Saludos desde Venezuela., Agradecido de que ud. comparta sus videos o experiencias, yo repare mi pila o bomba de gasolina de mi Ford Taurus hace mas de un año y medio, y funciona perfecta, con la presión adecuada.Saludos !
Felicidades por este video muy didáctico,solo un apunte tu ya seguro que te abras dado cuenta ,precaución siempre ,gasolina ,y batería y chispa esos gases podrían haber explosionar, solo eso,evita ese tipo de situaciones,,que dios te vendida y sigue con tus enseñanzas😊
@@74JAPN160 gracias mi amigo y gracias por tu tiempo hay una lista de reproducción acerca de este tema de la reparación de la bomba de gasolina y 30 listas más de videos sobre mecánica de desmadre seguro te van a servir un abrazo desde Bogotá Colombia
@@nixonmonsalve3423 compañerito esta semana voy a subir dos videos acerca del tema de la turbina pila o bomba de la gasolina hoy ya se subió el primero de cómo destapar la que lo solicitó otro compañero y mañana o pasado ya subo el resto con un mucho mejor enfoque de la cámara ya que la última parte de la serie que se hizo la primer vez no quedó bien enfocada a la cámara
Muy buena la idea de reparación pero máxima precaución y tener siempre los dispositivos de seguridad a la vista para los principiantes Bean y Bean pasó a paso saludos gracias profe
Hola muy bueno el vídeo gracias por el video me va servirme. Arto porque tengo ese problema también muchas gracias y muchas bendiciones para usted compa de iquique
Excelente explicación, mi coche Hyundai 99, no enciende, revise la bomba con la batería y si funciona, pero no está llegando corriente a la bomba normal en su sitio,
Buen video hombre , y gracias por subir este contenido de cálidad y mostrar que no todo es sacar plata del bolsillo si no que las cosas se pueden reparar de manera muy sencilla , le doy like y me suscribo a su canal , ummm tengo una duda , UD tiene taller ? En qué ciudad .
Hola amigo te felicito por esa explicación de como arreglar una bomba de combustible, me podrías ayudar con la reparación del modulo de la dirección electrónicamente asistida
Gracias maestro Carlos por tomarte parte de tu tiempo y enseñar y compartir tu experiencia nunca pierdas esa sencilles y esa humildad como siempre un abrazo grande desde Uruguay👍
Excelente mi señor. Desde santa Marta Colombia le escribe Fernando y quiero felicitarlo por su curiosidad y gran talento. Ya me pasó lo que usted explica por dejar sin prender el carro. Cuando desmonté la bomba de combustible, encontré en el fondo del tanque un residuo de gasolina junto con una melaza espesa color oscura y quisiera saber a qué es esa melaza y cuál es su orígen. Agradezco mucho su enseñanza.
Paisano cómo estás , campeón ese es el resultado de la mezcla de otros componentes para rendir la gasolina , hay uno como alcohol, palma , remolacha así no lo creas la utilizan para rendir la gasolina , caña de azúcar y en fin otros elementos naturales que le bajan mucho la calidad a la gasolina, y que con el tiempo se van acumulando en el : TANQUE DE COMBUSTIBLE MANGUERAS O TUBOS DE LA GASOLINA INYECTORES RIEL DE INYECTORES BOMBA DE COMBUSTIBLE CARBURADOR CICLERS Y UN SIN FIN DE PIEZAS DE NUESTRO CARRO ., ESPERO TE SIRVA EL CANAL Y LOS DATOS 👊👊👊👊
Buen video gracias por subirlo.. En mi caso me falló la bomba por andar el carro en pura reserva. La bomba se calentó y el carro en las subidas perdía fuerza.. Aquí en Costa Rica la gasolina es muy cara y obliga a muchos a no poder llenar el tanque... Le cambie la bomba y le medí la resistencia a la bomba nueva y me marco 6.8 honmios y le medí la resistencia a la que se daño y media 1.6 honmios eso quiere decir que hay un leve corto circuito en el rotor,, ya en este caso es irreparable.. Saludos desde Costa Rica.
Es un gran video pero ten en cuenta que donde trabajan los carbones hay chispa por eso vienen encapsuladas ademas los bujes se deben cambiar con dos milesimas de desgaste ya pega la armadura en los imanes Saludos de mecatrónic 🇲🇽
Compa tengo una heffai rompi caja de cambio la cambié y ahora no tengo chispa en la bujía ya cambié la bobina de encendido . Y nada . Saludos desde Uruguay gracias
Hola amigo nuenas tardes me queda una duda pude observar que en el video no trabajo la valvula de alivio el manual de fabricante habla que a los 100 y 110 psi esa valvual debe liberar la presion indicando que esta buena de lo contrario la bomba presentaria falla y por el otro lado ahi que hacerle pruena a la valvula antirretorno tambien habia que verificar la precion a la bomba con el manometro... Si puede que ella prenda y bombee gasolina pero sin hacer esas pruebas no podemos estar seguro que va a quedar lista para el servicio
Campeón tiene la toda la razón , la iniciativa de estos tutoriales era un DESVARE ya que muchos compañeros en esos días preguntaban si definitivamente una pila de estás no se podría reparar , ya que en ocasiones dónde se encuentran ubicados no la podían conseguir o en la mayoría de los casos NO TIENEN EL DINERO PARA COMPRAR UNA NUEVA . Cómo se indica en el nombre del canal , la idea es el REBUSQUE de las soluciones que nos den tiempo para paliar una mala situación sea por lo complicado para conseguir los repuestos o por la falta de dinero . De todos modos gracias por el aporte
Hola , bueno , si estás bombas son reparables , no encontré el vídeo desde el principio , no sé si comentaste que la pista de cobre donde trabajan los carbones hay que lijarla para que quede lisa , pues el desgaste hace que los carbones pierdan contacto con el inducido . De resto todo bello.
@@nicolarubicondo1469 compañero cómo estás hermano te recomiendo veas la lista de reproducción acerca del arreglo de la bomba de gasolina de full injection desde son cuatro videos desde el primero se explica detalladamente como destaparla igual en el último sí sé que está un poquito desenfocada las imágenes pero yo creo que en el transcurso de la otra semana ya voy a hacer un video tratando de resumir todo ese procedimiento , de seguro te va a ayudar que te remitas al primero y al segundo video de está lista de reproducción así vas a entender el funcionamiento y sobre todo cómo destapar la pila
Amigo que arreglo le hiciste o q le cambiaste a la bomba solo estás explicando como armarla y otra cosa que pasa si corto la corriente a la bomba y la dejo q trabaje a gas nada más
Amigo desde chile! Un saludo enorme. Consulta: se bajo la suspension del lado del copiloto trasero. Cambiamos espirales traseros y volvio a subir, pero al cabo de unos dias volvio a bajar. El mecanico me dice que los amortiguadores estan buenos. Estaran malos? Sera la barra de torsion? Un abrazo y de antemano muchas gracias.
Buenas noches cesar , un placer saludarte si la bomba está en óptimas condiciones debe tener entre 25 a 30 libras de presión , espero que tú familia y vos este bien un abrazo fuerte desde colombia 👊👊👊
@@mecanicadechevettes.lacien8583 gracias Carlos,aclaro que no pregunté por la de gasolina,sino por la de dirección. Espero te encuentres bien al igual que tu familia
Bueno la.mia si funciona pero ya no tiene la misma fuerza para darle la presión con la que debe de trabajar igual la desarme y limpie y la arme de nuevo pero siguió igual con la presión baja abría algún arreglo para eso ?
A una cosa está seguro que no tiene fuerza suficiente LA PILA y ya reviso las tuberías que no estén tapadas y por ende no deja pasar la gasolina con fuerza???? Sería bueno limpiar todo el sistema
Muy bien explicado amigo, pero el encuadre de la cámara hacia los objetos , pésimo amigo, saca del cuadro de visión las piezas, pero muy bien explicado y gracias, solo mejore esa parte para un próximo video lo tenga en cuenta , saludos .
La bomba trabaja bien en frío ,la hemos ensayado ,calentando el carro y trabaja bien ,pero cuando viajo o llevo rato meneando paro y el carro se me dificulta para prender y yo no oigo que la bomba trabaje ,me toca esperar un rato o darle demasiado arranque para que el carro prenda y después de que el prende el carro no molesta y me lleva donde yo quiero el problema es cuando llevo rato manejando. A la bomba le medimos la presión y trabaja bien a mí se me hace que ya cuando calienta el carro arto y apago ella falla ud que me dice . Gracias.
Realmente no es que falle con el calor, los carbones del motorcito eléctrico se van acabando, mas o menos después de los 150,000 kms comienzan a fallar, según la marca del auto.
La forma más fácil es solo abrir el Swich sin arrancar la pila de la bomba hace ruido mientras se carga y después hay si le das arranque , SINO SUENA LA PILA QUE DEBE ESTAR CARGANDO ES PORQUE ESTA MAL . LA OTRA ES QUE AL MOMENTO DE ACELERAR EL CARRO JALONEA Y EN OCASIONES NO DESBOCA EL MOTOR POR MAS QUE SE ACELERE , OJO ESTE SINTOMA LO PUEDE PRESENTAR INYECTORES SUCIOS LO MEJOR ES REVISAR TODO EL SISTEMA PARA QUE NO GASTE DINERO SIN NECESIDAD , Y ESTAR SEGURO QUE ES LA BOMBA O PILA YA QUE TAMBIÉN PUEDEN TENER LOS FILTROS DE LA BOMBA SUCIOS
Buenos días, amigo esos 4 videos solo tocan el tema de como reparar la pila de la bomba de gasolina y "NO LA BOMBA EN SI " ESE TIPO DE PILA DE BOMBA ES UNIVERSAL Y ES LA PARTE QUE SE ARREGLA ya el armado de cada bomba según el modelo es diferente, solo arma la bomba de la misma manera que la desarma
El problema seria la presión a ver si seria suficiente para que el vehículo ande bien, al igual que cuando el carro caliente y que la pila tenga mucho tiempo trabajando
Mi viejo , esos vídeos los hice porque alguna persona donde vivía NO TENÍA ALMACEN DE REPUESTOS CERCA NI LEJOS ,YA QUE NO CONSIGUE LOS REPUESTOS DE SU AUTO Y NECESITABA TRABAJAR CON CAMIONETA , ESTO ES SOLO UN DESVARE MIENTRAS SE COMPRA EL NUEVO PERO TE ASEGURO QUE FUNCIONA
Saludos desde Venezuela., Agradecido de que ud. comparta sus videos o experiencias, yo repare mi pila o bomba de gasolina de mi Ford Taurus hace mas de un año y medio, y funciona perfecta, con la presión adecuada.Saludos !
A la verdad que sí es la primera ves que veo que reparan una bomba, Gracias tremenda explicación 🇵🇷
Gracias por tu tiempo y palabras espero te sirva el dato y lo compartas con otras personas que les sirva 👊👊👊
Que vien la verdad gracias por mostrar sus conocimientos le agradezco saludos desde México
Muchas gracias por sus videos. Ya arreglé una pila.
Hermano lo importante es implementar los trabajos, hay varias lista de reproducción de temas que le van a servir , un abrazo fuerte
Felicidades por este video muy didáctico,solo un apunte tu ya seguro que te abras dado cuenta ,precaución siempre ,gasolina ,y batería y chispa esos gases podrían haber explosionar, solo eso,evita ese tipo de situaciones,,que dios te vendida y sigue con tus enseñanzas😊
Gracias por la observación tienes toda la razón, cosas que se pasan por alto 👌
Grasias X sus concejos tan inportantes vale la pena verlos saludos para usted
En efecto mi hermano, te agradezco los videos, gracias por tu contribucion a la sociedad ❤, vida y salud para ti desde chilpancingo guerrero mexico
@@74JAPN160 gracias mi amigo y gracias por tu tiempo hay una lista de reproducción acerca de este tema de la reparación de la bomba de gasolina y 30 listas más de videos sobre mecánica de desmadre seguro te van a servir un abrazo desde Bogotá Colombia
Gracias por compartir su conocimiento hermanazo Dios le bendiga saludos desde 🇻🇪🇻🇪
@@nixonmonsalve3423 compañero gracias a vos por tu tiempo,espero te sirva el canal para lo necesitas
@@nixonmonsalve3423 compañerito esta semana voy a subir dos videos acerca del tema de la turbina pila o bomba de la gasolina hoy ya se subió el primero de cómo destapar la que lo solicitó otro compañero y mañana o pasado ya subo el resto con un mucho mejor enfoque de la cámara ya que la última parte de la serie que se hizo la primer vez no quedó bien enfocada a la cámara
muy buen video como especialista nos ayuda a solucionar desperfectos en el sistema de alimentación. desde Perú las Gracias.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Muchos éxitos en sus nuevos proyectos. Desde Pasto. Nariño. Colombia.
Muy buena la idea de reparación pero máxima precaución y tener siempre los dispositivos de seguridad a la vista para los principiantes Bean y Bean pasó a paso saludos gracias profe
@@LuisSabinoAcosta mírate los dos últimos videos que se subieron
Muchas gracias por sus enseñanzas Dios lo bendiga.
Gracias a vos por tu tiempo y apoyo,
Muy lindo video saludos desde México gracias
Gracias amigo Carlos, muy hábil usted👏👏👏 lo pondré en practica.
Muy buen video mi pregunta es .. si al conectarla mal porqué si invierto los cables tambien funciona q puede pasar gracias
Envía al revés la gasolina jajaja, osea no la envía. La traga :v
Hola muy bueno el vídeo gracias por el video me va servirme. Arto porque tengo ese problema también muchas gracias y muchas bendiciones para usted compa de iquique
Gracias a vos por tu tiempo y apoyo espero te sirva el canal
Me gustó mucho .que nuestro padre eterno le siga dando conocimiento y bendiciones. Pensé q no tenía reparación. Gracias
Gracias a vos amigo por tu tiempo y espero el canal siempre te sirva, un abrazo fuerte desde colombia 👊👊👊
que trabajo Sr. mis respetos, Saludos desde Argentina
Gracias a vos por tu tiempo y palabras, un abrazo fuerte desde colombia 👊🇦🇲🇦🇲
@@mecanicadechevettes.lacien8583 disculpe y qe tendria qe pasar para qe la pila se malogre
Amigo muy bien 👍 nos gustaría que hiciera un vídeo probando la presión de gasolina en la bomba reparada👍
Ya hay un vídeo de ello es uno de los corticos búscalo hay se prueba la bomba
Se refiere a una medida de presión aver si sirve para su buen funcionamiento ok gracias
Excelente explicación, mi coche Hyundai 99, no enciende, revise la bomba con la batería y si funciona, pero no está llegando corriente a la bomba normal en su sitio,
Revisa el Relay y el fusible que lo alimenta
Buen video hombre , y gracias por subir este contenido de cálidad y mostrar que no todo es sacar plata del bolsillo si no que las cosas se pueden reparar de manera muy sencilla , le doy like y me suscribo a su canal , ummm tengo una duda , UD tiene taller ? En qué ciudad .
gracias por compartirlo y la explicación al final ahorra monton de dolares.abrazos feliz año nuevo 2024
Compañero espero te sirva el canal , gracias por tus buenos deseos y DIOS este con vos y tu familia,👌
Hola amigo te felicito por esa explicación de como arreglar una bomba de combustible, me podrías ayudar con la reparación del modulo de la dirección electrónicamente asistida
Que modelo y marca es el auto ???
Calidad de vídeo lo veo desde Costa Rica
Gracias maestro Carlos por tomarte parte de tu tiempo y enseñar y compartir tu experiencia nunca pierdas esa sencilles y esa humildad como siempre un abrazo grande desde Uruguay👍
Gracias a vos por tu tiempo y palabras espero siempre te sirva la información de este canal
Super chingona tu explicación saludos desde Aguascalientes México
Esa reparación se puede en una de vw golf 1.8 cc turbo modelo 2001 mk4 saludos desde Guatemala
Muy bien y demostrado
Excelente mi señor. Desde santa Marta Colombia le escribe Fernando y quiero felicitarlo por su curiosidad y gran talento. Ya me pasó lo que usted explica por dejar sin prender el carro.
Cuando desmonté la bomba de combustible, encontré en el fondo del tanque un residuo de gasolina junto con una melaza espesa color oscura y quisiera saber a qué es esa melaza y cuál es su orígen. Agradezco mucho su enseñanza.
Paisano cómo estás , campeón ese es el resultado de la mezcla de otros componentes para rendir la gasolina , hay uno como alcohol, palma , remolacha así no lo creas la utilizan para rendir la gasolina , caña de azúcar y en fin otros elementos naturales que le bajan mucho la calidad a la gasolina, y que con el tiempo se van acumulando en el :
TANQUE DE COMBUSTIBLE
MANGUERAS O TUBOS DE LA GASOLINA
INYECTORES
RIEL DE INYECTORES
BOMBA DE COMBUSTIBLE
CARBURADOR
CICLERS
Y UN SIN FIN DE PIEZAS DE NUESTRO CARRO ., ESPERO TE SIRVA EL CANAL Y LOS DATOS 👊👊👊👊
Buen video gracias por subirlo.. En mi caso me falló la bomba por andar el carro en pura reserva. La bomba se calentó y el carro en las subidas perdía fuerza.. Aquí en Costa Rica la gasolina es muy cara y obliga a muchos a no poder llenar el tanque... Le cambie la bomba y le medí la resistencia a la bomba nueva y me marco 6.8 honmios y le medí la resistencia a la que se daño y media 1.6 honmios eso quiere decir que hay un leve corto circuito en el rotor,, ya en este caso es irreparable.. Saludos desde Costa Rica.
Gracias por tu aporte, es muy buen punto
Que kilometraje tenía tu auto, Cuando falló?
Gracias por este video saludos desde San Diego CA
por dios es un video de tus manos y la mesa
Excelente trabajo carlos, por q otros mecánicos solo dicen baya compre y ya y lo peor es q no saben y están adivinando
Lo bueno es que en esta situación que se viene el otro año,todos los conocimientos van a servir campeón 👊👊👊
Bueno su trabajo y esplicación, cómo se puede limpiar las válvulas antirretorno y la de desfogue de la pila, gracias
Muy bueno el video
felicitaciones hermano solo dedicarle el tiempo necesario con paciencia y poder lograr hacer la limpieza..gracias hermanop
Gracias a vos por tu tiempo y palabras 👊👊👊
Buenos días amigo muy buen vídeo excelente gracias por compartir tu conocimiento saludos 👏👏👏
Gracias a vos por tu tiempo 👊👊👊
mis saludos está bastante bueno su explicación gracias por la enseñanza Dios lo bendiga amén 🙏 Carlos
No pudimos ver cómo se
Buena tarde muy buen video bien explicado todo 👍
Gracias por tu tiempo 👊👊👊
Que buena explicacion amigo lo felicito
Gracias por tu tiempo y apoyo
Es un gran video pero ten en cuenta que donde trabajan los carbones hay chispa por eso vienen encapsuladas ademas los bujes se deben cambiar con dos milesimas de desgaste ya pega la armadura en los imanes
Saludos de mecatrónic 🇲🇽
Gracias por el aporte
Muy buena explicación.pero le pregunto dónde las reparan o solo es un tutorial
Campeón es un tutorial el cual es para que las personas las puedan reparar
Me pregunto si la bomba de gasolina se puede utilizar para extraer agua o se oxidaria la parte interna
Si claro que se oxida ya que es de lámina de hierro,
Buen video amigo gracias te veo desde Intibuca honduras.
Gracias por tu tiempo y apoyo 👊👊👊👊 saludos desde Bogotá Colombia
Una pregunta amigo si yo modificó el pico de arriba por donde sale la gasolina le quito el presurizador ese que lleva arriba pierde presion
Exelente explicación
Me gusto la reparacion amigo saludos
Campeón gracias, hay una lista con los cuatro videos de este proceso, hay sales de cualquier duda 👌
excelente video muchas gracias 👍🤝
buenas noches..una,pregunta,esa bomba sirve para usarla como un dinamo..?como para,prender un bombillo led??gracias
Haciendo las adaptaciones correspondientes y teniendo una fuente de 12 vol claro si
Me sirvió mucho el tutorial muchísimas gracias
La idea es darle una opción a quienes no tienen el repuesto o el dinero para cambiar las piezas, un abrazo fuerte desde colombia 👊👊👊
Buenos días en que lugar de bogota la podrían arreglar gracias! Quiero evitar comprar una nueva
Compa tengo una heffai rompi caja de cambio la cambié y ahora no tengo chispa en la bujía ya cambié la bobina de encendido . Y nada . Saludos desde Uruguay gracias
Hola amigo nuenas tardes me queda una duda pude observar que en el video no trabajo la valvula de alivio el manual de fabricante habla que a los 100 y 110 psi esa valvual debe liberar la presion indicando que esta buena de lo contrario la bomba presentaria falla y por el otro lado ahi que hacerle pruena a la valvula antirretorno tambien habia que verificar la precion a la bomba con el manometro... Si puede que ella prenda y bombee gasolina pero sin hacer esas pruebas no podemos estar seguro que va a quedar lista para el servicio
Campeón tiene la toda la razón , la iniciativa de estos tutoriales era un DESVARE ya que muchos compañeros en esos días preguntaban si definitivamente una pila de estás no se podría reparar , ya que en ocasiones dónde se encuentran ubicados no la podían conseguir o en la mayoría de los casos NO TIENEN EL DINERO PARA COMPRAR UNA NUEVA .
Cómo se indica en el nombre del canal , la idea es el REBUSQUE de las soluciones que nos den tiempo para paliar una mala situación sea por lo complicado para conseguir los repuestos o por la falta de dinero .
De todos modos gracias por el aporte
Hola , bueno , si estás bombas son reparables , no encontré el vídeo desde el principio , no sé si comentaste que la pista de cobre donde trabajan los carbones hay que lijarla para que quede lisa , pues el desgaste hace que los carbones pierdan contacto con el inducido . De resto todo bello.
Mi hermano hay 4 videos que se explica paso a paso todo el proceso, están en las listas de reproducción
Hola quisiera saber como la destapo ya que quiero usar los carbones en otro aparato... saludos
@@nicolarubicondo1469 compañero cómo estás hermano te recomiendo veas la lista de reproducción acerca del arreglo de la bomba de gasolina de full injection desde son cuatro videos desde el primero se explica detalladamente como destaparla igual en el último sí sé que está un poquito desenfocada las imágenes pero yo creo que en el transcurso de la otra semana ya voy a hacer un video tratando de resumir todo ese procedimiento , de seguro te va a ayudar que te remitas al primero y al segundo video de está lista de reproducción así vas a entender el funcionamiento y sobre todo cómo destapar la pila
Muy vien grasias buena información excelente
Gracias mi amigo por tu tiempo y apoyo 👊👊👊
Eso soluciona la presión?
No trabajará como una nueva pero es un DESVARE , mientras se compra una nueva
Felicitaciones !!!..amigo..gracias !!!
Gracias por tu tiempo 👊👊👊
BUEN VIDEO PERO PARA LA PROXIMA CENTRA BIEN LA CAMARA..
Hola amigo, una consulta, si lo uso para descargar combustible que no sea gasolina, por ejemplo si lo uso como bomba para descargar Nafta, afecta eso?
Desde que no sea líquido que oxide te sirve compa
Excelente men
Muy bien amigo por demostrar su conocimiento y abilidad un saludo desde EcuDor
Gracias por tu tiempo y apoyo 👊👊👊
Diculpe y qe tendria qe pasar para qe la pila se malogre
Gracias amigo un saludos desde Venezuela muy bueno el video cuando se pueda me informas cuanto es el tiempo de duración despues de el areglo
Gracias a vos por tu tiempo 👊👊👊
Excelente compa 👍💪continua esta bueno el aprender no ocupa lugar
Amigo muchas gracias por el video soy de México estado de chiapas saludos si lo ise i funciona me manda saludos amigo si se puede si cepuede si señor
Gracias a vos por tu tiempo y palabras , espero ,lo des a conocer para que le sirva a muchos más ,un abrazo fuerte hermanaso desde colombia 👊👊👊👊
Amigo muy bien
Espero te sirva la idea compañero
Excelente maestro
Gracias por tu tiempo 👊👊👊
Que tan seguro es hacer eso ?
Igual. Cuídate.
Gracias,muy interesante!
Gracias por tu tiempo 👊👊👊
Muy buen video master solo te falto la prueba de presión
Pues te comento que partimos de la idea que es un DESVARE nunca trabajará igual que un pieza NUEVA pero sirve compruebalo 👍
Fino gracias
Gracias a vos por tu tiempo 👊👊👊
Un capo!!!
Amigo que arreglo le hiciste o q le cambiaste a la bomba solo estás explicando como armarla y otra cosa que pasa si corto la corriente a la bomba y la dejo q trabaje a gas nada más
Amigo desde chile! Un saludo enorme.
Consulta: se bajo la suspension del lado del copiloto trasero. Cambiamos espirales traseros y volvio a subir, pero al cabo de unos dias volvio a bajar. El mecanico me dice que los amortiguadores estan buenos. Estaran malos? Sera la barra de torsion? Un abrazo y de antemano muchas gracias.
Pues si se cambiaron los espirales y los amortiguadores está bien ,es raro que se caiga de un lado ,sería mirar tigeras y sus soportes en el chasis
Buenos días o buenas noches!!
Carlos
De casualidad tu sabes con qué presión trabaja la bomba de dirección?
Buenas noches cesar , un placer saludarte si la bomba está en óptimas condiciones debe tener entre 25 a 30 libras de presión , espero que tú familia y vos este bien un abrazo fuerte desde colombia 👊👊👊
@@mecanicadechevettes.lacien8583 gracias Carlos,aclaro que no pregunté por la de gasolina,sino por la de dirección. Espero te encuentres bien al igual que tu familia
Si claro es la de la caja de dirección .
Porque la de la gasolina está entre 50 y 60 .
Cuídate mucho mi hermano 💪
@@mecanicadechevettes.lacien8583 gracias por información
Me gusto
Para hacer el proceso bien mira los videos de este tema
Bueno la.mia si funciona pero ya no tiene la misma fuerza para darle la presión con la que debe de trabajar igual la desarme y limpie y la arme de nuevo pero siguió igual con la presión baja abría algún arreglo para eso ?
Ya eso sería desgaste del integrado por eso no lleva la suficiente corriente para rotar con fuerza, ya sería cambiarla , debido al costo de arreglar
A una cosa está seguro que no tiene fuerza suficiente LA PILA y ya reviso las tuberías que no estén tapadas y por ende no deja pasar la gasolina con fuerza????
Sería bueno limpiar todo el sistema
Hola buen día si ya lo había revisado todo lo solucione comprando una nueva ya se la puse y con eso quedó muchas gracias x sus respuestas saludos
Tengo otro tipo de bomba que también es electrica puedes hacer un tuto desarmando? Te lo agradezco
En si está es solo una parte de la bomba, ella es la pila , básicamente todas las bombas full inyección trabajan con una pila igual ,
Por favor dejen de escribir y decir full inyection..... Es FUEL FUEL FUEL. inyection
Si undia la bomba no pasa nada o que. O si la acostaba no asia circuito. Solo es una pregunta.
Hermano la verdad no entiendo a qué te refieres exactamente ??? Se más específico
@@mecanicadechevettes.lacien8583 si se sumerge la bomba no pasa nada.
@@willianchalen506 este vídeo es una saga de 4 vídeos donde se explica detalladamente todo el proceso ,
de donde sacan ese nombre de pila 🤔 por favor
se me daño la bomba de moto criptón fi, será que tiene arreglo?
La verdad hermano desconozco este tipo de bombas , y no puedo responder a algo que no conozco
Muy bien explicado amigo, pero el encuadre de la cámara hacia los objetos , pésimo amigo, saca del cuadro de visión las piezas, pero muy bien explicado y gracias, solo mejore esa parte para un próximo video lo tenga en cuenta , saludos .
Campeón tienes toda la razón, are pronto un vídeo con toda la información, hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👌
Y se puede cambiarle las escobillas???
La verdad todo se puede . Pero cambiarlas es bastante complicado y el problema es como viene posicionadas dentro
La bomba trabaja bien en frío ,la hemos ensayado ,calentando el carro y trabaja bien ,pero cuando viajo o llevo rato meneando paro y el carro se me dificulta para prender y yo no oigo que la bomba trabaje ,me toca esperar un rato o darle demasiado arranque para que el carro prenda y después de que el prende el carro no molesta y me lleva donde yo quiero el problema es cuando llevo rato manejando. A la bomba le medimos la presión y trabaja bien a mí se me hace que ya cuando calienta el carro arto y apago ella falla ud que me dice . Gracias.
Realmente no es que falle con el calor, los carbones del motorcito eléctrico se van acabando, mas o menos después de los 150,000 kms comienzan a fallar, según la marca del auto.
Que pasa si usas agua?
Se OXIDA TODO POR DENTRO Y SE PEGA CON ÉL TIEMPO
Como lo abriste
@@matiasclavero8687 mírate los dos últimos videos que se acaban de subir al canal
Recomiendo q prouben con agua nunca con gasolina fuera de tanque
Nesecito el armado de la bonba del opel que es plastico
Para detectar la falla de la pila de la gasolina de la Kia Sportage 2002
La forma más fácil es solo abrir el Swich sin arrancar la pila de la bomba hace ruido mientras se carga y después hay si le das arranque , SINO SUENA LA PILA QUE DEBE ESTAR CARGANDO ES PORQUE ESTA MAL .
LA OTRA ES QUE AL MOMENTO DE ACELERAR EL CARRO JALONEA Y EN OCASIONES NO DESBOCA EL MOTOR POR MAS QUE SE ACELERE , OJO ESTE SINTOMA LO PUEDE PRESENTAR INYECTORES SUCIOS
LO MEJOR ES REVISAR TODO EL SISTEMA PARA QUE NO GASTE DINERO SIN NECESIDAD , Y ESTAR SEGURO QUE ES LA BOMBA O PILA YA QUE TAMBIÉN PUEDEN TENER LOS FILTROS DE LA BOMBA SUCIOS
Maestro no se la explicación de la prensa. Gracias!!
Caballero a qué exactamente te refieres???
👍🏽
porque no la prueva en un auto pa saver que tal rebuluciona el motor
Voy a intentar hacerlo, como psatiempo
Es un DESVARE y siempre es bueno aprender algo nuevo 💪
Mala ubicacion de la camara no se logra ver lo que haces fuera de foco lastima quedera asi el video debio de revisar antes de editar
Estás mostrando para las paredes????
Hay que ver los otros videos sobre ello , para no perderse en las paredes y entender como es el proceso ,🤦🏻
hola maestro con todo respeto pero cuando usted explica no se ve cuando esta armando la bonba de vencina un
Buenos días, amigo esos 4 videos solo tocan el tema de como reparar la pila de la bomba de gasolina y "NO LA BOMBA EN SI " ESE TIPO DE PILA DE BOMBA ES UNIVERSAL Y ES LA PARTE QUE SE ARREGLA ya el armado de cada bomba según el modelo es diferente, solo arma la bomba de la misma manera que la desarma
Hermano compré una nueva es bastante barata
El problema seria la presión a ver si seria suficiente para que el vehículo ande bien, al igual que cuando el carro caliente y que la pila tenga mucho tiempo trabajando
Mi viejo , esos vídeos los hice porque alguna persona donde vivía NO TENÍA ALMACEN DE REPUESTOS CERCA NI LEJOS ,YA QUE NO CONSIGUE LOS REPUESTOS DE SU AUTO Y NECESITABA TRABAJAR CON CAMIONETA , ESTO ES SOLO UN DESVARE MIENTRAS SE COMPRA EL NUEVO PERO TE ASEGURO QUE FUNCIONA