60vx28a=1680w это на одно колесо , даже с двумя ведущими получается слабовата тяга на прямом приводе , у меня вел редукторник 1560w в ту горочку просто залетит.@@АлександрКоноплев-ъ4к
Нет! 😂 Сигнализация от аккумулятора. Здесь та же самая беда как у электровелосипедов. Штекер кабеля вытаскиваешь из аккумулятора - и сигнализация не работает! Привет ворам. Кстати все воры уже об этом знают. 🤣
Стопак при загрузке увидит только слепой,при дожде все зальёт,стекляшка на руле рассыпется при первом падении, и главное,а апрель по наклонной,когда колеса задние выкручивает,а переднее на месте!А по асфальту я в детстве и на самокате с подшипниками лучше рулил!😊
На поворотах нужно принудительно наклонять скутер в сторону поворота. Именно в этом весь смысл такой подвески. А ты крутишь руль, спокойно сидя и пассивно входишь в вираж, разрешая наклоняться скутеру в другую неправильную сторону. Перевернешься запросто. Ты не мотоциклист, наверно. Сразу с автомобиля нельзя гонять на трайке.
Аппарат, вроде неплохой... Но как же, ВСЁ обосрал обзорщик?! Скутер не подготовил, ездить не умеет, больше того,- создалось впечатление ОН, просто боится ездить на нём...
Все замечательно , за исключением того , что не впечатлил не скоростью , не тяговитостью на подъем для 6000 вт . Что то не верится в такую мощность судя по тому , что вижу.
Контроллер выдаёт на 2 колеса всего 3360W, ни о какой мощности в 6000W речи не идёт, на колесе хоть 10 киловатт напиши, он не поедет с таким контроллером, нужно 2 контроллера. У этого обзорщика со всей техникой такая беда.
В той коробке два контроллера! Ещё не придумали один контроллер что бы управлял двумя моторами, каждое колесо управляется своим контроллером, через газовую ручку которая синхронна с обоими контроллерами!
@@АндрейП.Маяков Ну и что, двойной контроллер, один контроллер двумя не может управлять, двойной синхронизированный может! В компе каждый драйвер управляет своей областью, контроллер это тот же драйвер!
19 минута - рассказ о том, как огромные размеры мощь и блестящие детали не могут того, что может обычный вело трехколесник. По чем ремонт этого убожества со всеми его подвесками даже не интересно.
Интересно кто пишет такие комментарии не понимая смысла аппарата? Открою вам секрет не все покупают электротранспорт чтобы носиться как дебил вперёд назад, а для хоз нужд. Предлагаю что вам лет 15.
Тут не в мощности дело , тут тяга нужна . Тяга лучше на редукторных , но на редукторах такую подвеску не реализуешь . Электроначинка откровенно слабая .
@@shallowgrave2642 Он показывал как съехать если остановился, а на других видео в лесу он заезжал по таким наклонам! Смотреть надо ролики, а не свои воображения! Скутер нужен что бы передвигаться по городу и паркам, а не по горам, для гор есть другой транспорт, внучёк!
Есть ли там электронный дифференциал? Тк мотор колеса. Если его нет. то он будет дубовый в поворотах, оч плохо поворачивать в сравнении с диференциальными аппаратами. При повороте внутреннее заднее колесо должно крутиться медленнее а внешнее быстрее. Чем круче поворот тем больше эта разница должна быть, значит нужен еще датчик положения руля. Я уверен на 100% что всего этого нет в этой китайской шняге, и она прет как бешеный драндулет, плохоуправляема.
Сигнализация от аккумулятора. 😂 Здесь та же самая беда как у электровелосипедов. Штекер кабеля вытаскиваешь из аккумулятора - и сигнализация не работает! Привет ворам. Кстати все воры уже об этом знают. 🤣
Шикарно шумят колёса, прохожие тебя слышат и не надо им сигналить! Мне такие колёса нравятся, а те гладкие по снегу не поедут и они тонкие, проколы сразу ловишь даже от рыбьей косточки! Ничего ты пацан не понимаешь!
Спасибо за обзор 👍
Мощность 3000 ват + 3000ват это уловка маркетинга по факту это пиковая мощность что с реальной это не одно и тоже
60vx28a=1680w это на одно колесо , даже с двумя ведущими получается слабовата тяга на прямом приводе , у меня вел редукторник 1560w в ту горочку просто залетит.@@АлександрКоноплев-ъ4к
В Новосибирске есть выставочный зал,где его можно потрогать перед покупкой или ваш представитель?
Народ как называется тип задней подвески у этого чуда? Есть еще производители с такой задней подвеской?
А если штекер аккума отключить сигнализация и блокировка работает?
Нужно допбатарею ставить в полик там есть замок!
Нет! 😂 Сигнализация от аккумулятора. Здесь та же самая беда как у электровелосипедов. Штекер кабеля вытаскиваешь из аккумулятора - и сигнализация не работает! Привет ворам. Кстати все воры уже об этом знают. 🤣
А как его регистрировать?
Отменная машина и не какая калымага. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Стопак при загрузке увидит только слепой,при дожде все зальёт,стекляшка на руле рассыпется при первом падении, и главное,а апрель по наклонной,когда колеса задние выкручивает,а переднее на месте!А по асфальту я в детстве и на самокате с подшипниками лучше рулил!😊
Батарея эта расчитана на зимние покатушки???
Нет. Это литиевая батарея
Мотор мощный не взял простой подъём😮💨
Он не брал его.....
Фуфло а не мотор. 😂
@@Mircea-b7v он и не возьмёт! Уже 100 раз проверено. 🤦♂️
@yKpoB_Ha_6yTblLKy с лёгкостью возьмёт.
@@Mircea-b7v да не возьмёт он! Другие обзоры посмотри на этот трицикл. Там даже нет на самом деле 6000 W.
Супер .какая цена ????????????
Это надо регистрировать. Сделайте гравировку по 2000w
Не нужна регистрация
@@GiroBay_ru до 4х квт не надо регистрировать, а от 4х квт уже надо и права категории А1
А разве не суммируется?
@@NadejdaKrна все что выше 250 ват нужны права
Спасибо за обзор. Читал что две батареи одновременно производитель не рекомендует подключать?! Где брать аккумулятов в деку?
По расчету 28+28а×60v≈3.3кВт. Мощность колес получается не наполную?! Может быть я что-то не понимаю, не кидайте тапками.
@@БелаяВорона-ю3н А что, на вас тапками кидаются за неугодные высказывания? Сочувствую!
Скорость,дальность на такой ‘’машине’’ не о чём.
Какая цена
Как купить
На поворотах нужно принудительно наклонять скутер в сторону поворота. Именно в этом весь смысл такой подвески. А ты крутишь руль, спокойно сидя и пассивно входишь в вираж, разрешая наклоняться скутеру в другую неправильную сторону. Перевернешься запросто. Ты не мотоциклист, наверно. Сразу с автомобиля нельзя гонять на трайке.
К какая нужна категория
AM
Офигенный😊
Аппарат, вроде неплохой... Но как же, ВСЁ обосрал обзорщик?! Скутер не подготовил, ездить не умеет, больше того,- создалось впечатление ОН, просто боится ездить на нём...
Асалом алекум мен узбекистонда яшайман кандай заказ килсам болади ва канча
А чо цены не говорите, секретная информация?
Потому что завышена в несколько раз! 😂
Все замечательно , за исключением того , что не впечатлил не скоростью , не тяговитостью на подъем для 6000 вт . Что то не верится в такую мощность судя по тому , что вижу.
Там и нет 6000 W 😂
Дай Бог если 3000 W выдаёт?! 🤣
Контроллер выдаёт на 2 колеса всего 3360W, ни о какой мощности в 6000W речи не идёт, на колесе хоть 10 киловатт напиши, он не поедет с таким контроллером, нужно 2 контроллера. У этого обзорщика со всей техникой такая беда.
В той коробке два контроллера! Ещё не придумали один контроллер что бы управлял двумя моторами, каждое колесо управляется своим контроллером, через газовую ручку которая синхронна с обоими контроллерами!
@@Konstantin-o6s
Вроде vesk на зывается контроллер, он двумя моторами управляет.
Это точно, может название путаю, но есть такой.
@@АндрейП.Маяков Ну и что, двойной контроллер, один контроллер двумя не может управлять, двойной синхронизированный может! В компе каждый драйвер управляет своей областью, контроллер это тот же драйвер!
Не надо ставить музыку в обзоры мешает, еле досмотрел хотел выключить уже, лучше больше говори.
Какова цена?
ну как обычно продавец не ездит на электро,хозяин сказал продавай как хочешь это мягкое
Wish this was in English 😢
Город урюпинск Волгоградская обл. Везите куплю и ещё 2доп акамулятора нужно
Там только один акум стоит 30 ))
Hi do you sell skuters elektrik
19 минута - рассказ о том, как огромные размеры мощь и блестящие детали не могут того, что может обычный вело трехколесник. По чем ремонт этого убожества со всеми его подвесками даже не интересно.
Интересно, кто то покупает трёх колёсную колымагу вообще?
Интересно кто пишет такие комментарии не понимая смысла аппарата? Открою вам секрет не все покупают электротранспорт чтобы носиться как дебил вперёд назад, а для хоз нужд. Предлагаю что вам лет 15.
В деревне самое то для пенсионеров самое то вообще нармаль аппарат с виду я бы купил
@@БелаяВорона-ю3н 55 лет , и мы живём в городской черте , да же не стоит открывать секрет, и так понятно что воспитание хромает
@@ШайнуровСергей Пенсия у наших пенсионеров какая, нормуль?
Насчёт мощности обзорщик откровенно с.издел.
Мощность хорошая.
Это у водилы проблема!😊
Тут не в мощности дело , тут тяга нужна . Тяга лучше на редукторных , но на редукторах такую подвеску не реализуешь . Электроначинка откровенно слабая .
Он не смог туды заехать, фу-фу-фу.
@@shallowgrave2642 Он показывал как съехать если остановился, а на других видео в лесу он заезжал по таким наклонам! Смотреть надо ролики, а не свои воображения! Скутер нужен что бы передвигаться по городу и паркам, а не по горам, для гор есть другой транспорт, внучёк!
@@ANJEYBorowskiто есть думаете у него тяга меньше, чем с редуктором в 3 квт?
Кому интересен?Всем кому за 70,подходит и только на разряженых батареях!
Когда доживёшь за 70 лет, посмеешься над своим комментом! Мне 72 года и мне смешон твой коммент!
Мне 41 и мне интересен. За счет 3х колёс- устойчивый. Бензин не нужен. Для поездок на ближние рсэасстояния 1-2 чел - самое то. Для дачи.
Tôi ở Việt Nam, tôi muốn mua một chiếc thì làm sao ? GiRoBay ở đâu? Mong Girobay đọc được ~ dòng này.
Сидение для водителя короткое. Надо иметь права и гараж.
Если свой дом то можно под навес ставить или купить чехол на него.
Мощность у него нормальная водила слабоват.
Может водителю надо жопу меньше иметь? Сидение шикарное, для моей большой жопы!
Права категории А1 для мощности от 4х квт
@@NadejdaKr Права для знания правил движения по дорогам общего пользования, а не для мощности!
@@NadejdaKrправа от мощности свыше 250 ват ,а сдесь вобще трицикл .
Даже с двумя электромоторами не заехал на горку ! Осталось задать вопрос : так ли он хорош как о нем рассказывают ?
У нас нас на видео заехал, смотрите
@@GiroBay_ru У Вас на видео Вы не заехали в гору, о чем Вы?
@@ВасяПупкин-ш5я2ъ не знаю. Вроде заезжали
Жиденько, жиденько. 😂
Музыку гонешь чтобы бардак неслышен
У меня электровел с 500 ват двиглом на такой подьем взлетел бы
У меня тоже взлетает, с редуктор ом, может у него без редукторов.
135тыщ.😢
Откуда знаешь?
Quanto
Для жителей ровного асфальта эта подвеска ни о чем у ВайтСибири подвеска более комфортная и подругому работает
"13 комментариев"???????? Здесь 9 комментариев!!!!!!!!!!!!!!!!!! Где остальные 4 комментария ???????
Ты, чувак, их удалил???????
Есть ли там электронный дифференциал? Тк мотор колеса. Если его нет. то он будет дубовый в поворотах, оч плохо поворачивать в сравнении с диференциальными аппаратами. При повороте внутреннее заднее колесо должно крутиться медленнее а внешнее быстрее. Чем круче поворот тем больше эта разница должна быть, значит нужен еще датчик положения руля. Я уверен на 100% что всего этого нет в этой китайской шняге, и она прет как бешеный драндулет, плохоуправляема.
Сигнализация от аккумулятора. 😂
Здесь та же самая беда как у электровелосипедов. Штекер кабеля вытаскиваешь из аккумулятора - и сигнализация не работает! Привет ворам. Кстати все воры уже об этом знают. 🤣
Кто же на такой резине катает по асфальту? 1. Шумит, 2. Трясет, 3. Водила олень!
Шикарно шумят колёса, прохожие тебя слышат и не надо им сигналить! Мне такие колёса нравятся, а те гладкие по снегу не поедут и они тонкие, проколы сразу ловишь даже от рыбьей косточки! Ничего ты пацан не понимаешь!
@@Konstantin-o6s СКОЛЬКО ЖЕ КОСТЕЙ ТЫ ПОЙМАЛ, САЛАГА?
@@lqiht Да что ты говоришь, кошмар! А что я тогда клею и качаю эти безкамерки пока до дому доеду, не подскажешь?