Ты ваабще с головой не дружишь? Как можно было в грязный чулок ставить сальник? Его нужно было изначально протирать на сухо только патом ставить сальник.
что то у тебя полуось чуть ли ни сама выпрыгнула ( уж очень прослаблено место установки подшибника ) , на своей менял сальники с обеих сторон , так с обратным молотком пришлось на..ш...ся , думал только у меня так , а нет - у МНОГИХ так же.
@@Lyshuk Прежде чем писать, узнай. Там ещё и стрелки направления на сальниках нарисованы, на чёрных вправо, на коричневых влево. Так что с умничать про цвет амортизаторов у тебя не получилось.
@@АлексейЗемлянский-ы4к ни хрена там ни каких стрелок нет. Вот они передомной лежат , только что купил. Да их и не может быть по определению т.к. полуось работает в двух направлениях.
Даа...чудо мастер 😮
Спасибо всё чётко и понятно без лишней болталогии
Тоже предстоит. Спасибо.
У меня рожковый срывался, я обточил накидной на наждаке, боялся, что ключ лопнет, но ничего, смог все гайки открутить.
Ты ваабще с головой не дружишь? Как можно было в грязный чулок ставить сальник? Его нужно было изначально протирать на сухо только патом ставить сальник.
А масло в мост долить не надо?
Сальник неспроста не побежит, хана подшипнику.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ✋ ЗА ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО 📹
что то у тебя полуось чуть ли ни сама выпрыгнула ( уж очень прослаблено место установки подшибника ) , на своей менял сальники с обеих сторон , так с обратным молотком пришлось на..ш...ся , думал только у меня так , а нет - у МНОГИХ так же.
Насколько помню справа чёрный сальник, слева коричневый. Похоже опять побежит.
Какая разница. Амортизаторы тоже ставишь справа чёрный с лева жёлтый, а ещё есть универсальный красный. Разный цвет разные производители.
@@Lyshuk Прежде чем писать, узнай. Там ещё и стрелки направления на сальниках нарисованы, на чёрных вправо, на коричневых влево. Так что с умничать про цвет амортизаторов у тебя не получилось.
@@АлексейЗемлянский-ы4к ни хрена там ни каких стрелок нет. Вот они передомной лежат , только что купил. Да их и не может быть по определению т.к. полуось работает в двух направлениях.
Видео про то как не надо менять сальник полуоси НИВА
От такого удара по сальнику, пружина зажимная может вылететь.
Как легко полуось вышла...
Не дай бог к такому спецу попасть
Пипец