Igen, a Škodat én is nagyon szerettem, szerintem simán a németek előtt járna, ha hagynák! De azt ugye nem lehet, mert über alles :( Ettől függetlenül nem nagy dobás ez a Fabian napi 100 km-re biztosan valami kényelmesebbet választottam volna, ha már Škoda, mondjuk octavia.
Igen, nekem is már a harmadik járgányom Skoda, mióta Skodás lettem, nem beszélve a céges Octavia-ról, amit a munkám miatt hajtok. Rendkívül megbízhatóak, nagyobb, rendkívüli költség nem merül fel velük kapcsolatban és jó társak az úton. Ezek az autók pontosan azt tudják, amit elvársz tőlük, sőt picit többet is. ;)
Nekem egy 2006-os ford focus 1,4-esem van. 338.000 km. 80 LE, a nyomatékot nem is tudom. Egyszer megnézetném én is. Bár a gyárit biztos nem tudja. Egy biztos: Megbízható és szép piros. Majd jelentkezem, hátha bevihetem egyszer.
Sziasztok! Szerintem érdekesebb lenne a műsor ha a kibocsátási értékeket is megmutatnátok hiszen túl nagy technikát nem igényel mégis érdekes lenne egy egy régebbi vagy újabb autónak x ezer km után az ilyen értékeit is látni a teljesítményadatok mellett.
Hát nekem fele ennyire volt meg mattulva, és persze szar olcsó izzó volt benne, nem sokat láttam vele. Aztán kapott egy szép polírt, és a szar izzóval is sokkal jobb lett. De azért vetem bele egy Osram Cool Blue 4200K-s izzópárt, nah azzal már olyan mintha xenon lenne benne. Szóval ezzel nem sokat láthat, sőt még a szembe jövőt is elvakíthatja.
En annyit tennek csak hozza, hogy szerintem jo az a 79 lo a gyari 75-hoz kepest. A Citroen C5 amit teszteltek, fiatalabb auto volt, kevesebb mint fele ennyi km-rel, es 5 loerovel kevesebbet tudott. Nem fikazom a Citroent, csak azoknak irom, akik ocsaroljak ezt az autot. Aki meg azt mondja, hogy az 1.2 Szivo benzin corsa is elmegy 5 literrel, azt en elhiszem, de az En 1.9 Octavia TDI-m varosban eszik 6.5-ot kb 35 loerovel tobb, a nyomatekkulonbsegrol nem is beszelve. Nem tudom pontosan, nekem 1.4-es B corsam volt, az tudott kb 105 Nm kb 4500-as fordulaton. Az 1.9 TDI 330nm tud kb 1500-2000 korul. Megsem mondom, hogy az enyem jobb, mert bizony elofordulnak mar gondok 300e km kornyeken (foleg elektronika) Az 1.2 szivo corsa nem lesz az autopalyak ordoge, de valoszinuleg nem is lesz vele annyi gond.
500k+ van a lupómban. 1.4PD AMF. Hibátlan. Meg van írva, megy is, és 4.2- vel járok vele. Napi 100km, autóúton. Ha sietős a hét, akkor 5.2-5-5, de akkor folyamat 3000 fölött a fordulat. Egyedüli hátrány, a rövid váltó. 130- nál 3000fordulat.
Amúgy csak én vettem észre, hogy történt valami a bal első dísztárcsával? :D Az egész videóban nincs fent, aztán 4:11-nél hirtelen megjelenik a bal elsőn
Teljesen egyetértek! Én sem tudom eladni anyám 240 ezer km-es, első tulajos, vezetett szervízkönyvű 10 éves Suzuki Swiftjét. Egyébként a tulaj figyelmébe ajánlanám, hogy lehet venni kiegészítő szervízkönyvet, nem kell a tartalomjegyzékbe pecsételni.
Hát nem tudom, családba van egy megkímélt 1.9 TDI 105 lovas, az 200 ezer km után is jól megy. Nekem a 230 ezer km-s 1.4 MPI 44kW-os fábiám is nagyon jól teljesít idén lett 18 éves. Szerintem egy hasonlóan jó törődést kapott 130 lovas RS TDI is hozzná a gyári értékeket.
Én csak azt tudom mondani, h a Skoda egy nagyon alulértékelt márka, miközben rendre veri a felső kategóriás autókat is. És itt nem a sebességre kell gondolni :)
Gyuszi89 1.2 es htp-nk van es ha tapssa a paraszt viszi az a 170-et, es nem is kell hozza ket het... szoval gondolj amit akarsz de nem olyan rossz az :D Mellesleg nagyon megbizhatok is, majdnem 140 ezer van benne es konkretan semmilyen motorikus vagy egyeb gondja nem volt, csak a kopo alkatreszek csereje ( az se motorikus, kerek csapagy), es a rendszeres karbantartas :)
Gyuszi89 nekem is htp-m es taposom mint a paraszt de a nagy nehez bmwt ott hagyom vele mint a nem normalis megy mint a raketa 160 000 van benne es meg sehol nem hagyott ott pedig nem 10-20 km megyek
Hát igen PDTDI-kár hogy már nem gyártják,nekem Golf 1,9 van eggyel több hengerrel,260 e. km-rel,de probléma mentes,megbízható jól megy5,5 l fogyasztás, ennyi!
Ugy h nincs ket egyforma tojas. Kihoznak 1 millio darab dugattyut befecset turbot mindent es kapnak 1 db azaz 1db kozos programot. A tobbit kepzeld el. Ket egyforma gyartasu tvnel is lehetne kepkulonbseget merni precizios muszerrel...
Ahhoz képest nem túl kopott se a váltókar se kormány,ez huzamos országúti használat miatt ilyen,egy városi 350e km után az egész kocsi nem így nézne ki.Voltaképpen a legoptimálisabban,országuti hosszabb utakra vokt használva,így még szép hogy minden gyári érték rajta.
Azért ajánlanám figyelmetekbe a sok sok évvel ezelőtti Mazda 2 (?) Citroën ax fogyasztási tesztet. Csak zárójelben ax =5liter (vagy 4,5) Mazda 2 6vagy több.
Egyáltalán nem rossz minőségűt gyártanak, maximum te vettél egy szar darabot egy szar tulajtól. Bár nem tudom hogy te hogy vagy vele, de én az ilyen kelepelő cséplőgép hangú akármiket meghagynám a teherszállító autóknak és magamnak egy sokkal kulturáltabb benzinest vennék.
Nekem is egy THP-m van,de ahogy elnéztem a legnagyobb gondja a láncnyúlás,amire kaptam ajánlatot.180k javitással,márkaszervizben de mindent cserélnek,ami hozzá tartozik. Egyébként nagyon jó kis motor ez,csak nagyon lehúzzák.Mint minden autóval,ezzel is csak törődni kell és meghálálja :)
2008-as Pueogeot 207 1,6 Prince motor 120LE. Lánc csere 150ezernél. Sajna eladtam 184 ezer km után és hiányzik.Most kia ceed 1,6 135LE 47ezer km-vel és kényelemre(lábtér,ülés,kartámasz) jobb volt a 207-es.
Zonai Aron nekem is egy 207-m van. Egy Peugeot 207 1.6 thp 150le le man széria (n°1144). Én szeretem mert fürge autó és a fogyasztás se vészes (7,5l/100km).
Na! Ebben az autóban biztosan ennyi kilométer van. Vagy legalább is, itt nincsen semmiféle kirívó dolog, amiről ne lett volna szó! És ezek után mondja nekem még valaki azt, hogy nem lehet rossz motorkódú autót venni! Nagyon sokan azt hiszik, hogy minden autó egyforma! Bele kell ülni aztán megy! Mindegyikbe dugattyúk vannak, meg kuplung, de az is csak a pedál, a működtetett szerkezet már nem is érdekes! Nagyon sokan esnek ilyen hibába, hogy megveszik, az olcsó autót, és igaz hogy használt, de az olcsó! Nekem egyik ismerősöm, sőt a fél gyár azt mondja neki, hogy a Renaul Scenic 1.5 dci jó motor, mert az diesel és nem kell vele törődni, mert az megy! Akkor nem gondolkodik az ember, amikor 70.000 kilométeres, 4 éves autó 2.2 milláért megvesz!? Alig van bejáratva! Én 1.6 ért vettem az 1.8 benzines T25 -ösömet!(kombi) 14 éves! Na ez autó! Persze itt a példa rá, ha meg van kímélve és szervizelve van, akkor ez az eredménye a dolgoknak, de ha nincsen, akkor bizony.... szerintem mindenki tudja, mi is történhet. ;)
reszket a kamerás keze nagyon ezért lehet úgy vélni mintha szaggatna a kép szerintem meg van folyamatosan 25 fps ,de! jobban nézve szerintem hullámzik átlag fps ezért kicsit zavaró.
Jó akkor hívjuk mikro akadásnak , vagy röccenésnek akár. Lassú kameramozgásnál lehet megfigyelni. Nem mindenkinek a szeme érzékeny rá, de nekem rohadt zavaró. Több eszközön is megnéztem egyik sem gagyi.
Az a gond, hogy most csereltem le a mondeomat egy 2018-as vw passatra. Azt nem vihetem be. Hisz meg 3 kilo km sincs benne:( De ha nem tetszik a velemenyem hagyd figyelmen kivul. Senkit se tamadtam vele. Egyszeruen igy gondolom. Attol meg vegig nezem az osszes tesztet.:)
Még ez a csóri régi Skoda se unalmas, az új Skodák meg? :) Ültem új Passatba, de nincs egy súlycsoportban az új Octáviával, valahol a Fabia Combi érzést súrolja alulról. A másik dolog: A VW mindig igyekszik lebutíttatni a Fabiakat, mert félnek h kevesebb Golf fog fogyni LOL Ez olyan mint anno 1938-ban a PZ 2 vs PZ38(t) Tudták h jobb a Csehszlovák tank, ezért hagyták is a saját fejlesztéseiket és azt kezdték továbbdolgozni, mi lett volna ha a Csehszlovákok fejlesztik tovább?! Valszeg most németül beszélne a fél világ.
Egy mazsola LOL Nekem a BMW meg az Audi a dögünalom...a felét se tudják már 10 évesen magukhoz képest, míg látod a Skoda miket tud még 300k felett is, nem is beszélve az 1millió km-t futott Skodákról, amikre 15 év alatt sem költenek annyit mint azokra a csillivilli német szutykokra, amiket direkt 5 évre terveznek...
Több autómárkát kipróbáltam, de 14 éve Skodás lettem és elégedett vagyok.
Ár-érték arányban az egyik legtöbbet nyújtó márka. Szerintem. ;)
Állítólag Skodás berkekben a legnagyobb is a márkahűség, vagyis akinek skodája van az jó eséllyel legközelebb is az vesz.
Igen, a Škodat én is nagyon szerettem, szerintem simán a németek előtt járna, ha hagynák! De azt ugye nem lehet, mert über alles :(
Ettől függetlenül nem nagy dobás ez a Fabian napi 100 km-re biztosan valami kényelmesebbet választottam volna, ha már Škoda, mondjuk octavia.
Igen, nekem is már a harmadik járgányom Skoda, mióta Skodás lettem, nem beszélve a céges Octavia-ról, amit a munkám miatt hajtok. Rendkívül megbízhatóak, nagyobb, rendkívüli költség nem merül fel velük kapcsolatban és jó társak az úton. Ezek az autók pontosan azt tudják, amit elvársz tőlük, sőt picit többet is. ;)
oktavia mk1es??
Róbert Tarr Vajon hogyan járhatna a németek előtt, ha német?
1.9 PD-m van. Megy, mint akit seggbe rúgtak, 14 éves, 14 éve használom, és 200.000 van benne. Előbb fog elfogyni a kasztni, mint a motor. :)
Ügyesek a Skodák. Családnak való autók. Általában sokat bírják. Ezért mindenkinek csak ajánlani tudom, még ezeket a régi/régebbi modelleket is.
Azért én kiváncsi lettem volna hogy milyen minőségű üzemanyaggal tankolta az autót az élettartama alatt. Meg a motorolaj minősége is amit kapott.
Hi Dude! Ez a faszi a raktárvadászokból! Csak tetkó nélkül még....
Nekem volt Daihatsu Charade 3 hengeres dieselem Imádtam. Csak gratulálni tudok a Skodásnak.
Nekem egy 2006-os ford focus 1,4-esem van. 338.000 km. 80 LE, a nyomatékot nem is tudom. Egyszer megnézetném én is. Bár a gyárit biztos nem tudja. Egy biztos: Megbízható és szép piros. Majd jelentkezem, hátha bevihetem egyszer.
Diesel?
szerintem benzin
Sziasztok!
Szerintem érdekesebb lenne a műsor ha a kibocsátási értékeket is megmutatnátok hiszen túl nagy technikát nem igényel mégis érdekes lenne egy egy régebbi vagy újabb autónak x ezer km után az ilyen értékeit is látni a teljesítményadatok mellett.
Csak nekem szúrja a szemem az első lámpa? Azzal lehet is látni este? Egy polír ráférne :D
Hát nekem fele ennyire volt meg mattulva, és persze szar olcsó izzó volt benne, nem sokat láttam vele. Aztán kapott egy szép polírt, és a szar izzóval is sokkal jobb lett. De azért vetem bele egy Osram Cool Blue 4200K-s izzópárt, nah azzal már olyan mintha xenon lenne benne. Szóval ezzel nem sokat láthat, sőt még a szembe jövőt is elvakíthatja.
Bence Nagy Inkább csere
Inkább egy lámpacsere mint polir.
En annyit tennek csak hozza, hogy szerintem jo az a 79 lo a gyari 75-hoz kepest. A Citroen C5 amit teszteltek, fiatalabb auto volt, kevesebb mint fele ennyi km-rel, es 5 loerovel kevesebbet tudott. Nem fikazom a Citroent, csak azoknak irom, akik ocsaroljak ezt az autot. Aki meg azt mondja, hogy az 1.2 Szivo benzin corsa is elmegy 5 literrel, azt en elhiszem, de az En 1.9 Octavia TDI-m varosban eszik 6.5-ot kb 35 loerovel tobb, a nyomatekkulonbsegrol nem is beszelve. Nem tudom pontosan, nekem 1.4-es B corsam volt, az tudott kb 105 Nm kb 4500-as fordulaton. Az 1.9 TDI 330nm tud kb 1500-2000 korul. Megsem mondom, hogy az enyem jobb, mert bizony elofordulnak mar gondok 300e km kornyeken (foleg elektronika) Az 1.2 szivo corsa nem lesz az autopalyak ordoge, de valoszinuleg nem is lesz vele annyi gond.
500k+ van a lupómban. 1.4PD AMF. Hibátlan. Meg van írva, megy is, és 4.2- vel járok vele. Napi 100km, autóúton. Ha sietős a hét, akkor 5.2-5-5, de akkor folyamat 3000 fölött a fordulat. Egyedüli hátrány, a rövid váltó. 130- nál 3000fordulat.
6 hónapja vagyok lupo tulajdonos, igaz sima tdi és nem PD, most 240k km-rel, akkor a tiédhez képest még bejáratos a gép :D
Sziasztok! Egy gyári 1.9 PD TDI-t 130 lovast 6-os váltóval (AVF motorkód Passatban) tudnátok szerezni tesztre? Kiváncsi lennék a görbékre. :D
Amúgy csak én vettem észre, hogy történt valami a bal első dísztárcsával? :D Az egész videóban nincs fent, aztán 4:11-nél hirtelen megjelenik a bal elsőn
lehetne sűrűbben felrakni a videókat
Ford Mondeomat mely 2.0 tdci 130le 6 seb. 2005böl is lemérhetitek :) elég sok fut belőlük. Klub szinten mindegyik motor fajtából tudunk adni :)
Úgy mondod a 350 ezer km-t mintha másfél millió lenne... Ezért nem lehet eladni a normális kocsikat valós kilométerrel. Gratulálok!
Teljesen egyetértek! Én sem tudom eladni anyám 240 ezer km-es, első tulajos, vezetett szervízkönyvű 10 éves Suzuki Swiftjét. Egyébként a tulaj figyelmébe ajánlanám, hogy lehet venni kiegészítő szervízkönyvet, nem kell a tartalomjegyzékbe pecsételni.
Hello esetleg a közeljövőben egy fabia rs 1.9tdi nincs a tervben ?
Ha van ismerősöd akinek van ilyen kocsija, akkor jelentkezzen a mérésre, és akkor talán lesz :)
Sziasztok! Lenne egy kis érdekesség BMW E34 525tds 94'ből gyári szép állapotban van. Szívesen elvinnénk mi is egy ilyen mérésre. Üdv!
Hello!
Hát én meg szívesen nézném meg mit teljesít a gép, szerintem vedd fel a kapcsolatot a Totalcar-ral és jelentkezz!
Én venni szeretnék egy ilyet és ezért szeretném megtudni hogy így 2018 ban mit teljesítt egy ilyen.
Hát nem tudom, családba van egy megkímélt 1.9 TDI 105 lovas, az 200 ezer km után is jól megy. Nekem a 230 ezer km-s 1.4 MPI 44kW-os fábiám is nagyon jól teljesít idén lett 18 éves. Szerintem egy hasonlóan jó törődést kapott 130 lovas RS TDI is hozzná a gyári értékeket.
1.2HTP lesz? Nekem akad egy, 30ezer kilométerrel.
Dísztárcsa? Egyszer van? Egyszer nincs? He?
bal elsőn nincs Dísztárcsa...
Meres erejeig levettek gondolom 🙂
Milyen motorolajat tesznek bele? Kíváncsi lennék!
Nekem is ilyen van,papiron a gyengebb valtozat(chipelte az elozo gazdaja ) 5w40 shellt szoktam beletenni
Én csak azt tudom mondani, h a Skoda egy nagyon alulértékelt márka, miközben rendre veri a felső kategóriás autókat is. És itt nem a sebességre kell gondolni :)
nekünk 1.4-es van 16v 2004-es 150ezer van benne megy rendesen van is hajtva de már erősen kopog valoszinüleg hidrotőkés
Nekünk 2 is van, mondjuk az egyik 1.9-es a másik 1.4 mpi
Na mostmár tényleg egy 1.2 htp-t ide :D
az hogy most seat/vw/skoda az már nekem mind1 :)
HTP megfejtés: Hiába Taposod Paraszt :D
Szerintem ez mindent elárul, de ez csak az én véleményem :)
igen, azt is megnézném :D
Gyuszi89 1.2 es htp-nk van es ha tapssa a paraszt viszi az a 170-et, es nem is kell hozza ket het... szoval gondolj amit akarsz de nem olyan rossz az :D Mellesleg nagyon megbizhatok is, majdnem 140 ezer van benne es konkretan semmilyen motorikus vagy egyeb gondja nem volt, csak a kopo alkatreszek csereje ( az se motorikus, kerek csapagy), es a rendszeres karbantartas :)
Gyuszi89 nekem is htp-m es taposom mint a paraszt de a nagy nehez bmwt ott hagyom vele mint a nem normalis megy mint a raketa 160 000 van benne es meg sehol nem hagyott ott pedig nem 10-20 km megyek
nyugi srácok, általában azt írja a hiába taposod hülyeséget, aki sosem vezette :D
Lehet erre még jelentkezni?
Nekem egy 2001-es 1,4-es MPI-m van ☺ szerelőktől azt hallottam hogy Skodából ez a legjobb. HTP-t nem nagyon dicsérték.
Hát igen PDTDI-kár hogy már nem gyártják,nekem Golf 1,9 van eggyel több hengerrel,260 e. km-rel,de probléma mentes,megbízható jól megy5,5 l fogyasztás, ennyi!
Me;lyik olcso kisautoval lehetne sokat autopalyazni 800_900kmren
Csak egy kérdés hogy van az hogy túlteljesít egy autó????
Ugy h nincs ket egyforma tojas. Kihoznak 1 millio darab dugattyut befecset turbot mindent es kapnak 1 db azaz 1db kozos programot. A tobbit kepzeld el. Ket egyforma gyartasu tvnel is lehetne kepkulonbseget merni precizios muszerrel...
Ahhoz képest nem túl kopott se a váltókar se kormány,ez huzamos országúti használat miatt ilyen,egy városi 350e km után az egész kocsi nem így nézne ki.Voltaképpen a legoptimálisabban,országuti hosszabb utakra vokt használva,így még szép hogy minden gyári érték rajta.
Zene ugyanaz, mint Out on the ranch (with dr. Lee) YT-csatorna videóinak vége-zenéje, nagyon meglepődtem (egyébként van egy-két OT témájú videója is)
Suzuki Vitara 1.6 benzinest is megnéznék srácok mit tud nem az agyonhypeolt dízel motorok folyamatban...
Azért ajánlanám figyelmetekbe a sok sok évvel ezelőtti Mazda 2 (?) Citroën ax fogyasztási tesztet. Csak zárójelben ax =5liter (vagy 4,5) Mazda 2 6vagy több.
Szépen össze van kopva a motor.
Na végre, ez is jó...:) nem úgy minnt egy szívó japán, ami mindíg alulteljesít. Király verda.
a japánok csak gyenge és rossz minőségérzetű autókat tudnak gyártani.
Egyáltalán nem rossz minőségűt gyártanak, maximum te vettél egy szar darabot egy szar tulajtól. Bár nem tudom hogy te hogy vagy vele, de én az ilyen kelepelő cséplőgép hangú akármiket meghagynám a teherszállító autóknak és magamnak egy sokkal kulturáltabb benzinest vennék.
Valaki vigyen már be egy Prince motrot :D
Az összes a Novoth-nál van... :))
Nekem is egy THP-m van,de ahogy elnéztem a legnagyobb gondja a láncnyúlás,amire kaptam ajánlatot.180k javitással,márkaszervizben de mindent cserélnek,ami hozzá tartozik. Egyébként nagyon jó kis motor ez,csak nagyon lehúzzák.Mint minden autóval,ezzel is csak törődni kell és meghálálja :)
2008-as Pueogeot 207 1,6 Prince motor 120LE. Lánc csere 150ezernél. Sajna eladtam 184 ezer km után és hiányzik.Most kia ceed 1,6 135LE 47ezer km-vel és kényelemre(lábtér,ülés,kartámasz) jobb volt a 207-es.
Zonai Aron nekem is egy 207-m van. Egy Peugeot 207 1.6 thp 150le le man széria (n°1144). Én szeretem mert fürge autó és a fogyasztás se vészes (7,5l/100km).
Csakis előtte de olyat,amibe csak premium üzemanyag volt tankolva,pl. én csak Shell V-Power 95-t tankolok.
Egy Renaultot nem láttam közöttük. :(
van valakinek skoda fabia rs 1.9 pdtdi?
Szar volkswagen csoport mi?😁
pls gregi es melyik 150 lovas 1.4es megy el 1.2 millio km-et?
pls gregi De azért ennyi kilométert egy ilyen motorból nem sok ember nézne ki.
pls gregi Mondhatnál sok 13 éves nem kihegyezett 1.4 turbo benzinest mert nekem egy se jut hirtelen eszembe
És amik ennek a dupláját tudják teljesítményben, azok a fogyasztásban is a dupláját kérik...
1.2 benzin szivó C corsa 75LE elmegy 5,3 l /100km nem kell ettől hanyatt esni. : )
Ki irva 346000... Már kapásból 350folott mondja. Aztán mire elkezdik merni már 360felett van... Jó gyorsan mennek bele a kmerek 😃😃😂
Sokáig volt a padon. 😂
Szerintetek a becsuletesnepper miert jar ilyennel? Itt a valasz. :D
Ja csak az övé nem 1.4 hanem 1.9 PDTDI
Mert egy elvakult. Nem ismer csak 3 autómárkát.
Ugyanaz a motor, az 1.9-ből levettek egy hengert és így lett 1.4-es.
Na! Ebben az autóban biztosan ennyi kilométer van. Vagy legalább is, itt nincsen semmiféle kirívó dolog, amiről ne lett volna
szó!
És ezek után mondja nekem még valaki azt, hogy nem lehet rossz motorkódú autót venni!
Nagyon sokan azt hiszik, hogy minden autó egyforma! Bele kell ülni aztán megy! Mindegyikbe dugattyúk vannak, meg kuplung, de az is csak a pedál, a működtetett szerkezet már nem is érdekes!
Nagyon sokan esnek ilyen hibába, hogy megveszik, az olcsó autót, és igaz hogy használt, de az olcsó!
Nekem egyik ismerősöm, sőt a fél gyár azt mondja neki, hogy a Renaul Scenic 1.5 dci jó motor, mert az diesel és nem kell vele törődni, mert az megy! Akkor nem gondolkodik az ember, amikor 70.000 kilométeres, 4 éves autó 2.2 milláért megvesz!? Alig van bejáratva! Én 1.6 ért vettem az 1.8 benzines T25 -ösömet!(kombi) 14 éves! Na ez autó! Persze itt a példa rá, ha meg van kímélve és szervizelve van, akkor ez az eredménye a dolgoknak, de ha nincsen, akkor bizony.... szerintem mindenki tudja, mi is történhet. ;)
Szepen csinalja a Volkswagen motor
Mi egyszer mértünk egy ilyet, szerintem ennek hozzányúltak a szoftveréhez.Azaz CSIPP van rajta.Nem a lóerők száma hanem a görbék miatt
Barnabas Kovacs oké de azok valószínűleg sokkal könnyebbek. Ennek a kombi fábiának sokkal nagyobb lehet a használati értéke.
Szaggat a videó mint a fene. Még jó, hogy nem sok kameramozgás van benne. Komolyan érdekelne hogy ez a kamerátok hibája vagy a youtube-é?
Juhos Mihály vagy a szar netedé esetleg?! :D
Csaba Szőts Vagy rossz a szemed, nem csak esetleg.
reszket a kamerás keze nagyon ezért lehet úgy vélni mintha szaggatna a kép szerintem meg van folyamatosan 25 fps ,de! jobban nézve szerintem hullámzik átlag fps ezért kicsit zavaró.
Szerintem az eszköz gagyi amin nézed. egyáltalán nem akad, szaggat.
Jó akkor hívjuk mikro akadásnak , vagy röccenésnek akár. Lassú kameramozgásnál lehet megfigyelni. Nem mindenkinek a szeme érzékeny rá, de nekem rohadt zavaró. Több eszközön is megnéztem egyik sem gagyi.
Sok bajom van velük, mert nem túl modernek
Maxtuning
Diesel Wartburg.... :D Viccc
több mint 350000 km -----346 ezer kilométerrel ??????? most akkor mi van ??? időnként 360000
faszák ezek a skodák bárki bármit mond :D
Nem Skoda ez, csak a neve! Vw konszern,
Grat 50000 feritkazohoz
Unalmas mar a sok skoda
Beviszed a sajátod? Meglessük mi azt is! Nem? Áá, de kár ( ogni ), azt persze tudsz! ;)
Ami nem bmw,audi az már nem játszik?
Az a gond, hogy most csereltem le a mondeomat egy 2018-as vw passatra. Azt nem vihetem be. Hisz meg 3 kilo km sincs benne:( De ha nem tetszik a velemenyem hagyd figyelmen kivul. Senkit se tamadtam vele. Egyszeruen igy gondolom. Attol meg vegig nezem az osszes tesztet.:)
Még ez a csóri régi Skoda se unalmas, az új Skodák meg? :) Ültem új Passatba, de nincs egy súlycsoportban az új Octáviával, valahol a Fabia Combi érzést súrolja alulról. A másik dolog: A VW mindig igyekszik lebutíttatni a Fabiakat, mert félnek h kevesebb Golf fog fogyni LOL Ez olyan mint anno 1938-ban a PZ 2 vs PZ38(t) Tudták h jobb a Csehszlovák tank, ezért hagyták is a saját fejlesztéseiket és azt kezdték továbbdolgozni, mi lett volna ha a Csehszlovákok fejlesztik tovább?! Valszeg most németül beszélne a fél világ.
tessék itt egy full hétköznapi dögunalom szardarab lehet nézni a lóerőt :D ha már állandóan sírtok hogy miért csak erős érdekes kocsik vannak :D
és akkor a más bassza meg?:DDDD
Egy mazsola LOL Nekem a BMW meg az Audi a dögünalom...a felét se tudják már 10 évesen magukhoz képest, míg látod a Skoda miket tud még 300k felett is, nem is beszélve az 1millió km-t futott Skodákról, amikre 15 év alatt sem költenek annyit mint azokra a csillivilli német szutykokra, amiket direkt 5 évre terveznek...
Ne vicceljünk mar ilyen autókat betenni videoba konyorgom valami normális autoval csináljátok mar😄
A 20 éves BMWdre gondolsz? Már az csoda lenne, ha gond nélkül odagurulhatnál vele a tesztre :D