yo tengo una a ca no se dice preparada si no embenenanda bn ps la mia pela (corre) 140 km/hora!! te recomiendo que le pongas cigueñal de suzuki ts carburador de yamaha dt si quieres cilindro y piston de ts tambiien saludos y pa que copien de los venenos colombiianos ;)
si la ax 115 tiende a correr mas de lo que parece y que bonito el sonido al llegar por el limite y esta genial tu moto yo tengo una ax115 japonesa y me encanta aunque no le e cambiado nada es una hermosura
la moto no te da mas de 130 por que sta mal combinada de catalinas y no sta modificado de marchas y tiene mucho peso por que aqui tengo una que da los 150km y no sta muy alterada y el aro 17 de tracero reduce la velocidad final mucho
tngo una d esas son fenomenales eas ax100 son buenas motos cambiale la corona una mas pequeña 27 piñon 14 o 12 y has un video andando con esa nueva medida en el piston a ver q tal suena
si queres velocidad final tenes que limar las lumbreras para arriba, si buscas torque para los costados. siempre que limes para arriba fijate de no pasarte.
en un motor dos tiempos, si agrandas las lumbreras (o transfer) para arriba, es decir de manera vertical, conseguis que el motor tire mas vuetas (rpm). hay que fijarse de no pasarse con la limada para no superponer los ciclos de admision y escape, hay que medir grados para saber cuanto se quiere limar. si te pasas el motor va a andar menos o dejar de andar. si buscas conseguir un mayor torque o fuerza de reaccion, tenes que limar las lumbreras de admision para los costados, si limas mucho para los costados fijate que vas a tener que poner un tabique en la lumbrera para que apoyen los aros del piston, o los aros se van a ir jodiendo muy rapido y se pueden enganchar y se agarra el motor. saludos
Las lumbreras de admisión son los agujeros por los que entra la mezcla al cilindro, que van desde el Carter donde esta el cigüeñal hasta el cilindro, si las agrandas entra mas combustible
deverias mandarle un carburador de 28 mm de diametro o alguno de cortina plana lo que hiciste fue agrandar la cilindrada, para desarrollo final tendrias q darle mas cominola mas Comida mas mezcla, probar con otras bugias, calar el encendido, y otras cocitas mas q ya estuvimos analizando con unos compas q dan buenas resultantes, si agrandas el conducto de escape podes cambiar los grados del encendido si te pasas mucho cagaste... estaria bueno q prueves otras cocitas por lo menos con otro carburador mas grande! exitos
aun tienes que cambiarle la catalina te recomiendo que le pongas la 39 y no la 35 la moto esta bonita pero en ves de aros doble ceja le hubieces puesto aros colombianos
intenta con un sistema de piñon de 13 dientes y catalina d 39 yo tenia asi si me funciono y consigue el carburador de la rx 125 le queda muy bien saludos
mi pana ponle un piston de la honda cr125 que es de un solo anillo o rines y ponle un carburador de la dt 175 todo japones y abriles un poco las lubreras, reducele el peso del magnecto medio centimetros, piñon de 14 y catalina de 42, abrele un poco mas la entrada de aceite de dos tiempos
lo del magneto si ayuda pero un poco a la larga pero en picada como que no ayuda mucho.... disculpe amigo pero ud a probado con ese piston que menciona espero su respuesta gracias
Esta buenísima la moto yo tengo una igual y quiero empezar a modifiarla de la montura a levantarla y ponerle esa montura deportiva donde la obtuvistes y cual es el precio de la montura y los amortiguadores para levantarla
En mi caso mande a ratiicar el mismo cilindro para no comprar uno nuevo de 115.. Lo q gaste fue en el piston 115 y en el torno que ratifico el cilindro para q entre este piston, si tienen dinero compren cilindro y piston 115 de una vez
Gracias por sus conentarios .. Prometo en todos los proximos videos prender la moto.. Respecto a mecanico no tiene nada de importancia en especial ya que la funcion de el seria sacar y poner el nuevo piston nada mas
hola guido disculpa las molestias tendras alguna pagina de algun proveedor de respuestos qye haga envios al exterior? la verdad me gusta mucho ese escape y el tanque... soy de argentina y por aqui no se venden PD: la moto esta hermosa te felicito!
Bro yo soy de ecuador dame tu número para contactarte ayer me compre mi primera suzuki ax 100 de segunda mano color ploma y la quiero ir modificando y hacerla deportiva y quisiera preguntarte donde comprastes algunas cosas
amigo de argentina te lo digo le estas dando mal los grados al encendido atrasale el punto al encendido para que logres mas rpm... corredera en la plaqueta o bien compra un kit de encendido eso te falta no camies transmision solo sube un diente al piñon aca hay muchas muy polenta en 115 y 135 y vuelan mono! hay que renegar nada mas
+Matias Avila Como haces para atrasar el encendido comprar otro CDI? Tenes alguna marca para recomendar? Soy de Argentina. Por cierto, no tenia idea que habian 135... a la mierda, eso con una vejiga, filtro conico y carbu grande, deben volar como una GT750 jajajaja
ejejej si en el tema 2 t hay mucho, lo mas lindo es cuando se trabajan las valvulitas de alivio, el tema del rotor, viene uno con plaqueta hoy en dia, hay muchas marcas paro lo mejor que hay en 2 tiempos son las cosas italianas, hay que buscar ahora apenas busque algun link para q veas te lo mando en la respuesta
www.alamaula.com/a-otros-vehiculos/concordia/motor-zanella-125-cc-xx-rx-sapucai-2-tiempos-para-karting/1001078559290910422780509 aca te dejo el link para que veas cual es el rotor que tenes que usar! saludos de ahi en adelante queda estudiar la materia para ver el tema de atraso o avance al encendido, yo te recomiendo unos 15° de atraso al encendido despues del Punto muerto superior.. saludos thesantiso
aahhh bueno entiendo mas o menos y gracias x contestar..pero tu dices lo q va ensima dela bovina mas o menos el protector verdad o no???????? explicame xfa sii no es tanto la molestia..saludos
yo tengo una a ca no se dice preparada si no embenenanda bn ps la mia pela (corre) 140 km/hora!! te recomiendo que le pongas cigueñal de suzuki ts carburador de yamaha dt si quieres cilindro y piston de ts tambiien saludos y pa que copien de los venenos colombiianos ;)
yo tengo una a ca no se dice preparada si no embenenanda bn ps la mia pela (corre) 140 km/hora!! te recomiendo que le pongas cigueñal de suzuki ts carburador de yamaha dt si quieres cilindro y piston de ts tambiien saludos y pa que copien de los venenos colombiianos ;)
Si nelson.. Graxias por tu sugerencia .. Pero no encuentro ningun carburador de rx
si la ax 115 tiende a correr mas de lo que parece y que bonito el sonido al llegar por el limite y esta genial tu moto yo tengo una ax115 japonesa y me encanta aunque no le e cambiado nada es una hermosura
la moto no te da mas de 130 por que sta mal combinada de catalinas y no sta modificado de marchas y tiene mucho peso
por que aqui tengo una que da los 150km y no sta muy alterada
y el aro 17 de tracero reduce la velocidad final mucho
Si esto es correcto
Recomiende sus modificaciones
una Suzuki ax100. teniendo el pistón 115...
rectificado el cilindro la moto corre un saludó
Claro catalineala ponle una Catalina mas pequeña atrás y una mas grande adelante
Igualmente quedó hermosa
BUENA MODIFICACION BROTHER...
tngo una d esas son fenomenales eas ax100 son buenas motos cambiale la corona una mas pequeña 27 piñon 14 o 12 y has un video andando con esa nueva medida en el piston a ver q tal suena
si queres velocidad final tenes que limar las lumbreras para arriba, si buscas torque para los costados. siempre que limes para arriba fijate de no pasarte.
en un motor dos tiempos, si agrandas las lumbreras (o transfer) para arriba, es decir de manera vertical, conseguis que el motor tire mas vuetas (rpm). hay que fijarse de no pasarse con la limada para no superponer los ciclos de admision y escape, hay que medir grados para saber cuanto se quiere limar. si te pasas el motor va a andar menos o dejar de andar. si buscas conseguir un mayor torque o fuerza de reaccion, tenes que limar las lumbreras de admision para los costados, si limas mucho para los costados fijate que vas a tener que poner un tabique en la lumbrera para que apoyen los aros del piston, o los aros se van a ir jodiendo muy rapido y se pueden enganchar y se agarra el motor. saludos
Las lumbreras de admisión son los agujeros por los que entra la mezcla al cilindro, que van desde el Carter donde esta el cigüeñal hasta el cilindro, si las agrandas entra mas combustible
deverias mandarle un carburador de 28 mm de diametro o alguno de cortina plana lo que hiciste fue agrandar la cilindrada, para desarrollo final tendrias q darle mas cominola mas Comida mas mezcla, probar con otras bugias, calar el encendido, y otras cocitas mas q ya estuvimos analizando con unos compas q dan buenas resultantes, si agrandas el conducto de escape podes cambiar los grados del encendido si te pasas mucho cagaste... estaria bueno q prueves otras cocitas por lo menos con otro carburador mas grande! exitos
esta muy bueno la ax
aun tienes que cambiarle la catalina te recomiendo que le pongas la 39 y no la 35 la moto esta bonita pero en ves de aros doble ceja le hubieces puesto aros colombianos
Compa es vacan tu moto como le adsptaste las guías y el foco trasero
intenta con un sistema de piñon de 13 dientes y catalina d 39 yo tenia asi si me funciono y consigue el carburador de la rx 125 le queda muy bien saludos
mi pana ponle un piston de la honda cr125 que es de un solo anillo o rines y ponle un carburador de la dt 175 todo japones y abriles un poco las lubreras, reducele el peso del magnecto medio centimetros, piñon de 14 y catalina de 42, abrele un poco mas la entrada de aceite de dos tiempos
lo del magneto si ayuda pero un poco a la larga pero en picada como que no ayuda mucho.... disculpe amigo pero ud a probado con ese piston que menciona espero su respuesta gracias
si yo tengo una
preparada ax
darwin davila posi pana yo también tengo la mía preparada pero solo con el pistón de la 115 y modificación en el cilindro
y no le has poesto un carburador mas grande
darwin davila si le tengo un carburador de una suzuki gp 125 antas tenia una de la DT175 con auto carburador funcionaba muy bien pero lo vendi
Hermosa tu moto
amigo mi ax 100 tira 120 a fondo standar con escape dm. esas ruedasd te quitan mucha velocidad
hola yo tengo un ax 100 con transfers limados cilindro 115cc con aros conicos carbu y escape y va muy bien
Si te vota los 130 solo cambia el kit de arrastre ya tienes todo solo te falta eso
Esta buenísima la moto yo tengo una igual y quiero empezar a modifiarla de la montura a levantarla y ponerle esa montura deportiva donde la obtuvistes y cual es el precio de la montura y los amortiguadores para levantarla
yo tuve una ax 100 la corrí a 140kilometros por hora modelo 98 buena moto original japonesa
muy bueno el video,pero a que velocidad llegaba a alcanzar en original?
esta ultra q en chevere la moto yo tengo tambien una moto deportiva y me gustaria ponerla a 135 q me dirias
Hola me gustaria saber que tipo de mofler es ese
Amigoo cuando te vas hacer un video con gps para ver la velocidad maxima!!!! Saludos!!!!
Le modificaste las tijeras, las alargaste para meter una llanta trasera más grande o estan en su posición original
tenes alguna foto donde la moto este oiginal cm la compraste???
Cuál es la desventaja de hacerla 115?
Ocupa mucha gasolina haciendola preparar?
En mi caso mande a ratiicar el mismo cilindro para no comprar uno nuevo de 115.. Lo q gaste fue en el piston 115 y en el torno que ratifico el cilindro para q entre este piston, si tienen dinero compren cilindro y piston 115 de una vez
Gracias por sus conentarios .. Prometo en todos los proximos videos prender la moto.. Respecto a mecanico no tiene nada de importancia en especial ya que la funcion de el seria sacar y poner el nuevo piston nada mas
Hola Guido esta hermosa la suzuki! yo ahora me quiero comprar una me la recomendas? por que me dijieron que recalienta rapido
brother en sietas cosas estas etivocado mi suzuki si vota los 140km sabiendola correr bota 140km (Y)
Pana yo soy dominicano y quiero un cilindro de esos que son ax 115 mas o menos en cuanto me sale comprarlo i el envío
Amigo cuantos milímetros le cartaste o le gastaste a la culata para que tenga más compresión??
pana ponle un magneto japones original xk el k biene en la zusuki es chino y ponle piñon d 15d y catalina d 41d cualkier cosa m avisas saludos...
guido una pregunta el asiento que tiene es un asiento de que?? xq me gustaria ponerle uno asi a mi suziki
Hola maestro. Alguna vez tuviste problemas x haberla llevado a 115?
epa mi pana que pistón le montaste y que le hicieron para elevarla a 115 espero tu respuesta
hola mi pana,
dime que piston le has puesto a tu moto, ??
le cambiaste la biela ?
q le cambiaste el piston y el carburador
La estas vendiendo ?????
Hola guido dame tu faces o tu fono para hablar quisiera arreglar mi moto asi,q tambien esta nueva
Es por la mescla de la nafta el humo
el sillin\aciento de que moto es? me gusta como te quedo
Ermano. Esta bien tu moto dime q piston usastes para pasarla haha 115 contestame xfavor
porque no le cambias piñon y corona
parce donde puedo encontrar una moto asi esta super porfa conteste
Nesecito un escape asi donde lo conseguiste
que piston es mi pana
hola guido disculpa las molestias tendras alguna pagina de algun proveedor de respuestos qye haga envios al exterior? la verdad me gusta mucho ese escape y el tanque... soy de argentina y por aqui no se venden
PD: la moto esta hermosa te felicito!
oye espero m contestes tengo una Suzuki igual nunca he rectificado la camisa a cuanto vs por primera vez
esta vakan el video yo tengo una propia
hola bro me podes decir como se llama todo el manurio no se, me voy a comprar uno igualote
Guido cuanto te costo esa modificación
En cuanto anda el a ciento. En pesos mexicanos
pila recomienda mecanicoo
Bro yo soy de ecuador dame tu número para contactarte ayer me compre mi primera suzuki ax 100 de segunda mano color ploma y la quiero ir modificando y hacerla deportiva y quisiera preguntarte donde comprastes algunas cosas
si la ubieara prendido ubiera siso mejo para escucharla
oye mijo q color es el de los aros....???
posi yo tengo suzuki ax 100 y la quisiera hacer 115, recomiedame un mecanico
q modificasiones hiciste para q te vote120
pnele corona 37 y piñon 14
pana recomiendame un buen mecanicoo y q tal tu la tienes a 12v...
De donde eres
amigo de argentina te lo digo le estas dando mal los grados al encendido atrasale el punto al encendido para que logres mas rpm... corredera en la plaqueta o bien compra un kit de encendido eso te falta no camies transmision solo sube un diente al piñon aca hay muchas muy polenta en 115 y 135 y vuelan mono! hay que renegar nada mas
+Matias Avila Como haces para atrasar el encendido comprar otro CDI? Tenes alguna marca para recomendar? Soy de Argentina.
Por cierto, no tenia idea que habian 135... a la mierda, eso con una vejiga, filtro conico y carbu grande, deben volar como una GT750 jajajaja
ejejej si en el tema 2 t hay mucho, lo mas lindo es cuando se trabajan las valvulitas de alivio, el tema del rotor, viene uno con plaqueta hoy en dia, hay muchas marcas paro lo mejor que hay en 2 tiempos son las cosas italianas, hay que buscar ahora apenas busque algun link para q veas te lo mando en la respuesta
www.alamaula.com/a-otros-vehiculos/concordia/motor-zanella-125-cc-xx-rx-sapucai-2-tiempos-para-karting/1001078559290910422780509
aca te dejo el link para que veas cual es el rotor que tenes que usar! saludos de ahi en adelante queda estudiar la materia para ver el tema de atraso o avance al encendido, yo te recomiendo unos 15° de atraso al encendido despues del Punto muerto superior.. saludos thesantiso
de q moto es la parrila
pana yo tengo un ax 115 pero la mia tiene un silindro mas grande y la biela es de rx 115 y no tiene ese caburador tiene uno paresido al de ts 125
que velocidad final llega tu moto
Que escape es?
Un magneto?? Cual es ese accesorio o dnde va? Muchas gracias por tu sugerencia
Va en la tapa del motor parte izquierda sacale la tapa ahi hay una nota redonda ese es el magneto tienes q rebajarlo
Papo Zambrano como asiii lo q vaaa alli si no mme equivoco bueno aka en nicaragua le dicen bovinaa electrica algo asiii
Rasta Jey Si la bovina es otra cosa pero eso va dentro del Magneto.
aahhh bueno entiendo mas o menos y gracias x contestar..pero tu dices lo q va ensima dela bovina mas o menos el protector verdad o no???????? explicame xfa sii no es tanto la molestia..saludos
Rasta Jey Siii a eso le dicen Magneto y trankilo no pasa nada amigo ;)
Que clase de pisTON ES
muy bonita nave compa, yo temngo mi ax 100 fijate mi face LEO DENIZ LEMOS
loco de k pais eres aki esa ax100 la preparan diferente k la ponen a k corra 160 casi igual k un rx 115
hola pana me gustaria saber q mejoras se le aria a moto ax 100 para que llegue a 160 km/h...
dandole al cilindro un corte a 175 y a la makina alla el mecanico le ace unos trucos tienes k decirle al mecanico aver k te dice
Como no te va a dar 130 llave si tienes demasiado peso quitale mas q nada esos aros doble cega y ponle carburador de dt 175 y veras q pasa de 130
I come here to listen bike sound
nesecito piesas de ax 115
Mijo dame tu face o tu numero para q me ayudes a poner mi ax100 asi..
eso no es preparar pana te falta mucho mas para que sea una moto preparada
no la vendes parce
arrancala de una ves ...
pruebe con la mufla original
Como no la vas a prender🤦♂️
obio que no te va a dar 130 porque le pusioste unas ruedas re anchas si le pones las cubiertas originales vuelaaa
Te corro con mi karting, te paso por arriba 30 veces, si queres te corro en segunda y con el freno de mano puesto. Juaa.
No serás muy capo vos
Claro como no..!! Me encuentras como GUIDO SOLORZANO .. Mi foto de perfil es la actual
i love you ahihihi
Ese motor manda una Catalina más pequeña de pende como ande en lo cambio si se priva bájale Catalina
Cambiaste carburador? O solo pistón?
cambiale bujia una vp7 rebajale el encendido
la ubiera prendido la moto para escuchar el sonido del motor
El silindro ax115 le cae a el ax 100
paraque cora un chin cg corre sin pullalo tanto
para mi esas cubierta son mui pesadas al igual q las llantas.. te agregan peso.. ponele las originales.
Karen Ferretti las ruedas originales le falta estabilidad yo prefiero las ruedas que tiene
Karen Ferretti me explicas que le huso al motor no entendí nada
Le limo el cilindro y le puso un pistón más grande? Y que otras cosas le hizo?
Quien me vende una?
pana como te encuentro en facebook quisiera aserte unas preguntas tu tenias una (suzuki en) q paso as echo videos de ella le as echo mejoras
entonces es falso q La suzuki 100 Preparada no bota 140 es mentira
cuanto cuesta una preparación
perro no da 130 por que le abriste las lum breras
r
r
sacale esas ruedas anchas de mierda, preparala enserio, aprende a manejar y te aviso que es un 2t
yo tengo una a ca no se dice preparada si no embenenanda bn ps la mia pela (corre) 140 km/hora!! te recomiendo que le pongas cigueñal de suzuki ts carburador de yamaha dt si quieres cilindro y piston de ts tambiien saludos y pa que copien de los venenos colombiianos ;)