СИМ и МЕТРО. Почему НЕ ПУСКАЮТ? Как пройти?!
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2024
- Провоз моноколеса и остальных СИМ в метро Москвы разрешен в виде багажа в выключенном и сложенном состоянии.
1. СИМ - согласно ГОСТ это транспортное средство.
2. Согласно правилам московского метрополитена проход с транспортными средствами запрещен.
3. Проход с СИМ в качестве багажа - разрешен.
4. Провоз СИМ как багажа должен удовлетворять пунктам 2.2, 2.10.1, 2.11.16 правил московского метро.
5. Выключили СИМ, сложили, взяли в руки - прошли в метро без проблем.
Таймкоды
00:01 Вступление
00:37 Написал жалобу в метро
01:21 Читаю ответ метрополитена
03:11 Заключение
#euc
#моноколесо
#unicycle
#electrounicycle
#сим
#самокат
#электросамокат
#insta360x3
#insta360
#kingsong
#inmotion
#begode
#leaperkim
#ks18xl
Снимаю на insta360 x3, микрофон lark m1 duo, колесо ks-18xl ))
Да, проблема в том что колеса все больше превращаются в громоздкие полумотоциклы, а райдеры которые за несколько сезонов не могут с них грязь смахнуть, одевают весь свой экип (часто такой же непотребный) и будучи похожи на грязных киборгов лезут в метро))))
Хаха, ну есть такая тема ))
Ну вообще говоря , есть размеры разрешённые для багажа и возможно топ колеса в эти нормы не влезут и с ними нельзя.
Но с в5ф и 14д уж придираться тоже не правильно )))
Тогда уж стоит и потных вонючих мужиков в летнюю пору не пускать, потом разит на весь вагон. Да и среди стариков масса смердящих (не бомжей) в зассанных штанах. Или это другое ?
@@dmitryt8113 ну тут можно много ограничений выдать 😁 я бы не пускал тех, кто встаёт перед дверьми и не выходит, или в час пик в потоке толпы идёт как на прогулке, тормозя целую толпу 😀😀
Ну на самом деле я за адекватность..
Можно быть и с большим колесом и не мешать никому..
Полезная информация. Спасибо.
Спасибо 👍
Ну в Москве правда стали чаще докапываться...
По сути если что, то просто выключаю колесо и прохожу с ним в руках. Дальше уже проблем нет )
Отлично, за освещение проблемы
Спасибо за обратную связь 👍
Честно, придумывают правила на ходу..
Ну и как бы если не пускать с колёсами в метро, тот чем суть? Если колесо к примеру у меня для подскока, то я по сути же хочу доехать на нем до метро и потом на метро ехать.. а не пускают вдруг.
В час пик метро не суюсь. Это самое 1е моё правило )
Правило рабочее)))
Стопудово )
Сколько я ездил в метро с моноколесом все без проблем, один раз попросили выключить фару. Вспомнил, один еще попросил выключить колесо, я ему сказал что его тогда нести придется, а это не логично. На том и разошлись😅
Ну стандартная ситуация в общем то ))
На самом деле многое зависит от адекватности людей на входе! )
Как планиеруете переносить в руках мимо турникета Lynx или даже S22?
Я считаю, что все эти самокаты и моноколеса можно перевозить в метро, но не передвигаться на них! В метро много народу и передвигаться на них нельзя, это не проезжая часть улицы!
Про передвижение никто вообще не спорит. Ни разу даже мысли у меня не было поехать, даже когда вечер и пустая платформа.
Тут уже вопрос воспитания..
Конечно катать по платформам в метро нельзя.
Успех половинчатый. Могут требовать носить в руках. А 40 кг уже так себе. Тогда уже и логично чемодан на колесах считать СИМ и тоже требовать носить в руках.
Согласен полностью.. не вижу разницы с чемоданом на колёсах.
Но тем не менее.. и да, они хотят что бы носили в руках как багаж. И в случае всяких линксов и в14 это проблема.. но там ещё проблема, что надо смотреть, влезет ли тот же линкс по сумме измерений вообще в провозимый багаж.
Я лично вижу в этом всем абсурд конечно.. так как меня к примеру не пускают, а вот дети катают на обычных самокатах по платформе.
Но тем не менее, я по прежнему в целом провожу колесо без проблем. Если бывают остановки у охраны с темой что не пустим, то приходится выключать и делать вид что багаж..
@@EucTIME В МСК допустимая сумма измерений 150см. В СПб - 200см. Померил сейчас Kinsong S22 74х30х54 см = 160+ см. То есть в МСК он не проходит по правилам. А сколько получится если померить Lynx?
Конечно полезно
Спасибо за обратную связь 👍
Может ли владелец готвея например, дать гарантию заходя в метро со своим колесом,что оно вдруг не самовозгорится в вагонном составе? Вот поэтому я тоже считаю, что в замкнутых таких пространствах, не место электро транспорту, вдруг возгорание ,это будет писец.
По идее да. Я могу согласиться с этим. Это логично.
Но тем не менее сейчас в метро с электротранспортом можно. Потому что взял в руки, сложил - и это уже багаж. И вот тут уже не логично. Потому что в руках он, или ты его катишь - батарейки есть в любом случае.. а вот нести в руках, это конечно тяжело и неудобно.
@@EucTIMEкруглое нести, квадратное катить! Никак иначе! Чувствуется наследственная придурь у начальников..
Согласен. Помню, какой-то самсунг телефон был запрещён для авиаперевозок из-за проблем с аккумом. А тут целое ведро таких самсунгов. Я заходя в лифт тоже всегда думаю об этом, если доводится ехать не одному, но у меня даже не бигод.
@@rusfighter1957 вот вот. Не вижу тут какой то безопасности.. все нелогично.
@@rusfighter1957 ну так тогда надо нормы разрабатывать, какие аккумы можно итд ) в самолёты вот конкретно ёмкость прописана.
С другой стороны я всеравно против этих ограничений. В итоге город превращается в какую то недружественную среду. Если ьы хоть чуть выбиваешься из толпы...
В парки нельзя, в метро нельзя - бери машину в кредит, плати страховки и стой в пробках. Итд )
Согласен. Правила эти делают люди совершенно далекие от электротросамокатов моноколес и т.п.
Ну как сожалению так в очень многом.
С осени кстати должен гост на сим заработать.
Читал кто? Там вообще интересные требования типа встроенного гпс с передачей данных о скорости итд 😁
Посмотрим как они собираются все что сюда везут сертифицировать..
Зато приближенные к пешеходам !
@@Djyl-etta вообще не приближенные. Если таскать электросамокат в метро в сложенном виде, будешь пачкать и рвать одежду пешеходам острыми краями самоката.
@@budni-frilansera в сложенном виде ничего таскать не удобно! Только как раз мешать всем начинаешь..
@@EucTIMEони предполагают, что его можно сложить как телефон раскладушку - в два раза, а лучше в четыре и в тряпочку замотать, в карман убрать 😂
На многих видео шортсах замечал , что у вас левая нога почти не стоит на педали, вот вот и шаркнет об асфальт в поворотах. Вам так удобно?
Да, у меня в целом обе ноги стоят достаточно широко, и ещё правая чуть впереди, относительно левой.
Удобно 😁
Но в поворотах бывает цепляю... 18хл довольно низкое колесо и в поворотах ногой задеваю. Но, забавно что нога шваркает об асфальт первая, а педаль потом, и поэтому я это успеваю заметить и выравниваю колесо. Если цепануть педалью в повороте - вариант улететь с колеса есть, потому что педаль просто зажимает между асфальтом и твоим весом. И колесо начинает резко тормозить одной стороной. Закручивало так несколько раз, хорошо скорость была не большая, не улетал ))
В общем - мне так удобно ))
Какой у тебя микрофон? И как ты его подключил к камере?
У меня микрофон lark m1 duo. Что бы его подрубить к insta360 нужен адаптер микрофона инста 360.. он вставляется в юсб камеры, а в него уже по аудио проводу вставляется приёмник микрофона.
Говорят есть микрофоны, которые напрямую работают по юсб с инстой, но обычные беспроводные петлички надо через адаптер подрубать.
Кстати сам приёмник микрофона закрепляется на кронштейне, который крепится к селфи палке - его не видно как и саму палку)
Хоть где-то плюсы маленького города. Нет метро - нет вахтёров.
Но в метро опасно с большими батарейками. Загорится в вагоне будет беда. Посреди тоннеля ни колесо выкинуть, ни людям эвакуироваться. Вангую таки запретят.
Да, вахтеры тут кругом..
Насчёт батарейки - да хз. Я думаю что запретят в итоге вообще всю эту развлекуху. Ну из за проката конечно..
Не думаю, что они думали о батарейках.. я думаю что тупо придумали определение сим - сказали что это транспортное средство. Ну а в метро в правилах всегда было что с ТС нельзя, вот и сложился пазл.
Не думаю, что они там думают о безопасности. У них свои интересы всегда ) были бы за безопасность - делали бы инфраструктуру для этого.
Москву кстати сейчас вообще всю срыли!!! Такого вообще никогда не было. Обычно по районам возятся, а тут вся Москва реально перерыта. Меняют бордюры, асфальт, плитку - все подряд.
Вот сделают велодорожки? Посмотрим 😁
@@EucTIME маленький город: нет метро - нет проблем, от края до края города 10км, ну ещё мы даже не слышали про велодорожки, прыжковые упоры наше всё.
@@sanata1371 )) в большом городе приходится все комбинировать, весь доступный транспорт. Как ни крути, но через всю Москву проехать на колесе дольше, чем в связке с общественным транспортом.
Когда просто катаетешь- конечно 100 процентов колесо. Но когда ограничен во времени, то долго на колесе (( даже с выездом на пч..
Это ещё что....мы вот в Южном Бутово уже мнооого лет страдаем от ежегодной замены бардюров!
Где бардюры - там и асфальт, а где асфальт - там и бардюры, так и живём!😂😅
@@user-ry3tk3ne4h ну я про это и говорю, заезды на бордюры вообше не предусмотренны в нашем городе, поэтому прыжковые упору обязательны.
На больших и тяжёлых в метро лучше не мучаться а вот по поводу МЦК и Развитой сети МЦД точно стоит, там вообще не каких вопросов.
Меня на днях тоже остановили сказали что должен в руках нести колесо, а на следующий день сказали что можно свободно проходить, такое ощущение что делают профилактику чтоб мы не расслаблялись.
Да, мцк пока рулит. Видел как чувак практически мотоцикл в вагон затащил, электро )) Стараюсь конечно в маршрут мцк включать.
В метро Москвы, кстати, много где в переходах нет пандусов.. причём даже на новых станциях. Часто вижу как коляски таскают итд.
Я так понимаю у них логика такая. Все что вы вносите в метро не должно мешать и уж тем более пачкать других людей и не создавать ситуаций которые могут создать разные опасные ситуации для владельца и других пассажиров. Потому чтоб разно на пустых ветках типа никрасовкой мы может некому мешать не будете но на синей и фиолетовой вы врятли сможете его провести так чтоб некому не мешать и не испачкать
Да, это понятно.
Но суть то в том, что к примеру с включеным колесом я буду пачкать и мешать людям гораздо меньше, чем с выключенным.. но тем не менее с выключенным как раз можно, это же просто багаж.
Я понимаю, что надо так, что бы не мешать, не пачкать итд, это логично. Но как написаны правила - это не логично..
Главное не передвигаться на них в самом метро. У нас по эскалатору один скейтер решил съехать, в итоге перелом ребер, штраф и учет в полиции. Тони Хоук недоделанный блин.
Ну да, конечно. Даже мыслей нет..
Уже 4 года владения сяокатом, пользуюсь метро и мцд, в метро прося складывать в мцд пофигу, причём в метро складываю у турникета, прохожу и раскладываю, ведь на эскалаторе его удобнее держать в разложенном виде, да и поездка оплачена, за турникетом они тупо молча наблюдают, как я его качу.
Все так и есть. Делаю аналогично.
В сложенном виде это все таскать не удобно для всех.
Аналогично.
@@galogenmuller974 😀👍
Ну незнаю, в июле 23-го проходил спокойно, правда колесо было v5f
Меня и с в5ф останавливали и не пускали летом 23го. Естественно колесо выключал и проносил в руках..
Как повезёт в общем.. но просто надо понимать, что по правилам по сути в метро с сим нельзя...
@@EucTIME видимо, я в основном из-за дождя спускался, а так вполне хватало ездить по поверхности.
@@nikolaskin2 в5ф так то очень хорош для метро.. маленький, лёгкий.
Я бы сказал что идеал подскока )
1500км проехал на нем - очень мобильный девайс )
А попробуй зайти в метро и заснять, станций так 10-15. Посмотреть статистику
По статистики я и так скажу - пару раз за лето меня останавливают и пытаются не пустить.. в метро приходится раза 3,4 в неделю спускаться.. тоесть пристают не часто, но факты имеются.
В целом я не вижу проблемы выключить колесо и пройти. Но последний раз меня просто выбесило поведение охраны - мужик просто сказал, что с колёсами с сегодняшнего дня нельзя. Почему? Ну какое то постановление. И все, тупик.
Ну тоесть раньше просили выключить, а тут просто - нельзя!
Мне с Дэу Матизом нигде не пускают((
😀 жалобу написал??
@@EucTIME пишу))
@@simclassicsports респект. Считаю матиз хоть с лестницы не полетит и не загорится, не то что эти всякие моноколеса 😀
Они должны находитса в чехлах и сумках, на колесах должны быть одеты бахилы или пакеты
Это вариант конечно, но тогда как катить самокат или колесо?
Весь то вопрос именно в этом, что проще и удобнее для всех, если я колесо буду везти включённым как чемодан на колёсиках..
Да правила по сим в метро писали люди явно мало чего в этом понимающие. Особенно требование нести в руках, самокат или колесо места занимает не больше чем сумка тележка, в выключенном состоянии по сути ей и является 😅
Да, в этом и претензия к правилам, что колесо реально от чемодана на колёсиках не отличается никак... особенно 14, 16 дюймов. И просить его выключить - ну мы получаем неуправляемую кучку весом 15 20кг.
Ну у нас никто и не спрашивал, когда правила писали.
@@EucTIME с самокатами похожая ситуация. Когда катиш рядом никого не заденеш, если нести в руке грязным колесом задеть легко. Те кто писали правила даже не ездили не разу наверно.
@@Teddy_930 да, я ездил 3 года с самокатом в метро - однозначно удобнее когда ты его катишь, чем когда несёшь собранный. Не пачкаешь никого. Поставил между ног и не мешаешь.
Да, бывали проблемы, когда надо к примеру развернуться в вагоне, а много народу - в разобранном виде проблема с декой, тяжело самокат развернуть на 180 градусов, в этом плане моноколесо рулит. Но всеравно, с опытом понимаешь куда надо встать и как, что бы не мешать никому.
Ну и конечно в адский час пик я не лез в метро, все таки все мы адекватные и есть моменты когда просто в вагон хрен залезешь, не то что с сим )
Ну все ок. Спасибо. НО:
Про выключение не слово. Не сказано "нести в руках не касаясь пола" сказало в руках. т.е. ты должен держать его.
Перевозка моноколеса как и самоката допускается в руках, это аналог чемодана.
Да, согласен, нести в руках. Про выключение и правда не сказано..
Но что это даёт? Ведь надо нести в руках.. конечно не важно как поднимать колесо - включеное или авключеное. В любом моем случае это 25кг 😁
Для меня важно, да и для всех - что бы было можно катить, вот это важно, так как естественно это проще, чем катить )
3:27 - Сложенный самокат пачкает и занимает больше места - ФАКТ
Согласен!
А чемоданы на колёсиках пускают в метро Москвы?
Чемоданы да.
Но в правилах написано, что для транспортировки багажа запрещается использовать колёсные средсва, за исключением чемоданов и хоз сумок тележек.
Вообще, эта тема с багажом она конечно удивляет.. вот в электричках к примеру - везешь велосипед, значит плати за него и стой в тамбуре. Так по правилам. Но при этом снимаешь колесо и велосипед превращается в багаж.. за который не платишь. Хотя конечно все все понимают.
@@EucTIME А инвалидов на СИМ пускают в метро Москвы?
У меня норм, без вопросов пускают, может потому,что у меня маленькое🤔👍единственное, могут металлоискателем его проверить и все, дальше без проблем, вобще никому не мешает, даже в час пик ездила. Крайне редко могут попросить сложить ручку и нести в руках, просто крайне редко
В целом так и есть все!
Но в один прекрасный момент человек просто не пускал и все... просто вот нельзя с моноколесом и никак. я там и главного по станции просил и че только не делал. Охрана придумала какие то новые правила на ходу итд.. в общем прям какой то рейд был по недопуску.
Но закончилось все конечно выключением колеса и в руках вперёд)
@@EucTIME вот вот, так у меня с самокатом было, это просто маразм. Но с колесом пока не было, только складывать и нести в руках просили, в основном в центре и в сити, тоже на кого попадешь, им лишь бы придраться
@@user-ij5qw2um6w надо быть готовым, что с колесом может быть так же ) но маленькое колесо не такая проблема сложить и пронести))
@@EucTIME это да, с нашим метрополитеном и вобще транспортом, нужно быть готовым ко всему😄☝️
@@user-ij5qw2um6w главное не очковать 😁
если моноколесо не оставляет следов , человек не грязен , нет причин для запрета . В противном случае начнут камуфлировать под чемодан , и в случае возгорания не будут приняты меры безопасности .
Мне тоже кажется что причин нет.
Важна адекватность людей. Люди должны понимать что везут и вести себя соответственно.
Думаю, что система безопасности, в конечном итоге, должна уметь справляться с такими неприятностями.. вот в Москве к примеру на каждой станции стоят боксы для взрывных и опасных веществ.. ну, что то придумать в общем можно, было бы желание.
Ты сам пишешь причину. Возгорание. Литиевые батарейки практически не тушатся обычными средствами и создают сильное ядовитое задымление. Примерно треть веса моноколеса составляет литиевая бомба замедленного действия, энергии там четвертая часть от тротилового эквивалента.
Ты всерьез печалишься, что в подземку с бомбами не пускают?
ИМХО надо пересматривать правила тк электротраспорт по опасности сравним с легковоспламеняющими вещами которые ни в метро, ни в лифте перевозить нельзя. Ну а то что он отключен и сложен это всеравно что вести легковоспламеняющиеся вещества в канистре - да безопасней чем в пластиковом пакете но имхо незачем окружающих подвергать опасности тем более без их согласия.
Да, логика в том, что ты говоришь есть.
Но есть по факту случаи возгорания электротранспорта в метро?
Тогда надо думать о ёмкости аккумулятора с которой можно в метро, а с какой нет. С телефонами ходят же все.. а вот случаи возгорания телефонов же есть.
@@EucTIME без телефона большая часть населения не представляет себе жизнь, так что тут все довольно просто. а разбираться с емкостью не будут, этот как с мощностью у электровелосипедов - электромопедов - электромотоциклов(юридический разница есть, на практике не видел чтобы гаишники устраивали рейды хотя у нас половина курьеров именно на электромопедах ездит со всеми вытекающими)... Да и в большинстве стран запрещено проносить их в метро, так что статистика довольно небольшая. В лифтах скутеры горели минимум 2 раза, велосипеды как минимум 1 и ховерборды тоже. Литиевый акб это как взведенная пружина мышеловки - может пронесёт и обычно все ок, но если вдруг "слетела" то остановить практический не возможно, поэтому хранить и заряжать дома лучше в ванной - там тяжело что то поджечь, плюс вытяжка есть(ну и похорошему нужен огнетушитель D типа тк теже углекислотные бесполезны)...
@@dilvastak7351 ну логика в этом конечно есть, не спорю.
Но в том и дело что проще запретить совсем, чем разбираться с ёмкостями итд.
Я для себя простой вывод сделал - виду себя культурно в транспорте, не мешаю, не катаюсь итд. Стараюсь проблем никому не создавать. Понимаю что народу вокруг могу мешать.
Важно вот держать все это на тех же эскалаторах итд... если улетит это колесо вниз, вот это проблемы будут, это точно.
А вообще... лифты, метро это полная дичь и человеческий зашквар!
Знаю о чём говорю, так как всю жизнь живу в Москве, езжу на метро, пользуюсь лифтом (высокий этаж). Мы настолько к этому все привыкли, что не осознаём уже всю дичь происходящего!
Человек должен жить в собственном доме и передвигаться над землёй, а не под ней как червяк какой то. Мы все доводим нашу жизнь до обсурда, а после этого думаем как бы решить все проблемы...а их никак не решить, потому что жить надо по человечески, а не вот это вот всё.
Извиняюсь за философские отступления.😊
В лифте нельзя?? То есть 40 кг нужно тащить по лестнице на 10 или 15 этаж?😂😂
вот выдумываешь,недавно спокойно проходил
Нет, не выдумываю..
В 99 процентов проблем нет. Но иногда типа рейдов чтоли, начинают докапываться. Было такое и не один раз..,
Лично меня не пускали с 18хл, в5ф, самокатом сяоми 1с.
Понятное дело что все включаешь, складываешь и тогда проблем нет.
Принципиально вопрос можно решить политически: избирать во власть тех, кто помоложе, и кто понимает вопрос. А это будет возможно когда молодые перестанут быть аполитичными, и начнут продвигать своих кандидатов во власть.
Да, тут вопросов нет. Согласен..
паспорт получил , но жизненного опыта не нажил , если такого во власть , будут проблемы у всех , и государство превратится в Сомали .
@@bulatischemgul8359 какая чушь
Дело в безответственности исполнителя и пассивности пользователей.
@@19baby62 да, согласен
а зачем сумка на поясе если рюкзак есть?
Хороший вопрос )
Мне так удобно)) сто раз когда еду достаю телефон.. раньше по карманам распихивал. Сейчас вся нужная мелочь в сумке.
Рюкзак - потому что на работу. Вещи, еда итд.
@@EucTIME ясн, слушай я тоже из марьино, ты уроки случайно не даёшь, как на колесо вставать? :)
@@user-wl4ek6tg4d слушай, если честно, то нет ))
Ты уже катаешься? Или планируешь?
В чем то проблемы есть?
Так то в плане обучения могу посоветовать канал prometeuc- там мужик именно обучением занимается и могу сказать, что методика рабочая вполне у него.
А сам я вообще как то сам научился.. посмотрел конечно видео всякие, попробовал, но в итоге забил на эти все упражнения и просто сам пол часа подрючил и поехал )
@@EucTIME только хочу начать, колеса пока нет, только самик, блогера того смотрю для меня он нудный уж очень..
@@user-wl4ek6tg4d согласен, нудный.. но методика у него - когда встал двумя ногами, тушить ногами сигарету )) вилять - это реально работает.
Какое хочешь купить?
Не, ну так то если купишь - пересечься где-то не проблема. Показать и пару слов сказать, почему нет. Просто так что бы гарантировано под ключ )) так не учу))
Действия сотредников метро это отдельная проблема. Перед автором хоть извинились, уже хорошо. Каждая станция метро и каждая смена может иметь свои правила работы. Судя по моему опыту бардак там тот еще, а на жалобы отвечают как кажется сотрудники тех же станций на которые жалоба. Там тупо идет спам законами и правилами без конкретного ответа.
Согласен. Такое чувство, что многое зависит просто от указа начальника с утра. Сказали - не пускать, значит не пускают. Ничего не сказали- да всем пофиг.
На счёт жалоб - у меня знакомый, в ковидные времена, написал в метро, мол, какого я должен маску носить... ну ему ответили - ни да, ни нет, ничего конкретного. Накидали кучу ссылок на законы, из которых понятно, что по идее должен быть введён специальный режим в городе, при котором граждане должны обязательно носить маски, если их выдают... но тем не менее маски продолжали требовать.
Ситуация в общем то понятна, что говорить..
да такие правила в метро уже давно существуют. Как мне сказали сотрудники метро, такие правила ввели по причине многочисленных жалоб пассажиров, что велосипедисты, самокатчики и прочие пачкают людей своими грязными СИМами. А так как пассажиров с СИМами подавляющее меньшинство, то соответственно правила вводятся, учитывая пожелания большинства
@@mrdontrump да я не сомневаюсь, что причину найдут ))
Что делать то? 😀
Ты такой вежливый идёшь аккуратно, никого не пачкаешь.. и тебя не пускают. А рядом пацан мелкий идёт с трюковым самокатом, спускается по лестнице и мутит на нем трюки в руках..
Я к тому, что конечно проще все запретить..
Ещё немного и вообще сим запретят, ведь прокатные самокаты всех уже задолбали ((
@@EucTIME насчёт самокатов да, есть вероятность, что запретят. Ну, сами самокаты вряд ли запретят. А вот кикшеринг могут запретить. Или чисто в центре запретят ездить. И, может оно и к лучшему. Ибо к сожалению, большинство людей - дебилы, которые на максимальной скорости пролетают сзади, в сантиметре от тебя. Вот, буквально сегодня в меня чуть не влетели - сверху мешали ветки деревьев и я сделал шаг влево, чтобы обойти свесившуюся ветку, а мимо меня пролетели в сантиметре
@@mrdontrump да, я согласен.
Я вообще удивляюсь - они себя чтоли вечными считают.. вот мне иногда пишут, мол, куда ты летишь итд.. как будто я дурак.. блин, да я не хочу убиться в первую очередь сам! если я еду быстро - значит все под контролем, значит никому не мешаю и мне не мешают.. но прокатные, блин, в таких ситуациях летят, где я бы никогда не поехал.
Да это обсуждать даже уже не серьёзно, все все знают про них 🤦♂️
Так то и борьба с СИМ началсь из за появления прокатных 🤦♂️
Посмотрим что дальше будет.. люди к сожалению не разделяют на прокатных и на личных и спроси ты у них - запретить самокаты? Все скажут - да. И кто там будет разбираться, кто на колесе, кто на личном самокате итд... плюс ещё наша дума добавит от себя что то и на выходе вообще хз что выйдет.
@@EucTIME в принципе не только прокатные такие. в меня также и на велосипеде чуть не въехали тоже недавно, тоже в сантиметре от меня, причём со скоростью 30км/ч примерно (если бы в меня сзади врезались с такой скоростью, я бы наверное инвалидом стал). просто прокатных гораздо больше, и зачастую ими пользуется школота или просто несознательные люди
@@mrdontrump согласен!
02:40 ерунда какая-то. Багаж может быть чемоданом на колёсиках и на руках его не носят.
Да, с чемоданом согласен.
Но тем не менее в ответе на мою жалобу написали конкретно - к транспортировке допускаются незагрезненные сим в сложенном виде, переносимые пассажирами в руках в качестве багажа.
В случае с моноколесом, был случай, просили сложить. При этом я его вёз за ручку, а педали были сложены. Я объяснил- вот педали сложены, значит сим сложен, мол я не могу ехать на нем со сложенными педалями. Но нет, сотрудники стали требовать что бы я выключил колесо и нёс его в руках.
Аналогичная ситуация с самокатом- просили сложить и взять в руки.
Сам эту логику не понимаю, потому что если бы разговор был о безопасности, хз, об аккумуляторах которые могут вдруг взорваться, то тогда логично не пускать с устройствами по ёмкости аккумов, как в самолёты... но тут можно ведь в руках нести.. при этом совершенно очевидно, что всем будет удобнее если я моноколесо буду катить включённым.
В общем хз о чем думали, когда эти правила писали.
Думаю, нам следует чаще писать жалобы. Массово, упорно, на КАЖДЫЙ случай. В случае попытки заставить нести "багаж" на руках апеллировать к тому, что чемоданы на колёсах и тележки нести почему-то не требуют, не говоря уж о том, что эти баулы зачастую вообще превышают пределы допустимых измерений. Требовать привести правила к единым стандартам ДЛЯ ВСЕХ. Посмотрю я, как они баулы запретят...
Возможно надо... но я не думаю, что кто то там прислушиваться будет.
Они на своей волне.. это как сначала подвезти в Москву самокатов прокатных, а потом начать бороться и пытаться запретить.
Тэкак кто то сказал - надо образовать профсоюзы моноколесников итд - тогда возможно прислушаются.
Тут будет 2 лагеря - кто то будет за то, что бы везде говорить и напоминать о себе, а будут те, кто скажет, что лучше спрятаться и сидеть тихо, пока нас совсем не запретили.
Хотя моё мнение - из за прокатных самокатов конечно пострадают все ((
@@EucTIME Я даже знаю сторонников (как минимум одного) затаивания в норе в ожидании анальной кары. Но я в противоположном лагере.
А насчёт жалоб, это вариация на тему итальянской забастовки. Задолбать чинуш следованием их же правилам - которые позволяют нам жаловаться, а их обязывают жалобы читать. Это действует постепенно.
@@RianonSorrowShineподдерживаю. Просто МАССОВО соглассованно тупо ПИСАТЬ!
Добить ублюдка! Там ведь кто-то ОДИН несёт ответственность..
В случае возгорания эта хрень может убить кучу людей, если например в давке в час пик
Теоретически да, не спорю... но как багаж же разрешают проносить - значит пожара не боятся.
Да мне кажется, что все просто тут - просто не хотят что бы катали по платформам, это понятно и логично. Но контролировать это тяжело, поэтому проще запретить.
Хотя полиции полно в метро - могли бы следить.
Другое дело, что полиция своими делами занята... так и курить у нас много где нельзя, а все курят вокруг.
@@EucTIME А если колесо глюканет и покатится под поезд? Нельзя колесо катить в выключенном состоянии?
Насчет сравнения колеса и курения - это дурачком надо быть, сравнил хуй с пальцем. Литиевый пожар практически нечем тушить, кроме огнетушителей класса D, и что, за чей счет их надо покупать?! А главное оно разгорится так быстро, что ты не успеешь что-то сделать, как многие вокруг будут с ожогами и отравлены едким дымом (если представить что час пик).
@@alexandernikolaev6523 колесо катить в выключенном состоянии проблематично. Можно, но крайне тяжело.
Если мы боимся пожара, то почему можно нести колесо в выключенном состоянии?
Ну и в выключенном состоянии колесо гораздо проще уронить, пустить вниз по эскалатору итд
Курение - суть что не контролирует никто.
@@EucTIME выключенный электроприбор более безопасен, чем включенный. но по-хорошему вообще нельзя пускать, да.
Мда… я свое моноколесо в 40кг даже не подниму…
Капец, да.
Будет линкс, я конечно попробую с ним залезть в метро, но чувствую, что проблем будет больше чем с киселем ))
Да нет разницы с каким колесом лезть могут и так и так попросить выключить и пронести через турникет. Выключаешь достанешь ручку и как тележку проводишь) это с мастером и в14 так работает)
@@TeSeNMiR боюсь за размеры.. там же есть ограничения.
А так то да, выключеное колесо можно за ручку переконтовать.
По критерию провоза в метро моноколесо и остальные сим - совершенно разные вещи!
Как их можно было относить в одну категорию? А если будет вертолет для личного пользования - тоже сим - правила метро и для него те же?
Это называется безответственный подход, очень поверхностный. В народе говорят - сделано "на отвали",некомпетентным человеком.
Выявить, наказать, отстранить от должности и опубликовать, чтобы последующий принял к сведению и не допуска такой позорной работы.
А в чем принципиальная разница моноколесо это или самокат? К примеру?
Я лично считаю, что не важно колесо или самокат - в любом случае в выключенном и сложенном состоянии и мне и окружающим людям будет неудобно.
Включёное моноколесо однозначно удобнее чем выключеное.
@@EucTIME колесо не надо выключать. В нем ВСЁ предусмотрено для удобства транспортировки. Сам смысл колеса в минимализме, в компактности, в отсутствии отличий от любого чемодана(точнее, отличия только положительные - он сам едет). Самокаты, велосипеды ДАЖЕ в самом сложенном виде не выдерживает конкуренции с колесом. Да и не предназначены ИЗНАЧАЛЬНО для мобильной перевозки, в отличие от колеса! (колесо - оптимально, на данный момент)
@@19baby62 не, ну с этим то я не спорю. Вопрос в том, как убедить в этом охрану на входе в метро ))
@@EucTIME элементарно! Выпиской из правил с цифрами измерений.
И да.. Для кого-то это СИМ, а для меня - мобильный повербанк. Иду в поход, нужно много электроэнергии для телефона, камеры и тд
Проблема в том, что некоторые начинают на СИМ катать по платформам и переходам.
Согласен.
Но проблему пытаются решить тупо запретом, а не контролем...
Сейчас ещё появилась тема с трюковыми самокатами и молодёжью. Уже много раз видел как ребята катают по платформе и ещё делают трюки, либо спускаются по лестницам и делают трюки.
Я понимаю что проблема есть - ну в метро столько полиции.. ну выписывай штрафы итд. Но нет, проще ведь на вход запретить.
@@EucTIME так им проще решить проблему запретом! Контролем-то гораздо сложнее!
@@olegnazarov147 ну, вот они этим и занимаются ((
В парки не пускают уже в Москве, во многие, в метро тоже палки в колеса..
нафиг это чумное метро, сел на МЦК вообще без каких либо вопросов и доехал от него куда надо
Согласен, так и делаю в большинстве случаев))
С мцк вообще проблем нет )