NEW MAZDA BT-50 โฉมใหม่ เน้นเครื่องใหญ่ แล้วมีอะไรเด็ดอีกบ้าง...มาดูกัน : รถซิ่งไทยแลนด์
Вставка
- Опубліковано 14 кві 2024
- #mazdabt50 #bt50pro #mazda
#MazdaRomklao #มาสด้าร่มเกล้า
#มาสด้าเบสท์สไมล์ #ออโต้แกลเลอรี่กรุ๊ป
สาวกกระบะมาสด้าไม่ควรพลาดคลิปนี้ กับกระบะหน้าเก๋งที่วันนี้มีโฉมใหม่ออกมาให้เพื่อนๆ ได้ชมโฉมกับ NEW MAZDA BT-50 2024 วันนี้เราพาเพื่อนๆ มาดูกันว่าเค้ามีอะไรเด็ดๆ กันบ้าง นอกจากที่เน้นเครื่องใหญ่ 3.0 แล้ว เห็นได้ข่าวว่าตัวท๊อปขับสี่ก็สวยพร้อมลุยเหมือนกันด้วย
Facebook : Mazda Bestsmile
/ mazdabestsmile - Авто та транспорт
รถสวยนะ แต่ยังมีภาพจำเกี่ยวกับการฟ้องร้องเมื่อในอดีต
ผมว่า ถ้ากระบะ mazda ไม่ยอมแพ้ อีกหน่อย ผมว่า จะเป็นวันของเขาแน่ รู้สึกได้ พัฒนาเรื่อง option function ดีไซน์ขอให้สวยหรูแบบนี้ตลอด แรงม้าเยอะหน่อย ภายในหรูหรา เดี๋ยวก็เป็นที่จับตา โฆษณาเยอะหน่อย และที่สำคัญ เครื่องยนต์ อยากมีรูปลักษณ์แบบ isuzu ถ้าจะทำก็ทำให้เครื่องใหญ่ดุดันไปเลย นายแบบตัวเอง ทดลองขับโฆษณาเยอะๆ ไปในทุกๆที่ที่ออฟโรดไปกัน รับรองชนะเลิศ
พอทำตัดสีดำดูสวยหรูมากเลยครับ😊😊
สวยนะคับ ถ้ามาพร้อมกับออนิวโฉมแรกผมเลือกมาสด้า เพราะได้ของดีทั้งสองแบรนด์
ชอบมากครับรุ่นนี้ ดีไซน์ถูกใจมากๆ
ส่วนตัวแล้วชอบครับ หล่อสปอร์ต แรงเร้าใจ หน้าตาดี ช่วงล่างดี รถคุณภาพที่ถูกลืม
ข้างในดูสวยสปอร์ตมากครับ
มาสด้าจะดูออกแนวหรูหรา อีซูซุจะออกแนวดุดันครับ ส่วนตัวถ้าได้ตัวเตี้ยตัวโลของอีซุ ไปเอามาสด้าตัวสูงเบาะหนังดีกว่าครับราคาสูสีกัน สุดท้ายแล้วก็แต่ความชอบของใครของมันครับ
สุดท้ายก็ไปเอา อีซูซุ โตโยต้า อยู่ดี😂
ผมใช้มาสด้า มา 10 กว่าปีละ ยังไม่เคยได้ซ่อม เปลี่ยนแต่ยาง กับสายพาน รถทนจริงๆ FC มาสด้าครับ
อีซูซุ สวยหวานครับ
มันคืออีซูซุ 90 %
ปิดตัวลงอีกสองค่ายรถหนึ่งในนั้นก็ยังไม่ใช่ม้าสด้าเป็นได้ยังไงคับ
สวยครับชอบเลยตัวใหม่มาสด้าเอฟซี
สวยชอบ
ส่วนตัวชอบดีไซน์และหน้าตามาสด้าBT50มาทุกรุ่นตั้งแต่ตัวPROที่ร่วมกับฟอร์ด มาร่วมกับizusuก็สวยดี😊หากมีตังค์จะหามาใช้แน่นอนครับ
ดีไซน์และวิศวกรคือดี เป็นตัวเองแบบซูมๆ สงสัยจะเจาะกลุ่มล่ะ ...น่าจะลองลุยเครื่องของตัวเองแบบผู้นำ บล็อกใหม่ๆให้ช่างวิ่งตามเอา อิอิ รึเอา 2.2 มาใส่ก็ดีน่ะ ..รถดีไม่จำเป็นต้องราคาขายต่อดี ...ผมเชื่อในมาสด้า ...
ถ้าตั้งราคาต่ำกว่าเจ้าตลาดในรุ่นท็อป ๆ สักคันละแสนหนึ่งน่าจะขายได้ดี
ส่วนตัวแบบนี้ชอบเลยครับ
อยากให้ บอกมาสด้า มี4ประตูตัวเตี้ยเกียร์ Auto หน่อย
สวยอยู่นะครับ
ส่วนลดเยอะ น่าสนตรงนี้ อยากแต่งอะไรค่อยไปจัดต่อ พื้นฐานอิสุสุ ใช้ยาวๆจัดเลย
❤❤❤โครงสร้างตัวถังสุดยอดๆๆๆนะ
ผมว่าไฟท้ายทำเป็นคิ้ว led เหมือน dmax 2019 สวยเลยฮะ
ใช้ไมค์ไร้สายยี่ห้ออะไรครับ
ผมอยากให้mazdaเป็นตัวของตัวเอง มากๆ ไม่อยากให้รวมกับ isuzu
มาร่วมกินยางกับ อีซูสุ อีกรอบ
ผมอยากให้ปรับหน้าใหม่ ให้ดุครับ หน้ามันหวานไปนะครับ
ผมคิดว่าติดอยู่ทื่กระจังหน้าคับ
เปลี่ยนแค่สีกระจังหน้ากับสีเบาะแล้วมาบอกว่าเป็นรุ่นใหม่😅ยอดขายน้อยแล้วมาทำตลาดแบบแปลกๆรุ่นย่อยก็น้อยมาก อยากได้เกียร์ออโต้มีแต่ในเครื่อง 3.0 อย่างเดียวแล้วแบบนี้มันจะขายได้กี่คันล่ะไม่ใช่ตลาดออสเตรเลียนะที่จะเน้นเครื่องใหญ่ได้😑🤔
เขาทำขายนอกละ พวกดีลเลอร์ไม่กล้าซื้อมาขาย เพราะมันขายไม่ออก บางโชวรูมของเก่ายังขายไม่ออกเลย
โฉมหน้าหวาน หน่วยราชการเรา ซื้อไป8คัน หลายกอง เขียนเช้คเต็มจำนวน หวานเจี้ยบเลย
สวยทุกอย่างยกเว้นชื่อรุ่น ไปคล้ายกับเจ้าตลาด ถ้าเปลี่ยน hi-racer ไปเป็นอย่างอื่นอาจจะขายดีกว่านี้😅
ปัญหาใหญ่ของแบรนด์ที่ไม่ใช่เจ้าตลาด..คืออะหลั่ยและการซ่อมครับ ตอนรถใหม่ๆมันก็ดี ตอนพังขึ้นมาจะรู้เลยจะไปหาอะหลั่ยที่ไหน ต้องเบิกศูนย์อย่างเดียวครับ
ถ้าใครไหวราคาเบิกศูนย์ ก็จัดมาตามความชอบได้เลยครับ..เงินคุณ😊😊
สวยๆ
รถดีราคาใช่แต่ไฟแนนซ์กับเวลาเข้าศูนย์เช็คบริการไม่ดี😂😂😂อันนี้มีผลโดยตรงกับลูกค้า
กลุ่มลุกค้ากระบะ ส่วนมากเน้นซ่อมถูก ช่างไหนๆก็ซ่อมได้ อะไหล่เทียบเยอะๆ ทน ถึก..... ถ้าจะมาขายแล้วโชว์เรืองออปชั้นแน่นๆ โชว์ความหรูของวัสดุ โชว์ความรวยของคนซื้อมาขับ มันต้องแนวกระบะแบบฟอร์ดครัล วางตำแหน่งBT50ตรงนั้น
10:27 ผมมองตรงข้ามนะ
ในเมื่อแบรนด์คุณมีสินค้าใหม่ แต่ไม่เอามาเปิดตัว
คนจะซื้อเค้าก็ กั๊กรอ จะมาไหม ยิ่งเป็นในยุคที่ คนเข้าถึงข้อมูลได้ง่าย
ทุกคนอยากได้ของใหม่ครับ เวลาจะซื้ออะไร
ยิ่งภาพลักษณ์ เสียหายจากการไปฟ้องลูกค้า
โลโก้ด้านท้าย ใกล้มือจับเปิดท้ายมากเกินครับ..คนไม่ทันมองไปเปิดอาจนิ้วมือ เล็บ อาจบาดเจ็บได้ ขอเเนนนำย้ายที่ด่นครับ
เข้าศูนย์isuzu ได้ไหมครับ
มาถูกทางแล้วนะ ผมว่าเครื่องแรงดี เกียร์ออโต้แม้จะพังไว(ทุกค่าย)แต่ตลาดชอบเพราะคนในบ้านมักจะมีผู้หญิงมักจะเลือกออโต้ หากสร้างการตลาดเรื่องค่าบำรุงรักษาระยะยาวไม่ได้แพงอย่างที่คิด หรือสู้ที่บริการหลังการขายจะดีมากครับ มาสด้าให้ออฟชั่นมากกว่าค่ายอื่นๆมาก แต่ยอดขายกลับน้อย จริงๆแล้วน่าจะขายดีกว่าตอนที่จับมือกับฟอร์ด ถ้าอีซูสุ3000ขายได้ มาสด้า3000ให้ออฟชั่นมากกว่าอีซูสุ ดีไซน์ก็โอ ผมว่าสู้เพิ่มที่บริการหลังการขายครับ ถ้ามีทรงPPVกระบะดัดแปลงเครื่อง3000สวยนะ
เดียวนี้อิสุ โตโย ก็ราคาตกเหมือนกันครับ
ผมว่าน่าจะให้มีตัวเลือกทุกรุ่นเหมือนอีซูซุ และให้ดีไซน์ไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยวให้ดีกว่านี้ ส่วนที่ว่าของเราได้ แนวทั้งกะบะทั้งเก๋ง นี้แหละที่ผมว่า คือปัญหาของมาสด้าใหญ่ๆๆเลยล่ะ คุณน่าจะออกแบบให้ออกแยกออกจากการเป็นเก๋งนะครับ สมัยนี้เขานิยมเป็นกะบะแบบคือกะบะ100% ไม่ใช่กะบะผสมเก๋งนะครับ
ทำไม Mazda ไม่เอาดีเซล 2.2 190แรงม้า ที่ลงใน CX8 มาวางในกระบะ
ดูแล้วมีอะไรเด็ดๆเพียบเลย เด็ดอนาด😅😊😊😊
แม็กสวยครับ
จริงๆมันสวยนะถ้ามีเงินนี่ซื้อแล้ว
อยากใด้เกียร์ออโต้
อยากได้เครื่อง 3.2 หรือจะเป็น 3.5 ก็ได้ ยอมรับเลย mazda ขับได้ดี ส่วนตัวชอบมาก
3.5 v6
+ turbo
+ hybrid
+ solar cell
🎉🎉🎉🎉
มาซด้าควรทำ 1.9 เกียร์ ออโต รถ 4 ประตู คนไทยไม่อยากขับเกียร์ธรรมดากันแล้ว น่าเสียดาย ที่ไม่มี Product นี้ ส่วนเรื่อง Option ไม่จำเป็นต้องเยอะ แค่พอใช้งาน เน้น ทำผลิตภัณฑ์ให้ตรงกับคนอยากได้ดีกว่า
เน้นส่งออก😂😂😂
อย่าคิดเหมาว่าตัวเองเป็นตัวแทนคนไทย..รถกระบะผมไม่ได้ชอบเกียร์ออโต ไม่อยากเป็นพวกง่อยเปลี้ยเสียขาขับรถ
กระบะสำหรับผมชอบเกียร์ธรรมดามากกว่า
มีแคปขับ4เกียร์ธรรมดาไหม?
ถ้ากระบะ กับไฟท้ายเป็นของ ของ Mazda แจ่มเลย
ไฟท้ายเป็นของอะไรหรอครับ
@@user-ev8or4yt3xคล้ายๆของ isuzu ล่ะมั้งครับ😅
รถกระบะ..แต่เอาหน้าตาแบบรถเก๋งมาดูแล้วมันไม่ใช่ สมัยก่อนที่มาสด้าร่วมกับฟอร์ดยุคเก่าๆสมัยมาสด้าตระกูลBทั้งหลายคือB 1600เบนชิน B2200 ดีเซลต่อมาจนB2500เครื่องอีซูซุมังกรดำ(ธันเดอร์)ยุคนั้นมาสด้าขายดีกว่าฟอร์ดมาราธอนแพลตฟอร์มเดียวกันเยอะ..มาเริ่มร่วงตั้งแต่เริ่มเอาเครื่องWL 12วาล์ว เข้ามาใส่แล้วเริ่มดีไซด์รถหน้าตาและทรงไฟท้ายประหลาดๆไม่เข้ากับบุคลิกรถกระบะจนถึงปัจจุบัน แต่ฟอร์ดทำตรงข้ามเรื่องดีไซด์รูปร่างหน้าตา ปัจจุบันฟอร์ดกับมาสด้าเทียบกันไม่ได้เลย..ทั้งหมดนี่คือเรื่องจริง
ที่เล่ามาผมทันได้ใช้B1600 แล้วมา2200ดีเซลแคมวิ่งเบียดถ้วยวาล์วตรงๆก่อนใคร กระบะ2ชั้นมือเปิดฝากระบะตรงกลางเจ้าแรก ยี่ห้ออื่นกระบะธรรมดาเปิดด้านข้างกันหมด..ไม่มีใครทำเหมือนมาสด้า สุดท้ายรุ่นต่อมามาสด้าเปลี่ยนใจเอามือเปิดมาไว้ข้างเหมือนเจ้าอื่น..แต่เจ้าอื่นกลับเริ่มทยอยทำเปิดตรงกลางออกมากันหมด..กลายเป็นมาสด้ากลับไปล้าสมัยกว่าใครๆ...
ไฟท้ายอย่าให้เหมือนออลนิวอีซูซุเดี๋ยวโดนพวกขโมยถอดออกไปขาย
ถ้าต้องซื้อจะซื้อ ฟอร์ด V6, มันใช่กว่ามาก ที่สำคัญสบายใจไม่ต้องกลัวซื้อรถแล้วแถมหมายศาล
น่าจะเอาช่วงล่างแบบเดิมดีกว่า
อินดี้ต่อไปครับ
หน้าสวยภายในสวย เเต่ทำมาไม่ได้ต่างจากฝาเเฝดisuzuเลย ไม่เเปลกที่ขายยาก จากใจคนใช้ ตัวเก่า bt50pro
ก้อต้องเหมือนสิ เขาใช้แพลตฟอมเดียวกันจากโรงงานอิสุ
รู้ครับว่าเหมือนเพราะมันเหมือนไงครับเลยขายยาก มันไม่เเตกต่างจากisuzuมาก คนเค้าก็ไม่เล่นรถเเบรนตลาดไงครับ
@@dooyou4299คนฉลาดชาติเจริญ🎉😅
ดาวน์เท่าไหร่ครับ😅❤
มีกล้องหน้า-หลังไหมครับ❤😅
น่าจะมีระบบล้อคสองชั้นและป้องกันกุญแจปั้ม ระบบจับความเคลื่อนไหวในรถเพื่อความปลอดภัยเหมือนในบีที50โปรซึ่งถือว่าสุดยอดมาก
ไฟท้ายแอลอีดีมายัง
ผมซื้อมาสด้าเพราะเป็นมาสด้าไม่ใช่อีซุซุ
สวัสดีครับพี่เอ็ม FC จากบุรีรัมย์ครับ
รออยู่ครับรอไฟท้ายใหม่
รอเหมือนกันครับ รอเบิกศูนย์มาเปลี่ยน😅......แฟนผมบอกว่าเวลาขับก็มองไม่เห็นไฟท้ายตัวเอง จะไปเปลี่ยนให้เสียเงินเพิ่มทำไม่.......เธอ!!!! เธอไม่เขาใจ เธอไม่เข้าใจ😅
รอครับ รอมานานละรถนอกกระแส
ใช้ๆรอมานานด้วย
ผมก็ชอบรถค่ายรอง คุณภาพดี รถรักเจ้าของ
เอาเครื่อง2.2กลับมาคับ
น้องเอมพี่ติดต่อได้ทางไหนบ้างครับมีเรื่องมีราวปรึกษาเรื่องรถครับ
ที่บ้านมาสด้าแฟมิเลียเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าแล้วครับ
ส่วนตัวชอบมากๆสวยเรียบๆห้องโดยสารเงี้ยบเก็บเสียงดีใช้ได้..ขับทางใกลสบายๆ
เดินเกมผิดตอนเปิดราคาแรกๆแพงกว่าอีซุอีก ตอนหลังมาลดราคาสู้คู่แข่ง
ทุกส่วนดูดีดูสวยมากๆส่วนขัดตามากทีสุดคึอไฟท้ายโบรานมากๆๆ
น่าตาสวยผมก็ชอบนะ
ออกแนวหรูหราดูดี ไฟท้ายน่าจะเป็น led ทั้งระบบ ดีแม็กจะออกแนวดุ
ราคาเด็ดๆ ครับ😂😂
อะไรก็ดืหรอกเสืยอย่างเดืยวระบบคอยไฟชอบดังของผมดังตลอดปอกแปกปอกแปก
กระบะคันดำห้าแสนกว่าขายไปยัง
สวยนะแต่ถ้าไม่ซ้ำใครจะขายดีกว่านี้
จุดขายของมาสด้าคือรถญี่ปุ่นช่วงล่างยุโรป แต่เจนนี้มันหายไป
มาสด้า ก็เป็นบ.ที่โตโยต้าซื้อหุ้น
ติดที่ไฟท้าย
ถ้า4ประตูเริ่มที่500000ผมว่าต้องมีคนซื้อ
ชอบครับพี่ตรงเครื่องเดียวกับอีซุรอแนวทางม้าเยอะๆ😊
ไฟเลี้ยวอยุ่ในตำแหน่งที่มองไม่เห็น
ผมก็เล่นมาสด้าคับปี2018ขับมาหลายย้อแล้วคับก็มาจบที่มาสด้านี้ล่ะคับ
ไฟท้ายโบราณ
สวยมาก
เห็นในกลุ่มเอามาแต่งซิ่งสวยอยู่น่ะ
มาสด้า ยังอยู่ในเทรนด์เก่า ขายได้ แต่ยอดยังไงก็ ไม่ได้เป้าแน่นอน
จากใจเลยนะ ตั้งแต่เปลี่ยนโฉมมา ยังไม่เคยเห็นบนถนนเลย
ผมว่า ขนาดเชฟตาสองชั้น ยังเห็นเยอะกว่า new bt50 เลย
แถวบ้านผมเห็นอยู่ 1 คันสีแดง😁
มาสด้ากระบะไปทำหน้าหวานเหมือนรถเก๋งเลยขายไม่ดี
เปิดตัวมั่นใจ ขายแพงกว่าเจ้าตลาด แล้วผลออกมาเป็นอย่างไร คงมีประสบการณ์แล้วนะ
ไฟท้าย ที่วางแก้วช่องแอร์ ทำไมไม่ให้มา และตัวเตี้ยทำไม3.0 ออโต้ตัวเตี้ยทำไม่ทำ
เน้นภาพลักษณ์มากกว่ายอดขาย คัดกรองลูกค้าไปในตัว
ตัวนี้ช่วงล่างเดียวกันกับอีสุซุไหมครับ
สวยชอบๆแต่โลโก้กับกระจังหน้าดูไงๆไม่รู้ยังไม่โดน
จริงๆมันโคตรสวย โคตรยูนีค ดีทุกตรง แต่ขายยาก ถ้าเลือกเพื่อนคบผิดค่ายตั้งแต่ต้นมาแล้ว แก้ไขอะไรไม่ได้ ฉะนั้น มาสด้าควรพิจารณา ทีมงานการตลาดได้แล้ว
*ความหมายคบเพื่อนผิดค่ายคือ ดันไปโคกับเบอร1เบอร์2 ของตลาด เพื่อหวังเทคโนโลยีหรืออะไรก็ตามแต่ แต่กระแสตีกลับ เหตุผลประกอบคงไม่ต้องอธิบาย
เปลี่ยนไฟหน้าเปลี่ยนไฟท้ายอาจจะดูดีขึ้น
ใครออกแบบปั๊มครัชล่างเอาไปไว้ในห้องเกียร์ซ่อมยาก
ของผมยังไม่หมดระยะประกัน(5ปีหรือ1แสนกิโลเมตร)ครั้งที่ไมล์2หมื่นกว่าโลเข้าไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ที่เจ็บใจคือคิดค่าถ่าย670บาท(ราคาน้ำมันเครื่อง กรองมันเคื่องและแหวนรองกรอองฯต่างหาก)
ศูนย์คิดค่าบริการเป็นชั่วโมง ผมว่าทำนิดเดียวถ้าดองรถไว้ 3 ชม.ค่าบริการจะไม่บานตะไทเหรอ พนักบอกว่าเราคิดแค่ ชม.เดียวค่ะ สงสัยโดนบ่นเยอะ555
ดีทุกอย่าง ยกเว้นราคาอะไหล่😅
ไอ้ที่ทำให้ขายไม่ออกก็ไฟท้ายนิแหละ
ออกมากี่รุ่นยอดขายก็ยังไม่ดีเท่าที่ควร
เอาหน้าRAM อเมริกามาใส่.. งามไม่น้อย
ไฟท้ายยังลิเกเหมือยเดิม เหมือนโดนกักไม่ให้เด่นกว่าอีซูซุ
เครื่อง3.0 เจ้าตลาดยังจะไม่รอดเลย ยิ่ง4ประตู ภาษีแพงกว่า 2.4 ค่ายคู่แข่งอีกมาก
อ่า อ้า ไม่เน้นยอดขายในไทยบ้างหรอแทบไม่ค่อยเห็นวิ่ง