Meu pai teve uns 3 Monzas diferentes, o último deles, um Monza Clube "Tubarão" de ano 1994, vinho, coisa linda, meu pai tirou zero na época. Baita carro era (e ainda é) o Monza.
Tenho um Monza 1994, 4 portas, 2.0 gasolina, todo original, relíquia. Comprei em dezembro de 2004, sempre fazendo viagens de 500/600 km, nunca me deixou na mão. Muito excelente carro. Não vendo por nada.
Quando eu nasci, meu pai tinha um monza hatch 1.6 sl branco 82, ia pra escola no monzinha marrom 1.8 ano 85 duas portas da minha mãe, nessa época, meu pai teve uns 4 monzas 2.0 sl/e na cor vinho! Em casa foi sempre o monza na garagem. Meu pai tbm teve o classic efi ano 90 que ele lustrava, e o útimo que tivemos foi o gls 2.0 tubarão na cor azul straus. Monza marcou minha vida!
Já tive um Monza Club 1994, copa do mundo, Azul, não saiu somente vermelho não kkkkkk, saiu Azul tambem com a logo da copa dos EUA, na tampa traseira, exelente automóvel, muito a frente para a época, até hoje eu vejo um Monza na rua, eu fico namorando kkkkkk
Tenho 2 , um 88 foi um presente do pai da minha esposa pra ela por q ela tem a mesma idade do carro , e eu restaurei ele todo , e tenho um 95 completo de tudo , sou monzeiro e não troco eles , vão continuar na família até passar para os filhos ...
Parabéns pelo vídeo! Muito legal! Eu tenho um Monza GlS 2.0 gasolina 4 portas 94/95! Carro muito especial e querido pela família! Está na família desde 0km! No vídeo só ouve um pequeno equivoco: o Monza Club também saiu na cor Azul, só que na 2a fornada ao longo de 1994! E o Azul tinha um equipamento que não teve no vinho: temporizador dos limpadores de pára-brisa! De toda a trajetória do Monza, o mais completo e potente foi o Monza Classic 2.0 M.P.F.I 1993, que tinha 121 cv e freios ABS! É um modelo raríssimo, pq na 2a metade de 1993, ocorre a mudança de nomenclatura das versões e a Classic é descontinuada, devido a chegada do Vectra A!
Meu primeiro carro em 2008 que impolgaçao tinha acabado de completar 18 anos juntei a graninha da entrada fiz em 36x R$300 valeu cada centavo, Monza Gls 1994 vermelho Schumann perolizado! Que carro uma verdadeira máquina, macio confortável, enfim só saudades! 🇧🇷😎❤️
Tive um tubarão, 1.8 Efi 1993 no Brasil. Tenho um 1983 (Opel Ascona) Francês, aqui em Portugal. 1.3s de 75Cv carburado, claro. :) Gosto muito desses carros
Já tive, um excelente carro, se tiver oportunidade vou ter um ainda ... Mesmo com todas estas variedades de veículos e tecnologia, o Monza é um guerreiro
Eu tenho um lindo Monza 95/96 prata efi gls 2.0 ,completo e confortável ,muita potência e estabilidade,um excelente carro ,pela idade do carro não dá muitos problemas,só tá complicado achar suas peças originais,fora isso só alegria 👍🏻👍🏻
Tenho um Monza GL 1994 Bordô. Carro macio, forte, não passa vergonha na estrada, veloz com torque, porta mala gigante. GM sempre se destacou pelo conforto. Monza é ainda um excelente carro, um carro a frente de sua época.
Tenho um Classic SE 90 4 portas vinho já há 11 anos comigo, todo original, quando ando nesses plásticos de hoje me dá saudades de dar uma volta nele...
O monza é uma lenda nunca vai ser esquecido que carro maravilhoso bota respeito até hoje eu tive um 1984 fiquei 5 ano com ele que carro eu sinto saldade dele até hoje eu vendi ele por motivo financeiro si não nunca tinha vendido
Um excelente carro! Único! Nunca mais vai ter um carro médio de valor alto como o carro mais vendido no Brasil e não se conteve e foram mais de um ano! Tive dois, um SL/E 1.8 ano 87/87 e depôs um 88/89 Classic 2.0
@@DomMollik mas Marcelo sinto lhe informar, mas em 88 não tinha painel digital no Monza e em nenhum carro no Brasil. Ele só veio em 92 no Omega que era o mais bonito e depôs no Kadet e Monza.
@@laertemohanadamascenojr.4778 o modelo Classic SE tinha, assista o vídeo 6:55. Olhei um na minha rua na época, era lindo. Eu tive dois Omegas CD 3.0 6cc alemão com painel digital ambos. Um 1993 e um 1994.
Tenho um GLS 94 completo, carro excelente, o meu estar bem conservado mas meu coração é apaixonado pelo civic 99, sonho em pegar um ainda, peguei o monza por necessidade mas acabei gostando dele também.
O Monza classic se 1993 é absurdamente fantástico,o mais completo de todos. Painel digital, computador de bordo,freio a disco nas 4 rodas com ABS opcional,motor 2.0 mpfi igual do Kadett gsi com 121cv. É um carro sensacional
Ótimo Vídeo... só uma correção, o Monza Club não existe apenas na cor vermelha, tem a cor azul também.. tenho um, azul, e consta Monza Club no documento.
Nunca tive monza, mais andei algumas vezes com amigo que tinha na adolescencia. Andava demais na época, tinha um conforto bem legal na época também. Um grande carro 🍀🎁🏆🍾🥂👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Era meu sonho de consumo quando adolescente. Eu até tinha poster dele no quarto. Mas não deu, infelizmente. Com a grana curta na época meus pais trocaram o fusca por um golzinho quadrado. De boa. Mas o saudosismo do Monza ficou na memória até hoje pra mim, mesmo com um Corolla 2020 atualmente. Monza: um carraço! Ícone do automobilismo no Brasil. Parabéns aos que conseguiram adquirir o veículo. Abraço.
Já tive um Monza 650 ano 93 a álcool quase completo só não tinha ABS Air Beg e computador de bordo. Na minha opinião um dos melhores carros já fabricados no Brasil fiquei com ele por 13 anos.
Eu tive 3 monzas, tenho orgulho porque sempre amei esse carro também foi o meu primeiro carro, um Monza 89 SL/E 2.0 álcool. Carburador Brosol 2e um torpedo e muito confortável e confiável. Depois um Tubarão 94 e outro tubarão 96 Gls ainda é um super carro. Se tiver um excelente dono que conserve impecável, pode valer muito e tem muita gente que paga o preço. Sinceramente falando eu amo os carros da GM. Tenho um carinho muito especial pelo Novo Prisma um ótimo carro pra trabalhar na rua...
Corrigindo, são versões diferentes. Todas as versões especiais, com excessão do Monza 500EF e o Monza HiTech eram versões entre o básicos SL e GL, e os com mais acessórios SL/E e GLS. O Monza Cassic 500EF era um top dos tops de linha, já que o carro mais luxuoso e completo até então sempre foi a versão Classic. Existiam basicamente duas configurações elétricas dos chicotes do carro. Uma para a versão SL, GL e edições especiais, e outra para os SL/E, GLS, Classic SE e o HiTech. Apesar do HiTech vir preparado na plataforma superior ele era um carro intermediário, mas precisava da configuração elétrica dos mais completos por causa do seu painel digital e freio ABS. E diferente do que o vídeo diz, o HiTech não vinha com computador de bordo. O Computador de bordo foi introduzido em 89 nos Monzas Classics até o ano de 93 quando a versão foi descontinuada. E era opcional no Monza SL/E Versões dos Monzas Tubarão Ano modelo 1992 Monza Barcelona, cor prata Ano Modelo 1993 Monza Class na cor Cinza chumbo Monza 650 na cor vinho Ano Modelo 1994 Monza Club na cor vinho Monza Club Copa na cor azul marinho (são carros diferentes em acabamento e acessórios) Monza HiTech na cor azul marinho (conhecido como versão de desova de peças, pois era um Monza GL, básico de tudo com Painel Digital, freio ABC, e rodas aro 14 que eram sobras de produção do Monza Classic SE que foi descontinuado em 1993.
Sim já tive um Monza 1988/1989 SLE 2p na cor famosa da GM o vermelho vinho , 2.0 álcool/GNV por morar no RJ kkkk que carro , uma mala muito grande mesmo com um cilindro de 16m3 sobrava muito espaço , muito macio no rodar uma suspenção dianteira e traseira um espetáculo , painel muito completo que que contava com: voltímetro , e o hoje em dia econometro kkkk como economizar em um carro desse se eu podesse hj eu teria um desse novamente. Parabéns pelo vídeo.
Tenho um Monza Class 93, a quase 15 anos, (é meu primeiro carro). Carro sensacional!!! Estou só aguardando ter uma condição financeira melhor, para dar uma revitalizada nele, deixar novo novamente.
Acho o monza lindo, principalmente o modelo antigo, pois gosto do design nos anos 80, mas nunca tive nenhum, sou um feliz proprietário de um escort GL 88, que incrivelmente, vem resistindo ao tempo, pois vejo bastante escorts nas ruas da minha região. Mas gostaria de ver mais carros em boas condições da década de 80 rodando.
Um belo e excelente automóvel! Tive um GLS 1994! Luxuoso,potente e veloz! Nunca me deu problemas, só alegrias! Amava viajar com ele. Nunca me deixou na mão. Não estou com ele até hoje porque me roubaram ele. E pasmem: ele foi roubado no estacionamento da empresa onde eu trabalhava na época, há 15 anos atrás,e até hoje não consegui encontrar nem rastro dele. Saudades do meu "Branquelo"! Amei saber a história desse que foi um ícone da indústria automotiva nacional e o sonho de consumo de muitos( inclusive o meu). Abraço a todos os envolvidos no canal! 👍
Tenho 19 anos e meu primeiro carro é um Monza Tubarão 1994 GL 2 Portas 2.0 EFI Prata Argenta ! Tô gostando muito dele carro muito bom ! Muito confortável muito robusto ótimo desempenho muito estável em curvas ! Cada dia que passa gosto mais dele ! Por onde eu passo chama atenção! Sempre que paro ele em algum lugar ! As pessoas olham e conversam comigo sobre o carro !
Excelente carro... Tive dois modelos, meu primeiro foi um Hatch 1.6 com 4 marchas e depois um sedã SLE 1.8 a álcool. Ambos foram muito bons e confiáveis.
Carro maravilhoso, tive um SLE 1.8 a álcool 1984 completo. Conforto e estabilidade, sem contar os detalhes... pena que os carros de hoje são apenas descartáveis.
Excelente vídeo, como todos os outros! Só um adendo: o Monza Club saiu tb na cor azul marinho (não sei se esse era o nome oficial da cor), além do vermelho. Parabéns pelo trabalho! 😉👍🏻
Meu primeiro carro foi um Monza Classic SE 87 a álcool com câmbio automático, bebia mais que eu kkkkkk. Excelente carro, robusto e muito confortável. O motor era fantástico, pena que o câmbio automático de 3 marchas forçava muito ele, principalmente quando estava na terceira e última marcha. Motorzão falava alto, mas correspondia mesmo assim. Estou com um Kadett agora, mas no futuro quem sabe volto a ter um Monza novamente.
Mais um vídeo magnífico, parabéns belo trabalho, eu possui 5 monzas todos são ótimos carros, o meu primeiro 4 portas e o primeiro carro completo que possui. Abraços amigo
Meu pai teve um Monza 88 Classic como esse da foto, monocromático cinza com pintura saia e blusa, conforto impressionante . Um carro muito a frente do seu tempo, único defeito ele e kadett terem câmbios com relações muito curtas, no trânsito ou velocidade baixa exigia muitas trocas de marcha
👍😎 Nossa quantas versões dessa maquina Monza marcou época , é muito emocionante assistir ver versões tão legais como essa HiTEC ,é uma super aula de informações e conhecimento , e para quem ama carros um incentivo 👍😎
Meu Pai teve o Monza Hatch 83 1.8 eu achava de mais curtia muito aquele carro super confortavel motor possante o unico problema do motor OHC da Chevrolet ele tinha o defeito de bater VALVULAS e fazia um barulha que parecia motor de fusca
Que maravilha de carro, comprei o meu GLS ano 95 motor 2.0 vermelho Goya perolizado em 1997, tenho ele até hoje, tenho também um prisma ano 2018 mais nem se compara com o Monza, e gostoso de andar macio e suspensão durável, não sei se encontro outro sedam da GM como o Monza.
Já tive sim, trabalhando na Montadora os funcionários tinham desconto e em 1988 tirei um zero km, para a época era uma sensação incrível. Hoje não tem carro que provoque aquele sentimento da época
Conserteza o Monza é um excelente carro desde que seja bem cuidado pelo dono, o meu primeiro carro foi um Celta 1.0 Spirit 2005 fiquei 2 meses com o carro aí eu sofri um acidente e tive que passar pra frente porque não compensava consertar, mas depois de um tempo apareceu o Monza 2.0 SL/E 91/92 eu negociei o carro e estou com ele até hoje pois eu faço as manutenções preventivas e mantenho o meu carro com todos os cuidados, já viajei para o Paraná duas vezes não me deixou na mão é um carro bom para viajar com a família
Eu tive 2 monza sl/e o primeiro 87 modelo 88 2.0 álcool sem ar. E o segundo um 91 ainda carburado sl/e 2.0 gasolina completo ar, vidros elétricos, travas elétricas, espelhos eletricos, porta-malas eletrico, direção hidráulica e regulagem de altura computador de bordo. Tudo funcionando. Viagei muito inclusive para países vizinhos, fiquei com ele durante 12 anos. Um excelente carro. Sou fã deste carro. Vendi ano passado, e comprei um vectra completo ótimo carro também. Mas confesso que tenho saudades do monza. Quem sabe um dia terei um denovo. Se Deus quiser.
Tenho 2 monza 89 e 90 não vendo e nem troco são minhas paixão...carro maravilhoso
Ei tenho um classic 90, só foram fabricado 5 mil ,que legal,relíquia
Meu carro de paixao e o monza... elegancia ate noa dias de hoje... e ej aqui com o meu gls 1995 feliz da vida
Meu Pai teve o Monza Hacht Branco, muito bonito, meu avô teve um Monza Cor Chumbo, modelo 88!!!!
Meu pai teve um GL 1.8. Aprendi a dirigir nele. Saudades do Monza.
Tive um tubarão. Ótimo carro.
Com toda certeza, um dos carros mais confortáveis do qual ja andei!!!
Tive um Monza Club 94 duas portas. Até hoje sinto falta dele.
Meu pai teve uns 3 Monzas diferentes, o último deles, um Monza Clube "Tubarão" de ano 1994, vinho, coisa linda, meu pai tirou zero na época.
Baita carro era (e ainda é) o Monza.
Tenho um Monza 1994, 4 portas, 2.0 gasolina, todo original, relíquia. Comprei em dezembro de 2004, sempre fazendo viagens de 500/600 km, nunca me deixou na mão. Muito excelente carro. Não vendo por nada.
Tenho um 1991 álcool 2 .0
Amo esse carro
Tenho um Monza 91 até hoje só tenho q elogiar um belo carro
Quando eu nasci, meu pai tinha um monza hatch 1.6 sl branco 82, ia pra escola no monzinha marrom 1.8 ano 85 duas portas da minha mãe, nessa época, meu pai teve uns 4 monzas 2.0 sl/e na cor vinho! Em casa foi sempre o monza na garagem. Meu pai tbm teve o classic efi ano 90 que ele lustrava, e o útimo que tivemos foi o gls 2.0 tubarão na cor azul straus. Monza marcou minha vida!
Sou apaixonado por monza ainda vou comprar um tubarão. Desde de menino ficava impressionado, meus vizinhos tinham 3 monzas.
Um excelente carro. Possui 5 monzas. Um dos melhores carros que já tive.
O monza club tbm existiu na cor azul em 1994, muito bonito, ja tive um azul.
O melhor carro que já tive. Tive um 1984 SL/E.
Sim eu comprei um agora 😃 estou muito feliz ......
Já tive um Monza Club 1994, copa do mundo, Azul, não saiu somente vermelho não kkkkkk, saiu Azul tambem com a logo da copa dos EUA, na tampa traseira, exelente automóvel, muito a frente para a época, até hoje eu vejo um Monza na rua, eu fico namorando kkkkkk
Um dos carros mais confortável ; que já andei .
Tive um classic 89 2 portas prata....lindo... ótimo carro....
Boa tarde, tenho um Monza Classic SE 92/92 2.0, vermelho o meu pai é o segundo dono e ele é nosso desde 95. 👍🏻
Sou fã da GM. Meu pai teve um Opala e 3 Monzas (87, 94 e 85). Aprendi a dirigir em um Monza 87... Saudades do monza!
Carro maravilhoso. Tive a oportunidade de ter 2 monzas,um SLE 1986 e um Classic 1992. Boas lembranças.
Tenho 2 , um 88 foi um presente do pai da minha esposa pra ela por q ela tem a mesma idade do carro , e eu restaurei ele todo , e tenho um 95 completo de tudo , sou monzeiro e não troco eles , vão continuar na família até passar para os filhos ...
Parabéns pelo vídeo! Muito legal! Eu tenho um Monza GlS 2.0 gasolina 4 portas 94/95! Carro muito especial e querido pela família! Está na família desde 0km! No vídeo só ouve um pequeno equivoco: o Monza Club também saiu na cor Azul, só que na 2a fornada ao longo de 1994! E o Azul tinha um equipamento que não teve no vinho: temporizador dos limpadores de pára-brisa! De toda a trajetória do Monza, o mais completo e potente foi o Monza Classic 2.0 M.P.F.I 1993, que tinha 121 cv e freios ABS! É um modelo raríssimo, pq na 2a metade de 1993, ocorre a mudança de nomenclatura das versões e a Classic é descontinuada, devido a chegada do Vectra A!
Meu primeiro carro em 2008 que impolgaçao tinha acabado de completar 18 anos juntei a graninha da entrada fiz em 36x R$300 valeu cada centavo, Monza Gls 1994 vermelho Schumann perolizado! Que carro uma verdadeira máquina, macio confortável, enfim só saudades! 🇧🇷😎❤️
É um ótimo carro, sou suspeito pra falar, porque hoje tenho dois, 89 e 96, já tive um 83,todos muito bons.
Tive um 1.6, um 1.8 é um 2.0.
Os 1.8 e 2.0 foram muito bons.
Muito equilibrados
Tive um tubarão, 1.8 Efi 1993 no Brasil.
Tenho um 1983 (Opel Ascona) Francês, aqui em Portugal.
1.3s de 75Cv carburado, claro.
:)
Gosto muito desses carros
Já tive, um excelente carro, se tiver oportunidade vou ter um ainda ... Mesmo com todas estas variedades de veículos e tecnologia, o Monza é um guerreiro
Tenho um Monza a 20 anos , SLE 1986 álcool 4 portas completíssimo ,adoro,não largo o osso.
Monza ainda é surpreendente.
Eu tenho um lindo Monza 95/96 prata efi gls 2.0 ,completo e confortável ,muita potência e estabilidade,um excelente carro ,pela idade do carro não dá muitos problemas,só tá complicado achar suas peças originais,fora isso só alegria 👍🏻👍🏻
Tenho um Monza GL 1994 Bordô.
Carro macio, forte, não passa vergonha na estrada, veloz com torque, porta mala gigante. GM sempre se destacou pelo conforto. Monza é ainda um excelente carro, um carro a frente de sua época.
Tenho um 1995 com 850.000 km,nunca fiz o motor,um dos melhores carros que já tive.
Viva o Monza 👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um Classic SE 90 4 portas vinho já há 11 anos comigo, todo original, quando ando nesses plásticos de hoje me dá saudades de dar uma volta nele...
O monza é uma lenda nunca vai ser esquecido que carro maravilhoso bota respeito até hoje eu tive um 1984 fiquei 5 ano com ele que carro eu sinto saldade dele até hoje eu vendi ele por motivo financeiro si não nunca tinha vendido
Um excelente carro! Único! Nunca mais vai ter um carro médio de valor alto como o carro mais vendido no Brasil e não se conteve e foram mais de um ano! Tive dois, um SL/E 1.8 ano 87/87 e depôs um 88/89 Classic 2.0
Até HOJE
*O meu cunhado tinha um 84 dirigi ele várias vezes, eu achava mais macio que o meu Corsa 2009😅👍*
O Classic 2.0 88/89 com painel digital foi o mais charmoso de todos aos meus olhos. O frisos laterais dava uma sofisticação show na época.
@@DomMollik mas Marcelo sinto lhe informar, mas em 88 não tinha painel digital no Monza e em nenhum carro no Brasil. Ele só veio em 92 no Omega que era o mais bonito e depôs no Kadet e Monza.
@@laertemohanadamascenojr.4778 o modelo Classic SE tinha, assista o vídeo 6:55. Olhei um na minha rua na época, era lindo. Eu tive dois Omegas CD 3.0 6cc alemão com painel digital ambos. Um 1993 e um 1994.
A série especial Club também vinha na cor azul cezane e trazia lanternas fumê e rodas aro 14 se diferenciando assim do Monza club vermelho
Incrível a qualidade e beleza dos carros da GM de tração traseira
Tenho um GLS 94 completo, carro excelente, o meu estar bem conservado mas meu coração é apaixonado pelo civic 99, sonho em pegar um ainda, peguei o monza por necessidade mas acabei gostando dele também.
Este Monza Classic "saia e blusa" é o mais espetacular de todos. Maravilhoso! Mas o meu acabou sendo um GLS 2.0 1995.
Tive um 1990 duas portas 2.0. Muito bom!
O Monza classic se 1993 é absurdamente fantástico,o mais completo de todos.
Painel digital, computador de bordo,freio a disco nas 4 rodas com ABS opcional,motor 2.0 mpfi igual do Kadett gsi com 121cv. É um carro sensacional
Ótimo Vídeo... só uma correção, o Monza Club não existe apenas na cor vermelha, tem a cor azul também.. tenho um, azul, e consta Monza Club no documento.
O Monza é um carro muito bom ,tenho um Monza SL/E 92 completo e uso no dia a dia!
Nunca tive monza, mais andei algumas vezes com amigo que tinha na adolescencia. Andava demais na época, tinha um conforto bem legal na época também. Um grande carro 🍀🎁🏆🍾🥂👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Tive dois monzas,hoje tenho um astra 2006,ñ são econômicos mas a manutenção é bem barata, ñ me arrependo,pra min q sou pobre é uma boa opção!!!
Trabalhei e dirigir muito Monza tubarão novo e semi-novo e pra mim ele vai ser pra sempre um grande carro da Chevrolet.
Eu tenho monza gls 95 tá lindo de. Tô aqui esperando o vídeo.
Um ótimo carro, tive 4, um Hatch 83, 1 3 vol. 86, 1 sedan 4p 89 e 1 tubarão 2p 91!
Tenho um 86 1.8 álcool SL faz onze anos.
Era meu sonho de consumo quando adolescente. Eu até tinha poster dele no quarto. Mas não deu, infelizmente. Com a grana curta na época meus pais trocaram o fusca por um golzinho quadrado. De boa. Mas o saudosismo do Monza ficou na memória até hoje pra mim, mesmo com um Corolla 2020 atualmente. Monza: um carraço! Ícone do automobilismo no Brasil. Parabéns aos que conseguiram adquirir o veículo. Abraço.
Já tive um Monza 650 ano 93 a álcool quase completo só não tinha ABS Air Beg e computador de bordo.
Na minha opinião um dos melhores carros já fabricados no Brasil fiquei com ele por 13 anos.
Tive um 95 GL, Verde, ótimo carro , conforto que não vemos nos carros de hoje.
Eu tive 3 monzas, tenho orgulho porque sempre amei esse carro também foi o meu primeiro carro, um Monza 89 SL/E 2.0 álcool. Carburador Brosol 2e um torpedo e muito confortável e confiável. Depois um Tubarão 94 e outro tubarão 96 Gls ainda é um super carro. Se tiver um excelente dono que conserve impecável, pode valer muito e tem muita gente que paga o preço. Sinceramente falando eu amo os carros da GM. Tenho um carinho muito especial pelo Novo Prisma um ótimo carro pra trabalhar na rua...
Meu primeiro carro foi um Monza tubarão de 2 portas ano 1994 só não tinha ar condicionado mas mesmo assim é show o carro 👏👏👏👏👍👍
Tive Monza de 1990 até o final de 2021, nunca vi carro melhor!!!
Tenho um 2 portas 94 também top
Tive um 92 agora um 94 eta carrão não largo dele Monza é Monza
Meu pai um monza 95 azul quando eu era criança, q carro show pena q ele vendeu, meu sonho e ter um
@@andregustavocostasilva ainda quero comprar um conservado
Monza club existe azul tb, e já vi monza class vinho tb, mas muito legal e completa sua matéria, parabéns amigo
Obrigado meu amigo 😃✌️
Corrigindo, são versões diferentes. Todas as versões especiais, com excessão do Monza 500EF e o Monza HiTech eram versões entre o básicos SL e GL, e os com mais acessórios SL/E e GLS.
O Monza Cassic 500EF era um top dos tops de linha, já que o carro mais luxuoso e completo até então sempre foi a versão Classic.
Existiam basicamente duas configurações elétricas dos chicotes do carro. Uma para a versão SL, GL e edições especiais, e outra para os SL/E, GLS, Classic SE e o HiTech.
Apesar do HiTech vir preparado na plataforma superior ele era um carro intermediário, mas precisava da configuração elétrica dos mais completos por causa do seu painel digital e freio ABS. E diferente do que o vídeo diz, o HiTech não vinha com computador de bordo.
O Computador de bordo foi introduzido em 89 nos Monzas Classics até o ano de 93 quando a versão foi descontinuada. E era opcional no Monza SL/E
Versões dos Monzas Tubarão
Ano modelo 1992
Monza Barcelona, cor prata
Ano Modelo 1993
Monza Class na cor Cinza chumbo
Monza 650 na cor vinho
Ano Modelo 1994
Monza Club na cor vinho
Monza Club Copa na cor azul marinho (são carros diferentes em acabamento e acessórios)
Monza HiTech na cor azul marinho (conhecido como versão de desova de peças, pois era um Monza GL, básico de tudo com Painel Digital, freio ABC, e rodas aro 14 que eram sobras de produção do Monza Classic SE que foi descontinuado em 1993.
Sim já tive um Monza 1988/1989 SLE 2p na cor famosa da GM o vermelho vinho , 2.0 álcool/GNV por morar no RJ kkkk que carro , uma mala muito grande mesmo com um cilindro de 16m3 sobrava muito espaço , muito macio no rodar uma suspenção dianteira e traseira um espetáculo , painel muito completo que que contava com: voltímetro , e o hoje em dia econometro kkkk como economizar em um carro desse se eu podesse hj eu teria um desse novamente. Parabéns pelo vídeo.
Tive um Monza SR 1985 na cor prata. Um carro inesquecível
1.8 a Álcool.. 1985...um Foguete para a época.. Conforto, Estabilidade e Status... Carraço
Tenho um Monza Class 93, a quase 15 anos, (é meu primeiro carro). Carro sensacional!!! Estou só aguardando ter uma condição financeira melhor, para dar uma revitalizada nele, deixar novo novamente.
Acho o monza lindo, principalmente o modelo antigo, pois gosto do design nos anos 80, mas nunca tive nenhum, sou um feliz proprietário de um escort GL 88, que incrivelmente, vem resistindo ao tempo, pois vejo bastante escorts nas ruas da minha região. Mas gostaria de ver mais carros em boas condições da década de 80 rodando.
já tive um foi na minha opinião o melhor carro que já tive
Top eu tenho dois monzas classic
Tive 2, o último era um GL álcool, comprei novo e vendi com 300.000 km bem rodados, gostei muito desse automóvel !
Um belo e excelente automóvel! Tive um GLS 1994! Luxuoso,potente e veloz! Nunca me deu problemas, só alegrias! Amava viajar com ele. Nunca me deixou na mão. Não estou com ele até hoje porque me roubaram ele. E pasmem: ele foi roubado no estacionamento da empresa onde eu trabalhava na época, há 15 anos atrás,e até hoje não consegui encontrar nem rastro dele. Saudades do meu "Branquelo"! Amei saber a história desse que foi um ícone da indústria automotiva nacional e o sonho de consumo de muitos( inclusive o meu). Abraço a todos os envolvidos no canal! 👍
Tenho 19 anos e meu primeiro carro é um Monza Tubarão 1994 GL 2 Portas 2.0 EFI Prata Argenta ! Tô gostando muito dele carro muito bom ! Muito confortável muito robusto ótimo desempenho muito estável em curvas ! Cada dia que passa gosto mais dele ! Por onde eu passo chama atenção! Sempre que paro ele em algum lugar ! As pessoas olham e conversam comigo sobre o carro !
Parabéns pelo seu primeiro carro meu amigo 👍
cheveti deita ele
@@firebolla kkkkkkkkkkkkkk deita sim
Tenho dois Monza um 88 e outro 90 um carro espetacular.todo Monza é bonito
Excelente reportagem sobre o monza. Tenho um classic sle vermelho ciprius 1992 há 12 anos. Sou o terceiro dono.Ótimo carro..Abraços de Jatai.Goiás.
Época em que a GM dominava o segmento de sedans médios (Monza depois Vectra)hj corre atrás dos sedans japoneses
Excelente carro... Tive dois modelos, meu primeiro foi um Hatch 1.6 com 4 marchas e depois um sedã SLE 1.8 a álcool.
Ambos foram muito bons e confiáveis.
Dois carros antigos que eu gostaria de ter, são o Monza e o Chevete.
Parabens pelo canal. Dica: faz da Historia do Passat. Obrigado
Eu tenho um Monza SL/E 89 2.0 que ganhei do meu pai meu primeiro carro
Carro maravilhoso, tive um SLE 1.8 a álcool 1984 completo. Conforto e estabilidade, sem contar os detalhes... pena que os carros de hoje são apenas descartáveis.
Tive 2, o quadrado e o tubarão. Melhores carros que já tive, e olha que tenho 52 anos e ja tive 16 carros
Amo monza, tenho um tubarão 95 sou apaixonada por ele, sou a segunda dona!!!
Excelente vídeo, como todos os outros! Só um adendo: o Monza Club saiu tb na cor azul marinho (não sei se esse era o nome oficial da cor), além do vermelho.
Parabéns pelo trabalho! 😉👍🏻
Simplesmente perfeito uma época de grandes carros que marcaram uma geração um tempo e que realmente não terá mais igual
E ae já tô ansioso pelo video
Um carro que, definitivamente, marcou época e entrou para a história do automobilismo brasileiro! Parabéns pelos dois vídeos da mais alta qualidade!
Obrigado meu amigo 👍
Da ora😆😹😹😹😹😹😹
Meu primeiro carro foi um Monza Classic SE 87 a álcool com câmbio automático, bebia mais que eu kkkkkk. Excelente carro, robusto e muito confortável. O motor era fantástico, pena que o câmbio automático de 3 marchas forçava muito ele, principalmente quando estava na terceira e última marcha. Motorzão falava alto, mas correspondia mesmo assim. Estou com um Kadett agora, mas no futuro quem sabe volto a ter um Monza novamente.
Bom dia sim eu ainda tenho esta relíquia mto Bom carro.
Mais um vídeo magnífico, parabéns belo trabalho, eu possui 5 monzas todos são ótimos carros, o meu primeiro 4 portas e o primeiro carro completo que possui. Abraços amigo
Obrigado meu amigo 👍
Meu pai teve um Monza 88 Classic como esse da foto, monocromático cinza com pintura saia e blusa, conforto impressionante . Um carro muito a frente do seu tempo, único defeito ele e kadett terem câmbios com relações muito curtas, no trânsito ou velocidade baixa exigia muitas trocas de marcha
Muito bom o vídeo, tive um Classic 88, excelente veículo.
👍😎 Nossa quantas versões dessa maquina Monza marcou época , é muito emocionante assistir ver versões tão legais como essa HiTEC ,é uma super aula de informações e conhecimento , e para quem ama carros um incentivo 👍😎
Meu Pai teve o Monza Hatch 83 1.8 eu achava de mais curtia muito aquele carro super confortavel motor possante o unico problema do motor OHC da Chevrolet ele tinha o defeito de bater VALVULAS e fazia um barulha que parecia motor de fusca
Eu tive um Classic 1990 vinho, completo de tudo
Carro maravilhoso ❤
Bom dia, sim tenho um na cor branca 94/95 original 2.0 efi álcool, porém hj mpfi na fueltech, muito bom, ficou!
Tenho um Monza classic SE 90/91. Ele é das primeiras unidades do modelo tubarão, venho carburado ainda
Que maravilha de carro, comprei o meu GLS ano 95 motor 2.0 vermelho Goya perolizado em 1997, tenho ele até hoje, tenho também um prisma ano 2018 mais nem se compara com o Monza, e gostoso de andar macio e suspensão durável, não sei se encontro outro sedam da GM como o Monza.
O monza também teve retrovisor interno fotocromico .
Sou apaixonado pelo monza❤❤❤❤
Já tive sim, trabalhando na Montadora os funcionários tinham desconto e em 1988 tirei um zero km, para a época era uma sensação incrível. Hoje não tem carro que provoque aquele sentimento da época
Conserteza o Monza é um excelente carro desde que seja bem cuidado pelo dono, o meu primeiro carro foi um Celta 1.0 Spirit 2005 fiquei 2 meses com o carro aí eu sofri um acidente e tive que passar pra frente porque não compensava consertar, mas depois de um tempo apareceu o Monza 2.0 SL/E 91/92 eu negociei o carro e estou com ele até hoje pois eu faço as manutenções preventivas e mantenho o meu carro com todos os cuidados, já viajei para o Paraná duas vezes não me deixou na mão é um carro bom para viajar com a família
Eu tive 2 monza sl/e o primeiro 87 modelo 88 2.0 álcool sem ar. E o segundo um 91 ainda carburado sl/e 2.0 gasolina completo ar, vidros elétricos, travas elétricas, espelhos eletricos, porta-malas eletrico, direção hidráulica e regulagem de altura computador de bordo. Tudo funcionando. Viagei muito inclusive para países vizinhos, fiquei com ele durante 12 anos. Um excelente carro. Sou fã deste carro. Vendi ano passado, e comprei um vectra completo ótimo carro também. Mas confesso que tenho saudades do monza. Quem sabe um dia terei um denovo. Se Deus quiser.
Eu nao lembro de ter entrado em um monza mas pelo video o que e verdade foi um carro de sucesso ,mas andei no corsa Chevette opala menos no monza
O meu sl/e placa preta 90/90 está curtindo aposentadoria ! Época de ouro da GM...