最先端なデザインを手に入れて往年のファンを失ったトヨタの伝統車の末路【ゆっくり解説】

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toyokeizai.net...

[@kogorou_ka2ra]

クラウンって団塊世代がメインの購入者だと思っていたから、あと１０年もすれば車に乗れなくなる年齢だから
この決断は間違ってないと思う。

[@businessworker0621]

カッコいいよな。
「遊び心満載の贅沢なオシャレ車」じゃないか。
好きだぞ、そういうの。

[@コビー-z2h]

刺激的なサムネイルと反して、概ね推し動画ですねw
間違っている情報がちょいちょい入っているのは少し気になるけど

[@oi557]

ストラット&FFでも、モーターアシストが入れば✨魅力です。
300PS位のスペックで出して欲しいですね。

[@慎二山田-n9h]

新型トヨタクラウンですね。現行型クラウンを見てがっかりしたのはシャーシがFRではないこと、デザインがいまいち、前のデザインが良くないので昔のトヨタクラウンを見ると現行型よりも初代モデルRS型クラウンと2代目RS40型クラウンMS50型クラウンMS60型クラウンMS70型クラウンとかのデザインとかインテリアも保守的でいいと思います。私は昔のトヨタクラウンのデザインが大好きです。シャーシがハリアーとかのSUVみたいでダメです。現行型クラウンのオーナーさんすみません😢⤵️⤵️