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3:06のコ「左1サイド！」ド「左1サイドから？」コ「右7ひゃくぅぅぅう！」ここ好きwww
I LOVE THIS
売れっ子の女芸人っぽいwww
クセが強すぎる
めっちゃ気合い入ってて好きですw
ひゃくぅぅぅう!!
JN2のコドラ癖強すぎて笑っちゃった楽しそう
ヘイキさんの走りは別次元。コース取りもコーナリングスピードも他の選手が超えられない壁がある。
ちなみにヘイキさんって、どのクルマ？？？
@@blowby411 1番最後に走ってるやつやで。コ・ドライバーが北川紗衣さんのやつ。
Maybe it’s because Heiki drive for mclaren f1 before
@@HerrscherOfAsian5606 Or maybe because he is Finnish 😂
マシンの性能差があるでしょう…w
シュコダラリーのコドライバーの癖が強すぎるんじゃーーwww
右7.100ぅー！のとことかくせ強いけど好きやわぁw
その後の北川さんのクールなこと。
GR86に書いてあった頭文字DとMFゴーストがあって最高！それと、ウィングカッコいい！
冠スポンサー(パチスロ)がスポンサーのチーム、山本選手です🤗
@@前駆横滑 なるほど！
やっぱRally2勢とJAF戦車勢の戦闘力に差がありすぎる
っp
「極東の島国ラリーで雑魚狩りやめろ」って気持ちと「圧巻の走り、越えるべき壁として日本人ドライバーの目標になってくれ」って気持ち 心がふたつある～
関西弁の女性のコドラめっちゃいい😂
福永さんのyoutubeチャンネルでたくさん聞けますよ〜
みさこさんオモロいよね。崖から落ちてドライバーに「なんで？」とかひっくり返って「私ちょっと痩せよ」とか。オサムファクトリーを見ましょう😊
スバル勢かなり苦しそうだったので新規定対応のWRX S4の早期投入に期待です！
今回VAB型でJP4車両として出てきているので、まだまだVABのアップデートの方が全然速いと言う事でしょうね、多分開発に苦慮してんじゃないかな、プロドライブとかに任せないと駄目っぽい。本場ERCでもファビアのR5やrally2が無双しているので勝つのは相当難しいと思うぞ。
正直新井敏弘選手はもう年齢的に考えてこれ以上の走りは厳しいんじゃないかと思う…ラリージャパンでシトロエンC3Rally2を乗りこなせなかったんだし。鎌田選手はまだ延び白はあると思うけどやっぱりVABや新型WRX S4のVBHじゃボディがデカいのがねぇ…スバルもヤリスやファビアみたいなコンパクトで速い車作らないと全日本ラリーでこれから先の勝ち目は低いんじゃないかなぁ。旧型のファビアR5やファビアRally2のタイムに追い付くだけでも必死だし。
@@660ccKK4 スバルはあのころのスバルじゃないので、、、無理だと思います笑
3:00〜右斜100〜‼︎笑笑
1:29 好き
3:34. I've never know Heikki Kovaleinen become Rally driver right now after too long retired from F1😳😳
I don't speak Japanese but I think the driving shown was amazing.
3:00 からのコ・ドライバーの声がやす子にしか聞こえなくて草
やっぱり奴田原さんはアドバンカラーだよ！
なんか知らないうちに日本のラリー界はダンロップ１強になっている気がする。
フィンランドでのラリーに行っていた関係で新城が今シーズン最初のラリーだったコバライネンその初戦は圧倒的速さだったSS11以外は全てクラストップタイムを叩き出し、エボリューションモデルを投入してきた2位の福永選手のファビアと2分近いタイム差で何者も寄せ付けない最強の走りだった目立ったトラブルもなかったのも優勝の要因だろうね今回オープンクラスながら初参戦のGR ヤリス rally2もファビア勢に迫る早いタイムを出していたけど、勝田選手も言っていたがマシンに慣れていないということもあってか性能を引き出しきれていない走りのようにも見えた。結果的に鬼久保リバースでクラッシュしてリタイアと苦いデビューになってしまったのが残念次回の唐津でのさらなる活躍に期待！
Cool to see a skoda in Japan.
Interesting how some use english for calls :0
今回はアングルに拘りを感じる
ヘイキ・コバライネンの何が恐ろしいって、古いバージョンのマシンを使っているにも拘わらず、性能差を呆気なくひっくり返すタイムを叩き出していること。もし彼が最新マシンに乗り換えたら、もっと手がつけられない可能性が出てくる。
ラリーカーの場合、新しければ良いかと言うと疑問。ファビアR５完成度が非常に高いので、ファビアRally2は、ガワが新しいだけかも知れんよ。
@@yutas8710 福永選手が言うにはファビアR5とファビアRally2EVOは全然違うらしいですよ。ファビアRally2EVOは色々アップデートされてるとか。だからこそヘイキ・コバライネン選手は旧型のファビアR5で速いから凄い。
@@yutas8710 調べてみたところ、コバライネン選手のR5が初代で、福永選手のRally2 Evoが初代の更新版でした。ありがとうございます。
既にシュコダは更に新型のファビアRS Rally2を発売していて、今シーズンのWRCでは半分以上のチームがRS Rally2に入れ替えてたりするもしかしたらAICELLOが入れ替えるかも……？
@@135yarukiman 今年は乗り換える事は無いんじゃないかなぁ…今のところ乗り換えるって情報もないし。
Ive been watching rallye for a long time and ut is the first time ive heard of Rallye in Japan
嬬恋は初代アクアだったけど、新しめのアクアになってもめっちゃ速いなぁ
This is so dope! Looks like a lot of fun too!
quality of video is very good. I thought it was a video game at first from thumbnail.
That was great! Good, pure racing! Gj, Japan!
フルレースどこで放送してるの？
ここまで来ると新規モータースポーツってよりは内輪ノリっ感じだね。敷居が高すぎてビギナーは中々厳しいと思う。
After watching that Suzuki rallying, hope they consider to return back to FIA WRC soon.
Bro really rally with aqua💀
ここには映ってないけど、雨がなければ新井大輝選手のポディウムもありえたかも
エクストリームEに参戦決定したコバライネンはラリー北海道に出るのかな？グラベルラリーでガチWRCドライバー＋ラリー２マシンのラトバラヤリスラリー２のタイムからどの程度の差で走れるか興味あるんだけど。
アクアってBレンジのほうが速いのか
日本でシュコダが走ってると思わんかった笑笑
役者が揃ってきていよいよ開幕した感がある。競争力を嬬恋と比較すると、やっぱりWRXの強さは路面の悪さ故に優位性が出てハネただけだった感じやね。
と、言うよりもドライバーの差でしょう。悪路だとクルマの差がもっと開くよ、それ以上にドライバーの差も出る。サスペションストロークがWRXがフロント160㎜リヤ110㎜（これでも市販ロードカーとしては最大。）に対してラリー２やR5車両は、前後270㎜もあるんよ。
なんか全日本ラリーが変わりすぎてついていけないですね😅
うーん車両の規定、もうちょっとなんとかならんのかな？流石にWRX勢が可哀想。新井さんも鎌田さんもよく頑張ってるよホントに…
For anyone coming here for the GR86 1:45
コバライネン何乗ってもはええなw
ゲームもここまで進化したか
シャコダはプロトタイプかーなの？
frでラリーは怖すぎる
案外昔からfrラリーいたんだよね
@@jdm3169 それこそ4WDの真価が発揮される前はFRが基本でしたからね。
コバライネンはえー
Its basic a touge
白に赤車線のナンバーなに・・・？
GAZOOとシュコダが新しい風を吹かせているが、ラリーはスバルミツビシだろ。
*[ M A N I F O L D L O V E ]*
コバライネンってあのコバライネン？
そだよ
古い考えかもしらんがラリーカーなのにほとんどの車内装ひっぺがしてなくて草 時代も変わったな
3:06の
コ「左1サイド！」
ド「左1サイドから？」
コ「右7ひゃくぅぅぅう！」
ここ好きwww
I LOVE THIS
売れっ子の女芸人っぽいwww
クセが強すぎる
めっちゃ気合い入ってて好きですw
ひゃくぅぅぅう!!
JN2のコドラ癖強すぎて笑っちゃった
楽しそう
ヘイキさんの走りは別次元。コース取りもコーナリングスピードも他の選手が超えられない壁がある。
ちなみにヘイキさんって、どのクルマ？？？
@@blowby411 1番最後に走ってるやつやで。コ・ドライバーが北川紗衣さんのやつ。
Maybe it’s because Heiki drive for mclaren f1 before
@@HerrscherOfAsian5606 Or maybe because he is Finnish 😂
マシンの性能差があるでしょう…w
シュコダラリーのコドライバーの癖が強すぎるんじゃーーwww
右7.100ぅー！のとことかくせ強いけど好きやわぁw
その後の北川さんのクールなこと。
GR86に書いてあった頭文字DとMFゴーストがあって最高！
それと、ウィングカッコいい！
冠スポンサー(パチスロ)がスポンサーのチーム、山本選手です🤗
@@前駆横滑 なるほど！
やっぱRally2勢とJAF戦車勢の戦闘力に差がありすぎる
っp
「極東の島国ラリーで雑魚狩りやめろ」って気持ちと「圧巻の走り、越えるべき壁として日本人ドライバーの目標になってくれ」って気持ち 心がふたつある～
関西弁の女性のコドラめっちゃいい😂
福永さんのyoutubeチャンネルでたくさん聞けますよ〜
みさこさんオモロいよね。
崖から落ちてドライバーに「なんで？」とかひっくり返って「私ちょっと痩せよ」とか。
オサムファクトリーを見ましょう😊
スバル勢かなり苦しそうだったので新規定対応のWRX S4の早期投入に期待です！
今回VAB型でJP4車両として出てきているので、まだまだVABのアップデートの方が全然速いと言う事でしょうね、多分開発に苦慮してんじゃないかな、プロドライブとかに任せないと駄目っぽい。本場ERCでもファビアのR5やrally2が無双しているので勝つのは相当難しいと思うぞ。
正直新井敏弘選手はもう年齢的に考えてこれ以上の走りは厳しいんじゃないかと思う…
ラリージャパンでシトロエンC3Rally2を乗りこなせなかったんだし。
鎌田選手はまだ延び白はあると思うけどやっぱりVABや新型WRX S4のVBHじゃボディがデカいのがねぇ…
スバルもヤリスやファビアみたいなコンパクトで速い車作らないと全日本ラリーでこれから先の勝ち目は低いんじゃないかなぁ。
旧型のファビアR5やファビアRally2のタイムに追い付くだけでも必死だし。
@@660ccKK4 スバルはあのころのスバルじゃないので、、、無理だと思います笑
3:00〜右斜100〜‼︎笑笑
1:29 好き
3:34. I've never know Heikki Kovaleinen become Rally driver right now after too long retired from F1😳😳
I don't speak Japanese but I think the driving shown was amazing.
3:00 からのコ・ドライバーの声がやす子にしか聞こえなくて草
やっぱり奴田原さんはアドバンカラーだよ！
なんか知らないうちに日本のラリー界はダンロップ１強になっている気がする。
フィンランドでのラリーに行っていた関係で新城が今シーズン最初のラリーだったコバライネン
その初戦は圧倒的速さだった
SS11以外は全てクラストップタイムを叩き出し、エボリューションモデルを投入してきた2位の福永選手のファビアと2分近いタイム差で何者も寄せ付けない最強の走りだった
目立ったトラブルもなかったのも優勝の要因だろうね
今回オープンクラスながら初参戦のGR ヤリス rally2もファビア勢に迫る早いタイムを出していたけど、勝田選手も言っていたがマシンに慣れていないということもあってか性能を引き出しきれていない走りのようにも見えた。結果的に鬼久保リバースでクラッシュしてリタイアと苦いデビューになってしまったのが残念
次回の唐津でのさらなる活躍に期待！
Cool to see a skoda in Japan.
Interesting how some use english for calls :0
今回はアングルに拘りを感じる
ヘイキ・コバライネンの何が恐ろしいって、古いバージョンのマシンを使っているにも拘わらず、性能差を呆気なくひっくり返すタイムを叩き出していること。
もし彼が最新マシンに乗り換えたら、もっと手がつけられない可能性が出てくる。
ラリーカーの場合、新しければ良いかと言うと疑問。ファビアR５完成度が非常に高いので、ファビアRally2は、ガワが新しいだけかも知れんよ。
@@yutas8710
福永選手が言うにはファビアR5とファビアRally2EVOは全然違うらしいですよ。
ファビアRally2EVOは色々アップデートされてるとか。
だからこそヘイキ・コバライネン選手は旧型のファビアR5で速いから凄い。
@@yutas8710 調べてみたところ、コバライネン選手のR5が初代で、福永選手のRally2 Evoが初代の更新版でした。ありがとうございます。
既にシュコダは更に新型のファビアRS Rally2を発売していて、今シーズンのWRCでは半分以上のチームがRS Rally2に入れ替えてたりする
もしかしたらAICELLOが入れ替えるかも……？
@@135yarukiman
今年は乗り換える事は無いんじゃないかなぁ…
今のところ乗り換えるって情報もないし。
Ive been watching rallye for a long time and ut is the first time ive heard of Rallye in Japan
嬬恋は初代アクアだったけど、新しめのアクアになってもめっちゃ速いなぁ
This is so dope! Looks like a lot of fun too!
quality of video is very good. I thought it was a video game at first from thumbnail.
That was great! Good, pure racing! Gj, Japan!
フルレースどこで放送してるの？
ここまで来ると新規モータースポーツってよりは内輪ノリっ感じだね。
敷居が高すぎてビギナーは中々厳しいと思う。
After watching that Suzuki rallying, hope they consider to return back to FIA WRC soon.
Bro really rally with aqua💀
ここには映ってないけど、雨がなければ新井大輝選手のポディウムもありえたかも
エクストリームEに参戦決定したコバライネンはラリー北海道に出るのかな？グラベルラリーでガチWRCドライバー＋ラリー２マシンの
ラトバラヤリスラリー２のタイムからどの程度の差で走れるか興味あるんだけど。
アクアってBレンジのほうが速いのか
日本でシュコダが走ってると思わんかった笑笑
役者が揃ってきていよいよ開幕した感がある。
競争力を嬬恋と比較すると、やっぱりWRXの強さは路面の悪さ故に優位性が出てハネただけだった感じやね。
と、言うよりもドライバーの差でしょう。悪路だとクルマの差がもっと開くよ、それ以上にドライバーの差も出る。サスペションストロークがWRXがフロント160㎜リヤ110㎜（これでも市販ロードカーとしては最大。）に対してラリー２やR5車両は、前後270㎜もあるんよ。
なんか全日本ラリーが変わりすぎてついていけないですね😅
うーん車両の規定、もうちょっとなんとかならんのかな？流石にWRX勢が可哀想。新井さんも鎌田さんもよく頑張ってるよホントに…
For anyone coming here for the GR86 1:45
コバライネン何乗ってもはええなw
ゲームもここまで進化したか
シャコダはプロトタイプかーなの？
frでラリーは怖すぎる
案外昔からfrラリーいたんだよね
@@jdm3169 それこそ4WDの真価が発揮される前はFRが基本でしたからね。
コバライネンはえー
Its basic a touge
白に赤車線のナンバーなに・・・？
GAZOOとシュコダが新しい風を吹かせているが、ラリーはスバルミツビシだろ。
*[ M A N I F O L D L O V E ]*
コバライネンってあのコバライネン？
そだよ
古い考えかもしらんがラリーカーなのにほとんどの車内装ひっぺがしてなくて草 時代も変わったな