t.me/beartrvl дружим тут. www.drive2.ru/... описываю все что было и будет. uskovlex / uskov И не забудьте подписываться, ставить лайки. Будем на связи! =)
Зачем раскладывать маркизу про сильном ветре?)) странная стратегия)) Но даже и если так то есть колья с растяжками, или винтовые колья вкрутить в мягкий грунт типа песка. Проблем не вижу. Палатку посмотрим в действии. Но даже если будет ураган то ей можно не пользоваться а переночевать в машине. Ни каких проблем не вижу!
@@UskovDigital Ок. Ещё вопрос: какая приблизительно общая нагрузка на крышу? И какая максимальная нагрузка в руководстве пользователя по заводу? И сколько точек опоры? Имеется ввиду вес с палаткой и всего что там будет возится?
@@uazman5285 Благодарю за вопрос! Тут сразу нужно разделять понимания на динамическую нагрузку и статичную... На ютюб есть видео где подробно об этом рассказывается. Динамическая нагрузка на крышу до 100кг это норм. В паспорте может указываться 50 и 70 кг это как раз будет динамическая нагрузка и это с использованием стоковых рейлингов и их креплений в крыше... У меня на крыше уже нет ни чего стокового. Кронштейны крепления экспедиционной площадки усиленные. И по этому динамическая нагрузка в моем случае возросла. Сейчас на крыше могу перевозить палатку 70кг, и закрепить поперечины на палатку и на них перевозить скажем сендтраки и канистры с жидкостями и к примеру еще закрепить солнечные панели.
@@UskovDigital Ок. Вопрос по СБ, Как планируйте закреплять СБ, сколько их поместится? К СБ нужен обязательно 2-ой аккумулятор, если планируется холодильник, то нужно две СБ.
👍👍
Привет Лёха,классно всё сделали,нужно будет обмыть это на природе как нибудь..😅👍👍👍🤝🤝🤝
Спасибо Юра! ) Как ни будь сделаем выезд ))
Круто!
Привет 🤝. Всё очень круто, молодец 🤗👍👍👍🔥
Благодарю!)) Saiman Motors молодцы!!))
Леха привет,молодец,отлично всё сделали,во сколько встало тебе палатка,маркиза,и платформа с установкой?? 👍👍👍🤝🤝🤝
На берегу моря, при сильном ветре, интересно посмотреть, как вся конструкция будет себя везти. Приходилось так использовать маркизу и палатку?
Зачем раскладывать маркизу про сильном ветре?)) странная стратегия))
Но даже и если так то есть колья с растяжками, или винтовые колья вкрутить в мягкий грунт типа песка. Проблем не вижу.
Палатку посмотрим в действии. Но даже если будет ураган то ей можно не пользоваться а переночевать в машине. Ни каких проблем не вижу!
@@UskovDigital Ок. Ещё вопрос: какая приблизительно общая нагрузка на крышу? И какая максимальная нагрузка в руководстве пользователя по заводу? И сколько точек опоры? Имеется ввиду вес с палаткой и всего что там будет возится?
@@uazman5285 Благодарю за вопрос! Тут сразу нужно разделять понимания на динамическую нагрузку и статичную... На ютюб есть видео где подробно об этом рассказывается.
Динамическая нагрузка на крышу до 100кг это норм. В паспорте может указываться 50 и 70 кг это как раз будет динамическая нагрузка и это с использованием стоковых рейлингов и их креплений в крыше...
У меня на крыше уже нет ни чего стокового. Кронштейны крепления экспедиционной площадки усиленные.
И по этому динамическая нагрузка в моем случае возросла.
Сейчас на крыше могу перевозить палатку 70кг, и закрепить поперечины на палатку и на них перевозить скажем сендтраки и канистры с жидкостями и к примеру еще закрепить солнечные панели.
@@UskovDigital Ок. Вопрос по СБ, Как планируйте закреплять СБ, сколько их поместится? К СБ нужен обязательно 2-ой аккумулятор, если планируется холодильник, то нужно две СБ.
@@uazman5285 это уже тема следующего года. Есть в окружении грамотные люди которые уже прошли этот путь.
Значит рычаг оригинал , должен встать на Прадо ?
Конечно. При том что у Haval H9 рычаг сделан усиленней и крепче чем у прадо)
Приветствую!🤝
Привет!)
Добрый вечер. А где Вы приобретали такую маркизу. Буду благодарен за рекомендацию
Добрый день. У Дениса Исаева )) его бренд Yolo
@@UskovDigital Благодарю
@@АлексейБурыкин всегда пожалуйста! )