Si los clientes siguen tratando a Tesla con esa benevolencia y no les exigen una buena calidad por el precio que pagan, Tesla los seguira tratando como clientes de segunda y no hay disculpa un carro nuevo no tiene porque fallar.
Según Tesla, dicho en algún que otro juicio contra ellos, Tesla no es un coche de lujo por lo que no tiene que tratar a sus clientes como tal. Ver el canal de Ángel_gaitan que después de dos años ha ganado el juicio a Tesla y le tienen que devolver el dinero.
Las cosas aunque no deberían pueden fallar, lo que no es admisible que el cliente no pueda saber el estado de su coche y cuando va a disponer de él de nuevo. Siento mucho este trato Felipe, porque además se nota que eres una persona excelente y estás teniendo toda la paciencia y comprensión del mundo. Espero que se solucione pronto. Gracias Juan Vidal por darle voz a los miembros de esta bonita comunidad.
Gracias por la informacion, soy usuario Tesla, y he tenido un problema no mecanico, y para solucionarlo ponen muchas pegas. Es por la razon que si cambio de vehiculo electrico no volveré a comparar la marca Tesla. El coche una maravilla pero el servicio muy deficiente. El servicio postventa no soluciona, lo unico que hacen es complicar cosas simples. Cualquier marca intenta dar solucion al cliente pero esta marca solo lo complica todo. El servicio postventa tiene que ser una de las cosas mas importantes de la marca no solo el vehiculo. Me siento defraudado.
Gracias Juan x estos vídeos, hay que dar visibilidad a lo bueno y tb a lo malo. Que pena lo del servicio técnico. Es increíble. Tienes que hacer un vídeo cuando se lo solucionen. Un saludo
sinceramente escuchando este caso y muuuuuchos otros similares, aunque me encantan los Tesla, creo que comprar uno supone asumir una cantidad de incertidumbres y posibles problemas que personalmente y por mucho que me gusten como me gustan no estoy dispuesto a asumir en un coche de aprox 60mil €, ojala que sigan mejorando y depurando todos estos problemas para que en un futuro el comprarse un Tesla no sea como jugar a la ruleta rusa con un servicio de atencion al cliente practicamente inexistente
Ademas para que Tesla parezca un coche hay que comprar un S el resto son castañas pilongas que corren mucho pero solo saber que tienes que desviar la mirada al ordenador para todo ya da repelus
Que parte de Tesla no has entendido, me gustan MercedesEQE,EQS, Audi g7 Etron, BMWi4 etc y me gusta Tesla S y mas el Tesla model S y sus variantes sobre todo la de su aceleracion de 0 a 100 en menos de tres segundos no asi su salpicadero que sigue siendo escasito aunque no el 3 que no tiene nada. Tampoco me gusta el mal servicio de posventa y su mantenimiento, es penoso.
Hola, siento mucho lo que le ha sucedido a Felipe, y le recomiendo seguir el canal de youtube de "Angel Gaitán", que tiene un taller. El fue Tesla fan por años, se compró un model 3 nuevo, tampoco en su caso era el primer eléctrico, le salió defectuoso, se topó de frente con el servicio de postventa de Tesla, fue a juicio y lo ganó en primera instancia. Tiene diversos videos sobre el tema. También una entrevista a los dueños de otro tesla que también estaban teniendo problemas con el servicio postventa. Otro video muy recomendable sobre temas de mecánicos de coches eléctricos, es el de Jorge de "80% eléctrico". Yo sinceramente de vivir en las islas no me compraría un coche de marca que no tenga servicio de postventa y taller, en la misma isla. Propio o autorizado. Creo que los consumidores no podemos consentir sin al menos mostrar rechazo, que por buscar mejores rendimientos económicos, para ellas, las marcas más tecnológicas sacrifiquen la atención al cliente tras la venta, como han hecho hace años otros servicios. Porque problemas siempre va a haber. Lo bueno es que cada vez hay más fabricantes con buenas opciones para elegir, com oalternativa. De manera que cada vez es más fácil tener taller cerca. Igual que la red de recarga va mejorando, y Tesla comienza además a compartir la suya propia. Mucha suerte y que no le tarden mucho más en devolverle el coche, y que se lo reparen de verdad.
En Tesla al menos en España, no parecen entender que atrás han quedado los tiempo de los entusiastas de los compradores de S y X Nuevos con dinero y facilidades para sobrellevar los problemas de calidad y las esperas y demás problemas de funcionamiento del servicio postventa. A los que también Tesla premiaba con ventajas que vosotros ya no teneis. Pero que una vez han entrado con el model 3 y el model Y en la clase media (media alta en España al menos nuevos), hasta los más fans necesitan que les den soluciones buenas y veloces. Porque dependeis de esos coches. Ni te digo los taxistas con model 3, que he visto ya varios circulando. La confianza tarda en ganarse pero aún mucho más en recuperarse, y se tarda una sola mala decisión en perderla. Que se lo digan a algunas marcas italianas en los 80. Lo que vendían en los 70 y lo que venden ahora.
Tengo reservado una Kia EV6. Nunca me he planteado comprar un Tesla porque vivo en Asturias y me parece impensable tener que enviar el coche a Madrid o Bilbao (como cerca) en caso de avería, más aún con la casuística de fallos que tiene Tesla. El día que abran la red de carga a otros fabricantes si no mejoran la red de asistencia bajaran las ventas considerablemente.
Estuve viendo y probando Tesla, casi lo compro, menos mal que probe Kia ev6 y rectifique a tiempo. Lo de Tesla es increible, pero sarna con gusto no pica.
@@groundman7431 No tiene por qué?. Para reparar un coche eléctrico sólo hay que tener la pieza correspondiente y saber. Para saber se puede hacer una videoconferencia o un tutorial de la marca. Lo diferencial es tener la pieza y el taller que la tenga que sea cercano
@@DaniAndalucia llevo muchos años en la reparacion de automobiles de combustion. y la ayuda por parte de la marca. es casi nula. si quieres informacion y apoyo tecnico. te tienes que afiliar a un grupo tecnico. que por una cuota mensual te asesora telefonicamente y con esquemas. aparte de hacer practicas presenciales dos veces al año. el problema es que hay tantas marcas y tantos sistemas. que las propias marcas en ocasiones. no saben ni que variaciones en esos sistemas han puesto en determinados modelos. yo he llegado a pedir un esquema de un modelo de un vehiculo. y no cuadrar con el cableado que estoy analizando. ni dandoles el vastidor. con los coches electricos. quizas el cableado no va a ser un problema. pero es posible que los dispositivos que estan conectados. si que va a ser un rompezabezas. y no va a haber manera de saber que circuito esta averiado. si no es ir cambiando centralitas y sin saber si va a haber un problema entre las versiones y fabricantes de estas. a los mecanicos se le va a presentar un futuro desolador con los nuevos vehiculos informatizados. y los coches no van a aguantar los mas de 20 años que aguantan los actuales. si hoy en dia. a partir de los 10años la gente que se le ha averiado un cierre centralizado. ya no lo reparan. solo reparan los elevalunas porque si no. no pasa la ITV. elevalunas electronicos que no vale la pena comprobarlos. primero porque aunque tengas el esquema. como pruebas a accionar este motor. ya que tienes que inyectarle una señal CAN. con la informacion adecuada. ya que no sabes si la señal esta llegando correctamente de la BSI. y segundo porque las horas dedicadas a este proposito son inviables. asi que se pone un motor nuevo. y se comprueba si va bien. asi te ahorras tiempo y dinero al cliente. pero relamente has reparado una averia al tum tum. si te compras un coche electrico. comprate del que mas haya. porque en el futuro cuando se averie. habra mas informacion. sobretodo por internet. ya que el fabricante no va a poner medios para la formacion de mecanicos. solo esta obligado a darte esquemas. previo pago. pero no los .bin de su sistema informatico. ya que es como un copirigh
No entiendo que con el historial de problemas de postventa deTesla la gente siga cayendo … Y menos entiendo que se compren un coche en un sitio sin servicio oficial.
@@jeronimo1636 Alguna experiencia tengo, no con Tesla, pero ha conocido unos cuantos casos de marcas con poca o nula operatividad en el servicio posventa. Saludos.
@@JuanVidalHaces Es el trato general hacia los consumidores y el automóvil un mundo aparte. Y lo digo desde el lado de haber sido empleado de posventa en concesionario muchos años. Pero si intentas aportar algo para mejorar, la empresa te corta rápido. Un saludo.
Ha dicho un montón de veces PERFECTO para cosas inaceptables, vergonzosas. Voy corriendo a darle 60.000 € a Tesla, pero no hace falta ni que me den el coche, que se lo queden directamente.
Tengo un model3 desde hace más de 2 años y estoy muy contento con el coche, pero no puedo decir lo mismo de "service", a mi me corresponde el de Valencia y se nota la inexperiencia del equipo.
Paciencia señores, yo tengo un tesla 2021LR y soy de barcelona y ningun problema, rapidos en arreglos, pero me fuese planteado mucho comprarmelo si soy de canarias…
Gracias Juan por toda la información que das, todo lo contrario que Tesla. Lo siento por Felipe y por la mala gestión de Tesla al cliente. Así no dan confianza a los clientes y futuros clientes. Por cierto, lo de pagar la grúa, porque no llamo a su seguro para la asistencia ??. Ánimos. Un abrazo.
@@JuanVidalHaces Por eso mismo Juan. Que no pague nada de la grúa porque Tesla se la ofreció. Sino hubiese dado parte a su seguro y no le costaría nada
Admirable ??? Estos son los clientes que quiere Tesla, que no se quejen mucho. Siento mucho lo que le ha pasado a Felipe, le deseo un arreglo sencillo y rápido, pero, y espero equivocarme, le quedan unos meses, y no digo semanas, meses de pasarlo puta con Tesla.
En mi garaje, cuando algún coche lo ha tenido que sacar la grúa, Mapfre manda un RAV4 de primera generación de los pequeños de 3 puertas, que se mete por cualquier parte y sube la rampa con el coche enganchado.
@@JuanVidalHaces Todos tienen algo. Yo me compré el 18 de octubre un Seat León ST híbrido enchufable y el otro día pregunté y me dijeron que no sabían si lo podría tener en agosto,y tuve que preguntar yo. Me dijeron que entre Cupras y Seat tenían así 60 coches. Osea que el trato al cliente de pena.
Me parece que a los coches eléctricos les queda un gran recorrido para funcionar medianamente bien. Lo jodido es cuando no tienes el apoyo de la marca... bufff....... ;-()
Sr Felipe tiene ud una paciencia GIGANTESCA ,se merece una medalla como se diría en mi tierra .Tesla tiene suerte de tener clientes como ud,Ya yo hubiese explotado como una bomba y me hubiese plantado en el consecionario y si no pueden arreglar mi coche que me lo remplazen por uno nuevo
Lo siento por Felipe. Lo que yo veo en el vídeo es una cierta benevolencia con Tesla. Que pasaría si el problema fuese con un Mercedes o BMW de precio similar? Creo que el vídeo sería mucho más duro contra estas marcas. Si Tesla es una marca “premium” solo en precios, se debería exigir responsabilidades igual que a las marcas premium alemanas. Los propietarios de Tesla tragan con esto con la esperanza de que cambie en un futuro pero parece que el servicio post-venta es cada vez peor. Felipe, denuncia y que te paguen los 1800€. Es solo mi opinión, que por supuesto me puedo equivocar, pero me pongo a pensar que haría en la misma situación porque yo también vivo en Mallorca y creo que ahora mismo no compraría un Tesla. Saludos
Toda la razón con una excepción.....Tesla no es PREMIUN pero si su precio. Hay marcas generalistas con mejor calidades y acabados. El motivo de tener precio de premiun es por las baterias y el sistema multimedia que lleva pero no hay nada más, ahora les falta hacer bien el resto del coche.
Yo también flipo, cuando dicen, bueno lleva un mes ahí, y no se comunican conmigo, me cobran la grúa, madre mía, no es mío y ya me pone de los nervios, desde luego, prefiero cualquier generalist a de combustión hasta que prohíban su uso.
@@manueljoseblancamolinos8582 la diferencia es que Apple es caro, pero tiene una calidad y servicio contrastados y Tesla tiene una falta de calidad y servicio reiterativos.
Buenos días Ya sabes que soy de Barcelona, si queréis el martes paso por tesla y les paso el mi móvil para que hablen con Felipe. También tengo un teléfono de un técnico de tesla Barcelona. No tienen Vergüenza Un saludo 👋
Recuerdo a la ministra de Transición Tecnológica (¿o Ecológica?), afirmar, a los 10 minutos de tomar posesión, que: "los coches diesel tienen los días contados". ¿De dónde habrá sacado PSchz a esta sujeta?.
Tesla necesita un servicio en Baleares, La solución rápida y económica es un TALLER COLABORADOR AUTORIZADO donde puedan hacer las reparaciones más habituales, donde puedan chequear el coche y que de un servicio de coordinación y envío del coche al SC en caso de que no sea posible realizar la reparación.
Hola juan que tipo de conector devo usar para un modelo 3 yo se ke es la 220 para que cargue mas rapido pero cual es el gen 2 14/50 o se puede usar el gen 2 14/30
Totalmente de acuerdo Juan. Yo tuve un golpe y el seguro se encargó de llevarlo a Barcelona. El taller siempre me informó. Por cierto Gruas Mallorca funciona estupendamente. Siento lo de Felipe. Por cierto estoy pendiente de que me revisen el cable de la cámara trasera.
Es increíble, soy simpatizante de Tesla, estas cosas hay que saberlas también, no puede pasar esto, Me seguiré pensando si un día doy el Paso. Muchas gracias por compartir tu experiencia.
Gracias por compartir esta experiencia. Yo era un fan al 100% de Tesla y pensando en comprar un Tesla Y pero con estos problemas me estoy enfriando. Creo que valoro más tener un servicio post venta mas fiable. Creo que Hyundai o Kia me pueden casi ofrecer lo mismo, excepto la red de cargadores.
Bilbao no tiene servicio Tesla por lo menos a hora si tienes un problema te pasa lo mismo y si tienes un golpe ya sabes 3 o 4 meses sin coche tesla solo fabrica coches no repuestos y no le van a quitar piezas a la cadena de montaje es Tesla .
Consejo: Solicitad hoja de reclamaciones (no con la intención de rellenarla y presentarla en consumo, sino para hacer presión); todo taller está obligado a atender a los dueños de los objetos que están depositados en el taller en un plazo no superior a 24 horas (si es por escrito) o en la misma llamada telefónica, no pudiendo rechazar la llamada telefónica si ésta se realiza dentro de horario hábil Eso si, averiguad antes el teléfono directo del taller en cuestión, no el de la centralita nacional/mundial... es decir, el de donde esté depositado el objeto. Así mismo en la central están obligados a informar dónde exáctamente está depositado el objeto, solicitad dicha información alegando que sospechais falta de custodia y que procedereis a una denuncia judicial por falta de custodia (para hacer más presión). Es intolerable ese abuso de la compañía, claramente se están saltando las leyes de comercio y más en concreto las de custodia de objetos depositados en aras de reparaciones.
@@JuanVidalHaces De nada, es lo mínimo que puedo hacer; gracias por vuestros videos y me alegra saber que ya está al habla con abogados. Si todos tomásemos la vía legal, estos abusos dejatían de producirse en cuanto a las macro-empresas les costase más dinero abusar que hacerlo bien de raiz.
@@weber40dcoe46 un coche que se muere en un parking despues de un mes costando 64.000€, no es una maravilla. Mi coche me costó 20.000 euros tiene 5 años y sin ninguna avería.
@@MrGuerreroastur pues dime marca modelo y año Verás que habrá alguno que no le salió tan bueno como el tuyo Porque los talleres sean de la marca que sean están llenos de coches con problemas
Siento mucho lo que le está pasando a éste señor, menos mal que no depende del coche. El servicio postventa es como para llevar a juicio a éstos caraduras, por no decir de la falta reiterativa de fiabilidad. Tenéis demasiada paciencia. Tesla no pone solución porque no gasta dinero en sus clientes. Cualquier marca tiene fallos, pero cuida de la fidelidad de sus clientes de muchas maneras, con grúa gratuita durante el periodo de garantía, coche de sustitución gratuito acorde al coche que has comprado o que al menos te haga un servicio similar si la marca es responsable de la esta tardanza en el taller, ya sea por avería o por falta de repuestos. Un trato directo, amable, que te expliquen bien lo que pasa y la situación refuerza la confianza en la marca. Os voy a contar un caso rápidamente: Mi mujer, temprano, sale de viaje con el coche de 10 años y 180.000kms, un día de invierno de esos muy lluviosos, a los 150 kms, el coche parece que no pasa de 100kms/h, está como sin fuerza, por miedo a que pueda pasar algo grave decide parar en el arcén, llama al seguro, el seguro retorna el coche en grúa al taller oficial que tengo cerca de casa, ella continúa viaje hasta destino en taxi pagado por el seguro, (un Mercedes), era prioridad llegar. Cuando yo salí del trabajo me acerqué al concesionario, veo que mi coche está en un camión portacoches con otros 3 coches de otras marcas, eran las 16:00 horas, el concesionario abre por la tarde a partir de las 16:30, lo que me da para charlar con el conductor del camión. Me explica que el servicio de grúa y transporte lo tienen separado; las grúas de rescate de vehículos van a por el coche y lo llevan a destino si es cerca, pero al ser tantos kilómetros tienen una central donde dejan los vehículos para que los camiones portacoches los lleven a cualquier parte de la península. El señor me preguntó qué le pasaba a mi coche, ya que él lo subió al camión conduciéndolo, incluso lo movió por la campa donde tienen los coches; le comento que se le quedó sin fuerza a mi mujer, él me respondió que lo mismo que los que llevaba aún cargados, que no sabía si por tanta agua en las carreteras podría afectar a los coches... Paso al concesionario, el mecánico coge el coche, da una vuelta y no nota nada, pero me cuenta que le va a pinchar el ordenador a ver si hay algún fallo puntual grabado en la centralita...Al rato me dice que ahora mismo no tiene el fallo, pero ha dado un fallo de presión de diesel, puede ser una centralita o un inyector, que cualquier cosa son 600€ pero que ahora mismo no está fallando. Le comento que no le he cambiado el filtro de gasoil y ya me he pasado unos pocos miles de kilómetros; extrañado me preguntó que si es que ellos no tenían el filtro en ése momento, le contesté que es culpa mía, soy yo quien personalmente le hace el mantenimiento al coche; su respuesta fue que es muy probable que sea el filtro, que es necesario cambiarlo para salir de dudas y además de barato es rápido, también me preguntó que si quería que me lo cambiaran, les contesté que no, (tenía que irme zumbando a buscar a mis hijos al colegio) que me dijeran cuanto les debía por los servicios prestados y me lo pensaría. Me dijo el mecánico que no les debía nada, que ésta marca no vende coches, vende un servicio; me quedé impactado. Por cierto, le cambié el filtro y no volvió a fallar, aún tengo el coche y he comprado otro de ésa marca. Creo que en mi caso tuve la suerte de que el seguro y la marca de coches prestaron un servicio genial. Espero y deseo que éste señor pueda disfrutar de su coche pronto, con lo que cuesta hay cosas que no son de recibido. Saludos cordiales.
@@DaniAndalucia el Mercedes era el taxi que mandó mi seguro, mis dos coches son Toyota, el que falló era un Avensis 2.2, ahora mismo tiene 255.000 kms y sigue funcionando genial.
Buenos días Recomiendo mandar notario y que levanten acta de como se encuentra el vehículo y si fuese necesario levante un especialista en mecánica, informe de la averia y resolución de la misma, y personalmente devolvería ese coche a la casa oficial y interpondría juicio para le devolviesen el dinero pagado más gastos de desplazamiento, propios y del vehículo ya que no puede disponer de ese trabsporte
Gracias por el vídeo Juan. Me parece de gran ayuda para Felipe. Pero creo que Tesla deja mucho que desear en muchos campos. Para empezar el examen de postventa suspendido. Después de ver este vídeo entiendo que con la paciencia que tiene el Sr. Felipe, con ese coche se le cura la úlcera de estómago y algún infarto. Que no se queje por pagar 1800€ de transporte de grúa, me parece de locos. Yo estoy mirando la compra de un vehículo eléctrico, (Audi q4 - Jaguar - Mercedes EqA…)…desde luego Tesla ni se me ocurre comprar. Como dice Sr. Felipe cualquier cosa nueva puede fallar….Yo creo que precisamente por eso no debería fallar. Saludos. Buen Trabajo.
@@JuanVidalHaces Un automóvil de ese precio y calibre... no es para que le den largas al cliente y lo mantengan en la incertidumbre . Y tampoco es un precio como para que tenga tantos problemas de ajustes y ruidos (que se ven maximizados al ser un coche silencioso , pero a la vez... con menos vibraciones por la idiosincrasia de esa misma tecnología ) Debería por ende, ser más fácil mantener los ajustes y sonidos bajo control; pero va en la "filosofía" de construcción amierdicana ... centrarse en la potencia y dejar un poco de lado y en nivel secundario... acabados y confort de marcha ! Espero ver y leer la solución a tus problemas y que cojas el toro por los cuernos y les plantes cara ; (ponte por un momento en la piel de un estadounidense y siéntete con sus mismos derechos... Tesla DEBE cumplir con sus "stándares" de "calidad" en todo el mundo por igual o España es...Spaná ?
Santa paciencia la de Felipe. A mí me sigue pareciendo totalmente increíble e inaceptable que un coche de 60.000 euros tenga que pisar un taller a los pocos meses de comprarlo.
Son máquinas, pueden fallar, el problema es el servicio post venta y que no tienen casi talleres, fuera de grandes ciudades mejor no comprar esta marca.
Nada es infalible. Lo peor es la nula o mala atención. Tengo un amigo que compró un BMW M5. A los pocos meses se rompió no se qué del turbo y le echaban la culpa a él por forzar demasiado el coche (¿Cómo se puede forzar demasiado un coche? ¿No es todo electrónico? ¿Quién se compra un M5 para no darle un poco de caña?). Total que tuvo que estar meses peleándose para que le cubriera la garantía. Tengo otro que compró una VW California que salió de fábrica con un problema grave de motor y se pegó casi un año con la furgo más tiempo en el taller que en su poder y al final, después de amenazar ya con denuncia y abogados, por fin se la cambiaron, pero ese año de molestias no se lo quita nadie. Lo que ocurre con Tesla es que, siendo una marca nueva, tiene que cuidar muchísimo más estos detalles, porque cuando ocurre una cosas de estas llama mucho más la atención que cuando pasa con una marca tradicional.
Enhorabuena JUAN por tu canal, en mi caso yo estoy muy satisfecho de la asistencia de Tesla, mi última experiencia con mi model 3 fue la siguiente, viajaba por Italia y tuve la fatalidad de golpear algo en la autopista con resultado del reventón de la rueda trasera derecha, la asistencia en carretera de Tesla, actuo llegando al lugar un par de horas después, llevando el coche hasta Génova a un taller de Pirelli, donde cambiaron la rueda, la suerte que tuvimos fue que, la distancia no superaban lis 80 kms, puesto que de haber sido mayor, no habría cubierto la asistencia dicho traslado y nos hubiera tocado abonar la grúa, por ello dentro del percance agradecido al servicio de Tesla.
Es curioso que estas cosas no se le perdonan (que fallen los coches asi como asi) a marcas como Dacia....pero te falla un Tesla y todo son "es entendible". Lo siento pero el precio del coche, su calidad y su servicio post venta ha de ser equivalente (es pura lógica) si el servicio post venta no está a la altura, el coche te está saliendo mas caro de lo que ya es por si mismo.
Avería del motor o del inversor, ahora no recuerdo bien. Se estudió el tema por parte de los ingenieros de Tesla, por eso se tardó 4 meses y se reparó.
Buenas Juan, interesante vídeo con testimonio directo de los problemas entorno a Tesla el Model Y, hay un matrimonio sevillano que ha tenido un gran problema con el Model Y también, con mala atención y ya lo que quieren es devolver el vehículo, la verdad es que estaba ilusionado y la prioridad era el Model 3 pero con tanta subida de precio y con el panorama de complicaciones con el servicio de Tesla estoy en ese compás de espera al menos a ver si mejora todo que creo que es lo más recomendable imagino, a ver si acaba la guerra de Rusia y vuelven a bajar el precio y doy el paso, un abrazo espero que vaya todo bien
Y no es mejor que te compres un coche gasolina? O un híbrido japonés, de los que llevan 4 o más cilindrines, que esos no suelen cascar con un chasquito de dedos.
@@vxvicky definitivamente si, costo beneficio lo de la gasolina nunca te lo gastarías ni en 5 años. A los 5 te compras otro nuevo y a empezar de nuevo.
@@Salva_J cómo? Me lo explicas, por favor, de otra manera? Porque que yo sepa, con las decenas de miles de euros de diferencia con respecto a un vehículo de combustión, te da para mínimo una decena de miles de litros.
En el Arenal solo hay Justo al lado de puerto deportivo, en la zona de Llucmajor. Lo más cerca que hay de allí público es delante de Emaya, al lado de GESA’
Yo tengo un ID 4 desde hace casi un año, y de momento sin problemas. No lo cambio por un model Y. He probado el model 3 y el Y, y no me convence por varios detalles.
No lo dudes, cancélalo. Te lo dice uno de Marratxí que se compró un long range en sep-21 y lo he vendido este mes, me he quitado un peso de encima, malas calidades, servicio técnico nulo ni hay ni se le espera. Mira los vídeos de Ángel Gaitán y no los de estos Tesla-fans que solo ven problemitas, joder que con un mes el coche se te muera no es un problemita y luego te espera una espera agónica con el no servicio de Tesla. Felipe ánimo, pero como no te cures en salud y empieces a coger un abogado no lo solucionarás.
Que fuerte lo de la grúa! (Aún no he terminado de ver el vídeo) Yo tuve un problema, el coche no me dejaba cargar. Tesla me mandó una grúa que se llevó el coche al SC más cercano (200km). Eso fue en diciembre 2021.
Vaya yo también lo siento por Felipe, pero muy blanditos con tesla, yo me compro un coche nuevo y falla vamos la lío. Si me compro un coche nuevo es para no tener problemas.
El mayor problema que le veo a Tesla es que el crecimiento que ha tenido, ha sido tan rápido en poco tiempo, que no le ha dado tiempo a crecer en cuanto a concesionarios/service center. Producen sin miramiento y como ya no son 500 Tesla en España si no 10.000 pues no dan a basto.
Buen video para que la gente sepa el servicio post venta de tesla. Por cosas como esta me decidido en otro VE. También ha influido la subida de precios. Gracias por el video un saludo.
Muchas gracias por contar esta experiencia. Me parece a mí que en este país, Tesla tan sólo es una marca de coches cara. Una lástima. Estaba planteádome seriamente, a pesar de las dificultades que hay aún para el uso de coches eléctricos, en comprar un Y. Ya no. Decididamente, no me compensa la tensión, intranquilidad e inseguridad que me va a dar tanto la compra, como la post-venta (que veo que la usa todo comprador, increíblemente para el coste de los Tesla), y su uso por el tema de las recargas en viajes largos, que hago asíduamente. (No tan largos, unos 450 km. Que ya pensar en vacaciones, me da taquicardia.) Buscaré modelos Toshiba-Lexus, o Mercedes. Seguramente, aún más caros, pero estoy encontrando menos patadas al usuario en esas casas que en Tesla. Un saludo.
Patadas hay en todas las casas, la cuestión es si te toca a ti o no. Yo creo que Tesla es una marca de precio elevado, pero no diría caro, hay una gran diferencia. Yo, casualmente, desde que tengo el Tesla vivo más tranquilo que antes, por la tranquilidad justamente que da en viajes, vivir al margen de la gasolina y el disfrute y el relax que me produce conducirlo. A mi me compensa, pero bueno, que no me dan comisión ni nada por el estilo, así que tampoco voy a vender que Tesla es lo mejor porque tiene sus cosas, pero yo por el momento estoy contento, con el coche y con el servicio de atención al cliente que he recibido cuando lo he necesitado.
@@blaiacord Me alegro mucho. Enhorabuena. Yo doy por hecho que el cambio a eléctrico me va a suponer un cambio en la forma de conducir. Voy a tener que mirar si donde voy, tendré posibilidad fácil de recarga. Si voy a necesitar en el camino, tener que parar, cambiar el trayecto o incluso dar algún rodeo para recargar y poder continuar. La cosa está en mirar si esos cambios me van a merecer la pena. Ahora con el gasoil, ni le preocupo: sé que salvo un error de cálculo, llego y llegaré donde vaya. Respecto a Tesla, hay que valorar la opinión de los que tenéis uno y sobretodo, los que han usado el servicio post venta. Y ahí, Tesla, falla mucho. ¿Gastarme 64k en un coche, para tener que cambiar la forma de hacer los viajes, y discutir a la menor con el ST.? Pues alguno estará dispuesto. Yo, estoy en mucha duda. Se me olvidaba. Comentar que he hablado con un estadounidense, que tiene el model X (pedazo cabrxn..... 😇), y me ha dicho que lo que le cuento de Tesla España es impensable en su país. Que nada que ver... ¿Es Tesla en España, de segunda división?
@@Cerbumota compresible lo que dices, cada uno sabe su situación, pero en pocos años no habrá otra salida que el eléctrico, y hoy por hoy, para viajar, Tesla, aunque los demás se están poniendo mucho “las pilas”. Te deseo suerte en la elección que hagas y que te vaya todo bien!
@@blaiacord Muchas gracias por tu deseo. Lo he dicho, no sé si aquí sólo o en más sitios. Hoy, el coche eléctrico es una realidad. Pero aún le falta mucho camino que recorrer. No está al alcance de cualquiera, y no me refiero al precio nada más, que también. Hace falta muchísima más infraestructura. Que no la hay. Y mientras no la haya, por favor, que nadie presione porque alguno se compra un coche de combustión. Comprar un coche que contamina más, no es un delito. Que ya empieza a haber "fan-boys" de lo eléctrico, insinuándolo.
Animo Felipe, estoy totalmente deacuerdo contigo. A mi paso con Gresalba que es el taller de Tesla en Madrid y fue un autentico desastre, pero lo que mas me fastidiaba era que no la comunicación era nula y la que daban todo mentira. Lo digo a darles caña todo lo que puedas.
Tengo una duda, decís en general de los Tesla desde 20:40 "los coches tienen problemillas al principio, lo asumimos. No hay servicio técnico, lo asumimos. Somos un poco conejillos de indias, lo asumimos. No nos dan información en la app, ni nos cogen el teléfono". Entonces, por curiosidad, ¿qué os hace compraros los Tesla cuando ya sabéis todo eso de antemano?
@@JuanVidalHaces que tiene la mejor red de carga en carretera no se discute pero eso no tiene nada que ver con la fiabilidad, fiable no es. En este vídeo y en tantos otros lo estamos viendo aparte del ranking de fialibilidad que tienen los americanos donde Tesla está la última. Por eso os sigo principalmente para enterarme de todo.
Como el comentario anterior.. demasiado benevolente eres con tesla ,empiezas bien con el coche …ya tendrías que pedir que te lo cambien del tiron. Con lo que cuesta el coche y nuevo ya tienes averías ..agárrate el calvario que te queda.suerte….
Vaya problema esperemos que a Felipe le respondan rápido. Me sorprende un poco que tomen con tanta tranquilidad estar un mes sin auto, en mi experiencia lo máximo que me han tardado son dos semanas y eso que pidieron piezas al otro lado del mundo y de un día para otro las instalaron esto fue en Renault México.
Crees que estos modelos fallaran menos y/o estaran mejor acabados cuando vengan de Berlin y no de China? Supongo que el control de calidad en linea y demas sera mas exhaustivo no?
Efectivamente, de hecho ellos han basado sus campañas de publicidad con UA-camrs que obviamente se lucraban a cambio de anunciar las bondades de un Tesla, Saúl, Eduardo, etc. Y les ha funcionado muy bien.
Comprar un Tesla es como jugar a la lotería teniendo más posibilidades de que te toque bueno a que te toque malo. Comprar un Tesla es invertir en seguridad y en tecnología.
@@franciscocostainiesta7085 ¿Qué esperas de los controles de calidad si Tesla fábrica el mayor número de vehículos que puede?? Tesla no es de esos fabricantes raros que mima al máximo cada unidad que fabrica. Tesla fábrica vehículos para venderlos como rosquillas. Ni más ni menos.
Lo que yo veo en el vídeo es una cierta benevolencia con Tesla. ¿Qué pasaría si el problema fuese con un Mercedes o BMW de precio similar? Creo que el vídeo sería mucho más duro contra estas marcas. Si Tesla es una marca “premium” solo en precios, se debería exigir responsabilidades igual que a las marcas premium alemanas. Los propietarios de Tesla tragan con esto con la esperanza de que cambie en un futuro pero parece que el servicio post-venta es cada vez peor. Felipe, denuncia y que te paguen los 1800€. Es solo mi opinión.
Ha tenido novedades Felipe? Estoy en el SC de Barcelona ahora mismo (acabo de traer mi coche) y pasaré la mañana aquí en la sala de espera. Veo un Model Y blanco al fondo y parece que están trabajando con él (portón delantero abierto...).
Yo llevo 3 años con un model 3 y 105.000 km y no puedo estar más contento . La primera vez que veo un coche como un ahorro y luego máxima tecnología , seguridad , etc . De hecho encargamos otro para mi mujer antes de las subidas por 46 ke menos el Moves en 42 . Un chollo . En mi casa ya no entran coches de combustión . Hemos tenido muy mala experiencia con serie 3 de BMW. Y con tesla no puedo estar más orgulloso y satisfecho
gracias por el video Juan. ánimo a Felipe y bueno, que tenga paciencia, solo ha pasado 1 semana sin información... seguro que la semana q viene lo tiene encaminado. Un saludo
Mirad los videos de angel_gaitan_oficial sobre Tesla tanto del suyo (que ha ganado el juicio) como los de clientes que los han llevado allí a su taller.
@@edwardma-6559 No te lo puedo decir. Pero la cantidad de cosas flojas que vienen en algunos Tesla, simplemente levantándolo en la plataforma, es flipante. No entiendo como salen así de fábrica. El control de calidad es pésimo. Cosas de mecánica tradicional. Espero que de la nueva fábrica de Alemania los vehículos salgan mejor ajustados.
Mirad el vídeo del taxista con 7000 kms. modelo del 2022, tres de las cuatro transmisiones con holgura y pérdida de aceite en el motor trasero, problemas pintura, silentblock, etc. Cliente de Ángel Gaitán porque en Tesla le dicen que es una tontería.
Cada vez me encuentro más experiencias así en redes….. En resumen es una compra no recomendada. Me flipa que justifiquéis que no halla servicio técnico por solo 200 coches…. En galicia tenemos dos concesiones de Porsche y no creo que tengamos más de 200 Porsche a andando….
No entiendo, si teneis 60000 0 120000 pavos para comprar un coche, como no compráis un coche de una "marca de toda la vida" en lugar de uno de estos, a mi que soy pobre no se me ocurririía ni loco comprar un coche carísimo de una marca que lleva dos telediarios construyendo coches. La experiencia es un grado, y eso se demuestra en los problemas que estais teniendo. Pensad que al dueño de Tesla le sale mas barato comprar Twitter para acabar con sus crtiticas en contra, que mejorar su servicio. Bueno, mucha suerte con el problema, espero que te lo reparen de verdar, y sea pronto!
Porque en eficiencia y tecnología no les gana nadie. Eso hace que con baterías más pequeñas y más baratas podamos hacer más Km. Y luego por su red de carga. Por lo demás… no valen la pena
@@JuanVidalHaces Discrepo totalmente Juan. Cuanto has disfrutado su red de carga, nada y menos. Eficiencia, llama un día Tesla para que te den el porcentaje de degradación de tu batería, no te lo dan, no les da la gana, porque ?? La calidad de las baterías han ido de más a menos, porque antes no tenían competencia. Juan que ha pasado con las baterías de litio ferro fosfato que no han sido tan problemáticas como las LG. Eso sí te actualizan el software prácticamente a diario y te ponen cuatro chorraditas de vez en cuando para que sigas pensando la buena compra que has hecho. Por cierto la degradación, incluso haciendo cargas a 3,7 y respetando siempre min. 20% y el máx. 80% degradación al canto en 6 meses un 5 %, el dato no me lo quisieron dar ellos.
@@JuanVidalHaces Para meter caña ??? Desde luego no está al nivel del problema. Estáis entrando en su juego, minimizando los problemas. Yo he vendido el coche este mes, pero por principios no se lo quise vender a un vecino mío, lo vendí a una empresa que vende a particulares en toda Europa y por lo menos tendrán un SC.
Lo más importante de cualquier máquina/coche/herramienta etc.. es el servicio post venta. Yo soy jefe de taller de en un concesionario con 5 marcas. Si la máquina/coche/herramienta es mala pero hay recambio y el servicio postventa funciona bien el valor de ese bien vale 10 veces más que la mejor máquina/coche/herramientas con 0 recambios 0 servicios. Tenéis un bien que no vale nada
La respuesta es no. Pero Tesla tienes más argumentos de venta y son ciertos, una financiación al alcance de cualquiera, que financiera de cualquier marca te aplica un 3,25 TAE, ninguna, y en mi caso y por experiencia estaba pagando de luz por cargar el Tesla en mi casa unos 30€ al mes. Además de la calidad y prestaciones que suponía que tenía el coche a un precio asequible y con esa financiación.
Con todos estos problemas sobradamente conocidos junto con sus discóbolas políticas de precios hay qué ser un valiente, o muy fan de Tesla para decidirse por uno de sus productos falsamente premium. Sinceramente, yo ahora no le veo ninguna ventaja en cuanto a red de cargadores, q aunque las abra no las utilizaré porque ya no está la cosa tan mal. Esa era la única ventaja, pirque por el resto, precios, calidades, servicio postventa-taller, garantías, velocidades de carga.......el grupo hyundai kia la ha superado. Así de fácil.
Además de la falta de información y la incertidumbre del pago de la grúa, está también el trastorno que imagino que está sufriendo Felipe al no tener coche con el que moverse. O le han dejado un vehículo de sustitución?
Hola. Acabo de ver este video y me ha hecho repensarme lo de comprar el model y. En mi caso , mi plaza de parking está en una planta -2 y con curvas complicadas. No sé cómo podrían sacar el coche si me pasara lo mismo... Sabemos cómo acabó todo ? Gracias y enhorabuena por el canal
Solo conozco el caso de Felipe que fue de los primeros Model Y que se vendieron y entregaron en España y el primero de la isla. La reparación fueron 1 día pero para lograr saber lo que paso le tuvieron 3 meses sin coche si no recuerdo mal. Vinieron hasta ingenieros de tesla a BCN para ver qué fallo y como. No he vuelto a saber más de un problema similar. Así que te diría que puedes encargar tranquilo.
Lo primero que me ha venido a la cabeza al empezar a ver la entrevista es que este señor ha tenido varios eléctricos ya. ¿Habrá compensado con todos lo que contaminan en su fabricación a base de hacerles el kilometraje necesario a todos? En Baleares solo el 5% de la energía consumida es renovable o poco más. ¿Entonces contaminamos o no contaminamos con los eléctricos? No me queda claro.
No lo entiendo , ¿el seguro no le cubre la grua? el coche está averiado entonces el seguro debe cubrir ese gasto de traslado hasta el taller desde Km0.
Buenos dias no es el caso , pero que os hagais una idea tengo un compañero de trabajo que para poner un parachoques de un peugeot a la segunda vez por culpa de un accidente con un javali ,a la primera no lo colocaron bien , siendo de barcelona ,linea directa envio el coche a madrid a ponerlo y tardaron mas de tres semanas cosas inconprensibles
Cada video podcast que veo de coches eléctricos, más me confirmo en la idea que habrá que esperar unos años para que tengamos la infraestructura necesaria a nivel nacional.
lamento lo que se esta pasando por europa en cuanto al servicio al cliente de tesla. Espero lo mejoren , por que aqui en estados unidos no tengo de que quejarme.
Dices que no se estropean tanto para justificar una infraestructura... Y Juan dice "que no se estropean...." y hace un gesto con la cabeza. A él no se le.ha estropeado. Se le ha muerto un coche con dos meses. Como no le exijais a la marca que os de el servicio que mereceis, vais a estar así siempre. Menos mano izquierda con Tesla. Tienen precio premium para la calidad pésima que ofrece
Muchas Gracias Juan x la información y lo siento x Felipe. X ese motivo no me lo he comprado , mientras no tenga servicio en zaragoza ni loco lo compro visto lo visto . Saludos 🖖
No es recomendable comprar un coche de una marca que no tenga concesionarios cerca,si ahora hay problemas cuando pase la garantía¿A que taller llevas el Tesla?
Soy de la opinión de que todavía falta mucho en cuestión de vehículos eléctricos o seguramente quieren darnos este tipo de cosas como suele pasar con todo ,muy poco a poco para ordeñar bien la vaca, pero es totalmente impresentable lo de Tesla, últimamente no paro de escuchar problemas y este vehículo aunque no es Premium como bien dice la marca ,cuesta muchos eureles para que te traten así por lo que creo que el tema está en unirse y demandar a la marca , y en un vehículo nuevo no hay excusas,hay un canal de un profesional del sector que te aclara las dudas y que también ha tenido lo suyo, se llama Ángel Gaitan, no tiene desperdicio lo que ves y escuchas referente a este Cacharro llamado Tesla,espero sirva de ayuda
@@JuanVidalHaces Prefiero Jorge de 80 eléctrico. Al Gaitán dejé de verlo hace mucho tiempo. Es verdad, creo que le llevas un coche nuevo recién salido de fábrica y con menos de 100 km y le encuentra cosas. Gracias por el video.
Yo no lo compré solo x el servicio post venta...en Canarias... No hay...y eso q en Canarias sale 45-7.Superprecio!! Baleares es mas cerca pero tampoco es barato. En el taller oficial tesla estan mas verdes q un kiwi...es normal la marca lleva 10 años. Me decidi x un volvo xc40 100%...espero q post venta funcione mejor.
Específicamente eso no. Pero si te puedo dar 2 consejos. El primero, al arrancar, hacerlo muy poco a poco, no pisar mucho el acelerador. Y lo Segundo, aprovechar la inercia lo más posible antes de frenar o quedarse parado si hay que seguir avanzando.
@@JuanVidalHaces ahh vale intentaré eso a ver si me funciona !!! Yo lo tengo en modo (Retener) supuestamente ahorrar mas y simplemente cuando acelero y quiero frenar La verdad ni freno porque al soltar el acelerador me frena suevamente el carro y creo que eso ayuda a la batería 🔋 regenerarse !! Bueno eso creo
Lo más grande de todo es que España que tiene una gran producción y variedad de coches y que tenga uno que arriesgarse a comprar un eléctrico puro.... ;-(((
Si los clientes siguen tratando a Tesla con esa benevolencia y no les exigen una buena calidad por el precio que pagan, Tesla los seguira tratando como clientes de segunda y no hay disculpa un carro nuevo no tiene porque fallar.
Yo en su día ya les puse una reclamación en consumo y en ese momento me empezaron a escuchar/
Según Tesla, dicho en algún que otro juicio contra ellos, Tesla no es un coche de lujo por lo que no tiene que tratar a sus clientes como tal. Ver el canal de Ángel_gaitan que después de dos años ha ganado el juicio a Tesla y le tienen que devolver el dinero.
Ahí reside la omnipotencia de tesla.....la endiosacion que han echo sus clientes, no tiene la culpa tesla.
En este caso sería el representante de testa en España, demasiado irresponsabilidad en Estados Unidos una demanda y todo listo
Menuda relación tóxica de manual la de los fanboys de Tesla
Las cosas aunque no deberían pueden fallar, lo que no es admisible que el cliente no pueda saber el estado de su coche y cuando va a disponer de él de nuevo. Siento mucho este trato Felipe, porque además se nota que eres una persona excelente y estás teniendo toda la paciencia y comprensión del mundo. Espero que se solucione pronto.
Gracias Juan Vidal por darle voz a los miembros de esta bonita comunidad.
A vosotros por ver el video
Gracias por la informacion, soy usuario Tesla, y he tenido un problema no mecanico, y para solucionarlo ponen muchas pegas. Es por la razon que si cambio de vehiculo electrico no volveré a comparar la marca Tesla. El coche una maravilla pero el servicio muy deficiente. El servicio postventa no soluciona, lo unico que hacen es complicar cosas simples. Cualquier marca intenta dar solucion al cliente pero esta marca solo lo complica todo. El servicio postventa tiene que ser una de las cosas mas importantes de la marca no solo el vehiculo. Me siento defraudado.
Esperemos que algún día cambie
La milonga de tener que actuar a traves del ordenador
Gracias Juan x estos vídeos, hay que dar visibilidad a lo bueno y tb a lo malo.
Que pena lo del servicio técnico. Es increíble. Tienes que hacer un vídeo cuando se lo solucionen. Un saludo
Asi es. Miraremos como acaba la cosa y os informo.
A esta fecha ya le repararon el coche?
Siiiiii hace neses ya
Santa paciencia, caballero. Es increíble. Saludos y salud.
sinceramente escuchando este caso y muuuuuchos otros similares, aunque me encantan los Tesla, creo que comprar uno supone asumir una cantidad de incertidumbres y posibles problemas que personalmente y por mucho que me gusten como me gustan no estoy dispuesto a asumir en un coche de aprox 60mil €, ojala que sigan mejorando y depurando todos estos problemas para que en un futuro el comprarse un Tesla no sea como jugar a la ruleta rusa con un servicio de atencion al cliente practicamente inexistente
Ademas para que Tesla parezca un coche hay que comprar un S el resto son castañas pilongas que corren mucho pero solo saber que tienes que desviar la mirada al ordenador para todo ya da repelus
@@nieve3454 osea todos tenenos que tener tus mismos gustos de auto??
Que parte de Tesla no has entendido, me gustan MercedesEQE,EQS, Audi g7 Etron, BMWi4 etc y me gusta Tesla S y mas el Tesla model S y sus variantes sobre todo la de su aceleracion de 0 a 100 en menos de tres segundos no asi su salpicadero que sigue siendo escasito aunque no el 3 que no tiene nada. Tampoco me gusta el mal servicio de posventa y su mantenimiento, es penoso.
666
Hola, siento mucho lo que le ha sucedido a Felipe, y le recomiendo seguir el canal de youtube de "Angel Gaitán", que tiene un taller. El fue Tesla fan por años, se compró un model 3 nuevo, tampoco en su caso era el primer eléctrico, le salió defectuoso, se topó de frente con el servicio de postventa de Tesla, fue a juicio y lo ganó en primera instancia. Tiene diversos videos sobre el tema. También una entrevista a los dueños de otro tesla que también estaban teniendo problemas con el servicio postventa.
Otro video muy recomendable sobre temas de mecánicos de coches eléctricos, es el de Jorge de "80% eléctrico".
Yo sinceramente de vivir en las islas no me compraría un coche de marca que no tenga servicio de postventa y taller, en la misma isla. Propio o autorizado. Creo que los consumidores no podemos consentir sin al menos mostrar rechazo, que por buscar mejores rendimientos económicos, para ellas, las marcas más tecnológicas sacrifiquen la atención al cliente tras la venta, como han hecho hace años otros servicios. Porque problemas siempre va a haber. Lo bueno es que cada vez hay más fabricantes con buenas opciones para elegir, com oalternativa. De manera que cada vez es más fácil tener taller cerca. Igual que la red de recarga va mejorando, y Tesla comienza además a compartir la suya propia.
Mucha suerte y que no le tarden mucho más en devolverle el coche, y que se lo reparen de verdad.
Como no estabile Tesla…… mal acabara
En Tesla al menos en España, no parecen entender que atrás han quedado los tiempo de los entusiastas de los compradores de S y X Nuevos con dinero y facilidades para sobrellevar los problemas de calidad y las esperas y demás problemas de funcionamiento del servicio postventa. A los que también Tesla premiaba con ventajas que vosotros ya no teneis. Pero que una vez han entrado con el model 3 y el model Y en la clase media (media alta en España al menos nuevos), hasta los más fans necesitan que les den soluciones buenas y veloces. Porque dependeis de esos coches. Ni te digo los taxistas con model 3, que he visto ya varios circulando.
La confianza tarda en ganarse pero aún mucho más en recuperarse, y se tarda una sola mala decisión en perderla. Que se lo digan a algunas marcas italianas en los 80. Lo que vendían en los 70 y lo que venden ahora.
Tengo reservado una Kia EV6. Nunca me he planteado comprar un Tesla porque vivo en Asturias y me parece impensable tener que enviar el coche a Madrid o Bilbao (como cerca) en caso de avería, más aún con la casuística de fallos que tiene Tesla. El día que abran la red de carga a otros fabricantes si no mejoran la red de asistencia bajaran las ventas considerablemente.
Así es
Estuve viendo y probando Tesla, casi lo compro, menos mal que probe Kia ev6 y rectifique a tiempo.
Lo de Tesla es increible, pero sarna con gusto no pica.
lo mas seguro es que un KIA EV6. por muchos concesionarios que haya cerca de tu localidad. este veiculo se valla para barcelona
ante una averia gorda.
@@groundman7431 No tiene por qué?. Para reparar un coche eléctrico sólo hay que tener la pieza correspondiente y saber. Para saber se puede hacer una videoconferencia o un tutorial de la marca. Lo diferencial es tener la pieza y el taller que la tenga que sea cercano
@@DaniAndalucia llevo muchos años en la reparacion de automobiles de combustion.
y la ayuda por parte de la marca. es casi nula. si quieres informacion y apoyo tecnico. te tienes que afiliar a un grupo tecnico. que por una cuota mensual te asesora telefonicamente y con esquemas.
aparte de hacer practicas presenciales dos veces al año.
el problema es que hay tantas marcas y tantos sistemas. que las propias marcas en ocasiones. no saben ni que variaciones en esos sistemas han puesto en determinados modelos.
yo he llegado a pedir un esquema de un modelo de un vehiculo. y no cuadrar con el cableado que estoy analizando. ni dandoles el vastidor.
con los coches electricos. quizas el cableado no va a ser un problema. pero es posible que los dispositivos que estan conectados. si que va a ser un rompezabezas. y no va a haber manera de saber que circuito esta averiado. si no es ir cambiando centralitas y sin saber si va a haber un problema entre las versiones y fabricantes de estas.
a los mecanicos se le va a presentar un futuro desolador con los nuevos vehiculos informatizados. y los coches no van a aguantar los mas de 20 años que aguantan los actuales.
si hoy en dia. a partir de los 10años la gente que se le ha averiado un cierre centralizado. ya no lo reparan. solo reparan los elevalunas porque si no. no pasa la ITV.
elevalunas electronicos que no vale la pena comprobarlos. primero porque aunque tengas el esquema. como pruebas a accionar este motor. ya que tienes que inyectarle una señal CAN. con la informacion adecuada. ya que no sabes si la señal esta llegando correctamente de la BSI. y segundo porque las horas dedicadas a este proposito son inviables.
asi que se pone un motor nuevo. y se comprueba si va bien. asi te ahorras tiempo y dinero al cliente. pero relamente has reparado una averia al tum tum.
si te compras un coche electrico. comprate del que mas haya. porque en el futuro cuando se averie. habra mas informacion. sobretodo por internet. ya que el fabricante no va a poner medios para la formacion de mecanicos.
solo esta obligado a darte esquemas. previo pago. pero no los .bin de su sistema informatico. ya que es como un copirigh
No entiendo que con el historial de problemas de postventa deTesla la gente siga cayendo …
Y menos entiendo que se compren un coche en un sitio sin servicio oficial.
Desde luego esta gente no parecen muy espabilados.
@@josevalentinortegamunoz7659 Lo dices por experiencia, no?
@@jeronimo1636 Alguna experiencia tengo, no con Tesla, pero ha conocido unos cuantos casos de marcas con poca o nula operatividad en el servicio posventa.
Saludos.
En otros conces pasa lo mismo. En Balears lamentablemente hay poca formación y poco interés.
@@JuanVidalHaces Es el trato general hacia los consumidores y el automóvil un mundo aparte.
Y lo digo desde el lado de haber sido empleado de posventa en concesionario muchos años.
Pero si intentas aportar algo para mejorar, la empresa te corta rápido.
Un saludo.
13:15 lo bueno de mandar un mail es que queda por escrito que tú has intentado ponerte en contacto con ellos, y a la hora de reclamar tienes pruebas.
Así es.
Increíble la calma y paciencia que tiene, yo estaría que me subiría por las paredes
Ha dicho un montón de veces PERFECTO para cosas inaceptables, vergonzosas.
Voy corriendo a darle 60.000 € a Tesla, pero no hace falta ni que me den el coche, que se lo queden directamente.
tal cual y mas comprando un coche nuevo
Tengo un model3 desde hace más de 2 años y estoy muy contento con el coche, pero no puedo decir lo mismo de "service", a mi me corresponde el de Valencia y se nota la inexperiencia del equipo.
Así es.
Paciencia señores, yo tengo un tesla 2021LR y soy de barcelona y ningun problema, rapidos en arreglos, pero me fuese planteado mucho comprarmelo si soy de canarias…
Nunca compraría un coche del cual no tengo un servicio cercano a lo largo de toda España.
Gracias Juan por toda la información que das, todo lo contrario que Tesla. Lo siento por Felipe y por la mala gestión de Tesla al cliente. Así no dan confianza a los clientes y futuros clientes. Por cierto, lo de pagar la grúa, porque no llamo a su seguro para la asistencia ??. Ánimos. Un abrazo.
Porque el coche está en garantía y cuando le ofreció Tesla la grúa no le dijeron que se la cobraban.
@@JuanVidalHaces Por eso mismo Juan. Que no pague nada de la grúa porque Tesla se la ofreció. Sino hubiese dado parte a su seguro y no le costaría nada
Viva España!!
Veremos a ver. Ahora mismo aún no le han reclamado nada.
@@chandlerbing5988 Con dos 🍳
Es admirable el buen humor con el que se toma Felipe el problema con el coche.
Es un crack!
Admirable ??? Estos son los clientes que quiere Tesla, que no se quejen mucho. Siento mucho lo que le ha pasado a Felipe, le deseo un arreglo sencillo y rápido, pero, y espero equivocarme, le quedan unos meses, y no digo semanas, meses de pasarlo puta con Tesla.
En mi garaje, cuando algún coche lo ha tenido que sacar la grúa, Mapfre manda un RAV4 de primera generación de los pequeños de 3 puertas, que se mete por cualquier parte y sube la rampa con el coche enganchado.
Uoooo
Que pena que Tesla no cuide estás cosas.
Gracias por el vídeo y la información Juan
Esperemos mejore
@@JuanVidalHaces Todos tienen algo.
Yo me compré el 18 de octubre un Seat León ST híbrido enchufable y el otro día pregunté y me dijeron que no sabían si lo podría tener en agosto,y tuve que preguntar yo. Me dijeron que entre Cupras y Seat tenían así 60 coches.
Osea que el trato al cliente de pena.
Me parece que a los coches eléctricos les queda un gran recorrido para funcionar medianamente bien. Lo jodido es cuando no tienes el apoyo de la marca... bufff....... ;-()
Sr Felipe tiene ud una paciencia GIGANTESCA ,se merece una medalla como se diría en mi tierra .Tesla tiene suerte de tener clientes como ud,Ya yo hubiese explotado como una bomba y me hubiese plantado en el consecionario y si no pueden arreglar mi coche que me lo remplazen por uno nuevo
Muy muy buena info, estaria genial que nos mantuvierais al corriente con cómo evoluciona este tema.
Así lo haremos. Cuando acabe todo volveremos con Felipe para que nos cuente.
Lo siento por Felipe. Lo que yo veo en el vídeo es una cierta benevolencia con Tesla. Que pasaría si el problema fuese con un Mercedes o BMW de precio similar? Creo que el vídeo sería mucho más duro contra estas marcas. Si Tesla es una marca “premium” solo en precios, se debería exigir responsabilidades igual que a las marcas premium alemanas. Los propietarios de Tesla tragan con esto con la esperanza de que cambie en un futuro pero parece que el servicio post-venta es cada vez peor. Felipe, denuncia y que te paguen los 1800€. Es solo mi opinión, que por supuesto me puedo equivocar, pero me pongo a pensar que haría en la misma situación porque yo también vivo en Mallorca y creo que ahora mismo no compraría un Tesla. Saludos
Toda la razón con una excepción.....Tesla no es PREMIUN pero si su precio. Hay marcas generalistas con mejor calidades y acabados. El motivo de tener precio de premiun es por las baterias y el sistema multimedia que lleva pero no hay nada más, ahora les falta hacer bien el resto del coche.
Yo también flipo, cuando dicen, bueno lleva un mes ahí, y no se comunican conmigo, me cobran la grúa, madre mía, no es mío y ya me pone de los nervios, desde luego, prefiero cualquier generalist a de combustión hasta que prohíban su uso.
Hay similitudes de comportamiento entre los usuarios de Tesla y los de Apple respecto a los problemas con los productos de esas empresas.
@@manueljoseblancamolinos8582 la diferencia es que Apple es caro, pero tiene una calidad y servicio contrastados y Tesla tiene una falta de calidad y servicio reiterativos.
Eperemos mejore en breve.
Buenos días
Ya sabes que soy de Barcelona, si queréis el martes paso por tesla y les paso el mi móvil para que hablen con Felipe.
También tengo un teléfono de un técnico de tesla Barcelona.
No tienen Vergüenza
Un saludo 👋
Recuerdo a la ministra de Transición Tecnológica (¿o Ecológica?), afirmar, a los 10 minutos de tomar posesión, que: "los coches diesel tienen los días contados". ¿De dónde habrá sacado PSchz a esta sujeta?.
Tesla necesita un servicio en Baleares, La solución rápida y económica es un TALLER COLABORADOR AUTORIZADO donde puedan hacer las reparaciones más habituales, donde puedan chequear el coche y que de un servicio de coordinación y envío del coche al SC en caso de que no sea posible realizar la reparación.
Tushe
Hola juan que tipo de conector devo usar para un modelo 3 yo se ke es la 220 para que cargue mas rapido pero cual es el gen 2 14/50 o se puede usar el gen 2 14/30
A 220 solo puedes usar el Tipo 2 o los CETAC, pero claro, la instalación lo tiene que permitir y ver qué potencia tienes.
Totalmente de acuerdo Juan. Yo tuve un golpe y el seguro se encargó de llevarlo a Barcelona. El taller siempre me informó. Por cierto Gruas Mallorca funciona estupendamente. Siento lo de Felipe. Por cierto estoy pendiente de que me revisen el cable de la cámara trasera.
No tienen cables! 🤣 el servicio móvil va a revisar 3. No debes ser uno de los afortunados?
Es increíble, soy simpatizante de Tesla, estas cosas hay que saberlas también, no puede pasar esto, Me seguiré pensando si un día doy el Paso. Muchas gracias por compartir tu experiencia.
A vosotros por verlo y compartirlo
Gracias por compartir esta experiencia. Yo era un fan al 100% de Tesla y pensando en comprar un Tesla Y pero con estos problemas me estoy enfriando. Creo que valoro más tener un servicio post venta mas fiable. Creo que Hyundai o Kia me pueden casi ofrecer lo mismo, excepto la red de cargadores.
Espero qhe algún día cambie esto
Bilbao no tiene servicio Tesla por lo menos a hora si tienes un problema te pasa lo mismo y si tienes un golpe ya sabes 3 o 4 meses sin coche tesla solo fabrica coches no repuestos y no le van a quitar piezas a la cadena de montaje es Tesla .
kia excelente servicio postventa
En Palma no es así. Y hablo de combustión
@@shailone Desde que me enseñaron en un taller, la parte baja de un KIA, decididamente deshechada la marca.
Que bueno q es informarse bien,... Ya con experiencia de unos ya se tiene el conocimiento antes de adquirir un producto,... calidad es cero defectos
Consejo: Solicitad hoja de reclamaciones (no con la intención de rellenarla y presentarla en consumo, sino para hacer presión); todo taller está obligado a atender a los dueños de los objetos que están depositados en el taller en un plazo no superior a 24 horas (si es por escrito) o en la misma llamada telefónica, no pudiendo rechazar la llamada telefónica si ésta se realiza dentro de horario hábil
Eso si, averiguad antes el teléfono directo del taller en cuestión, no el de la centralita nacional/mundial... es decir, el de donde esté depositado el objeto.
Así mismo en la central están obligados a informar dónde exáctamente está depositado el objeto, solicitad dicha información alegando que sospechais falta de custodia y que procedereis a una denuncia judicial por falta de custodia (para hacer más presión).
Es intolerable ese abuso de la compañía, claramente se están saltando las leyes de comercio y más en concreto las de custodia de objetos depositados en aras de reparaciones.
Gracias por el consejo. Se que Felipe ya esta hablando con abogados por si acaso. Veremos esta semana si hay noticias.
@@JuanVidalHaces De nada, es lo mínimo que puedo hacer; gracias por vuestros videos y me alegra saber que ya está al habla con abogados.
Si todos tomásemos la vía legal, estos abusos dejatían de producirse en cuanto a las macro-empresas les costase más dinero abusar que hacerlo bien de raiz.
Voy a cambiar el coche en el primer semestre de 2025 y este tipo de videos ayudan a valorar el servicio postventa de un fabricante.
Han mejorado mucho en los últimos dos años, nada que ver.
Por suerte tengo Barcelona a tiro de piedra, el tema del servicio postventa es lo que más me preocupa. 👍 Continuaré viendo tus vídeos más actuales.
@cesarparga tranqui! La empresa ha evolucionado mucho. Y gracias por ver el canal. Cualquier duda me dices.
Aún así este señor dice "este coche es una maravilla"... En fin, tiene lo que merece.
Porque el coche es una maravilla
@@weber40dcoe46 si... Cojonudo.
@@weber40dcoe46 un coche que se muere en un parking despues de un mes costando 64.000€, no es una maravilla. Mi coche me costó 20.000 euros tiene 5 años y sin ninguna avería.
@@MrGuerreroastur pues dime marca modelo y año
Verás que habrá alguno que no le salió tan bueno como el tuyo
Porque los talleres sean de la marca que sean están llenos de coches con problemas
@@weber40dcoe46 hyundai i20 active 2017.
Gracias por el vídeo. ¿Se solucionó?
Siiii! Ya está, pero aún. no hemos quedado para hacer el cudeo
Siento mucho lo que le está pasando a éste señor, menos mal que no depende del coche.
El servicio postventa es como para llevar a juicio a éstos caraduras, por no decir de la falta reiterativa de fiabilidad. Tenéis demasiada paciencia.
Tesla no pone solución porque no gasta dinero en sus clientes. Cualquier marca tiene fallos, pero cuida de la fidelidad de sus clientes de muchas maneras, con grúa gratuita durante el periodo de garantía, coche de sustitución gratuito acorde al coche que has comprado o que al menos te haga un servicio similar si la marca es responsable de la esta tardanza en el taller, ya sea por avería o por falta de repuestos. Un trato directo, amable, que te expliquen bien lo que pasa y la situación refuerza la confianza en la marca.
Os voy a contar un caso rápidamente:
Mi mujer, temprano, sale de viaje con el coche de 10 años y 180.000kms, un día de invierno de esos muy lluviosos, a los 150 kms, el coche parece que no pasa de 100kms/h, está como sin fuerza, por miedo a que pueda pasar algo grave decide parar en el arcén, llama al seguro, el seguro retorna el coche en grúa al taller oficial que tengo cerca de casa, ella continúa viaje hasta destino en taxi pagado por el seguro, (un Mercedes), era prioridad llegar. Cuando yo salí del trabajo me acerqué al concesionario, veo que mi coche está en un camión portacoches con otros 3 coches de otras marcas, eran las 16:00 horas, el concesionario abre por la tarde a partir de las 16:30, lo que me da para charlar con el conductor del camión. Me explica que el servicio de grúa y transporte lo tienen separado; las grúas de rescate de vehículos van a por el coche y lo llevan a destino si es cerca, pero al ser tantos kilómetros tienen una central donde dejan los vehículos para que los camiones portacoches los lleven a cualquier parte de la península.
El señor me preguntó qué le pasaba a mi coche, ya que él lo subió al camión conduciéndolo, incluso lo movió por la campa donde tienen los coches; le comento que se le quedó sin fuerza a mi mujer, él me respondió que lo mismo que los que llevaba aún cargados, que no sabía si por tanta agua en las carreteras podría afectar a los coches...
Paso al concesionario, el mecánico coge el coche, da una vuelta y no nota nada, pero me cuenta que le va a pinchar el ordenador a ver si hay algún fallo puntual grabado en la centralita...Al rato me dice que ahora mismo no tiene el fallo, pero ha dado un fallo de presión de diesel, puede ser una centralita o un inyector, que cualquier cosa son 600€ pero que ahora mismo no está fallando. Le comento que no le he cambiado el filtro de gasoil y ya me he pasado unos pocos miles de kilómetros; extrañado me preguntó que si es que ellos no tenían el filtro en ése momento, le contesté que es culpa mía, soy yo quien personalmente le hace el mantenimiento al coche; su respuesta fue que es muy probable que sea el filtro, que es necesario cambiarlo para salir de dudas y además de barato es rápido, también me preguntó que si quería que me lo cambiaran, les contesté que no, (tenía que irme zumbando a buscar a mis hijos al colegio) que me dijeran cuanto les debía por los servicios prestados y me lo pensaría.
Me dijo el mecánico que no les debía nada, que ésta marca no vende coches, vende un servicio; me quedé impactado. Por cierto, le cambié el filtro y no volvió a fallar, aún tengo el coche y he comprado otro de ésa marca.
Creo que en mi caso tuve la suerte de que el seguro y la marca de coches prestaron un servicio genial.
Espero y deseo que éste señor pueda disfrutar de su coche pronto, con lo que cuesta hay cosas que no son de recibido.
Saludos cordiales.
Hola. ¿ A que modelo de Mercedes le haces el mantenimiento tu mismo?. El OBS como te las arreglas con el?
Ángel Gaitán los ha llevado y ha ganado el juicio.
Así es!
@@DaniAndalucia el Mercedes era el taxi que mandó mi seguro, mis dos coches son Toyota, el que falló era un Avensis 2.2, ahora mismo tiene 255.000 kms y sigue funcionando genial.
Buenos días
Recomiendo mandar notario y que levanten acta de como se encuentra el vehículo y si fuese necesario levante un especialista en mecánica, informe de la averia y resolución de la misma, y personalmente devolvería ese coche a la casa oficial y interpondría juicio para le devolviesen el dinero pagado más gastos de desplazamiento, propios y del vehículo ya que no puede disponer de ese trabsporte
Seeeeeee veremos como se desenvuelve
Gracias por el vídeo Juan. Me parece de gran ayuda para Felipe. Pero creo que Tesla deja mucho que desear en muchos campos. Para empezar el examen de postventa suspendido. Después de ver este vídeo entiendo que con la paciencia que tiene el Sr. Felipe, con ese coche se le cura la úlcera de estómago y algún infarto. Que no se queje por pagar 1800€ de transporte de grúa, me parece de locos. Yo estoy mirando la compra de un vehículo eléctrico, (Audi q4 - Jaguar - Mercedes EqA…)…desde luego Tesla ni se me ocurre comprar. Como dice Sr. Felipe cualquier cosa nueva puede fallar….Yo creo que precisamente por eso no debería fallar. Saludos. Buen Trabajo.
Muchas gracias por los apoyos. Cuando el coche funciona es de lo mejor. A la que falle algo….. en fin
@@JuanVidalHaces Un automóvil de ese precio y calibre... no es para que le den largas al cliente y lo mantengan en la incertidumbre . Y tampoco es un precio como para que tenga tantos problemas de ajustes y ruidos (que se ven maximizados al ser un coche silencioso , pero a la vez... con menos vibraciones por la idiosincrasia de esa misma tecnología ) Debería por ende, ser más fácil mantener los ajustes y sonidos bajo control; pero va en la "filosofía" de construcción amierdicana ... centrarse en la potencia y dejar un poco de lado y en nivel secundario... acabados y confort de marcha ! Espero ver y leer la solución a tus problemas y que cojas el toro por los cuernos y les plantes cara ; (ponte por un momento en la piel de un estadounidense y siéntete con sus mismos derechos... Tesla DEBE cumplir con sus "stándares" de "calidad" en todo el mundo por igual o España es...Spaná ?
Mucha paciencia tenéis, eso es para coger un notario y presentarse en Barcelona, ya vale con el cachondeo
Santa paciencia la de Felipe. A mí me sigue pareciendo totalmente increíble e inaceptable que un coche de 60.000 euros tenga que pisar un taller a los pocos meses de comprarlo.
Veremos como acaba.
Son máquinas, pueden fallar, el problema es el servicio post venta y que no tienen casi talleres, fuera de grandes ciudades mejor no comprar esta marca.
Tampoco teniendo taller local garantiza nada.
Nada es infalible. Lo peor es la nula o mala atención.
Tengo un amigo que compró un BMW M5. A los pocos meses se rompió no se qué del turbo y le echaban la culpa a él por forzar demasiado el coche (¿Cómo se puede forzar demasiado un coche? ¿No es todo electrónico? ¿Quién se compra un M5 para no darle un poco de caña?). Total que tuvo que estar meses peleándose para que le cubriera la garantía.
Tengo otro que compró una VW California que salió de fábrica con un problema grave de motor y se pegó casi un año con la furgo más tiempo en el taller que en su poder y al final, después de amenazar ya con denuncia y abogados, por fin se la cambiaron, pero ese año de molestias no se lo quita nadie.
Lo que ocurre con Tesla es que, siendo una marca nueva, tiene que cuidar muchísimo más estos detalles, porque cuando ocurre una cosas de estas llama mucho más la atención que cuando pasa con una marca tradicional.
Cuecen habas en todos lados. Pero no vende tanto.
Enhorabuena JUAN por tu canal, en mi caso yo estoy muy satisfecho de la asistencia de Tesla, mi última experiencia con mi model 3 fue la siguiente, viajaba por Italia y tuve la fatalidad de golpear algo en la autopista con resultado del reventón de la rueda trasera derecha, la asistencia en carretera de Tesla, actuo llegando al lugar un par de horas después, llevando el coche hasta Génova a un taller de Pirelli, donde cambiaron la rueda, la suerte que tuvimos fue que, la distancia no superaban lis 80 kms, puesto que de haber sido mayor, no habría cubierto la asistencia dicho traslado y nos hubiera tocado abonar la grúa, por ello dentro del percance agradecido al servicio de Tesla.
Menos mal que no fue nada. Se ve que fuera de España el servicio es un pelin mejor que el de aquí! Supongo que poco a pcco mejorarán
Es curioso que estas cosas no se le perdonan (que fallen los coches asi como asi) a marcas como Dacia....pero te falla un Tesla y todo son "es entendible".
Lo siento pero el precio del coche, su calidad y su servicio post venta ha de ser equivalente (es pura lógica) si el servicio post venta no está a la altura, el coche te está saliendo mas caro de lo que ya es por si mismo.
Al menos el servicio post Venta tiene que existir
Cual fue la razón de la avería al final y cuanto tardaron?
Avería del motor o del inversor, ahora no recuerdo bien. Se estudió el tema por parte de los ingenieros de Tesla, por eso se tardó 4 meses y se reparó.
Buenas Juan, interesante vídeo con testimonio directo de los problemas entorno a Tesla el Model Y, hay un matrimonio sevillano que ha tenido un gran problema con el Model Y también, con mala atención y ya lo que quieren es devolver el vehículo, la verdad es que estaba ilusionado y la prioridad era el Model 3 pero con tanta subida de precio y con el panorama de complicaciones con el servicio de Tesla estoy en ese compás de espera al menos a ver si mejora todo que creo que es lo más recomendable imagino, a ver si acaba la guerra de Rusia y vuelven a bajar el precio y doy el paso, un abrazo espero que vaya todo bien
Gracias!
Y no es mejor que te compres un coche gasolina?
O un híbrido japonés, de los que llevan 4 o más cilindrines, que esos no suelen cascar con un chasquito de dedos.
Que va!!!
@@vxvicky definitivamente si, costo beneficio lo de la gasolina nunca te lo gastarías ni en 5 años.
A los 5 te compras otro nuevo y a empezar de nuevo.
@@Salva_J cómo? Me lo explicas, por favor, de otra manera?
Porque que yo sepa, con las decenas de miles de euros de diferencia con respecto a un vehículo de combustión, te da para mínimo una decena de miles de litros.
Yo me siento igual con el servicio de agencia de BMW muchos problemas y decepciones, muy buen video
Es que todos lados cuecen habas
"lo compras por la red de carga, lo vendes por la red de asistencia"
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ayer mismo fuimos de cena por el arenal y por cala blava i ni un solo cargador, a día de hoy lo eléctrico no se yo.
En el Arenal solo hay Justo al lado de puerto deportivo, en la zona de Llucmajor. Lo más cerca que hay de allí público es delante de Emaya, al lado de GESA’
Solo veo problemas con Tesla últimamente. Creo que voy a cancelar el pedido
Yo no me lo pensaba dos veces
Yo tengo un ID 4 desde hace casi un año, y de momento sin problemas. No lo cambio por un model Y. He probado el model 3 y el Y, y no me convence por varios detalles.
No lo dudes, cancélalo. Te lo dice uno de Marratxí que se compró un long range en sep-21 y lo he vendido este mes, me he quitado un peso de encima, malas calidades, servicio técnico nulo ni hay ni se le espera. Mira los vídeos de Ángel Gaitán y no los de estos Tesla-fans que solo ven problemitas, joder que con un mes el coche se te muera no es un problemita y luego te espera una espera agónica con el no servicio de Tesla.
Felipe ánimo, pero como no te cures en salud y empieces a coger un abogado no lo solucionarás.
@@javiernova Me encanta el ID4. Estoy enamorado de él y de su espacio. Disfrútalo.
Hombre, Tesla Fan no tanto. Contamos lo bueno y lo malo. Hay que decirlo todo, pero no defender lo indefendible
Que fuerte lo de la grúa! (Aún no he terminado de ver el vídeo)
Yo tuve un problema, el coche no me dejaba cargar. Tesla me mandó una grúa que se llevó el coche al SC más cercano (200km). Eso fue en diciembre 2021.
Que suerte! Ya ves ahora. Veremos si lo cobra o no. Cierto es que el
Ferry no entra, pero la grúa si y límite de 800Km
Vaya yo también lo siento por Felipe, pero muy blanditos con tesla, yo me compro un coche nuevo y falla vamos la lío. Si me compro un coche nuevo es para no tener problemas.
Mejor no tenerlos, sea con la marca que sea
Muchas gracias por la información, eso es bueno saberlo, gracias Juan, un saludo desde Malaga
Un saludo!
El mayor problema que le veo a Tesla es que el crecimiento que ha tenido, ha sido tan rápido en poco tiempo, que no le ha dado tiempo a crecer en cuanto a concesionarios/service center. Producen sin miramiento y como ya no son 500 Tesla en España si no 10.000 pues no dan a basto.
Así es. Pero tampoco hacen nada por ahora para corregir ese problema.
El problema de Tesla es que pretenden vender coches como si fueran móviles.
O galletas. Solo vender vender vender. Pero luego hay más cosas…:: que parece se olvidan
Buen video para que la gente sepa el servicio post venta de tesla. Por cosas como esta me decidido en otro VE. También ha influido la subida de precios.
Gracias por el video un saludo.
Un saludo y gracias a ti!
Muchas gracias por contar esta experiencia. Me parece a mí que en este país, Tesla tan sólo es una marca de coches cara. Una lástima. Estaba planteádome seriamente, a pesar de las dificultades que hay aún para el uso de coches eléctricos, en comprar un Y. Ya no. Decididamente, no me compensa la tensión, intranquilidad e inseguridad que me va a dar tanto la compra, como la post-venta (que veo que la usa todo comprador, increíblemente para el coste de los Tesla), y su uso por el tema de las recargas en viajes largos, que hago asíduamente. (No tan largos, unos 450 km. Que ya pensar en vacaciones, me da taquicardia.)
Buscaré modelos Toshiba-Lexus, o Mercedes. Seguramente, aún más caros, pero estoy encontrando menos patadas al usuario en esas casas que en Tesla.
Un saludo.
Por todos lados pasan cosas.
Patadas hay en todas las casas, la cuestión es si te toca a ti o no. Yo creo que Tesla es una marca de precio elevado, pero no diría caro, hay una gran diferencia. Yo, casualmente, desde que tengo el Tesla vivo más tranquilo que antes, por la tranquilidad justamente que da en viajes, vivir al margen de la gasolina y el disfrute y el relax que me produce conducirlo. A mi me compensa, pero bueno, que no me dan comisión ni nada por el estilo, así que tampoco voy a vender que Tesla es lo mejor porque tiene sus cosas, pero yo por el momento estoy contento, con el coche y con el servicio de atención al cliente que he recibido cuando lo he necesitado.
@@blaiacord Me alegro mucho. Enhorabuena. Yo doy por hecho que el cambio a eléctrico me va a suponer un cambio en la forma de conducir. Voy a tener que mirar si donde voy, tendré posibilidad fácil de recarga. Si voy a necesitar en el camino, tener que parar, cambiar el trayecto o incluso dar algún rodeo para recargar y poder continuar.
La cosa está en mirar si esos cambios me van a merecer la pena. Ahora con el gasoil, ni le preocupo: sé que salvo un error de cálculo, llego y llegaré donde vaya.
Respecto a Tesla, hay que valorar la opinión de los que tenéis uno y sobretodo, los que han usado el servicio post venta. Y ahí, Tesla, falla mucho. ¿Gastarme 64k en un coche, para tener que cambiar la forma de hacer los viajes, y discutir a la menor con el ST.? Pues alguno estará dispuesto. Yo, estoy en mucha duda.
Se me olvidaba. Comentar que he hablado con un estadounidense, que tiene el model X (pedazo cabrxn..... 😇), y me ha dicho que lo que le cuento de Tesla España es impensable en su país. Que nada que ver... ¿Es Tesla en España, de segunda división?
@@Cerbumota compresible lo que dices, cada uno sabe su situación, pero en pocos años no habrá otra salida que el eléctrico, y hoy por hoy, para viajar, Tesla, aunque los demás se están poniendo mucho “las pilas”.
Te deseo suerte en la elección que hagas y que te vaya todo bien!
@@blaiacord Muchas gracias por tu deseo.
Lo he dicho, no sé si aquí sólo o en más sitios. Hoy, el coche eléctrico es una realidad. Pero aún le falta mucho camino que recorrer. No está al alcance de cualquiera, y no me refiero al precio nada más, que también. Hace falta muchísima más infraestructura. Que no la hay. Y mientras no la haya, por favor, que nadie presione porque alguno se compra un coche de combustión. Comprar un coche que contamina más, no es un delito. Que ya empieza a haber "fan-boys" de lo eléctrico, insinuándolo.
Animo Felipe, estoy totalmente deacuerdo contigo. A mi paso con Gresalba que es el taller de Tesla en Madrid y fue un autentico desastre, pero lo que mas me fastidiaba era que no la comunicación era nula y la que daban todo mentira. Lo digo a darles caña todo lo que puedas.
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Tengo una duda, decís en general de los Tesla desde 20:40 "los coches tienen problemillas al principio, lo asumimos. No hay servicio técnico, lo asumimos. Somos un poco conejillos de indias, lo asumimos. No nos dan información en la app, ni nos cogen el teléfono". Entonces, por curiosidad, ¿qué os hace compraros los Tesla cuando ya sabéis todo eso de antemano?
Por eficiencia y porque ahora mismo si viajas es el único fiable. Razones principales
Son fans. Punto.
Chim pum. Si fuéramos fans no hubiéramos hecho el vídeo .
@@JuanVidalHaces Una cosa no quita la otra. No pasa nada por reconocerlo, sois fans. Yo también lo fui, lo reconozco y no pasa nada.
@@JuanVidalHaces que tiene la mejor red de carga en carretera no se discute pero eso no tiene nada que ver con la fiabilidad, fiable no es. En este vídeo y en tantos otros lo estamos viendo aparte del ranking de fialibilidad que tienen los americanos donde Tesla está la última. Por eso os sigo principalmente para enterarme de todo.
Como el comentario anterior.. demasiado benevolente eres con tesla ,empiezas bien con el coche …ya tendrías que pedir que te lo cambien del tiron.
Con lo que cuesta el coche y nuevo ya tienes averías ..agárrate el calvario que te queda.suerte….
Cómo te van a cobrar el transporte para una cosa que está en garantía. Estamos tontos?
Pues eso veremos. Yo soy Felipe y no se lo pago.
Si lo estamos, si.
Vaya problema esperemos que a Felipe le respondan rápido. Me sorprende un poco que tomen con tanta tranquilidad estar un mes sin auto, en mi experiencia lo máximo que me han tardado son dos semanas y eso que pidieron piezas al otro lado del mundo y de un día para otro las instalaron esto fue en Renault México.
Ya tenemos respuesta. En cuanto tenga el coche os lo contamos
Lo siento por ti...pero se ha de ser pardillo ,comprar un coche en Mallorca sin servicio técnico...
Que manera de complicarte la vida...
BuenoF somos muchos que hemos hecho lo mismo
Es un poco la estupidez del ser humano, hay marcas que fabrican coches como dios manda.
@@JuanVidalHaces muchos pardillos, mal de todos consuelo de tontos, si es que…
😅
Crees que estos modelos fallaran menos y/o estaran mejor acabados cuando vengan de Berlin y no de China? Supongo que el control de calidad en linea y demas sera mas exhaustivo no?
Prfffffff lo dudo. Ahora el objetivo es ser el número uno y decir que Elon la tiene más grande que los demás. Porque es así. Luego ya veremos.
Es curioso, los de Tesla si eres youtuber con más o menos buena cantidad de suscriptores te tratan bien o medio bien, si no, date por jod...
Espero que no sea así.
Efectivamente, de hecho ellos han basado sus campañas de publicidad con UA-camrs que obviamente se lucraban a cambio de anunciar las bondades de un Tesla, Saúl, Eduardo, etc. Y les ha funcionado muy bien.
Se sabe cual fue la avería y que solución se dio? Gracias
En teoría ya la sabemos, pero como han cambiado dos veces de que avería es, esperaremos al final para sacar otro vídeo
@@JuanVidalHaces muchas gracias! Esperaremos con ganas.
Es increible que Tesla se ria así de sus clientes y estos se lo tomen como una simple anécdota.Comprar un Tesla es conprar humo.
Comprar un Tesla es como jugar a la lotería teniendo más posibilidades de que te toque bueno a que te toque malo. Comprar un Tesla es invertir en seguridad y en tecnología.
@@edwardma-6559 Lo que es seguro, es que los controles de calidad de Tesla son inexistentes.
@@franciscocostainiesta7085 ¿Qué esperas de los controles de calidad si Tesla fábrica el mayor número de vehículos que puede?? Tesla no es de esos fabricantes raros que mima al máximo cada unidad que fabrica. Tesla fábrica vehículos para venderlos como rosquillas. Ni más ni menos.
@@edwardma-6559 Pues esas rosquillas, que se las coma otro.
Totalmente de acuerdo, es un bonito envoltorio.
Lo que yo veo en el vídeo es una cierta benevolencia con Tesla. ¿Qué pasaría si el problema fuese con un Mercedes o BMW de precio similar? Creo que el vídeo sería mucho más duro contra estas marcas. Si Tesla es una marca “premium” solo en precios, se debería exigir responsabilidades igual que a las marcas premium alemanas. Los propietarios de Tesla tragan con esto con la esperanza de que cambie en un futuro pero parece que el servicio post-venta es cada vez peor. Felipe, denuncia y que te paguen los 1800€. Es solo mi opinión.
Por ahora aun no ha pagado nada
Cómprate un Tesla, decían. Jajajajajjajaja
Es como jugar a la lotería. Te puede tocar uno bueno como uno malo que al mes aprox te falla.
Y además no tienes quien te lo arregle.
Es lo que tiene comprarse un juguete, que tienes un servicio técnico de lavadoras.
@@llorensbeni Tesla no hace juguetes, hace vehículos para adultos.
@@edwardma-6559 Pues vaya servicio técnico. Acá se te rompe una lavadora y te dejan otra hasta estar reparada la tuya.
Ha tenido novedades Felipe? Estoy en el SC de Barcelona ahora mismo (acabo de traer mi coche) y pasaré la mañana aquí en la sala de espera. Veo un Model Y blanco al fondo y parece que están trabajando con él (portón delantero abierto...).
Si, tenemos novedades. Le llamaron Justo ayer. El problema está en la parte trasera.
Se ha roto la burbuja de Tesla. A ver si alguno empieza a abrir lo ojos de una vez y deja de defender lo indefendible.
Yo llevo 3 años con un model 3 y 105.000 km y no puedo estar más contento . La primera vez que veo un coche como un ahorro y luego máxima tecnología , seguridad , etc . De hecho encargamos otro para mi mujer antes de las subidas por 46 ke menos el Moves en 42 . Un chollo . En mi casa ya no entran coches de combustión . Hemos tenido muy mala experiencia con serie 3 de BMW. Y con tesla no puedo estar más orgulloso y satisfecho
gracias por el video Juan. ánimo a Felipe y bueno, que tenga paciencia, solo ha pasado 1 semana sin información... seguro que la semana q viene lo tiene encaminado.
Un saludo
Esperemos que su
Mirad los videos de angel_gaitan_oficial sobre Tesla tanto del suyo (que ha ganado el juicio) como los de clientes que los han llevado allí a su taller.
¿El taller del A. Gaitán forma parte del servicio oficial de Tesla?? ¿Es un taller aprobado por Tesla??
@@edwardma-6559 No te lo puedo decir. Pero la cantidad de cosas flojas que vienen en algunos Tesla, simplemente levantándolo en la plataforma, es flipante. No entiendo como salen así de fábrica. El control de calidad es pésimo. Cosas de mecánica tradicional. Espero que de la nueva fábrica de Alemania los vehículos salgan mejor ajustados.
Mirad el vídeo del taxista con 7000 kms. modelo del 2022, tres de las cuatro transmisiones con holgura y pérdida de aceite en el motor trasero, problemas pintura, silentblock, etc. Cliente de Ángel Gaitán porque en Tesla le dicen que es una tontería.
@@edwardma-6559 NO, no les da la gana tener talleres concertados o autorizados.
@@maboschi ¿Y por qué no?
Cada vez me encuentro más experiencias así en redes…..
En resumen es una compra no recomendada.
Me flipa que justifiquéis que no halla servicio técnico por solo 200 coches…. En galicia tenemos dos concesiones de Porsche y no creo que tengamos más de 200 Porsche a andando….
🤣
No entiendo, si teneis 60000 0 120000 pavos para comprar un coche, como no compráis un coche de una "marca de toda la vida" en lugar de uno de estos, a mi que soy pobre no se me ocurririía ni loco comprar un coche carísimo de una marca que lleva dos telediarios construyendo coches. La experiencia es un grado, y eso se demuestra en los problemas que estais teniendo. Pensad que al dueño de Tesla le sale mas barato comprar Twitter para acabar con sus crtiticas en contra, que mejorar su servicio. Bueno, mucha suerte con el problema, espero que te lo reparen de verdar, y sea pronto!
Porque en eficiencia y tecnología no les gana nadie. Eso hace que con baterías más pequeñas y más baratas podamos hacer más Km. Y luego por su red de carga. Por lo demás… no valen la pena
@@JuanVidalHaces Discrepo totalmente Juan. Cuanto has disfrutado su red de carga, nada y menos. Eficiencia, llama un día Tesla para que te den el porcentaje de degradación de tu batería, no te lo dan, no les da la gana, porque ?? La calidad de las baterías han ido de más a menos, porque antes no tenían competencia. Juan que ha pasado con las baterías de litio ferro fosfato que no han sido tan problemáticas como las LG. Eso sí te actualizan el software prácticamente a diario y te ponen cuatro chorraditas de vez en cuando para que sigas pensando la buena compra que has hecho. Por cierto la degradación, incluso haciendo cargas a 3,7 y respetando siempre min. 20% y el máx. 80% degradación al canto en 6 meses un 5 %, el dato no me lo quisieron dar ellos.
De momento no se puede comprar esta marca a tanta distancia de un taller oficial.
Enfado de 2 fanboys de tesla. No sois nada objetivos, visto lo visto. Es asi
Hablan, como si en Tesla fueran una empresa familiar o algo así, cuando están cobrando 60.000 euros por coche ajajajaja.
@@tenlevel5660 y casi pidiendole perdon a musk por la mierda de coche que hacen. Por 60k. Alucinante hasta donde la ceguera humana llega.
Hemos hecho el vídeo precisamente para meter caña.
@@JuanVidalHaces Para meter caña ??? Desde luego no está al nivel del problema. Estáis entrando en su juego, minimizando los problemas. Yo he vendido el coche este mes, pero por principios no se lo quise vender a un vecino mío, lo vendí a una empresa que vende a particulares en toda Europa y por lo menos tendrán un SC.
Lo más importante de cualquier máquina/coche/herramienta etc.. es el servicio post venta. Yo soy jefe de taller de en un concesionario con 5 marcas. Si la máquina/coche/herramienta es mala pero hay recambio y el servicio postventa funciona bien el valor de ese bien vale 10 veces más que la mejor máquina/coche/herramientas con 0 recambios 0 servicios. Tenéis un bien que no vale nada
Así es. Tiene mucho que mejorar en ese aspecto.
Jodéis! y seguid comprando Tesla?, os sois masoquista. Pues no quejarse entonces!, o es que por tener un Tesla queréis aparentar algo que no sois.
🤔🤔🤔
Vamos a ver campeón. Cualquier producto tecnológico puede fallar y estropearse. Además de que hay cientos de miles de Teslas circulando perfectamente.
La respuesta es no. Pero Tesla tienes más argumentos de venta y son ciertos, una financiación al alcance de cualquiera, que financiera de cualquier marca te aplica un 3,25 TAE, ninguna, y en mi caso y por experiencia estaba pagando de luz por cargar el Tesla en mi casa unos 30€ al mes. Además de la calidad y prestaciones que suponía que tenía el coche a un precio asequible y con esa financiación.
@@edwardma-6559 Vamos a ver campeon, cualquier producto puede fallar, lo que no es de recibo es el mal servicio posventa.
@@nieve3454 Eso no te lo niego. Un servicio que no está para nada a la altura y que deben de mejorar por la cuenta que le trae a Tesla.
Con todos estos problemas sobradamente conocidos junto con sus discóbolas políticas de precios hay qué ser un valiente, o muy fan de Tesla para decidirse por uno de sus productos falsamente premium. Sinceramente, yo ahora no le veo ninguna ventaja en cuanto a red de cargadores, q aunque las abra no las utilizaré porque ya no está la cosa tan mal. Esa era la única ventaja, pirque por el resto, precios, calidades, servicio postventa-taller, garantías, velocidades de carga.......el grupo hyundai kia la ha superado. Así de fácil.
Además de la falta de información y la incertidumbre del pago de la grúa, está también el trastorno que imagino que está sufriendo Felipe al no tener coche con el que moverse. O le han dejado un vehículo de sustitución?
Le han dejado dos por ahora. Se lo dejan dos dias y lo tiene que devolver. Ahora mismo no tiene.
Hola. Acabo de ver este video y me ha hecho repensarme lo de comprar el model y. En mi caso , mi plaza de parking está en una planta -2 y con curvas complicadas. No sé cómo podrían sacar el coche si me pasara lo mismo... Sabemos cómo acabó todo ? Gracias y enhorabuena por el canal
Solo conozco el caso de Felipe que fue de los primeros Model Y que se vendieron y entregaron en España y el primero de la isla. La reparación fueron 1 día pero para lograr saber lo que paso le tuvieron 3 meses sin coche si no recuerdo mal. Vinieron hasta ingenieros de tesla a BCN para ver qué fallo y como. No he vuelto a saber más de un problema similar. Así que te diría que puedes encargar tranquilo.
@@JuanVidalHaces Muchas gracias
De nada!!!
Y siempre que paso con el coche??
Aún no he hecho el vídeo. Cambio motor trasero y listo
Lo primero que me ha venido a la cabeza al empezar a ver la entrevista es que este señor ha tenido varios eléctricos ya. ¿Habrá compensado con todos lo que contaminan en su fabricación a base de hacerles el kilometraje necesario a todos? En Baleares solo el 5% de la energía consumida es renovable o poco más. ¿Entonces contaminamos o no contaminamos con los eléctricos? No me queda claro.
El único que no tiene ya es el Nisan Leaf. Los otros aún los tiene y los va paseando. Camina mucho con los coches así que si, los va amortizando.
No lo entiendo , ¿el seguro no le cubre la grua? el coche está averiado entonces el seguro debe cubrir ese gasto de traslado hasta el taller desde Km0.
Depende del seguro, y al estar en garantía y mandarla Tesla así no penalizas. Lo de que hay que pagarla vino luego.
Buenos dias no es el caso , pero que os hagais una idea tengo un compañero de trabajo que para poner un parachoques de un peugeot a la segunda vez por culpa de un accidente con un javali ,a la primera no lo colocaron bien , siendo de barcelona ,linea directa envio el coche a madrid a ponerlo y tardaron mas de tres semanas cosas inconprensibles
😳 pues vaya!
hola, demasiada buena persona es Felipe, que se arregle bien a pesar de no pronto. saludos.
Gracias
Como a quedado la cosa despues de 2 años?
Avería del inversor del motor trasero. Se reparo, y por ahora 0 problemas.
Cada video podcast que veo de coches eléctricos, más me confirmo en la idea que habrá que esperar unos años para que tengamos la infraestructura necesaria a nivel nacional.
Porque solo sale lo malo 🤦🏻♂️
lamento lo que se esta pasando por europa en cuanto al servicio al cliente de tesla. Espero lo mejoren , por que aqui en estados unidos no tengo de que quejarme.
Poco a poco se mejora! 🤞🏼🤞🏼🤞🏼🤞🏼
Dices que no se estropean tanto para justificar una infraestructura... Y Juan dice "que no se estropean...." y hace un gesto con la cabeza. A él no se le.ha estropeado. Se le ha muerto un coche con dos meses. Como no le exijais a la marca que os de el servicio que mereceis, vais a estar así siempre.
Menos mano izquierda con Tesla. Tienen precio premium para la calidad pésima que ofrece
Muchas Gracias Juan x la información y lo siento x Felipe. X ese motivo no me lo he comprado , mientras no tenga servicio en zaragoza ni loco lo compro visto lo visto . Saludos 🖖
🤦🏻♂️
Una pena, muy habitual con cualquier marca, por desgracia. Punto a mejorar por parte de Tesla para diferenciarse precisamente para mejor
Así es!
Hola, buenas noches. Gracias por el vídeo y.....mae mía, que encargué un model Y hace unos días!!!!! 😡
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
No es recomendable comprar un coche de una marca que no tenga concesionarios cerca,si ahora hay problemas cuando pase la garantía¿A que taller llevas el Tesla?
A cualquier taller preparado para VE!
Ánimo Felipe, y espero que te lo solucionen lo mejor posible, personalmente me parece fatal este comportamiento por parte de Tesla .
Gracias
Soy de la opinión de que todavía falta mucho en cuestión de vehículos eléctricos o seguramente quieren darnos este tipo de cosas como suele pasar con todo ,muy poco a poco para ordeñar bien la vaca, pero es totalmente impresentable lo de Tesla, últimamente no paro de escuchar problemas y este vehículo aunque no es Premium como bien dice la marca ,cuesta muchos eureles para que te traten así por lo que creo que el tema está en unirse y demandar a la marca , y en un vehículo nuevo no hay excusas,hay un canal de un profesional del sector que te aclara las dudas y que también ha tenido lo suyo, se llama Ángel Gaitan, no tiene desperdicio lo que ves y escuchas referente a este Cacharro llamado Tesla,espero sirva de ayuda
Si ves los vídeos de Ángel no compras ningún coche 🤣🤣🤣🤣🤣
@@JuanVidalHaces Prefiero Jorge de 80 eléctrico. Al Gaitán dejé de verlo hace mucho tiempo. Es verdad, creo que le llevas un coche nuevo recién salido de fábrica y con menos de 100 km y le encuentra cosas.
Gracias por el video.
Yo no lo compré solo x el servicio post venta...en Canarias... No hay...y eso q en Canarias sale 45-7.Superprecio!!
Baleares es mas cerca pero tampoco es barato.
En el taller oficial tesla estan mas verdes q un kiwi...es normal la marca lleva 10 años.
Me decidi x un volvo xc40 100%...espero q post venta funcione mejor.
🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻
Bro tu tienes algún video de cómo ahorrar más batería ? Es que siento que la batería se le va los porciento súper rápido
Específicamente eso no. Pero si te puedo dar 2 consejos. El primero, al arrancar, hacerlo muy poco a poco, no pisar mucho el acelerador. Y lo Segundo, aprovechar la inercia lo más posible antes de frenar o quedarse parado si hay que seguir avanzando.
@@JuanVidalHaces ahh vale intentaré eso a ver si me funciona !!!
Yo lo tengo en modo (Retener) supuestamente ahorrar mas y simplemente cuando acelero y quiero frenar
La verdad ni freno porque al soltar el acelerador me frena suevamente el carro y creo que eso ayuda a la batería 🔋 regenerarse !!
Bueno eso creo
Hay que tener mucho tacto
Lo más grande de todo es que España que tiene una gran producción y variedad de coches y que tenga uno que arriesgarse a comprar un eléctrico puro.... ;-(((
Me parece a mi que la avería que le marca o el menssge de error que le llega se lo sacan del bolsillo osea un timotesla
La única opción de contacto que tengo yo, es respondiendo el sms, si SMS, que te envían al abrir la incidencia.
Mmmmm se lo comento a Felipe, pero creo que no tiene SMS, solo el mensaje de la app
Estoy dudando en comprarme un 2 CV, un 600 o un Gordini.
Cualquiera se los 3 son apuestas seguras 🤣🤣🤣
Por curiosidad como acabó el tema del vehículo? Entiendo que debe estar ya más que solucionado.
Pues no, aún está en BCN. Por eso no hemos sacado el vídeo final 🤦🏻♂️
@@JuanVidalHaces ¿¿Buenos días, por curiosidad, entiendo que el coche ya debe estar en pleno funcionamiento no??
Siiiii pero no hemos podido quedar aún para contar lo que fue