Съёмник хороший, сам такой делал только из угалков), но я бы вас по советовал доработку его, этот болт который у вас под монтировку и выдавливает сделай те его не под конус а на оборот, срежте миллиметров 5 и про сверлите углубление, и меду цапфой и этим болтом кладите большой шарик от подшипника, что бы при усилии конус не раз вальцовывал центровочные отверстия для центровки коленвала)
Спасибо, что обратили на это внимание! Аналогичный съемник нарисован в инструкции по эксплуатации мотоцикла Минск, думаю советские инженеры это учли и осевое нагружение но колен вал сопроматчиками просчитно с запасом! Если Вы смотрели видео полностью то там шатун нужно менять (ролики квадратные и неизвестно, что там с пальцем), а при замене шатуна и палец НГШ будит заменен - коленвал будит однозначно отцентрован... Все будит ок!!!
Уровень профессионализма растёт не по дням,а по ночам!Молодцы!!Лайк однозначно.
Спасибо Роман!!!
@@retromoto2859 Пожалуйста,Сергей.:))
Сходу Лайк!
Съёмник хороший, сам такой делал только из угалков), но я бы вас по советовал доработку его, этот болт который у вас под монтировку и выдавливает сделай те его не под конус а на оборот, срежте миллиметров 5 и про сверлите углубление, и меду цапфой и этим болтом кладите большой шарик от подшипника, что бы при усилии конус не раз вальцовывал центровочные отверстия для центровки коленвала)
Принял!
Зачем так нагружать коленвал? После таких манипуляций коленвал центрировать придётся
Спасибо, что обратили на это внимание!
Аналогичный съемник нарисован в инструкции по эксплуатации мотоцикла Минск, думаю советские инженеры это учли и осевое нагружение но колен вал сопроматчиками просчитно с запасом!
Если Вы смотрели видео полностью то там шатун нужно менять (ролики квадратные и неизвестно, что там с пальцем), а при замене шатуна и палец НГШ будит заменен - коленвал будит однозначно отцентрован... Все будит ок!!!
Пацаны все сделали правильно, лайк с меня. Внимательно смотрите видео и читайте литературу.