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我也是zx6r車主，想問是否不應該一次打火啟動車子？應該按2至3次才打著車子引擎。謝謝
下訂636隔天取貨為什麼車牌是黃色的?
其實擁車者 只是響往跑車 多數時刻是普通街道 山路 郊區騎乘 所以一般街跑設定是比較受使用者歡迎 只有兩成左右愛車族會去跑賽道 所以買車時 自己必須了解你對車使用的方式 如果沒有激烈操駕一般狀況 車的設定也是足夠應付多數人與環境使用 所以車評論員 對車的性能與配備的反應狀況 真的必須考慮兩個不同族群使用者的需求。
外觀缺乏高階車種的質感 反而向入門車400看齊 還是喜歡上一代636
其實我不明白你們為何說得636像第一款新出的仿賽一樣，基本上2013年的配備，對2019年來說已經不是什麼新鮮事，如果你們說台灣第一次引入636沒有問題，但請不要說得他硬件像全新的設計一樣， 的而且確636是非常適合在道路上行駛，因為本身低轉扭力非常良好，座椅長期坐下也不會累， 騎乘姿勢絕對是非常舒服， 但請不要忘記他的前叉， 兩邊是不一樣的設計的
不要太為難他們，畢竟人家也是要工作的阿。不然上期片尾那個旅館，我相信很少台灣老闆這麼大方，出差住這種等級。又不是副總。
我只期待未來會不會有599的車款到現在還在昆蟲燈從09年到現在都已經10年了
@@andiliu 突破盲點了 XD
以前是水貨這次是公司貨，玩636的很少我也是要買車時作功課聽有玩過的車友的經驗
@@motorkk 如果要通勤 偶爾玩樂 636絕對適合 如果純跑山 r6
怎麼都是紙上談兵？ 想要拍一些攻彎的動態影片
防甩頭呢？
兩千多轉騎起來非常順暢。。。。我雖然沒唸書不懂事，你也別這麼騙我！2014年 636車主到此一遊
台崎訂價最高，二手跌價最快，讓人很難入手
只能說愛的人很愛，不喜歡的不喜歡。愛就入手，不要怕後悔!但通常下決定後後悔一大堆拉@@...
r6 63.8有比較便宜嗎？
@@hhh-tv7fb ZX6R定價65萬
@@hhh-tv7fb CRR650R更豪華不用四十萬 ㄎㄎ
張繼方 黑63.8 krt64.8 一萬的區別見仁見智，一個公司一個水貨
台崎價格不壓下來這外型 這儀表你跟我說你是當家600仿賽長的跟你家400小弟像到我還真的分不出來這誠意真的不足ㄚ
600跟750魯是不是被遺忘了 10年沒大改款了吧 600RR也沒消沒息...
600RR停產了 謝謝
@@xonogears1 本田有聲請新專利跟車型 內構跟現規600RR一樣
@@pkking0928 等出來再說吧 而且現在本田不是以前的本田了 淚目.......
@@xonogears1 沿用舊引擎 修改就一下能過法規就好了吧 R6那顆引擎也用13.4年了... 只要MOTO2跟WSBK還有 600不太可能被拋棄吧 QQ
@@pkking0928 600魯聽說也停產了 歐盟過不了 supermoto8有講到 只會在北美市場販售www.supermoto8.com/articles/3893
RS taichi休閒車靴真好看
太像忍400 看到新出的6R 我就买了400
Yamaha算是把目前在3 400cc級距的劣勢，在600仿賽扭轉回來，不過青菜蘿蔔各有所好，有時候買車還是買自己最一見鐘情的
在我这还是6r价格亲民点.....很想入r6，不过价格紧逼公升级的s1000rr,阿鲁1千。。。。。
讚讚讚
國外一台賣30幾台灣賣60幾拍拍手😒😒😒😒
還是比較喜歡舊款的6R
造型感覺不戰鬥 有點像街車...可惜了
你這份心意 牽車後 不天天 去跑賽道 就可惜了~~XD
看封面根本就是忍400
請問身高160適合這台嗎
David Liu 可能會有點顛 但車輕應該不難駕馭
160 很顛吧 如果是把這台當入門車 壓力會頗大...
165騎過R1覺得無壓力，倒是R6真的挑身高😂R1沒有壓力怕倒車但是R6超他媽怕腳沒踩到地的..
@@kaichi9395 我也165騎R1 但我R6騎起來倒是沒壓力 雖然座高高一些 但車重輕些 反正車子百分之80-90的時間都在行駛中 紅燈只要能一腳踩地 其實都是小事 鐘就能克服
@@pkking0928 你忘了還有迴轉跟牽車
只有k牌最對胃
Ninja 400 plus
求背景音樂
現在都流行去澎湖開箱
因為車都在澎湖XD
@@林憲堂-x9o 哈，車又不是澎湖生產的，還要再運過去耶！Skoda也在澎湖車評
這你就要問台崎為什麼發表會要在澎湖開了XD
@@林憲堂-x9o 阿就跟風有什麼好問的。
槓 難怪 我在路上看到 想說怎麼會有 試駕車
這台真的不錯...不過600跑車價格有點尷尬...再多一點可以上阿魯, 還有NINJA1000價格目前也比他低...如果單純論馬力或排量CP值的話
6R贏在高規格配備，加速與重量但忍千擁有的穩定度與六段陀螺儀跟後座的舒適度 是6R無法比擬的
@@劉澄澧 分析很好...
說那麼多 我還是沒錢買 哈哈哈...
媽的都沒有缺點嗎? 這麼完美的車喔 這麼厲害
最大的缺點大家都知道，敗在台崎價格(回頭看L7
只看一眼的話會以為是酷龍
破車比雞腿
一樣的價格我寧願買R6......
當你了解過kawasaki之後，選擇r6 是對的
@@kidd1130 kawasaki那麼不堪嗎?
@@林小白-m6i 可能地區性問題吧，不知為何在香港沒有太多人選擇
@@kidd1130 光看過實車的R6，再看到這台，還有價格，連我都知道該買哪一台了哈哈哈
@@anguschwlga 其實是因為有了對比 才知道自己該選哪一部 如果對636有興趣 還是可以一試的👍🏼
![[IN週報] 川崎力！2019 KAWASAKI ZX-6R / W800 Cafe / Z900RS Cafe / Z400 #78](http://i.ytimg.com/vi/SYPYhGlLwP0/mqdefault.jpg)
![[IN週報] 川崎力！2019 KAWASAKI ZX-6R / W800 Cafe / Z900RS Cafe / Z400 #78](/img/tr.png)
我也是zx6r車主，想問是否不應該一次打火啟動車子？應該按2至3次才打著車子引擎。謝謝
下訂636
隔天取貨
為什麼車牌是黃色的?
其實擁車者 只是響往跑車 多數時刻是普通街道 山路 郊區
騎乘 所以一般街跑設定是比較受使用者歡迎 只有兩成左右愛車族會去跑賽道 所以買車時 自己必須了解你對車使用的方式 如果沒有激烈操駕
一般狀況 車的設定也是足夠應付多數人與環境使用 所以車評論員 對車的性能與配備
的反應狀況 真的必須考慮兩個不同族群使用者的需求。
外觀缺乏高階車種的質感 反而向入門車400看齊 還是喜歡上一代636
其實我不明白你們為何說得636像第一款新出的仿賽一樣，基本上2013年的配備，對2019年來說已經不是什麼新鮮事，如果你們說台灣第一次引入636沒有問題，但請不要說得他硬件像全新的設計一樣， 的而且確636是非常適合在道路上行駛，因為本身低轉扭力非常良好，座椅長期坐下也不會累， 騎乘姿勢絕對是非常舒服， 但請不要忘記他的前叉， 兩邊是不一樣的設計的
不要太為難他們，畢竟人家也是要工作的阿。不然上期片尾那個旅館，我相信很少台灣老闆這麼大方，出差住這種等級。又不是副總。
我只期待未來會不會有599的車款到現在還在昆蟲燈從09年到現在都已經10年了
@@andiliu 突破盲點了 XD
以前是水貨這次是公司貨，玩636的很少我也是要買車時作功課聽有玩過的車友的經驗
@@motorkk 如果要通勤 偶爾玩樂 636絕對適合 如果純跑山 r6
怎麼都是紙上談兵？ 想要拍一些攻彎的動態影片
防甩頭呢？
兩千多轉騎起來非常順暢。。。。我雖然沒唸書不懂事，你也別這麼騙我！2014年 636車主到此一遊
台崎訂價最高，二手跌價最快，讓人很難入手
只能說愛的人很愛，不喜歡的不喜歡。愛就入手，不要怕後悔!但通常下決定後後悔一大堆拉@@...
r6 63.8有比較便宜嗎？
@@hhh-tv7fb ZX6R定價65萬
@@hhh-tv7fb CRR650R更豪華不用四十萬 ㄎㄎ
張繼方 黑63.8 krt64.8 一萬的區別見仁見智，一個公司一個水貨
台崎價格不壓下來
這外型 這儀表
你跟我說你是當家600仿賽
長的跟你家400小弟像到我還真的分不出來
這誠意真的不足ㄚ
600跟750魯是不是被遺忘了 10年沒大改款了吧 600RR也沒消沒息...
600RR停產了 謝謝
@@xonogears1 本田有聲請新專利跟車型 內構跟現規600RR一樣
@@pkking0928 等出來再說吧 而且現在本田不是以前的本田了 淚目.......
@@xonogears1 沿用舊引擎 修改就一下能過法規就好了吧 R6那顆引擎也用13.4年了... 只要MOTO2跟WSBK還有 600不太可能被拋棄吧 QQ
@@pkking0928 600魯聽說也停產了 歐盟過不了 supermoto8有講到 只會在北美市場販售
www.supermoto8.com/articles/3893
RS taichi休閒車靴真好看
太像忍400 看到新出的6R 我就买了400
Yamaha算是把目前在3 400cc級距的劣勢，在600仿賽扭轉回來，不過青菜蘿蔔各有所好，有時候買車還是買自己最一見鐘情的
在我这还是6r价格亲民点.....很想入r6，不过价格紧逼公升级的s1000rr,阿鲁1千。。。。。
讚讚讚
國外一台賣30幾
台灣賣60幾
拍拍手😒😒😒😒
還是比較喜歡舊款的6R
造型感覺不戰鬥 有點像街車...可惜了
你這份心意 牽車後 不天天 去跑賽道 就可惜了~~XD
看封面根本就是忍400
請問身高160適合這台嗎
David Liu 可能會有點顛 但車輕應該不難駕馭
160 很顛吧 如果是把這台當入門車 壓力會頗大...
165騎過R1覺得無壓力，倒是R6真的挑身高😂R1沒有壓力怕倒車但是R6超他媽怕腳沒踩到地的..
@@kaichi9395 我也165騎R1 但我R6騎起來倒是沒壓力 雖然座高高一些 但車重輕些 反正車子百分之80-90的時間都在行駛中 紅燈只要能一腳踩地 其實都是小事 鐘就能克服
@@pkking0928 你忘了還有迴轉跟牽車
只有k牌最對胃
Ninja 400 plus
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現在都流行去澎湖開箱
因為車都在澎湖XD
@@林憲堂-x9o 哈，車又不是澎湖生產的，還要再運過去耶！Skoda也在澎湖車評
這你就要問台崎為什麼發表會要在澎湖開了XD
@@林憲堂-x9o 阿就跟風有什麼好問的。
槓 難怪 我在路上看到 想說怎麼會有 試駕車
這台真的不錯...不過600跑車價格有點尷尬...再多一點可以上阿魯, 還有NINJA1000價格目前也比他低...如果單純論馬力或排量CP值的話
6R贏在高規格配備，加速與重量
但忍千擁有的穩定度與六段陀螺儀跟後座的舒適度 是6R無法比擬的
@@劉澄澧 分析很好...
說那麼多 我還是沒錢買
哈哈哈...
媽的都沒有缺點嗎? 這麼完美的車喔 這麼厲害
最大的缺點大家都知道，敗在台崎價格(回頭看L7
只看一眼的話
會以為是酷龍
破車比雞腿
一樣的價格我寧願買R6......
當你了解過kawasaki之後，選擇r6 是對的
@@kidd1130 kawasaki那麼不堪嗎?
@@林小白-m6i 可能地區性問題吧，不知為何在香港沒有太多人選擇
@@kidd1130 光看過實車的R6，再看到這台，還有價格，連我都知道該買哪一台了哈哈哈
@@anguschwlga 其實是因為有了對比 才知道自己該選哪一部 如果對636有興趣 還是可以一試的👍🏼
Ninja 400 plus