Amigo tem que se informar melhor do carro antes de começar a apresentação, ele tem niveis que você pode deixar o banco mais reclinado ou mais retos em uma alça na leteral da base do encosto do banco so puxar e escolher o nível de inclinação
E aí, Wesley? E a direção? Está mais direta? A suspensão está mais firme? Com esse aumento de potência e torque o carro poderia estar com um ajuste mais adequado.
Primeiro, frente do Seal. Segundo. Não permite carregamento rápido. Terceiro, potência abaixo do Haval PHEV34. Quarto, menos autonomia. Quinto, mais caro. Sexto, suspensão muito molenga para o meu gosto. Sétimo, bancos claros que só são bonitos quando são novos. O que achei melhor que o Haval, é o som. Tirando isso, para mim não justifica o preço.
Amigo tem que se informar melhor do carro antes de começar a apresentação, ele tem niveis que você pode deixar o banco mais reclinado ou mais retos em uma alça na leteral da base do encosto do banco so puxar e escolher o nível de inclinação
E aí, Wesley? E a direção? Está mais direta? A suspensão está mais firme? Com esse aumento de potência e torque o carro poderia estar com um ajuste mais adequado.
No próximo vídeo eu vou trazer todas essas informações … nesse eu não pude andar visto que não era test Drive.
Com certeza é muito premium. Entrem dentro de uma Audi Q3 (que chamam de premium)pra ver. A BYD tem muito mais luxo e tecnologia…
Primeiro lote veio 500 , nao qr dizer so tera 500 unidades
Sim
Valor 😊
Primeiro, frente do Seal. Segundo. Não permite carregamento rápido. Terceiro, potência abaixo do Haval PHEV34. Quarto, menos autonomia. Quinto, mais caro. Sexto, suspensão muito molenga para o meu gosto. Sétimo, bancos claros que só são bonitos quando são novos. O que achei melhor que o Haval, é o som. Tirando isso, para mim não justifica o preço.
Não sei se é verdade, mas dizem que só vai vir 500 unidades
Vou confirmar isso e te falo aqui