Sudah Terlihat !! STRUKTUR LANTAI STASIUN LRT Jakarta Rawamangun | 3 Bulan Jelang Ujicoba TRACK

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 вер 2024
  • #lrtjakarta
    #velodrome
    #manggarai
    #stasiun sentral
    #menteng
    #kajj
    #krl
    #keretacepat
    #jakarta
    #railway
    #highspeed
    #jakartatransportation
    #jakartadevelopment
    #indonesiadevelopment
    #greaterjakarta
    #dkijakarta
    #jabodetabek
    #lrtjakarta
    #mrtjakarta
    #lrtjabodebek
    #lrtbekasi
    #lrtcibubur
    #lrtcawang
    #jokowi
    #jokowidodo
    #prabowo
    #ganjarpranowo
    #kai
    #kereta
    #keretacepat
    #highspeedrailway
    #manggarai
    #revitalisasi
    #revitalisasistasiun
    #normalisasi
    #kaliciliwung
    #sodetanciliwung
    #onroadindonesia
    #onroad
    #indonesia
    #stasiun
    #lrt
    #cikunir
    #bekasi
    #kuningan
    #rasunasaid
    #setiabudi
    #cawang
    #dukuhatas
    #transjakarta
    #skybridge
    #fase2
    #keretalrt
    Rencana Rute Baru LRT Jakarta Fase 2
    voi.id/berita/...
    www.metrotvnew...
    mediaindonesia...
    zakintaliban.bl...
    finance.detik....
    www.skyscraper...
    finance.detik....
    jakarta.bisnis...
    www.antaranews...
    www.liputan6.c...
    Catatan:
    Mohon Maaf Bila Ada Kekurangan atau Kebelihan Dalam Penyampaian, Silakan Mengacu kepada URL diatas untuk melihat Detailnya.
    Dan mohon sangat hindari perdebatan, caci maki dan lainnya.
    Lintas Rel Terpadu Jakarta (disingkat LRT Jakarta) adalah sistem lintas rel terpadu yang beroperasi di DKI Jakarta. Saat ini, LRT Jakarta memiliki jalur sepanjang 5,8 km yang melayani enam stasiun. LRT Jakarta dimiliki dan dikembangkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Layanannya sendiri dioperasikan oleh PT LRT Jakarta yang merupakan anak usaha dari PT Jakarta Propertindo, sebuah badan usaha milik daerah DKI Jakarta. Pembangunan sistem LRT dimulai pada bulan Juni 2016 dan beroperasi penuh tanggal 1 Desember 2019.
    Pemasangan tiang pancang pertama (groundbreaking) pembangunan LRT Jakarta sebelumnya direncanakan dilakukan bersamaan dengan groundbreaking LRT Jabodebek pada bulan September 2015. Groundbreaking LRT Jakarta baru dilakukan pada tanggal 22 Juni 2016, bertepatan dengan Hari Ulang Tahun Kota Jakarta ke-489. Pada bulan Desember 2016, PT Wijaya Karya ditunjuk menjadi kontraktor proyek pembangunan LRT senilai Rp5,29 triliun. Pembangunannya sendiri baru dimulai pada awal tahun 2017 setelah proses persiapan lahan telah selesai.
    Armada LRT Jakarta untuk fase I telah dipesan sejak Februari 2017. Armada LRT tersebut terdiri atas delapan rangkaian dengan dua kereta di setiap rangkaiannya. Kereta ini diproduksi oleh Hyundai Rotem, perusahaan asal Korea Selatan. Pengiriman pertama tiba di Tanjung Priok tanggal 13 April 2018 yang terdiri atas satu rangkaian kereta.
    Pembangunan LRT Jakarta yang ditargetkan selesai sebelum Asian Games 2018, terlambat. Akibatnya, pada saat perlombaan itu berlangsung, LRT Jakarta hanya dapat beroperasi terbatas. Pengoperasian ini dilakukan mulai tanggal 15 Agustus 2018 sebagai uji coba operasi terbatas.
    Uji coba operasi kembali dilakukan mulai tanggal 11 Juni 2019 tanpa tarif. Uji coba tersebut dapat diakses oleh warga dengan cara melakukan registrasi pendaftaran terlebih dahulu. Uji coba tersebut diperpanjang hingga waktu yang belum ditentukan dari yang seharusnya berakhir tanggal 21 Juni 2019. Setelah perpanjangan, warga dapat mengikuti uji coba tanpa harus melakukan registrasi terlebih dahulu.
    Fase I LRT Jakarta resmi beroperasi penuh pada tanggal 1 Desember 2019. Mulai hari tersebut, layanan LRT telah dikenakan tarif. Dengan ini, uji coba publik yang dilakukan sejak 11 Juni 2019 telah berakhir.
    Sumber: Wikipedia
    Media by: Bang Aris TV
    Onroad Indonesia Channel

КОМЕНТАРІ • 81

  • @hanrisusanto9534
    @hanrisusanto9534 3 місяці тому +8

    mohon p Heru dan pupr segera secepatnya diselesaikan sebelum pilkada ...karena terbukti ada pimpinan yg lalu tidak berkelanjutan karena punya agenda yg berbeda utk benahi jakarta.

    • @rriaamee
      @rriaamee 3 місяці тому +1

      Bukannya karena covid ya jadi tdk dilanjutkan 🤔🤔

  • @hamarafishing249
    @hamarafishing249 3 місяці тому +3

    Monitor mas informasi nya

  • @leo30-j6q
    @leo30-j6q 3 місяці тому +1

    Mantapp gass pol semoga cepat tersambung

  • @alunnurcahyo8477
    @alunnurcahyo8477 3 місяці тому +3

    Mesti terintegrasi lrt di dukuh atas

  • @tvachannel345
    @tvachannel345 3 місяці тому +2

    Sudah pengalaman jd lebih satset, mantap

    • @jarkasihjarot7496
      @jarkasihjarot7496 3 місяці тому +2

      Lebih dikebut tepatnya kayaknya 😅

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      @@jarkasihjarot7496 benar banget 😁👍🏻💪💪

    • @LeoTeguh-x3c
      @LeoTeguh-x3c 3 місяці тому

      Beda sama lrt jabodebek dan KAI. Lamaaaa klo ada proyek .😆😆😆😆

  • @sangpenglaju
    @sangpenglaju 3 місяці тому +1

    Mantap min, kalo gini jadi demen banget naik Transportasi Umum. Dikarenakan terintegrasi semua, kemanapun dan kapanpun jadi tidak takut macet. Hehehe
    Update terus min

  • @arisya3525
    @arisya3525 3 місяці тому +1

    Depan 2 POM bensin, jalan menyempit ditambah aktifitas keluar masuk dari POM bensin.
    Secara kontruksi, yang patut ditunggu di sekitar Pasar Pramuka, ada underpass dan Flyover. Dan
    Diatas Pintu Air Manggarai, melewati pintu air dan tiang layang KA.
    Semoga Integrasi dengan Transjakarta bisa di lakukan tiap Stasiun LRT ini nantinya.

  • @LeoTeguh-x3c
    @LeoTeguh-x3c 3 місяці тому +1

    Cepat bgtt

  • @topz8196
    @topz8196 3 місяці тому +1

    5:02 saya yakin akan dibuatkan tangga penghubung halte dan stasiun

  • @kimerpiece
    @kimerpiece 3 місяці тому +2

    etdahh, ini proyek cepet banget ya. jarang² proyek di indo kerjanya se gercep ini

  • @doomolit
    @doomolit 3 місяці тому +7

    LRT Loopline harus cepat selesai lah...

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      Setuju

    • @rizkyadiyanto7922
      @rizkyadiyanto7922 3 місяці тому

      antri dulu yah. habis ini MRT timur-barat dulu.

    • @zafuan_syazwar.
      @zafuan_syazwar. 3 місяці тому

      ​@@rizkyadiyanto7922Buset masih lama bner itu, Fase 3 aja blm di bangun Kota-Ancol

  • @alunnurcahyo8477
    @alunnurcahyo8477 3 місяці тому +3

    KRL MRT LRT JKT LRT JABEK

  • @agungriandi
    @agungriandi 3 місяці тому +2

    Menurut admin sendiri bakal ada dimana pilar yg menopang jalur LRT melintas melewati flyover cempaka putih?

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      Nah jalur ini tak lewat flyover cempaka putih mas agung. Kalo flyover pramuka arah tambak, posisi pilar di selatan sesuai info jakrpo

  • @da_ve13591
    @da_ve13591 3 місяці тому +3

    Dari pusat stasiun manggarai - bogor - makam kalibata - siaga pasar minggu - Aeon tanjung barat - kampus isip lenteng agung - kampus Up lenteng agung - kampus ui depok -mall margonda depok - stasiun depok baru - Dtc depok - stasiun citayam - stasiun bojong gede - bogor

    • @altezzaandre9651
      @altezzaandre9651 3 місяці тому +1

      Ini proyek JAKARTA bukan JABODETABEK !!!

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому +1

      Itu KRL sptnya 😁✌️

    • @da_ve13591
      @da_ve13591 3 місяці тому

      @@OnRoadIndonesia berharap LRT nya tersambung dari manggarai hingga bogor

  • @Muhammadirfanmumu
    @Muhammadirfanmumu 3 місяці тому

    kalau seandainya St LRT Rawamangun terintegrasi dengan Halte Rawamangun, sebaikinya dibangun jembatan gitu yang model di Halte-2 Koridor 6 dengan LRT Jabodebek

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      Spt yg cawang cikoko kah

    • @Muhammadirfanmumu
      @Muhammadirfanmumu 3 місяці тому

      @@OnRoadIndonesia bukan, kayak di Halte GOR Sumantri atau Kuningan maksud ku mas hihi

  • @rayforisa88
    @rayforisa88 3 місяці тому +1

    Min, tyt yg koridor 4 arah galunggung memang diputar lewat matraman slamet riyadi buat ke manggarai.. kirain kemaren supirnya inisiatif hahaha..
    Utk yg arah pulo gadung masih harus macet2an di tambak sama underpass pramuka tapi..
    Sedihnya, preman2 skrg buka rantai penutup jalur lambat ke cepat di deket pramuka lia.. sama beton pembatas di utan kayu digeser jd motor bisa nyelip ke jalur cepat.. jdnya busway kena macet lagi di pramuka 😅

    • @rizkyadiyanto7922
      @rizkyadiyanto7922 3 місяці тому

      kalo malem lbh aneh lg soalnya salah satu arah ditutup total.

    • @rayforisa88
      @rayforisa88 3 місяці тому

      @@rizkyadiyanto7922 yg ke arah pulo gadung apa dukuh atas?

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому +1

      Oh pulogadung galunggung jalur "baru" ya mas ray 😁 mengelakkan padatnya flyover arah tambak. Soale 30 menit sendiri disana

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      @@rizkyadiyanto7922 wah iya kah.. kemana mutarnya om

    • @rayforisa88
      @rayforisa88 3 місяці тому

      @@OnRoadIndonesia iya situasional min.. bagus lah ada solusi sementara.. ga ngotak soalnya macetnya..

  • @alunnurcahyo8477
    @alunnurcahyo8477 3 місяці тому +1

    LRT yg sama dengan yg ada sekarang karna lebar rel 1435 serta dana dari korea

  • @Ydzz_ConQuerror
    @Ydzz_ConQuerror 3 місяці тому +1

    Untuk keratanya nnti pakai kereta dari pt inka seperti lrt jabodebek apa pakai hyundai rotem

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      Paling cepat dan tdk berganti system mungkin hyundai rotem om.. atau inka tapi compatible sama hyndai rotem misal

    • @muhammadfauzan2788
      @muhammadfauzan2788 3 місяці тому

      Tetap hyundai rotem, INKA cukup di LRT Jabodetabek aja....!!!

    • @user-ml4zy5nr1b
      @user-ml4zy5nr1b 3 місяці тому

      LRTJ pake Hyundai Rotem karena teknologinya beda meskipun standar gauge. LRTJ masih pake masinis, LRT Jabodebek mainnya udah pake sistem CBTC jadi gak perlu masinis kecuali saat darurat yang mengharuskan masinis ngambil alih

  • @Bangtoyib-pv6yf
    @Bangtoyib-pv6yf 3 місяці тому +1

    Itu tolong kabelnya dikondisikan 😇
    Merusak pemandangan

  • @CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr
    @CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr 3 місяці тому +2

    proyek LRT jakarta fase 1B rute lintas velodrome - rawamangun - manggarai bakal diperpanjang hingga monas intergrasi dengan stasiun gambir & kota tua intergrasi dengan stasiun jakarta kota

    • @user_ahmad
      @user_ahmad 3 місяці тому +1

      *kalo mau proyek LRT manggarai diperpanjang ke casablanca, satrio, menara batavia, kebon kacang hingga tanah abang terintegrasi KRL green line*

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      Nyambung MRT kah

    • @user_ahmad
      @user_ahmad 3 місяці тому

      @@OnRoadIndonesia *nyambungnya di stasiun MRT Bendungan Hilir*

  • @AuliaRamadhani-k4x
    @AuliaRamadhani-k4x 3 місяці тому +1

    setelah jadi apa nanti lajur jalan di bawah stasiun akan menyempit apa penopang scafolding itu nanti hanya akan buat sementara saja?

  • @rofiqraffa
    @rofiqraffa 3 місяці тому

    Apakah nanti jalur percabangan yang ke Halim sekalian dibuat di stasiun Rawamangun? Apa dibuat Jalur yang buntung seperti saat ini di stasiun velodrom?

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому +1

      Nah yang ini belum diketahui mas Rofiq, rencana realisasi arah halim..

  • @irfandifandi4901
    @irfandifandi4901 3 місяці тому +1

    Min kalo bisa gambar depan nya jgn bawa² fto pejabat...ente mau kampanye min😂

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      Ente kurang setuju kah bang Irfan
      Tapi pejabat2 inilah yang membantu merealisasikan
      Atau mau pasang poto siapa.
      Atau paling mantab lagi ente punya kreasi sendiri bang hihi. bisa lebih leluasa ya kan, nanti ane subscribe

  • @namazlur78
    @namazlur78 3 місяці тому +2

    Keluar dari manggarai aja sudah terlihat kumuh 😂

    • @user_ahmad
      @user_ahmad 3 місяці тому +1

      *sudah seharusnya daerah manggarai lebih ditata pemukiman kumuh dipinggir ciliwung & dipinggir rel kereta benar2 kosong serta tawuran dibrantas*

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      betul :D

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      @@user_ahmad Setuju

  • @duzking
    @duzking 3 місяці тому +1

    Pekerja korea mana?

  • @badasspop9419
    @badasspop9419 3 місяці тому

    Claim Rupee India. Claim budaya dan agama Hindu. Claim burung Garuda India. Claim Pancasila dari kitab hindu. Sepatutnya ada patung Sapi yang besar didepan Istana, baru cukup sifat claim. Ngakak.

  • @djangkarubumi
    @djangkarubumi 3 місяці тому +3

    Lama saya tak lewat daerah sana
    Pastinya saya pangling, karena banyak perubahan

  • @sukancilkancil
    @sukancilkancil 3 місяці тому +2

    Kafan jalur kere api MRT membangun jalur bekasi Cikarang yang ada fetanya pertama di desawanasari perumahan permata Regensi yangsudah ada petanya orang orang sudah menunggu semua dan setuju semua pa menta di cepatkan Paa

  • @RidwanOfficialChannel
    @RidwanOfficialChannel 3 місяці тому +2

    Assalamualaikum selamat sore bang

  • @arlhandelonge4445
    @arlhandelonge4445 3 місяці тому +1

    Kira2 model+sistem kereta nya nanti baru apa mirip LRT jakarta/LRT jabodebek

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  3 місяці тому

      Sptnya.. ini hanya perkiraan ngikut system yg ada hyundai rotem.. atau inka yang compatible sama system hyundai rotem..
      Kalo system masih sama yah (CBTCnya)

  • @dannyristono7819
    @dannyristono7819 3 місяці тому +1

    Jalan alteri, macet banget, cuman 1 jalur.

  • @jerrymenayang9990
    @jerrymenayang9990 3 місяці тому

    Min, ada info terkini untuk pembanguanan stasiun Manggarai, seperti lagi tertidur😅, kenapa ya?

  • @alunnurcahyo8477
    @alunnurcahyo8477 3 місяці тому

    Coba gub anis di lanjutkan.....warga jakarta sdh bisa menikmati