Лансер 1,5 доливал 300 гр/1000км. Последние 2 замены лил микинг-корея 5/40, потом маннол 5/30 и по ощущения стало намного меньше доливать. Продал и купил кашкай 2,0 теперь расхода нет, тоже буду переходить на мобил 3000, 5/30, На зиму залью Мобил 1 , ЕСП формулу 5/30
Езжу на Татнефть меняю каждые 300 моточасов, меняю каждые пол года . Покупаю на озоне 10 литров за 3500 . Мотор как у вас , мне кажется в этот двигатель нет разницы чего заливать. Стои. Гбо
Айдар, масло а5/в5 не означает то что оно жиже чем а3/в3. разница между ними только в экологичности (присадки плохо влияют на экологию) и как следствие в урезанности пакета присадок (именно поэтому оно светлее, потому как присадки темнят его), есть еще побочный эффект урезанности присадок это ослабление масляной пленки. По евро стандарту для а3/в3 прочность пленки более 3.5 МПа а для а5/в5 прочность от 2,9 до 3,5 МПа
Не сразу срабатывает стартер после поворота ключа, это защита какая то срабатывает, АКБ на морозе проседает и машина не всегда дает запустить стартер. Слабый акб вообще не крутит, даже реле ге щёлкает. Аккумулятор заряди после морозов, он сразу недозаряженный был с магазина.
Вам нужно на 5в смотреть, а не на допуски, а5б5 это допуск с урезанным пакетом присадок, меньше чем в а3б3 А температура застывания масла как была 5в, т.е. до -30, так и осталась
@@user-sh7zu1pd6t Головку снимал, это не капиталка! Капиталка это когда меняется поршневая с расточкой блока под ремонтный размер, ставятся новые вкладыши и т.д. а то что делал я, называется ремонт ГБЦ, т.е. ремонт головки блока цилиндров
лей смело всю канистру. поддон алюминивый 4 литра масла входит. плиз
Лансер 1,5 доливал 300 гр/1000км. Последние 2 замены лил микинг-корея 5/40, потом маннол 5/30 и по ощущения стало намного меньше доливать. Продал и купил кашкай 2,0 теперь расхода нет, тоже буду переходить на мобил 3000, 5/30, На зиму залью Мобил 1 , ЕСП формулу 5/30
Главное чтобы не подделка была
Салам аллейкум Айдар!
Я лью в обе Лады Роснефть 10W*40 круглый год, на обеих подогревы стоят и в зиму нет проблем с этим маслом и запуском
Уа алейкум Салям!
У меня тожн ещё "досанкционное" импортное масло осталось. Я мешаю масла, 2.5 литра импортных остатков, литр отечественного.
Езжу на Татнефть меняю каждые 300 моточасов, меняю каждые пол года . Покупаю на озоне 10 литров за 3500 . Мотор как у вас , мне кажется в этот двигатель нет разницы чего заливать. Стои. Гбо
Разница есть
@@user-kd2st1jl7n люди в такси наверное тоже мобил льют, в наше время.там всегда на разлив заливали, просто автор мало глушит и трассовый пробег.
Концовка видео это самое верное решение пока не стало еше хуже сделайте это как можете раньше это сбережот вашы средства ..
Айдар, где покупаешь фильтр ман? Как бы ссылку получить...?
Ссылки нет, покупаю не в интернете
В автодоке со склада "дилер" или "дистрибьютор", подделок не бывает.
Айдар, масло а5/в5 не означает то что оно жиже чем а3/в3. разница между ними только в экологичности (присадки плохо влияют на экологию) и как следствие в урезанности пакета присадок (именно поэтому оно светлее, потому как присадки темнят его), есть еще побочный эффект урезанности присадок это ослабление масляной пленки. По евро стандарту для а3/в3 прочность пленки более 3.5 МПа а для а5/в5 прочность от 2,9 до 3,5 МПа
Оно ещё и является энергосберегающим маслом, вот что означает Формула FE
В сравнении с тем же Мобил Супер 3000 5w40, оно жиже и на холодную
Вроде по тестам а5в5 жиже. По нижним допускам.
Не сразу срабатывает стартер после поворота ключа, это защита какая то срабатывает, АКБ на морозе проседает и машина не всегда дает запустить стартер. Слабый акб вообще не крутит, даже реле ге щёлкает. Аккумулятор заряди после морозов, он сразу недозаряженный был с магазина.
Литол👍
Салам,Айдар от куда у вас такие большие пробеги, вы таксист?
Салям, да такси
Сколько жрет за 10к пробега?
У меня 2 литра
3 литра где-то
у меня пробег 250к, работа та же, что и у тебя, коллега) доливаю 2л на 10к, лью маннол.@@user-kd2st1jl7n
Вам нужно на 5в смотреть, а не на допуски, а5б5 это допуск с урезанным пакетом присадок, меньше чем в а3б3
А температура застывания масла как была 5в, т.е. до -30, так и осталась
Я это знаю, знаю что 0w40 надо, но такого масла нет, а5 б5 это энергосберегающее масло, жиже и на холодную, просто вписывается в допуски SAE 5W30
Капиталка 2 раза была?
Я же сказал что не делал капиталку
Не ври голову снимал.@@user-kd2st1jl7n
@@user-sh7zu1pd6t Головку снимал, это не капиталка! Капиталка это когда меняется поршневая с расточкой блока под ремонтный размер, ставятся новые вкладыши и т.д. а то что делал я, называется ремонт ГБЦ, т.е. ремонт головки блока цилиндров
@@user-kd2st1jl7n Сказки не расказывай, а потом ДВС промывал от песка.
@@user-sh7zu1pd6t Двс промывал от песка, потому что с грязью собрали гбц. Я тебе ничего доказывать не буду, хватит хейтить
на самом интересном месте выключил....