Супер видео и добри изказвания! Аз взех изпита си на 30 май успешно и да Ви кажа чувството е прекрасно. Ще почакам още седмица,че дадох нормална поръчка за книжката. Успех на всички млади шофьори!
Имам книжка от 13 години и от тогава карам непрекъснато. В последните 5 години работата ми налага интензивно шофиране - по 40-50 000 км на година. Винаги съм карал полулегнал, държейки волана с една ръка - изпъната. Не от гъзарлък, а понеже така се чувствах удобно. В момента имам изключително сериозни проблеми със шийните прешлени и се наложи "насила" да регулирам седалката в изправено положение, за да мога въобще да шофирам. Та за да не си създавате подобни на моите проблеми, просто още като вземете книжка се постарайте да свикнете с по-изправена седалка - за ваше добро е. Успех пожелавам на всички млади шофьори - спокойствие, колегиалност и подкрепа на пътя.
Много добро видео. Бих допълнил да внимават със скороста и да не преминават 50км. Едно време на изпита ме скъсаха точно за превишаване на скороста понеже трафика увлича и не забелязваш с колко се движеш. Друга грешка е да ти светне жълто и ти да дадеш газ и да се опиташ да преминеш преди червеното. На пешеходна пътека задължително да се намаля ,но това са неща които би трябвало всеки един инструктор да ги обяснява.
Видеото е полезно, от 18г. имам книжка и има още какво да се допълни за успешното взимане на шофьорския изпит! Най вече да не са разсеяни, много концентрирани, задължително подготвени и отпочинали преди изпита! Да не забравят младите шофьори, че книжка не се взима, книжка се дава!
Благодаря ти, че направи такъв клип бих се радвал, ако направиш и втора част на това видео, където обясняваш останалите неща, които ще са полезни за младите шофьори и Мерцедес ми е любитата марка кола, и също съм от Пловдив.
Още видеоклипове със съвети и техники на шофиране от BG CARS UNITED: - Успешен Шофьорски Изпит 2 - видео тук: ua-cam.com/video/qc_xLys2zqo/v-deo.html - Техники на шофиране | Ръчна Скоростна Кутия - видео тук: ua-cam.com/video/47vpCBAqpBA/v-deo.html - Техники на шофиране | Спирачки Недозавиване Презавиване - видео тук: ua-cam.com/video/ZDyp5pioGes/v-deo.html - Техники на шофиране 3 | ИКОНОМИЯ на ГОРИВО - видео тук: ua-cam.com/video/ygKwnfbcrFw/v-deo.html - Техники на шофиране 4 | МАГИСТРАЛА - видео тук: ua-cam.com/video/lZYQuXkVL-0/v-deo.html - Техники на шофиране 5 | Шофиране През Нощта - видео тук: ua-cam.com/video/0ToE7-GKX2A/v-deo.html - УСПОРЕДНО ПАРКИРАНЕ? | BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/kikLtVLEFaU/v-deo.html - ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО ПАРКИРАНЕ? | BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/rHu1jWPNrjQ/v-deo.html - ТОП 6 Съвета за млади шофьори от BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/vjv-yU4xXzE/v-deo.html - 7 ГЛУПАВИ ГРЕШКИ при ШОФИРАНЕ | BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/DvozmcxJ7fg/v-deo.html - 8 ГЛУПАВИ ГРЕШКИ при ШОФИРАНЕ ИЗВЪН ГРАДА | BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/uS0aSbusm8M/v-deo.html
Първия път за Б категорията ме късаха на кормуване защото бях паниран при една ситуация и щях да се ударя в друга кола... за Ц категорията изпита от първия път без никакви забележки, защото бях супер спокоен и се радвах на шофирането. Най-важното според мен е спокойствието, защото при дадени ситуации ако си нервен реакцията ти е неадекватна.
Браво Иване! За сменяне на платната в кръговото не се бях замислял,и е наситина най-добре човек преди да навлезе в кръговото да се престрои предварително.
Много ви благодяря за съветите аз август почвам курса гледах цялото видео Ще бъде много добре да направите отново такъв клип със съвети и да покажете и обясните паркирането.
едва ли на изпита ще те карат да паркираш, дори няма да ти прави капани изпитващия. По време на курса ще ти покажат основите на паркирането, но практиката ще натрупаш с желание и опити
Не знам къде си карал курса, ама в големите градове ВИНАГИ част от изпита е паркиране, въпрос на избор на изпитващия е къде и по какъв начин ще те накара да паркираш , може да е на кеф и да ти каже да спреш просто зад някой паркирал, ама може да те накара успоредно и назад.
Страхотни видеа и уроци, но добре е да има нещо и за паркирането,. Днешно време не се набляга на това при кормуване (поне при мен беше така, но съм сигурна че и при други) Би било чудесно да видя едно такова видео от теб!
На 18 съм и в момента карам шофьорските курсове. Първите няколко часа от кормуването ми в градска среда бяха малко тегави, но след като свикнах, шофирането се превърна в детска игра за мен и вече изпитвам желание да го практикувам всеки ден! Що се касае до съветите Ви, искам да кажа, че те ми бяха от полза, тъй като имах затруднения с потеглянето! Благодаря и успех на всички, които имат намерение да стават шофьори!
Много е важно да сте уверени и да не сте притеснени на изпита. На първият ми изпит ме скъсаха и на вторият бях толкова притеснен, че се смених с колежката пред мен, нагласих си седалката, огледалата, сложих колана, запалих фаровете, свалих ръчната, съединител, първа, подадох газ и се усетих, че не съм стартирал автомобила. За щастие изпитващия беше пич и не ми направи проблем. :-D
Аз тръгнах на ръчна на изпита преди 15 години :D По принцип така се кара както го обясняваш ама никой не кара така ;) Живея в София и мога да ти кажа, че сигурно има още 9 човека, които могат да карат. Работя през нощта предимно. Масово се минава на червено, без мигачи и се кара на дълги фарове.
Това за огледалата определено беше полезно, нищо че имам повече стаж от теб зад волана, с книжка от 2005 година, като нямам нарушения след 2008-ма година! Така че адмирации за полезната информация :)
видеото,беше много добро,в момента карам курсове и ако може да направиш поредица с подобни видеа,мисля че ще е много оригинално и полезно с времето на много хора :)
Във момента и аз карам курсове във Франция, първия път ме скъсаха защото не съм спрял на знак STOP и че във във населено място съм карал със 70km/h а по принцип във населено място аз трябваше да карам със 50km/h и пак сега ще трябва да се явавам! Във момента много ми помагате благодаря! :)
Добри съвети, само за страничните огледала съм абсолютно несъгласен. По описаният начин е много лесно да се прегази колоездач или мотор, който е прилепен в задната част на колата. Странични огледала се настройват докато водача е в позиция за шофиране, максимално настрани, докато почти не се вижда задната част на колата. Така особено в тежък трафик, когато разни индивиди минават покрай колите, ще е сигурно че се виждат. А за мъртва точка, така и така е по-добре да се погледне леко зад рамо, дали случайно няма някой до нас. А и съвременните автомобили, както и твоя Мерцедес, в ъгъла на огледалото има зона, която е доста изкривена и почти няма начин да се пропусне мъртвата точка, ако са настроени по начина който описах.
Пробвахте ли това, което споделих на практика? Опитайте с автимобил зад вас, който симулира изпреварване, както и с велосипедист. Независимо кое от двете ви изпреварва, в момента, в който изчезне от основното огледало за задно виждане, се появява в страничното и остава там почти до момента, в който вече го виждате и с периферното зрение. С други думи имате почти 360 градусова видимост. Мотодът е представен от "Обществото на автомобилните инженери" (SAE) и аз го ползвам от години. За съжаление преподавателите у нас трудно възприемат нови практики и се получава нещо като "Едно си баба знае - едно си бае", а това не помага на курсистите. Никой не е длъжен да го прави по този начин, но всеки може да пробва.
Тази организация е писала тези препоръки 1995г. Тези години и назад, страничните огледала са били плоски. На старият ми автомобил с плоски огледала, съм се опитвал да карам по този начин, но за мен е объркващ. Най-голямото объркване е, че нямаш отправна точка, т.е. не виждаш нищо от колата и това ме караше автоматично да гледам през рамо. Другият проблем е, че успях да натоваря колоездач, който ме изпреварваше отляво и ми беше плътно до колата. За щастие днешните коли имат т.н.р. "fish eye" стъкло или част от стъкло и преди малко си направих експеримент, при огледала буквално гледащи и двете дръжки отстрани. При експеримента застанах до автомобил, така че докато гледам огледалото да виждам малко от предницата и в огледалото ми се виждаше почти целият багажник. Ако напишеш в youtube - "sae adjust side mirrors" ще ти излезе на първо място клип на Stan Evens, който се опитва да обясни как да си настроим огледалата по метода. Във видеото се вижда, че когато го изпреварва огромен джип, при изчезването на джипа от средното огледало, в страничното се вижда почти половината предница. За мен това е огромно сляпо петно до автомобила, където може да има велосипед или мотор. Правилното за мен е да се настроят огледалата, според позицията на водача, а при маневра да се навежда, за да избегне сляпото петно, отколкото постоянно да има сляпо петно за най-уязвимите участници в движението, още повече в нашата действителност, където постоянно кръжим за да избягваме шахти, дупки, контейнери и т.н.
Това за ръчната спирачка, че ако тръгнеш с нея, ще те скъса, не е вярно. Направих точно това на изпита и ми беше взел две или три точки. Впоследствие всичко друго ми беше перфектно и си взех изпита без проблем. За всичко останало в клипа съм съгласен.
Хубаво и полезно видео за кандидат-водачи. о/ Няколко забележки обаче (от личен опит; не знам какви са критериите на изпитващите): 1. Да се държи воланът на 3 и 9 часа за мен е лош съвет. Ръцете се изморяват много по-бързо, особено ако се шофира по-продължително, съответно може да се стигне до проблеми при завиване. 2 и 10 часа са оптималните точки; 2. При ляв завой, а и по принцип, е много вероятно да ни скъсат, ако направим това, което е показано във видеото - да навлезем, без въобще да сме сигурни, че ще можем да се изтеглим, преди да е светнало червено; 3. Повече от желателно е да се научат курсистите да паркират както вертикално, така и успоредно. Мен лично преди 13 г. не ме учиха, но и не ме караха да го правя на изпита. В други държави обаче паралелното паркиране е задължителен елемент; 4. Нищо не се каза за "полусъединителя". В този контекст "първо газ, после отпускате съединителя" особено при потегляне под наклон за мен е лош съвет. Спазването на ограниченията за скоростта се подразбира, смятам. Както и употребата на обезопасителния колан.
Всичко е супер, ама аз правя книжка в Германия и тук, като си настройваш огледалата трябва да виждаш ръкохватката на вратата.. автомобили до 3,5т могат да си избират свободно пътното платно, но за да успееш на изпита трябва да караш само в дясното.. аз бая се чудя, дали ще мога в БГ да управлявам МПС :-)
При този начин на нагласяне на страничните огледала, може спокойно да ги премахнете и да си карате без тях. Същата ще е ползата от тях. Иначе добри съвети. Без този за страничните огледала
Здравей , мисля скоро да си закупувам един автомобил Opel Insignia седан 2.0 CDTI 160 к.с (2010-2013) искам да попитам за мнение добър ли е автомобила, мотор, интериор, разход .... и т.н Благодаря!
Да с изнасянето е още по важно с мпс от категория С, СЕ и Д. При мотоциклетистите основното им правило е да не се престрояват на осовата линия между дясно и ляво завиващи мпс или три лентови посоки!
Направи клип за поддръжка на двигатели с директно впръскване. Вече ги има в доста модели и марки, а хората не са много наясно с плюсове минуси и правилна експлоатация!
Благодаря,на 14 ти ще започвам шофьорски курсове във Пловдив,стискаите палци Все още извъобще не съм управлявал каквото и да е МПС,ще може ли някои друг съвет как да не се излагам много
Как са ти курсовете? Изкара ли ги вече? Питам защото като гледам кога си писал коментара ние с тебе сме ги почнали с месец разлика на 28 фев. ми е изпита пред ДАИ
Той тоз моя инструктор ми каза, че воланът трябва да се държи на 2 и на 10 часа! А фирмата в която е инструктор е доста известна. Кое е по вярно, на 2 и 10 часа или 3 и 9 часа? :)
Благодаря много за това видео и да ти кажа и 2 часа да е клипа щом е интересно няма кой да не го гледа
Съгласен !
И аз си го помислих
Супер видео и добри изказвания! Аз взех изпита си на 30 май успешно и да Ви кажа чувството е прекрасно. Ще почакам още седмица,че дадох нормална поръчка за книжката.
Успех на всички млади шофьори!
Danny V. Drums Браво! Успех и внимавай!
Имам книжка от 13 години и от тогава карам непрекъснато. В последните 5 години работата ми налага интензивно шофиране - по 40-50 000 км на година. Винаги съм карал полулегнал, държейки волана с една ръка - изпъната. Не от гъзарлък, а понеже така се чувствах удобно. В момента имам изключително сериозни проблеми със шийните прешлени и се наложи "насила" да регулирам седалката в изправено положение, за да мога въобще да шофирам. Та за да не си създавате подобни на моите проблеми, просто още като вземете книжка се постарайте да свикнете с по-изправена седалка - за ваше добро е. Успех пожелавам на всички млади шофьори - спокойствие, колегиалност и подкрепа на пътя.
Много професионално изразяване. Браво !
Много добро видео. Бих допълнил да внимават със скороста и да не преминават 50км. Едно време на изпита ме скъсаха точно за превишаване на скороста понеже трафика увлича и не забелязваш с колко се движеш. Друга грешка е да ти светне жълто и ти да дадеш газ и да се опиташ да преминеш преди червеното. На пешеходна пътека задължително да се намаля ,но това са неща които би трябвало всеки един инструктор да ги обяснява.
точно един приятел го скъсаха защото мина на жълто :D
Мен първия път точно заради това ме скъсаха, потеглих точно когато светна жълтото
Тамън навреме, утре най-накрая започвам на курсове.Много полезно видео.Благодаря.
Видеото е полезно, от 18г. имам книжка и има още какво да се допълни за успешното взимане на шофьорския изпит! Най вече да не са разсеяни, много концентрирани, задължително подготвени и отпочинали преди изпита! Да не забравят младите шофьори, че книжка не се взима, книжка се дава!
Благодаря ти, че направи такъв клип бих се радвал, ако направиш и втора част на това видео, където обясняваш останалите неща, които ще са полезни за младите шофьори и Мерцедес ми е любитата марка кола, и също съм от Пловдив.
Още видеоклипове със съвети и техники на шофиране от BG CARS UNITED:
- Успешен Шофьорски Изпит 2 - видео тук: ua-cam.com/video/qc_xLys2zqo/v-deo.html
- Техники на шофиране | Ръчна Скоростна Кутия - видео тук: ua-cam.com/video/47vpCBAqpBA/v-deo.html
- Техники на шофиране | Спирачки Недозавиване Презавиване - видео тук: ua-cam.com/video/ZDyp5pioGes/v-deo.html
- Техники на шофиране 3 | ИКОНОМИЯ на ГОРИВО - видео тук: ua-cam.com/video/ygKwnfbcrFw/v-deo.html
- Техники на шофиране 4 | МАГИСТРАЛА - видео тук: ua-cam.com/video/lZYQuXkVL-0/v-deo.html
- Техники на шофиране 5 | Шофиране През Нощта - видео тук: ua-cam.com/video/0ToE7-GKX2A/v-deo.html
- УСПОРЕДНО ПАРКИРАНЕ? | BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/kikLtVLEFaU/v-deo.html
- ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО ПАРКИРАНЕ? | BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/rHu1jWPNrjQ/v-deo.html
- ТОП 6 Съвета за млади шофьори от BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/vjv-yU4xXzE/v-deo.html
- 7 ГЛУПАВИ ГРЕШКИ при ШОФИРАНЕ | BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/DvozmcxJ7fg/v-deo.html
- 8 ГЛУПАВИ ГРЕШКИ при ШОФИРАНЕ ИЗВЪН ГРАДА | BG Cars United - видео тук: ua-cam.com/video/uS0aSbusm8M/v-deo.html
Имах някакво чувство за страх преди да изгледам този клип. Помогна ми и още как. Очаквам още такива клипове.
Първия път за Б категорията ме късаха на кормуване защото бях паниран при една ситуация и щях да се ударя в друга кола... за Ц категорията изпита от първия път без никакви забележки, защото бях супер спокоен и се радвах на шофирането. Най-важното според мен е спокойствието, защото при дадени ситуации ако си нервен реакцията ти е неадекватна.
Браво Иване! За сменяне на платната в кръговото не се бях замислял,и е наситина най-добре човек преди да навлезе в кръговото да се престрои предварително.
Много ви благодяря за съветите аз август почвам курса гледах цялото видео Ще бъде много добре да направите отново такъв клип със съвети и да покажете и обясните паркирането.
едва ли на изпита ще те карат да паркираш, дори няма да ти прави капани изпитващия. По време на курса ще ти покажат основите на паркирането, но практиката ще натрупаш с желание и опити
Georgi M Да така е
Не знам къде си карал курса, ама в големите градове ВИНАГИ част от изпита е паркиране, въпрос на избор на изпитващия е къде и по какъв начин ще те накара да паркираш , може да е на кеф и да ти каже да спреш просто зад някой паркирал, ама може да те накара успоредно и назад.
Супер си! Много полезни неща каза! Продължавай в същия дух! Още такива клипчета!
Чудесно видео!! Благодаря! Предстои ми изпит във Финландия и видеото ми е много полезно! 😊
Много полезно видео с подробности, които с годините наистина се забравят. Хубаво би било да се направи и продължение. Успех!
Страхотни видеа и уроци, но добре е да има нещо и за паркирането,.
Днешно време не се набляга на това при кормуване (поне при мен беше така, но съм сигурна че и при други)
Би било чудесно да видя едно такова видео от теб!
На 18 съм и в момента карам шофьорските курсове. Първите няколко часа от кормуването ми в градска среда бяха малко тегави, но след като свикнах, шофирането се превърна в детска игра за мен и вече изпитвам желание да го практикувам всеки ден! Що се касае до съветите Ви, искам да кажа, че те ми бяха от полза, тъй като имах затруднения с потеглянето! Благодаря и успех на всички, които имат намерение да стават шофьори!
Много благодаря!
Много добре се изразяваш и обясняваш благодаря ти за урока ! 😊
Супер видео!!! Много достъпно и разбираемо за начинаещи!
Много добър урок браво :) Продължавай със клиповето по тази тема полезни са
Много е важно да сте уверени и да не сте притеснени на изпита. На първият ми изпит ме скъсаха и на вторият бях толкова притеснен, че се смених с колежката пред мен, нагласих си седалката, огледалата, сложих колана, запалих фаровете, свалих ръчната, съединител, първа, подадох газ и се усетих, че не съм стартирал автомобила. За щастие изпитващия беше пич и не ми направи проблем. :-D
Мен втория път ме скъсаха точно заради притеснение
Клипа е много подробе и се надявам знанията които добих от него да ми поногнат в бъдеще за да мога да мина успешно шофьорският курс.
Благодаря❤
Много полезно видео, направи и дългата версия, ще гледаме и 2 часа и за още ще питаме!
Аз тръгнах на ръчна на изпита преди 15 години :D
По принцип така се кара както го обясняваш ама никой не кара така ;) Живея в София и мога да ти кажа, че сигурно има още 9 човека, които могат да карат. Работя през нощта предимно. Масово се минава на червено, без мигачи и се кара на дълги фарове.
Говориш грабващо, все още не съм карала, но ми вдъхна увереност и мотивация😍 С нетърпение вече очаквам успехите си на пътя
ти си велик човек, такива видеа помагат много преди курс:)
Това видео много ми помогна да се подготвя за шофиране. 🙂
Това за огледалата определено беше полезно, нищо че имам повече стаж от теб зад волана, с книжка от 2005 година, като нямам нарушения след 2008-ма година!
Така че адмирации за полезната информация :)
Ако направиш втора част ще бъде супер. Много хора се нуждаят от още съвети включително и аз.
видеото,беше много добро,в момента карам курсове и ако може да направиш поредица с подобни видеа,мисля че ще е много оригинално и полезно с времето на много хора :)
Доста добро видео и съвети !!!
Страхотни сте! Много съм ви благодарен!
Много полезно видео. Може да направиш и втора част с други особености при шофиране.👍
Страхотно видео, много полезно! 🤗 Правете и още, ако може. Благодаря!
Много полезни съвети, благодаря за клипа!
Уникален сте вдъхнахте ми доверие у увереност
Много полезно видео за начинаещи
Във момента и аз карам курсове във Франция, първия път ме скъсаха защото не съм спрял на знак STOP и че във във населено място съм карал със 70km/h а по принцип във населено място аз трябваше да карам със 50km/h и пак сега ще трябва да се явавам! Във момента много ми помагате благодаря! :)
Много полезно видео! Браво!
Благодаря ти много ми помогна това видео подходих супер към авто инструктора ако може още видео ти си супер пожелавам ти много успехи
Добри съвети, само за страничните огледала съм абсолютно несъгласен. По описаният начин е много лесно да се прегази колоездач или мотор, който е прилепен в задната част на колата. Странични огледала се настройват докато водача е в позиция за шофиране, максимално настрани, докато почти не се вижда задната част на колата. Така особено в тежък трафик, когато разни индивиди минават покрай колите, ще е сигурно че се виждат. А за мъртва точка, така и така е по-добре да се погледне леко зад рамо, дали случайно няма някой до нас. А и съвременните автомобили, както и твоя Мерцедес, в ъгъла на огледалото има зона, която е доста изкривена и почти няма начин да се пропусне мъртвата точка, ако са настроени по начина който описах.
Пробвахте ли това, което споделих на практика? Опитайте с автимобил зад вас, който симулира изпреварване, както и с велосипедист. Независимо кое от двете ви изпреварва, в момента, в който изчезне от основното огледало за задно виждане, се появява в страничното и остава там почти до момента, в който вече го виждате и с периферното зрение. С други думи имате почти 360 градусова видимост. Мотодът е представен от "Обществото на автомобилните инженери" (SAE) и аз го ползвам от години. За съжаление преподавателите у нас трудно възприемат нови практики и се получава нещо като "Едно си баба знае - едно си бае", а това не помага на курсистите. Никой не е длъжен да го прави по този начин, но всеки може да пробва.
Тази организация е писала тези препоръки 1995г. Тези години и назад, страничните огледала са били плоски. На старият ми автомобил с плоски огледала, съм се опитвал да карам по този начин, но за мен е объркващ. Най-голямото объркване е, че нямаш отправна точка, т.е. не виждаш нищо от колата и това ме караше автоматично да гледам през рамо. Другият проблем е, че успях да натоваря колоездач, който ме изпреварваше отляво и ми беше плътно до колата. За щастие днешните коли имат т.н.р. "fish eye" стъкло или част от стъкло и преди малко си направих експеримент, при огледала буквално гледащи и двете дръжки отстрани. При експеримента застанах до автомобил, така че докато гледам огледалото да виждам малко от предницата и в огледалото ми се виждаше почти целият багажник. Ако напишеш в youtube - "sae adjust side mirrors" ще ти излезе на първо място клип на Stan Evens, който се опитва да обясни как да си настроим огледалата по метода. Във видеото се вижда, че когато го изпреварва огромен джип, при изчезването на джипа от средното огледало, в страничното се вижда почти половината предница. За мен това е огромно сляпо петно до автомобила, където може да има велосипед или мотор. Правилното за мен е да се настроят огледалата, според позицията на водача, а при маневра да се навежда, за да избегне сляпото петно, отколкото постоянно да има сляпо петно за най-уязвимите участници в движението, още повече в нашата действителност, където постоянно кръжим за да избягваме шахти, дупки, контейнери и т.н.
Благодаря ти от сърце!!! (бъдещ шофьор)
Браво! Страхотно видео! Много ми помогна!
Много полезно!
Браво Ванка това видео ми помогна доста
Тези видеа са наистина интересни аз съм 8ми клас но научих много Благодаря!
Страхотен клип,браво продължавай напред!
Благодаря за съветите направи и втора част
blagodarq mnogo dobr yrok !👍👍👍👏
Ааа тоз човек много е добър браво😁как ми се иска да ми е инструктор той...Мале другата седмица почвам кормуване и сам мега мн притеснен
Направи втора част или някакви епизоди по тази тема , защото нещата са важни !
много полезно
Това за ръчната спирачка, че ако тръгнеш с нея, ще те скъса, не е вярно. Направих точно това на изпита и ми беше взел две или три точки. Впоследствие всичко друго ми беше перфектно и си взех изпита без проблем. За всичко останало в клипа съм съгласен.
Браво на теб много 😊
Хубаво и полезно видео за кандидат-водачи. о/
Няколко забележки обаче (от личен опит; не знам какви са критериите на изпитващите):
1. Да се държи воланът на 3 и 9 часа за мен е лош съвет. Ръцете се изморяват много по-бързо, особено ако се шофира по-продължително, съответно може да се стигне до проблеми при завиване. 2 и 10 часа са оптималните точки;
2. При ляв завой, а и по принцип, е много вероятно да ни скъсат, ако направим това, което е показано във видеото - да навлезем, без въобще да сме сигурни, че ще можем да се изтеглим, преди да е светнало червено;
3. Повече от желателно е да се научат курсистите да паркират както вертикално, така и успоредно. Мен лично преди 13 г. не ме учиха, но и не ме караха да го правя на изпита. В други държави обаче паралелното паркиране е задължителен елемент;
4. Нищо не се каза за "полусъединителя". В този контекст "първо газ, после отпускате съединителя" особено при потегляне под наклон за мен е лош съвет.
Спазването на ограниченията за скоростта се подразбира, смятам. Както и употребата на обезопасителния колан.
Аз съм на 12 и съм много запален по колите и нямам търпение да се опитам да си изкарам книжка след 6години и благодаря че правите такива видеа.
Четвъртък взех изпита 😊😊😊😊
Respect
супер ясно супер помагащо видео благодаря
Много полезно видео, благодаря!
Направи още подобни клипчета
Евала за добрия клип. Аз съм висок 1.98м и общо взето в какъвто и автомобил да съм, няма крайна угодия =D
Много полезно видео!Благодаря😎
Много добър савет
Всичко е супер, ама аз правя книжка в Германия и тук, като си настройваш огледалата трябва да виждаш ръкохватката на вратата.. автомобили до 3,5т могат да си избират свободно пътното платно, но за да успееш на изпита трябва да караш само в дясното.. аз бая се чудя, дали ще мога в БГ да управлявам МПС :-)
При този начин на нагласяне на страничните огледала, може спокойно да ги премахнете и да си карате без тях. Същата ще е ползата от тях. Иначе добри съвети. Без този за страничните огледала
Имам въпрос- на 08:56 се вижда как натискаш газта и съединителят,вижда се и педала за спиране/спирачката.А този педал в най-ляво за какво е?
При Мерцедес и някои други автомобили, това се явява ръчната спирачка. Замества лоста между седалките
@@BGcarsUnited Благодаря. :)
Здравей , мисля скоро да си закупувам един автомобил Opel Insignia седан 2.0 CDTI 160 к.с (2010-2013) искам да попитам за мнение добър ли е автомобила, мотор, интериор, разход .... и т.н Благодаря!
Vzeh si gooo. Mersiii😄😄😍
БРАВО!☺
Може да направиш 2ра част
може ли да направиш видео уроци за паркиране мисля,че за всички начинаещи курсисти ще е от полза
Супер клип. Бих искала да вмъкна една поправка:
* Платно за движение, не пътно платно(11:35) някой може да се обърка.
Найс ! 😊
взех си моя без нито една грешка
чувството беше невероятно
Вчера си взех изпита много ми помогна
Super si
Да с изнасянето е още по важно с мпс от категория С, СЕ и Д. При мотоциклетистите основното им правило е да не се престрояват на осовата линия между дясно и ляво завиващи мпс или три лентови посоки!
Bate Vanka mn polezno video :)
евала
Имам въпрос
Може ли когато съм спрял на стоп или светофар , на който изкачвам байра да дигна ръчната и със нея да си помогна да тръгна ?
Браво за съветите , но забрави още нещо и това е да се спазват ограниченията за скоростта преди кръгови и т.н.
Здравей ще направиш ли видео с първи стъпки когато седнем зад волана. За първо шофиране?
Направи клип за поддръжка на двигатели с директно впръскване. Вече ги има в доста модели и марки, а хората не са много наясно с плюсове минуси и правилна експлоатация!
Много благодаря за това видео
Mnogo dobro video to e interesno nqma koi da ne go gleda
V drugiq klip moje da kajesh kak se pravi parkiraneto - horizontalno i vertikalno.
Искаме повече видео на тема шофьорски иэпитииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии
Благодарим
Страхотно видео! Има ли шанс при няколко кратно изключване на автомобила да те скъсат на изпита?
Наистина при неколкократни неуспешни опити за потегляне, когато колата гасне, може да ви порежат.
Благодаря,на 14 ти ще започвам шофьорски курсове във Пловдив,стискаите палци
Все още извъобще не съм управлявал каквото и да е МПС,ще може ли някои друг съвет как да не се излагам много
Как са ти курсовете? Изкара ли ги вече? Питам защото като гледам кога си писал коментара ние с тебе сме ги почнали с месец разлика
на 28 фев. ми е изпита пред ДАИ
@@urboideiba4514 Изкара ли ги колега? Някакви съвети?
@@xhole7 Да вече имам книжката всичко е точно, За съвет мога да кажа най-вече не давай воля на стреса
За тези ,които не са шофирали в големи градове години наред какво е редно да направят?
SUPER SUPER SUPER!!!!!!!!!
Направи клип на е39 530d ако може разбира се
👏👏👏👏👏👏бравоооо
Ам за листофките имали по лесен начин да се научат.?
Той тоз моя инструктор ми каза, че воланът трябва да се държи на 2 и на 10 часа! А фирмата в която е инструктор е доста известна. Кое е по вярно, на 2 и 10 часа или 3 и 9 часа? :)
НА 10 и10 трябва да се държи волана така е правилно.АЭ ги карам в ИТАЛИЯ
Извинявай искам да те питам имаш ли информация зе шкода йети 4×4
Лично на мен не ми допадна нагласането на страничните огледала...Аз обичам да виждам поне малка част от колата.
Asen Shatrovski Идеята е да се премахне "мъртвата точка"
Но може да се вижда част от колата.