Директор СТО РусАвто на Энергетиков 49 отказывался принимать а/м в ремонт по Осаго по направлению от страховой Альфастрахование. 😱😱 Оставили под видеозапись на СТО а/м, ключи от него и уехали 😂😂😱 Ваши прогнозы, уважаемые эксперты, что будет дальше? Отремонтируют ли а/м в 30 рабочих дней или нет? 😎😂✌
При чём страховая скажет, видео же есть что машина сдана в ремонт и будет отдуваться директор СТО, потому что правильно юрист сказал, надо законы знать и думать с кем заключаешь договор!
машина простоит все время. потом, будут говорить: мы не принимали. но, это не будет иметь значения. страховая должна будет оплатить без учета износа + неустойка.
Странная ситуация, сто прямо говорит - отказываемся. Нафига качать права и пытаться оставить им машину? Не проще ли письменный отказ попросить, а потом чиниться где захочется за счет страховой?
они не дадут отказ письменный, видеофиксация нормальная у них и есть шанс, что после консультации со своим юристом СТО через 2 дня позвонит и скажет что автомобиль готов. Ждём продолжения
@@ilia2sify, так надо попросить, а не гадать, стошник же не стесняется озвучивать отказ. Починить - без шансов, ничего они чинить не будут, ведь ни один документ не подписан, заказ-наряда нет. А все что они сделают без документа будет им в вину, и они это понимают.
Красава. Твоей тачке все эти переделки явно на пользу 😉 ну да, через полгода-год докажешь некачественный ремонт и тебе отсыпят пени и штрафы, оно того явно стоило 😂
он же сказал, что крыло ржавое (это износ) и поэтому он не собирается за свои деньги устранять чей-то косяк, теперь понимаете?! ...он готов сделать всё, кроме крыла!!!
@@mistrmaxs3288 это не так работает. На видео зафиксировано: мы сдаем машину (тс) на ремонт. Так положено по закону. Автосервис обязан принять по акту. Но, не выполнил требования закона. Т. е. нарушил закон. Для примера: вы купили в магазине хлеб. Отдали деньги (например, ровную сумму, без сдачи), а магазин не выдал чек. Что в итоге: покупка совершена. Договор заключен. Хоть и нет документа. Юридически, договор имеет порок. Вы свои обязанности по договору купли-продажи выполнили. А магазин - нет. У него нарушение. Будет отвечать по закону.
Дело в том что связь страховой и СТО настолько посредственна и без обратной связи, что можно такие случаи встречать чуть ли ни каждый раз. По сути страховая должна была осмотреть машину, выявить внутренние нюансы а именно коррозию, и затем общаться с владельцем по поводу этого, не направляя машину в ремонт. А по факту мы имеем то, что страховая от балды пишет "направление на ремонт" с осмотром машины не очень подробно, тем самым не выполняя свою работу. От этого страдают СТО, но это уже другой момент. Артур действует в рамках закона. P.S. Поправьте меня Артур если я что-то не так понимаю)
@@何千もの鳥 это не важно. Направление на ремонт получено (владельцем тс) - это значит, что страховая и сто все согласовали и обговорили. Владелец предоставил авто на сто для ремонта. Сто обязана принять и отремонтировать. Все.
@@alexmiles5116 ...да, понимаю, но в бумаге/направлении от страховой на сто 100% не написано про ржавчину - соответственно, несоответствие на лицо и самое правильное отправить обратно их в страховую...
Это дефект эксплуатации. Сквозная коррозия позволяет исключить окраску детали, раз страховая назначила окраску крыла, значит её там нет, коррозия может быть поверхностной, глубокой, но не до дыры. Они должны были принять машину, а он выделывался
Думаю не совсем всё однозначно.. Аварийный комиссар (представитель страховой) , осматривает машину и видит не всё.. Есть же скрытые дефекты. Их и обнаружили на СТО - ржавчина! И мастер отказывается красить ржавое крыло. И поясняет , что не будет этого делать , чтобы ему через пару месяцев не стали делать мозг в суде , про то что краска с ржавчины слезла! Короче запутанная история 😅
Директор СТО РусАвто на Энергетиков 49 отказывался принимать а/м в ремонт по Осаго по направлению от страховой Альфастрахование.
😱😱
Оставили под видеозапись на СТО а/м, ключи от него и уехали 😂😂😱
Ваши прогнозы, уважаемые эксперты, что будет дальше?
Отремонтируют ли а/м в 30 рабочих дней или нет? 😎😂✌
Я думаю как диванный эксперт, они через суд выплатят деньги штраф и неустойку!!😂
При чём страховая скажет, видео же есть что машина сдана в ремонт и будет отдуваться директор СТО, потому что правильно юрист сказал, надо законы знать и думать с кем заключаешь договор!
машина простоит все время. потом, будут говорить: мы не принимали. но, это не будет иметь значения. страховая должна будет оплатить без учета износа + неустойка.
так страховая примерно это и пытается донести - всё кроме крыла ржавого...
Странная ситуация, сто прямо говорит - отказываемся. Нафига качать права и пытаться оставить им машину? Не проще ли письменный отказ попросить, а потом чиниться где захочется за счет страховой?
они не дадут отказ письменный, видеофиксация нормальная у них и есть шанс, что после консультации со своим юристом СТО через 2 дня позвонит и скажет что автомобиль готов. Ждём продолжения
@@ilia2sify, так надо попросить, а не гадать, стошник же не стесняется озвучивать отказ.
Починить - без шансов, ничего они чинить не будут, ведь ни один документ не подписан, заказ-наряда нет. А все что они сделают без документа будет им в вину, и они это понимают.
Наверное, чтобы через 30 дней забрать неотремонтированный автомобиль
Получается что автосервис вообще в тупике, не примут машину - иск. Отремонтируют машину по коррозии - иск. Мдааа)
автосервис сам такой договор подписал со страховой
Я машину сдал в июне и по сей день делают. 😂 2 раза не удачное вручение,все переделывают.
Красава. Твоей тачке все эти переделки явно на пользу 😉 ну да, через полгода-год докажешь некачественный ремонт и тебе отсыпят пени и штрафы, оно того явно стоило 😂
А сколько время дается на обращение в сервис, направление дали, но хочется до весны подождать
Юрист от бога ))) ключи бросил типа сдал )
Ты посмотри его практику..
Он так не первый раз делает. Для суда запись, потом выплата будет и неустойку ещё впаяют, за то что отказали.
@@skiffs7380 посмотрим )
В российском страховании удивительно когда берут авто в работу походу
Новая тактика? Раньше же просто получали отказ и уходили.
Добрый вечер. А почему они не хотят ремонтировать?
он же сказал, что крыло ржавое (это износ) и поэтому он не собирается за свои деньги устранять чей-то косяк, теперь понимаете?! ...он готов сделать всё, кроме крыла!!!
@@何千もの鳥 это никого не интересует
Директор - как попугай ладит одно и тоже😂
Надеюсь его накуканят по полной
Радуйся, глупец. Херовее ремонта по осаго только ремонт в гаражах у дяди Маги 😂
Это швыр контора какая то
Акта нет, машину не сдал, не мороси
@@mistrmaxs3288 это не так работает. На видео зафиксировано: мы сдаем машину (тс) на ремонт. Так положено по закону. Автосервис обязан принять по акту. Но, не выполнил требования закона. Т. е. нарушил закон. Для примера: вы купили в магазине хлеб. Отдали деньги (например, ровную сумму, без сдачи), а магазин не выдал чек. Что в итоге: покупка совершена. Договор заключен. Хоть и нет документа. Юридически, договор имеет порок. Вы свои обязанности по договору купли-продажи выполнили. А магазин - нет. У него нарушение. Будет отвечать по закону.
@@alexmiles5116 разве чек не является фактом сделки? Аналог договора
Нет, ну ржавчина - это не страховой случай же, или я что-то не понял?!
Дело в том что связь страховой и СТО настолько посредственна и без обратной связи, что можно такие случаи встречать чуть ли ни каждый раз. По сути страховая должна была осмотреть машину, выявить внутренние нюансы а именно коррозию, и затем общаться с владельцем по поводу этого, не направляя машину в ремонт. А по факту мы имеем то, что страховая от балды пишет "направление на ремонт" с осмотром машины не очень подробно, тем самым не выполняя свою работу. От этого страдают СТО, но это уже другой момент. Артур действует в рамках закона.
P.S. Поправьте меня Артур если я что-то не так понимаю)
@@何千もの鳥 это не важно. Направление на ремонт получено (владельцем тс) - это значит, что страховая и сто все согласовали и обговорили. Владелец предоставил авто на сто для ремонта. Сто обязана принять и отремонтировать. Все.
@@alexmiles5116 ...да, понимаю, но в бумаге/направлении от страховой на сто 100% не написано про ржавчину - соответственно, несоответствие на лицо и самое правильное отправить обратно их в страховую...
Это дефект эксплуатации. Сквозная коррозия позволяет исключить окраску детали, раз страховая назначила окраску крыла, значит её там нет, коррозия может быть поверхностной, глубокой, но не до дыры. Они должны были принять машину, а он выделывался
Думаю не совсем всё однозначно..
Аварийный комиссар (представитель страховой) , осматривает машину и видит не всё.. Есть же скрытые дефекты. Их и обнаружили на СТО - ржавчина!
И мастер отказывается красить ржавое крыло. И поясняет , что не будет этого делать , чтобы ему через пару месяцев не стали делать мозг в суде , про то что краска с ржавчины слезла!
Короче запутанная история 😅
Он грибов переел чтоли, в суд подавайте .