Conozco mecánica y observar como explicas me suscribí en el mismo a pesar de tener un año de la divulgación, prácticamente es un curso completo de bombas de gasolina.... Excelente, te felicito. 🔧
Gracias Maestro !!!!!. Una clase completa con todos los detalles . La explicacion fue muy clara y pude adaptar mi bomba para usar con carburador , cuando mostro cual era la valvula de alivio ,solo la elimine y bajo la presion necesaria para conectar a mi dozadora y ahora quedo funcionando con la presion necesaria . Estoy muy agradecido !!!. Lo mejor de lo mejor para usted !!!!!Saludos desde Argentina !!!!!
BUENAS TARDES, LO FELICITO, QUE EXPLICACIÓN TAN BUENA, BIEN ILUSTRADA, LO MEJOR ME DISIPÓ UNAS DUDAS QUE TENÍA, SOBRE TODOS DE LA VALVULA ANTIRETORNO. GRACIAS
Excelente expliación, pruebas detalladas muchas gracias por ese video tan importante. Me gustaría posteriormente que puedas hacer un video con la conexion del arnes hacia la bomba. He visto un caso que el positivo del arnes en lugar de ir al positivo de la bomba iba hacia uno de los conectores del flotante o boya seria bueno el saber porque? Y lo otro es la caida de voltaje hacia la bomba cuando a veces se pone el multimetro el positivo da 12 voltios pero si se conecta la bomba o cualquier accesorio de 12voltios, no funciona y aun con el relevador en buen estado.
Hola, yo tengo una Majesty 400, que no pasa de 4, 5 mil revoluciones a puño y ha perdido fuerza, ya revise todo, desde variador, correa, embrague, filtros,bujia,bateria,escape reles, incluso CDI lo cambie y ahora estoy con la bomba, lo curioso es que mi filtro esta limpio y la bomba suena bien y tira, incluso tiene presion pero quizas no la suficiente, ya que no tengo manometro para medir, gracias por tu aporte. Un saludo.
Esta muy bueno el video. Son todas las bombas con carbones? Me da mucha curiosidad porque no explota el estanque si la bencina pasa por el mismo rotor y los carbones (donde deben producirse chispas me imagino). Y por ultimo como pueden durar tanto tiempo los carbones? (Mi auto con 20 años de antiguedad recien ahora comenzo a dar problemas)
Es por el triangulo de combustión, dentro de el tanque hace falta el oxígeno para mezclarse con la gasolina y poder hacer chispa, técnicamente se "ahoga" y no explota
Oye amigo , muy buen tutorial, tengo varias bombas de esas las voy a chequear. Para ver si de dos saco una. Muchas gracias por compartir. Ya me suscribí
buenas tardes, compa exelente explicacion, a mi twingo le pasa que el dia siguiente le cuesta para encender pero despues que ruedo casi todo el dia prende, el problema es que al dia siguiente tengo que pasar varias veces el swiche para que la pila mande la gasolina y llegue a los inyectores, gracias por la informacio, calidad, lo felicito
Hola amigo te saludo de Peru, en tu video mencionaste que si le mides continuidad a su terminales de daba continuidad, pero al conectarla positivo y negativo en su terminales no hacen corto circuito
Excelente explicación mi hermano! Más.completa imposible, muchas gracias Mira que he botado pilas pensando que estaban malas sin más. De ahora en adelante las probaré todas. Tienes algún tip para salvar un tanque de gasolina oxidado que me obstruye filtros y bombas a cada rato?? Gracias parce!!!
Excelente orientación! muy agradecido. Quiero que me oriente sobre un auto hiunday Gravity. Enciende por unos segundos, arranca y se apaga. Probé batería normal tiene carga. He tenido anteriormente dos vehículos. Un Clio y un Volkswagen, sucedió igual. Cambie pila y el problema se solucióno. Usted cree que puede ser lo mismo en el hiunday. Muy agradecido por responder
Saque una bomba del tanque que el mecánico la puso nueva hace 8 dias. A lo que retiro la bomba visualizo un resorte, un ruliman y una tapa pequeña sobresalía de ésta! El mecánico no sabía qué eran solo se limitó a colocar la pila nueva y encender el carro. Luego yo revisó de dónde eran estas piezas pequeñas y me doy cuenta que son parte de la válvula de alivio. Consulta: ¿porque se desarma la válvula de alivio?
Buenos días,he visto su video sobre el funcionamiento de la pila de gasolina y casualmente lo indica con una pila de la que tengo problema pues al hacer la prueba no bota ni chupa gasolina por la salida principal solo la realiza por la válvula que se dispara cuando llega la presión a los 90, se podrá arreglar? Agradezco su concejo y lo felicito por su contenido
gracias me ayudo a recordar, aunque comete errores en el uso del lenguaje me gusto el video, tiene like i me suscribo. Podria explicar cuerpo de aceleracion y freno electrico o electronico
Amigo mi auto no falla al rodar ni caliente ni frío, pero si yo ruedo 5 km o más lo apagó luego de ese recorrido y le doy encendido antes de 5 minutos no enciende, si espero un tiempo de 15 minutos aproximadamente el auto enciende, pero repito una vez que enciende rueda la distancia que sea y no falla. Ahora le pregunto, podría ser la bomba ? Agradezco su respuesta Gracias 😃 NOTA: Exelente video, muy didáctico
Amigo tengo la bomba de gasolina de una equinox Chevrolet la cuál tiene tres cables te agradecería mucho si me informan como conectarse a la batería para hacerle las pruebas, saludos desde Maicao, la goajira colombiana. Bendiciones 🙏
Hola buenas noches yo le acabo de arreglar una terminal que se havia flameado y le hise esa prueba de absorción y funcionó ,antes como se jaloneava asta que dejo de mandar gasolina al riel pero ya mejoro ,mi pregunta sera bueno cambiarsela nueva
Una pregunta maestro, la bomba permanece ensendida mientras el vehiculo va andando, osea mientras el vehiculo está encendido, Si yo quiero experimentar un invento, con esa bomba, por ejemplo, una fumigadora de espalda, yo le podria adaptar, una bomba de estas, ala bomba de fumigar, de ante mano gracias por su explicacion
Excelente video mi amigo esto me a aclarado mis dudas ya que mi Twingo después de media hora de andar se apaga y me toca esperar media hora para volver arrancar el mecánico me dijo que toca cambiar la bomba de combustible pero él se refirió a toda como tal veo que solo es la llamada pila porque al cbiar todo con su carcaza sale muy costosa si simplemente es la llamada pila que oscila entre120 o 150 mil$
En las gaslinas con alto contenido de azufre . Tiende a producir acido sulfurico. Lo cual la hace corrosiva. Y tiende a conducir la electricidad . Que pasa si la gasolina llega a la parte electrica.o
@@fernandotitado713estas bombas están diseñadas para que la gasolina entre en contacto con la parte eléctrica con el fin de que la misma gasolina se encargue de refrigerar la bomba y no hay peligro de explosión porque para que la gasolina estalle se necesita oxigeno y por estar sumergida dentro del tanque ahí no hay presencia de oxigeno.
Excelente video! Una consulta ¿Cuáles son las características de la fue de voltaje para que funcione la bomba? Se que son 12V pero que corriente debería suministrar la fuente, si lo que quiero es usar una bomba de estas para un proyecto y no en un vehículo? Gracias!
Saludos puedo usar una pila o bomba de gasolina usada, con agua para trasvasar este tipo de liquido entre recipientes, el agua no la daña? y como hago para que se seque por dentro?, gracias.
Me falló la bomba. Pude cambiarla y con la bomba nueva la falla era la misma. A veces sonaba la bomba, a veces no. Encontré falla en el relé de la bomba defectuoso. Es decir, la bomba original no estaba mala y no solo la cambié sino que la boté... el no saber
hola amigo; consulta, al tener problemas electrico la bomba , ¿ esto traera problemas al dar contacto con la llave de inicio para que funcione el temporizador de tres segundos y luego se corte automaticamente ? gracias amigo
al tener problemas de precion o electricas sencillamante el carro perders presion en los inyectores y se apagara al rato de estar funcionando o notaras que hace la detonacion alternada entre cilindros y te henerara falla en la combustion
Buenas tardes tengo una Nissan exterra y el sábado venía jalando bien el domingo en la tarde quise prender ya no quiso prender será la bomba porque no ase el sssii
Buen día .... sumergí la bomba de gasolina ..y por donde sale la presión la bomba se descarga se regresa la gasolina por atrás... como si estuviera llenando una botella com agua se llena la bombita y la retiro o la levanto todo el combustible se sale entonces ya no sirve ?
me pasa exactamente igual, compre una bomba no hace mas de un mes, resulta que tengo problemas para encender el auto tanto en frio como en caliente, revise regulador de gasolina y sensor de temperatura que podrían dar tambien esa falla y todo esta bien, y decidi desmontar de nuevo la bomba por curiosidad ya que obviamente es nueva y ni idea de q podría fallar, y solamente con soplar la salida de la bomba, pasa el aire directamente hacia atrás, la válvula no esta cerrando y se regresa el combustible al tanque. presion 110Psi . increiblemente pila nueva y mala . obviamente debo cambiarla
Buenas noches mi amigo soy de Guatemala tengo un Ford focus 2002 motor 2.0 zetec el problema es que el carro me trabaja bn en frío pero ya al llegar a su temperatura falla como que se queda sin gasolina y después no enciende y me he dado cuenta cuenta cuando pasa eso la bomba de gasolina no activa hasta que enfría pwro el carro dura funcionando bn uno 15 a 20 minutos a lo mucho después falla y ya no enciende hasta que enfría supongo que es la bomba espero tu respuesta y muy buen video me gusto mucho gracias saludos
No entendí, osea si la gasolina está fluye internamente por el motor no es peligroso si hay un corto como le paso en los carbones, no explotaria el tanque ya que la gasolina es muy inflamable?
Lejos es el mejor video que ví sobre fallas y pruebas sencillas a una bomba de combustible..... Muchas gracias
Excelente explicación algunos creen que al funcionar la bomba está buena pero a veces no envía la presión suficiente y hay que cambiarla.
Conozco mecánica y observar como explicas me suscribí en el mismo a pesar de tener un año de la divulgación, prácticamente es un curso completo de bombas de gasolina.... Excelente, te felicito. 🔧
Gracias Maestro !!!!!. Una clase completa con todos los detalles . La explicacion fue muy clara y pude adaptar mi bomba para usar con carburador , cuando mostro cual era la valvula de alivio ,solo la elimine y bajo la presion necesaria para conectar a mi dozadora y ahora quedo funcionando con la presion necesaria . Estoy muy agradecido !!!. Lo mejor de lo mejor para usted !!!!!Saludos desde Argentina !!!!!
Estos son los videos que da gusto ver hasta el último comercial que te pongan encima. Muchas gracias por iluminarnos con su sabiduría MAESTRO 👍
Muchas gracias, bendiciones
muy bueno su video y coincido con el comentario anterior, es de los mejores que he visto. gracias
Muy bien su enseñanza un saludo
Muchas gracias por compartir su conocimiento, excelente video.
Chamo gracias x este video muy útil t felicito. Buena explicación. Me gustó, desde Caracas Venezuela
Muy buen vídeo, bien explicado , gracias
Maravillosa explicación ,mis respetos
Ey campeón que bien video escelente gracias por tomarse el tiempo de instrucción 🦾
Muy completa la demostración. Slds desde Venezuela
Muy bien amigo, me suscribi para agradecer tu excelente explicación.💪💪
BUENAS TARDES, LO FELICITO, QUE EXPLICACIÓN TAN BUENA, BIEN ILUSTRADA, LO MEJOR ME DISIPÓ UNAS DUDAS QUE TENÍA, SOBRE TODOS DE LA VALVULA ANTIRETORNO. GRACIAS
Gracias por el buen tutorial y cosas que no conocía de la bomba de gasolina....buen trabajo. 👍🇩🇴
Excelente, diste en el clavo...ese era mi problema. La válvula antirretorno...estaba dañada, confiado compre la bomba ...gracias ...
Excelente video, saludos.
Excelente expliación, pruebas detalladas muchas gracias por ese video tan importante.
Me gustaría posteriormente que puedas hacer un video con la conexion del arnes hacia la bomba. He visto un caso que el positivo del arnes en lugar de ir al positivo de la bomba iba hacia uno de los conectores del flotante o boya seria bueno el saber porque?
Y lo otro es la caida de voltaje hacia la bomba cuando a veces se pone el multimetro el positivo da 12 voltios pero si se conecta la bomba o cualquier accesorio de 12voltios, no funciona y aun con el relevador en buen estado.
Excelente curso completo de bomba gasolina,
Exelente explicación. Saludos .
Saludos solidario hermano muy buen video tutorial mil felicitaciones deberías pasar como desarmar la bomba de gasolina mil gracias.
Excelente video mi pana te felicito 👍
Excelente curso felicidades por su metodo de enseñanza
Hola muy interesante, gracias, desde Santiago República Dominicana..
Hola, yo tengo una Majesty 400, que no pasa de 4, 5 mil revoluciones a puño y ha perdido fuerza, ya revise todo, desde variador, correa, embrague, filtros,bujia,bateria,escape reles, incluso CDI lo cambie y ahora estoy con la bomba, lo curioso es que mi filtro esta limpio y la bomba suena bien y tira, incluso tiene presion pero quizas no la suficiente, ya que no tengo manometro para medir, gracias por tu aporte. Un saludo.
Bien esplicado y me saco de muchas dudas, muy buena informacion grasias
Excelente explicacion amigo te felicito por el video!
Muy buena explicación pero solamente con la prueba de continuidad basta un abrazo desde Venezuela
Esta muy bueno el video.
Son todas las bombas con carbones?
Me da mucha curiosidad porque no explota el estanque si la bencina pasa por el mismo rotor y los carbones (donde deben producirse chispas me imagino).
Y por ultimo como pueden durar tanto tiempo los carbones? (Mi auto con 20 años de antiguedad recien ahora comenzo a dar problemas)
Es por el triangulo de combustión, dentro de el tanque hace falta el oxígeno para mezclarse con la gasolina y poder hacer chispa, técnicamente se "ahoga" y no explota
Buen vídeo educativo saludos
Hermano que buena explicación
Muy buena su explicacion. Un lile.
El mejor video y bien esplicado👍👍👍
Excelente todo un máster Gracias
Buen material! Pero faltó más iluminación. Pero gracias porque si se aprende la fundación de la pila.
Buen video,buen trabajo.Gracias .nuevo suscriptor.
Muy buen video creo que el mejor en su clase
Oye amigo , muy buen tutorial, tengo varias bombas de esas las voy a chequear. Para ver si de dos saco una.
Muchas gracias por compartir.
Ya me suscribí
buenas tardes, compa exelente explicacion, a mi twingo le pasa que el dia siguiente le cuesta para encender pero despues que ruedo casi todo el dia prende, el problema es que al dia siguiente tengo que pasar varias veces el swiche para que la pila mande la gasolina y llegue a los inyectores, gracias por la informacio, calidad, lo felicito
Perfecto ese vídeo
Excelente video, aprendí mucho.
Por favor entre marca BOSCH, ACDELCO y LUCAS que es las opciones que hay cual me recomienda?
GRACIAS 😊
Saludos ,muy buen video me suscribí
Muchas gracias amigo por este video que tan necesito yo.❤
Muchas gracias por este video saludos desde San Diego CA
Saludos. Que bueno que te guste.
MUY buen ideo ganaste un suscriptor mas
Muy interesante y de mucha utilidad.
exelente explicación 👍👍👍
LO MEJOR DE LO MEJOR👍
Hola amigo te saludo de Peru, en tu video mencionaste que si le mides continuidad a su terminales de daba continuidad, pero al conectarla positivo y negativo en su terminales no hacen corto circuito
Guapo exelente Dios le bendiga mas
Gracias capo Q Dios Jesus y Francisco t bendigan a vos y a tus seres qeridos !!!!
excelente video, una pregunta le puedo colocar esa pila a un carro carburado en el tanque, adaptarsela. gracias de antemano.
Buena explicación gracias
Exelente explicación.
Muy buen video.
Perfecto saludoss
Excelente información
Hola. Excelente. Me gustaria saber como funciona el embrague hidráulico en Terios BeGo 2008
Magnifico sin emvidia grasias
Interesante explicación sobre todo el cambio polaridad Edgar fuentes Zulia vzla
Muy bueno el video
Excelente explicación mi hermano! Más.completa imposible, muchas gracias
Mira que he botado pilas pensando que estaban malas sin más. De ahora en adelante las probaré todas.
Tienes algún tip para salvar un tanque de gasolina oxidado que me obstruye filtros y bombas a cada rato??
Gracias parce!!!
Saludos, esos tanques los lavan con soda cáustica, los expertos en tanques.
No es tan facil como cres bienen selladas como las latas de embutidos tendras q cortar los bordes o aser un desdoble forsado para desarmar
Excelente gracias
Excelente orientación! muy agradecido. Quiero que me oriente sobre un auto hiunday Gravity. Enciende por unos segundos, arranca y se apaga. Probé batería normal tiene carga. He tenido anteriormente dos vehículos. Un Clio y un Volkswagen, sucedió igual. Cambie pila y el problema se solucióno. Usted cree que puede ser lo mismo en el hiunday. Muy agradecido por responder
Buen video. Gracias
Muy buena informacion
Gracias buen video y cuanto es la resistencia en homios de la bb
Excelente 👍
Saque una bomba del tanque que el mecánico la puso nueva hace 8 dias.
A lo que retiro la bomba visualizo un resorte, un ruliman y una tapa pequeña sobresalía de ésta! El mecánico no sabía qué eran solo se limitó a colocar la pila nueva y encender el carro. Luego yo revisó de dónde eran estas piezas pequeñas y me doy cuenta que son parte de la válvula de alivio. Consulta: ¿porque se desarma la válvula de alivio?
Gracias parcerito
excelente...
Excelente
Buen video
el video estubo muy bueno quiciera saber como ban las mangueras de vacío de un optra limite 2005
Buenos días,he visto su video sobre el funcionamiento de la pila de gasolina y casualmente lo indica con una pila de la que tengo problema pues al hacer la prueba no bota ni chupa gasolina por la salida principal solo la realiza por la válvula que se dispara cuando llega la presión a los 90, se podrá arreglar? Agradezco su concejo y lo felicito por su contenido
esta tapada la salida donde esta la valvula lo mejor es cambiarla eso indica que la valvula se pego y aunque la destapes lo hara en otro mome to
Gracias..
gracias me ayudo a recordar, aunque comete errores en el uso del lenguaje me gusto el video, tiene like i me suscribo. Podria explicar cuerpo de aceleracion y freno electrico o electronico
Una pregunta si la válvula de alivio siempre bota
Amigo mi auto no falla al rodar ni caliente ni frío, pero si yo ruedo 5 km o más lo apagó luego de ese recorrido y le doy encendido antes de 5 minutos no enciende, si espero un tiempo de 15 minutos aproximadamente el auto enciende, pero repito una vez que enciende rueda la distancia que sea y no falla.
Ahora le pregunto, podría ser la bomba ? Agradezco su respuesta Gracias 😃
NOTA: Exelente video, muy didáctico
Si crees que se calienta si, es efecto que me ha pasado y si fue la bomba .. mas si tienes mas de 120,000 kms
Amigo tengo la bomba de gasolina de una equinox Chevrolet la cuál tiene tres cables te agradecería mucho si me informan como conectarse a la batería para hacerle las pruebas, saludos desde Maicao, la goajira colombiana.
Bendiciones 🙏
Hola buenas noches yo le acabo de arreglar una terminal que se havia flameado y le hise esa prueba de absorción y funcionó ,antes como se jaloneava asta que dejo de mandar gasolina al riel pero ya mejoro ,mi pregunta sera bueno cambiarsela nueva
Una pregunta maestro, la bomba permanece ensendida mientras el vehiculo va andando, osea mientras el vehiculo está encendido,
Si yo quiero experimentar un invento, con esa bomba, por ejemplo, una fumigadora de espalda, yo le podria adaptar, una bomba de estas, ala bomba de fumigar, de ante mano gracias por su explicacion
Excelente video mi amigo esto me a aclarado mis dudas ya que mi Twingo después de media hora de andar se apaga y me toca esperar media hora para volver arrancar el mecánico me dijo que toca cambiar la bomba de combustible pero él se refirió a toda como tal veo que solo es la llamada pila porque al cbiar todo con su carcaza sale muy costosa si simplemente es la llamada pila que oscila entre120 o 150 mil$
A toda la bomba se le llama pila, esta no tiene reparación porque es una unidad sellada.
Cuánto tiempo debe mantener la presión una vez apagado el carro ?
Y yo que pensaba que esas pilas jamas podían tocar el agua, pensé q podían hacer corto, oxidarse hasta quedar inservible.
Después de hacer la prueba debes limpiarla y utilizar algún producto para desplazar la humedad.
@@MOTOR-AL-DESCUBIERTO de
Como se evita que la gasolina entre a la parte electrica.
En las gaslinas con alto contenido de azufre . Tiende a producir acido sulfurico. Lo cual la hace corrosiva. Y tiende a conducir la electricidad . Que pasa si la gasolina llega a la parte electrica.o
@@fernandotitado713estas bombas están diseñadas para que la gasolina entre en contacto con la parte eléctrica con el fin de que la misma gasolina se encargue de refrigerar la bomba y no hay peligro de explosión porque para que la gasolina estalle se necesita oxigeno y por estar sumergida dentro del tanque ahí no hay presencia de oxigeno.
Hola-amigo-una-pregunta-pero-que-tienen-las-bombas-o-pilas-para-que-no-aya-un-corto-al-sumergirse-en-la-gasolina-jamaz-pence-que-la-gasolina-pasaba-por-dentro-del-motor-Gracias-por-responder-Desde-Venezuela
Excelente video! Una consulta ¿Cuáles son las características de la fue de voltaje para que funcione la bomba? Se que son 12V pero que corriente debería suministrar la fuente, si lo que quiero es usar una bomba de estas para un proyecto y no en un vehículo? Gracias!
Segun el fusible puede ser de 5 a 10 amperes.
Yo creo unos 60 watts, para 5 amperes. 120 watts para 10 amperes se me hace que seria mucho...
@@gerfobos5267 Muchas gracias!
En q consiste el aumento de resistencia en la bomba y q lo prduce, gracias
Saludos puedo usar una pila o bomba de gasolina usada, con agua para trasvasar este tipo de liquido entre recipientes, el agua no la daña? y como hago para que se seque por dentro?, gracias.
Saludos, el agua la puede dañar cuando la sometes a un uso prologado con ella.
Buena explicación pero tengo una pregunta con que voltaje activas la bomba que no se explica en el vídeo gracias
12 voltios
Me falló la bomba. Pude cambiarla y con la bomba nueva la falla era la misma. A veces sonaba la bomba, a veces no. Encontré falla en el relé de la bomba defectuoso. Es decir, la bomba original no estaba mala y no solo la cambié sino que la boté... el no saber
Y el regulador de combustible,como funciona en relación con la válvula de retención de la bomba de combustible
hola amigo; consulta, al tener problemas electrico la bomba , ¿ esto traera problemas al dar contacto con la llave de inicio para que funcione el temporizador de tres segundos y luego se corte automaticamente ? gracias amigo
al tener problemas de precion o electricas sencillamante el carro perders presion en los inyectores y se apagara al rato de estar funcionando o notaras que hace la detonacion alternada entre cilindros y te henerara falla en la combustion
Buenas tardes tengo una Nissan exterra y el sábado venía jalando bien el domingo en la tarde quise prender ya no quiso prender será la bomba porque no ase el sssii
Hola tengo una que funciona pero es continuidad entre + y - es decir está en corto. Esto es así no se repara?
Buen día .... sumergí la bomba de gasolina ..y por donde sale la presión la bomba se descarga se regresa la gasolina por atrás... como si estuviera llenando una botella com agua se llena la bombita y la retiro o la levanto todo el combustible se sale entonces ya no sirve ?
me pasa exactamente igual, compre una bomba no hace mas de un mes, resulta que tengo problemas para encender el auto tanto en frio como en caliente, revise regulador de gasolina y sensor de temperatura que podrían dar tambien esa falla y todo esta bien, y decidi desmontar de nuevo la bomba por curiosidad ya que obviamente es nueva y ni idea de q podría fallar, y solamente con soplar la salida de la bomba, pasa el aire directamente hacia atrás, la válvula no esta cerrando y se regresa el combustible al tanque. presion 110Psi . increiblemente pila nueva y mala . obviamente debo cambiarla
Buenas noches una pregunta una bomba de gasolina se me partió donde va el picó no pasa nada gracias
Buenas noches mi amigo soy de Guatemala tengo un Ford focus 2002 motor 2.0 zetec el problema es que el carro me trabaja bn en frío pero ya al llegar a su temperatura falla como que se queda sin gasolina y después no enciende y me he dado cuenta cuenta cuando pasa eso la bomba de gasolina no activa hasta que enfría pwro el carro dura funcionando bn uno 15 a 20 minutos a lo mucho después falla y ya no enciende hasta que enfría supongo que es la bomba espero tu respuesta y muy buen video me gusto mucho gracias saludos
Saludos amigo, generalmente es la bomba de gasolina, te recomiendo que cuando falle revises si le llega positivó y tierra a la bomba de gasolina.
@@MOTOR-AL-DESCUBIERTO muchas gracias amigo verificare eso y ps te comento muchas gracias bendiciones
@@memoflorian4048 como lo resolviste paisano?
No entendí, osea si la gasolina está fluye internamente por el motor no es peligroso si hay un corto como le paso en los carbones, no explotaria el tanque ya que la gasolina es muy inflamable?