Fico muito orgulhoso por esta invenção Portuguesa, é uma prova do que conseguimos fazer de melhor. Desejo as maiores felicidades e já deixo aqui uma ideia: além do Made in Portugal que fará parte do equipamento, devem pintar em cor bem vistosa o seguinte Proudly Designed & Made in Portugal. Será um revolução no mundo dos transportes e devemos ter orgulho de dizer que é Português.
Vim do futuro para te dizer que infelizmente este projecto não vai dar em nada e a metal Sines vai falir. Estou a ser irónico. Infelizmente a fábrica está abandonada a 7 anos e a empresa já não existe
Parabéns pela ideia, pela coragem, pelo patriotismo de fazer algo nosso, com pessoas nossas, para servir o nosso país. Desejo a melhor sorte para o vosso projecto do mesmo modo que desejo as melhores coisa para o nosso PAÍS !! Obrigado !!
Super genial a ideia, assim ta bem, força metal Sines, mas aconselho uma coisa, deixem-se de parcerias, façam outra fabrica e mantenham o fabrico todo em portugal, não deixem ninguem construir esses vagoes sob patentes !!!
Loading or unloading a complete train is very easy, quick and also very fun. You can work in sequence. Just open all the wagons, from the rear to the locomotive, and then, for closing, you just have to reverse and all the wagons close in one only moviment. It´s like a domino!...
Very good idea, but in my opinion, loading/unloading a complete train (20/35 wagons) needs too many operations, in particular concerning the coupling/uncoupling of wagons. A locomotive can't do all these operations very fast as a rail/road truck can do.
Hay Es La Fábrica En Donde Las Fábrican Las Plataformas Portacontenedores Que Se Dividen En 2 , Lástima Que México Nunca Va Ha Tener Una Fábrica Como Está
Mais um projecto que tão depressa não vai dar em nada pois para começar não há dinheiro nem para patentes nem para pagar aos funcionários que estão com dois meses de ordenado em atraso e o subsidio de natal do ano de 2012, sem uma palavra por parte da administração da empresa que tá visto tão depressa não terá trabalho para esta empresa, será incompetência? Um sector que devia estar em crescimento e uma localização estratégica junto de Sines merecia mais, tá-se a perder uma grande empresa e pessoas com conhecimento em equipamento ferroviário, espera que não seja desta que consigam destruir a Metalsines apesar de ser o que a administração da Compelmada e do Grupo FTM pretende.
Que gran ingenio para la industria ferrocarrilera, felicidades para el que inventó ese diseño de plataforma
Fico muito orgulhoso por esta invenção Portuguesa, é uma prova do que conseguimos fazer de melhor. Desejo as maiores felicidades e já deixo aqui uma ideia: além do Made in Portugal que fará parte do equipamento, devem pintar em cor bem vistosa o seguinte Proudly Designed & Made in Portugal.
Será um revolução no mundo dos transportes e devemos ter orgulho de dizer que é Português.
Depois do encerramento da Sorefame e da Mague fico mt contente por a MetalSines ainda ter força e arrojo para a inovação!
Vim do futuro para te dizer que infelizmente este projecto não vai dar em nada e a metal Sines vai falir. Estou a ser irónico. Infelizmente a fábrica está abandonada a 7 anos e a empresa já não existe
Parabéns pela ideia, pela coragem, pelo patriotismo de fazer algo nosso, com pessoas nossas, para servir o nosso país.
Desejo a melhor sorte para o vosso projecto do mesmo modo que desejo as melhores coisa para o nosso PAÍS !! Obrigado !!
Super genial a ideia, assim ta bem, força metal Sines, mas aconselho uma coisa, deixem-se de parcerias, façam outra fabrica e mantenham o fabrico todo em portugal, não deixem ninguem construir esses vagoes sob patentes !!!
Loading or unloading a complete train is very easy, quick and also very fun. You can work in sequence. Just open all the wagons, from the rear to the locomotive, and then, for closing, you just have to reverse and all the wagons close in one only moviment. It´s like a domino!...
Grande produto! Muito sucesso para o vosso projeto. Encham de orgulho o povo português.
Parabéns... Desejo-vos o melhor sucesso para a vosso produto
Very good idea, but in my opinion, loading/unloading a complete train (20/35 wagons) needs too many operations, in particular concerning the coupling/uncoupling of wagons. A locomotive can't do all these operations very fast as a rail/road truck can do.
Hmmm...this seems pretty easy. I feel like this would take less time than the cranes and forklifts we have, but who knows
Hay Es La Fábrica En Donde Las Fábrican Las Plataformas Portacontenedores Que Se Dividen En 2 , Lástima Que México Nunca Va Ha Tener Una Fábrica Como Está
Me encantaría trabajar ahi
Infelizmente a fábrica já faliu a 7 anos e já não existe. Está totalmente abandonada
Agora vendem aquem mais dinheiro mal gasto
Mais um projecto que tão depressa não vai dar em nada pois para começar não há dinheiro nem para patentes nem para pagar aos funcionários que estão com dois meses de ordenado em atraso e o subsidio de natal do ano de 2012, sem uma palavra por parte da administração da empresa que tá visto tão depressa não terá trabalho para esta empresa, será incompetência? Um sector que devia estar em crescimento e uma localização estratégica junto de Sines merecia mais, tá-se a perder uma grande empresa e pessoas com conhecimento em equipamento ferroviário, espera que não seja desta que consigam destruir a Metalsines apesar de ser o que a administração da Compelmada e do Grupo FTM pretende.