Wir wagen den Versuch || Kurztrip in die Wüste || 2 Wochen
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- Опубліковано 27 вер 2024
- Wenn nicht jetzt, wann dann? Nach dem Motto reisten Sabine Hoppe und Thomas Rahn spontan für 2 Wochen in die Wüste. Denn manchmal braucht man einfach ein spontanes Wüstenabenteuer, um dem Alltag und dem kalten deutschen Winter zu entfliehen. Mit dabei? Ein T4 Syncro als fahrbarer Untersatz, der im Schnelldurchlauf wüstentauglich gemacht wurde.
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Mehr Details zur Reise gibt's hier: explr.de/23121
Musik: nojisuma / MotionElements.com von Stock music
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Schöne Reise. Fragt sich nur, wo man einen halbwegs intakten und auch bezahlbaren Syncrobus bekommt?😅
Günstig, diese Zeiten sind lange vorbei.
Syncro brauch man nicht
Defender tut es auch. Ab 20 Mille. Ist aber zu schade für Tunesien.
Tolles Video! Gerne mehr von dem T4 Syncro
Vielen Dank für euer Video!
Dadurch ermutigt und inspiriert wagten wir die selbige Reise mit dem Syncro nach Tunesien, wirklich ein Einmaliger Trip.
Danke für euren super Film.
Ich bekomme Fernweh.
Diese Reise hatte ich 2019 im November mit meinem Sohn gemacht. 13 Tage Thunesien, Reiseplanung... nein jeden Tag vom neuen im Internet geschaut wo wir hin fahren, weg von den Asphalt straßen. Wir haben unseren Puch G dafür, mit selbst eingebautem Bett. mußte schmunzeln auch wir sind mit diesen Kumho Reifen unten gewesen.
Lg aus der Steiermark.
Kann man Eure Route irgendwo einsehen?:)
Eine schöner und kurzer Bericht. Macht definitiv Lust auf mehr.
Schöner Kaunertal-Aufkleber, den ihr da am Heckflügel habt 😍 danke für das tolle Video!
Tolles Video, mal nicht das High Tech Mobil, sondern mal schnell und einfach raus in die Wüste. ❤
Schöne Reiseeindrücke 😎👍
Die Freilaffsperre bei ABS ist so ne Sache , eigentlich soll sie nur beim Bremsen trennen um die Funktion des ABS zu gewährleisten .
Grüße Wolfram
Der Freilauf wird nur im Rückwärtsgang gesperrt.
Ist vielleicht ne blöde Frage…aber wenn man nicht unbedingt über die Sanddünen fahren muss, reicht dann auch Vorderradantrieb und evtl. AT-Bereifung?
Ein "How to..." Video / Artikel für Afrika Anfänger wäre super, Grundlagen, Piste finden, Nachtlager finden, Tankstellen-Abstände, welches Fahrzeug für welche Gegend. Da gibt´s doch sicher genügend um einen Artikel zu füllen. Derweil "google" ich mich schon mal durch UA-cam u.s.w. ;)
Sehr sympathisch die 2 auch das es nicht so ein teures riesen Lkw Schiff sein musste
Herzlichen Glückwunsch zu dem erfolgreichen Experiment. Ich bewundere Euren Mut. Allerdings wäre ich auch völlig unfähig gewesen, einen Kurzschluss auf der Spule am Schalter zu finden.
Danke für den tollen Bericht. Das macht mir Mut, es mit meinem T6 4motion mit Diff-sperre auch mal zu versuchen 👍🏻😊 Bitte weiter so tolle Berichte.
Welche Fähre habt Ihr genommen?
Interessanter Bericht und macht Lust auf einen Trip nach Tunesien. Aber benötigt man immer noch eine bestätigte Hotelbuchung für die gesamte Reisezeit?
Zur Zeit dieser Tour war das so. Am besten kurz vor deiner Reise nochmal zb am Campingplatz in Douz nachfragen. Die wissen am besten Bescheid, wie es aktuell gehandhabt wird.
das war sicher ein toller Kurzuhrlaub, der Bus war an seinem Limit. Buchanka nächstes Mal?
...ist da der VW T3 besser? Kurzer Radstand und höher!
Wie sichert ihr eure Fahrzeuge gegen Diebstahl? Also egal, wo es hingeht - ich hab nach bald 6 Jahren Restauration und Wiederaufbau schon angst um meinen Bus :o
Leider stecken wir an einem Punkt mit dem Reiseplan fest: Die Kasko Versicherung. Es mag ja zwar Gesellschaften geben, die Tunesien, Marokko etc. nicht von der Deckungskarte streichen, aber gibt es auch welche, die ein (8 Jahre altes) Reisefahrzeug auch dort Kasko Versichern?
Also üblicherweise ist Kaskoschutz für Länder, die auf der Deckungskarte stehen, kein Problem?
nasseWieseAllrad
EDIT sagt: Super Reisebericht, danke!
😊Moin tolles Teil bestimmt sehr teuer?
mit welchem fahrzeug/modell kann man denn tiefer in die wüste fahren, das auch etwas camping komfort hat, ausgenommen LKWs. ?
Das kommt auf die Fahrkünste, den Hang zum schaufeln und der Interpretation von "Campingkomfort" an.
Vereinfacht gesagt: Allradantrieb sollte sein, Untersetzungsgetriebe ist empfehlenswert, wertvoll und unerlässlich sind Reifen mit möglichst hohen Flanken und ein kräftiger Kompressor. Je leichter der Wagen, um so besser, dasselbe gilt für den Radstand: je kürzer, je besser. Auch mit 20 Jahre alten Sprintern kann man wüstentauglich unterwegs sein, Vans mit vier Meter Radstand scheiden auch mit den coolsten Rädern dagegen schnell aus.
👍
Klasse Spontan Idee ... Wie macht ihr das mit eurer Drohne, gebt ihr die Drohne bei der Einreise an ?
So einfach müssen Autos sein, keine Technik, kein Ärger
14:10 das ist kupfer, KEIN METAL
Ahhh ja. Ok. Lassen wir mal so stehen.
Es braucht nicht viel um seine Träume zu erfüllen, es muss nicht immer ein ultimativer Ausbau oder Expeditionsfahrzeug sein. Wichtig ist immer dass man nicht nur träumt sondern es verwirklicht sonst ist es eines Tages zu spät für seine Träume zu verwirklichen
Tunisia would be amazing. A bit far from Scandinavia, which is annoying since our obvious "close and exotic" travel destination of the Kola peninsula and Karelia is unavailable for obvious reasons for the foreseeable future.
Moin 👋
Also zuerst mal klasse das es auf eurem Kanal auch sowas wie normales Campen 🏕️ gibt .
Ein Bett… Wasser und Batterie reicht schon…
Wie ein früherer Trainer mal sagte … Wende das KISS Prinzip an …
Keep
It
Simple
Stupid
Kompliziert werden Dinge von ganz alleine … und gut das es Leute in der Wüste gibt, die Europäische Touristen aus dem Sand ziehen … 😂
Dem stimme ich zu. Ich hab genutzt was ich habe (Mazda2 mit einer platform 148x100/120), kleines akku, wasserkanister und camping gaskocher. Schräg kann ich gerade so drin liegen, aber es reicht aus um tolle Abenteuer zu erleben. Besser als zuhause herumsitzen ist es allemal :)
Sehr schön, regt zum Nachmachen an!
Von wo seid ihr mit dem Schiff gestartet?
Kann man da einfach einreisen oder was gibt’s zu wissen?
Habe im Winter '96/'97 eine ähnliche Tour gemacht, allerdings 6 Wochen mit einer XT 600.
Gute Idee und netter Trip! Prima, dass es noch den guten alten 80er Toyota gibt zum Rausschleppen!
Sehr schönes Video, gute Ergänzung zum Artikel. Etwas mehr Infos hätte ich mir gewünscht zur Wüstendurchquerung Ksar Ghilane - Douz (Jebil-Nationalpark). 2024 wollen wir auch nach Tunesien, allerdings mit (noch) älteren VW Bussen 😍.
2024? Wer so weit vorausplant macht nie irgendwas.
@@derJackistweg Mit Iran, das finde ich wirklich schade. Würde es aber trotzdem tun, denn es gibt kaum ein gastfreundlicheres Volk (spreche aus eigener Erfahrung).
Schönes Video! Wie versichert ihr das Auto für solche Trips?
Tunesien ist mit in der grünen (jetzt weißen) Versicherungskarte inbegriffen, wenn nicht explizit gestrichen. Alle ausführlichen Infos zu Tunesien findet ihr zusammengefasst im Heft.
Der Norden von Tunesien ist auch schön!
Wenn Du die Lightbar brauchst (in der Region) haste was falsch gemacht
oder bist nach Sonnenuntergang unterwegs?
Einfach machen 👍
Schicker T4. Nachdem er euchja enttäuscht hat, würde ich Euch erlösen und ihn günstig ablösen! ;-)
Huhu , einen T4 günstig in diesem Zustand ist eher Glück 😬
Ich bin blutiger Anfänger im Thema und gerade dabei Infos zu sammeln... ich hab jetzt immer wieder "Luft raus" in euren Videos gehört... aber was wenn ich nicht mehr im Sand und Co. unterwegs bin. Klar, muss die Luft wieder rein, aber wenn die nächste Tanke vielleicht 50 km weit weg ist was dann. Also wie bekommt man unterwegs die Luft wieder rein in die Reifen oder fährt man dann langsam zur Tanke? Und wenn das die Antwort ist, was ist in dem Fall eine angemessene Geschwindigkeit?
Du packst einen mobilen Kompressor ein - und schon ist das Problem gelöst.
@@explorer-magazin ah... sehr gut... danke
Klasse Bericht! Die beiden schaue ich mir immer wieder gerne an. Und mittlerweile scheint Thomas auch der Drohnennutzung nicht mehr abgeneigt zu sein :)
danke fürs mitnehmen, Elewu wünscht Euch eine gute Zeit
Den Abschleppgurt würde ich nie ohne Schäkel mit durchziehen befestigen! Und wenn schon, dann immer auch noch eine Zeitungsrolle in die Schleife einlegen! Ohne kann man den Gurt nur sehr schwer wieder lösen!
Jap, bei hoher Last absolut empfehlenswert, haben wir auch in unserem Sachbuch so vermerkt. (explorer-magazin.com/produkt/festgefahren-was-nun-handbuch/)
Allerdings: für einen kleinen Anschubser auf der Düne geht das auch mal so, das ist die Last nicht besonders groß.
Schöner " MUTMACHER".
DANKE!
Wow, einfach drauf los. Cool! Hatte kurz bedenken wegen der Visco Kupplung, als der T4 stecken geblieben ist. Das ist bei uns vermutlich der Fall :/
nasseWieseAllrad