Véhicule reçu depuis le 28/11. Un vrai régal, une douceur de conduite très agréable et qui sait aussi faire preuve de nervosité si besoin. Beaucoup de points positifs pour l'instant, on voit que Toyota pense au conducteur grâce à plein de détails qui rendent service au quotidien. Peut-être un confort un peu trop ferme. J'imagine la finition GR, ça doit être tape cul😁
MERCI pour le coup du tournevis ! Sur la mienne 3 ans et 15.000 kms avec nuitées en garage et pas de vacances d'été avec 3 semaines de parking en bord de plage (soleil + sable = essuies glaces ruinés), ça doit expliquer la longévité. Remplacés par des Continental, la fixation est beaucoup plus rustique et il y a un peu de jeu côté passager, je verrai à l'usage ce que ça vaut.
Perso j’ai trouvé pour la même yaris avec la tablette qui est chez Norauto. Et j’ai pris le numéro qui était donné, mais pas en Bosch, mais dans leur marque. Il fait le job, mais c’est une fixation unique centrale du balai et le petit plastique à rabattre est resté dans la boîte car il tenait pas. Pas grave il sert à rien.
Petit conseil : En théorie il est conseillé d'ouvrir le capot pour changer les balais. Ainsi on peut laisser les bras d'essuie glace levé pendant toute l'opération, et éviter le risque qu'il se replie violemment et vienne casser le pare-brise.
Je ne vois pas ce que ça change d'ouvrir le capot, dans tous les cas les bras d'essuie-glace se lève dans un axe, que le capot soit ouvert ou non l'axe reste le même et la finalité reste le pare brise.
Bonjour j'en avais besoin de changer les miens merci pour la vidéo ça m'arrange Je viens d'acheter les miens chez Oscaro les deux avant plus arrière 45 € je sais pas si c'est cher
Étonnant Je n'ai eu aucun problème pour trouver des essuie glace pour ma corolla de 2021 chez oscaro ou Amazon 30 euros pour les 3 essuie glace. 700 mm à gauche 400 ou 350 mm à droite et celui de l'arrière n'a qu'une référence . Le tout en bosch ou valeo Donc je suis étonné que vous ayez eu des soucis pour trouver sur la yaris 4.
Bonjour , ben moi je suis bien déçu de la yaris , elle a 1 mois et déjà des soucis de rétroviseur électrique qui s'ouvre a 180 degrés vers l'avant . quelle galère la technologie
J'ai lu également un cas pour une Yaris 4 où des rétros électriques ne se refermaient pas bien. J'ai la version de base avec les rétros manuels, j'echapperai au moins à ce problème 😂. Plus sérieusement, Toyota est l'un des constructeurs les plus fiables. Je comprends votre agacement mais sauf cas particulier, vous serez normalement tranquille, je l'espère pour vous en tout cas.
Véhicule reçu depuis le 28/11. Un vrai régal, une douceur de conduite très agréable et qui sait aussi faire preuve de nervosité si besoin. Beaucoup de points positifs pour l'instant, on voit que Toyota pense au conducteur grâce à plein de détails qui rendent service au quotidien.
Peut-être un confort un peu trop ferme. J'imagine la finition GR, ça doit être tape cul😁
MERCI pour le coup du tournevis ! Sur la mienne 3 ans et 15.000 kms avec nuitées en garage et pas de vacances d'été avec 3 semaines de parking en bord de plage (soleil + sable = essuies glaces ruinés), ça doit expliquer la longévité. Remplacés par des Continental, la fixation est beaucoup plus rustique et il y a un peu de jeu côté passager, je verrai à l'usage ce que ça vaut.
Les essuie glace d'origine sont de s Valeo silencio hybrid.
Bonjour pouvez vous me dire si c'est pareil pour l arrière merci
Perso j’ai trouvé pour la même yaris avec la tablette qui est chez Norauto. Et j’ai pris le numéro qui était donné, mais pas en Bosch, mais dans leur marque. Il fait le job, mais c’est une fixation unique centrale du balai et le petit plastique à rabattre est resté dans la boîte car il tenait pas. Pas grave il sert à rien.
Petit conseil : En théorie il est conseillé d'ouvrir le capot pour changer les balais. Ainsi on peut laisser les bras d'essuie glace levé pendant toute l'opération, et éviter le risque qu'il se replie violemment et vienne casser le pare-brise.
Je ne vois pas ce que ça change d'ouvrir le capot, dans tous les cas les bras d'essuie-glace se lève dans un axe, que le capot soit ouvert ou non l'axe reste le même et la finalité reste le pare brise.
@@stephdrive capot ouvert tu peux bloquer le bras d'essui glace en position levé. Essaye tu verra par toi même.
@@sebastiena1045 okay je vais tester 😉 merci pour le conseil. Mais cela ne marche pas sur toutes les voitures
Bonjour j'en avais besoin de changer les miens merci pour la vidéo ça m'arrange Je viens d'acheter les miens chez Oscaro les deux avant plus arrière 45 € je sais pas si c'est cher
merci beaucoup 💕
La nouvelle Yaris coûte plus cher en essuie-glaces, sur la mienne, j’en es que 1 et il fait parfaitement son travail.
Slt perso j ai pas trouvé pour mon CHR
Pour le c-hr j'avais trouvé les miens sur Amazon
Étonnant
Je n'ai eu aucun problème pour trouver des essuie glace pour ma corolla de 2021 chez oscaro ou Amazon
30 euros pour les 3 essuie glace.
700 mm à gauche 400 ou 350 mm à droite et celui de l'arrière n'a qu'une référence .
Le tout en bosch ou valeo
Donc je suis étonné que vous ayez eu des soucis pour trouver sur la yaris 4.
Idem pour mon c-hr je n'ai pas eu de soucis pour les trouver mais sur la yaris impossible...
Bonjour , ben moi je suis bien déçu de la yaris , elle a 1 mois et déjà des soucis de rétroviseur électrique qui s'ouvre a 180 degrés vers l'avant . quelle galère la technologie
Bonjour,
Malheureusement cela peut arriver même chez les plus grand constructeur. Votre concessionnaire vous le prend dans le cadre de la garantie ?
J'ai lu également un cas pour une Yaris 4 où des rétros électriques ne se refermaient pas bien. J'ai la version de base avec les rétros manuels, j'echapperai au moins à ce problème 😂.
Plus sérieusement, Toyota est l'un des constructeurs les plus fiables. Je comprends votre agacement mais sauf cas particulier, vous serez normalement tranquille, je l'espère pour vous en tout cas.
Garantie 3 ans, elle sert entre autre à ce genre de problème