Not sure if you guys gives a shit but if you guys are stoned like me atm you can stream pretty much all the new series on instaflixxer. Been streaming with my gf these days =)
Przydałoby się jeszcze wytłumaczyć niektórym kierowców co w ogóle znaczy "wyprzedzanie na przejściu dla pieszych", bo myślę, że przyjmują mandat nie wiedząc do końca za co i po prostu nie chcą dokładać sobie problemów
Od kilku miesięcy jestem "młodym kierowcą" i to co najbardziej mnie stresuje i dobija to presja prędkości wywoływana przez innych, zapewne "bardziej doświadczonych" kierowców". Nie jeżdżę jak emeryt, ale trzymam się ograniczeń prędkości i na prawdę z trudem mi się to udaje.
Mam prawo jazdy od 6 lat i nadal mnie to denerwuje. Najgorsi są którzy jadą 2 metry za zderzakiem mimo, że nie ma miejsca do wyprzedzenia. Tak jakby chcieli wymusić szybszą jazdę.
Dokładnie. Choć jest też wielu kulturalnych kierowców, to jednak poganianie, trąbienie i podjeżdżanie pod zderzak nie są rzadkością. A wierzcie mi starsi kierowcy, że na nas młodych bardzo źle to działa, popełniamy wtedy jeszcze więcej błędów i zaczynam jeździć jeszcze bardziej zapobiegawczo do tego stopnia, że działa wam to na nerwy.
Mam ten sam problem. Jade z max prędkością, nawet czasem +10km/h bo tłumacze sobie że licznik zaniża a i tak ZAWSZE za mną jest samochód 20cm od zderzaka. Tyle razy byłem wyprzedzony na podwójnej ciągłej kiedy ja jechałem z max prędkością że to szok. Jak widzę że przede mną jedzie TiR to odczuwam ulgę bo mogę się za nim ustawić i razem z nim jechać, bo to jedyny pojazd który przestrzega przepisów. (pewnie przez niemożność jazdy szbciej)
5:30 No ja pierdzielę. Gość jeździ furą za ponad 100 patoli i skamle o darowanie 200 zł. Miej że chłopie trochę godności! Wstydu byś oszczędził dziecku do którego tak się śpieszysz.
To jest właśnie takie Wasze myślenie - ludzi biednych. Jakbyście byli bogaci to byście przepieprzyli wszystko, a nie na tym polega wydawanie pieniędzy. Ja (porównując się do ludzi zarabiających i żyjących tak samo jak ja) mam dużo pieniędzy właśnie dlatego, że nie żyję w nastawieniu na konsumpcję, tylko na inwestycję, gdzie później konsumpcja jest skutkiem tej inwestycji. Jak dostajecie wypłatę 2500 na rękę to znając Polaków jest Wam łatwo nieprzemyśliwszy przepierzyć 50 zł bo "przecież mam 2500 teraz w kieszeni to co to za różnica 50 w te czy wewte". Uważacie, że jak gość ma auto za 100 tys zł i negocjuje o 100 zł to proporcjonalnie Wy mając auto za 10 tys zł nie staralibyście się o zbicie ceny w produktu spożywczego z 20 zł na 10 zł? Skoro wg Was dla tamtego bogacza - "złodzieja" 100 zł to jest nic, to co to jest dla Was 10 zł? Jak on się podciera setkami to dlaczego Wy się nie podcieracie dychami?
Znowu zatrzymali niemca na polskich drogach, nieszanującego polskich zasad: 1:30 Wyprzedzał nas pan bezpośrednio przed przejściem dla pieszych. Was? Tak, mamy nagranie wideo.
Bardzo chcialbym uscisnac reke temu kto to rondo zaprojekotwal i zatwierdzil do uzytku. Bo chyba tylko ktos ciezko myslacy mogl zaprojektowac rondo na drodze dwujezdniowej/dwupasowej, ktore wymusza zjazd z ronda korzystajac tylko z prawego pasa, szczegolnie, ze widac to dopiero gdy sie na to rondo wjedzie.
Podzielam przedmówcę. Wcześniej powinny być znaki poziome/pionowe. Jak jeżdżę już ponad 10 lat to nie spotkałem tego typu rond na swojej drodze, a jak spotkałem to pewnie też powinienem dostać mandat... Ciekaw jestem jak śnieg zimą jest na jezdni to też za to karzą?! Uważam, że to jest jedno z lepszych rond jakie w życiu spotkałem: www.google.pl/maps/@50.2766786,18.9610588,3a,75y,221.64h,71.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDYhWApZzXgBNim8IQzY0Mw!2e0!7i13312!8i6656
O czym wy wszyscy piszecie?? Obelgi, a raczej stwierdzenia, nie są za czyjeś partactwo tylko w związku z niestosowaniem przepisów. Co widać dopiero jak się wjedzie?? Z daleka widać znak C-12 i nie ma znaków F-10 (mówię o tych rondach bliżej Krakowa). W takiej sytuacji zawsze zjazd tylko z prawego skrajnego pasa ruchu. Co więcej potrzebujecie widzieć?? Wasze wypowiedzi wskazują na to, że rościcie sobie prawo do wybiórczego przestrzegania przepisów i stąd cały problem. Nawet jeśli ten ruchu można było lepiej zorganizować to póki jest taka organizacja to taka obowiązuje.
Dziś bylem przypadkowo na tym rondzie a wczesniej ogladałem ten odcinek, otóż wjeżdżając od strony ul. Niepodleglosci chcąc jechac w ul. Kocmyrzowską w strone Sulechowa ( 3 zjazd w prawo) intuicyjnie zajełem wewnętrzyny pas na rondzie żeby zachować się partnersko na drodze. Zemściło sie to na mnie ponieważ wszyscy "jechali na wprost" czyli od Krakowa ul. Kocmyrzowska w Kocmyrzowska (2 zjazd w prawo), nie miałem mozliwosci zmiany pasa ruchu na prawy na lini przerywanej, więc by zjechac albo musiał bym przejechać linie ciagłą lub zatrzymac sie na rondzie - jednak zrobilem jeszcze jedno kółko by zmienic spokojnie pas na prawy i móc zjechać czyli nieprawidlowo! Trzeba by zmienić organizacje i zrobic rondo turbinowe by z kierunku Kraków --> Sulechów oba pasy mogły "jechać na wprost" :) Pod dworcem w Krakowie to ładnie działa!
Słowa-klucze: Nieuleczalne cwaniactwo, bylejakość, złośliwość i powszechne 'Ja wiem lepiej jak się jeździ' i przekonanie o własnej wyższości i nieolmylności typu "Te znaki i pasy to dla frajerów i ułomnych są, nie dla mnie". Wspomnę jeszcze o nauczaniu innych "Macie jeździć jak ja a nie jak jakieś durne przepisy każą"..
Powszechny problem, który pokazuje też, jak beznadziejnym społeczeństwem jesteśmy i jak marne szanse są na to, że będziemy kiedyś praworządnym krajem - to nawet wynika z Biblii ("kto jest niegodziwy w drobnych rzeczach..." - przy czym należałoby sobie zadać pytanie, czy wykroczenia potencjalnie skutkujące czyjąś śmiercią faktycznie są "drobnymi rzeczami").
Jechałem tamtędy dwa dni temu, trochę nieświadome, że jestem w miejscu które oglądałem w tym firmie kilka miesięcy temu. I niestety musze powiedzieć, że rozumiem tych którzy wjeżdżają na rondo z lewego pasa, a potem chcą z niego zjechać z wewnętrznego pasa (co przecież zazwyczaj nie jest zabronione) a tu nagle linia ciągła. Sam byłem zaskoczony tą sytuacją, jechałem lewym pasem, wjechałem na wewnętrzny i ostatecznie objechałem rondo wokół. Nie mówię o tych, którzy przez te ronda zapier...ją, ale o normalnej jeździe. I tu pytanie do Pana Marka (zajmującego przecież stanowisko umożliwiające, tak myślę, podjęcie działań celem poprawy sytuacji): co stoi na przeszkodzie, żeby przed rondami narysować strzałki wskazujące który pas trzeba zająć na rondzie, żeby potem jechać w określonym kierunku? Czy zamiast stać tam z kamerą piętnując zaskoczonych kierowców, nie powinien Pan zrobić czegoś, żeby sytuacja się poprawiła i przede wszystkim była dla kierowców czytelna juz przed wjazdem na rondo?
Jest zabronione. Zjeżdżając z ronda skręcamy w prawo. Skręt w prawo można zrobić tylko z pasa prawego- na rondzie zewnętrzny. Można z innego, ale znaki muszą na to zezwolić. Na rondzie klasycznym; a takie jest w tym miejscu; nie ma znaków kanalizujących kierunek jazdy na pasach.
Dokładnie Zjeżdżać z ronda można tylko pasem zewnętrznym. Jeśli autor Komentarza, który.notabene chce poprawić sytuację na tym rondzie, twierdzi, wykazując rażącą nieznajomość przepisów, że tak nie jest, to chyba podsumowuje to, co się tam dzieje
Michał Szczupak proszę o wskazanie przepisu, który zabrania skrętu z pasa wewnętrznego jeśli na drodze wylotowej jest więcej niż jeden pas ruchu, bo taka konkretnie jest w tym miejscu sytuacja (pomijając zabraniające tego linie ciagle na rondzie). Pierwsza z brzegu strona w temacie: www.motofakty.pl/artykul/jazda-po-rondzie-zasady-ruchu-zawracanie-kierunkowskazy.html Polecam szczególnie ten fragment: "Jeśli już jesteśmy na rondzie, to zjeżdżać z niego możemy zarówno z lewego, jak i prawego pasa, jeżeli zjazd jest dwupasomowy. Manewr zawsze sygnalizujemy prawym kierunkowskazem. Kierowca zjeżdżający lewym pasem, a więc skręcający w prawo, musi ustąpić pierwszeństwa kierowcom jadącym prawym pasem na wprost. Znajdują się oni bowiem po jego prawej stronie."
@@docentsl Tiaaa można z lewego? Hahahah. Można owszem, ale tylko wtedy gdy znaki na to zezwalają. Na rondzie z filmu nie ma takich znaków. Zapamiętaj przyszły kierowco w lewo skręcamy tylko z lewego pasa, a w prawo ( tak się dzieje na rondzie) tylko z prawego. Można z innych pasów, ale tylko wtedy gdy znaki na to zezwolą.
Powiedzieć, że skala lekceważenia przepisów przez polskich kierowców jest przerażająca to jak nie powiedzieć nic. Przejście dla pieszych? A co tam przejście dla pieszych. Niech się piesi martwią, w końcu to oni mają więcej do stracenia, więc ja tu rządzę. Linia ciągła? A co? Nie da się po niej przejechać? Mogę jechać prosto, to jadę prosto. Nie będą mi żadne linie wyznaczać toru jazdy. Marek Dworak ma rację - połowie pozabierać uprawnienia i wszyscy na tym skorzystają. Korki znikną, poprawnie jeżdżący kierowcy nie będą terroryzowani przez bandytów drogowych, radykalnie spadnie liczba ofiar wypadków drogowych, ubezpieczyciele odetchną z ulgą, zarobią firmy trudniące się transportem zbiorowym.
Dominik Prawie pod wszystkim podpiszę się rękami i nogami. Poza kwestią pieszych - mają oni nie mniej na sumieniu. Rzadko zdarza mi się zobaczyć pieszego, który zatrzyma się przed pasami i rozejrzyj wg sztuki. 90% są to wejścia z tzw. marszu. O rowerzystach nie wspominam, bo to osobna sprawa. Za granicą wygląda to zupełnie odmiennie.
@Paweł Świerczak, jeśli do potrącenia dochodzi w wyniku wyprzedzania bądź omijania na PDP, to czy pieszy się zatrzymał i rozejrzał czy nie, nie ma żadnego znaczenia, bo jest to manewr zabroniony, nawet gdy w pobliżu PDP nie ma nikogo. Ale napiszę Ci coś ciekawego. W 2017 roku miała wejść ustawa dająca pierwszeństwo pieszemu przed przejściem. Nie weszła, bo Sejm ją przyjął, ale Senat uwalił. Było wtedy mnóstwo głosów, że teraz już piesi w ogóle na nic nie będą patrzeć i zaczną masowo włazić tuż przed nadjeżdżające samochody. Niestety, ci, którzy tę ustawę odrzucali chyba ani razu jej nie przeczytali, bo w jej brzmieniu pieszy uzyskiwał pierwszeństwo ZATRZYMAWSZY SIĘ przed PDP, czyli ustawa ta wyraźnie ZABRANIAŁA wchodzenia pieszemu na PDP właśnie tak jak piszesz - "z marszu". No ale cóż… Znowu zwyciężyły ciemnogród, ignorancja i zacofanie.
Dominik chyb źle mnie zrozumiałeś. Nigdzie nie bronię kierowców wyprzedzajacych na czy przed pasami. Podzieliłem się swoimi obserwacjami i dla mnie piesi też są winni. Stwierdziłem, że piesi w Polsce bardzo często wchodzą na przejście bez upewnienia się czy auta zdążyły wyhamowac. Nie można patrzeć na świat na zasadzie czarne lub białe. Inną sprawą jest, że przez 5 lat życia za granicą nigdy nie spotkałem się z przejściem dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej na drodze o dwóch pasach w jednym kierunku. Rację masz, że polscy kierowcy olewaja to praktycznie wszyscy i wręcz codziennie jadąc do pracy ktoś wyprzedza mnie na przejściu dla pieszych przed Ikeą w Krakowie. Pomijam już fakt, że jest tam 50 km/h a ja jadąc 60 jestem zawalidrogą. W większości przypadków polski kierowca jest narwany i nie myśli o innych uczestnikach. Jeżdżą bardzo niebezpiecznie i przede wszystkim za szybko. Z drugiej strony mamy bezmyslnych pieszych i wszechmocnych rowerzystów. Jeśli nie zmieni się sposób myślenia społeczeństwa, mandaty i akcje szkoleniowe będą mieć mierny skutek.
gdyby ludzie mieli rozum, żadna ustawa nie była by potrzebna. Gdy jadę i widzę że ktoś stoi przed przejściem, korona mi z głowy nie spada gdy się zatrzymam.
W zupełności się zgadzam, że przejechanie linii ciągłej jest wykroczeniem. Problem na tym konkretnym rondzie, moim zdaniem, polega na dwóch aspektach: 1. brak znaków pionowych oraz poziomych informujących z którego pasa można jechać w którym kierunku (co w mojej opinii jest złośliwością organizatora ruchu) 2. wjeżdżając na to rondo nie widać tej ciągłej linii przy wyjeździe. Ponadto, co w przypadku śniegu zalegającego na drodze? Konia z rzędem temu, kto w 9:31 widzi tę linię ciągłą przy wyjeździe.
Po raz pierwszy kiedy oglądałem JB pękałem ze śmiechu...oczywiście później przyszła refleksja....na tym rondzie założyć porządny monitoring, posadzić gościa do opisywania mandatów i po mc myślę, że się zwróci...pozniej to juz czysty pieniądz :P
Akurat ten odcinek to żywy przykład działania filozofii "zróbmy mylące oznakowanie, potem postawmy radiowóz w krzakach". Z czego niby miałoby wynikać, że nie da się pojechać na tym rondzie tak jak niektórzy to robią z lewego pasa? A no wyłącznie z ciągłej linii, ale jakie są podstawy przypuszczać, że ona się tam pojawi (żeby było trudniej, za lekkim wzniesieniem) skoro przy wjeździe na rondo nie ma żadnego znaku, który uniemożliwiałby pojechanie w tamtym kierunku z lewego pasa?
Brawo! O to miałem zapytać - czy przed rondem jest znak, że nie można z lewego prosto? Jeżeli nie ma to kierowcy są pod ścianą i teoretycznie powinni objechać rondo, zmienić prawidłowo pas i dopiero wyjechać z ronda. Czyli organizacja ruchu do bani...
Typowe mylące skrzyżowanie. Albo F10, albo C12, organizator powinien się ogarnąć. No ale faktem jest, że ostatni jest C12 oraz bezpośrednie znaki pod kołami (linia ciągła), sensowniej jest zastosować się do tych najbardziej „aktualnych” znaków. A skoro widać sprzeczne oznakowanie, to tym bardziej należy jechać ostrożnie, a nie popitalać.
"Z czego niby miałoby wynikać, że nie da się pojechać na tym rondzie tak jak niektórzy to robią z lewego pasa? " Jak to z czego? Z tego że to jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym klasyczne, i ustawy PoRD. w prawo skręcamy tylko z prawego pasa- o ile znaki nie pozwalają z innych. Na takim skrzyżowaniu zjeżdżając z niego skręcamy właśnie w prawo.
Może mało kto się zgodzi ze mną, ale proponuję wszystkie mandaty co najmniej razy dwa. Kurde - 200 zeta za wyprzedzanie na pasach??? 1200 to może by nauczyło ludzi
No to już lepiej by było zabrać każdemu takiemu gościowi prawo jazdy. Musiał by jeszcze raz iść na kurs i zadawać wszystkie egzaminy + badania + dodatkowy okres po zdaniu + auto poniżej 75 KM XDD
A czemu tylko 2 razy? Od czasu wprowadzenia stawek mandatowych ( z nielicznymi wyjątkami) płaca minimalna wzrosła 3 krotnie. To niech też mandaty zostaną odpowiednio zwaloryzowane. Dziś z tamtych czasów to już nawet kaucji na butelki nie ma. Wszystko inne wzrosło: ceny, opłaty, kary, kaucje itd. Tylko mandaty drogowe dalej żenująco niskie.
Problem jest taki, ze nasza władza nie chce zwiększenia mandatów. Ponieważ kierowcy zaczęli by znacznie bardziej uważać jak by wiedzieli, że czeka ich za to np 2000 zł kary. Przez co przestało by się je wystawiać i przez co zysk z nich był by znacznie mniejszy. To jest idealny sposób na biznes, czerpać ciągle małymi kwotami, zamiast raz a porządnie, a potem już wcale. Niby wprowadzili te punkty, ale co bardziej motywuje do nie popełniania wykroczeń. Wiedza ze dostaniesz 10 punktów czy wiedza ze dostaniesz 10 000 zł mandatu ? Na zachodzie mandaty są ogromne w niektórych państwach, jeździ się tam o wiele bezpieczniej, ale własnie taki cel przyświecał ustawodawcą. U nas jak sami słyszymy , milicja ma wyrobić normę i już. Nie ważne za co , ważne żeby kasa się zgadzała. Poza tym zawsze możesz się odwołać, teraz jak myślisz, ze masz za 200 zł ciągać się po sadach i udowadniać wymiarowi sprawiedliwości, ze nie przekroczyłeś tej prędkości o 15 km na godzinę, to po prostu się poddajesz. Wyobraź sobie co by było gdyby ludzi masowo odwoływali się od kar, bo nikt nie lubi oddawać ze swojej kieszeni tego 1000 czy 3000. I już kasa w budżecie się nie zgadza i tak to niestety działa.
Pann redaktor na końcu filmu też najechał na linie ciągła opuszczając rondo. A nie lepiej wymusić prawidłowe oznakowanie tych durnych rond bo projektant był chyba pod wpływem środków ogłupiających.
A potem można na "Polskich Drogach" czy podobnej serii oglądać kierowców, którzy walą z wewnętrznego pasa w prawo i się dziwią, że dostali strzała od kierowcy objeżdżającego SoRO pasem zewnętrznym (do czego, w świetle obecnie obowiązujących przepisów, ma całkowite prawo).
Smiesza mnie kierowcy tlumaczacy sie w trakcie zatrzymania przez policje. Brzmi to zawsze jak dziecko, ktore tlumaczy sie przed rodzicami. Troche swiadomosci swoich bledow i pokory. Spalilabym sie ze wstydu w takich sytuacjach
Ostatni miesiąc realizowałem tam przewozy. Jest tragedia, w ten sposób jeżdżą tam wszyscy od amatorów po zawodowców. Bardzo dobrze widać tam poziom jaki reprezentują kierowcy, widać kto jest kierowcą a kto tylko trzyma się kierownicy bo w chipsach znalazł prawko. Za małe ronda? Ja się tam mieściłem autobusem więc nie są za małe, przejścia dla pieszych też są dobrze oznakowane i widoczne ale jak się zap....la to pole widzenia się zawęża. Dno!
W dzisiejszych czasach wystarczyło by w każdym takim newralgicznym miejscu postawić kamerę. Jest nagranie, sprawa idzie z automatu. 100% właścicieli samochodów dostaje info że zostanie wszczęte postępowanie. Niech się nawet połowa wywinie bezkarnie, to następnym razem już może nie będą ryzykować.
W ogóle dwa pasy na tych rondach są bez większego sensu w tym układzie, ze środkowego pasa wymanewrować się na zewnętrzny jest trudno, łatwo nie zauważyć auta na zewnętrznym bo łuk dość ostry i prosto o stłuczkę. Te ronda powinny być wg mnie 1 pasmowe, bo dwa pasy tu są nie do wykorzystania. Z resztą gdzie tu logika - wjeżdża się dwoma pasami, żeby potem zmienić i tak na jeden na rondzie i wyjechać znów w dwa - bezpiecznej by było zredukować ilość pasów przed rondem
5:35 ludzie wstydu nie mają. Gość ewidentnie źle pojechał, do tego bzdurne tłumaczenie no i na koniec targowanie się o mandat siedząc w aucie za bardzo duże pieniądze.... Typowy Polak.... Wstyd
Tam powinno być rondo turbinowe, które umożliwia jazdę prosto z dwóch pasów i po problemie. Dzięki temu nie tylko będzie mniej wykroczeń, ale będzie większa przepustowość.
@@kulfonrudobrody4789 filozof się znalazł, ruch drogowy to nie miejsce do gdybania. Jest znak i koniec. A jak ktoś myśli tak wytrwale jak szanowny Pan to nie będzie przekraczał ciągłej lini. Takie proste
@@ma3ypk123 Nie zgadzam się. Przepisy są dla ludzi, a nie ludzie dla przepisów. Jeśli jakieś rozwiązanie jest złe, to trzeba o tym dyskutować i szukać rozwiązań. Sam uważam, że polskie przepisy o rondach z dwoma pasami są bez sensu. Jedynym wyjściem na upłynnienie ruchu są właśnie ronda turbinowe.
Szkoda że przed wjazdem na rondo nie ma znaku informującego z którego pasa w jakim kierunku można pojechać tylko zonk jak już jestem na rondzie. Rondo niby turbinowe ale nie do końca.
Nie mają znaczenia strzałki przed wjazdem na rondo. Rondo możesz opuścić tylko z zewnętrznego pasa, a wewnętrzny jest po to, żeby na wjeździe sie nie korkowało dla tych co chcą np. jechać w "lewo". Wjeżdzasz lewym pasem i na rondzie musisz zmienić na prawy i wtedy zjeżdżasz. Jeżeli jest dużo samochodów i nie możesz zmienić na zewnętrzny to objeżdżasz rondo i na pewno będziesz miał możliwość zmienić na pas zewnętrzny. Nie mówię tu o rondzie turbinowym.
Po co budować rondo, skoro 95% ruchu to jest ruch relacji "na wprost"? To rondo to zwykły bubel projektowy i dlatego kierowcy próbują sobie z tym radzić w jak najmniej uciążliwy dla nich sposób.
Straż miejską tam posadzić i niech pilnuje i kara bo itak nic w krakowie nie robią ... jak psy srają i latają po placach zabaw dla dzieci i w parkach bez smyczy to nie widać strażników ...
kierowca podwyższonego ryzyka KPR ,mysle ze seperatory pohamowałyby predkosc dobry i chyba najlepszy pomysl........CIEKAWE CZY KTOS Z REDAKCJI JEDŹ BEZPIECZNIE CZYTA NASZE KOMENTARZE????
Zamiast tej krótkiej lini ciągłej zakazującej zjazdu z ronda z pasa lewego należy zamontować wysoki krawężnik, który skutecznie zniechęci kierujących do "widzi mi się" na drodze. Ktoś urwie zawieszenie? Niech urywa skoro jest głupi.
Jeżdże tamtendy codziennie do pracy i taka jazda jest non stop, tam są zawody kto pojedzie gorzej chyba, ścinanie na rondach, zjazd z zewnetrznego pasa, wyprzedzanie na przejściach dla pieszych, brak wyszkolenia , jakby tam drogówka z całej małopolski przyjechała na dzień to by im mandatów brakło
Ostatnio Volvo skret w lewo skrzyzowanie pan sie zatrzymal na srodku i koledzy sobie wsiadali ( pewnie do pracy) - wszystko sie zatrzymalo ( dosc gwaltownie) - Nic mnie juz nie dziwi w tym kraju
I co z tego że jest Pan ostatni, jak za chwile będą światła, albo inne chwilowe utrudnienie i wszyscy się zrównają, wielokrotnie sprawdzone w praktyce.
Jak tak kierowcy jadą i to nagminnie, to trzeba im mocno uprzykrzyć, robiąc większą i wyższą wyspę i kocie łby na rondzie. Gdy zdawałem prawo jazdy, to na szkoleniu jako ciekawostkę opowiadali, że w jakimś kraju na ostrych łukach są dawane właśnie kocie łby (oczywiście ograniczenie jest). Pojedziesz szybciej niż można to wylecisz i to będzie wina tylko kierowcy. Dlatego takie ograniczenia prędkości tam szanują.
przecież jest monitoring i bezwzględnie ukarać kierowców - nakładać wysokie mandaty ale nie 200zł tylko 3 tysiące lub dla bezpieczeństwa zatrzymanie prawa jazdy - PRZEPISY SĄ W POLSCE ŁAGODNE Masakra a chodzi o życie i zdrowie wszystkich uczestników ruchu drogowego
Czuję się już jako babcia na drodze, kiedy jadę za miastem. Jadę zawsze z maksymalnie dozwoloną prdzędkością. Ostatni raz nawet świecili światłami żeby jechałem szybciej
A czy ja powiedziałem ze zamierzam dzwonować tam auto ? Jakie by ono nie było to szkoda mi by go było, tłuc, nie mniej jednak u nas Januszy nie brakuje.
A może by tak skierować wniosek do organizatora ruchu aby zmienił organizację na pasach dojazdowych do skrzyżowania i dopuścił wjazd tylko z prawego pasa?
Inaczej ,zarządca drogi zrobił rondo z dwoma pasami ,a na youtubie nie brakuje StopCham vs PolskieDrogi gdzie rondo prawie w każdym odcinku występuje ,zobacz uwierzysz ,ja po dwóch bronkach i mam beke z idiotów za kierownicą,po pracy niewolniczej w pojeździe za miliony,już wiesz na kim się oszczędza, cóż Kraków pod kopułą nie jest,piece wyeliminowali a smog dalej jest😂😂😂😂
Dzieje się tak dlatego, że kierowcy są przekonani, iż wjezdzajac na rondo dwoma pasami, również dwoma mogą z niego zjechać a linie ciągłą wnętrza ronda widza w ostatniej chwili. Należałoby tak oznaczyć odpowiednio wcześniej rondo (choćby namalowanymi strzałkami ), aby kierowcy jeszcze przed wjazdem na nie, wiedzieli z którego pasa mogą pojechac w odpowiednią stronę.
Kierowcy po prostu nie znają obowiązujących przepisów - jeśli nie ma innego oznakowania (a byłoby, gdyby twórca SoRO chciał je tak zaprojektować), to skręcić w prawo można WYŁĄCZNIE z prawego pasa ruchu.
1 punkt karny za opuszczanie ronda w taki sposób...? Litości... Skręt w prawo z lewego pasa, po ciągłej linii, w poprzek pasa po którym inny pojazd może jechać dalej prosto... To jest jeden z najbardziej niebezpiecznych manewrow jakie kierowca może w ogóle wykonać na rondzie! Żart, po prostu żart.
Jaki jest sens dwupasmowego ronda na którego obwodzie zmieści się raptem kilka aut? I po co ten lewy pas ma zablokowany zjazd? po to żeby jeździć w kółko jak Jasiu Fasola? Raptem na odcinku 2-3 metrów można zmienić pas z lewego na prawy. Czy po to , żeby klepać kilkadziesiąt mandatów dziennie?
Bo jednopasmowe SoRO to najgorsze rozwiązanie jeśli chodzi o przepustowość i stosuje się je tylko na wygwizdowie. Dwupasmowe "ronda" są to po by poprawić przepustowość i pozwolić ciągnikom siodłowym z naczepami się "złożyć" - często widzę sytuację, gdzie "tir" nie dał rady wyrobić na jednopasmowym "rondzie", bo było ono zbyt małe. Oczywiście każde SoRO spowalnia ruchu, ale w zamian zmniejsza liczbę punktów kolizyjnych i jeśli tylko kierowcy choć trochę przestrzegają przepisów, to wypadkowość powinna być minimalna. JEŚLI...
Radosław Sielka Radosław Sielka - 100% racji, ale jak patrzę na komentarze, to zaczynam mieć wrażenie jakby ludzie masowo pouciekali ze szpitali psychiatrycznych i zaczęli interesować się ruchem drogowym... Wszyscy za priorytet w ruchu drogowym uważają jego... spowolnienie. No może emige ma też inne priorytety. Ulżyć sobie i dowartościować się wyzywając ludzi z lepszym refleksem i zdolnościami :) Jak ten ruch ma być taki spowalniany to po co nam w ogóle drogi? Może najlepiej uwstecznić się do jazdy dorożkami, albo chodzić tylko i wyłącznie pieszo, skoro prędkość jest taka zła i bandycka... Naprawdę nie wiem jaki macie problem z rondami... Póki ten z lewej nie wymusza pierwszeństwa temu z prawej, a na przejściach i w ich pobliżu nie ma pieszych to w czym jest w ogóle problem?
Poza tym skąd wiesz, że taka jazda z wewnętrznego nie spowoduje wymuszenia? - stąd, że w takiej sytuacji, nie mając możliwości zjechać na zewnętrzny pas wcześniej, opuszczam pas wewnętrzny widząc dopiero skręcającego w zjazd kierowcę z prawej (nie sam kierunek - tylko faktyczny manewr). Jak widujesz wypadki codziennie to musisz się poruszać w ciekawych rejonach :D Może faktycznie na południu Polski jest tak tragicznie, nie mogę zaprzeczyć :) A jeśli chodzi o trudność włączania się do ruchu ciężarówką to o to się nie martw, mam to na uwadze i mimo dynamicznego stylu jazdy zawsze znajdzie się miejsce dla kierowcy ciężarówki który na drodze zawsze ma trudniej, więc może idąc za przykładem trochę przystopuj z tymi bandytami, piratami itd. i naucz się trochę szacunku do innych kierowców. Bo raz może będę jechał z prędkością która Tobie wyda się zbyt duża, a innym razem zaoszczędzę Ci wiele czasu wpuszczając w miejscu, gdzie nikt inny nawet nie zwróci uwagi ile się musisz naczekać :) Jak już pisałem, wszystko z umiarem i w zgodzie z rozsądkiem :)
Jak jeździsz po europie to faktycznie masz się czego naoglądać, jeśli chodzi o kolizje i wypadki. Po prostu przy tak dużym natężeniu ruchu jak np. na Niemieckich autostradach prawdopodobieństwo kolizji jest zawsze większe i na tych kilkaset kilometrów jakie robisz w ciągu dnia w końcu musi się coś trafić, ale nie wiem czy to wynika głównie z prędkości. Raczej głównie z łajzowatości, gapowatości. Jeśli miałbym Cię kiedyś gdzieś wpuszczać, to pewnie gdzieś na zjazdach z Autostrad A2, A40, A42, A43, A45 :D Do uciekania na pobocze nigdy nikogo nie zmusiłem, do hamowania tylko największych chamów :) Ogólnie musiałem się tu udzielić, bo strasznie nie podoba mi się coraz popularniejsze hejtowanie szybkich kierowców. Szybki nie zawsze = nierozsądny i niebezpieczny.
Pytanie: Dojeżdżając do przejścia dla pieszych widzę pojazd poruszający się na drugim pasie ruchu, widzę że zwalnia i w tym momencie także zwalniam, aby go nie wyprzedzić, zatrzymuje się przed przejściem, ale z powodu zatoru na pasie na którym ten pojazd się znajdował. Na moim pasie jest miejsce za przejściem, aby wjechać. Czy mogę ominąć ten pojazd, upewniając się, że nie ma pieszych na i przed przejściem dla pieszych? Czy jest to wykroczenie (takie jak w art.26 ust.3 pkt 1)? Dziękuje za odpowiedź.
krysrus111 Był odcinek poruszający ten temat - consensus Pana Dworaka był taki, że jeśli manewr ten wykona się bezpiecznie, to znaczy z prędkością gwarantującą możliwość bezpiecznego ustąpienia pierwszeństwa jeśli sprzed samochodu obok wyskoczy pieszy - to lepiej ominąć, niż tamować niepotrzebnie ruch.
artykuł 26 ustęp 3 punkt 2 ...zabrania się : omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu. oznacza to ze jesli ominiesz pojazd ktory zatrzymal sie przez zator drogowy a nie dlatego aby puscic pieszego to nie popelniles wykrocxenia. ale to auto zaslania Ci i ty nie zawsze mozesz byc pewny czemu to auto sie zatrzymalo. radze zwolnic,upewnic sie ze nie ma pieszego i jesli nir ma to jazda. ale na prawde trzeba porzadnie zwolnic - prawie do 0,porzadnie sie rozglądnąć,upewnić sie ze nie ma pieszego i dopiero jechac.
Jeśli mam taką sytuację, to zatrzymuję się przed przejściem, patrzę czy mi nikt nie wyjdzie zza tamtego auta lub z drugiej strony i spokojnie ruszam z jedynki. Kilka razy mnie strąbili, ale niech se trąbią, nie zważam na to.
Im droższym dupowozem delikwent wiezie tyłek, tym bardziej jęczy przy wręczaniu mandatu... Ale trzymać się ogólnie przyjętych przepisów już nie łaska. Filozofowie domorośli co to "wszystko zawsze" wiedzą lepiej.
Minęły ponad 4 lata i nadal urzędy nie wpadły na pomysł jak poprawić te ronda, żeby można było je przejechać po ludzku, a nie wszyscy na prawy i slalomem między liniami.
Na niektórych rondach jest to wyraźnie zaznaczone przed wjazdem na rondo znakami pionowymi. Linia ciągła jak wspomina @z00h mogłaby się również zaczynać znacznie wcześniej. W skrócie: poprawić malowanie, dodać znaki pionowe przed wjazdem i moim zdaniem będzie znacząca poprawa bezpieczeństwa i zachowania się kierowców.
Ta gmina ma szansę stać się najbogatszą w Polsce i powinna to wykorzystać. Wystarczy że każdego dnia przez cały dzień policja będzie pilnować porządku na tym rondzie.
Aż się dziwię, że nikt nie wpadł na o kamerowanie takich "skrzyżowań". Przecież to lepsze niż fotoradar i gminny podreperowały by swój budżet.
6 років тому+7
To rondo jest zaprojektowane niesamowicie tragicznie. Przed wjazdem jest informacja, że dwa pasy pozwalają na jazdę prosto. Niestety w rzeczywistości kierowcy z lewego pasa powinni zacząć zmieniać pas na prawy w momencie mijania znaku informującego ich, że mogą jechać prosto lewym pasem.
To chyb jakiś nowy pomysł, kiedyś jeździłem tamtędy często i takiego oznakowania nie było, na SV (2013) też ich nie widzę, w każdym razie jak ich nie było to wcale lepiej nie jeździli, więc to nie te znaki są wyłącznym winnym, choć nie powinno ich być (o ile są).
Znak na który się powolujesz stoi przed innym rondem, bliżej Kocmyrzowa, gdzie taki przejazd jest dopuszczalny, tam były tylko uwagi co do prędkości, natomiast mowa tu o rondzie w Prusach zaraz za Krakowem, tu takie zachowanie jest niedopuszczalne nawet gdyby tej ciągłej linii nie było
@Stary Zgred Niedopuszczalne. Opuszczenia ronda klasycznego (czyli takiego jak omawiane) to jest skręt w prawo - dlatego wykonujemy z prawym kierunkowskazem. Jeśli nie ma oznaczonych kierunków z poszczególnych pasów to domyślnie w prawo z prawego, prosto z dowolnego w lewo z lewego, niezależnie od ilości pasów. Zatem takie opuszczenie ronda jak widać na filmie jest skrętem w prawo z pasa lewego, co jest niedopuszczalne. Linia ciągła jest po to, żeby nawet kierowcy kwestionujący powyższe zasady nie mieli wątpliwości, że tak jechać nie wolno. Ktoś uznał, że linia ciągła jest tak oczywista, że nikt nie będzie dyskutował z tym czy wolno ją przekraczać czy też nie. Jak widać pomylił się. Innymi słowy - nawet wychodząc z błędnego założenia, że zjazd z lewego pasa jest dopuszczalny to w momencie zobaczenia ciągłej linii kierowca powinien zamiar ten porzucić i jechać dalej wokół ronda.
U mnie w mieście Ciechanowie istnieje takie rondo im. "straży granicznej II RP" i nie ma miesiąca żeby ktoś przez nie przejechał czy wpadł na znaki lub krawężniki
Gość w starym seacie: Płacimy od razu!
Przykasiony dziad w volvo: Nie można pouczenia?
XDDD
Komentowanie przez pana Dworaka, bezcenne! Haha, uwielbiam!
eee TIDZIMI ?
Not sure if you guys gives a shit but if you guys are stoned like me atm you can stream pretty much all the new series on instaflixxer. Been streaming with my gf these days =)
@Nicolas Torin definitely, have been watching on InstaFlixxer for years myself :)
Przydałoby się jeszcze wytłumaczyć niektórym kierowców co w ogóle znaczy "wyprzedzanie na przejściu dla pieszych", bo myślę, że przyjmują mandat nie wiedząc do końca za co i po prostu nie chcą dokładać sobie problemów
Separator uniemożliwiający przejazd/zmianę pasa w miejscu ciągłej linii i basta. Jak wpadnie cwaniak jeden z drugim na taki i dachuje to sie nauczą
Idealne miejsce jak ktoś chce sobie zrobić lewy bok z czyjegoś OC 🤣🤣
:))
Jakby w pobliżu był zakład blacharski (jak we Wrocku, niedaleko lotniska), to właściciel już by krążył po tym SoRO cały dzień jakimś złomem...
Od kilku miesięcy jestem "młodym kierowcą" i to co najbardziej mnie stresuje i dobija to presja prędkości wywoływana przez innych, zapewne "bardziej doświadczonych" kierowców". Nie jeżdżę jak emeryt, ale trzymam się ograniczeń prędkości i na prawdę z trudem mi się to udaje.
Mam prawo jazdy od 6 lat i nadal mnie to denerwuje. Najgorsi są którzy jadą 2 metry za zderzakiem mimo, że nie ma miejsca do wyprzedzenia. Tak jakby chcieli wymusić szybszą jazdę.
Dokładnie. Choć jest też wielu kulturalnych kierowców, to jednak poganianie, trąbienie i podjeżdżanie pod zderzak nie są rzadkością. A wierzcie mi starsi kierowcy, że na nas młodych bardzo źle to działa, popełniamy wtedy jeszcze więcej błędów i zaczynam jeździć jeszcze bardziej zapobiegawczo do tego stopnia, że działa wam to na nerwy.
Mam ten sam problem. Jade z max prędkością, nawet czasem +10km/h bo tłumacze sobie że licznik zaniża a i tak ZAWSZE za mną jest samochód 20cm od zderzaka. Tyle razy byłem wyprzedzony na podwójnej ciągłej kiedy ja jechałem z max prędkością że to szok.
Jak widzę że przede mną jedzie TiR to odczuwam ulgę bo mogę się za nim ustawić i razem z nim jechać, bo to jedyny pojazd który przestrzega przepisów. (pewnie przez niemożność jazdy szbciej)
Adam Fudalej Walisz dwa razy po heblach i uwierz, że albo wyprzedzi albo zwiększy dystans. Tylko bez przesady, żeby w dupę co nie wjechał.
7:04 Dworak komentator sportowy :D
MrMisiu15 Pan Dworak mógłby komentować mecze, oglądałabym xD
Permanentne patrole sam stawiać. Seba zapłaci w ciągu tygodnia 8 stówek, to się zastanowi za piątym razem, czy warto ściąć rondo.
I jeszcze mandaty zależne od zarobków, jak w Finlandii - oczywiście z pominięciem "immuniuniu". XD
Zrobić rondo turbinowe i tylko patrzeć jak janusze w pierwszych dniach będą zbierać częsći swoich samochodów.
Cebula w Volvo targuje się..co za biedny wiśniak.
5:30 No ja pierdzielę. Gość jeździ furą za ponad 100 patoli i skamle o darowanie 200 zł. Miej że chłopie trochę godności! Wstydu byś oszczędził dziecku do którego tak się śpieszysz.
Przecież się dorobił na ukraińcach. Byznesmen hahaha
Ponad 100tys to moze jak z salonu wyjeżdżał
To jest właśnie takie Wasze myślenie - ludzi biednych. Jakbyście byli bogaci to byście przepieprzyli wszystko, a nie na tym polega wydawanie pieniędzy. Ja (porównując się do ludzi zarabiających i żyjących tak samo jak ja) mam dużo pieniędzy właśnie dlatego, że nie żyję w nastawieniu na konsumpcję, tylko na inwestycję, gdzie później konsumpcja jest skutkiem tej inwestycji. Jak dostajecie wypłatę 2500 na rękę to znając Polaków jest Wam łatwo nieprzemyśliwszy przepierzyć 50 zł bo "przecież mam 2500 teraz w kieszeni to co to za różnica 50 w te czy wewte". Uważacie, że jak gość ma auto za 100 tys zł i negocjuje o 100 zł to proporcjonalnie Wy mając auto za 10 tys zł nie staralibyście się o zbicie ceny w produktu spożywczego z 20 zł na 10 zł? Skoro wg Was dla tamtego bogacza - "złodzieja" 100 zł to jest nic, to co to jest dla Was 10 zł? Jak on się podciera setkami to dlaczego Wy się nie podcieracie dychami?
@@bolekkolasa4770 👏👏👏
W Polsce polowa ludzi kierowcow powinna oddac swoje prawa jazdy strach wyjechac wyjsc na droge przejscie dla pieszych masakra
Do PL ja jazdím iba s kamerou! :/
Znowu zatrzymali niemca na polskich drogach, nieszanującego polskich zasad:
1:30 Wyprzedzał nas pan bezpośrednio przed przejściem dla pieszych.
Was?
Tak, mamy nagranie wideo.
Najbardziej żałosny jest płacz kierowców w autach za 200tys żeby im mandat o stówkę obniżyć.
ty bys sprzedal ich auto i uzyskał 100 wiecej? tylko nie ty to auto kupiłeś czy mozesz sprzedać?
Tam gdzie linia ciągła dać krawężnik i skończy się kozaczenie.
Już widziałem na niektórych rondach takie krawężniki.
Jedyny sposób to zrobić tutaj takie wyniesione linie-krawężniki prowadzące, może wtedy by się barany nauczyły jeździć.
Oho! Płatność kartą. Nie sądziłem, ze kiedykolwiek usłyszę od Policjanta „pin i zielony” ;)
Bardzo chcialbym uscisnac reke temu kto to rondo zaprojekotwal i zatwierdzil do uzytku. Bo chyba tylko ktos ciezko myslacy mogl zaprojektowac rondo na drodze dwujezdniowej/dwupasowej, ktore wymusza zjazd z ronda korzystajac tylko z prawego pasa, szczegolnie, ze widac to dopiero gdy sie na to rondo wjedzie.
Podzielam przedmówcę. Wcześniej powinny być znaki poziome/pionowe. Jak jeżdżę już ponad 10 lat to nie spotkałem tego typu rond na swojej drodze, a jak spotkałem to pewnie też powinienem dostać mandat... Ciekaw jestem jak śnieg zimą jest na jezdni to też za to karzą?! Uważam, że to jest jedno z lepszych rond jakie w życiu spotkałem: www.google.pl/maps/@50.2766786,18.9610588,3a,75y,221.64h,71.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDYhWApZzXgBNim8IQzY0Mw!2e0!7i13312!8i6656
Trafna uwaga odnosnie sniegu. Widac, ze myslenie w stylu PRL ciagle ma sie dobrze.
nieprawda ja nigdy tam nie byłem i z lewego pasa bym jechał prosto bo ciągła jest niewyrażna a znaków nie ma ze z lewego tylko w lewo
O czym wy wszyscy piszecie?? Obelgi, a raczej stwierdzenia, nie są za czyjeś partactwo tylko w związku z niestosowaniem przepisów. Co widać dopiero jak się wjedzie?? Z daleka widać znak C-12 i nie ma znaków F-10 (mówię o tych rondach bliżej Krakowa). W takiej sytuacji zawsze zjazd tylko z prawego skrajnego pasa ruchu. Co więcej potrzebujecie widzieć?? Wasze wypowiedzi wskazują na to, że rościcie sobie prawo do wybiórczego przestrzegania przepisów i stąd cały problem. Nawet jeśli ten ruchu można było lepiej zorganizować to póki jest taka organizacja to taka obowiązuje.
Piotr no ok ale po całym dwa pasy za rondem ?
W miejsce linii ciągłej zamontować krawężniki, nawet gumowe i żaden nie przekroczy.
Ja bym tam kamerę zamontował i mandatami sypał
Więcej odcinków z policją prosimy.
Chętnie zobaczył bym odcinek o tak zwanej Grupie Poszukiwaczy Pierwszego Biegu spod świateł...
Pan Marek powinnien komentować mecze polskiej reprezentacji ;D
Postawić dziadka z kamerką to zarobi se na emeryturę i na 500 + dla wnuków . Pożądek na drogach wymuszą jedynie wysokie i nieuchronne kary.
Krawężniki rozdzielajace pas na rondzie i po klopocie
Dziś bylem przypadkowo na tym rondzie a wczesniej ogladałem ten odcinek, otóż wjeżdżając od strony ul. Niepodleglosci chcąc jechac w ul. Kocmyrzowską w strone Sulechowa ( 3 zjazd w prawo) intuicyjnie zajełem wewnętrzyny pas na rondzie żeby zachować się partnersko na drodze. Zemściło sie to na mnie ponieważ wszyscy "jechali na wprost" czyli od Krakowa ul. Kocmyrzowska w Kocmyrzowska (2 zjazd w prawo), nie miałem mozliwosci zmiany pasa ruchu na prawy na lini przerywanej, więc by zjechac albo musiał bym przejechać linie ciagłą lub zatrzymac sie na rondzie - jednak zrobilem jeszcze jedno kółko by zmienic spokojnie pas na prawy i móc zjechać czyli nieprawidlowo!
Trzeba by zmienić organizacje i zrobic rondo turbinowe by z kierunku Kraków --> Sulechów oba pasy mogły "jechać na wprost" :) Pod dworcem w Krakowie to ładnie działa!
Dlaczego nieprawidłowo!? Objechałeś "rondo" i zjechałeś na prawy po przerywanej jak najbardziej poprawnie! Tylko straciłeś kilka sekund życia.
Słowa-klucze: Nieuleczalne cwaniactwo, bylejakość, złośliwość i powszechne 'Ja wiem lepiej jak się jeździ' i przekonanie o własnej wyższości i nieolmylności typu "Te znaki i pasy to dla frajerów i ułomnych są, nie dla mnie". Wspomnę jeszcze o nauczaniu innych "Macie jeździć jak ja a nie jak jakieś durne przepisy każą"..
Powszechny problem, który pokazuje też, jak beznadziejnym społeczeństwem jesteśmy i jak marne szanse są na to, że będziemy kiedyś praworządnym krajem - to nawet wynika z Biblii ("kto jest niegodziwy w drobnych rzeczach..." - przy czym należałoby sobie zadać pytanie, czy wykroczenia potencjalnie skutkujące czyjąś śmiercią faktycznie są "drobnymi rzeczami").
Dla mnie rozwiązanie tego problemu jest bardzo proste. W miejscu gdzie jest linia ciągła postawić takie krawężniki jak są na np ulicy Lubicz :)
yari , takie elementy sa stosowane na rondach (!) w Hollandii.
Jechałem tamtędy dwa dni temu, trochę nieświadome, że jestem w miejscu które oglądałem w tym firmie kilka miesięcy temu. I niestety musze powiedzieć, że rozumiem tych którzy wjeżdżają na rondo z lewego pasa, a potem chcą z niego zjechać z wewnętrznego pasa (co przecież zazwyczaj nie jest zabronione) a tu nagle linia ciągła. Sam byłem zaskoczony tą sytuacją, jechałem lewym pasem, wjechałem na wewnętrzny i ostatecznie objechałem rondo wokół. Nie mówię o tych, którzy przez te ronda zapier...ją, ale o normalnej jeździe.
I tu pytanie do Pana Marka (zajmującego przecież stanowisko umożliwiające, tak myślę, podjęcie działań celem poprawy sytuacji): co stoi na przeszkodzie, żeby przed rondami narysować strzałki wskazujące który pas trzeba zająć na rondzie, żeby potem jechać w określonym kierunku? Czy zamiast stać tam z kamerą piętnując zaskoczonych kierowców, nie powinien Pan zrobić czegoś, żeby sytuacja się poprawiła i przede wszystkim była dla kierowców czytelna juz przed wjazdem na rondo?
Jest zabronione. Zjeżdżając z ronda skręcamy w prawo. Skręt w prawo można zrobić tylko z pasa prawego- na rondzie zewnętrzny. Można z innego, ale znaki muszą na to zezwolić. Na rondzie klasycznym; a takie jest w tym miejscu; nie ma znaków kanalizujących kierunek jazdy na pasach.
Dokładnie Zjeżdżać z ronda można tylko pasem zewnętrznym. Jeśli autor Komentarza, który.notabene chce poprawić sytuację na tym rondzie, twierdzi, wykazując rażącą nieznajomość przepisów, że tak nie jest, to chyba podsumowuje to, co się tam dzieje
Michał Szczupak proszę o wskazanie przepisu, który zabrania skrętu z pasa wewnętrznego jeśli na drodze wylotowej jest więcej niż jeden pas ruchu, bo taka konkretnie jest w tym miejscu sytuacja (pomijając zabraniające tego linie ciagle na rondzie). Pierwsza z brzegu strona w temacie:
www.motofakty.pl/artykul/jazda-po-rondzie-zasady-ruchu-zawracanie-kierunkowskazy.html
Polecam szczególnie ten fragment: "Jeśli już jesteśmy na rondzie, to zjeżdżać z niego możemy zarówno z lewego, jak i prawego pasa, jeżeli zjazd jest dwupasomowy. Manewr zawsze sygnalizujemy prawym kierunkowskazem. Kierowca zjeżdżający lewym pasem, a więc skręcający w prawo, musi ustąpić pierwszeństwa kierowcom jadącym prawym pasem na wprost. Znajdują się oni bowiem po jego prawej stronie."
@@docentsl Tiaaa można z lewego? Hahahah. Można owszem, ale tylko wtedy gdy znaki na to zezwalają. Na rondzie z filmu nie ma takich znaków. Zapamiętaj przyszły kierowco w lewo skręcamy tylko z lewego pasa, a w prawo ( tak się dzieje na rondzie) tylko z prawego. Można z innych pasów, ale tylko wtedy gdy znaki na to zezwolą.
Ale tablice kierunkowe nie sa głupim pomysłem ty tam
To mnie rozpierdala , NIE ZGADZAM SIĘ , NIE WYPRZEDZALEM !!
Jprd... Nie wierzę w to co widzę , klapki na oczach i jedzieeeeeeee pajac.
Ile piniendzy można zarobić na tym rondzie.
5:46
Kierowca jedzi autem za 200.000zl i targuje sie o 100zl 😂😂😂😂
200 tysiecy? to auto dzisiaj kupisz juz od 40 w porządnym stanie.. 200k to ono kosztowało jako nowe 10-12 lat temu.
co sprzeda auto i odzyska 100?
Powiedzieć, że skala lekceważenia przepisów przez polskich kierowców jest przerażająca to jak nie powiedzieć nic. Przejście dla pieszych? A co tam przejście dla pieszych. Niech się piesi martwią, w końcu to oni mają więcej do stracenia, więc ja tu rządzę. Linia ciągła? A co? Nie da się po niej przejechać? Mogę jechać prosto, to jadę prosto. Nie będą mi żadne linie wyznaczać toru jazdy. Marek Dworak ma rację - połowie pozabierać uprawnienia i wszyscy na tym skorzystają. Korki znikną, poprawnie jeżdżący kierowcy nie będą terroryzowani przez bandytów drogowych, radykalnie spadnie liczba ofiar wypadków drogowych, ubezpieczyciele odetchną z ulgą, zarobią firmy trudniące się transportem zbiorowym.
Dominik Prawie pod wszystkim podpiszę się rękami i nogami. Poza kwestią pieszych - mają oni nie mniej na sumieniu. Rzadko zdarza mi się zobaczyć pieszego, który zatrzyma się przed pasami i rozejrzyj wg sztuki. 90% są to wejścia z tzw. marszu. O rowerzystach nie wspominam, bo to osobna sprawa. Za granicą wygląda to zupełnie odmiennie.
@Paweł Świerczak, jeśli do potrącenia dochodzi w wyniku wyprzedzania bądź omijania na PDP, to czy pieszy się zatrzymał i rozejrzał czy nie, nie ma żadnego znaczenia, bo jest to manewr zabroniony, nawet gdy w pobliżu PDP nie ma nikogo. Ale napiszę Ci coś ciekawego. W 2017 roku miała wejść ustawa dająca pierwszeństwo pieszemu przed przejściem. Nie weszła, bo Sejm ją przyjął, ale Senat uwalił. Było wtedy mnóstwo głosów, że teraz już piesi w ogóle na nic nie będą patrzeć i zaczną masowo włazić tuż przed nadjeżdżające samochody. Niestety, ci, którzy tę ustawę odrzucali chyba ani razu jej nie przeczytali, bo w jej brzmieniu pieszy uzyskiwał pierwszeństwo ZATRZYMAWSZY SIĘ przed PDP, czyli ustawa ta wyraźnie ZABRANIAŁA wchodzenia pieszemu na PDP właśnie tak jak piszesz - "z marszu". No ale cóż… Znowu zwyciężyły ciemnogród, ignorancja i zacofanie.
Dominik chyb źle mnie zrozumiałeś. Nigdzie nie bronię kierowców wyprzedzajacych na czy przed pasami. Podzieliłem się swoimi obserwacjami i dla mnie piesi też są winni. Stwierdziłem, że piesi w Polsce bardzo często wchodzą na przejście bez upewnienia się czy auta zdążyły wyhamowac.
Nie można patrzeć na świat na zasadzie czarne lub białe.
Inną sprawą jest, że przez 5 lat życia za granicą nigdy nie spotkałem się z przejściem dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej na drodze o dwóch pasach w jednym kierunku. Rację masz, że polscy kierowcy olewaja to praktycznie wszyscy i wręcz codziennie jadąc do pracy ktoś wyprzedza mnie na przejściu dla pieszych przed Ikeą w Krakowie. Pomijam już fakt, że jest tam 50 km/h a ja jadąc 60 jestem zawalidrogą.
W większości przypadków polski kierowca jest narwany i nie myśli o innych uczestnikach. Jeżdżą bardzo niebezpiecznie i przede wszystkim za szybko.
Z drugiej strony mamy bezmyslnych pieszych i wszechmocnych rowerzystów.
Jeśli nie zmieni się sposób myślenia społeczeństwa, mandaty i akcje szkoleniowe będą mieć mierny skutek.
Dokładnie,'' za granicom wygląda to zupełnie odmiennie''. Nie ma tam opcji żeby ktoś kierowca nie zatrzymał się przed przejściem dla pieszych.
gdyby ludzie mieli rozum, żadna ustawa nie była by potrzebna. Gdy jadę i widzę że ktoś stoi przed przejściem, korona mi z głowy nie spada gdy się zatrzymam.
W zupełności się zgadzam, że przejechanie linii ciągłej jest wykroczeniem. Problem na tym konkretnym rondzie, moim zdaniem, polega na dwóch aspektach: 1. brak znaków pionowych oraz poziomych informujących z którego pasa można jechać w którym kierunku (co w mojej opinii jest złośliwością organizatora ruchu) 2. wjeżdżając na to rondo nie widać tej ciągłej linii przy wyjeździe. Ponadto, co w przypadku śniegu zalegającego na drodze? Konia z rzędem temu, kto w 9:31 widzi tę linię ciągłą przy wyjeździe.
Po dziecko się do szkoły spieszy... Ciekawe jak szybko by dojechał jakby w kogoś grzmotnął na tym rondzie?
Po raz pierwszy kiedy oglądałem JB pękałem ze śmiechu...oczywiście później przyszła refleksja....na tym rondzie założyć porządny monitoring, posadzić gościa do opisywania mandatów i po mc myślę, że się zwróci...pozniej to juz czysty pieniądz :P
Można się śmiać ale jak ktoś chce sobie samochód wyklepać idealne rondo dla niego :P
To nie dziki zachód, to normalność. Co za dureń zrobił rondo z takim owalem?! Widać dobitnie, że potrzebne jest tam inne skrzyżowanie.
Akurat ten odcinek to żywy przykład działania filozofii "zróbmy mylące oznakowanie, potem postawmy radiowóz w krzakach". Z czego niby miałoby wynikać, że nie da się pojechać na tym rondzie tak jak niektórzy to robią z lewego pasa? A no wyłącznie z ciągłej linii, ale jakie są podstawy przypuszczać, że ona się tam pojawi (żeby było trudniej, za lekkim wzniesieniem) skoro przy wjeździe na rondo nie ma żadnego znaku, który uniemożliwiałby pojechanie w tamtym kierunku z lewego pasa?
Brawo! O to miałem zapytać - czy przed rondem jest znak, że nie można z lewego prosto? Jeżeli nie ma to kierowcy są pod ścianą i teoretycznie powinni objechać rondo, zmienić prawidłowo pas i dopiero wyjechać z ronda. Czyli organizacja ruchu do bani...
Typowe mylące skrzyżowanie. Albo F10, albo C12, organizator powinien się ogarnąć. No ale faktem jest, że ostatni jest C12 oraz bezpośrednie znaki pod kołami (linia ciągła), sensowniej jest zastosować się do tych najbardziej „aktualnych” znaków. A skoro widać sprzeczne oznakowanie, to tym bardziej należy jechać ostrożnie, a nie popitalać.
"Z czego niby miałoby wynikać, że nie da się pojechać na tym rondzie tak jak niektórzy to robią z lewego pasa? "
Jak to z czego? Z tego że to jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym klasyczne, i ustawy PoRD. w prawo skręcamy tylko z prawego pasa- o ile znaki nie pozwalają z innych. Na takim skrzyżowaniu zjeżdżając z niego skręcamy właśnie w prawo.
Może mało kto się zgodzi ze mną, ale proponuję wszystkie mandaty co najmniej razy dwa. Kurde - 200 zeta za wyprzedzanie na pasach??? 1200 to może by nauczyło ludzi
No to już lepiej by było zabrać każdemu takiemu gościowi prawo jazdy. Musiał by jeszcze raz iść na kurs i zadawać wszystkie egzaminy + badania + dodatkowy okres po zdaniu + auto poniżej 75 KM XDD
A czemu tylko 2 razy? Od czasu wprowadzenia stawek mandatowych ( z nielicznymi wyjątkami) płaca minimalna wzrosła 3 krotnie. To niech też mandaty zostaną odpowiednio zwaloryzowane. Dziś z tamtych czasów to już nawet kaucji na butelki nie ma. Wszystko inne wzrosło: ceny, opłaty, kary, kaucje itd. Tylko mandaty drogowe dalej żenująco niskie.
Problem jest taki, ze nasza władza nie chce zwiększenia mandatów. Ponieważ kierowcy zaczęli by znacznie bardziej uważać jak by wiedzieli, że czeka ich za to np 2000 zł kary. Przez co przestało by się je wystawiać i przez co zysk z nich był by znacznie mniejszy. To jest idealny sposób na biznes, czerpać ciągle małymi kwotami, zamiast raz a porządnie, a potem już wcale. Niby wprowadzili te punkty, ale co bardziej motywuje do nie popełniania wykroczeń. Wiedza ze dostaniesz 10 punktów czy wiedza ze dostaniesz 10 000 zł mandatu ? Na zachodzie mandaty są ogromne w niektórych państwach, jeździ się tam o wiele bezpieczniej, ale własnie taki cel przyświecał ustawodawcą. U nas jak sami słyszymy , milicja ma wyrobić normę i już. Nie ważne za co , ważne żeby kasa się zgadzała. Poza tym zawsze możesz się odwołać, teraz jak myślisz, ze masz za 200 zł ciągać się po sadach i udowadniać wymiarowi sprawiedliwości, ze nie przekroczyłeś tej prędkości o 15 km na godzinę, to po prostu się poddajesz. Wyobraź sobie co by było gdyby ludzi masowo odwoływali się od kar, bo nikt nie lubi oddawać ze swojej kieszeni tego 1000 czy 3000. I już kasa w budżecie się nie zgadza i tak to niestety działa.
+Conquerr
Jakby na przejściu znajdował się pieszy, to gość by stracił PJ na trzy miesiące - za stworzenie zagrożenia w ruchu lądowym.
krakowski centus w volvie za pół bani szkoda mu dwóch stow hahaha typowy centus
Pann redaktor na końcu filmu też najechał na linie ciągła opuszczając rondo. A nie lepiej wymusić prawidłowe oznakowanie tych durnych rond bo projektant był chyba pod wpływem środków ogłupiających.
A potem można na "Polskich Drogach" czy podobnej serii oglądać kierowców, którzy walą z wewnętrznego pasa w prawo i się dziwią, że dostali strzała od kierowcy objeżdżającego SoRO pasem zewnętrznym (do czego, w świetle obecnie obowiązujących przepisów, ma całkowite prawo).
Smiesza mnie kierowcy tlumaczacy sie w trakcie zatrzymania przez policje. Brzmi to zawsze jak dziecko, ktore tlumaczy sie przed rodzicami. Troche swiadomosci swoich bledow i pokory. Spalilabym sie ze wstydu w takich sytuacjach
Ostatni miesiąc realizowałem tam przewozy. Jest tragedia, w ten sposób jeżdżą tam wszyscy od amatorów po zawodowców. Bardzo dobrze widać tam poziom jaki reprezentują kierowcy, widać kto jest kierowcą a kto tylko trzyma się kierownicy bo w chipsach znalazł prawko. Za małe ronda? Ja się tam mieściłem autobusem więc nie są za małe, przejścia dla pieszych też są dobrze oznakowane i widoczne ale jak się zap....la to pole widzenia się zawęża. Dno!
Waflo Kazmierczyk oczywiście że się da. Trzeba tylko chcieć.
W dzisiejszych czasach wystarczyło by w każdym takim newralgicznym miejscu postawić kamerę. Jest nagranie, sprawa idzie z automatu. 100% właścicieli samochodów dostaje info że zostanie wszczęte postępowanie. Niech się nawet połowa wywinie bezkarnie, to następnym razem już może nie będą ryzykować.
W ogóle dwa pasy na tych rondach są bez większego sensu w tym układzie, ze środkowego pasa wymanewrować się na zewnętrzny jest trudno, łatwo nie zauważyć auta na zewnętrznym bo łuk dość ostry i prosto o stłuczkę. Te ronda powinny być wg mnie 1 pasmowe, bo dwa pasy tu są nie do wykorzystania. Z resztą gdzie tu logika - wjeżdża się dwoma pasami, żeby potem zmienić i tak na jeden na rondzie i wyjechać znów w dwa - bezpiecznej by było zredukować ilość pasów przed rondem
5:35 ludzie wstydu nie mają. Gość ewidentnie źle pojechał, do tego bzdurne tłumaczenie no i na koniec targowanie się o mandat siedząc w aucie za bardzo duże pieniądze.... Typowy Polak.... Wstyd
Hardkorowy to musiało być jakiś pożyczone volvo
No miliarder po prostu...
Polecam lekko zmodyfikować to rondo, w myśl ronda Saperów w Ełku.
Każda linia ciągła podniesiona 15 cm krawężnikiem. :)
Polecam tez zrobic nagle na rondzie 3 pasy, a co tam i lapanka co chwile ...
Duży kwadratowy krawężnik zamiast ciągłej linii....
Gdzie to rondo, jadę na dzwona zaraz...
Tam powinno być rondo turbinowe, które umożliwia jazdę prosto z dwóch pasów i po problemie. Dzięki temu nie tylko będzie mniej wykroczeń, ale będzie większa przepustowość.
Nie. To kierowca musi dostosować się do znaków a nie znaki do kierowców.
Skoro jest takie rondo, to dostawić słupki żeby idioci nie zjeżdżali.
@@ma3ypk123 Ale w tym momencie drugi pas nie ma sensu.
@@Cookie-yb4hk Twój komentarz nie ma sensu. Powtórzę, to kierowca ma obowiązek dostosować się do znaków/przepisów.
@@kulfonrudobrody4789 filozof się znalazł, ruch drogowy to nie miejsce do gdybania. Jest znak i koniec. A jak ktoś myśli tak wytrwale jak szanowny Pan to nie będzie przekraczał ciągłej lini. Takie proste
@@ma3ypk123 Nie zgadzam się. Przepisy są dla ludzi, a nie ludzie dla przepisów. Jeśli jakieś rozwiązanie jest złe, to trzeba o tym dyskutować i szukać rozwiązań. Sam uważam, że polskie przepisy o rondach z dwoma pasami są bez sensu. Jedynym wyjściem na upłynnienie ruchu są właśnie ronda turbinowe.
Walnąć tam krawężnik i się skończy, proste. Duże auto się zmieści a inni przestaną jeździć jak idioci.
Fura za kilkadziesiąt tyś lub kilka set i się o 200 zł targują Janusze
5:12 nawet prowadzacy nie objechał ronda prawidłowo a trochę na wprost po liniach pasów.
Mam błotnik do roboty.Jade tam .!!!! 😁
Szkoda że przed wjazdem na rondo nie ma znaku informującego z którego pasa w jakim kierunku można pojechać tylko zonk jak już jestem na rondzie. Rondo niby turbinowe ale nie do końca.
Nie mają znaczenia strzałki przed wjazdem na rondo. Rondo możesz opuścić tylko z zewnętrznego pasa, a wewnętrzny jest po to, żeby na wjeździe sie nie korkowało dla tych co chcą np. jechać w "lewo". Wjeżdzasz lewym pasem i na rondzie musisz zmienić na prawy i wtedy zjeżdżasz. Jeżeli jest dużo samochodów i nie możesz zmienić na zewnętrzny to objeżdżasz rondo i na pewno będziesz miał możliwość zmienić na pas zewnętrzny. Nie mówię tu o rondzie turbinowym.
Po co budować rondo, skoro 95% ruchu to jest ruch relacji "na wprost"?
To rondo to zwykły bubel projektowy i dlatego kierowcy próbują sobie z tym radzić w jak najmniej uciążliwy dla nich sposób.
Chcieli chyba spowolnić w tym miejscu ruch
To już lepsze byłoby tam rondo turbinowe...
wystarczy oddzielić pasy takimi betonami wtedy nikt nie przetnie swojego pasa
Zrobić zamiast ciągłej krawężnik, jak na turbinie i niech łamią sobie zawieszenie.
Ty od wczoraj jeździsz po Polskich drogach, że wierzysz w jakąś moc sprawczą prewencji w naszym kraju?
panie Marku, niech się pan nie przejmuje opiniami czy mailami. to co pan robi jest naprawdę potrzebne.
Straż miejską tam posadzić i niech pilnuje i kara bo itak nic w krakowie nie robią ... jak psy srają i latają po placach zabaw dla dzieci i w parkach bez smyczy to nie widać strażników ...
Nareszczcie konkretny odcinek. Brawo
Większość tam jeżdżących to KPR-y. A KPR to Kierowca Pozbawiony Rozumu. Tam trzeba chyba separator walnąć pomiędzy pasami na tym rondzie.
kierowca podwyższonego ryzyka KPR ,mysle ze seperatory pohamowałyby predkosc dobry i chyba najlepszy pomysl........CIEKAWE CZY KTOS Z REDAKCJI JEDŹ BEZPIECZNIE CZYTA NASZE KOMENTARZE????
wyobrazam sobie wtedy ich zdziwienie, a ile wjechalo by w slupki! :):)
Postawić słupki pomarańczowe na linii ciągłej i po kłopocie xD
Na osobówki to by zadziałało ale samochody ciężarowe nie mogłoby przejechać bez uderzenia w słupek lub byłoby to bardzo trudne.
Zamiast tej krótkiej lini ciągłej zakazującej zjazdu z ronda z pasa lewego należy zamontować wysoki krawężnik, który skutecznie zniechęci kierujących do "widzi mi się" na drodze.
Ktoś urwie zawieszenie? Niech urywa skoro jest głupi.
a co z wyglądem ronda nie jest płaskie
Jeżdże tamtendy codziennie do pracy i taka jazda jest non stop, tam są zawody kto pojedzie gorzej chyba, ścinanie na rondach, zjazd z zewnetrznego pasa, wyprzedzanie na przejściach dla pieszych, brak wyszkolenia , jakby tam drogówka z całej małopolski przyjechała na dzień to by im mandatów brakło
Najlepiej poszerzyć środek ronda.
POSTAWIĆ TAM MUREK na pasach ciągłych ! taki krawężnik ... lub rondo turbinowe + murek
Ostatnio Volvo skret w lewo skrzyzowanie pan sie zatrzymal na srodku i koledzy sobie wsiadali ( pewnie do pracy) - wszystko sie zatrzymalo ( dosc gwaltownie) - Nic mnie juz nie dziwi w tym kraju
Pan Marek ma tutaj dobry ubaw z baranow
I co z tego że jest Pan ostatni, jak za chwile będą światła, albo inne chwilowe utrudnienie i wszyscy się zrównają, wielokrotnie sprawdzone w praktyce.
Patologia
Jak tak kierowcy jadą i to nagminnie, to trzeba im mocno uprzykrzyć, robiąc większą i wyższą wyspę i kocie łby na rondzie. Gdy zdawałem prawo jazdy, to na szkoleniu jako ciekawostkę opowiadali, że w jakimś kraju na ostrych łukach są dawane właśnie kocie łby (oczywiście ograniczenie jest). Pojedziesz szybciej niż można to wylecisz i to będzie wina tylko kierowcy. Dlatego takie ograniczenia prędkości tam szanują.
5:12 dlaczego pan prowadzacy nie objeżdza ronda prawidlowo przy prawej ale pomiedzy pasami?
4:39
*To teraz można kartą płacić?* :D
przecież jest monitoring i bezwzględnie ukarać kierowców - nakładać wysokie mandaty ale nie 200zł tylko 3 tysiące lub dla bezpieczeństwa zatrzymanie prawa jazdy - PRZEPISY SĄ W POLSCE ŁAGODNE Masakra a chodzi o życie i zdrowie wszystkich uczestników ruchu drogowego
Czuję się już jako babcia na drodze, kiedy jadę za miastem. Jadę zawsze z maksymalnie dozwoloną prdzędkością. Ostatni raz nawet świecili światłami żeby jechałem szybciej
Jak zwykle ręce opadają, ale swoją drogą idealne miejsce na dzwona ;-)
jestes typowym januszem co patrzy tylko na odszkodowanie brak słów, nie szkoda Ci auta? no chyba że jakimś złomem jeździsz
A czy ja powiedziałem ze zamierzam dzwonować tam auto ? Jakie by ono nie było to szkoda mi by go było, tłuc, nie mniej jednak u nas Januszy nie brakuje.
A.czy.ktoś.niepomyślał.żeby.przed.skrzowaniem.wprowadzić.znaki.poziome.
A może by tak skierować wniosek do organizatora ruchu aby zmienił organizację na pasach dojazdowych do skrzyżowania i dopuścił wjazd tylko z prawego pasa?
Na ulicy Kocmyrzowskiej nie brakuje czeresniakow którzy nie mają pojęcia jak przejechać przez rondo
Inaczej ,zarządca drogi zrobił rondo z dwoma pasami ,a na youtubie nie brakuje StopCham vs PolskieDrogi gdzie rondo prawie w każdym odcinku występuje ,zobacz uwierzysz ,ja po dwóch bronkach i mam beke z idiotów za kierownicą,po pracy niewolniczej w pojeździe za miliony,już wiesz na kim się oszczędza, cóż Kraków pod kopułą nie jest,piece wyeliminowali a smog dalej jest😂😂😂😂
Nie. To nie jest "dziki zachód". To dzicz z azjatyckich stepów..,,
Dzieje się tak dlatego, że kierowcy są przekonani, iż wjezdzajac na rondo dwoma pasami, również dwoma mogą z niego zjechać a linie ciągłą wnętrza ronda widza w ostatniej chwili. Należałoby tak oznaczyć odpowiednio wcześniej rondo (choćby namalowanymi strzałkami ), aby kierowcy jeszcze przed wjazdem na nie, wiedzieli z którego pasa mogą pojechac w odpowiednią stronę.
Kierowcy po prostu nie znają obowiązujących przepisów - jeśli nie ma innego oznakowania (a byłoby, gdyby twórca SoRO chciał je tak zaprojektować), to skręcić w prawo można WYŁĄCZNIE z prawego pasa ruchu.
1 punkt karny za opuszczanie ronda w taki sposób...? Litości... Skręt w prawo z lewego pasa, po ciągłej linii, w poprzek pasa po którym inny pojazd może jechać dalej prosto... To jest jeden z najbardziej niebezpiecznych manewrow jakie kierowca może w ogóle wykonać na rondzie! Żart, po prostu żart.
Jaki jest sens dwupasmowego ronda na którego obwodzie zmieści się raptem kilka aut? I po co ten lewy pas ma zablokowany zjazd? po to żeby jeździć w kółko jak Jasiu Fasola? Raptem na odcinku 2-3 metrów można zmienić pas z lewego na prawy. Czy po to , żeby klepać kilkadziesiąt mandatów dziennie?
Bo jednopasmowe SoRO to najgorsze rozwiązanie jeśli chodzi o przepustowość i stosuje się je tylko na wygwizdowie. Dwupasmowe "ronda" są to po by poprawić przepustowość i pozwolić ciągnikom siodłowym z naczepami się "złożyć" - często widzę sytuację, gdzie "tir" nie dał rady wyrobić na jednopasmowym "rondzie", bo było ono zbyt małe.
Oczywiście każde SoRO spowalnia ruchu, ale w zamian zmniejsza liczbę punktów kolizyjnych i jeśli tylko kierowcy choć trochę przestrzegają przepisów, to wypadkowość powinna być minimalna. JEŚLI...
Radosław Sielka
Radosław Sielka - 100% racji, ale jak patrzę na komentarze, to zaczynam mieć wrażenie jakby ludzie masowo pouciekali ze szpitali psychiatrycznych i zaczęli interesować się ruchem drogowym... Wszyscy za priorytet w ruchu drogowym uważają jego... spowolnienie. No może emige ma też inne priorytety. Ulżyć sobie i dowartościować się wyzywając ludzi z lepszym refleksem i zdolnościami :) Jak ten ruch ma być taki spowalniany to po co nam w ogóle drogi? Może najlepiej uwstecznić się do jazdy dorożkami, albo chodzić tylko i wyłącznie pieszo, skoro prędkość jest taka zła i bandycka... Naprawdę nie wiem jaki macie problem z rondami... Póki ten z lewej nie wymusza pierwszeństwa temu z prawej, a na przejściach i w ich pobliżu nie ma pieszych to w czym jest w ogóle problem?
Poza tym skąd wiesz, że taka jazda z wewnętrznego nie spowoduje wymuszenia? - stąd, że w takiej sytuacji, nie mając możliwości zjechać na zewnętrzny pas wcześniej, opuszczam pas wewnętrzny widząc dopiero skręcającego w zjazd kierowcę z prawej (nie sam kierunek - tylko faktyczny manewr). Jak widujesz wypadki codziennie to musisz się poruszać w ciekawych rejonach :D Może faktycznie na południu Polski jest tak tragicznie, nie mogę zaprzeczyć :) A jeśli chodzi o trudność włączania się do ruchu ciężarówką to o to się nie martw, mam to na uwadze i mimo dynamicznego stylu jazdy zawsze znajdzie się miejsce dla kierowcy ciężarówki który na drodze zawsze ma trudniej, więc może idąc za przykładem trochę przystopuj z tymi bandytami, piratami itd. i naucz się trochę szacunku do innych kierowców. Bo raz może będę jechał z prędkością która Tobie wyda się zbyt duża, a innym razem zaoszczędzę Ci wiele czasu wpuszczając w miejscu, gdzie nikt inny nawet nie zwróci uwagi ile się musisz naczekać :) Jak już pisałem, wszystko z umiarem i w zgodzie z rozsądkiem :)
Jak jeździsz po europie to faktycznie masz się czego naoglądać, jeśli chodzi o kolizje i wypadki. Po prostu przy tak dużym natężeniu ruchu jak np. na Niemieckich autostradach prawdopodobieństwo kolizji jest zawsze większe i na tych kilkaset kilometrów jakie robisz w ciągu dnia w końcu musi się coś trafić, ale nie wiem czy to wynika głównie z prędkości. Raczej głównie z łajzowatości, gapowatości. Jeśli miałbym Cię kiedyś gdzieś wpuszczać, to pewnie gdzieś na zjazdach z Autostrad A2, A40, A42, A43, A45 :D Do uciekania na pobocze nigdy nikogo nie zmusiłem, do hamowania tylko największych chamów :) Ogólnie musiałem się tu udzielić, bo strasznie nie podoba mi się coraz popularniejsze hejtowanie szybkich kierowców. Szybki nie zawsze = nierozsądny i niebezpieczny.
Same KPR-y :D
Kapusta Papryka Rybitwy
Kraków Prawie Rynek
Pytanie: Dojeżdżając do przejścia dla pieszych widzę pojazd poruszający się na drugim pasie ruchu, widzę że zwalnia i w tym momencie także zwalniam, aby go nie wyprzedzić, zatrzymuje się przed przejściem, ale z powodu zatoru na pasie na którym ten pojazd się znajdował. Na moim pasie jest miejsce za przejściem, aby wjechać. Czy mogę ominąć ten pojazd, upewniając się, że nie ma pieszych na i przed przejściem dla pieszych? Czy jest to wykroczenie (takie jak w art.26 ust.3 pkt 1)? Dziękuje za odpowiedź.
krysrus111 Był odcinek poruszający ten temat - consensus Pana Dworaka był taki, że jeśli manewr ten wykona się bezpiecznie, to znaczy z prędkością gwarantującą możliwość bezpiecznego ustąpienia pierwszeństwa jeśli sprzed samochodu obok wyskoczy pieszy - to lepiej ominąć, niż tamować niepotrzebnie ruch.
artykuł 26 ustęp 3 punkt 2
...zabrania się :
omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu.
oznacza to ze jesli ominiesz pojazd ktory zatrzymal sie przez zator drogowy a nie dlatego aby puscic pieszego to nie popelniles wykrocxenia. ale to auto zaslania Ci i ty nie zawsze mozesz byc pewny czemu to auto sie zatrzymalo. radze zwolnic,upewnic sie ze nie ma pieszego i jesli nir ma to jazda. ale na prawde trzeba porzadnie zwolnic - prawie do 0,porzadnie sie rozglądnąć,upewnić sie ze nie ma pieszego i dopiero jechac.
Jeśli mam taką sytuację, to zatrzymuję się przed przejściem, patrzę czy mi nikt nie wyjdzie zza tamtego auta lub z drugiej strony i spokojnie ruszam z jedynki. Kilka razy mnie strąbili, ale niech se trąbią, nie zważam na to.
Dziękuje za odpowiedzi :)
Im droższym dupowozem delikwent wiezie tyłek, tym bardziej jęczy przy wręczaniu mandatu... Ale trzymać się ogólnie przyjętych przepisów już nie łaska. Filozofowie domorośli co to "wszystko zawsze" wiedzą lepiej.
Minęły ponad 4 lata i nadal urzędy nie wpadły na pomysł jak poprawić te ronda, żeby można było je przejechać po ludzku, a nie wszyscy na prawy i slalomem między liniami.
bardzo łatwo. wystarczy namalowac linie wewnatrzną do jazdy w lewo i prosto według najczesciej wystepujacego ruchu
Może brakuje oznaczeń, że lewy pas tylko do jazdy w "lewo" a prawy do jazdy na wprost i w prawo?
Linie ciagla widac dopiero w momencie gdy jestes na rondzie. Ktos ociezaly umyslowo zatwierdzil ten uklad na tej drodze.
Na niektórych rondach jest to wyraźnie zaznaczone przed wjazdem na rondo znakami pionowymi. Linia ciągła jak wspomina @z00h mogłaby się również zaczynać znacznie wcześniej. W skrócie: poprawić malowanie, dodać znaki pionowe przed wjazdem i moim zdaniem będzie znacząca poprawa bezpieczeństwa i zachowania się kierowców.
Dwaj policjanci po 8h i wracają po każdym dniu z workami pieniędzy.
1:31 Niemca zatrzymali..;-)
Was?
Ta gmina ma szansę stać się najbogatszą w Polsce i powinna to wykorzystać. Wystarczy że każdego dnia przez cały dzień policja będzie pilnować porządku na tym rondzie.
8:10 do zatrzymania prawa jazdy 😁
Aż się dziwię, że nikt nie wpadł na o kamerowanie takich "skrzyżowań". Przecież to lepsze niż fotoradar i gminny podreperowały by swój budżet.
To rondo jest zaprojektowane niesamowicie tragicznie. Przed wjazdem jest informacja, że dwa pasy pozwalają na jazdę prosto. Niestety w rzeczywistości kierowcy z lewego pasa powinni zacząć zmieniać pas na prawy w momencie mijania znaku informującego ich, że mogą jechać prosto lewym pasem.
To chyb jakiś nowy pomysł, kiedyś jeździłem tamtędy często i takiego oznakowania nie było, na SV (2013) też ich nie widzę, w każdym razie jak ich nie było to wcale lepiej nie jeździli, więc to nie te znaki są wyłącznym winnym, choć nie powinno ich być (o ile są).
W 5:05 widać ten znak o którym mówię
Znak na który się powolujesz stoi przed innym rondem, bliżej Kocmyrzowa, gdzie taki przejazd jest dopuszczalny, tam były tylko uwagi co do prędkości, natomiast mowa tu o rondzie w Prusach zaraz za Krakowem, tu takie zachowanie jest niedopuszczalne nawet gdyby tej ciągłej linii nie było
Dzięki za wyjaśnienie.
@Stary Zgred Niedopuszczalne. Opuszczenia ronda klasycznego (czyli takiego jak omawiane) to jest skręt w prawo - dlatego wykonujemy z prawym kierunkowskazem. Jeśli nie ma oznaczonych kierunków z poszczególnych pasów to domyślnie w prawo z prawego, prosto z dowolnego w lewo z lewego, niezależnie od ilości pasów. Zatem takie opuszczenie ronda jak widać na filmie jest skrętem w prawo z pasa lewego, co jest niedopuszczalne. Linia ciągła jest po to, żeby nawet kierowcy kwestionujący powyższe zasady nie mieli wątpliwości, że tak jechać nie wolno. Ktoś uznał, że linia ciągła jest tak oczywista, że nikt nie będzie dyskutował z tym czy wolno ją przekraczać czy też nie. Jak widać pomylił się. Innymi słowy - nawet wychodząc z błędnego założenia, że zjazd z lewego pasa jest dopuszczalny to w momencie zobaczenia ciągłej linii kierowca powinien zamiar ten porzucić i jechać dalej wokół ronda.
To rondo jest źle zaprojektowane! Wyspa nie jest żadną szykaną. Nie może być tak, że przez rondo da się przejechać na wprost po linii prostej.
Raczej kierowcy są źle zaprojektowani
Film sprzed trzech lat a idioci jak ścinali rondo i wyjeżdżali z lewego pasa tak robią nadal..
U mnie w mieście Ciechanowie istnieje takie rondo im. "straży granicznej II RP" i nie ma miesiąca żeby ktoś przez nie przejechał czy wpadł na znaki lub krawężniki