8200 km impecable todo 125km/h : 7000rpm Crucero 130 140 va de 10 Parabrisas le puse deflector y de 10 Coincido en todo lo mencionado!!! Muy buen video!!!
Veo que algunas vinieron con cubiertas Metzeler y otras con continental. Cuál de las 2 consideran que salió mejor o más adecuado para asfalto y ripio. Consulto porque estoy por comprar y hay con las 2 cubiertas
@@pabloLopez-o2s yo tuve las continental, y excelentes las verdad. Las metzeler a pesar de no haberlas tenido en la KTM las tuve en una xpulse y son muy buenas también, son un toque más off, pero con ambas vas a estar bien. Saludos y buenas rutas !!
Excelente video muy útil ya que estoy por comprar una, aprovecho para preguntarte cómova a muy baja velocidad, escuché que va tironeando, es así. Gracias por tu tiempo
Muchas gracias por ver el video. Tema tironeos por lo menos en la mía y en las que probé nunca lo sentí, siempre una respuesta correcta en baja. Saludos y buenas rutas !
Gracias por ver el vídeo. Si en un semáforo llega rápido a prender los eléctros. Pero en segundos apaga y baja la temperatura, así que tranquilo. Saludos y buenas rutas.
Hola, muy completo el video. Vi que vienen unos soportes para reforzar toda la parte del tablero porque escuche que se quiebran. Tuviste algun tema con eso? Muchas gracias
Jorge gracias por ver el vídeo. Por mi parte ningún problema, pero se que mucha gente lo pone para dar un refuerzo. Yo lo agregaría. Saludos y buenas rutas !!
Daniel gracias por ver el vídeo. Son los de kTm originales, los compre en la agencia. Al momento todo perfecto con los cable y mazo de cables, puedo girar perfecto de punta a punta. Saludos y buenas rutas
Hola.muy bueno el video . Que sabes del crucero yo todo lo que hable me dijeron que no va que las ficha no son las misma hasta en ktm palermo , y otro cosa más lo del palabriza compra todo queda muy bien , del table no esta más la función como el duke 390
Muchas gracias por ver el vídeo. No sé decirte el tema de la ficha pero por lo que se ve en la página del vendedor, si usas la piña de la 790 tenes que enclavar en la ficha con el dispositivo que venden. Acá en argentina nadie lo tienen todavía como para saber. Tema testigo de crucero , por lo menos en la mía que era my 2022 estaba presenté, no se decirte en la My 2023 sw
Hola cómo estás, la semana pasada la estube viendo en ktm V López, me gusta la moto pero creo que voy por la voge 650 o Tekken 500. Me párese raro que no fuiste por la Tekken 500. Tuviste problemas con la marca..? Fuiste a una moto más chica. Yo tengo una falcón 400 y quiero pasar a cc más grande, Espero tu comentario. Bueno lo que haces, abrazo motero
Miguel gracias por ver el vídeo. De las dos que nombras iría por la tekken por el peso. Solo eso. Honestamente me quedo con la kTm , he manejado tekken y si bien va bastante cómoda en off , no tiene la laburo que tiene la kTm de suspenciones. Y en cuanto a la cilindrada , no te creas que hay mucha diferencia en potencia te lo puedo asegurar, por ser un mono y de 373 cc le da batalla a las 500 las marcas asiáticas ( voge Benelli o rvm en nuestro país). Cómo siempre todo es subjetivo a lo que cada moto la transmite a cada piloto, pero me sigo quedando con la kTm en esta gama de motos. Saludos y buenas rutas
Me encanto!!!! Muy claro todo, era el review que me faltaba ver!! Yo estoy por cambiar mi duke 200ng 2021 con 19800km a esta 390adv!! No termino de entender si la SW viene con cámara o no? porque al principio había visto que venia sin... pero después vi que viene con cámara ... me encantan esos nuevos colores y rayos... pero no se si vale la pena esa dif de plata. Cuando la tenga cualquier consulta de equipamiento te escribo por instagram!
Muy bueno el video 👍
Gracias por tus palabras. Saludos y buenas rutas
8200 km impecable todo
125km/h : 7000rpm
Crucero 130 140 va de 10
Parabrisas le puse deflector y de 10
Coincido en todo lo mencionado!!!
Muy buen video!!!
Camper muchas gracias por colaborar con tu opinión. Saludos y buenas rutas
El mejor video que he visto hasta ahora, y por el cual me decidi a comprarla. Gracias!
Nico gracias por ver el video y me alegra mucho que te allá ayudado ! A disfrutar la máquina. Saludos y buenas rutas
muy buena info maestro!!!!👋👋👋👋👋👋👋👋
Gracias por ver el video. Abrazo y buenas rutas
Muy buen view de la moto, yo tengo la sw y la verdad un caño. y como decis en otro post le hace bastante pie a una de 500 cc
Felicidades por la sw, gracias por ver el video. Saludos y buenas rutas !
Excelente resumen.
Gracias mono ! Abrazó
Veo que algunas vinieron con cubiertas Metzeler y otras con continental. Cuál de las 2 consideran que salió mejor o más adecuado para asfalto y ripio. Consulto porque estoy por comprar y hay con las 2 cubiertas
@@pabloLopez-o2s yo tuve las continental, y excelentes las verdad. Las metzeler a pesar de no haberlas tenido en la KTM las tuve en una xpulse y son muy buenas también, son un toque más off, pero con ambas vas a estar bien. Saludos y buenas rutas !!
Excelente video muy útil ya que estoy por comprar una, aprovecho para preguntarte cómova a muy baja velocidad, escuché que va tironeando, es así. Gracias por tu tiempo
Muchas gracias por ver el video. Tema tironeos por lo menos en la mía y en las que probé nunca lo sentí, siempre una respuesta correcta en baja. Saludos y buenas rutas !
Qué buena noticia me das, te agrades mucho tu respuesta. Buenas rutas
Hola, gran video, muy completo, sabrias decirme su velocidad crucero en ruta con acompañante + peso(valijas laterales, baul, una carpa..etc). Gracias.
Gracias por ver el video. Podes viajar a 120 con esa configuración, pero no es la moto más cómoda para eso. Saludos y buenas rutas
Marce excelente resumen y totalmente de acuerdo con vos. Sumo que el motor en parado tiende a levantar temperatura rápido , te pasa lo mismo ?
Gracias por ver el vídeo. Si en un semáforo llega rápido a prender los eléctros. Pero en segundos apaga y baja la temperatura, así que tranquilo. Saludos y buenas rutas.
Hola, muy completo el video. Vi que vienen unos soportes para reforzar toda la parte del tablero porque escuche que se quiebran. Tuviste algun tema con eso? Muchas gracias
Jorge gracias por ver el vídeo. Por mi parte ningún problema, pero se que mucha gente lo pone para dar un refuerzo. Yo lo agregaría. Saludos y buenas rutas !!
Hola! Excelente el resumen! Consulta, qué elevador de manubrio estás usando? Tuviste algún problema con el largo de la cables, embrague/eléctricos?
Daniel gracias por ver el vídeo. Son los de kTm originales, los compre en la agencia. Al momento todo perfecto con los cable y mazo de cables, puedo girar perfecto de punta a punta. Saludos y buenas rutas
Hola.muy bueno el video . Que sabes del crucero yo todo lo que hable me dijeron que no va que las ficha no son las misma hasta en ktm palermo , y otro cosa más lo del palabriza compra todo queda muy bien , del table no esta más la función como el duke 390
Muchas gracias por ver el vídeo. No sé decirte el tema de la ficha pero por lo que se ve en la página del vendedor, si usas la piña de la 790 tenes que enclavar en la ficha con el dispositivo que venden. Acá en argentina nadie lo tienen todavía como para saber. Tema testigo de crucero , por lo menos en la mía que era my 2022 estaba presenté, no se decirte en la My 2023 sw
Saludos, el para brisa no es el original, que referencia o de qué moto le pusiste?
Andrés gracias por ver l video. Es un pferd con sistemas savage. Para mi el mejor precio calidad. Saludos
Es el motor del dominar 400 ug con otra tapa de cilindros...
Mario gracias por ver el vídeo. Saludos y buenas rutas !
Hola cómo estás, la semana pasada la estube viendo en ktm V López, me gusta la moto pero creo que voy por la voge 650 o Tekken 500.
Me párese raro que no fuiste por la Tekken 500.
Tuviste problemas con la marca..?
Fuiste a una moto más chica.
Yo tengo una falcón 400 y quiero pasar a cc más grande,
Espero tu comentario.
Bueno lo que haces, abrazo motero
Miguel gracias por ver el vídeo. De las dos que nombras iría por la tekken por el peso. Solo eso. Honestamente me quedo con la kTm , he manejado tekken y si bien va bastante cómoda en off , no tiene la laburo que tiene la kTm de suspenciones. Y en cuanto a la cilindrada , no te creas que hay mucha diferencia en potencia te lo puedo asegurar, por ser un mono y de 373 cc le da batalla a las 500 las marcas asiáticas ( voge Benelli o rvm en nuestro país). Cómo siempre todo es subjetivo a lo que cada moto la transmite a cada piloto, pero me sigo quedando con la kTm en esta gama de motos. Saludos y buenas rutas
Me encanto!!!! Muy claro todo, era el review que me faltaba ver!! Yo estoy por cambiar mi duke 200ng 2021 con 19800km a esta 390adv!! No termino de entender si la SW viene con cámara o no? porque al principio había visto que venia sin... pero después vi que viene con cámara ... me encantan esos nuevos colores y rayos... pero no se si vale la pena esa dif de plata.
Cuando la tenga cualquier consulta de equipamiento te escribo por instagram!
Gracias por ver el vídeo. Te confirmo que la sw es tubeless . Cualquier duda a tu disposición. Saludos y buenas rutas