Женя ты молодец. У тебя правильно работают мозги, у тебя руки растут откуда нужно. Видно что ты это любишь и вкладываешь душу. Мне через полгода 60 стукнет а я подумываю приобрести себе подобный девайс 😊. Возможно реализую детские мечты. Срасибо за обзоры))))
Браток, ты молодец. Смотри, где крепление под канистру спереди, возьми для простоты разборки конструкции, квадрат побольше и сделай соединение на болтах, папа-мама.
Евгений, я думаю тебе должны предложить в инженеры на АвтоВАЗе! 😉 Такие золотые умы и руки как твои ,могут не только поднять производительность РФ , но вывести на мировой рынок! 👍💪 Эх... Не ценит наша власть своих специалистов!
👍Норм!!! Тоже себе этой зимой задумался зделать дуги и для боковых кофров площадки! Но решил сначало зделать ящики боковые, а под них рамки!!!один яшик готов!!! Но времени на остальное пока нет но обязательно будет! А у тебя получилось 👍👍👍только я буду красить в чёрный цвет в цвет рамы!!!
Верхний кронштейн под канистры, получился шикарным, аж на стуле подпрыгнул👍 отлично у вас фантазия работает ) Я элементы делаю на болтах, так получается можно комбинировать в зависимости от условий) ну и в случае падения или чего хуже аварии, разбирать проще) И по опыту-лучше не отверстия, а "грибки", так груз обвязывать удобнее.
Молодец, очень круто! Давно ломаю голову по поводу передних дуг для канистр, теперь всё стало ясно. По поводу передней защиты есть у меня сомнения, лично я бы не стал закрывать, охлаждение ведь воздушно/маслянное. Цвет тоже не катит! Теперь либо раму тоже в белый задуть, либо БС в чёрный. Второй вариант лучше подходит.
Привет, Женя! Спасибо огромное за идею трубогиба!!! 👍👍👍Тоже собирался делать защитные дуги и багажную систему... всё как раз упиралось в отсутствие трубогиба. Теперь благодаря тебе с этим вопросов не будет ) 🤝
Молодец ,руки откуда надо ростут. На своем мотыке тоже сделал дуги и поставил пластиковые щитки, позже заменил на листовой алюминий 4 мм сделав в нем отверстий на10мм.
Передние дуги. Знаю по опыту, что при падении дуги погнутся. Но. лучше уж погнутся дуги, чем рама. Канистры на дугах - сомнительное решение. Опять таки, при падении, велика вероятность их повредить и, при искре возможно воспламенение бензина. С ув. Piter
МТшка мягкая, на ней ничтожная вибрация, считаю, что должно быть жесткое крепление, так крепче, нет болтанки, меньше проблем в дороге будет. Благодарю за совет!
Привет тебе Евгений из Ермаковского! Не думал на задних рамках под кофры сделать на нижней трубе небольшие откидные полки на шарнирах? На них будет удобно ставить любого типа груз. Будь то кофры, канистры и т.д. я такое видел на каком-то китайском мотике. Когда ни нужны складываешь их и габариты мотика меньше. На дальняк который ты собрался думаю лишним такое не будет.
Привет Роман, под канистры рассчитаны дуги, потом покажу, под кофры тоже спонсор кофров продумал крепления, по этому все будет отлично! Благодарю за совет!
Женя, ты большой красавчик! Только по картинке с видео не совсем понятно, есть такое ощущение, что при сжатии передней подвески, крыло будет цеплять дуги.
Отличная работа! Только цвет бы черный и сварка бы выдержала, как показывает практика лопается по сварке от вибраций. Но, будем надеятся, что все будет чётко! Золотые руки!
Рекомендую перемычку между рамками провести под крылом, тем самым обеспечивается его усиление, так как при езде по ямам и кочкам часто хвост обламывается вместе с номером
Я как то делал на ирбисе усилитель хвоста, толщина стали была 5мм, в итоге всеравно обломило этот усилитель, как будто болгарской спилили, ровный срез получился. Здесь он пластиковый, посмотрим, проверим в дороге, хотя Крым он прошёл достойно.
доброго дня, Евгений! Приятно смотреть на работу человека у которого руки растут из нужного места. Хочу высказать своё мнение по поводы вашей работы. Оно может быть и ошибочным. Задний багажник - всё OK. Единственно, может возникнуть проблема при загруженном багажнике. Мне кажется, что и поворотник, и вещи, и багажник будут закопчены выхлопом из глушителя. Наверно, есть смысл немного выдвинуть наружу глушитель. П
Ну грунт надо было первичный какой-то перед покраской. Например, 2к эпоксидный, и краску тогда сверху 2к акриловую (только респиратор обязателен, а то сильно ядовитая). Тогда никакая ржа не пройдет. В остальном - нормально. Отверстия - правильная тема, не только для крючков, но и для того, чтоб конденсат не скапливался. Багажник на мт250 надо было тогда тоже без перемычек, чтоб болты сразу в профильную трубу заходили. С багажником нормальная тема, буду себе варить, а то пластиковый кофр - что-то мне не нравится. Спасибо за идею.
Нормас получилось!пора ставить на поток, мелко серийное производство.делай скорее защиту картера на Дакар и присылай чертёж) Арма 7к стоит, в конец охуели!
Мне показалось или нет? Красил опять без распиратора? Евгений береги себя! Ты уже обязан это делать не только для себя, а ещё и для своих подписчиков. Ребята давайте отправим Жени кто сколько может. Уверен что у кого-то да валяются без дела распираторы или маски защитные. Я готов немного поделится, сам без них уже давно ни к наждаку, ни к болгарке, ни к сварки не подхожу., уж тем более когда краскопультом работаю. К сожалению понял это когда уже здоровье подорвал...
Роман, благодарю за душевный комментарий! Очень греет душу! Да, без него, просто пока нет на него средств, не до этого пока все как то.... Но всегда думаю об этом и не только об этом конечно и очки хорошие прикупить хочу тоже...
*Ничего не согнулось и не лопнуло в путешествии на 30 000км Магадан, Владивосток, Монголия. Причем с перегрузом конкретным. Я ерунду не делаю, полностью отвечаю за свои изделия с гарантией.*
Трубогиб отличный получился. И багажная часть. Хороший образец для понимания как делать самому.
Благодарю!
Всегда приятно смотреть на человека у которого руки откуда надо. Ещё и видео снимать умудряешься! 👍
Женя ты молодец. У тебя правильно работают мозги, у тебя руки растут откуда нужно. Видно что ты это любишь и вкладываешь душу. Мне через полгода 60 стукнет а я подумываю приобрести себе подобный девайс 😊. Возможно реализую детские мечты. Срасибо за обзоры))))
Жень это не просто кастом, это тюнинг 💯%Так держать.
Браток, ты молодец. Смотри, где крепление под канистру спереди, возьми для простоты разборки конструкции, квадрат побольше и сделай соединение на болтах, папа-мама.
И болты крепкие начиная от 8.8 например...
Евгений, я думаю тебе должны предложить в инженеры на АвтоВАЗе! 😉
Такие золотые умы и руки как твои ,могут не только поднять производительность РФ , но вывести на мировой рынок! 👍💪
Эх... Не ценит наша власть своих специалистов!
Что долго сохнет- то долго держится !
Евгений, как всегда красавчик 👍🏻 пользуемся твоими багажниками и всегда вспоминаем только добрым словом!!!
Благодарю!
Жень, как всегда молодец. На высоте⚓🤙
ЗдОрово получилось! Смотрится не как самоделка, а как добротная вещь с завода! 👍
Евгений, удачи в путешествии и в жизни!
Женя привет! спасибо за видео 👍
Женя, я уже писал что приятно наблюдать за твоей работой и ролики у тебя очень познавательные ! Спасибо ! Ты классный мастер !!!
Женя - красава! Речь, постановка - супер.
Я рад что есть у нас такие рукастые ребята.
Супер , руки у тебя выросли откуда положено. Молодец
👍Норм!!! Тоже себе этой зимой задумался зделать дуги и для боковых кофров площадки! Но решил сначало зделать ящики боковые, а под них рамки!!!один яшик готов!!! Но времени на остальное пока нет но обязательно будет! А у тебя получилось 👍👍👍только я буду красить в чёрный цвет в цвет рамы!!!
Да вы настоящий профи,вам надо принимать заказы на всё это.
Просто слов нет, молодец ! И всё подробно и тест отличный своим весом проверять))
Классные дуги . Главное чтобы гаишники не пристали .
мусора они придерутся, не предусмотрено конструкцией
Жень молодец, руки растут от куда нужно 👍👍
Какой молодец, парень!
Настоящий Русский Кулибинъ! 👍👍👍👍👍👍
Классно получилось, как и с МТэшкой. Руки у тебя точно из правильного места 👏👏👏
Ждём остальных доработок 👍
Спасибо большое за работу, все доработки делаю по размерам Евгения.
Просто, аккуратно, надёжно, приятно посмотреть.
Браво ! Золотые руки 👍👍👍 Снимаю шляпу !!!
Просто шикарно, ты красавчик, руки золотые)
Слов правда нет.Классно!!!
Благодарю за видос и за возможность увидеть варианты решения этого вопроса.
молотчага - голова и руки на месте, так держать...
Верхний кронштейн под канистры, получился шикарным, аж на стуле подпрыгнул👍 отлично у вас фантазия работает )
Я элементы делаю на болтах, так получается можно комбинировать в зависимости от условий) ну и в случае падения или чего хуже аварии, разбирать проще)
И по опыту-лучше не отверстия, а "грибки", так груз обвязывать удобнее.
Друбогиб вообще тема👍👍👍 иной раз смотрю как легко у тебя все получается))
Здравствуйте. Очень толково все сделано.
Приветствую! Благодарю!
Молодец, очень круто! Давно ломаю голову по поводу передних дуг для канистр, теперь всё стало ясно. По поводу передней защиты есть у меня сомнения, лично я бы не стал закрывать, охлаждение ведь воздушно/маслянное. Цвет тоже не катит! Теперь либо раму тоже в белый задуть, либо БС в чёрный. Второй вариант лучше подходит.
Цвет специально сделал светлым, чтобы люди могли лучше оценить формы.
Круто! Мне кажется в чёрный цвет нужно было красить. А ещё лучше порошковой краской.
Нет слов. Блестяще ✌
Автор молодец, выглядит пушка. Хочу такое же
Привет, Женя! Спасибо огромное за идею трубогиба!!! 👍👍👍Тоже собирался делать защитные дуги и багажную систему... всё как раз упиралось в отсутствие трубогиба. Теперь благодаря тебе с этим вопросов не будет ) 🤝
Привет Сергей! Не за что.
Класно получилось
Меня скоро тоже ждёт работа по изготовлению труб
Женя молодец! Классно вышло
Жека молодец 👍хорошо получилось
Как по мне ьак белый цвет тут не в тему.а в остальном багажная система огонь!👍
Сделал специально ярко, чтобы все все видели.
Молодец ,руки откуда надо ростут. На своем мотыке тоже сделал дуги и поставил пластиковые щитки, позже заменил на листовой алюминий 4 мм сделав в нем отверстий на10мм.
Приятно смотреть, качественно! Только цвет лучше вернуть, купи другую краску и еще раз перекрась в рыжий)
Передние дуги. Знаю по опыту, что при падении дуги погнутся. Но. лучше уж погнутся дуги, чем рама. Канистры на дугах - сомнительное решение. Опять таки, при падении, велика вероятность их повредить и, при искре возможно воспламенение бензина. С ув. Piter
Я считаю, что при серьёзном ДТП там уже не важно будет, главное жизнь человека.
Нормально, тоже хотел сделать,но потом чёт передумал,👍👍
прекрасное воплощение идеи.
Попробуй между рамой металлоконструкцией и штатными точками креплений вставить резиновые демпферы. Спасёт от передачи вибраций.👍👍👍
МТшка мягкая, на ней ничтожная вибрация, считаю, что должно быть жесткое крепление, так крепче, нет болтанки, меньше проблем в дороге будет. Благодарю за совет!
Паронит
Лайк однозначно 👍😁🤝. Молодец на коленке всё сделал.
Молодец очень хорошо получилась!!!!
Женя красавчик. Спасибо за дуги я себе зделаю тагже. Все голову сломак как зделать . Молодец
Золотые руки 👍
Классно получилось!!! И по весу совсем не критично
Привет тебе Евгений из Ермаковского!
Не думал на задних рамках под кофры сделать на нижней трубе небольшие откидные полки на шарнирах? На них будет удобно ставить любого типа груз. Будь то кофры, канистры и т.д. я такое видел на каком-то китайском мотике. Когда ни нужны складываешь их и габариты мотика меньше. На дальняк который ты собрался думаю лишним такое не будет.
Привет Роман, под канистры рассчитаны дуги, потом покажу, под кофры тоже спонсор кофров продумал крепления, по этому все будет отлично! Благодарю за совет!
Классно все сделал руки золотые
ЗАЧЕТНЫИ ТРУД!!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!
Оранжевый цвет был бы лучше в сочетании с мт 250. Женя очки при работе с ушм. Береги глаза✊
Женя, ты большой красавчик!
Только по картинке с видео не совсем понятно, есть такое ощущение, что при сжатии передней подвески, крыло будет цеплять дуги.
Женек,я себе забобахал на зад два рыболовных ящика,и кумекать ничего не надо и закрываются и крепкие
Дождался....
Спасибо большое.
Отличный вариант комплекта!!! Молодец!
Получилась Класс 👍👍👍🤝💪🤟
Отличная работа 👏
Очень аккуратно получилось
Спасибо за идею с трубогибом, классно получилось
Красава земеля, сделай такой же, куплю. 😃👍
Привози технику, сделаю.
Отличный ролик 👍
очень даже хорошо получилось, даже гармонично
Молодец 👏
Классно 👏
Вот ты опять удивил 👍😁, однозначно классно, интересно наверное соседские разведенки завидуют жене) , байкер ещё и с головой и руками👍👍👍😁😁😁
Руки как надо растут!
Отличная работа! Только цвет бы черный и сварка бы выдержала, как показывает практика лопается по сварке от вибраций. Но, будем надеятся, что все будет чётко! Золотые руки!
Молодец! Отлично получилось!
Ветровик ещё нужно ааафигенный)
Женька красава рукастый пацан ! Жду на дакара решений только цвет белый не очень
В пятницу, белая краска сохнет. Сделал светлым, чтобы всем все было видно.
@@ЕвгенийИванов-р4м на алтай приехать задумки есть или нет ?
@@константиновсянкин-п1ф возможно, но проездом наверно точно, частично, посмотрим по обстановке.
Рекомендую перемычку между рамками провести под крылом, тем самым обеспечивается его усиление, так как при езде по ямам и кочкам часто хвост обламывается вместе с номером
Я как то делал на ирбисе усилитель хвоста, толщина стали была 5мм, в итоге всеравно обломило этот усилитель, как будто болгарской спилили, ровный срез получился. Здесь он пластиковый, посмотрим, проверим в дороге, хотя Крым он прошёл достойно.
доброго дня, Евгений! Приятно смотреть на работу человека у которого руки растут из нужного места. Хочу высказать своё мнение по поводы вашей работы. Оно может быть и ошибочным. Задний багажник - всё OK. Единственно, может возникнуть проблема при загруженном багажнике. Мне кажется, что и поворотник, и вещи, и багажник будут закопчены выхлопом из глушителя. Наверно, есть смысл немного выдвинуть наружу глушитель. П
Приветствую, испытаем, проверим, грязи то и так хватает в пути.
Молодец, умничка.
Видос зачёт👍
Ну грунт надо было первичный какой-то перед покраской. Например, 2к эпоксидный, и краску тогда сверху 2к акриловую (только респиратор обязателен, а то сильно ядовитая). Тогда никакая ржа не пройдет. В остальном - нормально. Отверстия - правильная тема, не только для крючков, но и для того, чтоб конденсат не скапливался. Багажник на мт250 надо было тогда тоже без перемычек, чтоб болты сразу в профильную трубу заходили. С багажником нормальная тема, буду себе варить, а то пластиковый кофр - что-то мне не нравится. Спасибо за идею.
Запатентуй комплект👍
Это проблемно все и затратно. А так бы здорово было.
Нормас получилось!пора ставить на поток, мелко серийное производство.делай скорее защиту картера на Дакар и присылай чертёж) Арма 7к стоит, в конец охуели!
Видос о Дакаре в следующую пятницу.
Зачет!👍
Класс!
Лайкоссс👍👍👍👍👍
Огонь
Евгений, отлично получилось! Мне бы тоже для канистр что то придумать на fx, ну и про багажник хочу напомнить.
Дак багажник есть в наличии, я писал тебе. Присылай свой номер, я свяжусь.
у меня точно такой, только мотоленд называется. задний багажник надо сделать такой же
только при наличии вашей техники у меня в гараже, реализация под ключ 10 дней.
Круто получилось 🙂👍
Ещё бы над фарой вроде защиты с несущей функцией, чтобы можно было небольшой баул или например палатку крепить., и вытаскивать за него можно.
Очень круто
Круто. Дунь на болты и гайки, либо кисточкой, а то ржавь выделяется.
Не понял, но прикольно.
@@ЕвгенийИванов-р4м "покрась" болты и гайки для вида)
Ну рукастый
Добротная система!
Мне показалось или нет? Красил опять без распиратора? Евгений береги себя! Ты уже обязан это делать не только для себя, а ещё и для своих подписчиков. Ребята давайте отправим Жени кто сколько может. Уверен что у кого-то да валяются без дела распираторы или маски защитные. Я готов немного поделится, сам без них уже давно ни к наждаку, ни к болгарке, ни к сварки не подхожу., уж тем более когда краскопультом работаю. К сожалению понял это когда уже здоровье подорвал...
Роман, благодарю за душевный комментарий! Очень греет душу! Да, без него, просто пока нет на него средств, не до этого пока все как то.... Но всегда думаю об этом и не только об этом конечно и очки хорошие прикупить хочу тоже...
@@ЕвгенийИванов-р4м напиши свой адрес. Я почтой тебе отправлю простых, но удобных масок. Хотябы для работы с болгаркой и другой пыльной работы.
@@romanhun2577 Роман благодарю! Давай найдём я в ВК или Инстаграм, там и поговорим. Не хочется здесь писать контакты.
@@ЕвгенийИванов-р4м ок
Жду с нетерпением Дакар багажные системы
она уже готова, нужно за монтаж садиться, в пятницу хотелось бы выпустить видео.
Нет соединяющей перемычки между нижней частью щадних боковых рамок. Они либо согнутся, либо швы лопнут.
*Ничего не согнулось и не лопнуло в путешествии на 30 000км Магадан, Владивосток, Монголия. Причем с перегрузом конкретным. Я ерунду не делаю, полностью отвечаю за свои изделия с гарантией.*
Классно сделал Я на Дакар такой хочу
в пятницу возможно будет видос.
Отлично мото брат 👍
Очень здорово,молодец))