Gorzów w 1980 roku
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- 1980 r. ponad 2-minutowy kolorowy film o Gorzowie, specjalnie dla Was od "GorzówWczoraj", do wspólnego oglądania, z rodziną, znajomymi :) Tramwaje i motoryzacja 36 lat temu w rolach głównych :) A może kogoś rozpoznacie? Dużo nas wtedy chodziło po Centrum Gorzowa. Zobaczycie istniejący SDH, "Słowiańską" i inne uczęszczane wówczas miejsca. Udostępniajcie Waszym Znajomym, im również łza się w oku zakręci...
Napiszcie też proszę, co Wam ten film przypomniał z tamtych czasów. A młodszych Uczestników naszej Strony - jakie różnice widzicie?
Takiego filmu nie ma w żadnej TV, na żadnej innej stronie nie znajdziecie takich perełek jak na "Gorzów Wczoraj" :)
A wkrótce - jeszcze większe niespodzianki! :)
Tymczasem: miłego oglądania! :D
Boże! Jezu! Matko Boska Częstochowska! Jak miło jest popatrzec na równy i gładki asfalt w Gorzowie! Jakie to były piękne czasy.... Nie to co dziś, drogi w Gorzowie gorsze niz w Aleppo....
Teraz mamy piękny deptak w centrum
@Kasperowy Miłośnik Komunikacji Miejskiej siema
@Kasperowy odchodzę z UA-cam 24 marzec 2022 odszedłeś z YT? Czemu
Super filmik
Kocham moje miasto Dziękuję panu Niezapomniany.
Pamięć ludzka dziwnie - doprawdy - działa. Jestem w tym szczęśliwym "przedziale wiekowym" , że wtedy akurat na tyle "leciwy", iż wybornie pamiętam WSZYSTKO - jak wczoraj , każdy szczegół, dźwięk, zapach ( ten zabójczy wyziew z dwusuwa - jak dopalacz!! ) kolor.... wszelako na tyle jednakże jeszcze nie zgrzybiały , że dzisiaj jeszcze nie popuszczam w rajtuzy. ( A jeśli już,popuszczam to przynajmniej czuję !! :P :P Ach ten brak pośpiechu..i na przykład kompletnie wymarłe ulice, bo Polska gra z Belgią...
nie bylo komorek, smartfonow i tym podobnego badziewia.
Dziękuję panu Zbanyszkowi za pracę jaką tu włożył pikazując Gorzów wczoraj.Pokój jego duszy.Pamiętamy.
Dziękuję bardzo, brat staral się bardzo, by ludzie mieli troszkę radości z jego pracy, którą wykonywał pro bono.
Coś niesamowitego ! 😱 Jakie tramwaje i samochody wtedy jeździły 😨😵😲😮 Super ! Czasy mojej młodości i liceum 😄
Te tramwaje to jeszcze całkiem niedawno jeździły 🤣
Jestem szokowany jak gorzów wielkopolski sie zmienił to były czasy rodziców gdy teraz jestes nastolatkiem czy coś. To jest piękne
Ulice i chodniki jak wyglądały wtenczas a jak wyglądają teraz. W 1980 tramwaj za Watrę to już nie jeździł.
Dzień dobry, dziękuję. Moje rodzinne miasto ❤️. Pozdrawiam serdecznie
Sentymentalne wspomnienia.
A trudny był czas.
W latach 78 80 bylem w wojsku w Gorzowie jw 1649 to były piekne czasy i Gorzow był piękniejszy a gorzowianki piekne dziewczyny ale co robic pozostaly tylko wspomnienia bo i po mojej jednostcejuz nie ma sladu jedynie tylko w kronikach miejskich
1:49 Nie mogę uwierzyć że to ulica kostrzyńska, a w 1:58 aleje 11 listopada.
Excellent video and great music too!!!
Merci, Daniella :)
Excellent Daniella.
@@manasloo753 It's just beautiful to watch all these memories and remember the good times when the world was so wonderful :)
@@daniellasibaja1042 wonderful? Not in Poland (before 1990 PRL)
@@byniu4559 :/
Ja jestem Polakiem 🇵🇱
Kojam cie Warszawa.
❤️💋😍
To nie warszawa tylko Gorzów
Die Strassenbahnen sehen aus als stammten sie noch von 1935...;!Landsberg/ Warthe, Straßenbahn; S.Wikipedia:“ Als die Stadt am Ende des 19. Jahrhunderts etwa 35.000 Einwohner hatte, bemühte sich die Stadt um ein modernes Verkehrsmittel. Die Helios Elektricitäts-AG aus Köln am Rhein gründete am 16. Juni 1900 die Elektrizitätswerk und Strassenbahn Landsberg AG. Diese übernahm die am 29. Juli 1899 durch die Stadt Landsberg eröffnete elektrische Straßenbahn.
Die erste, in Normalspur gebaute Strecke führte vom Staatsbahnhof über den Marktplatz zu den Kasernen im Norden der Stadt mit einer kurzen Abzweigung zu den Zanziner Anlagen. Die zweite Strecke verband ab 7. Juli 1904 den Marktplatz mit dem Hopfenbruch im Osten.
Mehr als eine Million Fahrgäste wurden erstmals im Geschäftsjahr 1911 befördert. Im Jahr 1914 war das Schienennetz 6,6 Kilometer lang und wurde von zwölf Triebwagen und zwei Beiwagen befahren.
Zmień tytuł na „Tramwaje w Gorzowie 1980” ;)
RIP 1980
RIP
Moje miasto 😊
Jak ładnie i czysto wyglądały wtedy ulice bez setek ogromnych szyldów i bannerów z twarzami polityków na całą fasadę.
Konstale, ikarusy, coś pięknego
W gorzowskiej komunikacji miejskiej nie jeździły Ikarusy ;)
@@gorzowwczorajmariuszzbanys8648 Jeździły, jeździły. Choć nieco później, to były i takie rodzynki. Pomarańczowe Ik 280, które przybyły jako używane z DDR (oidp 2 szt), turystyczny Ik256, czy też wciąż żyjący obrzyn Ik280 jako Pogot :)
@@PiotrGiniewski formalnie w Gorzowie były również standardowe 280.26, lecz wycofano je OIDP jeszcze w 1987 roku.
Ikarusów było mało i dotąd ustaliłem, że pierwsze najpóźniej w 1985 r. (wtedy też liczniejszą dostawę miał większy Olsztyn). Rok wcześniej była pierwsza dostawa do porównywalnej Zielonej Góry i Płocka, ale też trochę mniejszego ludnością Kalisza. Jednak żadne z tych miast nie mogło liczyć na tramwaje.
Ogólnie to są w Polsce miasta, gdzie dzięki tramwajom do największych osiedli Ikarusów przegubowych nie było wcale (Elbląg, Grudziądz), albo były tylko w PKS (Toruń). Ewenementem jest Rzeszów - bez Ikarusów 280, ale też do dziś bez tramwajów.
HISTORIA!!
2:03 - ciekaw jestem czy chociaż jeden taki wagon się ostał jako muzealny czy wszystkie 102Na jakie jeździły po Gorzowie zostały zezłomowane lub sprzedane w 1988 do Krakowa.
Wszystkie poszły do Krakowa w zamian za 105-tki pojeździły tam do końca lat 90-tych.
Co to za kamera ?
szkoda ze numerów nie widać :/
Tramwaje ze złomowiska, ale przynajmniej miasto tętniło życiem
O wlos a jako male dziecko mieszkalbym w Gorzowie bo " Stilon " chcial dac Ojcu nowe mieszkanie w bloku ale On nie chcial opuszczac Poznania, swojej
Matki i Tescia z ktorym sie bardzo lubil. Plus meczow ukochanej Warty, klubu " starych " poznaniakow. Co mi sie w Gorzowie podoba to fakt ze zaden low
ca nowoczesnosci i postepu nie wykosil z miasta tramwajow jak to stalo sie w 69r w Slupsku a w 65r nawet w takim miescie jak Olsztyn. Ludzie zdrowo i
normalnie myslacy potrzebni w kazdym ustroju i w kazdej epoce.
Ciesz się bo Poznań to rozwinięte miasto a Gorzów to dziś... grajdoł. Jedno z najbiedniejszych miast wojewódzkich.
0:19 a tam na wprost jeżdżą tramwaje? bo teraz nie
jeździły, na targu za nova parkeim są pozostałości po torze tramwajowym
@@szym263 o boże
A teraz już nie 😱
Nie pokazują sklepów, restauracji...
Nie chce nic mowic ale GW wtedy byl o wiele ladniejszy niz dzis
To sentyment lat młodości oraz związanych z nią pięknych wspomnień sprawia, że wydawał się piękniejszy.
Równie dobrze można by rzec (a to już raczej z całą pewnością), że Gorzów za Niemca czyli Landsberg był o wiele ciekawszym architektonicznie miastem niż za komuny czy postkomuny.
1980 vs 2022
2k21
Miałem roczek 😆
Widziałem Cię z papierosem koło katedry!!
może jestem młodym ale jak ten gorzów się zmienił nie wiesze w to ale mogł jeszcze pan pokazać kwadrat
Aż tak bardzo się nie zmienił
moja mama sie w tym roku urodziła
duzo sie nie zmienilo wciaz ta sama dziura
Taka nasza "słodka dziurka" ;P ja tam lubię Gorzów. Zielono w mieście, są wzgórza,miasto leży nad rzeką,blisko lasy. Tylko szkoda,że ludzie z mojego rocznika przysnęli za granicę i to czuć. Kiedyś o 12:00 pod katedrą był ruch jak w ulu. Z Czereśniowej,jak "chemika" się po szkole wychodziło ,dobić się do tramwaju to była sztuka. Cały chemik + ludzie że "Stilon"-u i było tak ciasno,że nie raz miałem gębę dociśniętą do drzwi tramwajowych,jak jakiś glonojad w akwarium ;P działo się...
😂😂😂
Oh no 1982 OLD TRAMWAJE TRAMWAJE TRAMWAJE TRAMWAJE ze nie
Oh meine Geburtsstadt Landsberg/ Warthe; Straßenbahn; S.Wikipedia:“ Als die Stadt am Ende des 19. Jahrhunderts etwa 35.000 Einwohner hatte, bemühte sich die Stadt um ein modernes Verkehrsmittel. Die Helios Elektricitäts-AG aus Köln am Rhein gründete am 16. Juni 1900 die Elektrizitätswerk und Strassenbahn Landsberg AG. Diese übernahm die am 29. Juli 1899 durch die Stadt Landsberg eröffnete elektrische Straßenbahn.
Die erste, in Normalspur gebaute Strecke führte vom Staatsbahnhof über den Marktplatz zu den Kasernen im Norden der Stadt mit einer kurzen Abzweigung zu den Zanziner Anlagen. Die zweite Strecke verband ab 7. Juli 1904 den Marktplatz mit dem Hopfenbruch im Osten.
Mehr als eine Million Fahrgäste wurden erstmals im Geschäftsjahr 1911 befördert. Im Jahr 1914 war das Schienennetz 6,6 Kilometer lang und wurde von zwölf Triebwagen und zwei Beiwagen befahren.
In den 1930er Jahren wurden zwei Linien bedient:
· Friedrichstadt - Marktplatz - Hopfenbruch
· Kanalbrücke - Marktplatz - Kasernen / Zanziner Anlagen
Die Statistik für das Geschäftsjahr 1939 weist 15 Triebwagen und drei Beiwagen aus. Diese legten insgesamt 517.000 Wagenkilometer zurück. Die Zahl der beförderten Personen betrug zwei Millionen. Ferner waren drei Omnibusse vorhanden, die auf zwei Linien mit einer Gesamtlänge von sechs Kilometern verkehrten. Der Omnibusbetrieb war am 23. Januar 1937 eröffnet worden.
Gdyby tak dzisiaj jakieś auto przecięło skrzyżowanie z taką prędkością jak ten Trabant w 2:17 to rzuciłaby się za nim w pościg cała brygada antyterrorystyczna z bronią automatyczną wsparta plutonem snajperów.
tramwaje przekleństwo kazdego miasta a takiego jak gorzowek w szczegolnosci.
Trzeba byc zaiste wyjątkowym trepem by nie wiedziec dlaczego tak jest
w polsce nie ma miasta o nazwie "gorzów"
:O A wie pan, że nie ma też państwa o nazwie "Polska"?
Jest Rzeczpospolita Polska, w skrócie Polska.
Nie warto być przesadnym purystą ;)
Nie ma takiego państwa jak Polska
to ciekawe, bo na każdej mapie jakoś jest@@lemoniadowy855
@@ziomalkr praktycznie jest teoretycznie nie ma
Nie ma takiego miasta Londyn. Jest Lądek. 😉
RIP 1980