Как по мне этот строже чем просто Highlander и лично мне симпатичней, единственное, на приборной панели сильно наляписто, усеянно кнопочками, более бы здержанно, как у Volvo XC90. Кстати, из конкурентов, ты забыл Chevrolet Traverse. Отличный тест, видно, что тебе понравился.👍
@@RomanMakarov посмотрел, что с 22 модельного года они ушли от CVT к гидротрансформатору, сюрприз)) решение явно лучше, чем CVT. Помню парнишку, у которого 3 коробки было поменяно по гарантии на этой модели. На 9ст. ZF молиться, думаю, не стоит, посмотрим как себя будет вести в будущем)
Приветствую тебя Роман! Спасибо, что исполнил нашу просьбу про этот автомобиль, ведь я несколько раз писал тебе о нём, и если в будущем будет возможность, то протестируй фольксваген атлас 2024-ого, потому что, атлас самый правильный конкурент этого автомобиля и атлас мне больше нравиться, сразу скажии своё мнение, так как у тебя правильный подход к автомобилям. А что касается этого автомобиля, то моё мнение, как у тебя и как пишут американцы, что это RAV 4 XX 😂. Хонда пилот будет намного практичнее и лучше вовсём , во первых двигател у Хонды v6 и полный привод намного лучше себя ведёт на бездорожье. Я думаю нормальный американец, за чуть больше или чуть меньше суммы, возьмёт джип чероки версии L , так как там больше выбора двигателей, лучший полный привод и солон. Но это моё мнение. Рома, тебе отдельная благодарность, за прекрасный видео обзор. Ты лучший! 🙂👍🤝
Я заметил одну особенность всех тойот с 2015+- года, у всех дешманские салоны стали, к примеру та же Хонда аккорд,( если сравнивать с Камри) в разы добротнее по салону, и выезжать в 2.0Т за 5 секунд. Вот и думайте. Хотя у Хонды з/ч дороже это точно
@@jackjhones9110 нет, хонда и мазда луше стали. А вот тойота, бмв полное дно сейчас по качеству интерьера один пластик дешманский даже за 80-100 тысяч евро.Да и в порше 911/кайман сидел в автосалоне тоже впечатление китайщины
Роман Спасибо большое!!!!!!! , интер машина получилась но внешка спорная опять !!! Если можно сделайте пож та обзор на Рав 4 в версии trd off road 2.5 бенз
О надежности только владельцы сказать могут, все остальное- гадание на кофейной гуще. Но в случае с 3.5 атмо у Акуры и 2.5 гибрид у Тойоты - оба должны быть довольно надежные. Акура - аналог Лексус, поэтому салон как минимум в ней чуть интереснее и дороже оформлен.
@@RomanMakarov Меня смутило в тесте Акуры вы сказали, что там нет возможности принудительно менять жесткость подвески, что машина даже от смены режимов езды не меняет жесткость подвески. Это реально так? Как ездить то? Я уже готов был заказать себе такую новую Акуру из США, но эта система меня прямо сказать смутила. Не ужели никак нельзя менять самому жесткость подвески? Я ж буду в 90% случаев ездить спокойно. Если она будет жесткой в это время и я не смогу на нее повлиять, я не переживу))) Есть вариант такой машины на простых пружинах полноприводной?
Роман, здравствуйте! Подскажите, можно ли через вас подобрать и заказать Хайлендер? Например 1-2 летний, чтобы был в максимальной комплектации или ближе к максималке? Желательно белого цвета с черным салоном и спидометр в км!
Здравствуйте Можно. Мой инстаграм аккаунт в разделе информация о канале 👍 Но только спидометр тут цифровой и его можно перевести в км, а температуру в цельсии.
Спасибо Роман за информативное видео. Это конечно только для ваших просторов. Я имею что делать с обычным Хайлендером, особенно при парковке в городе. Гораздо лучше себя чувствуешь на Равке, она какая то более управляемая. Ну а Ярис кросс это вообще сказка для Европы. Но у вас их нет, может появится Лексус LBX. У нас в ЧР сейчас скидочка на RX. 350h выходит где то на 70 косарей, качество салона конечно с Тойотой не сравнить.
Спасибо за отзыв Для двоих однозначно Венза: менее мягкая на неровностях, но куда более нарядный салон и качественные материалы по сравнению с Хайлендером обычным
садится на третий ряд: отодвинул второй ряд вперед до упора - "спокойно сел сам за собой" садится на второй ряд: отодвинул сиденье до конца назад к третьему ряду - "спокойно сел сам за собой" ))
Благодарю за обзор , но скажу все равно своё мнение нужно признать, что все равно тойота отстает от других производителей по всему , крутится практически на одном месте, а скачка нет .
Стоит выбор гранд хайландер гибрид мах и лексус тх350 полный. Все нравится в лексус, но смущает 2.4 мотор, в гранте нравится мотор но смущает отсутствие лакшари. Скажите реально слабый мотр у тх 350 и существенная разница от гибрит мах? Пишу из Казахстана
@@ДулатАхметжанов-ю4м здравствуйте Что в том, что в этом стоит 2.4л турбо двигатель. Только в Лексус это обычный ДВС, а в Тойоте Hybrid Max он дополнен эл моторами. Разница огромная в динамике между ними, разумеется, Тойота более бодрая. Полная комплектация Тойота Hybrid Max стоит как средняя версия TX 350. Я бы смотрел в сторону Тойоты GH Hybrid Max.
15:01 "рынок сумасшедший, все хотят купить что то новенькое современное" - вот вам ответ кто загнивает: Америка или СНГ 😂 Спасибо за честный ответ. Доллар уже 90 деревяных
Парадокс экономики в том, что сейчас, несмотря на высокую процентную ставку в США (в среднем 7-8% и выше) люди продолжают скупать новые автомобили как горячие пирожки 🤷♂️
IMHO небольшой комментарий по теме данного видео, для продвижения видео в рейтинге ютуба плюсом лайк для посильной поддержки данного интересного, познавательного и развивающего канала.
исключительно для Америки автомобиль. Очень большой. Даже не представляю по какой причине я бы его купил. У нас семейный авто это РХ, Прадо, Кодиак... такого размера. У Американцев большие семьи ? много детей ?
Детей обычно не меньше 2, а что касается больших машин, так просто любят здесь пикапы и большие машины, а почему нет, за исключением мегаполисов типа NY места всюду достаточно, парковки огромные, места у дома тоже достаточно.
Из конкурентов второе название вообще не понял, что ты сказал, про субару какой то вообще впервые слышу, что у субару есть что то больше форестера😮 Трибека был еще у них. Субару ассен, сейчас загуглю, второе название расслышал после 3 раза, тэлюрайт, что это😂 Понял по субару, acsent, в принципе как и хайлендер, удлиненная версия рав 4, форестера, только модель 2017 года имела оригинальные задние фонари, новый уже копия форика, как и раньше хайлендер был индивидуальный дизайн, сейчас копия рав 4, перестали заморачиваться дизайнами.
А мне " внешка"не очень нравится, сильно угловатая она какая-то, но это дело вкуса.Мне Мазды последнее больше нравятся,более плавные, округлые формы мне приятнее, как хорошенькая попка у симпатичной девушки 😜.
странно конечно что при таком огромном выборе авто в США, кто то покупает эти убогие тойоты. Сам отъездил год на Хайландере 19 года 3.5литра - жрет и не едет, сиденья не удобные просто пипец, подвеска гавно полное, очень валкая и при этом очень короткоходная и пробивается на любой кочке. Короче продал через 9 месяцев и перекрестился
Роман Спасибо! Лайк не глядя, так как знаю что будет интересно и познавательно!!Удачи во всём!!
Эй чувак, ты мою фразу скопировал 😂!
@@alexanderr4166 Сори, скопируй и ты мою, те твою)...Роман против не будет)
Благодарю за отзыв 🤝😎
Как по мне этот строже чем просто Highlander и лично мне симпатичней, единственное, на приборной панели сильно наляписто, усеянно кнопочками, более бы здержанно, как у Volvo XC90. Кстати, из конкурентов, ты забыл Chevrolet Traverse. Отличный тест, видно, что тебе понравился.👍
Благодарю за отзыв 🤝
Да, Траверс 💯 конкурент, тем более у него уже вышло новое поколение, хочу потом обзор сделать, очень интересный вышел.
Просто Хайлендер ещё не обновлён
Это просто маркетинг, новую модель пропустили вперёд
А просто хай большинству конечно же более подходит
А что значит "последнее поколение гранда"? Это вроде совсем новая модель и первое поколение
Месяц назад купил Инфинити QX60 2023 за 47000$ в комплектации Пьюр,зачем нужен Хайленлер за 60000$?)))А за обзор спасибо,всегда приятно видеть!
Шикарный выбор 👍
Спасибо за отзыв 🤝
Вам спасибо,каждый обзор смотрю с удовольствием!🤝
коробка отлетит на нём скоро
@@ПавелЕпифанцевъ там 9ст ZF стоит. С чего бы ему лететь 😂😂
@@RomanMakarov посмотрел, что с 22 модельного года они ушли от CVT к гидротрансформатору, сюрприз)) решение явно лучше, чем CVT.
Помню парнишку, у которого 3 коробки было поменяно по гарантии на этой модели.
На 9ст. ZF молиться, думаю, не стоит, посмотрим как себя будет вести в будущем)
Отличное видео. Выводы совпали с моими. Я поездил на корейцах Palisade и GV80 внешне на любителя, но внутри более комфортно.
GV80 топ.
GV80 будет конкурировать с LEXUS TX, этот же будет ниже классом по цене.
Это было интересно . Спасибо Роман .
А нельзяли побольше про электрички ?
Будет еще одна модель 👍
Приветствую тебя Роман! Спасибо, что исполнил нашу просьбу про этот автомобиль, ведь я несколько раз писал тебе о нём, и если в будущем будет возможность, то протестируй фольксваген атлас 2024-ого, потому что, атлас самый правильный конкурент этого автомобиля и атлас мне больше нравиться, сразу скажии своё мнение, так как у тебя правильный подход к автомобилям. А что касается этого автомобиля, то моё мнение, как у тебя и как пишут американцы, что это RAV 4 XX 😂. Хонда пилот будет намного практичнее и лучше вовсём , во первых двигател у Хонды v6 и полный привод намного лучше себя ведёт на бездорожье. Я думаю нормальный американец, за чуть больше или чуть меньше суммы, возьмёт джип чероки версии L , так как там больше выбора двигателей, лучший полный привод и солон. Но это моё мнение. Рома, тебе отдельная благодарность, за прекрасный видео обзор. Ты лучший! 🙂👍🤝
Благодарю за отзыв 🤝
Атлас будет обязательно в скором времени 👍
А чем плох етот полный привод!?? Обясните
Хороший тест, молодец. Когда будет полная версия i-max hybrid ?
Благодарю 🤝
Чуть позже думаю
спасибо за труды, Роман!
🤝
Я заметил одну особенность всех тойот с 2015+- года, у всех дешманские салоны стали, к примеру та же Хонда аккорд,( если сравнивать с Камри) в разы добротнее по салону, и выезжать в 2.0Т за 5 секунд. Вот и думайте. Хотя у Хонды з/ч дороже это точно
Согласен в новом рав4 за 50к евро салон как в самом дешманском солярисе
Да на новые машины запчасти не нужны.
При чем тут тойота если это во всех машинах? Сравни мерседес 90х и сегодня
@@jackjhones9110 не во всех. Джипы куда лучше стали в салоне по сравнению с прошлыми. Так же и субару, мазда.
@@jackjhones9110 нет, хонда и мазда луше стали. А вот тойота, бмв полное дно сейчас по качеству интерьера один пластик дешманский даже за 80-100 тысяч евро.Да и в порше 911/кайман сидел в автосалоне тоже впечатление китайщины
Камеру надо цеплять не на лоб , а на уровне уха, чтоб был хороший обзор. Мне очень нравится смотреть всё, что за пределами автомобиля.
👍
Молодец! Роман очень грамотно провёл тест драйв
Спасибо за отзыв
Отлично, спасибо,передний привод бывает ?
Да, он в базе практически у всех версий.
@@RomanMakarov а как узнать цену базовый версии на автомате и передний привод?
@@jony7392 на сайте официальном
👍👏 спасибо 😁.
Спасибо за отзыв
Добрый Вы случайно не занимаетесь отправкой машин в казахстан с удовольствием такую купил бы через вас
Здравствуйте
Можно обсудить 👍
Мой инстаграм аккаунт в описании к каналу
Роман Спасибо большое!!!!!!! , интер машина получилась но внешка спорная опять !!! Если можно сделайте пож та обзор на Рав 4 в версии trd off road 2.5 бенз
По мере возможности 👍
Поддерживаю! TRD RAV4 это пушка 🔥🔥🔥
Спасибо большое.
Привет из Хьюстона.
Привет 👋
Как там Флорида.
У нас жарко +35 градусов
@@Nruss1000 Тампа 32 😎
Отличный канал . Лайк и подписка .
@@jurijsnemesajevs6241 благодарю ☺️
Роман, а чем лучше Acura MDX полный привод не турбированный вариант, чем Гранд Хайлендер гибрид полный привод? В чем разница на ходу? И кто надёжнее?
О надежности только владельцы сказать могут, все остальное- гадание на кофейной гуще. Но в случае с 3.5 атмо у Акуры и 2.5 гибрид у Тойоты - оба должны быть довольно надежные.
Акура - аналог Лексус, поэтому салон как минимум в ней чуть интереснее и дороже оформлен.
@@RomanMakarov Меня смутило в тесте Акуры вы сказали, что там нет возможности принудительно менять жесткость подвески, что машина даже от смены режимов езды не меняет жесткость подвески. Это реально так? Как ездить то? Я уже готов был заказать себе такую новую Акуру из США, но эта система меня прямо сказать смутила. Не ужели никак нельзя менять самому жесткость подвески? Я ж буду в 90% случаев ездить спокойно. Если она будет жесткой в это время и я не смогу на нее повлиять, я не переживу))) Есть вариант такой машины на простых пружинах полноприводной?
@@RukaBozhiya адаптивные амортизаторы только в комплектации Advance. Ну и Type S тоже, но там все другое в принципе + пневма.
Привет Рома,отличный обзор.Хороший семейный аппарат с V6 самое оно.
К сожалению, в нем V6 нет)
@@RomanMakarov установим😊хотя странно в обычном хайлендере был
@@בוריסבוריס-נ3ר В обычном хайлендере с этого года больше нет V6)
@@RomanMakarovв смысле? Теперь никаких v6?
Роман, здравствуйте! Подскажите, можно ли через вас подобрать и заказать Хайлендер? Например 1-2 летний, чтобы был в максимальной комплектации или ближе к максималке? Желательно белого цвета с черным салоном и спидометр в км!
Здравствуйте
Можно.
Мой инстаграм аккаунт в разделе информация о канале 👍
Но только спидометр тут цифровой и его можно перевести в км, а температуру в цельсии.
Жыву в США и заказал такую же только белого цвета с черным салоном!! Ище месяц ждать
👍
Сколько стоит?
Ну что , пришла тачка?🔥
@@КотВаська-д1кпришла…
47000$
Спасибо Роман за информативное видео. Это конечно только для ваших просторов. Я имею что делать с обычным Хайлендером, особенно при парковке в городе. Гораздо лучше себя чувствуешь на Равке, она какая то более управляемая. Ну а Ярис кросс это вообще сказка для Европы. Но у вас их нет, может появится Лексус LBX. У нас в ЧР сейчас скидочка на RX. 350h выходит где то на 70 косарей, качество салона конечно с Тойотой не сравнить.
Спасибо за отзыв
Спасибо за обзор. Хотелось бы посмотреть тест драйв комплектации гибрид макса
Спасибо
Будет чуть позже скорее всего
Если есть возможность рассмотреть Автомобили Марки Линкольн.
Линкольн был в планах, но дилеры попались недоброжелательные и не разрешили проводить съемку.
Буду искать других
Классный обзор! Для двух людей что комфортней Зайдендер или Венза? И по подвеске (мягкости) есть разница?
Спасибо за отзыв
Для двоих однозначно Венза: менее мягкая на неровностях, но куда более нарядный салон и качественные материалы по сравнению с Хайлендером обычным
садится на третий ряд: отодвинул второй ряд вперед до упора - "спокойно сел сам за собой"
садится на второй ряд: отодвинул сиденье до конца назад к третьему ряду - "спокойно сел сам за собой"
))
Слушать не пробовали? 😁
Там все сказано по этому поводу
Как он по сравнению с прадиком? Или лучше тлк300 взять?
Они из разных вселенных.
То рамник, это несущий кузов. Там полноценный полный привод, тут передний привод и муфта сзади.
Они никак не сравнимы.
В такой машине нужно складывать все сидения и делать тест кровать для путешествия
Ага))
Роман, что за стук на 24.15? в салоне что-то рукой задел?
Да наверное)
Если с равнять с TX500, больше разницы? Не только заначек L ?!
@@Muit524 Какой значок L? Эти два автомобиля- одно и то же. Разница только в оснащении и шумоизоляции. Двигатель тот же в TX500 что и в Hybrid Max.
Роман молодец. Тачка отличная. Ждем c новую Toyota CHR.
Она обновилась?
@@RomanMakarov да CHR вышел новый, фары как у приуса.
Подумал нифига какая скорость и разгон у машины. Оказывается смотрю всегда на скорости ×1.5 😅
))
У вас есть на канале сиены с v6 и последние 2.5 гибрид?
Нет таких
спасибо за видео
🤝
Роман, ЖИГИТСИҢ!
🤝
Молодец!!!!!
👋🤝
И правда очень похож на увеличенный RAV4...)))
Ага
Ждем обзор на новый GX550
Тоже жду)
Роман здравствуйте есть ли там Превия, Гранвия, Алфард, Белфаер обем 3,5 V 6 на бензине покажите если возможность будет.
Здравствуйте
Ничего нет из этих
Благодарю за обзор , но скажу все равно своё мнение нужно признать, что все равно тойота отстает от других производителей по всему , крутится практически на одном месте, а скачка нет .
Есть такое
Тем не менее продаётся лучше всех
Стоит выбор гранд хайландер гибрид мах и лексус тх350 полный. Все нравится в лексус, но смущает 2.4 мотор, в гранте нравится мотор но смущает отсутствие лакшари. Скажите реально слабый мотр у тх 350 и существенная разница от гибрит мах? Пишу из Казахстана
@@ДулатАхметжанов-ю4м здравствуйте
Что в том, что в этом стоит 2.4л турбо двигатель. Только в Лексус это обычный ДВС, а в Тойоте Hybrid Max он дополнен эл моторами.
Разница огромная в динамике между ними, разумеется, Тойота более бодрая.
Полная комплектация Тойота Hybrid Max стоит как средняя версия TX 350. Я бы смотрел в сторону Тойоты GH Hybrid Max.
Спасибо огромное за совет
Капот и крышка багажника из пластика ?.
Насколько мне известно, то нет.
А будет тест драйв про Тойота секвойя. 2 поколение. 5,7 обьем
Нет в планах.
Ждём новый траверс)
Обязательно
Сам хочу его вживую увидеть, тк пока только презентацию смотрел
@@RomanMakarov начало 24 года на сайте шевроле написано
Пятая дверь пластмассовая?
Не могу сказать точно, надо в интернете смотреть.
Роман , просмотрел много твоих обзоров и только сейчас понял на кого ты похож, на на бойца Batr Hari.😁
)))
Роман, сделай пожалуйста обзор Ford Maverick hybrid, и расскажи реальные цены на них в автосалонах. Спасибо!
Будет только не гибрид)
Здравствуйте! Дайте пожалуйста обзор KIA Telluride. Спасибо.
Здравствуйте
Уже давно на канале обзор рестайлинга
ua-cam.com/video/U9oHCP9n-D0/v-deo.html
Спасибо за обзор. И ниодного Крузака 300, совсем в америке не зашел? Мир всем!
Toyota просто решила не привозить сюда его. Вместо него LEXUS LX600 и сейчас будет новый GX550.
Спасибо за отзыв 🤝
15:01 "рынок сумасшедший, все хотят купить что то новенькое современное" - вот вам ответ кто загнивает: Америка или СНГ 😂
Спасибо за честный ответ. Доллар уже 90 деревяных
Парадокс экономики в том, что сейчас, несмотря на высокую процентную ставку в США (в среднем 7-8% и выше) люди продолжают скупать новые автомобили как горячие пирожки 🤷♂️
В Германии тоже самое в 2 раза дороже кредит и надо в очередь становиться еще
а по программе тойоты на определенные модели (рав, королла, хайлендер обычные, не гибриды) ставка вообще 3.99% и ПВ 10%
@@Mr.White09622 норм 👌
Ты говоришь берите гибрид да это значимо лучше только вот одно,в салоне ждать будешь год
Есть предзаказ, ждать месяц полтора
IMHO небольшой комментарий по теме данного видео, для продвижения видео в рейтинге ютуба плюсом лайк для посильной поддержки данного интересного, познавательного и развивающего канала.
🤝
Третий ряд даже без сервопривода?
Да
Вах вах Grand Highlander
😎
Это обновленный Хайландер ?!
Это Grand Highlander. Другая модель
исключительно для Америки автомобиль. Очень большой. Даже не представляю по какой причине я бы его купил. У нас семейный авто это РХ, Прадо, Кодиак... такого размера. У Американцев большие семьи ? много детей ?
Детей обычно не меньше 2, а что касается больших машин, так просто любят здесь пикапы и большие машины, а почему нет, за исключением мегаполисов типа NY места всюду достаточно, парковки огромные, места у дома тоже достаточно.
@@niktozero5944 Дякую.
Да, местные в принципе любят большие автомобили, поэтому с радостью купят этот гранд. Ну и детей у них часто 3-4)
@@ПЁТРПЁТР-Україна Няма за што 👍
@@niktozero5944 это Вы по Белорусскому написали. :)
Может я пропустил: какие размеры автомобиля? Спасибо за тест драйв.
Я не помню их наизусть. В интернете можете проверить
Секонд, обзор👍
Со звуком проблемы
То я рукой закрыл микрофон в конце
НОВЫЙ Гранд Хайлендер, визульно очень похож на РАФ4, только по больше и морда немного другая))
Есть такое
Здравствуйте Роман
@@ДулатАхметжанов-ю4м 👋
Гарна тачка 🇺🇦👍
👋👍
31:09 Ликвидатор бургеров идёт
😂😂
Автор прав. Дороговато за этот ширпотреб.
Немного дороговато)
Главная проблема что эта машина похожа на масштабированный Rav 4
@@МаксимОкоренков-ф9э Немного есть
Өте қысқа және жақсы түсіндірдің, тамаша.
Благодарю 🤝
передок грандхайлендер не похож на уазик, и это главное☝
Возможно
Ждём обзор и сравнение с Lexus TX
Из конкурентов ещё Volvo xc90
XC90 будет поярче и дороже)
VW Atlas шире, выше и длинее, управляемее, лучший в этом классе, естественно на 3.6 vr6.
@@ДмитрийМорозов-р2ы кому как
Из конкурентов второе название вообще не понял, что ты сказал, про субару какой то вообще впервые слышу, что у субару есть что то больше форестера😮 Трибека был еще у них. Субару ассен, сейчас загуглю, второе название расслышал после 3 раза, тэлюрайт, что это😂 Понял по субару, acsent, в принципе как и хайлендер, удлиненная версия рав 4, форестера, только модель 2017 года имела оригинальные задние фонари, новый уже копия форика, как и раньше хайлендер был индивидуальный дизайн, сейчас копия рав 4, перестали заморачиваться дизайнами.
Да, эти модели все чисто для американского рынка 😎
@@RomanMakarov так скажи конкурент второй в списке, что за машина?
@@prezident_grydinin Kia Telluride 😉
@@RomanMakarov тоже впервые слышу)
А мне " внешка"не очень нравится, сильно угловатая она какая-то, но это дело вкуса.Мне Мазды последнее больше нравятся,более плавные, округлые формы мне приятнее, как хорошенькая попка у симпатичной девушки 😜.
😁
Сядь в салон там места на 2 ряду даже мало
Зачем такая большая и без полного привода😊
Во Флориде полный привод не нужен особо)
А вот в более северных штатах будут в продаже только 4WD 👍
👋😎👍
🤝
@@RomanMakarov 🤝
Первый!
😎🤝
Если Лексус будет дороже на 6-8к то эта, сомнительная повозка...
Согласен
👍
👋👍
правильная камрюха ;)
😁
В конце рукой закрыл микрофон немного
Да, немного не заметил
НАТО 👍👍👍👍👍
Хороший Гранд, согласен
laikoss..
Спасибо 😉
Бампер передний великоват.. Будет за сугробы на дороге цепляться..
Тут в северных штатах, по крайней мере, нет сугробов, дороги чистят.
Вечер добрый. Хороший обзор. Автору респект. В плане ремонто пригодности, запчастей. Моторы одноразовые наверняка. Лапша еб......
Спасибо за отзыв
С морды Рав4 на стероидах 😅
дизайнеры тойот фанаты дарта вейдера
Ага
Кпия Раф, только несколько больше!
Не копия, но похож
Удлиненный новый Рав 4, особенно сбоку и перед
Только внешне. В остальном просто огромный кроссовер
🙏✊🤝
🤝
VW Atlas
👌
Растянутый RAF-4
Именно так и я подумал, когда увидел его.
РАВ4 на максималках)))
ага)
Раздутый раф 4, а название у гранд санта фе спёрли
Кому как
Что за тонированная полоска на лобовом стекле?
Без понятия
Какое оно топорное внутри, аж неприятно)))
😂а Тойоты всегда такие были
Тойоты берут надежностью.
Как есть 🤷♂️
Все как обычно уныло...ну как в Тойоте😊
Кому как)
Роман он мягкий?
Да, достаточно мягкий
19 мин 43 сек. Ничего что знак Speed limit 30, а на спидометре 49 миль в час? :)
Это компьютерная графика. Что за глупые вопросы ✌️😎
+
👋🤝
странно конечно что при таком огромном выборе авто в США, кто то покупает эти убогие тойоты.
Сам отъездил год на Хайландере 19 года 3.5литра - жрет и не едет, сиденья не удобные просто пипец, подвеска гавно полное, очень валкая и при этом очень короткоходная и пробивается на любой кочке.
Короче продал через 9 месяцев и перекрестился
Кто-то?)) Их сотни тысяч в год покупают американцы. И этот также покупают.
Спрос огромный, стоит только посмотреть на цифры продаж.
В Казахстан привести сколько будет
Приветствую,
Примерно 85к. Пишите мне в личные сообщения, пожалуйста, в инстаграм и там можно все обсудить.
Ссылка в описании к каналу
белый или серый
не проблема
можно сплошной ряд
👍