「確保用路人的安全」道路改造預防事故 他們的交通安全夢∣一步一腳印【他們的交通安全大夢】20230521
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- Опубліковано 4 сер 2024
- 台南3歲女童車禍身亡，愈來愈多人開始關心交通安全議題，也讓劉冠頡和莊哲維很有感，這幾年他們一直致力改造台灣的危險道路，規劃出安全的人行空間。
「馬路不是畫一畫就好，是需要設計的」
「好的道路設計，才能確保用路人的安全和效率」
劉冠頡原本是念化工材料的，大四去歐洲當交換學生，發現台灣道路設計遠遠落後國外，開始自學畫馬路，但一開始他的夢想並不被看好，三年前第一次帶著設計圖找上議員想實際改造道路被拒絕，爸媽也質疑設計馬路有前途嗎？挫折反倒激起劉冠頡的鬥志，成立粉絲頁分享設計、分析台灣危險道路，不到三年超過三萬人追蹤，打開知名度，去年高雄德祥路就在他的建議設計下，不改變原有車輛用路習慣，只是道路空間重新分配，從無到有畫出了人行道。
劉冠頡對交通安全的熱情，也吸引了有相同興趣的莊哲維
不同於劉冠頡的半路出家，莊哲維從小就對道路設計有興趣，立志要當「交通部長」，所以他選擇進入公部門，以為公務員要改造道路比較容易，實際卻是多數人認為停車便利勝於行人安全，種種理想現實的拉鋸挫折，好幾次想過放棄，還好後來認識了劉冠頡，同伴的支持讓他有力量走下去，甚至還想做更多
他拉著劉冠頡打算出一本關於道路設計的書，用清楚的案例和數據說明，提供交通從業人員操作參考，對道路設計有興趣的民眾也可以學到知識，希望更多人一起關注道路安全
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好棒喔！好執著！好努力的在為台灣製造安全祥和的兩位！❤❤！加油🎉謝謝你們！
交通基本法的制定要有兩位的參與
南投工務段在南投也做的很好，有機會去草屯跟中興新村看看。
讚，美好觀點能實現
好棒
👍我要买一本
各縣市各忙各的，連紅綠燈號誌也一樣
在高雄最不能接受就是很多路口沒左轉燈，一切靠自己或剛變換紅燈時空檔左轉。
加油
道路權責太分散
真的每個台灣交通有錢應該更加利用給每個人
交通3E，交通工程是3E的基礎。
設計對白 議員:你議員還是我議員?你是不是想打臉我的管的地方
絞痛部看不到
好棒棒!!! 這幾年路越來越扭曲了越來越難走了，你去高雄左營大路看看，整條原本順暢的路，變得很塞，一推莫名其妙槽化線讓整條路變小了，機車待轉區前還多出一堆槽化線，要進待轉區還切到汽車道再表演甩尾近待轉區，不是被後車追撞，再不然就是吃罰單
廣設簡易，H型人行天橋，人車分道問題就解決了
行人也有身心障礙者、幼童和老人
天橋和地下道無法服務到他們
完全以汽車好走為原則，好一個車本思維，無障礙空間設計才是大宗