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クロちゃんは他のプロたちの巻き心地が〜強さが〜とは違う事言ってくれるから楽しい
初代のコンクは50.100.200持ってて初代DCは20014コンクは10015オシコン20019と20のDCを両方持ってますけど、１番バス釣ったのは初代50だなー。凄く良いリールです。ちなみに初代の200は魚100種類位釣ってるので、１番釣果を出したリールです！まとめると、コンクエストって最高！
100番のスプール径が33mmに戻って且つナロースプールになったのはとても興味深いですね✨欲しくなってきた…
初代カルカッタを買った時に衝撃は凄かった。今回のカルカッタはその時以来の衝撃を受けそうです。50XTは良いリールでした。ハンドルのガタが無いの見て買い決定。
まだkurochannel見始めたばかりですが...面白い内容ばかりで即チャンネル登録。興味がある内容は繰り返し見てます。今回のハンドルクリアランスの件、感動です。そういう事だったのかぁ〜
遅まきながら、黒田さんの説明で21カルコン100を購入しました。
まさかコレが来ると思いませんでした！遠心の大口径が欲しくてコンク悩んでたのですが待ってよかった！！
14カルカッタコンクエストは内部ブレーキ調整結構面倒くさそうやったからちょっと諦めてたけど今回SVSインフィニティブレーキって聞いたから買おうかなー？
ある日気づいたコンクエストのガタ。そう言う事だったんですね。買います。
21カルカッタコンク100は歴史に残る名機の予感・・・
カルカッタコンクエストBFSも50サイズで作って欲しいです❗️今のカルカッタコンクエストBFSは自分の手にはデカかった…
ベイトリールに興味が無かったのですが、初めて使ってみたいと思いました。ハンドルのがたつきとベアリング2個のお話は大変良いですね。
カルカッタは１０１XTを使っていた事があり、飛距離なんかも大分でました。しかし、やっぱり持ち難かったんですよね。手放しました。今回は迷いますねー。アンタレスとかスコーピオンほど情報が無いのが不思議です。アップされてるプロの方の話はあんまり信用できません。
黒田さんは、シマノのインストラクター、アドバイザーの中でも、論理的な説明や、プレゼンが上手な契約プロですよ。個人的には田辺プロやソルトの嶋田さん、辺見さんもお上手なプレゼンターだと思いますね。
ロープロしか使ってこなかったけど買おうかな…
ガタ…ついになくなったんだ。長らくダイワ派だったけど困ったねこりゃ
ベアリングのガタってwwwベアリングのガタではなくシャフトの寸法が影響してますシマノはわざとメンテナンスしやすい様に隙間バメの公差で作られてるじゃなきゃバラせないからねガタなくすらならもっと寸法公差を詰めた方がいいいっそベアリング部は焼き嵌めするくらいやってメンテナンスはシマノの工場のみにした方がいいあとスプールシャフトに注油するメンテナンスはいい加減やめた方がいい
これはソルト対応してるのかな？
15カルコンHGをバラした時にガタが気になってました😅さすがシマノの進化ですね😁
14も完成度高いんですけど、ブレーキシステム(古いSVS)・ブレーキ調整・スプール交換 がとにかく未熟というか、やり辛かったです。ここが改善されて、コンパクトでMGL３で100番なんて確かに最良の丸型リールですね！
ハンドルのガタなくなったんですね！しばらく釣りから離れているし、バスも全然やらないけれど、黒田さんに語られたら欲しくなっちゃいますね...！
300買ったばっかりだったから300出なくて良かった、出てたら本気で心折れてた
ガタの事村田さんも言ってましたね。ガタがないのはコンクエストとアンタレスだけだと
XGあったら即決だったな
カタログみて買わねーなーって思ってたのに欲しくなっちゃった、、、。チョロいなオレ
だからベアリング13になってたんですね
困った。欲しくなってしまいました。
ダイワのLIN10MARSもハンドルガチャガチャしないですが？
ハンドルガタ無くしたのはマジ革命。
俺の２０メタ何もいじってないけどがたつきないよ‼️何でやろ…
ハンドルガタ、ベイトリール買うたびにドライブギア軸にシム入れて調整していました
シマノのリールは、カタカタなるんですね。ダイワの20アルファスAIRTWは、カタカタ鳴らないですよ。
今確かめたら本当ですね！
こんくぇすとのりさん
昔使ってましたね笑
スティーズa HLCと迷うやん
400を小さくしてほしい。
75かな？
クロちゃんは他のプロたちの巻き心地が〜強さが〜とは違う事言ってくれるから楽しい
初代のコンクは50.100.200持ってて
初代DCは200
14コンクは100
15オシコン200
19と20のDCを両方持ってますけど、１番バス釣ったのは初代50だなー。凄く良いリールです。
ちなみに初代の200は魚100種類位釣ってるので、１番釣果を出したリールです！
まとめると、コンクエストって最高！
100番のスプール径が33mmに戻って且つナロースプールになったのはとても興味深いですね✨欲しくなってきた…
初代カルカッタを買った時に衝撃は凄かった。
今回のカルカッタはその時以来の衝撃を受けそうです。
50XTは良いリールでした。
ハンドルのガタが無いの見て買い決定。
まだkurochannel見始めたばかりですが...面白い内容ばかりで即チャンネル登録。興味がある内容は繰り返し見てます。今回のハンドルクリアランスの件、感動です。そういう事だったのかぁ〜
遅まきながら、黒田さんの説明で21カルコン100を購入しました。
まさかコレが来ると思いませんでした！
遠心の大口径が欲しくてコンク悩んでたのですが待ってよかった！！
14カルカッタコンクエストは
内部ブレーキ調整結構面倒くさそうやったからちょっと諦めてたけど
今回SVSインフィニティブレーキって聞いたから買おうかなー？
ある日気づいたコンクエストのガタ。そう言う事だったんですね。
買います。
21カルカッタコンク100は歴史に残る名機の予感・・・
カルカッタコンクエストBFSも50サイズで作って欲しいです❗️今のカルカッタコンクエストBFSは自分の手にはデカかった…
ベイトリールに興味が無かったのですが、初めて使ってみたいと思いました。ハンドルのがたつきとベアリング2個のお話は大変良いですね。
カルカッタは１０１XTを使っていた事があり、飛距離なんかも大分でました。
しかし、やっぱり持ち難かったんですよね。手放しました。
今回は迷いますねー。
アンタレスとかスコーピオンほど情報が無いのが不思議です。
アップされてるプロの方の話はあんまり信用できません。
黒田さんは、シマノのインストラクター、アドバイザーの中でも、論理的な説明や、プレゼンが上手な契約プロですよ。個人的には田辺プロやソルトの嶋田さん、辺見さんもお上手なプレゼンターだと思いますね。
ロープロしか使ってこなかったけど買おうかな…
ガタ…
ついになくなったんだ。長らくダイワ派だったけど困ったねこりゃ
ベアリングのガタってwww
ベアリングのガタではなくシャフトの寸法が影響してます
シマノはわざとメンテナンスしやすい様に隙間バメの公差で作られてる
じゃなきゃバラせないからね
ガタなくすらならもっと寸法公差を詰めた方がいい
いっそベアリング部は焼き嵌めするくらいやってメンテナンスはシマノの工場のみにした方がいい
あとスプールシャフトに注油するメンテナンスはいい加減やめた方がいい
これはソルト対応してるのかな？
15カルコンHGをバラした時にガタが気になってました😅
さすがシマノの進化ですね😁
14も完成度高いんですけど、ブレーキシステム(古いSVS)・ブレーキ調整・スプール交換 がとにかく未熟というか、やり辛かったです。
ここが改善されて、コンパクトでMGL３で100番なんて確かに最良の丸型リールですね！
ハンドルのガタなくなったんですね！
しばらく釣りから離れているし、バスも全然やらないけれど、黒田さんに語られたら欲しくなっちゃいますね...！
300買ったばっかりだったから300出なくて良かった、出てたら本気で心折れてた
ガタの事村田さんも言ってましたね。ガタがないのはコンクエストとアンタレスだけだと
XGあったら即決だったな
カタログみて買わねーなー
って思ってたのに
欲しくなっちゃった、、、。
チョロいなオレ
だからベアリング13になってたんですね
困った。
欲しくなってしまいました。
ダイワのLIN10MARSもハンドルガチャガチャしないですが？
ハンドルガタ無くしたのはマジ革命。
俺の２０メタ何もいじってないけどがたつきないよ‼️
何でやろ…
ハンドルガタ、ベイトリール買うたびにドライブギア軸にシム入れて調整していました
シマノのリールは、カタカタなるんですね。
ダイワの20アルファスAIRTWは、カタカタ鳴らないですよ。
今確かめたら本当ですね！
こんくぇすと
のりさん
昔使ってましたね笑
スティーズa HLCと迷うやん
400を小さくしてほしい。
75かな？