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スイスポがほぼ見た目変わってないのかっこよくて好き
やっぱり WRC とは違う面白さがあるわ
コバライネン活躍してて嬉しい。GT再参戦して欲しいなぁ。。
霧の中に突っ込んで行くのヤバすぎ
こういう場面に限らずですが、コドラのレッキの情報が一際輝きますね📓
@@135yarukiman 極論、ドライバーは目隠しした状態でも運転出来るんだろうなぁと思いました。
208のラリー4が地味にかっこいい
ほんとにそう思います
Kovalainen is getting skilled in rally racing
ついにGR YARIS Rally 2が正式参戦！そんな新顔がいても、やっぱりコバライネンが速かった！SS9以外のSSでトップタイムで他者を寄せ付けない走りが凄い！3位にJN1唯一のFF車で参戦の新井大輝選手がくい込んできたもすごい！
本場ヨーロッパでもファビアR5、RALLY2のほぼワンメイクの無双状態なので、勝つのは難しいと思う。
ヘイキ•コバライネンはラリーに転向したのか🤔❔ 彼は、佐藤琢磨が2001年にF-3世界一決定戦とも云われたマカオGPに圧勝した時に、唯一琢磨に迫ったほどのレーサーだったよ。
208実車だと一番音デカいの面白い😂
てかヘイキさん早すぎるだろ
WRXの名前がTOP3に入ってこないことに時代の流れを感じるまあガチのラリーカーには太刀打ちできないよね
正直今の時代ラリーに図体がでかいWRXは時代遅れなんですよ…ファビアやヤリスみたいなコンパクトな車でRally2車両開発しないとスバルにはもう勝ち目は無いと思います。
@@660ccKK4しかもスバルは更にデカくなった新型WRXを投入する模様…
@@xm-3_8492 新型は現JN1規定に合わせてパワーも上げてはくるんだろうけボディもデカくなると日本の狭いステージじゃかなりの不利になる…
@@660ccKK4それなです
霧で何も見えない状態怖い
シュコダとコバライネンの相性が良いんだろうね😊
勝田がヤリスRally2に乗ればヘイキにも太刀打ちできるんじゃ、と思ってたけどやっぱりヘイキは強かった。とはいえ勝田もまだ詰めきれてない部分はあるだろうし、ヤリスRally2のデリバリーが始まって奴田原や新井Jr.が乗り始めたら…WRXも新型にスイッチすれば勢力図は変わる…可能性が…まあまあある…うん😑
新井大樹は、シトロエンの育成ドライバーだから、GRヤリスには乗らない思うぞ。
スバル勢は改良されてる今のWRXで必死にタイム縮めて今の状況だし新型のWRXでも厳しいんじゃないかと。特に新井選手は去年のラリージャパンでシトロエンC3Rally2を扱いきれずクラッシュしてリタイアするぐらいだし年齢が年齢だからね…
@@660ccKK4 お前どんだけ新井選手と新型WRXのこと批判したいんやwSTIの社長も上位を狙える実力があるって言ってたし、批判ばっかしてるのはスポーツを見てる者として良くないぞ。
@@アビス-l9d @アビス 批判したいんじゃなくて見て思う事を正直書いてるだけ。実際今年のラリーで現規格のJN1クラス仕様に改良されてるWRXで1位になったのは鎌田選手でコバライネン選手が出場しなかった初戦だけ。新井選手はラリージャパンでの怪我でまだ万全じゃないとしても初戦3位 第二戦3位 そして今回の第三戦で5位新型が出てきてもどこまで勝負になるか…コバライネン×ファビアR5 福永×ファビアRally2EVO 勝田×GRヤリスRally2 大輝×プジョー208Rally4はそれだけ速いって事。特にプジョー208Rally4は1200ccのFFだが軽量だしターマックでFFは速い。
よくあんな霧で突っ込めるよな案内あっても怖いわ
濃霧のなかで全開走行はハート❤️が物を言う、どこまで踏めるか、どこまで攻め込めるか、どこまで速く、走れるか全部心の問題
ヤリスがスゲーアンダーで走ってるように見えた。
やっぱりコバライネン選手は速いね( ´∀｀)新井大輝選手のプジョー208Rally4が上位に上がってきてるのも凄いやっぱりターマックならFFでも速いGRヤリスRally2もそろそろ1位目指せるかな？GRヤリスRally2に対抗する為にコバライネン選手は今のファビアR5からファビアRS Rally2に乗り換えてほしいなと思うスバル勢は改良されてる今のWRXでもタイムを縮めるのに必死で今の順位だし新型WRXに乗り換えても正直どこまでいけるか…車体がでかいWRXで今のラリーに出るのは時代遅れ。今までの成績見るとグラベルでは強みがあるかもだけどターマックでは勝負にもならない。特に新井敏弘選手は去年のラリージャパンでシトロエンC3 Rally2を扱いきれずクラッシュしてリタイアしてるし年齢も年齢だから今以上に速く走るのはもう無理だと思う…
プジョー新ロゴじゃないのね
0:07頭文字D
動画投稿お疲れ様でした、次回の動画も楽しみにしてますね(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ
コバライネン速いから他がめっちゃ遅く感じて迫力がなくなってる｡
マシンの性能差が順位の決定的な差で無い事を証明出来ることは無いのか。
シーケンシャルまで導入してきたWRXをおさえて後ろ脚浮いたFFのプジョーで3位に食い込んでますやん
@@yosuke8461 この結果からFFは駄目な子じゃないってことがまた一つ証明されましたね。
@@maymay7105 そういう訳ではないですよ…
@@maymay7105 いや、マシンは圧倒的不利だけど新井選手のドライビングで上位に食い込めましたね。って言ってるんです。マシンの差はあるけどドライバー次第で順位は変わるって話をしただけです。
@@yosuke8461 昨今のFF軽視の風潮を打破してくれたってことで
R5≒ラリー2って感じかのかな？
全く同じですよ、車両規定がR5でWRCでのクラス分けがラリー２です。
@@yutas8710 あ〜なるほど。いろんなレースでGT3マシンが走ってるみたいな。
@@ふじた-e1d そそ、競技用オートバイみたいにメーカーが一般向けに販売するレーシングマシンです。ホモロゲを取得するのに販売するのが義務なんです。アジパシ選手権でAP4規定と言うのがあって、同じ車両規定だけど、こっちはワンオフOKで販売義務なしです。先にGRオーストラリアがAP4のGRヤリスを開発してたので、多分それをベースにしているかと思います。
@@yutas8710 ありがとうございます！
このクラス分けは正解だな。
スイスポがほぼ見た目変わってないのかっこよくて好き
やっぱり WRC とは違う面白さがあるわ
コバライネン活躍してて嬉しい。
GT再参戦して欲しいなぁ。。
霧の中に突っ込んで行くのヤバすぎ
こういう場面に限らずですが、コドラのレッキの情報が一際輝きますね📓
@@135yarukiman
極論、ドライバーは目隠しした状態でも運転出来るんだろうなぁと思いました。
208のラリー4が地味にかっこいい
ほんとにそう思います
Kovalainen is getting skilled in rally racing
ついにGR YARIS Rally 2が正式参戦！
そんな新顔がいても、やっぱりコバライネンが速かった！
SS9以外のSSでトップタイムで他者を寄せ付けない走りが凄い！
3位にJN1唯一のFF車で参戦の新井大輝選手がくい込んできたもすごい！
本場ヨーロッパでもファビアR5、RALLY2のほぼワンメイクの無双状態なので、勝つのは難しいと思う。
ヘイキ•コバライネンはラリーに転向したのか🤔❔ 彼は、佐藤琢磨が2001年にF-3世界一決定戦とも云われたマカオGPに圧勝した時に、唯一琢磨に迫ったほどのレーサーだったよ。
208実車だと一番音デカいの面白い😂
てかヘイキさん早すぎるだろ
WRXの名前がTOP3に入ってこないことに時代の流れを感じる
まあガチのラリーカーには太刀打ちできないよね
正直今の時代ラリーに図体がでかいWRXは時代遅れなんですよ…
ファビアやヤリスみたいなコンパクトな車でRally2車両開発しないとスバルにはもう勝ち目は無いと思います。
@@660ccKK4
しかもスバルは更にデカくなった新型WRXを投入する模様…
@@xm-3_8492
新型は現JN1規定に合わせてパワーも上げてはくるんだろうけボディもデカくなると日本の狭いステージじゃかなりの不利になる…
@@660ccKK4それなです
霧で何も見えない状態怖い
シュコダとコバライネンの相性が良いんだろうね😊
勝田がヤリスRally2に乗ればヘイキにも太刀打ちできるんじゃ、と思ってたけどやっぱりヘイキは強かった。
とはいえ勝田もまだ詰めきれてない部分はあるだろうし、ヤリスRally2のデリバリーが始まって奴田原や新井Jr.が乗り始めたら…WRXも新型にスイッチすれば勢力図は変わる…可能性が…まあまあある…うん😑
新井大樹は、シトロエンの育成ドライバーだから、GRヤリスには乗らない思うぞ。
スバル勢は改良されてる今のWRXで必死にタイム縮めて今の状況だし新型のWRXでも厳しいんじゃないかと。
特に新井選手は去年のラリージャパンでシトロエンC3Rally2を扱いきれずクラッシュしてリタイアするぐらいだし年齢が年齢だからね…
@@660ccKK4
お前どんだけ新井選手と新型WRXのこと批判したいんやwSTIの社長も上位を狙える実力があるって言ってたし、批判ばっかしてるのはスポーツを見てる者として良くないぞ。
@@アビス-l9d
@アビス
批判したいんじゃなくて見て思う事を正直書いてるだけ。
実際今年のラリーで現規格のJN1クラス仕様に改良されてるWRXで1位になったのは鎌田選手でコバライネン選手が出場しなかった初戦だけ。
新井選手はラリージャパンでの怪我でまだ万全じゃないとしても初戦3位 第二戦3位 そして今回の第三戦で5位
新型が出てきてもどこまで勝負になるか…
コバライネン×ファビアR5 福永×ファビアRally2EVO 勝田×GRヤリスRally2 大輝×プジョー208Rally4はそれだけ速いって事。
特にプジョー208Rally4は1200ccのFFだが軽量だしターマックでFFは速い。
よくあんな霧で突っ込めるよな
案内あっても怖いわ
濃霧のなかで全開走行はハート❤️が物を言う、どこまで踏めるか、どこまで攻め込めるか、どこまで速く、走れるか
全部心の問題
ヤリスがスゲーアンダーで走ってるように見えた。
やっぱりコバライネン選手は速いね( ´∀｀)
新井大輝選手のプジョー208Rally4が上位に上がってきてるのも凄い
やっぱりターマックならFFでも速い
GRヤリスRally2もそろそろ1位目指せるかな？
GRヤリスRally2に対抗する為にコバライネン選手は今のファビアR5からファビアRS Rally2に乗り換えてほしいなと思う
スバル勢は改良されてる今のWRXでもタイムを縮めるのに必死で今の順位だし新型WRXに乗り換えても正直どこまでいけるか…
車体がでかいWRXで今のラリーに出るのは時代遅れ。
今までの成績見るとグラベルでは強みがあるかもだけどターマックでは勝負にもならない。
特に新井敏弘選手は去年のラリージャパンでシトロエンC3 Rally2を扱いきれずクラッシュしてリタイアしてるし年齢も年齢だから今以上に速く走るのはもう無理だと思う…
プジョー新ロゴじゃないのね
0:07頭文字D
動画投稿お疲れ様でした、次回の動画も楽しみにしてますね(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ
コバライネン速いから他がめっちゃ
遅く感じて迫力がなくなってる｡
マシンの性能差が順位の決定的な差で無い事を証明出来ることは無いのか。
シーケンシャルまで導入してきたWRXをおさえて後ろ脚浮いたFFのプジョーで3位に食い込んでますやん
@@yosuke8461 この結果からFFは駄目な子じゃないってことがまた一つ証明されましたね。
@@maymay7105 そういう訳ではないですよ…
@@maymay7105
いや、マシンは圧倒的不利だけど新井選手のドライビングで上位に食い込めましたね。って言ってるんです。
マシンの差はあるけどドライバー次第で順位は変わるって話をしただけです。
@@yosuke8461 昨今のFF軽視の風潮を打破してくれたってことで
R5≒ラリー2って感じかのかな？
全く同じですよ、車両規定がR5でWRCでのクラス分けがラリー２です。
@@yutas8710 あ〜なるほど。
いろんなレースでGT3マシンが走ってるみたいな。
@@ふじた-e1d そそ、競技用オートバイみたいにメーカーが一般向けに販売するレーシングマシンです。ホモロゲを取得するのに販売するのが義務なんです。アジパシ選手権でAP4規定と言うのがあって、同じ車両規定だけど、こっちはワンオフOKで販売義務なしです。先にGRオーストラリアがAP4のGRヤリスを開発してたので、多分それをベースにしているかと思います。
@@yutas8710 ありがとうございます！
このクラス分けは正解だな。