Nálad és nálam biztosan jobban. Pista öreg róka ha másnaposan felkel a rozéfröccsözés után akkor is átadja a feelinget, max kócos kicsit. Amúgy meg miért kell mindenbe belekötni mint a cement?
@@Genezis-88 🤣🤣😉Izzadt az öreg mögötte. Kevés ember mellé ülnék be, de Norbi kivétel lenne mert nem úgy kapaszkodik a kormányba, mind a piacra tartó dinnyésnéni a Zsiguliban.
KÖSZÖNÖM! Remek adás volt, minden másodpercét élveztem! Kolos helyett Norbi kell a csapatba! Minden megvan benne ami a Kolosból hiányzik. Norbi értelmes, érthetően beszél illetve fogalmaz, van egyénisége, szereti őt a kamera. Szép munka volt köszönöm!
Nekem Norbi sokkal hitelesebb kolosnal, nincs affektalas, érthetően, tisztán beszél, felkészült nem a telefonbol beszél, és valós dolgokat mond, ért hozzá, valahogy jobban illik a speedzone teambe, nem egy minisaman. Csodálatos adás lett, köszönjük !
Norbi érti, szabatosan elmondja, gyakorolja! Kolos nem. Írjon, cikkeket, “ könyvtárazzon”, akármit, maradjon, legyen hasznos, csak ne “képernyőn”. Operálni sem kell mindenkinek…
kruva jó volt ahogy pisti a jövő generációjának magyarázta a motort elmentem ezt a vidit és majd ha leszek 80 éves megmutatom egy 20 éves hímnősténynek :D
@@zoltanroth2356 Vicces, amikor a saját defektusaidat projektálod rám. Javaslom a saját tanácsaid megfontolását. Kicsit a szemantikára feküdj rá, nem fog ártani.
Februárban LA-ban volt szerencsém 2 napig használni egy ZL1 Camarot,gyári 650Lovas 6,2V8-as Kompresszoros feltöltővel. Az az autó egy erőmű,konkrétan 100-as utazó tempónál ha elpadlózod még nem RACE módban is,kikapcsolt kipörgésgátlóval azonnal elkezdi csavarni a hátsó felét. Futóműve pedig kezes,nem tré,rohadt jó kocsi!
Norbinak gratulálok a szerepléshez, jó kis adás lett! Szerintem teljesen hiteles arc, jól ad elő és amikor voltunk náluk élményvezetésen, akkor ismeretlenül is tök jó fej volt. Remélem szerepel sokat, ha lesz még ilyen sportos autók összehasonlítója, Pistával jól is illetek egymáshoz a képernyőn.
Köszi a már már spirituális magasságokba emelt műsort és ha már ilyen autók nem is lesznek 25-30 év múlva jómagam és páran biztosan párás szemmel fogjuk mutogatni gyerekeinknek ezeket a videókat…
Hatalmas pacsi a videóért! Tisztelettel megkérném a Világ döntéshozóit, hogy ha a hétköznapokra bele is kényszerítenek bennünket egy mosógép motoros közlekedő edénybe a környzetünk megóvása érdekében, legalább havonta egyszer hadd lehessen egy ilyen döggel csapatni egy pár órát annak aki szeretné. Szerintem ezt még a bébifókák is elnéznék nekünk! ui: fülessel hallgatva a legjobb
A camaroig nézve a srác szakmailag toppon van, Pista meg nyomta a jajdejofej standUpot... ezerszer hallott közbeugatásos poénok ( közhelyek) ... A gyerek jól nyomta!
@ Szerintem te is jól nyomtad itt Pista, de azért a Norbis kommentekből úgy tűnik, nem minden új embert esznek meg automatikusan a "cápák".
2 роки тому+2
@@egykilenckilenchet nincs ezzel semmi gond, Norbi haver, Kolos kolléga a külső szemlélőnek, nyilván más a kiindulás. Senki nem esett le készen a fáról, mindent meg lehet tanulni.
A 38. másodpercig nézve írom ezt, h az első pár mondatod, nagyon szívhez szóló volt, ami a belső égésű motoros dolgot illeti. Bírom az egyenességet! ;)
Nagyon jó volt ez a videó! Én egy dolgot hiányoltam. Az egész videóban csúszkáltatok, és így az nem derült ki, hogy képesek e az autók normálisan köridőt menni. Tudom jó móka a drift, viszont ha pályázni viszel egy autót nem ez a fő szempont. A 911-et is azért veszik, mert stabil a kanyarban és jók a kanyarsebességek, nem azért, hogy folyton elússzon. Remélem sok ilyen videó lesz a jövőben! Jók vagytok!
2 роки тому+2
Sajnos a másnapi verseny miatt nem állt rendelkezésünkre az egész nyomvonal (láthattad a gumifalakat), ezért nem tudtunk érdemben köridőt mérni. De ami késik, nem múlik!
@ köszi a választ! Remélem sok igazi régi vágású autó lesz még, aminek nincs downsizing motorja 🙏🏻 Kíváncsi lennék, az új corvette-re ,hogy milyen az új Rear mid-engine. Remélem tesztelitek majd. Én német autó párti vagyok mert szerintem kifinomultabbak. De az amerikai V8 az amerikai V8!
Big lájk srácok! Egy élmény volt videón keresztül is átélni veletek az amerikai vasak adta hangulatot! Tavaly nyáron ültünk egy fagyizóban az akkor még nem egészen 3 éves kislányommal, tőlünk 100 méterre beindítottak egy V8-as Mustangot, megszólalt a kislányom, hű ennek jó hangja van! Fogalma sem volt mi hajtja az autókat, de mégis reflexből tudta, hogy ez jó dolog. Nekem meg az egész videó alatt végig borsódzott a hátam ettől a hangorgiától! a pokolban is !
Külön kiemelném a profi vágóképeket is az autók bemutatása közben, nagyon bajnok a minőség 💪 Norbit én is csak dicsérni tudom, profin lehozta a műsorvezető szerepet. Személyesen is többször volt már lehetőségem találkozni vele: pont ugyanilyen szerény, alázatos, intelligens ember. Ezerszer szívesebben nézem, mint kolos (direkt kis betű, fel kellene nőni a feladathoz) háttértudás nélküli flegma, arrogáns szereplését...
Istenem De szeretlek Titeket!!! Imádom mikor ennyire elrúgjátok a tesztautót!!! 🤣🤣🤣 Csak egy zenész, hangmérnök vagyok, aki sír a V 6, V8 , V10, stb. és a csöves erősítő, analóg keverő, szalagos magnó, STUDER, és Hammond Leslye, Rhodes, acoustic hangzásért!!! Folytassátok, mert Történelmet írtok sajnos Velem együtt! GRIFF ROCK 1989-2022. Ölelés a Csapatnak!!! 🤣😂🙂🙂🙃
Egyből ment a like!Pistám,csak egy bajom van ezekkel a mai Ponycarokkal.Az,hogy annyira nehezek mint az izomautókorszak nagyvadjai:a Fullsize musclecarok.Az általam már több kommentben is emlegetett Plymouth Roadrunner GTX 440 Magnum volt 1973-ban 1765 kiló.AChevy Chevelle is 1734-et nyomott a mérlegen.Míg a korabeli ponyk alig lépték át az 1 tonnát ugyanezzel a 21.századi teljesítménnyel.
21:15 Mennyire igaz! Es milyen sok autoban meredek hatlappal lehet ezt csak megoldani… nem hasznaltam meg olyan autot, amiben ne azzal kezdtem volna, hogy tokig kihuzom a kormanyt.
S melyiknek jobb a féke? Melyik puhul fel először? :D Ha már otthon-pálya-otthonról beszélünk. (A kettő közül egyik sem pehelysúlyú, amit leszámítva mind2 kellene ) 🤤😍
Egy kérdés! A Dodge Challenger ha a pályán a Mustanghoz és a Camarohoz képest hol helyezkedik el? Ugye ahogy Pista is mondta a Mustang a Camarohoz képest műszer ahogy pedig Norbi mondta a Camaro a Mustanghoz képest pedig vaddisznó. Azt gondolom hogy a Challenger a Mustanghoz képest vaddisznóbb de vajon a Camaronál is nyersebb lenne? Köszönöm a válaszokat! :) Az adás pedig remek átadtátok az életérzést! :)
@@janosholptalicskavaltolomk446 Lehet azért mert annyira jó műsorvezetőkkel rendelkezik Speedzone hogy kurvara idegesít amikor egy ilyen ide nem illő arc elveszi tőlünk nézőktől azt az élményt amit napi 1x 1 nap megkapsz meló után, vagy hétvégén. Speedzone nézni amióta megvan a trió egy nagyon jó dolog, sose volt ilyen jó autós műsor m.o-n.
Top chop? Az övvonala van felhúzva, mint az összes mai autónak, nem fentről hiányzik. A bunker ablakot az övvonalnak köszönhetjük. Ennyi erővel a CH-R is top chop. 😁
Áá, Vényóc... 😍🙏 Mindkettő gyönyörű, de nekem Camaro az igazi "paraszt", a hang, a nehezebb kezelhetőség, az adja vissza jobban a feelinget. A Mustang már egy sokkal finomabb "európaibb" technika, de még azért nem steril. 👌🙏 Camaro jöhetne, csak hát az a 6.2 még "small block" ... 😅🤡
Legszebb az egészben, hogy ha valaki nyálcsorgatva nézte végig ezt a közel 1 órát, akkor akár ki is próbálhat hasonló autókat nem horror áron. Versenypályán DRX ringen, hungaroringen lehetőség van akár csak pár körre is kibérelni ilyen csodákat, hogy legalább átérezze azt amiről Pistáék beszélnek. Szülinapra, névnapra vagy csak úgy.....
Hééé srááácok!!!A camaro 6.2 ese 455ib-ft azaz 617NM nyomaték!!!!!Kissé vérszegény lenne 455nm egy ekkora amcsi V8 hoz!!!HELYESBIIITÉÉÉST!!!Köszike :) ;)
Jövő emberének mondom, nem rúgjuk hidegen mint a Tesla-t, minimum negyed órát melegítgjük, megvárjuk míg a víz és olajhőfok beáll, felépül a nyomás, hogy az eltérő hőfok miatti nyomáskülönbség miatt ne fossa el magát a motor a tömítéseknél és hosszabb életű legyen 😉.
Jó adás volt. A Mustang forma jobban adja a sziluett, mint egy M8. Az újabb Camaro-k nem annyira adják. Én még mindig inkább egy Challenger. Persze az más kategória egy picit. De abból még mindig kevesebbet látni. Mustang se rossz, csak abból van a legtöbb. Lassan olyan, mint az E46... 😂 Sajnos...
Szerintem ez a camaro nem igazi 1LE. A kormány és a váltógomb nem alcantara, a fékekre nem 1LE van írva és a hátsó spoiler is az európai piacra készült változaté. Európai picra készült a visszapillantója is mert indexes. A kilométeróra is 330-ig van skálázva. Egyértelműen az európai változat, és utólag csinálhatták meg az upgrade-t.
Én ezt a a benzines nagy motoroknak leáldoztak ot már hallottam a régi top gear ben is kb 15 évvel ezelőtt de azóta is vannak nem lenn~k annyora biztos benne hogy ezek nen maradnak meg, az ilyesmit úgy sem tudja egy átlag ember megvenni, mivel nincs bérlőlük olyan sok mint a közlekedó edényekből ezért úgy gondolom mindíg is lessz liac ezekre ha máshol nem akkor a versenyzésben
Azért ezt nézze meg mindenki :) (ha mar mindenbe bele KELL keverni az elektromobilitast - miért nem maradhatott volna ez egy tisztán V8-as adás?) Lehet, hogy nem kellett volna Nagy Norbinak odaadni egy elektromosat... Amúgy csipem Istvan stílusát, akar még az elektromobilitassal szemben érzett ellenszenvét is, csak éppen nem értek vele egyet. Jo adás volt, sok jo poénnal! ua-cam.com/video/IMq7B9vSjjM/v-deo.html
@@miklosvener :) Easy. Arra értettem, hogy mint fiatalítás jobban el tudnám képzelni Norbit mint Kolost. Senki nem írta azt, hogy ebben a videóban szerepelne Kolos. :)
Igazad van Pista! Persze hogy ezekkel lehet jol sportolni. Eleg megnezni a TCR-t, a GT szeriakat, a Forma 1 et, ezert szivomotoros az osszes! (Legalabb 1,5-1,8 tonna onsuly mellett)
Norbi jó műsorvezető! Tetszik ahogy beszél a dolgokról!
Nálad és nálam biztosan jobban. Pista öreg róka ha másnaposan felkel a rozéfröccsözés után akkor is átadja a feelinget, max kócos kicsit. Amúgy meg miért kell mindenbe belekötni mint a cement?
@@Genezis-88 Nyilván te jobban vezetsz mint egy autó versenyző
@@Genezis-88 🤣🤣😉Izzadt az öreg mögötte. Kevés ember mellé ülnék be, de Norbi kivétel lenne mert nem úgy kapaszkodik a kormányba, mind a piacra tartó dinnyésnéni a Zsiguliban.
@@Genezis-88 valószínűleg azért ő van a műsorban és nem te, mert nem tud vezetni...
KÖSZÖNÖM! Remek adás volt, minden másodpercét élveztem! Kolos helyett Norbi kell a csapatba! Minden megvan benne ami a Kolosból hiányzik. Norbi értelmes, érthetően beszél illetve fogalmaz, van egyénisége, szereti őt a kamera. Szép munka volt köszönöm!
Norbi egy őstehetség, nagyon jól tolja ! Az adás egyébként zseni volt, ilyet még sokat légyszi !
Nekem Norbi sokkal hitelesebb kolosnal, nincs affektalas, érthetően, tisztán beszél, felkészült nem a telefonbol beszél, és valós dolgokat mond, ért hozzá, valahogy jobban illik a speedzone teambe, nem egy minisaman.
Csodálatos adás lett, köszönjük !
+1
Norbi érti, szabatosan elmondja, gyakorolja! Kolos nem. Írjon, cikkeket, “ könyvtárazzon”, akármit, maradjon, legyen hasznos, csak ne “képernyőn”. Operálni sem kell mindenkinek…
Sajnalom, hogy majd a fiamnak ezeket a videokat kell majd mutogatnom, hogy voltak ilyen autok!
Koszi a tortenelmet!
Szep estet.
kruva jó volt ahogy pisti a jövő generációjának magyarázta a motort elmentem ezt a vidit és majd ha leszek 80 éves megmutatom egy 20 éves hímnősténynek :D
nem fogja érteni. :D már most a nagy részüknek semmi köze ehhez az ÉLMÉNYHEZ...
@@zoltanroth2356 neked még semmi közöd a lovas kocsis élményekhez. Ilyen a világ, nőljetek fel végre
@@zsoltkis2197 én felnőttem. Értelmessé fejlődve. Azt hiszem neked kéne, a szövegértésre ráfeküdnöd, mielőtt megpróbálsz leoltani. 😆
@@zoltanroth2356 Vicces, amikor a saját defektusaidat projektálod rám. Javaslom a saját tanácsaid megfontolását. Kicsit a szemantikára feküdj rá, nem fog ártani.
@@zsoltkis2197 😆🤣😂
Norbi nagyon jól tolja ! Őt kellett volna bevenni fiatalnak a speedzonba ! :)
Ő túl jó lenne oda :)
Februárban LA-ban volt szerencsém 2 napig használni egy ZL1 Camarot,gyári 650Lovas 6,2V8-as Kompresszoros feltöltővel.
Az az autó egy erőmű,konkrétan 100-as utazó tempónál ha elpadlózod még nem RACE módban is,kikapcsolt kipörgésgátlóval azonnal elkezdi csavarni a hátsó felét.
Futóműve pedig kezes,nem tré,rohadt jó kocsi!
Minden idők tesztje volt Pista!
Gratulálok! Még sok hasonlót szeretnék látni! Pacsi Norbinak is!
2024 van csak de még mindig a Pista miatt nézem, na jó a kocsik miatt is de a PISTA a KIRÁLY 😁 Köszönöm hogy vagy nekünk! 🤘
Nahát, Norbi is zseniális műsorvezető, nagy pacsi! A Mach1-be kell a manuális váltó és a Recaro ülés.
A keves meg mindig neha tobb. Norbi jo volt.
Norbinak gratulálok a szerepléshez, jó kis adás lett! Szerintem teljesen hiteles arc, jól ad elő és amikor voltunk náluk élményvezetésen, akkor ismeretlenül is tök jó fej volt. Remélem szerepel sokat, ha lesz még ilyen sportos autók összehasonlítója, Pistával jól is illetek egymáshoz a képernyőn.
Sziasztok!
A Camaro 455 Nm-rét kicsit keveselltem,utánanéztem,több weblapon is 617 Nm van írva.Majd javítsátok ki,felirattal.
így igaz, amit ők mondanak az az ft-lbs mértékegység. Azt kell átváltani newtonméterre.
ezt benéztem, bocsi, legközelebb figyelek! 😀😅 köszi!:)
11:35-től a mustang bemutatasa valami zseni, gratulalok a vagonak, hatalmasat tud dobni az ilyen vagokepeken egy-egy ilyen animáció!
Köszi a már már spirituális magasságokba emelt műsort és ha már ilyen autók nem is lesznek 25-30 év múlva jómagam és páran biztosan párás szemmel fogjuk mutogatni gyerekeinknek ezeket a videókat…
Nagyon-nagyon jó teszt volt! Tökéletes volt minden téren, gratula fiúk!
“Lehet, hogy ti már Szopott gombóc, algoflexes dobozokat” vezettek🤣🤣🤣🙈💩🤪🤪🤪🤪🤪😂
Örülök neki hogy ebben a korban éltem/élek mikor még rendes autók voltka. 🤘🏾
Öröm volt nézni a videót! És azok a kidörgők az autók alatt,perfect.
Ezért szeretjük a Speedzont.✌✌
Végre, egy autós műsorvezető is kimondta, hogy az elektromos Mustang, nem Mustang! 👍
mondjuk ez jelenleg (még) nem is kérdés
Ezt minden normális ember tudja!
A “villamos” közlekedjen a vágányon!!! Fuck electric car’s!!!
Királyok vagytok, és a verdák föleg!!!
V8🇺🇸❤️👍
Király lett ez az adás! Kár hogy kimaradt belőle a csapatós rész...
Hibatlan volt a musor! Koszi fiuk! 👌🤘😎
Egyértelműen Camaro! Nyomórudas, nyers, tudni kell vezetni!
Annál talán még több kell hozzá. Hideg nedves aszfalton még a kismotoros Mustang is folyton mozog, próbál kiforogni alattam. Jó gumival.
Hatalmas pacsi a videóért!
Tisztelettel megkérném a Világ döntéshozóit, hogy ha a hétköznapokra bele is kényszerítenek bennünket egy mosógép motoros közlekedő edénybe a környzetünk megóvása érdekében, legalább havonta egyszer hadd lehessen egy ilyen döggel csapatni egy pár órát annak aki szeretné. Szerintem ezt még a bébifókák is elnéznék nekünk!
ui: fülessel hallgatva a legjobb
A bil gecit meg a rócsildot nem fogod meghatni.Majd havonta beoltanak gombával:)))
A camaroig nézve a srác szakmailag toppon van, Pista meg nyomta a jajdejofej standUpot... ezerszer hallott közbeugatásos poénok ( közhelyek) ... A gyerek jól nyomta!
@@andrush9 Akkor ne nézd, köszi
@ Szerintem te is jól nyomtad itt Pista, de azért a Norbis kommentekből úgy tűnik, nem minden új embert esznek meg automatikusan a "cápák".
@@egykilenckilenchet nincs ezzel semmi gond, Norbi haver, Kolos kolléga a külső szemlélőnek, nyilván más a kiindulás. Senki nem esett le készen a fáról, mindent meg lehet tanulni.
@ Van, amit nem lehet. Kíváncsi vagyok meddig tartasz ki és ez milyen következményekkel fog járni.
@@egykilenckilenchet dehogynem
👑👑👑 Camaro nekem a Király 👑👑👑
És fantasztikus lett a videó és Pista remélem lesz még közös munkátok a Norbival!
A 38. másodpercig nézve írom ezt, h az első pár mondatod, nagyon szívhez szóló volt, ami a belső égésű motoros dolgot illeti. Bírom az egyenességet! ;)
Ugyanaz az elv még is mennyire más a 2 auto. Gyönyörűek!!!
Ezt a műsort tényleg elteszem az unokámnak! Kösz! :)
Sok mindent lehet mondani Amerikára, de ezt nagyon tudják... az "entertainment"-et, főleg egy V8-as volánja mögött... Köszönjük a minőségi adást! :D
Az - egyik - legjobb epizód, szenzációs dumákkal piszok jól toljátok mindketten :) #speedzone
Még a Norbival teszteket!!
Az a mèrnöki bravúr bennük,hogy úgy szólnak mint az ős karbis cuccok,főleg a chevy.😁
Sajnos nem. De a chevy kéne!
Nagyon jó volt ez a videó! Én egy dolgot hiányoltam. Az egész videóban csúszkáltatok, és így az nem derült ki, hogy képesek e az autók normálisan köridőt menni. Tudom jó móka a drift, viszont ha pályázni viszel egy autót nem ez a fő szempont. A 911-et is azért veszik, mert stabil a kanyarban és jók a kanyarsebességek, nem azért, hogy folyton elússzon.
Remélem sok ilyen videó lesz a jövőben! Jók vagytok!
Sajnos a másnapi verseny miatt nem állt rendelkezésünkre az egész nyomvonal (láthattad a gumifalakat), ezért nem tudtunk érdemben köridőt mérni. De ami késik, nem múlik!
Felveszik a verseny bármivel. GT350 R a Porsche konkurense, semmivel sem marad alul. Sőt😃
@ köszi a választ! Remélem sok igazi régi vágású autó lesz még, aminek nincs downsizing motorja 🙏🏻
Kíváncsi lennék, az új corvette-re ,hogy milyen az új Rear mid-engine. Remélem tesztelitek majd. Én német autó párti vagyok mert szerintem kifinomultabbak. De az amerikai V8 az amerikai V8!
Big lájk srácok! Egy élmény volt videón keresztül is átélni veletek az amerikai vasak adta hangulatot! Tavaly nyáron ültünk egy fagyizóban az akkor még nem egészen 3 éves kislányommal, tőlünk 100 méterre beindítottak egy V8-as Mustangot, megszólalt a kislányom, hű ennek jó hangja van! Fogalma sem volt mi hajtja az autókat, de mégis reflexből tudta, hogy ez jó dolog. Nekem meg az egész videó alatt végig borsódzott a hátam ettől a hangorgiától! a pokolban is !
Profi volt Nórbi! Pista te nekünk pótolhatatlan vagy! 😀😀😀❤️
A szlovak rendszam is illik (szokasos) hozza:D Regebben meg a rokkantkartya is alap volt:DD
Felvidéken él a tulaj, mivel járjon? Holland rendszámmal?
Brutál jó volt srácok
Külön kiemelném a profi vágóképeket is az autók bemutatása közben, nagyon bajnok a minőség 💪
Norbit én is csak dicsérni tudom, profin lehozta a műsorvezető szerepet. Személyesen is többször volt már lehetőségem találkozni vele: pont ugyanilyen szerény, alázatos, intelligens ember. Ezerszer szívesebben nézem, mint kolos (direkt kis betű, fel kellene nőni a feladathoz) háttértudás nélküli flegma, arrogáns szereplését...
3:05-3:10 érdekes, biztosan jó ,még az féktárcsa......????
Biztos jó!!!!!!!!!
🙂
Norbi higgadt, de vérprofi stílusa lehengerlő, mintha mindig is autós műsorvezetőnek készült volna🙂
Nagy Norbit azonnal fel kéne venni műsorvezetőnek, elképesztő lazasággal és hozzáértéssel tolta. Kolos kuka, jöhet helyette Norbi.
Istenem De szeretlek Titeket!!! Imádom mikor ennyire elrúgjátok a tesztautót!!! 🤣🤣🤣 Csak egy zenész, hangmérnök vagyok, aki sír a V 6, V8 , V10, stb. és a csöves erősítő, analóg keverő, szalagos magnó, STUDER, és Hammond Leslye, Rhodes, acoustic hangzásért!!! Folytassátok, mert Történelmet írtok sajnos Velem együtt! GRIFF ROCK 1989-2022. Ölelés a Csapatnak!!! 🤣😂🙂🙂🙃
2047-es ember: 12:38 "elmelegedett a WiFi? :O"
Akkoriban még nem voltak folyadékhűtéses routerek.
Difi, nem WiFi
Basszus megkönnyeztem a végét olyan jól sikerult ez a videó, gratula k..va jo lett!!
"...kormányozni T-Rexbe" ez tetszik, az amcsik nem tudják pl. Nascar :)
Egyből ment a like!Pistám,csak egy bajom van ezekkel a mai Ponycarokkal.Az,hogy annyira nehezek mint az izomautókorszak nagyvadjai:a Fullsize musclecarok.Az általam már több kommentben is emlegetett Plymouth Roadrunner GTX 440 Magnum volt 1973-ban 1765 kiló.AChevy Chevelle is 1734-et nyomott a mérlegen.Míg a korabeli ponyk alig lépték át az 1 tonnát ugyanezzel a 21.századi teljesítménnyel.
Igazi álom gépek!! Köszi a jó minőségű tartalmakat!! 👏❤️
21:15 Mennyire igaz! Es milyen sok autoban meredek hatlappal lehet ezt csak megoldani… nem hasznaltam meg olyan autot, amiben ne azzal kezdtem volna, hogy tokig kihuzom a kormanyt.
Jol lattam hogy hajszalrepedesek voltak a fektarcsan a furatok kozt?
Sziasztok! Remek műsor lett, élveztem. Hol, milyen vezetői tréninget ajánlotok ilyen autókhoz?Köszönöm!
Az idő, amit a volán mögött eltöltesz, a legjobb tréner. Sokat kell menni, ésszel, fokozatosságot betartani, lezárt helyeken próbálkozni.
Imádtam ezt a részt. ;)
Köszi srácok ✌🏻
S melyiknek jobb a féke? Melyik puhul fel először? :D Ha már otthon-pálya-otthonról beszélünk. (A kettő közül egyik sem pehelysúlyú, amit leszámítva mind2 kellene )
🤤😍
Elhangzott: a Camarónak
Szia Pista. Harminc év múlva téged valaki tuti ,hogy meg fog keresni 😂😂😂. Sírtam a nevetéstől.... 😂😂😂
Kövezzetek meg, de nekem továbbra is a 2013-as Mustang a legszebb. Abban még megvan a klasszikus Mustang, de már modern is
Abszolút! Egyetértek!
Egy kérdés! A Dodge Challenger ha a pályán a Mustanghoz és a Camarohoz képest hol helyezkedik el? Ugye ahogy Pista is mondta a Mustang a Camarohoz képest műszer ahogy pedig Norbi mondta a Camaro a Mustanghoz képest pedig vaddisznó. Azt gondolom hogy a Challenger a Mustanghoz képest vaddisznóbb de vajon a Camaronál is nyersebb lenne? Köszönöm a válaszokat! :) Az adás pedig remek átadtátok az életérzést! :)
A Camaro nyomatéka Amerikában is használt mértékegységben(lb-ft) 455, Nm-ben több, mint 610.
Colos helyett Norbi jobb választás lett volna
Nem èrtem most miért kellett ezt ide röfögni.
Pont erre gondoltam én is!
@@janosholptalicskavaltolomk446 Lehet azért mert annyira jó műsorvezetőkkel rendelkezik Speedzone hogy kurvara idegesít amikor egy ilyen ide nem illő arc elveszi tőlünk nézőktől azt az élményt amit napi 1x 1 nap megkapsz meló után, vagy hétvégén.
Speedzone nézni amióta megvan a trió egy nagyon jó dolog, sose volt ilyen jó autós műsor m.o-n.
+1
@@UnconquerableH +1
A Camaro jobban kéne 🤠
Top chop? Az övvonala van felhúzva, mint az összes mai autónak, nem fentről hiányzik. A bunker ablakot az övvonalnak köszönhetjük. Ennyi erővel a CH-R is top chop. 😁
...csak ez alacsonyabb, mint egy chr
@ Ettől függetlenül tényleg az övvonal a magas. Egy 3. generációs Camaro mellett nagyon szembetűnő a különbség.
Menés szag? Hasmenés? :D Amúgy mennyivel profibb a Norbi, bár ezt már eddig is tudtuk. :)
Basszus, nekem sírhatnékom van a jövőnktől!
Nyugi.80 év és felolvad szibériában a permafroszt és mindenki megfullad a metántól..
@@fefeeeere9675 Mindezt fejből?
Nem kell addig várni!
Igen! A Mustang! 👍 Tetszett! 🤗 Csak vigyorgok, mint a tejbetök! 🎃😃
Áá, Vényóc... 😍🙏 Mindkettő gyönyörű, de nekem Camaro az igazi "paraszt", a hang, a nehezebb kezelhetőség, az adja vissza jobban a feelinget. A Mustang már egy sokkal finomabb "európaibb" technika, de még azért nem steril. 👌🙏 Camaro jöhetne, csak hát az a 6.2 még "small block" ... 😅🤡
Ahamm, 572 köbhüvelykes tuning blokk is létezik. Laza 9.4 liter :D
@@-gr4phon545 "Úristen, very big..." 😅
No meg a 632-es.Chevyben a legnagyobb, azt hiszem
A camaro 617nm
Kellemes vasárnapi program 😁🤟🏻🚗🔥
A Camaróban is van egy kis Opel!...mondjuk csak a bajúszkapcsolók! :(
General Motors jó ember....
Legszebb ajándék mosoly és könny💚
Legszebb az egészben, hogy ha valaki nyálcsorgatva nézte végig ezt a közel 1 órát, akkor akár ki is próbálhat hasonló autókat nem horror áron. Versenypályán DRX ringen, hungaroringen lehetőség van akár csak pár körre is kibérelni ilyen csodákat, hogy legalább átérezze azt amiről Pistáék beszélnek. Szülinapra, névnapra vagy csak úgy.....
Amúgy hogy hogy a gumi belső része kopik?
Hééé srááácok!!!A camaro 6.2 ese 455ib-ft azaz 617NM nyomaték!!!!!Kissé vérszegény lenne 455nm egy ekkora amcsi V8 hoz!!!HELYESBIIITÉÉÉST!!!Köszike :) ;)
Mustang❤️célszerszám 👌
Gumi is van, benzin is van,
az én nevem, Vályi Istvan.
😄
Norbi :"hova a pics*ba kell ezt bedugni" még Nornit :)
Jövő emberének mondom, nem rúgjuk hidegen mint a Tesla-t, minimum negyed órát melegítgjük, megvárjuk míg a víz és olajhőfok beáll, felépül a nyomás, hogy az eltérő hőfok miatti nyomáskülönbség miatt ne fossa el magát a motor a tömítéseknél és hosszabb életű legyen 😉.
Never forget: real cars always do smoke burnout!
Remember this three word: anti-lag, backfire & smoke burnout 💪🏻!
2060-ban ki nézi még?
ééééén itt vagyok, és a garázsban van is egy ilyenem :)
Ez qva jó volt!
Jó adás volt. A Mustang forma jobban adja a sziluett, mint egy M8. Az újabb Camaro-k nem annyira adják. Én még mindig inkább egy Challenger. Persze az más kategória egy picit. De abból még mindig kevesebbet látni. Mustang se rossz, csak abból van a legtöbb. Lassan olyan, mint az E46... 😂 Sajnos...
-Kolos!!+++Norbi!!
Szerintem ez a camaro nem igazi 1LE. A kormány és a váltógomb nem alcantara, a fékekre nem 1LE van írva és a hátsó spoiler is az európai piacra készült változaté. Európai picra készült a visszapillantója is mert indexes. A kilométeróra is 330-ig van skálázva. Egyértelműen az európai változat, és utólag csinálhatták meg az upgrade-t.
A jó autó 3 ismérve:
1) szívó
2) benzines
3) kéziváltós
(és nem német)
Zárójelbe általában a kisebb jelentőségű dolgokat szoktuk tenni, de itt most az a legfontosabb :D
Szóval a Porsche 911 GT3 egy rakás fos? Köszi, ma is új dolgokat tanul az ember
@@horvathr95 Próbáld megemészteni...
Én ezt a a benzines nagy motoroknak leáldoztak ot már hallottam a régi top gear ben is kb 15 évvel ezelőtt de azóta is vannak nem lenn~k annyora biztos benne hogy ezek nen maradnak meg, az ilyesmit úgy sem tudja egy átlag ember megvenni, mivel nincs bérlőlük olyan sok mint a közlekedó edényekből ezért úgy gondolom mindíg is lessz liac ezekre ha máshol nem akkor a versenyzésben
Valaki feleségét is odaadnám azért a Camaro-ért!
van benne ugy nevezett motor xD
Azért ezt nézze meg mindenki :) (ha mar mindenbe bele KELL keverni az elektromobilitast - miért nem maradhatott volna ez egy tisztán V8-as adás?)
Lehet, hogy nem kellett volna Nagy Norbinak odaadni egy elektromosat...
Amúgy csipem Istvan stílusát, akar még az elektromobilitassal szemben érzett ellenszenvét is, csak éppen nem értek vele egyet. Jo adás volt, sok jo poénnal!
ua-cam.com/video/IMq7B9vSjjM/v-deo.html
❤️
Ujvári Camaro?? :O
A különbség pont egy mai auto...:)
Kevés adást kapcsolok ki, de ezt igen. Kicsit túl pörögtétek a jövőképet
Az sem úr, aki zsebre tett kézzel beszél a másikhoz...
Kár hogy nem Norbi van Kolos helyett. 😟😟
Te milyen videót néztél? Láttál Kolost? És Norbit?
Miért kell egy olyan kollégát oltani, aki nem is szerepel a videóban??
@@miklosvener :) Easy. Arra értettem, hogy mint fiatalítás jobban el tudnám képzelni Norbit mint Kolost. Senki nem írta azt, hogy ebben a videóban szerepelne Kolos. :)
camaro hangja vmi hihetetlen jo!!!! kb 63 amg hang szinte
zajból csinál sebességet..
:DD
A Camaro sokkal szebb
Azért a Mustang fényezése nem segítette. Lakk feketében, bordóban hozná a formát.
Igazad van Pista! Persze hogy ezekkel lehet jol sportolni.
Eleg megnezni a TCR-t, a GT szeriakat, a Forma 1 et, ezert szivomotoros az osszes! (Legalabb 1,5-1,8 tonna onsuly mellett)
Forma1 mar egota nem szivomotoros. Tobb mint 10 eve nem.
Ekkora hülyeséget... Az megvan hogy alig létezik már szívó motoros versenyautó? Csak a GT-k között akad még pár, az összes többi turbós más régóta.
38:51 -től 38:57 -ig... 😎👍
🍌🥒💦 (elnézést kívánok...😁😂)