Permis D vérif intérieur extérieur + fiche 4
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- Опубліковано 13 гру 2019
- Vérification intérieur extérieur + fiche 4 permis D
Attention, il y a eu des oublies/erreurs pendant la video !!!
Suivez bien ce que le centre de formation vous a donner et suivez ensuite avec la video pour repérer ce qu'il ne va pas ! - Авто та транспорт
Lampe autonome, les gants dans l'habitacle, thème 3 de mémoire c'est les niveaux , glaces, essuies-glaces...
Une prestation approximative, risque de perte de points.
Pour éviter de se perdre, personnellement, je commence toujours du haut vers le bas (feux,vitrages, glaces, carrosserie, répétiteur, feux latéraux, roues, fuites) ça évite de zapper un élément 😉
ça rapelle des souvenirs tout ceci et maintenant me voilà conducteur chez keolis😁que du bonheur.
Moi j'ai 21 ans en juin je pourrais le passé juin ou septembre selon la date du recrutement j'ai hâte merci pour ta vidéo ça me permet de plus découvrir
Lampe autonome, geste et posture ect...
merci pour ce tour de sécurité; je retiens ça avant la formation.
attention quand même au élément manquant, nous avons fait cet video en début de formation !
@@Nivek38 attends c'est quoi qui manque ? Et puis le coussin d'air a rapport avec le frein ou les suspensions ?
@@amphicyoningens0026 le coussin d'air ces par rapport à la fiche et c'est donc en rapport avec les amortisseur qui sont pneumatique, tu a déjà ta feuille de tour de sécurité ?
@@amphicyoningens0026 il y a une grosse erreur par rapport au test des freins, il faut commencer par le frein de Parc, quand le frein est enclenché bien vérifié qu'il n'y ai pas de temoin de danger allumer et que la pression est bien entre 6 et 12 bar. Après tu relâche ton frein de parc ( donc ton système de frein de Park se rempli d'air) et à ce moment là tu dit pas de chute de pression anormal, la pression est toujours entre 6 et 12 bar et pas de temoin de danger allumé ! (attention de ne pas toucher au frein de services ! C'est éliminatoire !!!) après sa, tu dit que tu a fini ton test de frein de parc et que tu va faire le test des freins de service. Tu annonce que tu va appuyer sur le frein de service (si tu a un véhicule automatique) pour passez la vitesse, tu enlève ton pied du frein (attention à pas freiner directement après l'avoir enlever !) et tu annonce que tu n'a pas eu de chute anormal de pression d'air, pas de témoin allumer. Fin des test de frein
@@Nivek38 ah d'accord merci bien formateur ! Je note ça. Je devrais commencer ma formation le 23 mars mais avec le confinement L'AFTRAL est fermé jusqu'à.... On ne sait pas quand. Là c'est frein de parking !
Déjà on dit pas le pneu mais on dit la roue!!
Ce n'est pas un pneu arrière gauche ou droit , mais le JUMELAGE arrière gauche ou droit !!!
T'as oublié de parler de ton répétiteur de feu de détresse et de tes feux latéraux !!! ÉLIMINÉ MONSIEUR !!! ET TU REGARDES SOUS LE VÉHICULE S'IL NY À PAS DE TACHE QUAND TU ES DEVANT OU DERRIÈRE !!! JAMAIS SUR LE CÔTÉ !!!!
Vous avez oublié la lampe autonome 👌
Félicitations
Merci beaucoup
Il y a quelque element qui manque ou qui ne sont pas correct. A contrôler d'avantage
?
Au niveau des essais de freins il y a une procédure bien précise qui.. N'est pas bonne dans cet vidéo
teste des freins : Allumage moteur - frein de parc serré voyant allumé véhicule immobilisé - réglage poste de conduite - ouverture et fermeture des portes avant et arrière - pression à 8 bar - essai frein de parc - le frein de parc retient bien - desserrage frein de parc annonce "pas de baisse anormal de pression" - essaie frein principal - le frein principal arrête bien - maintient du circuit en pression - pas de baisse anormal de pression - mettre le frein de parc - annoncer " essaie de frein terminé et concluant " .
Bien le centre mes si tu loupe une epreuve tu loupe tout
Tout parfait sauf pneu, on dit roue !! :-)
Je suis en train de passer mon permis D et tout est chamboulé dans ma tête
Il faut y aller serein ! Qu’est-ce qui te chamboule ?
avec tous les conducteurs diplômées qui sortent tous les 5 mois (maximum) des centres de formations, j'ai de sérieux doute que personnes ne veut travailler la dedans, genre tu va dire a pole-emploi en plus merci pour cette formation a minimum 7000boules mais pas envie d'y bosser, donner moi mes allocs.....sa doit être surtout comme dans tous les domaines, a savoir que les employeurs veulent minimum 1 an d'expérience.....
Salut Éric!
Pourquoi pense tu que personne ne veut faire ce job ?
Certes, depuis la fin de la formation beaucoup ont quitter le métier ( dont moi ) mais ça reste un métier passionnant où on voit du paysage en ayant tout de même un bon salaire sans avoir de diplôme supérieure ou de diplôme tout court.
Puis pour le 1 an d’expérience je pense que ça peut être discutable.
Puis c’était mon employeur en collaboration avec pôle emploi qui m’avais payé le permis.
Je suis donc rester 1 an et je ne serais donc pas bloquer si je cherche un travail dans le transport en France.
Beaucoup d’employeur offre cet option aussi !
@@Nivek38 ba non justement je pense que la grande majorité des gens qui font cette formation veulent travailler dedans, y'a certes des inconvénients surtout au début quand tu commence aprés la formation (et encore si tu a de la chance) par du ramassage scolaire, ou en plus des heures décalées que tous les conducteurs font quasiement, tu doit tres souvent te taper le menage du bus et la paye de misère car pas assez d'heure , mais bon en 2022 faut etre teubé pou pas te renseigner avant la formation sur le net, et puis y'a des stages, donc non pour moi si les employeurs trouve pas c'est comme dans les autres secteurs, qu'il exige trop d'expérience (pour peut etre faire venir des conducteurs sous traitants, polonais,roumain, bulgare qu'il leur couteront 4 fois moins comme chez les routiers, le btp,etc) après oui dans les campagnes perdus ou le loyer-credit pour habiter dans une maison equivaut a la paye de celui qui fait du ramasse scolaire ou comme j'a de mon coté des entreprises qui cherchent le matin dans ta vile et le soir a 80km (donc jetté sa paye dans le carburant eux d'accord je comprend qu'ilest du mal a trouvé ) pour les autres c'est encore de l'enfumage mondialo-esclavagiste
Bonjour,
Vous passez le permis d + fimo ou le Titre Professionnel de Conducteur en Transport en Commun sur Route (TPCTCR)? Je voudrais avoir des renseignements pour devenir conducteur de bus.
Merci
samir paris bonjour, on a passez un titre professionnel !
@@Nivek38 J'ai la classe c1 je veux passer la classe d
@@samirparis663 tu peux passez le permis en sec mais le mieux reste la formation de 3 mois !
@@Nivek38 bonjour veuillez me donner le site ou je suis content de passer svp merci
samir paris il faut voir avec pôle emploie ou la mission locale pour qu’il te paye la formation
pleins de choses ne vont pas tu perds trop de points
de plus les fiches on du changer car les pneu, suspensions, direction c'est la 4.
Go faire une nouvelle vidéo plus complète avec moins d’erreur :)
Cette vidéo a la base était juste pour nous puis elle a fonctionner. Il y a quelque chose à faire !
oublier de presenter la lampe autonome
nini king ce référé au commentaire épingler
Puis la lampe autonome ???
salut ! comme dit dans la réponse du commentaire en dessous, il y a plusieurs erreur/oublie donc a faire attention et bien suivre avec les fiches donnée par le centre de formation.
Attention également car il me semble ( a confirmer ) que le tour de sécu a changer sur certains point ?
Si vous êtes en formation actuellement, vous pouvez peut-être me renseigner ?
On peut commencer la formation dés quel âge ?
21 ans
La lampe de poche
Ville de Pau barracou
la batterie aime les feux de code
On peut le passer a 21 ans ?
Oui avec 2 de permis il me semble
Kevin Kvx la je passe un cap routier je suis en phase de terminale et a 21 si possible j’aimerais le passer
@@sid-alirahmoun7130 ça devrais le faire je pense, mais passe un titre pro !
Kevin Kvx comment un titre pro ?
@@sid-alirahmoun7130 c'est une formation de 3 mois qui te permet d'avoir le permis D + pas mal de connaissance sur les réglementation et les loi
Tu as oublié 3point d'appui
la pression des pneus vous avez oublié je pense
Bof bof
On dit pas pneu on dit roue...
- 1point on dit pas pneu arrière on dit jumelage - 1 point
C'est les feux d'encombrement pas les feux de position dans la partie 1... - 1 point
Oh la la
c' est pas tout a fait ca tu a oublie plein de truc
Quelle bordel MDR je suis sur qu'il y a pas 1 sur 10 qui le font c'est koi ça voir amortisseurs lol .voir air éclairage huile pneus eau gazole OK
Non 🤦🏿♂️c’est l’afrral c’est normal., vous n’avez pas le poile luisant... ecf c’est mieu...👍👍👍
Je ne peux pas dire si ecf et mieux qu'aftral ou pas mais j'ai passez une superbe formation à l'aftral ! C'est juste nous qui nous somme trompé dans le procédé ! Au final on a tous eu notre titre professionnel ( 12 stagiaires)!
Je suis à l'ECF et passe tout cette semaine, si le titre pro a été réussis c'est qu'il y'a eu du travail ;) on est jamais bon les premiers jours
@@grenele bon courage ! fait attention au erreur de la video si tu l'utilise !
Depuis que je travail je me régale !
@@Nivek38 bonjour Kevin je vais passer mon permis bus à l’aftral également , je voulais te demander si leur véhicule son manuel ou automatique ?
@@MehdiMed-fg3df il y a les 2 !