竹岡圭のBMW M440i xDrive クーペ試乗記【BMW M440i xDrive coupe】

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  • Опубліковано 8 лис 2021
  • BMW4シリーズクーペ。スペシャリティを表す偶数数字とはいえ、この顔は…と、最初は思いましたが、既にすっかり見慣れちゃって、街に溶け込むまでになったと思います。そう考えるとデザイナーさんって、すごいですよねぇー。
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 20

  • @user-td3qg9sl6g
    @user-td3qg9sl6g 2 роки тому +2

    圭さんが車に合わせての服装をコーディネートしているのを見るのも楽しみの一つです。

  • @SWIFTYINING
    @SWIFTYINING 2 роки тому +6

    ドイツ車は体が大きい人には良いけど、小さい人には合わない事がありますね。

  • @yutakasyoukai
    @yutakasyoukai 2 роки тому +2

    ケイさんの攻めのコメント好きです👍

  • @msmkwbr9390
    @msmkwbr9390 2 роки тому +2

    クーペの後席は、エマージェンシーと割り切るのがいいですね。それにしてもスタイリング、インテリアともカッコイイ。今は、貴重な直6。直6のサウンドが心地よくてとてもいいですね。

  • @iwaohara280
    @iwaohara280 2 роки тому +5

    BMWM440iDriveクーペかっこいいですね✌こう言う車好きです‥がね(^_-)-☆

  • @user-vq5bm6ib6v
    @user-vq5bm6ib6v 2 роки тому +5

    グリル大きいなとは思うけど圭さんと同じく見慣れればかっこよく見えてきますね!このグリルを毛嫌いして乗ってる人も少ないだろうからよりスペシャリティがあるのも良いかもしれないですね!

  • @mikisaito3970
    @mikisaito3970 2 роки тому +4

    なかなか言えない攻めた評価が素晴らしい。いいことしか言わない連中に師匠と呼ばせたい。

  • @user-sg3jl4kh2f
    @user-sg3jl4kh2f 2 роки тому +3

    圭さんがドライビングポジションとれないなら、オイラもダメだ(>_

  • @user-cp6vw2kl4q
    @user-cp6vw2kl4q 2 роки тому +5

    今回は、凄い態勢の運転ですね。
    辛そう。

  • @user-op7cm3jh1w
    @user-op7cm3jh1w 2 роки тому +2

    デザインは中国人の好みに合わせたそうですね。高いのに地味な車は×みたい。

  • @lorinser7
    @lorinser7 2 роки тому +2

    今度の4シリーズ格好いいです!
    スポーツシートだからポジションが低いのかも?(確かレザーシートでブラックとコニャック以外はスポーツシート不可)
    半導体不足でレーザーライト、デジタルキー、ワイヤレスチャージング、パーキングアシストプラス、助手席ランバーサポートが削除されていてオーダーしても納期未定。
    必須のハーマンカードン付きが1台しかなく420iカブリオレ赤のディーラー見込み発注車を購入しました。来年1月納車です。

  • @user-ur5cy3kt9d
    @user-ur5cy3kt9d 2 роки тому +1

    竹岡さんの可愛らしい体型にはこの車は合わなかったようで、これは私にも無理かな~って思いました。私は大柄だけど、男性に比べるとやはり小さいので、背もたれを起こして運転してます。
    竹岡さんの分かり易いリポートにはとても入っていき易いです。ありがとうございます!

  • @cx6019
    @cx6019 2 роки тому

    字幕って、ありましたっけ?
    凄い字幕になってます。

  • @lees4020
    @lees4020 5 місяців тому

    7:44が気に入り、ボルボからこのクルマに乗り換えることになりました‼︎

  • @user-lm2qb3wn2q
    @user-lm2qb3wn2q 2 роки тому +3

    これはちょっと、乗る人を選ぶクルマですね。
    あと、グリルは何度見ても見慣れません。。。

  • @user-xx8me8hr2e
    @user-xx8me8hr2e 2 роки тому +3

    デザインは何回見ても、やっちゃってると思います😩

  • @user-fj2ec6ub4w
    @user-fj2ec6ub4w 2 роки тому +2

    ぉいらは、やっぱ現行のキドニーグリルは好きじゃない……ん…………嫌い!
    BMW大好き、4シリーズも以前の3シリーズのクーペ大好き。
    E92M3が1番好き!

  • @turugi248
    @turugi248 2 роки тому

    今の車は安全のための制度や設計はたくさんされてて、それは屁理屈でしょってと思ってしまうような所まで規制をされていたりするけど、この車の仕様ターゲットにしてはこの着座姿勢は体格云々というより死角が大きすぎる気がする。左折時の歩行者が完全に隠れてしまう気がする。乗りやすさ安全性の真逆にあるスーパースポーツの速さを第一に追及した設計ということなんでしょうかね。

  • @tsuyoshi681
    @tsuyoshi681 2 роки тому +1

    可愛らしい圭ちゃんのために、ぼくの膝の上で運転させてあげたい💓

  • @yamazakijoo6039
    @yamazakijoo6039 2 роки тому +3

    確かにあのドライビングポジションは
    酷い全く似合ってない、バイザーが合わないってサングラスも付けない文句ばかり言って肝心の1000万越えの車のポテンシャルが伝わってこない。