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デーボン様こんばんは、こちらの動画が本当にタメになりました。有難うございます。ハンドルのブレに困っていてコレをみて自分で修理する事にしました。パーツはHONDA純正で2つ共出ますよ!部品商さんはこのパーツはアクティの部品では出てこないけど純正部品番号では部品は有ります!ただアクティトラックha4に使えるかは分からないけどどうしますか?って言われたけど注文しました。届いてブッシュを抜いて!新しいブッシュを圧入作業は難しいかったです。大きい方が少し斜めに圧入したみたいで大変でした。なんとか無理くり圧入を無事に出来ました。テスト走行しました。ハンドルのブレはなくなりました。デーボンさん本当ありがとうございました。コレからも素晴らしい動画をアップお願いします。頑張って下さいね!
部品あってよかった!
お疲れさまです。すごいですね! こう言うパーツ、ストックなさっておられるんですね。ディーラーだとアッセンブリ交換になっちゃうんでしょうね。いつも誠実なお仕事、感心致しております。
隠れ品番で設定あるの知った時は衝撃でした。
53467‐SJ6-310はデーボンさんのおっしゃる通りモノタロウ(無くても有りって表示するのがたまに傷で有名)にある様になってますが、アマゾンでも販売があるので多分出ると思います。
他の方がまだ出ると教えてくれました。
お疲れ様でした。
こういうクルマ屋さんがいると助かる。下手するとパーツでないから買い換えた方がよいといわれそう。
センターアームブッシュとリレーロッドブッシュはまだありますよ~
まだありますか〜
やっぱお客さんは安くあげたい方がほとんどでしょうね。自分は、Assy交換派です!長く愛車を乗りたいからですね。
アッセン交換が理想です。
本田って廃盤になったりASSY交換とか出ない部品が多いイメージあります(>_
本田純正部品のリンク周り、結構な値段なんすよね。以前原付き単車の後輪サスリンクを興味本意で見積りしたら、ダンパー•スイングアーム無しで何と4万円越え!!車両本体の5%近くの高額に流石に諦めました。σ(-_-;)
それは諦めますね。
@@deibonjidousya-subパテント事情も有りましょうが、これは“ここだけでは買うな価格”で引きまくりましたです(-_-;)
デーボン様
こんばんは、こちらの動画が本当にタメになりました。有難うございます。
ハンドルのブレに困っていてコレをみて自分で修理する事にしました。パーツはHONDA純正で2つ共出ますよ!部品商さんはこのパーツはアクティの部品では出てこないけど純正部品番号では部品は有ります!ただアクティトラックha4に使えるかは分からないけどどうしますか?って言われたけど注文しました。届いてブッシュを抜いて!新しいブッシュを圧入作業は難しいかったです。大きい方が少し斜めに圧入したみたいで大変でした。なんとか無理くり圧入を無事に出来ました。
テスト走行しました。ハンドルのブレはなくなりました。
デーボンさん本当ありがとうございました。
コレからも素晴らしい動画をアップお願いします。
頑張って下さいね!
部品あってよかった!
お疲れさまです。すごいですね! こう言うパーツ、ストックなさっておられるんですね。ディーラーだとアッセンブリ交換になっちゃうんでしょうね。いつも誠実なお仕事、感心致しております。
隠れ品番で設定あるの知った時は衝撃でした。
53467‐SJ6-310はデーボンさんのおっしゃる通りモノタロウ(無くても有りって表示するのがたまに傷で有名)にある様になってますが、アマゾンでも販売があるので多分出ると思います。
他の方がまだ出ると教えてくれました。
お疲れ様でした。
こういうクルマ屋さんがいると助かる。下手するとパーツでないから買い換えた方がよいといわれそう。
センターアームブッシュとリレーロッドブッシュはまだありますよ~
まだありますか〜
やっぱお客さんは安くあげたい方がほとんどでしょうね。
自分は、Assy交換派です!
長く愛車を乗りたいからですね。
アッセン交換が理想です。
本田って廃盤になったりASSY交換とか出ない部品が多いイメージあります(>_
本田純正部品のリンク周り、結構な値段なんすよね。以前原付き単車の後輪サスリンクを興味本意で見積りしたら、ダンパー•スイングアーム無しで何と4万円越え!!車両本体の5%近くの高額に流石に諦めました。σ(-_-;)
それは諦めますね。
@@deibonjidousya-subパテント事情も有りましょうが、これは“ここだけでは買うな価格”で引きまくりましたです(-_-;)