Саня, Привет! По поводу покупки своего любимого "Флюенса". В 2020 году с супругой сели подумали, что всё - таки необходима нам машина! Причём это был первый мой автомобиль, до этого брал в "аренду" у отца, но сами понимаете это дико не удобно. Своё это всё - таки своё. Так вот, авто тематикой всегда интересовался, ну и в принципе решено было одним из критериев при выборе своего первого автомобиля - это коробка автомат, ну не хотелось мне механики. Бюджет был не очень большой где-то занял, где-то сами накопили. Кароче погнали с батей в Минск смотреть автомобили, которые я выбрал. Выбирал я как мне кажется автомобили одинакового класса "С", но смотрел - это hyundai elantra (2010) автомат, volkswagen jetta (2009) автомат, chevrolet cruze (2012) автомат и был у меня ещё в "кармане" один вариант, скажем так просто чтобы был, я был уверен, что до него не дойду. Так вот, по первому автомобилю hyundai elantra (2010) - изначально продавец сказал, что автомобиль новый с салона якобы его мамы в идеальном состоянии крашено крыло наверно и дверь и всё (по итогу весь автомобиль в круг облит краской, при тест драйве АКПП явно чувствовала себя плохо, ну и вишенка на торте это оказался перекуп, человек сам признался в конце и мы уехали). К второму автомобилю volkswagen jetta (2009) автомат. Хозяину респект конечно, он все что менял хранил, полный багажник тех запчастей старых, которые менял мне показал, но было одно но, про которое я знал он по телефону честно мне сказал, что полностью вкруг покрасил его в космитических целях потому что это "Джетта", но окрасил в камере со всеми чеками и заказ нарядами и соответственно фотографиями "ДО" и "ПОСЛЕ", покрашено было не дурственно, но по фото "ДО" было видно, что шпатлевки было немало, а местами очень много, при тест драйве мне не понравилось, что джетта очень жесткая, прям как табуретка. По итогу надо было мне подумать, сказали, что подумаем и перезвоним. До chevrolet не дозвонились, ну и времени было мало уже, нам нужно было на поезд - домой заехать (сами мы из Берёзы, Брестская область). Вот теперь тот самый вариант из "кармана" на который я вообще не делал ставки, потому что это первое Renault (к данной марке до покупки я относился очень почему-то скептически, стереотип что ли) и второе она была на механике. По итогу созвонились с продавцом он сказал, что подъедет через пол часа с дачи, окей ждём. Стоим на согласованном месте ждём - и тут вижу подъезжает Renault Fluence 2014 года (рестайлинг) в серебристом цвете и знаете, я влюбился в неё. Хозяин был первый и единственный владелец (покупал в салоне в России), мне понравилось, что она очень комфортная (мягкая) как корабль и плюс ко всему оказалось, что это не маленький по меркам С класса автомобиль, с моим ростом 190 см - салон автомобиля очень просторный и мне очень удобно сидеть было. Пару незначительных нюансов, на которые нам сделали скидку, потому что цена была 7000, но в кармане у меня было только 6500, но договорились на 6500😊😊😊. И вот с тех пор (с 2020 года) мы с супругой стали счастливыми обладателеми Renault Fluence 2014 г.в., 1.6 бензин, пускай даже на механике :) Всем спасибо за внимание и добра всем!
Привет, мне 27 когда было 22 года решил купить е39 в рестайле почти по низу рынка, думал будет пушка. Выбирал со знакомым, сказал он кузов покрасить и будет круто. Я на радостях и купил. Оказалось ещё и матор пришёл в негодность, пытался починить выпал немало денег а оказалось надо было менять. Ну я решил ну её эту е39 и продал так как было, слишком уж затратно было-бы. Продал её перекупы в Минск а он её покрасил и дальше в люди. Потом меня вызвал следственный комитет так как был перебить на ней вин номер. А продал ещё и дешевле чем покупал и проблемы с СК вот так вот, скупой платит дважды, сейчас авто нету и думаю обратится мб в дальнейшем к вам что бы опять не попасть в такую ситуацию.)
Решил обратиться к одному подборщику из ютуба))) Искали с ним вместительный дизельный авто до 6000$ под ключ. Да, я понимаю что 99% авто в этом ценовом сигменте - это дрова. Но раз он взялся, я на него понадеялся. Чуть больше 2ух месяцев длился поиск. И тут выскакивает Гранд Сцегик 2 за 4900. Мой товарищ съездил, посмотрел, по кузову более менее, по салону удрюканый. Но т.к. машина нужна была срочно попрасил съездить посмотреть этот авто, хоть это было 10 часов вечера. Съездил подборщик и дал заключение. Вкратце-по кузову норм (крашеный но это плюс для такой машины, шпаклевка если и была, то малые слои) , повеска норм. Двигатель, коробка норм. И вывод. За эти деньги можно брать поторговавшись. Ок, беру. По факту на след день-дымовая завеса при пуске на холодную и очень тяжело заводится (свечи и фильт я поменял) . Нет компрессии. Машина не тянет. Через 4 дня отрыгнула турбина. И самое интересное. НЕТ ВЕНТИЛЯТОРА на радиаторе. Понятно что и сам лох, понадеялся. Но подборщик ведь смотрел машину. В итоге неделю спустя продал перекуп со Жданович и он её выставил за 7000еу.
Привет, в 2020 году купил новую Киа Рио 1.6 автомат, на Независимости в Минске, приехал с женой, жена сделала визуальный осмотр, все понравилось ( комплектация Престиж) 4 года ездит ненарадуется. ( пробег 25000 т.) Авто для передвижения с точки А в точку в точку В, само то. На днях буду брать ещё новую отечественного производителя ( жена соответственно будет производить осмотр перед покупкой 🙂.
История о покупке первой машины, мне 19, 2017г, естественно хотел что то простое и с чем мог бы помочь отец в ремонте, поскольку у него Ауди 80 б3 1.8б(87г) выбор пал именно на эту модель. Сами из Бреста, посмотрели пару экземпляров в округе, ничего интересного, ещё в течении месяца мониторили варианты и в каком то моменте появилась белая "бочка", подробных фото не было, только одна общая, отец сам звонил(жили отдельно), с его слов они разговаривали 1,5 часа, хозяин авто убеждал что машина в идеале. После разговора отец позвонил мне и убедил в том что этот вариант именно то что мы искали, если не заберём то сильно пожалеем, 1 на миллион по верху рынка на тот момент 😅. В итоге приняли решение ехать через всю страну в Бобруйск, я всю ночь не спал в поезде, волновался за свои первые "большие" сбережения. Вечером выезжали на поезде и к 10-11 утра были на месте, подъехала пожилая пара и по мере приближения авто мы успели разглядеть вмятину на задней правой двери, после осмотра увидели ржавчину на крышке багажника, по низу дверей, колхоз в салоне, за вмятину нелепо оправдывался, были в дичайшем шоке от увиденного, торговаться дедуля не захотел и гордо удалился в закат. Разочарование не передать словами, особенно у моего отца😂 предстояла долгая дорога домой с пересадкой в Минске и по приезду домой зареклись дальше Берёзы никуда не ездить. История о потраченных 2ух сутках своей жизни, лучше бы к Сане обратился)
Борисов. Мазда 626 gf 1.8 бенз 1997 г.в. На фото и по первому взгляду конфетка, поездил пол года решил переварить+всё что сделал за эти пол года. Тормоза в круг делать,тросы ручника, переднее правый суппорт клинил(из-за этого расход топлива был большой по городу), развал, дырявый бак, на холодную дымит, литьё ровнял, маслосъемные,грм,помпа, новый акум,высоковольные провода, еридьевые свечи, зимой двери закрылись а открылась только водительская, цз новый, замки в круг перебирались,лобовое, радиатор кондиционера, датчик вкл вентилятора, резина новая зима покупалась. Теперь изюминка, когда время подошло к сварке... Пороги новые, низа всех 4 дверей вваривались новые, дно новое, лонжероны по всей длине новые, днище багажника, задние арки, передние арки, капот, багажник всё в шпакле всё в дырах, тонировка на задних фарах, снял её,а там трещины, задняя балка отпала от креплений.. Короче 30 кг проволоки для полуавтомата, много металла и машина готова, закатал в раптор, привёл всё в порядке, сейчас машина-душа. Спасибо за внимание Есть фото переварки кстати 😢
Всем привет... Вот мая очень длинная история... Обращался к трем инстаподборщикам с подбором до 10 штук Америки... Все ответили маленький бюджет... Всем спасибо что прочитали до конца ...)))
В 17 загорелся купить Пежо 307) 3 месяца искал, толщиномера не было у меня но я брал с собой магнитик на холодильник 😂, глаза у продавцов были огромные, думали чекнутый, но он меня спас от перевёртыша, магнитик на шпаклю не приклеивается, если слой норм, приехал как то в Новогрудок из Лиды на осмотр, достал магнитик и погнал крыша не берет, стойки не берет, думаю что то не то, смотрю стекла разные) начал снимать уплотнители на дверях, а там всё видно было.... На следующий день в Минске приехал в дождь на маршрутке из Лиды, стоит возле подъезда в луже, вроде машина не плохая была мне понравилась, но попросил у хозяина отогнать но более сухое место, он сразу в лице поменялся, расстелил целлофан) лег смотрю под водителем дыра с кулак прям вырвана чем то , и уже давно ржавая, дальше не смотрел ...В итоге через 2 месяца, при помощи магнитика) купил достойный вариант в Минске, на котором отъездил 5 лет, и племяннику потом продал, до сих пор ездит.
Привет! В феврале купил Сценика 4го. Повезло так повезло. В хорошем смысле. Думали с Европы тянуть...с аукциона...уже человека заредили....но вечером выходного дня случайно наткнулся на авто на куфаре....да да...на куфаре. По тексту понял что нормальный обычный человек.. а не перекуп. Позвонил...пообщались ...кстати до сих пор общаемся....хороший человек. Так вот...нашел в инсте парней с Минска...сьездили посмотрели ее ... в итоге забрал. Они тоже были удивлены...что такой хороший вариант ...и на куфаре нашел.... Просили если не куплю...сообщить им. Вот такие дела. Тебя Сань уже позже нашел...смотрю с удовольствием. Всего хорошего! Спасибо за помощь нам
В 21 году покупал пассат б6 2.0 tdi , механика, 2007 год универсал. Вводные данные были такие: дверь передняя справа под замену была дыра внизу. В останом визаульно все остальные элементы целые. По технике: пробита прокладка ГБЦ. Салон для заявленного пробега в 350к был в хорошем состоянии незатеганный. Вы спросите кому такое ведро нужно? Мне😂. Поторговались и за 4200$ был приобретен данный аппарат. А дальше началось: полняли бошку, трещины на всех 4-ех поршнях. Окей, на разборку покупаю блок, привожу, а мне показвают, что на этом с разборки еще больше трещины, чем на моем родном, еще 2 разборки и все тоже самое(ни разу не слышал, чтобы у этих двигателей с поршнями были проблемы). Голова на удвиление была в хорошем состоянии видно недавно делали. Собрали и все отлично проехало после этого 35к. По технике никаких вопросов больше не было, ни двигатель, ни подвеска, ни турбина, ни датчики ничего. Но оставалось кузов привести в порядок. Отдал маляру и он сбросил фотки после вскрытия😂. Итого были куплены: капот, 2 двери+ полная переварка зажних арок. В арки не то, что кулак залазил, туда голову можно засунуть. Но на них были минимальные вздутия. Я в шоке с того в каких руках горе мастера она была, чтобы так херово сделать. В общем если еще кто-то думает, что вот куплю по низу рынка и потихоньку восстановлю. Не питайте иллюзий, этот геммор того не стоит.
Привет! Из неприятного, это когда мне нужен был "поджоп" и у знакомого взял в январе 22го Лагуну 2 за 3.3$ 2.2 дизель. По итогу, за пару месяцев вложил баксов 300 и в придачу отрыгнул мотор. Продал за 2.2 в мае месяце, ибо на тот момент времени не было возможности здесь и сейчас её сделать. Если бы не ушла за устраивающую меня цену, то сам бы её сделал через месяцев 5-7. Из чуть чуть-чуть неприятного Это когда в том году взял Мондео 18го года за 16.5$ и в нем две ошибки, датчик давления в шинах и датчик твёрдых частиц. Так-то машина огонь за свои деньги с кучей опций, но было обидно что стоянка, где я её брал, не хотел скинуть ещё. Мол она и так изначально было за 17.5 или что-то около того
Декабрь 2008 год. Решил купить авто. Узнал через знакомых что один человек из руководства большого городского предприятия решил продать свой авто. Договорились посмотреть,пришли к гаражу,распахиваются двери и там стоит тот самый пежо 605 темно синий 98г.в. походили посмотрели и решили забрать. Цена была 6000$ при цене по рынку +-7к. Тогдашний владелец говорил что помнит меня ещё мелким пацаном и отдает её мне за столько сколько она обошлась ему при пригоне год или два назад. Вот с тех пор я и катаюсь на этом авто)
Всем привет! Расскажу историю быстрой покупки авто. На дворе 2020г , время всем известных событий, проблема куда-то доехать, а главное в каком состояние будешь после такой поездки. Автомобиль нужен был срочно, рассматривал покупку только в Минске, тк очередь на получение рег.знаков была около 14 дней. Нашёл вариант ситроен с5 2014г, по описанию: один владелец, родной окрас, пробег 61т. км. После общения с владельцем информация подтвердилась и решил незамедлительно ехать смотреть-покупать. Предупредил, что буду через 30 мин и объяснил свои намерения. Приехать чуть раньше, звоню для уточнения адреса и продавец заявляет, что уже показывает авто и его вероятно покупают уже другие люди, тк "дают на пятьсот больше". Естественно расстроился... Начинаю мониторить ав.бай и вижу из новых объявлений фв джетта 6. Сама джетта всегда нравилась, но очень смущала связка 1.4 саха и дсг. Плюсами были небольшой пробег, один владелец и 12.2014г. Через час я уже на осмотре своей будущей машины. Пробег 56т.км, сухой мотор, одно крашенное крыло, идеальный салон. При тест-драйве убедился в идеальной работе дсг. Осмотр и принятие решения заняло около 20 мин. В итоге я отъездил 2 года без поломок, только ТО. Стал по другому смотреть на дсг. На пробеге 106т. км прошлось расстаться). Автомобиль также моментально продался (в течении 2ух часов), ребята приехали из Солигорска искать авто в Минске. Комент пишу для активности, а также в надежде выиграть толщиномер, тк при осмотре джетты я увидел косвенные признаки окраса, но не понял насколько сильно было притёрто крыло). Покупатели из Солигоска показали значение в 1150мк. Всем добра✌
В 20-ом году поехал гольф4 смотреть в Минск, продавец сразу сказал я перекуп но тачка стоящая, долго смотрел её в итоге забрал и 4 года отъездил по поломкам всё по мелочи, кузов терпимо , дыр нет,короче есть нормальные перекупы кстати брал 2000г гольф на климате 1.6 бенз 4250у.е
Заиграла в попе тема автодомов и караванинга. Начал активно искать Volkswagen T3 под проект. Машина старая, и найти что-то годное не легко. Подвернулся вариант в Гомеле. Созвонился с продавцом, договорился что завтра выезжаю смотреть. Купил 2 билета на поезд себе и другу, положил деньги в кашелек и сижу в предчувствие путешествия. Звонит через несколько часов продавец, говорит что продавать передумал, мол такая корова нужна самому. Продолжил поиски в других частях Беларуси, безрезультатно. Спустя несколько месяцев понял, что ничего хорошего в этой цене нет. Принял решение поставить фаркоп на свой пассат В6 и купить или построить прицеп каплю. Фаркуп купил, блоки согласования прописал, всё установил. И на следующий день после установки фаркопа звонит продавец из Гомеля и говорит, что всё таки решил продать свой бус. На следующий день я счастливый уже ехал на своём Т3 из Гомеля домой. Уже 3 года у меня, очень рад, машина дарит только положительные эмоции!
Искал машину...меня интересовала конкретная модель Ауди А6 С6 quattro...просит товприща чтобы меня покатал по городам, смотреть машины. В итоге катали около 3 месяцев..более 15 городов...около 2 тыс км. Я уже совсем потерял надежду купить авто. По итогу..купил отличную аудюху у человека который живет через дорогу..его дом с моего балкона вижу. Когда встречал в городе всегда здороваюсь и говорю спасибо. Машину продал через 4 года. Отслужила верой и правдой. Продал в Мозырь. Привет Михаилу из Мозыря. Все дело в случае))))
Первая машина ВАЗ 2103 1982г.в.(МОЯ РОВЕСТНИЦА) куплена в 2003 за дискретные.С супругой радости не было придела,пока лампочка давления масла не загорелась.Оказалась 4-ый цилиндр постоянно закидывала свечу,в итого год езды минус стартер который заклинил и вместе с мотором крутился вылетал с машины под капотом чудо кнопка была ,масса как у газана спасла).На холодную зимой завёл движок в разнос,меняешь свечу в 4 целиндре и дальше счастье до следующей заводки.за 5000 пробега пять литров масла М8 разливного на заправке.Даже масла не менял Вот такая история первого опыта в приобретении железного коня.
Почему начал смотреть автоподбор - недавно обжегся на покупке. С учетом нынешней ситуации рынка - обидно вдвойне! Но вина полностью моя: четкого запроса на одну/несколько моделей не было, на что обращать внимание не знал, к подбооу не обращался. Изначально смотел мазды 6 и 3 первого поколения, после 3х просмотров коих я вообще перестал их рассматривать - кузовов нет. Обращал внимание на остальные модели , советуясь вместе с отцом, по принципу - вроде люди неплохо отзываются. Запрос был на простого в обслуживании европейца из середины-конца двухтысячных для езды по городу и иногда к родителям. Собственно, наткнулся на Renault Scenic, 1.5 дизель на механике, 2008 год, 246к пробега. Круиз, климат, туманки - всё как положено. В объявке было расписано очень много всего, особенно зацепило - любые СТО и тд. На осмотре действительно продавалось авто как есть, даже начальные жучки не подтыканы, смутила только вибрация при разгоне, на это владелец сказал, что привод, и готов скинуть. Пожали руки. Уже после покупки выяснилось, что крыло меняно, на крыше участок +-15×5см крашен. При попытке снять резиночки в порогах, ближе к задним аркам, они достались вместе с трухой, что осталась от порога. Внутри трухи уже полно, хотя снаружи все ровно. На десерт - на следующий день начала сопеть форсунка. Прогорела огнеупорная шайба. При попытке замены никак не выходила, в итоге сломали и покупали бушную. Итого: На сейчас вложений на 500 USD только по техничке, и это еще непонятно, сколько потянет кузов, и что покажет полная диагностика авто...
И вроде везде подписан,и приблуда нужна мне такая,и историй завались😂торговал и с пригона и по месту ,до 2010г и малина и жданы,и конечно газеты автобизнес и из/в руки😅😅😅😅😅Помню как сегодня,завернул я з машины в субботу,за 2 часа!!!!на кармане катлета!!!автовоз в ошмянах только в среду,я убалтываю мужичка за 650$, 123 МВ 76 г.в.2,4Д!!!!!и еду на нем домой,а после замены расходников,в Крым с девчулей!По приезду продал за 1300 армянам,бульбу возить 😂 Кстати,фары ещё вертикальные были,и кузов универсал,вот такая история бывшего перекупа 😂😂😂
Ладно они крашеные и битые,так ещее и ценнник накидывают от 3 единиц.Особенно на паркетники Ваг группы,там вообще от 5 единиц набрасывают..Перекупы жиру бесятся.
Прошерстив объявления о продаже автомобилей в далёком 2008-м, я твёрдо утвердился в мысли, что а) машины (даже б\у) в хорошем состоянии за дёшево продавать никто не будет б) машину в хорошем состоянии скорее продадут через сарафанное радио, чем через автогазету\интернет. Критерии к машине у меня были: - хорошее состояние технической части + кузовщина - большой универсал (для поездок в отпуск и на дачу) - дизель Поэтому выбор заметно сужался до Opel Omega B, Ford Scorpio, Audi 100 Avant, MB 124, Citroёn XM Break, VW Passat 3, Volvo 740/940. Ауди выбыла сразу, т к кузов Авант внутри оказался не таким уж и большим + цена, за которую выставляли Фольскваген с кольцами - вызывала недоумение. Опель выбыл по причине коррозии и моторов - в основном продавали 2,5ТД с мотором от БМВ.Которые были упиленные в хлам. Мой знакомый (мы с ним покупали машины в одно время) повёлся на это и ему впарили Опель с таким мотором, что масло в нём не менялось в принципе - оно тупо доливалось. Всё подкапотное этого Опеля было в масле, но зато это - двигатель БМВ - аргУмент, который у некоторых людей отбивает способность мыслить критически начисто. Форд - личинки замков меняющиеся с переодичностью раз в год, задние колёса домиком (хотя, говорят, что это - особенность подвески), инфернальная способность к постоянной коррозии. Мерседес - дикий ценник за удовольствие смотреть на дорогу сквозь призму 3-х лучевой звезды - на любителя. Убитые моторы 2,5 + коррозия. Но хорош, чэрцяка!))) Ситроён - много ли вы видели Ситроёнов тех лет с адекватно работающей гидроподвеской? Хотя моторы 2,1 ТД и внешний вид - не оставляли равнодушным. ФВ - дубовая подвеска, аки скамейка у подъезда. Постоянный гемор с дверными ручками, вернее с их способностью отрываться и, как причина отрывания ручек - патологическое примерзание уплонтителя дверей и его не способность удерживать влагу, когда машина на мойке. Остаётся… Да, Вольво. Вольво с унылым дизелем, но живым железом. 200-я серия была настолько редкой, что искать универсал 245 смысла не было. Серия 900 - была просто дорогой, причём, аргумент у продаванов был эпический: а что вы хотите? Это же Вольво!))) Но с 700-ой серией всё было тоже не просто: хороших машин просто не было. Поэтому однажды, через знакомых знакомых до меня дошёл слух, что некий гаражных дел мастер ( условный дядя Вася) продаёт свой Вольво 740 в универсале. С замиранием сердца, я поехал в один из районов Минска, смотреть что же там за машина будет выставлена на продажу. Когда я её увидел, я понял, что торговаться в общем то смысла нету, тем более, как мне сказали, этот "дядя Вася" выставил условия потенциальному покупателю: - никакого торга, т к машина в хорошем состоянии - что подтвердилось последующими 6 годами без проблемной экплуатации и 4-я поездками в Швециюв отпуск. Однако! - с машиной продаётся и набор всяких оригинальных ништяков, но за отдельную сумму. В общем, выбор был сделан и предстояло теперь ехать к самому владельцу, т к работал он в другом районе, а машина стояла во дворе его дома. Начав разговор о продаже машины у него, внезапно, зазвонил телефон и после короткого разговора, он объявил, что машина не продаётся, т к его знакомый только что звонил и забирает её. Это было на грани фола, я вам доложу!)))) То самое чувство, когда победа буквально выскальзывает из ваших рук на последних секундах и вы ничего не можете с этим поделать!))) Собрав волю в кулак, я сказал ему, что не торгуясь (хотя можно было бы попробовать )))) ) забираю у него машину + к его цене я добавляю ещё 100 долларов и вообще, я был первый. Сказав это, я просто ушёл, понимая, что сделал всё, что смог))). Вечером того же дня я принимаю звонок и слышу нужные мне слова! От такие дела, Котаны)))))
Приехал. Посмотрел. Понравилась. Обоссался от радости. Купил. Попал на ремонт. Обоссался. Сделал. Был научен. Катаюсь теперь спокойно.
Cаня поможет по любому ,по другому быть и не может )))))
Саня, Привет! По поводу покупки своего любимого "Флюенса". В 2020 году с супругой сели подумали, что всё - таки необходима нам машина! Причём это был первый мой автомобиль, до этого брал в "аренду" у отца, но сами понимаете это дико не удобно. Своё это всё - таки своё. Так вот, авто тематикой всегда интересовался, ну и в принципе решено было одним из критериев при выборе своего первого автомобиля - это коробка автомат, ну не хотелось мне механики. Бюджет был не очень большой где-то занял, где-то сами накопили. Кароче погнали с батей в Минск смотреть автомобили, которые я выбрал. Выбирал я как мне кажется автомобили одинакового класса "С", но смотрел - это hyundai elantra (2010) автомат, volkswagen jetta (2009) автомат, chevrolet cruze (2012) автомат и был у меня ещё в "кармане" один вариант, скажем так просто чтобы был, я был уверен, что до него не дойду. Так вот, по первому автомобилю hyundai elantra (2010) - изначально продавец сказал, что автомобиль новый с салона якобы его мамы в идеальном состоянии крашено крыло наверно и дверь и всё (по итогу весь автомобиль в круг облит краской, при тест драйве АКПП явно чувствовала себя плохо, ну и вишенка на торте это оказался перекуп, человек сам признался в конце и мы уехали). К второму автомобилю volkswagen jetta (2009) автомат. Хозяину респект конечно, он все что менял хранил, полный багажник тех запчастей старых, которые менял мне показал, но было одно но, про которое я знал он по телефону честно мне сказал, что полностью вкруг покрасил его в космитических целях потому что это "Джетта", но окрасил в камере со всеми чеками и заказ нарядами и соответственно фотографиями "ДО" и "ПОСЛЕ", покрашено было не дурственно, но по фото "ДО" было видно, что шпатлевки было немало, а местами очень много, при тест драйве мне не понравилось, что джетта очень жесткая, прям как табуретка. По итогу надо было мне подумать, сказали, что подумаем и перезвоним. До chevrolet не дозвонились, ну и времени было мало уже, нам нужно было на поезд - домой заехать (сами мы из Берёзы, Брестская область). Вот теперь тот самый вариант из "кармана" на который я вообще не делал ставки, потому что это первое Renault (к данной марке до покупки я относился очень почему-то скептически, стереотип что ли) и второе она была на механике. По итогу созвонились с продавцом он сказал, что подъедет через пол часа с дачи, окей ждём. Стоим на согласованном месте ждём - и тут вижу подъезжает Renault Fluence 2014 года (рестайлинг) в серебристом цвете и знаете, я влюбился в неё. Хозяин был первый и единственный владелец (покупал в салоне в России), мне понравилось, что она очень комфортная (мягкая) как корабль и плюс ко всему оказалось, что это не маленький по меркам С класса автомобиль, с моим ростом 190 см - салон автомобиля очень просторный и мне очень удобно сидеть было. Пару незначительных нюансов, на которые нам сделали скидку, потому что цена была 7000, но в кармане у меня было только 6500, но договорились на 6500😊😊😊. И вот с тех пор (с 2020 года) мы с супругой стали счастливыми обладателеми Renault Fluence 2014 г.в., 1.6 бензин, пускай даже на механике :) Всем спасибо за внимание и добра всем!
Привет, мне 27 когда было 22 года решил купить е39 в рестайле почти по низу рынка, думал будет пушка. Выбирал со знакомым, сказал он кузов покрасить и будет круто. Я на радостях и купил. Оказалось ещё и матор пришёл в негодность, пытался починить выпал немало денег а оказалось надо было менять. Ну я решил ну её эту е39 и продал так как было, слишком уж затратно было-бы. Продал её перекупы в Минск а он её покрасил и дальше в люди. Потом меня вызвал следственный комитет так как был перебить на ней вин номер. А продал ещё и дешевле чем покупал и проблемы с СК вот так вот, скупой платит дважды, сейчас авто нету и думаю обратится мб в дальнейшем к вам что бы опять не попасть в такую ситуацию.)
Решил обратиться к одному подборщику из ютуба))) Искали с ним вместительный дизельный авто до 6000$ под ключ. Да, я понимаю что 99% авто в этом ценовом сигменте - это дрова. Но раз он взялся, я на него понадеялся. Чуть больше 2ух месяцев длился поиск. И тут выскакивает Гранд Сцегик 2 за 4900. Мой товарищ съездил, посмотрел, по кузову более менее, по салону удрюканый. Но т.к. машина нужна была срочно попрасил съездить посмотреть этот авто, хоть это было 10 часов вечера. Съездил подборщик и дал заключение. Вкратце-по кузову норм (крашеный но это плюс для такой машины, шпаклевка если и была, то малые слои) , повеска норм. Двигатель, коробка норм. И вывод. За эти деньги можно брать поторговавшись. Ок, беру. По факту на след день-дымовая завеса при пуске на холодную и очень тяжело заводится (свечи и фильт я поменял) . Нет компрессии. Машина не тянет. Через 4 дня отрыгнула турбина. И самое интересное. НЕТ ВЕНТИЛЯТОРА на радиаторе. Понятно что и сам лох, понадеялся. Но подборщик ведь смотрел машину. В итоге неделю спустя продал перекуп со Жданович и он её выставил за 7000еу.
Привет, что за подборщик такой? Сам думаю к кому обращаться так чтобы не наткнутся)
@@Vlados352 Кирилл романовский, у него ютуб канал одноименный
@@user-lj9hj5hk1e аааа, знаю-знаю) спасибо за ответ)
@@user-lj9hj5hk1e это которого недавно "побили" на Атлант М?)
@@MrSgtga прям интересно стало, нашёл видео. Да, он. Жаль что слабо)
Саня, скинь видос какой в ценовом сегменте 5-7$
Саня- красава!!!👍👍👍 Спасибо за просвещение))
Привет, в 2020 году купил новую Киа Рио 1.6 автомат, на Независимости в Минске, приехал с женой, жена сделала визуальный осмотр, все понравилось ( комплектация Престиж) 4 года ездит ненарадуется. ( пробег 25000 т.) Авто для передвижения с точки А в точку в точку В, само то. На днях буду брать ещё новую отечественного производителя ( жена соответственно будет производить осмотр перед покупкой 🙂.
С Москвы смотрю!!
Саня всё круто так держать!
История о покупке первой машины, мне 19, 2017г, естественно хотел что то простое и с чем мог бы помочь отец в ремонте, поскольку у него Ауди 80 б3 1.8б(87г) выбор пал именно на эту модель. Сами из Бреста, посмотрели пару экземпляров в округе, ничего интересного, ещё в течении месяца мониторили варианты и в каком то моменте появилась белая "бочка", подробных фото не было, только одна общая, отец сам звонил(жили отдельно), с его слов они разговаривали 1,5 часа, хозяин авто убеждал что машина в идеале. После разговора отец позвонил мне и убедил в том что этот вариант именно то что мы искали, если не заберём то сильно пожалеем, 1 на миллион по верху рынка на тот момент 😅. В итоге приняли решение ехать через всю страну в Бобруйск, я всю ночь не спал в поезде, волновался за свои первые "большие" сбережения. Вечером выезжали на поезде и к 10-11 утра были на месте, подъехала пожилая пара и по мере приближения авто мы успели разглядеть вмятину на задней правой двери, после осмотра увидели ржавчину на крышке багажника, по низу дверей, колхоз в салоне, за вмятину нелепо оправдывался, были в дичайшем шоке от увиденного, торговаться дедуля не захотел и гордо удалился в закат. Разочарование не передать словами, особенно у моего отца😂 предстояла долгая дорога домой с пересадкой в Минске и по приезду домой зареклись дальше Берёзы никуда не ездить. История о потраченных 2ух сутках своей жизни, лучше бы к Сане обратился)
Борисов. Мазда 626 gf 1.8 бенз 1997 г.в.
На фото и по первому взгляду конфетка, поездил пол года решил переварить+всё что сделал за эти пол года.
Тормоза в круг делать,тросы ручника, переднее правый суппорт клинил(из-за этого расход топлива был большой по городу), развал, дырявый бак, на холодную дымит, литьё ровнял, маслосъемные,грм,помпа, новый акум,высоковольные провода, еридьевые свечи, зимой двери закрылись а открылась только водительская, цз новый, замки в круг перебирались,лобовое, радиатор кондиционера, датчик вкл вентилятора, резина новая зима покупалась.
Теперь изюминка, когда время подошло к сварке...
Пороги новые, низа всех 4 дверей вваривались новые, дно новое, лонжероны по всей длине новые, днище багажника, задние арки, передние арки, капот, багажник всё в шпакле всё в дырах, тонировка на задних фарах, снял её,а там трещины, задняя балка отпала от креплений.. Короче 30 кг проволоки для полуавтомата, много металла и машина готова, закатал в раптор, привёл всё в порядке, сейчас машина-душа. Спасибо за внимание
Есть фото переварки кстати 😢
На долго ли
Саня всё делай как надо
Ждём продолжение...
Всем привет... Вот мая очень длинная история... Обращался к трем инстаподборщикам с подбором до 10 штук Америки... Все ответили маленький бюджет... Всем спасибо что прочитали до конца ...)))
В 17 загорелся купить Пежо 307) 3 месяца искал, толщиномера не было у меня но я брал с собой магнитик на холодильник 😂, глаза у продавцов были огромные, думали чекнутый, но он меня спас от перевёртыша, магнитик на шпаклю не приклеивается, если слой норм, приехал как то в Новогрудок из Лиды на осмотр, достал магнитик и погнал крыша не берет, стойки не берет, думаю что то не то, смотрю стекла разные) начал снимать уплотнители на дверях, а там всё видно было.... На следующий день в Минске приехал в дождь на маршрутке из Лиды, стоит возле подъезда в луже, вроде машина не плохая была мне понравилась, но попросил у хозяина отогнать но более сухое место, он сразу в лице поменялся, расстелил целлофан) лег смотрю под водителем дыра с кулак прям вырвана чем то , и уже давно ржавая, дальше не смотрел ...В итоге через 2 месяца, при помощи магнитика) купил достойный вариант в Минске, на котором отъездил 5 лет, и племяннику потом продал, до сих пор ездит.
Привет! В феврале купил Сценика 4го. Повезло так повезло. В хорошем смысле. Думали с Европы тянуть...с аукциона...уже человека заредили....но вечером выходного дня случайно наткнулся на авто на куфаре....да да...на куфаре. По тексту понял что нормальный обычный человек.. а не перекуп. Позвонил...пообщались ...кстати до сих пор общаемся....хороший человек. Так вот...нашел в инсте парней с Минска...сьездили посмотрели ее ... в итоге забрал. Они тоже были удивлены...что такой хороший вариант ...и на куфаре нашел.... Просили если не куплю...сообщить им. Вот такие дела. Тебя Сань уже позже нашел...смотрю с удовольствием. Всего хорошего! Спасибо за помощь нам
В 21 году покупал пассат б6 2.0 tdi , механика, 2007 год универсал. Вводные данные были такие: дверь передняя справа под замену была дыра внизу. В останом визаульно все остальные элементы целые. По технике: пробита прокладка ГБЦ. Салон для заявленного пробега в 350к был в хорошем состоянии незатеганный. Вы спросите кому такое ведро нужно? Мне😂. Поторговались и за 4200$ был приобретен данный аппарат. А дальше началось: полняли бошку, трещины на всех 4-ех поршнях. Окей, на разборку покупаю блок, привожу, а мне показвают, что на этом с разборки еще больше трещины, чем на моем родном, еще 2 разборки и все тоже самое(ни разу не слышал, чтобы у этих двигателей с поршнями были проблемы). Голова на удвиление была в хорошем состоянии видно недавно делали. Собрали и все отлично проехало после этого 35к. По технике никаких вопросов больше не было, ни двигатель, ни подвеска, ни турбина, ни датчики ничего. Но оставалось кузов привести в порядок. Отдал маляру и он сбросил фотки после вскрытия😂. Итого были куплены: капот, 2 двери+ полная переварка зажних арок. В арки не то, что кулак залазил, туда голову можно засунуть. Но на них были минимальные вздутия. Я в шоке с того в каких руках горе мастера она была, чтобы так херово сделать. В общем если еще кто-то думает, что вот куплю по низу рынка и потихоньку восстановлю. Не питайте иллюзий, этот геммор того не стоит.
Привет!
Из неприятного, это когда мне нужен был "поджоп" и у знакомого взял в январе 22го Лагуну 2 за 3.3$ 2.2 дизель. По итогу, за пару месяцев вложил баксов 300 и в придачу отрыгнул мотор. Продал за 2.2 в мае месяце, ибо на тот момент времени не было возможности здесь и сейчас её сделать. Если бы не ушла за устраивающую меня цену, то сам бы её сделал через месяцев 5-7.
Из чуть чуть-чуть неприятного
Это когда в том году взял Мондео 18го года за 16.5$ и в нем две ошибки, датчик давления в шинах и датчик твёрдых частиц. Так-то машина огонь за свои деньги с кучей опций, но было обидно что стоянка, где я её брал, не хотел скинуть ещё. Мол она и так изначально было за 17.5 или что-то около того
Декабрь 2008 год. Решил купить авто. Узнал через знакомых что один человек из руководства большого городского предприятия решил продать свой авто. Договорились посмотреть,пришли к гаражу,распахиваются двери и там стоит тот самый пежо 605 темно синий 98г.в. походили посмотрели и решили забрать. Цена была 6000$ при цене по рынку +-7к. Тогдашний владелец говорил что помнит меня ещё мелким пацаном и отдает её мне за столько сколько она обошлась ему при пригоне год или два назад. Вот с тех пор я и катаюсь на этом авто)
Годна,Саня❤
Всем привет! Расскажу историю быстрой покупки авто. На дворе 2020г , время всем известных событий, проблема куда-то доехать, а главное в каком состояние будешь после такой поездки. Автомобиль нужен был срочно, рассматривал покупку только в Минске, тк очередь на получение рег.знаков была около 14 дней. Нашёл вариант ситроен с5 2014г, по описанию: один владелец, родной окрас, пробег 61т. км. После общения с владельцем информация подтвердилась и решил незамедлительно ехать смотреть-покупать. Предупредил, что буду через 30 мин и объяснил свои намерения. Приехать чуть раньше, звоню для уточнения адреса и продавец заявляет, что уже показывает авто и его вероятно покупают уже другие люди, тк "дают на пятьсот больше". Естественно расстроился... Начинаю мониторить ав.бай и вижу из новых объявлений фв джетта 6. Сама джетта всегда нравилась, но очень смущала связка 1.4 саха и дсг. Плюсами были небольшой пробег, один владелец и 12.2014г. Через час я уже на осмотре своей будущей машины. Пробег 56т.км, сухой мотор, одно крашенное крыло, идеальный салон. При тест-драйве убедился в идеальной работе дсг. Осмотр и принятие решения заняло около 20 мин. В итоге я отъездил 2 года без поломок, только ТО. Стал по другому смотреть на дсг. На пробеге 106т. км прошлось расстаться). Автомобиль также моментально продался (в течении 2ух часов), ребята приехали из Солигорска искать авто в Минске. Комент пишу для активности, а также в надежде выиграть толщиномер, тк при осмотре джетты я увидел косвенные признаки окраса, но не понял насколько сильно было притёрто крыло). Покупатели из Солигоска показали значение в 1150мк. Всем добра✌
В 20-ом году поехал гольф4 смотреть в Минск, продавец сразу сказал я перекуп но тачка стоящая, долго смотрел её в итоге забрал и 4 года отъездил по поломкам всё по мелочи, кузов терпимо , дыр нет,короче есть нормальные перекупы кстати брал 2000г гольф на климате 1.6 бенз 4250у.е
Заиграла в попе тема автодомов и караванинга. Начал активно искать Volkswagen T3 под проект. Машина старая, и найти что-то годное не легко. Подвернулся вариант в Гомеле. Созвонился с продавцом, договорился что завтра выезжаю смотреть. Купил 2 билета на поезд себе и другу, положил деньги в кашелек и сижу в предчувствие путешествия. Звонит через несколько часов продавец, говорит что продавать передумал, мол такая корова нужна самому. Продолжил поиски в других частях Беларуси, безрезультатно. Спустя несколько месяцев понял, что ничего хорошего в этой цене нет. Принял решение поставить фаркоп на свой пассат В6 и купить или построить прицеп каплю. Фаркуп купил, блоки согласования прописал, всё установил. И на следующий день после установки фаркопа звонит продавец из Гомеля и говорит, что всё таки решил продать свой бус. На следующий день я счастливый уже ехал на своём Т3 из Гомеля домой. Уже 3 года у меня, очень рад, машина дарит только положительные эмоции!
Искал машину...меня интересовала конкретная модель Ауди А6 С6 quattro...просит товприща чтобы меня покатал по городам, смотреть машины. В итоге катали около 3 месяцев..более 15 городов...около 2 тыс км. Я уже совсем потерял надежду купить авто. По итогу..купил отличную аудюху у человека который живет через дорогу..его дом с моего балкона вижу. Когда встречал в городе всегда здороваюсь и говорю спасибо. Машину продал через 4 года. Отслужила верой и правдой. Продал в Мозырь. Привет Михаилу из Мозыря. Все дело в случае))))
Первая машина ВАЗ 2103 1982г.в.(МОЯ РОВЕСТНИЦА) куплена в 2003 за дискретные.С супругой радости не было придела,пока лампочка давления масла не загорелась.Оказалась 4-ый цилиндр постоянно закидывала свечу,в итого год езды минус стартер который заклинил и вместе с мотором крутился вылетал с машины под капотом чудо кнопка была ,масса как у газана спасла).На холодную зимой завёл движок в разнос,меняешь свечу в 4 целиндре и дальше счастье до следующей заводки.за 5000 пробега пять литров масла М8 разливного на заправке.Даже масла не менял Вот такая история первого опыта в приобретении железного коня.
Почему начал смотреть автоподбор - недавно обжегся на покупке. С учетом нынешней ситуации рынка - обидно вдвойне! Но вина полностью моя: четкого запроса на одну/несколько моделей не было, на что обращать внимание не знал, к подбооу не обращался. Изначально смотел мазды 6 и 3 первого поколения, после 3х просмотров коих я вообще перестал их рассматривать - кузовов нет. Обращал внимание на остальные модели , советуясь вместе с отцом, по принципу - вроде люди неплохо отзываются. Запрос был на простого в обслуживании европейца из середины-конца двухтысячных для езды по городу и иногда к родителям. Собственно, наткнулся на Renault Scenic, 1.5 дизель на механике, 2008 год, 246к пробега. Круиз, климат, туманки - всё как положено. В объявке было расписано очень много всего, особенно зацепило - любые СТО и тд. На осмотре действительно продавалось авто как есть, даже начальные жучки не подтыканы, смутила только вибрация при разгоне, на это владелец сказал, что привод, и готов скинуть. Пожали руки. Уже после покупки выяснилось, что крыло меняно, на крыше участок +-15×5см крашен. При попытке снять резиночки в порогах, ближе к задним аркам, они достались вместе с трухой, что осталась от порога. Внутри трухи уже полно, хотя снаружи все ровно.
На десерт - на следующий день начала сопеть форсунка. Прогорела огнеупорная шайба. При попытке замены никак не выходила, в итоге сломали и покупали бушную. Итого: На сейчас вложений на 500 USD только по техничке, и это еще непонятно, сколько потянет кузов, и что покажет полная диагностика авто...
Купил сценика 99гв. Взял за 4.2к, привод в порядок ещё 1.5к. Как-то так)
Интересно, можно ли найти норм дизельный универсал или минивэн до 13 тыс?
Пежо 308 т9 года 18-19
И вроде везде подписан,и приблуда нужна мне такая,и историй завались😂торговал и с пригона и по месту ,до 2010г и малина и жданы,и конечно газеты автобизнес и из/в руки😅😅😅😅😅Помню как сегодня,завернул я з машины в субботу,за 2 часа!!!!на кармане катлета!!!автовоз в ошмянах только в среду,я убалтываю мужичка за 650$, 123 МВ 76 г.в.2,4Д!!!!!и еду на нем домой,а после замены расходников,в Крым с девчулей!По приезду продал за 1300 армянам,бульбу возить 😂 Кстати,фары ещё вертикальные были,и кузов универсал,вот такая история бывшего перекупа 😂😂😂
Ладно они крашеные и битые,так ещее и ценнник накидывают от 3 единиц.Особенно на паркетники Ваг группы,там вообще от 5 единиц набрасывают..Перекупы жиру бесятся.
где сайт?
Я не определился нужен ли он мне, инстаграм и тд отлично работают
Распаковочка 😂😂😂
Почему ценники не озвучиваете??? Или додик хотел хапануть Колеоса по низкой цене, но в родной краске и 100 к пробега?
Видео не о чём
Продам Рено Меган 4 Писать в ЛС. Когда продам напишу историю покупки!)
как с вами связаться?
@@pavel7440 двадцать девять триста двадцать восемнадцать тридцать
@@pavel7440 удаляет мои контакты
@@pavel7440 ищите на авебай.
)))) а что этот😂 «спец» на эиркроссе там нюхал?? Ещё б лизнул на вкус
У меня Опель омега б 1997 года,варена,шпаклевана,и ей похрен дым,идёт не хуже новой,а так,что то железо,что это,всему приходит свой час😊.
Прошерстив объявления о продаже автомобилей в далёком 2008-м, я твёрдо утвердился в мысли, что
а) машины (даже б\у) в хорошем состоянии за дёшево продавать никто не будет
б) машину в хорошем состоянии скорее продадут через сарафанное радио, чем через автогазету\интернет.
Критерии к машине у меня были:
- хорошее состояние технической части + кузовщина
- большой универсал (для поездок в отпуск и на дачу)
- дизель
Поэтому выбор заметно сужался до Opel Omega B, Ford Scorpio, Audi 100 Avant, MB 124, Citroёn XM Break, VW Passat 3, Volvo 740/940.
Ауди выбыла сразу, т к кузов Авант внутри оказался не таким уж и большим + цена, за которую выставляли Фольскваген с кольцами - вызывала недоумение.
Опель выбыл по причине коррозии и моторов - в основном продавали 2,5ТД с мотором от БМВ.Которые были упиленные в хлам. Мой знакомый (мы с ним покупали машины в одно время) повёлся на это и ему впарили Опель с таким мотором, что масло в нём не менялось в принципе - оно тупо доливалось. Всё подкапотное этого Опеля было в масле, но зато это - двигатель БМВ - аргУмент, который у некоторых людей отбивает способность мыслить критически начисто.
Форд - личинки замков меняющиеся с переодичностью раз в год, задние колёса домиком (хотя, говорят, что это - особенность подвески), инфернальная способность к постоянной коррозии.
Мерседес - дикий ценник за удовольствие смотреть на дорогу сквозь призму 3-х лучевой звезды - на любителя. Убитые моторы 2,5 + коррозия. Но хорош, чэрцяка!)))
Ситроён - много ли вы видели Ситроёнов тех лет с адекватно работающей гидроподвеской? Хотя моторы 2,1 ТД и внешний вид - не оставляли равнодушным.
ФВ - дубовая подвеска, аки скамейка у подъезда. Постоянный гемор с дверными ручками, вернее с их способностью отрываться и, как причина отрывания ручек - патологическое примерзание уплонтителя дверей и его не способность удерживать влагу, когда машина на мойке.
Остаётся… Да, Вольво. Вольво с унылым дизелем, но живым железом. 200-я серия была настолько редкой, что искать универсал 245 смысла не было. Серия 900 - была просто дорогой, причём, аргумент у продаванов был эпический: а что вы хотите? Это же Вольво!))) Но с 700-ой серией всё было тоже не просто: хороших машин просто не было.
Поэтому однажды, через знакомых знакомых до меня дошёл слух, что некий гаражных дел мастер ( условный дядя Вася) продаёт свой Вольво 740 в универсале. С замиранием сердца, я поехал в один из районов Минска, смотреть что же там за машина будет выставлена на продажу. Когда я её увидел, я понял, что торговаться в общем то смысла нету, тем более, как мне сказали, этот "дядя Вася" выставил условия потенциальному покупателю:
- никакого торга, т к машина в хорошем состоянии - что подтвердилось последующими 6 годами без проблемной экплуатации и 4-я поездками в Швециюв отпуск. Однако!
- с машиной продаётся и набор всяких оригинальных ништяков, но за отдельную сумму.
В общем, выбор был сделан и предстояло теперь ехать к самому владельцу, т к работал он в другом районе, а машина стояла во дворе его дома. Начав разговор о продаже машины у него, внезапно, зазвонил телефон и после короткого разговора, он объявил, что машина не продаётся, т к его знакомый только что звонил и забирает её. Это было на грани фола, я вам доложу!)))) То самое чувство, когда победа буквально выскальзывает из ваших рук на последних секундах и вы ничего не можете с этим поделать!))) Собрав волю в кулак, я сказал ему, что не торгуясь (хотя можно было бы попробовать )))) ) забираю у него машину + к его цене я добавляю ещё 100 долларов и вообще, я был первый. Сказав это, я просто ушёл, понимая, что сделал всё, что смог))). Вечером того же дня я принимаю звонок и слышу нужные мне слова!
От такие дела, Котаны)))))