Platform of Bolotnitskaya - platform of Izhorskiy Zavod (Oktyabrskaya railway, Russian Railways)
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Filmed from the vestibule of the last carriage of train No. 180 Yevpatoriya - St. Petersburg. The video is notable for the fact that the train follows the third track from Tosno station to Kolpino station. At 16:50 - 17:40 you can see a section of the experimental sleepless track on the Tosno - Sablino stretch.
List of stops on the record:
0:15 - platform of Bolotnitskaya
1:57 - platform of Sokolov Ruchey (Sokolov Creek)
3:00 - Ryabovo
5:21 - platform of Georgievskaya
7:50 - Ushaki
12:46 - Tosno
14:16 - platform of Tosno-2
21:22 - Sablino
26:13 - platform of Popovka
33:14 - Kolpino
35:47 - platform of Izhorskiy Zavod (Izhora Plant)
List of rolling stock:
0:49 - ES2G-126
12:46 - ET2M-136
13:58 - ChME3E-6732
15:22 - ET2M-126
32:55 - ED4M-0423
33:59 - TGM4A-2450
34:51 - 2ES4K-099
Здраствуй Илем видео супер снято на высшем уровне.Все твои видео от Мурманска до Анапы ,предыдущих годов я храню и с большим удовольствием просматриваю.Красота природы,живой звук и качество съёмки всё это называетса -Супер.Спасибо Тебе за классные видео фильмы.С уважением твой поклоник Игорь.
Отлично. Мой любимый контент. Спасибо.
this kind of videos make me relax
Молодец! Отлично снято!
❤👍👍👍
Обожал почему то смотреть такую понораму проводником работал я ездил в хвостовых вагонах как сказал Петросян "непередаваемые ощущения" естественно кто понимает спасибо каналу 👍👍👍🇳🇱🇳🇱🇳🇱 ТГМки у нас тоже до сих работают правда на промышленном транспорте.....
Здесь тоже промтранспорт - это ТГМ Ижорского завода.
Спасибо за видео. Этот участок, о котором Вы говорили - прототип ВСМ - безбалластное основание, об этом давно говорили и писали в Гудке. Оно под постоянным контролем, в далёком будущем его планируют применить на ВСМ, как соберут все данные по его эксплуатации. Жаль, что поезд здесь прошёл медленно. Ну это установка учёных-железнодорожников.
Был довольно содержательный репортаж местного телевидения 11-летней давности об укладке этого пути, хотел вставить в видео ссылку на него, но его удалили. Ссылка на него:
ua-cam.com/video/oEVOnccdHcI/v-deo.html
Там были интересные съёмки самого процесса укладки.
Наверное, будет неверно называть это прототипом ВСМ, это скорее исследовательская работа. Изначально было уложено три участка по трём разным технологиям, этот - только один из них.
Может, сейчас он и третий, но в 2000-х он был вторым главным. Третий путь шел рядом с первым главным.
Спасибо, поправил описание.
После Колпино вообще четвёртый.
Вроде в сторону Питера движение в основном по этому пути. Во всяком случае и ПДС, и электрички так ходят
Этот поезд по нему стабильно ездит, а вот других поездах, когда ехал в светлое время, на него попадать не приходилось.
@@ILLem11 я ездил на ночных, они всегда шли здесь. Может быть, днём из-за Сапсанов это меняется
По скорости круто! При заходе на станцию Тосно поезд сразу идет по отклонению не снижая скорости... Пусть и пологая стрелка, но тем не менее. Какой электровоз тянул?
Но толкнуло знатно при проезде стрелки, на видео это заметно. Стрелка не просто пологая, а с подвижной крестовиной. Тянул ЭП2К.
Стрелка на 120 по отклонению. На входном две зелёные полосы ("шесть зелёных" в народе).
Отличное видео я первий