Endlich präsentiert Ihr häufiger Videos. Super. Ein Einbauvideo, sogar während Eurer Reise ist erstaunlich und bewundernswert. Herzliche Grüße und viel Freude mit Eurem Concorde.
@@franksylvia-life-is-too-short Das klingt doch sehr gut mit dem optimalen Wetter. In Essen ist das Wetter nicht mehr so optimal. Ich hatte eins Eurer Videos vor einiger Zeit, als Vorschlag und bin total begeistert. Nicht diese langweiligen Standard - Videos, die man so gewohnt ist. Eure Videos sind spannend und jetzt mit Concorde. Bitte weiter so!
Momentan muss ich sagen ...Besser. Er ist leiser und bringt mehr Luft ins Wohnmobil.. Selbst wenn das Verdunklungsrollo zu ist bläst er noch super die Luft rein. Das einzige was mich stört ist das Licht was ich als sehr grell empfinde . Da wir in aber im Küchenbereich eingebaut haben super Licht zum Kochen.
An dem Teil kann man das Insektengitter nicht abnehmen. Wenn du schon mal einen Dachlüfter betrieben hast, musst du doch wissen, dass genau dieses Gitter regelmäßig gereinigt werden muss. Und ein Dachfenster, Fenster oder Dachlüfter wird nicht mit Konstruktionskleber verbaut. Den bekommst du nie wieder ab. Immer nur mit Dichtstoff! Du kannst das natürlich machen wie du möchtest, aber du zeigst hier ein Video was viele sehen können die sich nicht so auskennen.
Schau Dir bitte mal Videos an wo Dachlüfter von Firmen verbaut werden ...Immer mit Dekasil MS 5... Ich hab auch nicht in dem Video behauptet das die Konstruktion das beste ist ...Mein erster und zweiter Eindruck bis jetzt top.
@@franksylvia-life-is-too-short Eine Fachfirma würde nie verkleben sondern nur dichten wie z.B. dekaseal 8936- Überleg doch mal wie der alte Vent verbaut war (;
@@PuderBub Stimmt so nicht. Nur wenn die Luken von unten mit dem Innenrahmen verschraubt und so "verklemmt" werden, kann man dichten. Dichten geht hier nur, wenn man von oben Löcher ins Dach bohrt und zusätzlich verschraubt. Also alles richtig gemacht! Ohne Schrauben von oben muss man verkleben. Wie ist denn das mit dem Reinigen? Man muss von unten den ganzen Innenrahmen abschrauben, ne? Hol mir das Teil wahrscheinlich trotzdem.
@@il_DonGelato Dieses Video vom Sympathischen Monteur zeigt den Belluna Super Fan. Laut Anleitung und Bauweise sollte dieser von oben verschraubt werden. So kann er, wie von mir beschrieben, eingedichtet werden, ohne verklebt zu werden. Grundsätzlich wird jede hochwertige Dachluke entweder mit dem Innenrahmen oder von außen auf der Dachhaut verschraubt. Das Verkleben bringt erhebliche Nachteile mit sich: Beim Austausch aufgrund von Defekten, Sturmschäden oder thermischem Verzug kann dies der Fall sein. In diesem Video war die alte Dachluke glücklicherweise nicht verklebt, sondern mit einem Butylprodukt eingedichtet. Das zeigt sich daran, dass sich die Dichtmasse leicht mit einem Spachtel entfernen ließ. Allerdings wurde bei der Entfernung mit Spachtel und Cutter am Gelcoat-Schutz des GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) gekratzt, was die Oberfläche anfälliger für Witterung und UV-Licht macht. Beim Einsatz von MS-5 ist der Einsatz eines Primers nicht zwingend erforderlich. Im Video fällt auf, dass vor dem Verkleben kein entfettender Reiniger verwendet wurde, was für eine saubere und dauerhafte Verklebung wichtig wäre. Zudem wirkt die aufgetragene Kleberaupe leider nicht ganz gleichmäßig. Ein weiterer Punkt betrifft die Arbeiten auf dem Dach: Durch den Ausbau der Dachluke verliert das Dach zunächst etwas an Spannung. Es wäre sinnvoll gewesen, eine Bohle zu verwenden, die über die Seitenwände hinausragt, um das Gewicht beim Arbeiten besser zu verteilen und die Dachmitte zu entlasten. So ließen sich potenzielle Undichtigkeiten und im schlimmsten Fall eine Wölbung des Dachs vermeiden. Dieses Video zeigt gut den Unterschied zwischen professioneller Arbeit in einer Fachwerkstatt und einem handwerklichen Eigenversuch auf.
Endlich präsentiert Ihr häufiger Videos. Super. Ein Einbauvideo, sogar während Eurer Reise ist erstaunlich und bewundernswert. Herzliche Grüße und viel Freude mit Eurem Concorde.
Danke Dir ..
Geplant war das nicht allerdings hier ist das Wetter optimal...Liebe Grüße
@@franksylvia-life-is-too-short Das klingt doch sehr gut mit dem optimalen Wetter. In Essen ist das Wetter nicht mehr so optimal. Ich hatte eins Eurer Videos vor einiger Zeit, als Vorschlag und bin total begeistert. Nicht diese langweiligen Standard - Videos, die man so gewohnt ist. Eure Videos sind spannend und jetzt mit Concorde. Bitte weiter so!
@@arndmajora223 Danke Danke
Moin, geht das rote Licht im Betrieb auch irgendwann aus?
@@pawi886 ja länger auf den Lichtschalter drücken. Damit wird es deaktiviert.
Hi cooles Teil, wie schlägt sich das Teil gegen den MaxxFan?
Momentan muss ich sagen ...Besser.
Er ist leiser und bringt mehr Luft ins
Wohnmobil..
Selbst wenn das Verdunklungsrollo zu ist bläst er noch super die Luft rein.
Das einzige was mich stört ist das Licht was ich als sehr grell empfinde .
Da wir in aber im Küchenbereich eingebaut haben super Licht zum Kochen.
@@franksylvia-life-is-too-short OK, danke für die Info, ist eine Überlegung wert 😊
Auf jeden Fall mal berichten, wie der Belluna sich gegen den Maxx Fan schlägt
Ja hatte ich vor Wollte in mal 14 Tage testen und dann Berichten.
An dem Teil kann man das Insektengitter nicht abnehmen. Wenn du schon mal einen Dachlüfter betrieben hast, musst du doch wissen, dass genau dieses Gitter regelmäßig gereinigt werden muss. Und ein Dachfenster, Fenster oder Dachlüfter wird nicht mit Konstruktionskleber verbaut. Den bekommst du nie wieder ab. Immer nur mit Dichtstoff! Du kannst das natürlich machen wie du möchtest, aber du zeigst hier ein Video was viele sehen können die sich nicht so auskennen.
Schau Dir bitte mal Videos an wo Dachlüfter von Firmen verbaut werden ...Immer mit Dekasil MS 5...
Ich hab auch nicht in dem Video behauptet das die Konstruktion das beste ist ...Mein erster und zweiter Eindruck bis jetzt top.
@@franksylvia-life-is-too-short Eine Fachfirma würde nie verkleben sondern nur dichten wie z.B. dekaseal 8936- Überleg doch mal wie der alte Vent verbaut war (;
@@PuderBub Stimmt so nicht. Nur wenn die Luken von unten mit dem Innenrahmen verschraubt und so "verklemmt" werden, kann man dichten. Dichten geht hier nur, wenn man von oben Löcher ins Dach bohrt und zusätzlich verschraubt. Also alles richtig gemacht! Ohne Schrauben von oben muss man verkleben.
Wie ist denn das mit dem Reinigen? Man muss von unten den ganzen Innenrahmen abschrauben, ne? Hol mir das Teil wahrscheinlich trotzdem.
@@il_DonGelato Dieses Video vom Sympathischen Monteur zeigt den Belluna Super Fan. Laut Anleitung und Bauweise sollte dieser von oben verschraubt werden. So kann er, wie von mir beschrieben, eingedichtet werden, ohne verklebt zu werden.
Grundsätzlich wird jede hochwertige Dachluke entweder mit dem Innenrahmen oder von außen auf der Dachhaut verschraubt. Das Verkleben bringt erhebliche Nachteile mit sich: Beim Austausch aufgrund von Defekten, Sturmschäden oder thermischem Verzug kann dies der Fall sein.
In diesem Video war die alte Dachluke glücklicherweise nicht verklebt, sondern mit einem Butylprodukt eingedichtet. Das zeigt sich daran, dass sich die Dichtmasse leicht mit einem Spachtel entfernen ließ. Allerdings wurde bei der Entfernung mit Spachtel und Cutter am Gelcoat-Schutz des GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) gekratzt, was die Oberfläche anfälliger für Witterung und UV-Licht macht.
Beim Einsatz von MS-5 ist der Einsatz eines Primers nicht zwingend erforderlich. Im Video fällt auf, dass vor dem Verkleben kein entfettender Reiniger verwendet wurde, was für eine saubere und dauerhafte Verklebung wichtig wäre. Zudem wirkt die aufgetragene Kleberaupe leider nicht ganz gleichmäßig.
Ein weiterer Punkt betrifft die Arbeiten auf dem Dach: Durch den Ausbau der Dachluke verliert das Dach zunächst etwas an Spannung. Es wäre sinnvoll gewesen, eine Bohle zu verwenden, die über die Seitenwände hinausragt, um das Gewicht beim Arbeiten besser zu verteilen und die Dachmitte zu entlasten. So ließen sich potenzielle Undichtigkeiten und im schlimmsten Fall eine Wölbung des Dachs vermeiden.
Dieses Video zeigt gut den Unterschied zwischen professioneller Arbeit in einer Fachwerkstatt und einem handwerklichen Eigenversuch auf.