中國大陸春風摩托 CFMOTO 500SR 直列四缸水冷仿賽｜CFMOTO 675SR 直列三缸水冷仿賽 中國大陸機車廠進步神速｜CFMOTO 2024【
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- Опубліковано 3 вер 2023
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這就是中國大陸春風摩托，最新自主研發登場的中量級500cc的直列四缸水冷引擎仿賽重機，還有獨立研發的首款水冷直列三缸引擎仿賽重型機車，光聽這聲浪讓人很難想像，四缸以及三缸重型機車，中國大陸的春風摩托真的做出來了，過去中天車享家的小編們，常跟大家談起的是，中國大陸的新能源車進步有多神速，今天則是要告訴您，原來中國大陸自主研發的重型機車，進步的幅度也很可怕，台灣引以為傲的機車大廠，始終沒真的研發量產過的直列四缸水冷引擎，這次中國大陸春風摩托，也就是被部分台灣車迷諷刺是山寨川崎車型的春風摩托，就在今年的春風品牌日活動中，一口氣預告了三款車型，其中中量級四缸仿賽500SR，還有高性能車型675SR，讓不少車迷眼睛全都亮了起來，畢竟中國大陸很多車迷跟台灣車迷一樣，對四缸仿賽機車的確情有獨鍾，但面對歐日機車大廠逐漸高漲的四缸重機售價，春風摩托這顆全新研發的中量級500cc的直列四缸水冷引擎，也預告將搭載在仿賽重機上，這顆引擎採用鍛鋁活塞、漲斷連杆和低慣量曲軸設計，能爆發更加精准的動力輸出，極速可達230公里，除了四缸之外，中國大陸春風摩托，過去曾申請過引擎專利的三缸重機也來了，這顆春風首款水冷直列三缸引擎，原廠暗示引擎馬力至少超過一百匹，的確非常令人期待。
如果您對春風摩托感到很陌生，其實春風摩托早在2022年起就在台灣販售，而且一口氣就推出十種車型，但您一定很好奇，台灣法規目前並未開放中國大陸機車整車輸入，怎麼會賣起來了春風摩托呢，其實這些新車是來自春風摩托馬來西亞廠所生產車款，當然就能合法引進台灣，事實上成立於1989年的中國大陸春風動力，造車已經超過30年，產品涵蓋摩托車、全地形車、多用途車、引擎發電機還有各項零組配件，全球員工超過2000人，其中研發人員就超過200人，目前更是世界摩托車錦標賽，Moto3級別中的參賽車廠，把實戰經驗投入在最新研發的車款上，像是最新曝光的春風摩托四缸仿賽以及三缸跑車，就非常令人期待，未來甚至也有機會引進台灣，要是真的來台，您會想入手體驗看看嗎，也歡迎留言告訴我們，感謝您的收看，也請繼續支持中天車享家，我們下次見。
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春風摩托是MOTO3的參賽車隊啊 各位
來了，來了，就是今天，春風500sr發佈了
中國國產機車！加油！魔託女魔頭應該騎 國產車！
全產業鏈的大陸，你要的都有
Cfmoto es una de las mejores marcas chinas en este momento. Estan ampliando mercado haciendo joint venture con Kawasaki, ktm y a partir de ahora con yamaha tambien. Yo poseo una 300NK con casi dos años y puedo decir que no tienen nada que envidiar a una marca de prestigio. Buen motor, ligera como ninguna y aparte la marca de neumaticos CST (Cheng shin tires) que monta que son una pasada en cuanto a agarre. Viva Cfmoto
台灣也有不少人入主450SR
希望2024新的政府能好好改善相關法規，例如能隨油徵收的燃料稅，車輛的貨物稅，中國相關的電車機車等等😊
貨物稅真的很驚人 國產車也得25%到30%
2022年起台灣有進口馬來西亞廠的春風
大陸人真幸褔便宜的價錢就可以買4缸車
在台灣馬來進口關稅再從台灣的店家販售層層堆加賣的跟日係車差不多價格沒有享受到跟大陸一樣的便宜價格
有可能的話能去大陸買該多好
但最近光陽K RIDER 400大陸也降到兩萬多人民幣了
太香啦
太棒了！
我要買祖国的小牛電機車，台制的電機車，太貴了。
九号电动E系列了解一下，特别是E200P以上级别
真有趣
四缸十萬多 很讚啦
真正仿的只有250那款发动机，其他车型基本都是原创，发动机多少都有借鉴很正常的
技術參考 但至少是自主研發
台灣連腳踏車零件都是日本進口 , 中國大量投入人才開發 , 才有今日 , 台灣如不奮起急追 , 真的連東南亞國家都會超越我們的。
已經超越了....BMW不找光陽找印度 KTM印度製造 本田最大基地是泰國 台灣人最愛的CB650不就是泰國製?
宝马都找隆鑫贴标。。。
哈雷也找钱江搞了台入门级
讚👍！台灣兩陽除了兩光外還跟日系重機，不知道在貴三小😂
Expect a three-cylinder engine❤
入手體驗!!!!!!!
你知道台灣的售價......和內地差多少嗎!!!!!!
收入高，售价高，合理！
品質耐久？
但至少踏出這一步
这个没必要太担心，春风的摩托基本都是在大陆开卖一年后等品质比较稳定了才会向外销售的。大陆的首批车主基本上都是小白鼠啦，第一批车有什么毛病，下一批就会再改进的。
毕竟春风也不想坏了自己在国际市场的口碑，向外销售的车型都是品质比较稳定的。
賣到台灣來又不知有多少年輕人趕去招胎買
想太多 春風又不是沒進口台灣
賣的又沒很好
你以為中老年就沒人騎重機? 孤陋寡聞
引進很多國產車就不用賣了
沒參加過頂尖賽事的車廠，我覺得可用性都堪慮
我笑了，日本四大厂早期都没参加过赛事，早期经典车都是垃圾了？
MOTO3都不算 台灣的兩陽是造了靈車跑陰界盃的MOTOGP了嗎? 嘴人家妥善率先看看自家的
@@neochen7627 兩陽是有出仿賽逆？你弱智喔？
@@user-re7xo9jq8e 日本車廠人家本來就是靠參加賽事起家，先比賽比完賽之後才有臉出來賣車，不懂就別瞎逼逼
光陽有出仿賽阿 你把哭聾放哪了 😂
只能等~~~統一後再買惹.....
台灣有春風哦 賣一年了
統一後~~~售價會比較合理......
统一了还是买房车好。跟香港一样，大陆全地旅游多爽。
@@wangmurphy4832
香港跟大陸售價也不一樣，
別傻了商人看到是市場，
不是無腦的政治。
問題是~~~台灣差的......離了普~~~
國產車過不了環保法有屁用
看能有多爛
還沒量產啦
你可以不要買阿，不過你也買不起
大陸的全產業，你要的都生產，造船業世界第一碾壓第二，四輪都做好了，二輪那還用說
不要停留在80年代的思想。
春风的车还是可以的，特别是爆款450sr，整体质感比ninja400好得多
爛死了現在才發明4缸 黃牌老子不如買rs457電控小獅王 川崎也出ZX-4R 中國大陸春風拿啥跟人家比? 還有同為600級距rs660 r6 CBR600RR ZX-6R這些車隨便都屌打675SR 別在無腦舔中了好嗎
我不知道台湾那边售价是怎么样的，但是拿现在的450sr来说大陆这里落地30000¥出头，同级别外国车普遍贵了15000¥左右另外经过这么多年的市场考验质量已经可以打保证了，现在500sr的消息是6月之前大概差不多40000落地同级别的川崎zx4r落地要80000，性价比已经很明显了，当然我要有钱还是买川崎😂