Центровка иглы на ПМЗ-1, ПМЗ-2М
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2021
- УРОК №107. Делюсь своим опытом, что делать, чтобы игла на машине проходила по середине игольного отверстия. А также рассказываю и показываю, что делать, чтобы носик челнока близко проходил возле иглы.
УРОК №107. Делюсь своим опытом, что делать, чтобы игла на машине проходила по середине игольного отверстия. А также рассказываю и показываю, что делать, чтобы носик челнока близко проходил возле иглы.
И это при том, что игла конструктивно не центрируется на этих машинах!
Мой случай 2
Подстучала очень легонько при верхнем положении
На. пореплетение нитей не повлияло справилась
Спасибо за науку
Александр Данилович, здравствуйте. Решили купить машинку 142 или 142м, для бытовых нужд и реставрации мягкой мебели(так как знаю, что они хорошо справляются с грубыми тканями) , подскажите пожалуйста как проверить техническое состояние машинки, на что обратить внимание? Опыта со швейными машинами пока совершенно нет. Только подписался на ваш канал и потихоньку просматриваю все видео. Если вы уже давали информацию по подбору, то подскажите какие видео посмотреть в первую очередь, в нашем городе 5 подходящих вариантов есть в продаже, но их очень быстро раскупают, не хочется проворонить хороший экземпляр. Зарание спасибо , приятно слушать мастера. Успехов вам!
А так же читал, что такие машинки доробатывают для шитья грубой кожи до 4 мм. Расскажите нужны ли подобные доработки, и на какие максимальные нагрузки расчитаны 142 машины без доработок. К примеру мебельный мастер с канала Chester шьет на машине Подольск 142 мебельные ткани и кожу, хотелось бы приобрести машину в таком же состоянии, или довести до ума лучший из вариантов находящихся в продаже в моем городе(имею техническое образование и опыт ремонта электроинструмента и бытовой техники) Еще раз спасибо.
@@Markian42 Как выбрать б/у машину - у меня есть уроки: №60 и №64.
У меня на канале есть ВСЕ НАСТРОЙКИ для Чайки-142М и П-142. Изучайте. Я не настраиваю машину на толстое шитьё!!!
Я просто настраиваю машину. После этого она может шить и нейлон, и трикотаж, и шёлк, и джинс, и мебельную ткань.
Но как Вы собираетесь шить мебельную ткань, если у Вас вообще нет опыта работы со швейной машиной? На Чайке шить толстые ткани сможет только опытный человек! Смею Вас заверить, что в Вас ничего не получится! Будут поломки иглы и пропуски стежков! И машина не виновата! Я этого насмотрелся лично! Мне ли не знать?
Мебельные ткани опытные люди обычно шьют на промышленных машинах 22кл, 1022кл, 1022Мкл, 26кл.
@@Markian42 Мастер по шитью мебели не может шить на П-142!!! Это позорно! Я у себя в городе обслуживаю "точки", где шьют мебель. У них стоят новые китайские промышленные машины, также 22кл, 1022кл, 1022Мкл, 26кл.
А Чайка или П-142 для мелких, подсобных работ.
спасибо за ролики. я обучаюсь этой профессии благодаря опытным и бескорыстным людям, таким вы.
Блин весь мозг себе выел, пытаясь понять, почему на новой пластине иголка чиркает и как это устранить, благодарю за видео, очень полезное
Очень полезное видео .Есть вариант с игольной пластиной это заварить отверстие и просверлить заново т е большое заспиленое отверстие когда шить тонкий материал будет " проваливаться" а в идеале нужно иметь две пластины с разным диаметром отверстия .Спасибо за видео .Полезная информация
🤝 Благодарю за ИНФОРМАЦИЮ, были проблемы с центровкой .
С днём Советской Армии и ВМФ ✊🥂АЛМА-АТА 🍎
Спасибо за коммент! Но Советский Союз исчез 33 года назад!
Я только неделю смотрю Ваши видео и уже восхищаюсь Вашим талантом. Пока смотрю что попадает в телефоне, а потом буду все смотреть по второму кругу и конспектировать. Вы самый лучший мастер. Я уже по вайберу посылаю Ваши уроки. Спасибо!!!!!
Спасибо за комментарий! Всего доброго Вам!
Благодарю Вас за уроки.Всегда полезно чему то учиться.Как будто в ПТУ учусь.
Благодарю за ссылку и важную информацию автора влога!
У меня стандартная игла смещена одновременно к задней и левой стенке . По диагонали, в общем.
Установил я бытовую иглу 130 номера и снял крышку над челноком (сколько под ней грязи было - ужас!).
Обнаружил, что толстая стандартная игла проходит вплотную к челноку без зазора, но без трения.
Также хорошо проходила игла промышленных машин толстая 90-110. Тонкая промышленная игла 75 отходила от челнока неприлично далеко.
Итог - машина даёт хорошую строчку на всех бытовых иглах и на толстых промышленных. С тонкой промышленной она не может сделать ни одного стежка.
Принял решение пожалеть машину и не бить её молотком, так как приобрёл её для шитья грубых материалов и кожи. И тут её универсализм и всеядность бытовых и промышленных игл мне на руку, так как у меня хороший запас промышленных игл в наличии.
Без вашей помощи я бы не смог разобраться. Желаю Вам всего наилучшего и процветания!
Благодарю Мастер ❤
Хорошие у Вас уроки, все понятно.Завтра буду уже крутить что-то понимая.Спасибо.
Ну что могу сказать... Знали мужики толк в изготовлении ШМ :-) Полез в игловодитель, начал выставлять расстояние между ушком и носиком челнока. Короче, двинул шток вверх и он уперся в какой-то стопор, глянул на носик - почти идеально, но при закручивании винта игловодитель проворачивает вокруг и ушко уходит далеко от 90град,пришлось немного приспустить и всё закрепилось. Иголка об челнок теперь меньше шоркает, машинка строчку дает. Прошил махровое полотенце на разной длине строчки - работает, иголка целая. Впереди еще льняное полотно со старым махровым полотенцем, будет мягкий чехол на спинку стула.
Ничего удивительного! Прямострочные ПМЗ шьют толстый старый брезент без единого пропуска стежка! Игла №120. И все дела!
Самая красивая и надежная машинка!
спасибо большое за урок!
Спасибо за науку!
Здравствуйте. Я не мастер по ремонту машинок. У меня тоже игла косила в лево и била по челноку я сделал точно как вы описали, потому что не нашёл никаких регулировок машинка стала шить, я думал это не правильно. Благодаря вашему видео я успокойся. Спасибо.
Дай бог тебе долгих лет жизни не каждый делится опытпм
Спасибо добрый челочек
Интересная информация) Оказывается и другие так же делают)
Спасибо большое!
долго ждал ЄТО видео . спасибо )
Всё я решил свою проблему,про этот зазор я и имел ввиду.Просто не давно у вас спрашивал))Нашёл ваше видео именно с той проблемой которую устранял,спасибо!
Замечательно! Я рад, что мой канал помог вам привести в порядок свою шв.машину!
Интернет и ютуб для таких мастеров был придуман
Самая лучшая машинка!
Да.... тема очень актуальная по этим машинам! Встречается почти в каждой машине! И не отрегулируеш - нормально шить не будет! Привет с Украины коллега!
Я бы не сказал, что почти в каждой машине. Наоборот, это редкий случай. И только там, где покопались домашние "умельцы".
@@user-mehanik-1956 в тех что мне попадаются - в каждой приходиться взаимодействие этих узлов доводить!😕😉
@@user-mi4kj3eg8x Да, приходится корректировать взаимодействие деталей между собой. И я об этом буду говорить и показывать в следующем уроке.
@@user-mehanik-1956 абсолютно с Вами согласен! Часто упираешся при ремонтах в заводской брак (плюс домашние умельцы - та ещё комбинация! )! И человек помучается с машинкой подсказать некому да и задвигает её куда подальше а то и выбрасывает! А "подолки " после хорошей настройки - хорошие машинки! Всех благ Вам! Подсказывайте пусть люди учатся и знают!
@@user-mi4kj3eg8x Да, да! И вот все машины, которые я демонстрирую на канале - это бывшие "безнадёжные" со слов предыдущих механиков. Как они у меня работают - вы все видели.
Спасибо, помогло.
Дякую, здоров'я.
Дуже цікаво розкозано ,дуже дякую вам за науку.
Продублирую тут еще на будущее. Заводской дефект пока не устранял, довольно любопытная картина. Толкатель челнока своим кончиком с демпферной пружиной отжимает кончик иглы (не могу оценить размах отжима, может там и до 1мм), чем дает возможность уже в свою очередь кончику ээээ... носику-клювику челнока нормально захватить верхнюю нитку и дать стежку сформироваться. Жалко что только с родной советского типа иглой-100кой. Установка современной 100ки дала пропуски при текущей установке игловодителя, похоже что ушко у современных иголок немного выше и шире. Так что если сомневаетесь в правильности своего битья по кончику "игловодителя" 🤣, то можно выкрутиться из ситуации и так, отрегулировав его высоту и немного облегчить затирания. Но таки да, ПМЗ как завод, так себе был в допусках и посадках. Зачем было в технарях и универах морочить голову с допусками и посадками, когда на массовом производстве результат плачевный в итоге?
Ну я же показываю на камеру - надо немного пригнуть толкатель, чтобы он не отгибал иглу. Надо просто смотреть мои уроки. У меня на канале есть всё-всё-всё! Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия! Можно даже вообще не задавать вопросы!
Александр Данилович ! Раскажите пожалуйста о машинке Мерритт.
У меня в наличии Чайки и ПМЗ. Ещё 51 кл. и 97 кл.
Добрый день Александр Данилович спасибо вам за уроки. У меня такая загвоздка настраивала машину по вашему уроку, вроде всё как вы говорили, но вот она не хочет шить зигзагом(Чайка 3) на прямой строчке сбивается на вихляние и сбивает шаг, то мелкий , то крупный. Что нужно наладить чтобы всё было как на ваших машинах? Спасибо за внимание
У меня по всем неисправностям и по всем настройкам настолько подробно и понятно всё показывается и рассказывается, что мне нечего к этому добавить!
Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
Но, одно но! Если вы вместо точного соблюдения последовательности настроек допускаете отсебятину, то у вас НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ! НИЧЕГО!
👍👍👍👍👍👍👍
Если можно снимите видео что делать при плохом сбросе нитки. Росшплинтовав толкатель челнока и провернув в сторону сброса сброс нитки стал идеальным. Но стал ранний захват, носик челнока заходит за иголку меньше 1мм. Такое впечатление что нехватает хода челнока. Пришлось переточить носик укоротив его на 1мм. Шить стало хорошо но может есть другие варианты? Более гуманные?
Ещё будет урок об этом. Носик челнока ни в коем случае укорачивать нельзя!!! Челнок становится ущербным и делает пропуски стежков!
Уже вышел урок №110.
добрый день,наш любимый мастер!скажите пожалуйста,как исправить аналогичную проблему на промышленой Жак машинке
Ситуация очень простая! Если игла проходит не по центру игольной пластинки, то надо расчистить отверстие алмазным надфилем или жгутиком из наждачки.
Можно ли колесо привода , которое самое большое --- крутить в обратную сторону, от себя а не на себя , долго . Не приведет ли это к поломке . У моей мпз 2 при обратном вращении игла бьёт в челнок и сам челнок поколот иглой . Видно . Думаю сошлифовать тело челнока .
Нельзя крутить колесо машины в обратную сторону при заправленной нитке.
@@user-mehanik-1956 спасибо не знал!!!!
Сделал все, как на видео, у меня зазор между иглой и носиком был ~1мм , часто пропускала. Бил в три серии, не очень сильно. Проблема частично ушла, пропуски стали появляться с частотой 4шт на метр. Два винта по бокам у меня откручиваться не хотят. Подскажите, пожалуйста, чем можно их расшевелить.
P.S Я где то видел, что ход челнока на мащинах ПМЗ можно ставить чуть вверх и вниз, а надо по центру, если полностью открутить, то придется центровать. Так вот, если я немного откручу, чтобы подложить картон, центровать не придется?
Я не вижу вашей ситуации. Что же я вам могу подсказать? Я не вижу, как игла расположена относительно отверстия в пластине. Я не вижу, как игла расположена относительно носика челнока.
У меня были ситуации, когда я под ход челнока подкладывал один-два слоя картона от почтовых открыток. И сразу зазор устранялся! Я же это показываю.
У меня есть специальный урок, как открутить любой засохший винт.
@@user-mehanik-1956 , спасибо, я просмотрю урок по винтам, а как насчет центровки, боюсь, что собью и не поставлю обратно.
@@Vadik-zf4rp Процедура по подгонке зазора настолько проста, что я не понимаю, чего тут нужно бояться?
А что там центровать то? Я сегодня всё челночное раскрутил, там же винты (2 штуки) с нулевым зазором садят массивное кольцо, на которое остальной обвес нацепляется.
@@ran2wild370 собственно, когда раскрутил, сам убедился, что ничего центровать не надо. Зазор устранил подкладками из бумаги.
А может отметить на игловодителе и СНЯТЬ ЕГО перед работой с ним? Чтобы не разбивать отверстие игловодителя? А снизу регулировать главный вал (с челноком) двигать нельзя?
Можно.
Спасибо за урок Александр Данилович! Это действительно серьезные действия по наладке машинки. А по каким причинам бывают такие отклонения игловодителя? Здоровья Вам!
Причина банальная! Там, где большой план, там нет качества! Это аксиома!
Для соединения платформы и рукава машины сверлят отверстия по шаблонам. А вот штифтуют вручную. Подгоняют иглу под носик челнока, зажимают винты и сверлят отверстия под штифты.
Но план!!! Давай, давай! Произошёл незаметный сдвиг - и покупатель машины получил проблему!
Также и внизу. Неаккуратная фрезеровка посадочного места под ход челнока - и вуаля, ещё одна проблема!
А на ОТК под все машины подкладывают кусочки ткани, прошитые на одной машине. И даже концы ниток заправляют в иглу и дальше.
@@user-mehanik-1956 Спасибо, все ясно!
А у меня рукав на платформу установили вообще под иглу с круглой колбой. Теперь иглы только для промышленных машин подходят.
@@beyondtime9415 Это можно исправить.
@@user-tr1zk4gz4m Пусть будет под промышленные. Ещё сброс плохой, петлит снизу. Заедает ещё. Да нет пока желания и времени ей заниматься. 1992 года. Брак на браке. Для шитья есть хорошие машинки. Просто написал, что при настройке на заводе вставили промышленную иглу. Так с ней и продали. Мама купила во время гиперинфляции за 12000 рублей.
Скажите пожалуйста для чистки механизма нужен керосин только авиционный?
Любой вид керосина. Он продаётся в отделах "Лаки, краски, растворители"
Ролик норм. Вот такая же машинка уменя. При шитье путается нитка где-то в челноке и нормально не шьёт. Все заусенки убрал по Вашим урокам. В чем причина нешитья неизвестно, дед не знал, отец не знал и я не знаю почему так. Так машинка и стоит.
Интересно, три поколения пользователей не знали, что делать! А почему не сдали в ремонт за эти десятилетия?
Может там работы на 20 минут. Мне это знакомо!
Есть типичные "бзики" в этих машинах, которые устраняются за несколько минут алмазным или простым надфилем!
Я это покажу в следующем уроке.
@@user-mehanik-1956 "..А почему не сдали в ремонт за эти десятилетия?"
В СССР в райцентре какие механики? Там только дома быта с фотографом и парикмахером были.
Я столько промучился с Подольском-142, что с лёгким сердцем унёс его на мусорку при очередном переезде. Хотя сейчас я понимаю, что у него просто игла была смещена в сторону шьющего и она постоянно обрезала нить при попытке сделать закрепку.
Но я даже не осознавал, что машина может требовать настройки после безпроблемной работы десятилетиями на ПМЗ-1А.
У меня вариант 1-й, и лучше я к мастеру с этим делом, не рискую я сама молоточком. Шьёт хорошо,не петляет, купила пару месяцев назад , шила на ней не много ещё, но вот на утолщениях только полетели иглы .
Но за советы , однозначно, спасибо !
На утолщениях иглы не летят! Надо подобрать номер иглы по технологии к данной толщине ткани и все дела! Женщины на этих машинах шьют бурки (толщина 1-1,5 сантиметра) и иглы не ломаются. Толщина иглы 150, 170.
@@user-mehanik-1956 я знаю, что когда все норм.иглы не летят , шью с детства , и взяла ее, чтоб толстые ткани шить, есть Чайка ещё. Но этот раз так вот летели ...шила полотенца, 90 иглой, казалось бы ? Мастеру все же покажу , сама не буду иглу регулировать.
@@user-mehanik-1956 ❤️
@@user-zw5oj6dp4l Никто не шьёт толстые ткани иглой №90. Естественно, она будет ломаться!
@@user-mehanik-1956 полотенце вафельное разве это толстая ткань? ...
Лайк за видео. А сколько ПМЗ при СССР стоила? Сильно ли накладно было её приобрести обычной трудовой семье?
В 60-е годы эти машины продавались в универмагах за 48 советских рублей. В 70-е годы - 60 рублей. А в 80-е годы в ножной тумбе -108 советских рублей.
@@user-mehanik-1956 а средняя зарплата какая в то время была?
@@user-jd5jf1tx9g Я не знаю, какая была средняя зарплата. Тогда этим никто не интересовался. В середине 80-х годов у меня был 6-ой разряд механика-ремонтировщика на фабрике "Славянка". Зарплата 280-310 советских рублей (премиальные - 40% за "классность"). А в основном получка была 180-220 р.
@@user-mehanik-1956 300 рублей в Беларусии в те годы это очень хорошая зарплата! :)
Чайка142М в тумбе с ножным приводом, 86 года выпуска, цена на паспорте 252 руб. /// Köhler 53-2. 64 г.в 250 руб в СанктПетербурге и Москве но купить мог не каждый, это было только для "своих "
Здравствуйте! У меня ПМЗ-1, ещё от прабабушки досталась бабушке, потом маме, и вот наконец я до неё добрался🧐...По вашим видео я её разобрал, почистил, смазал, теперь завис на том, что не захватывается нижняя нитка (со шпульки), то есть совсем...прямо не знаю что делать!🤔
Я скоро об этом буду говорить и показывать. А пока изучите мои уроки по ниткам и иглам. Это очень важно!
Извините умения к Вам вопрос может не квесту но где задать не знаю так что решил здесь Вопрос такой встретил женщину из соседнего дома у ее на Чайке 3 при шитьё прыгает регулятор длины стежка .винт что находится под шкивом затянут я снял на планшет как он прыгает .Можно ли это ( вылечить) заранее благодарен ..на ( дом) теперь наладчики не ходят.Не знаю Ваши И иО
Это легко исправляется! Урок №43.
Почему Вы не смотрите мои уроки? У меня на канале показаны все-все-все нюансы неисправностей и способы их устраненния!
@@user-mehanik-1956 Спасибо огромное ,сейчас посмотрю .
Как быть, если игла смещена в право и удар не помогает, стержень не выпрямляется? Можно и литье отломить?
Я же говорил, что ситуация непростая. Если носик челнока близко подходит к игле, то это хорошо! Не нужно гнуть игловодитель!
Здесь нужно немного распилить отверстие с той стороны, где прижимается игла.
Далеко находится, бывают и пропуски
@@user-mb1uh8qw4g Можно пробовать подкладывать кусочки тонкого картона под ход челнока, чтобы уменьшить зазор. Подкладывать нужно выше прижимных винтов.
Я так делаю.
@@user-mehanik-1956 спасибо
Ну что, несмотря на то, что это НЕ решение моего варианта, это будет вариант №4(2), и игловодитель у меня НЕ раздолбаный, а целёхонький и калёный, всё равно +1.
У меня отломился игловодитель😢
Немного не расчитал силу
Через интернет можно заказать любую деталь на любую шв.машину.
И потом челнок центровать надо будет.
Разные варианты. Если носик челнока хорошо подходит к игле, а отверстие на пластине смотрит вбок, то растачиваем отверстие алмазным надфилем.
Александр Данилович вынужден вас побеспокоить. Настраивал свою машинку давно по вашим урокам очень хорошо работала. Но потом, через некоторе время случилась какая то чертовщина ни с того ни с сего начались пропуски стежков. Все пункты начиная с полировок видимых невидимых деталей настройки и центровки игловодителя тщательным подбором иголки и оценки её. Выставлением зазора подхода к носику как фронтальным так и градусом поворота челнока и конечно отгибанием толкателя который отворачивал напуск.
Грешил я на нитки... в них действительно мало чего понимаю. Сменил на другие тоже самое, взял эти нитки и отправился пробовать на другую швейную машинку - пропусков нет! Я думаю: как так?
Посидел внимателно проворачивая вручную и наблюдая за работой челнока. И вот самое интересное 30-40 стежков отрабатывают отлично, напуск ровной дугой, ничего не клинит: А потом ни с того ни с сего сворачивается в бараний рог ни к чему не касаясь, выворачивается подальше от носика. Какзалось бы нитка крутится, НО нет если освободить она образовывает одну петлю максимум и совсем не крутится. Я не суиверный но как будто действительно какая чертовщина.
Если вас не затруднит. Подумайте Скажите что это может быть по вашему мнению.
Благодарю вас за ваши труды
Что я Вам могу ответить? Надо же писать название и номер нитки, номер и фирму иглы, тип и толщину ткани.
Ладно, попробуйте нитку 35ЛЛ и иглу ОРГАН или ШМЕТЦ №90.
И вообще, дать объективное заключение можно только после осмотра машины.
@@user-mehanik-1956 Спасиба буду пробовать
Может игловодитель поставили низко .
Отрегулируйте компеса.ионную пружинку на натяжителе.
чудик....а под каким градусом встанет игла после твоего молотка?...
Это ты чудик! Игла просто станет нормально, как и должно быть!
А что делать если после удара колесо стало клинить?
После какого удара???
Есть же много разных ударов. А конкретно?