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현기차 하이브리드는 디자인 맘에 드는게 없어서 지금 차는 않사는중임 ㅋㅋ 현기차가 지금 1등 먹고 10대 중 8대는 현기차라지만 난 않삼 ㅋㅋㅋ 맘에 드는 디자인차가 나올 때까지 기다리는중임 ㅋㅋ 컴팩트하고 귀여운 디자인의 차가 좋은뎈ㅋㅋ 르노 아르카나도 디자인 맘에 않들고 gm은 하이브리드가 없고 ㅋㅋ 아님 전기차가 안전해질 때까지 기다릴거임 ㅋㅋㅋ 한국차는 도요타나 폭스바겐에 비해서 디자인이 한참 떨어져서 경쟁자체가 않됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기름값 대비 충전비 싸서 유지비 측면에서 훨씬 좋고 조용하고... 이런 거 다 좋은데 솔직히 소비자들이 걱정하는 건 안전 아닐까요? 급발진이나 배터리 폭발 같은 결함 말이죠. 내 잘못 없이 목숨에 위협을 받고 제조사는 그러한 점을 인정하지 않아서 소비자는 보상조차 받을 수 없는 현실이잖아요.
EV3가 유독 저조한 이유로는 경기 침체가 주요 원인으로 꼽힌다. 높은 금리 등으로 소비자가 느끼는 부담이 커진 것이다 틀린 얘긴 아닐수도 있다. 그런데 지나치게 전비에 신경써 만들다보니 냉정히 최고속도 150~160 km/h 까지 주행성능이 나오고, 공차중량 1850kg 인데 고작 215 타이어 장착햇다.. 200도 못달리고 245이상 광폭타이어를 쓰지도 않았다.. 원가절감의 대표적 이다.. 과연 구매심리가 생기려나?
전기차는 내연차에 비해 연료비(충전비)와 유지비(부품 교체비) 등에서 비교할 수 없이 저렴합니다. 게다가 우리나라는 세계 최고의 전기차를 만드는 현대기아와, 세계 최고의 배터리 3사를 보유한 국가입니다. 그럼에도 불구하고 전기차의 기본도 모르는 언론들과 유튜브들은 이런 엄청난 장점들보다는 화재나 겨울철 충전문제 등 중국산 차량들이 주로 일으키는 문제들 부각시키기에 바쁩니다. 이런 인식의 전환을 막는 뒤떨어진 흐름이 우리나라 전기차 대중화를 가로막는 가장 큰 장애물입니다.
충전 인프라가 가장 큰 걸림돌입니다 몇천만원짜리 사는데 언론과 유투버에 휘둘릴까요? 참고는 되겠지만 그딴거에 휘둘릴정도는 아님 꼼꼼히 알아보고 사는건데 사람들이 그 정도로 멍청하지 않음 전기차를 고려할때 가장 큰 걱정이 충전임 주행거리도 충전 인프라만 충분하다면 삼백 이상만 되도 충분함 아 맞다 겨울철 날씨도 큰 변수이고 고려사항임 충전 인프라가 걱정없을 정도로 해결되는 순간 전기차는 급속도로 보급됡꺼임
차값이 더이상 싸질수 없는 이유는 미국의 수요가 살아있다면 굳이 한국에 현대기아가 싸게 팔 이유가 없어져버림. 결국 어느정도 레벨의 자동차는 앞으로도 싸게 살 수 있는 구조가 절대아님. 전세계 인구 80억으로 인플레가 급증하는 현 상황에서 싸게만 나오면 산다 라는 생각은 결국 오늘이 제일 싸다 라는 팩트로 끝날 가능성이 더 크다고 본다.
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요즘 자동차 유튜브 채널 중 최고의 채널이라 생각합니다. 다들 아는척만 오지게 하는 중..
걱정인건 판매량이 많으면 결국 그게
반증되는거 이렇게 열심히 떠들었는데 ㅋㅋ
그랜저 싼타페 살돈으로 ev3 많이 사세요
보조금 없애야 현기가 차량값 낮추려 노력하지요. 중국 유럽일부는 없애는데 우리도 없애야 합니다. 왜 우리세금으로 현기노조 먹여 살리냐구요!!
왜긴 내연차 팔아먹으려고 없앤거지. 다 같이 환경을 위해 보조금 주자고 강제로 친환경 분위기 조성하면서 먼저 씨부린 ㅅㄲ들이 까고보니 지들 전기차 기술이 제일 허접하거든.
차박에 진심인차 나오면 좋겠다
세컨카로 구매하게
보조금은 세금이다 ...
구매자에게 주는 해택을 지들 주머니 속
쌈지돈이라고 생각하고 있는 것 같다
하나하나 비교해보면 뭐가 내연기괸차가 위라는거죠?
세부적인 기능? 전기차
연료비? 전기차
부품비? 전기차
엔진오일? 전기차
승차감 소음? 내연.전기차?
가속 재로백 힘? 전기차
세금? 전기차
통행료?전기차
공영주차장?전기차
이것말고도 더 많을듯
충전인프라...인프라.. 하는데 집밥있으면 불편한거 1도 없음 전기차 화재??? 내연기관차가 훨신더 많이남
급발진??? 내연기관차가 훨신 많이 남
전기차 불나면 타죽을까봐 못탄다고??? 그럼 길거리 가다가 대가리에 화분맞을까봐 집구석에 있는거랑 같다고 봄.....
전기차 8년간 타본 사람이 인증함 충전하면서 가끔 전기차 차주분들하고 대화나눌일이 종종있는데 이야기해보면 전기차 사서 후회한사람 본적이 없음
제발 적어도 한달은 렌트를 해서 타보기나 하고 좀 이야기합시다 어디서 뉴스에서 줏어들은걸로 까지말고 성능면에서 훨신 좋은 전기차가 더 비싸야지 어떻게 가격이 같을수가 있는지 나중되면 당연 싸지겠지만 충분히 타면서 차값은 뺍니다 하지만 맨날 처박아두거나 주행거리 얼마 안타는 사람에겐 추천 못하겠네요
하고싶은얘기가 대체 뭔지.....
평범한 직장인이 감당할 만한 차량 가격이 얼마일까?
유투버 대표가 얼마나 버는지 독일 수입차를 타던데 그런 관점에서는 경차가 2천만원대이니 3천만원 짜리 경차도 대박이겠지. 근데 그런 사람이 경차를 사려나? 수출 전용인가?
10년 100만키로 배터리 보증
10년 16만키로 구동모터 보증
토레스evx+코란도 ev
맞다이로 비교해도 자신 있습니다
전기차가 더욱 저렴해져서 내연기관처럼 차급에 적정가격이 되었으면 합니다. 아직은 힘들겠지만 계속 연구하고 개발하다 보면 언젠가는 가능하겠죠?
베터리 가격 계속 떨어지고 있어서 당장은 아니지만 빠른시일내 가능하지 않을까 생각됩니다.
@@p.e5794 하루 빨리 그런 날이 오길 기대합니다. :)
@@cjk8273 저도 간절합니다 🙏
물가는 계속 오르고 원자재값도 오를거고 내연기관도 대부분 3천 넘을거 같긴한데 같이 올라서 가격이 비슷해질듯 합니다
@@exit-v3u 음 그럴수도 있겠네요. 물가 상승폭이 조금씩만 올랐으면...
현기차 하이브리드는 디자인 맘에 드는게 없어서 지금 차는 않사는중임 ㅋㅋ 현기차가 지금 1등 먹고 10대 중 8대는 현기차라지만 난 않삼 ㅋㅋㅋ 맘에 드는 디자인차가 나올 때까지 기다리는중임 ㅋㅋ 컴팩트하고 귀여운 디자인의 차가 좋은뎈ㅋㅋ
르노 아르카나도 디자인 맘에 않들고 gm은 하이브리드가 없고 ㅋㅋ 아님 전기차가 안전해질 때까지 기다릴거임 ㅋㅋㅋ 한국차는 도요타나 폭스바겐에 비해서 디자인이 한참 떨어져서 경쟁자체가 않됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
캐스퍼 깡통이 2천만원대이겠죠...풀옵션3990만원정도 나오지싶은데 제 생각이 틀리길 바라면서.....
잘모르지만 폐차시기에 베터리 재활용을 ESS로 한다고 알고있는데 폐차시 베터리 판매로 돈좀 되지 않을가요? 우리회사 UPS 베터리 수명이다되서 밖에 내놓으니 업체에서 제발달라고 하더라구요~ 그런거 보면 수명이 다된 베터리 값도 만만치 않다는 것 같은데..
꽁짜로 달라는게 좋을듯....
쌍용 잘했으면 좋겠다... 작고 저렴한 SUV좀 만들어주세요- 캠핑차가 필요합니다
그렇죠 소비자가 원하는 것을 팔면되죠. 간단하죠~
내연기관차가 있는 이상은 그냥 비싼게 맞는데....그 비싸다는 소리를 언제까지 할 수 있을지는 모르겠다...
바보들 아냐? 2천만원대 차면 보조금 다 받으면 1천만원으로 차 사는게 되는건데..
너님이 바보아님? 앞으로 보조금 없어질건데
너님이 모르는거 같음.보조금 줄어들고있고 앞으로 보조금 없어질거임
실구매가는 80%풀옵 으로 봐야함
전기차가 유지비에 강점은 있어서 차값좀 비싼거는 감안할만 하기도한데 ev3가 천만원이 더싸게 나왔으면 진짜 시장 판도가 완전 바뀌었을거임
보조금도 차가격에포함됨 너무비쌈
@@서채연-i8c전기차가 꼭 비싸야할 이유가 있나요? 경쟁사회에서 가격이 싸다면 경쟁력이 될텐데.. 제가 보기엔 아직 과도기라서 가격을 최대한 늦게 내리는 걸로 보이네요 ㅠ
기다리면 내려 갈수 밖에 앖을껄. 안팔림.
싸지면 살 생각하는 생각 자체가 가격을 늦게 낮추게 되는 영향을 주게 되죠. 안 살 생각이면 확 내려갑니다.
물론 살 사람들이 더 많은게 함정
@@베리굿베리배터리 원가가 높으니까 비싸죠. 현기만 비싼가요? 자본주의 사회에서 바보같은 질문 입니다
그쪽기어 총출동 했네
EV3.4200,저돈이면,그랜저타야지,작은차를왜타냐
비싸면 안사면 돼요😂😂😂
기름값 대비 충전비 싸서 유지비 측면에서 훨씬 좋고 조용하고... 이런 거 다 좋은데 솔직히 소비자들이 걱정하는 건 안전 아닐까요? 급발진이나 배터리 폭발 같은 결함 말이죠. 내 잘못 없이 목숨에 위협을 받고 제조사는 그러한 점을 인정하지 않아서 소비자는 보상조차 받을 수 없는 현실이잖아요.
전기차는이제,중국차,보조금이,니들돈이냐.세금이다
좋은설명 감사감사
보조금 절반만 주자
보조금 믿고 전기차 가격 올려받는거 같다.
lfp도 아니고 삼원계배터리라 대가리박고 고마워 해도 모자를 가격인데 ㅋㅋ
캐스퍼ev 실질 차값은 2천중반이란게 보조금 받은 금액이겠죠 흠... 그래도 중반보다는 위일거 같네요
LFP보다 NCM이 종합해 보면 더 저렴하고 좋아요.
내연기관이랑 비슷해야됨 왜냐 ㅂ
내연기관차량들 가격이 너무 많이 올랐음 현기가 남겨먹는가격이 얼만데 진짜 해도너무할정도로 가격올려서 일반내연기관차도 싸지않아
혹시 보조금을 0으로 하면 전기차 가격은 내려가지 않을까 싶은데요
내려가기 힘들어요 베터리가격 때문에.. 비싸서 그냥 안사겠죠
@@Mr-oc6dg 아. 제 생각에는 전기차가 비싼게 제조사에서 차가격에 보조금 가격 정도를 업해서 내놓는게 아닐까 해서요. 믿는 구석이 있으니 최대의 이익을 추구하기 위해서 그런 것이니, 보조금을 지급하지 않으면 팔기 위해서라도 차가격을 내리지 않을까 싶어 적어봤네요
엔진도 비싸요...ㅎㅎ그냥 가격 내릴생각이없죠 어차피 독점시장인데
전기차는 엔진이 없어요 변속기도 없고요 모터와 감속기만 있어요.@@oversens2
내릴수있어요
kgm 보면 아시갯지만 lfp 배터리 보조금 덜준다하니 evx 가격을 할인때렸죠
현기는 보조금 다주니까 안내리고 기싸움 하는거 같아요
레이ev 풀옵이 가장 많이 팔림
서울기준 레이풀옵 보조금받아도 2700 이상입니다
졸라 비싸죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
캐스퍼도 풀옵이 제일많이 팔릴겁니다
서울 2900~3000 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
EV3가 유독 저조한 이유로는 경기 침체가 주요 원인으로 꼽힌다. 높은 금리 등으로 소비자가 느끼는 부담이 커진 것이다
틀린 얘긴 아닐수도 있다.
그런데 지나치게 전비에 신경써 만들다보니 냉정히 최고속도 150~160 km/h 까지 주행성능이 나오고, 공차중량 1850kg 인데 고작 215 타이어 장착햇다..
200도 못달리고 245이상 광폭타이어를 쓰지도 않았다..
원가절감의 대표적 이다..
과연 구매심리가 생기려나?
캐스퍼는 레이ev랑 비교해야지 왜 ev3랑 비교해
1년이상 쭉 봐왔는데....이 채널은 그냥 전기차를 까는 채널....
보조금 걷어내고 보면 가격 경쟁력 하나도 없음....
보조금을 주는데 보조금을 왜 걷어내는거야
그니까
ㅋㅋㅋㅋ 글치 팩트는 보조금을 준다는거 ㅋㅋㅋ
말이야막걸리야
무지성 억까 ㄹㅇㅋㅋ
차가격에 보조금을 녹였으니 문제지 차값은 비싸고 보조금이 많을뿐.
댓글들 정말 어지럽다 다들 밖에서 사회생활은 잘 하고 다니나?ㅋㅋㅋㅋ
경차를 타던지 대중교통이 짱입니다.
전기차는 차크기대로 비교하기가 좀 그런게..주행 소음 진동이 동급내연기관보다 한급위라서....
차크기만으로 비교하는 시대는 지난듯..그리고 실내도 같은크기대비 훨 넓고
뭐가 비싸다고 비싼 외제차는 아닥하며 사는 사럼들이 ㅋㅋ
현기차 배터리 보증은 몇년인가요? 현기차 사신 분들 아시는지..?
10년에 16만이요
신차 구매자 한정으로 20만까지
베터리 교환은 1회만 가능합니다
@@hohyeonjo8440 오! 답변 감사합니다~
적어도 배터리 노후로 인해 스트레스 받을 일은 없겠네요!
@@Elephant_01그전에 불타 뒤질수도
간단함!!!비싸니깐 안삼~개인적 견해로는 2500 이 적당함~
Ev3 구매 대기하다 비싸서 중고차로 노선변경.
캐스퍼는 1500이 적절
옵션 장난질은 말을 안 하시네..
계속 3천 만원대 라고 그러는데 완젼 깡통이 3천 만원대.. ㅎㅎ 우리나라 사람들 좋아 하는 옵션 넣으면 5천 만원대할듯. (소형차 싸이즈가.ㄷㄷ)
EV5가 이가격 이라면 좋은데 비싸다에는 공감합니다 그런데 EV3 깡통 스탠다드 에어의 옵션은 좋다고 봅니다. 크게 옵션추가 안하고도 불편한건 없어 보입니다.
EV3 GT라인 롱레인지 2WD 모델이 5108만원 풀옵션 5578만원 보조금 다받아도 서울수도권은 4천중반이상 기본트림 에어 스탠다드 모델이 4208만원 대부분 상위트림 선택할거고 외관부터 중요기능 주행거리 차이가 나니까 소형차인데
얘는 구독 취소가 답입
EV3 자꾸보니까 스톰트루퍼같네.
아 ㅅㅂ
??? : 분명히 쐇는데...
죄다 suv라 싫음.
전기차는 내연차에 비해 연료비(충전비)와 유지비(부품 교체비) 등에서 비교할 수 없이 저렴합니다. 게다가 우리나라는 세계 최고의 전기차를 만드는 현대기아와, 세계 최고의 배터리 3사를 보유한 국가입니다. 그럼에도 불구하고 전기차의 기본도 모르는 언론들과 유튜브들은 이런 엄청난 장점들보다는 화재나 겨울철 충전문제 등 중국산 차량들이 주로 일으키는 문제들 부각시키기에 바쁩니다. 이런 인식의 전환을 막는 뒤떨어진 흐름이 우리나라 전기차 대중화를 가로막는 가장 큰 장애물입니다.
세계 최고의 베터리3사...
최고면 뭐하냐 자국민을
호구로보는 한국기업인데~
현기차 잘나가면 뭐하냐?!
가격만 주구장창 올려서
노조들 배불리고 지들 배터지는데~
한국기업이고 해외기업이고
가격이 합리적이고 성능이좋아야
의미가 있는겁니다~~~
국내시장 90%가 현기차인데
가격은 오히려 수입차와비슷~
당신이볼때 이게 정상임!?
문짝두께 하부코팅 자제...
품질은 관심없고 무조건 팔아주니
옵션질에 페이스리프트 가격쳐올릴
궁리만하는 쓰레기 기업~~~
점유율 30%갈날 얼마안남았다!!!
이유가 어찌됐든 차에불나면 문은 열려야 나가지...그냥죽는겨
충전 인프라가 가장 큰 걸림돌입니다
몇천만원짜리 사는데 언론과 유투버에 휘둘릴까요?
참고는 되겠지만 그딴거에 휘둘릴정도는 아님
꼼꼼히 알아보고 사는건데 사람들이 그 정도로 멍청하지 않음
전기차를 고려할때 가장 큰 걱정이 충전임
주행거리도 충전 인프라만 충분하다면 삼백 이상만 되도 충분함
아 맞다 겨울철 날씨도 큰 변수이고 고려사항임
충전 인프라가 걱정없을 정도로 해결되는 순간 전기차는 급속도로 보급됡꺼임
결함 많다고 그렇게 떠들어대도 그랜져 잘팔림..예전bmw화재 한참 이슈 있었지만 잘팔림..걍 충전 편해지고 가격내려가면 전기차 살수밖에 없음..그 두가지 때문에 지금은 한계가 있는거임.
전기차 사는 사람들은 정말 용감한 사람들이다.
아파트 지상 주차장 밤 충전이 관건.
차값이 더이상 싸질수 없는 이유는 미국의 수요가 살아있다면 굳이 한국에 현대기아가 싸게 팔 이유가 없어져버림. 결국 어느정도 레벨의 자동차는 앞으로도 싸게 살 수 있는 구조가 절대아님. 전세계 인구 80억으로 인플레가 급증하는 현 상황에서 싸게만 나오면 산다 라는 생각은 결국 오늘이 제일 싸다 라는 팩트로 끝날 가능성이 더 크다고 본다.
도른 자들이여~이 돈 주고 왜 사니?
가서 중고 Qm6 lpg나 타요. 거렁뱅이 아재요 ㅋㅋ
현기 기준으로는 저렴한거 맞는것으로 보이는데...
나빠요 누르고 갑니다
캐스퍼전기차라 흠..
전기차가 내연차만큼 저렴해 지려면 전기차 연료비가 내연차 만큼 들 떄입니다.
당연하죠. 밸런스.
EV3가 비싸다는 주장은 진짜 무식하고 웃기는 얘깁니다.
킥보드나 타세요. 중국산 타시면 더 쌉니다.
2999만원, 편의 필수요품(옵션) 몇 개 추가 하면 3999만원. 풀옵 3천만원대!!! 두둥!
??????
기름값이 2천원 되면 전기차로 몰림요~~
Ev3 캐스퍼가 망해야 소비자한테 이득이다 소비자들아 정신차려라
우리나라 제조사는
배터리 NCM 배터리 아니면 안되거냐?
LFP로 나올 순 없는거냐?
난 폭탄달고 타는 차... 안살꺼다
무슨 말씀인지 모르겠지만... 배터리가 폭탄이면 핸드폰은 어떻게 들고 다니고 각종 전자장치는 어떻게 사용하시나요 ㅋㅋㅋ 혹시 흉기차라서 폭탄이라고 하신거라면 다른 자동차도 불 난 사례가 많답니다~
엔지니어들이 웃습니다. 제발 조금안 찾아보세요. lfp가 저렴하고 전기차에 좋다면 대기업들이 전부다 쓰겠죠 바보가 아닌이상...
수십만대를 판매하는 대기업에서는 단가 1000원 차이도 민감하게 반응합니다.
경영진 입장에서 생각하면 바로 답 나오죠.
잘못된 정보로 수익을 거두는 유투버들 중국회사에 뒷돈받고 광고하는 유투버들 조심하세요.
참고로 아이오닉5N 영상들 찾아보세요. 우라나라 기술력 세계에서 어느정도인지 체감이 오실겁니다.
@@베리굿베리통신은 봉화로 한답니다. 교통은 자전거 이용한답니다.
못 사