Apakah gejala seperti ini bisa menyebabkan motor getar parah lur? Beat karbu saya jg starternya spt itu dan bodi motor bisa getar tiap di panasin dengan gas pelan.
punya saya juga gitu kemren suaranya sama kaya d vidio bersik banget gk jelas. saya buka rumah roller semua gancet..susah d buka. bawa kbngkel 2 x jwaban nya as kruk as kruk gk pikir panjang ganti 1 set rumah roler dan kipas plat dan kipas arah rumah rollernya.rollernya juga plus bosh rumah rollernya juga .semua saya pakai KW. pdhl cuman coba coba. ternyta langsng sembuh. pdhl berpkir harus d ganti as kruk nya tadinya eh malah sembuh ..
Sebenernya saat starter ataupun pengereman gaka masalah karena waktu terbuka suit rem sebentar yang jadi masalah suit rem gak tertutup lama saat jalan atau jari tangan kita secara tidak sadar menempel pada hendel meskipun hanya nempel saja, yang mengakibatkan suit rem terbuka dan lampu rem nyala terus, itulah penyebab aki cepat drop apa lagi masih terdapat masalah lain seper terjadinya arus pendek
Klok pas lagi jalan nah tiba tiba gas saya nollin eh malah mesin mati.. Pas di stater atas bawah kayak gak nyantol gt.. Knp mas.. Beat karbu.. Mohon penjelasannya...trims
Maaf saya pikir baut kruk as pada kipas Honda matic adalah mur 22 ( bukan hanya motor beat saja ) dan hal ini saya tahu, lalu kemudian apa yang terjadi pada video yang saya kerjakan adalah hasil dari pekerjaan orang lain dan parahnya lagi hal itu sudah serba dipaksakan Terimakasih kasih atas kunjungannya semoga ada hikmahnya buat kita semua
@@MotorMavens575 walaupun krengkes nya goyang motor tetep bisa hidup dobel ny. soal ny diengkol juga nyala..gak bisa dobel start banyak faktor bro bisa dari cdi juga bisa,.kasian yg punya motor harus turun mesin...semisal as krengkes geol juga masih bisa diakalin digetok pelan2.dan cara buka baut jangn digetok palu gitu baut buat beat itu ada yg 20 -22...kalau saya yg punya motor itu sudah pasti fix gak akan balik ke bengkel anda kalau perlakuan ke motor kek gitu
@@freedoms6207 sumpah bg aku tdi pertama bisa aja di stater pas di bawa ke bengkel di bongkar² nya kyk yg di vidio ini motor ku gk bisa stater lagi dan di blg nya harus bongkar mesin🥺kasian kamj yang awan mesin ini bg
Kalo kruk as nya goyang/geol bisa menyebab kan as puly belakang bengkok dan geol gak om, soal nya saya abis ganti as puly belakang + bearing gardan selang 2 hari as puly nya geol lagi 🤦
Klo gigi dinamo udh tajam/kemakan itu bisa jadi penyebab berat di stater gak mas soalnya ini scopy susah bngt di stater berat kadang sangkut kadang enggk
Maaf sebelumnya pada beberapa kasus bearing/klaher untuk kruk as nilai kode barang ada yang sama tapi ketebalan dari bearing berbeda, sebaiknya pakai bearing yang original, dan biasanya klo ketebalan bearing kruk as beda beberapa ml saja maka hasilnya bearing bakal ke pres dan terjadilah kruk as berat
Banyak faktor starter tak jalan, bisa juga dari CDI ( memang benar ) terus klo seperti di video memang kruk as goyang yang mengakibatkan putaran pada magnet jadi ikut goyang, alhasil ke pulser juga kadang dekat kadang jauh, dan klo di starter gak stabil bahkan gak bisa hidup saat distarter
@@awanglupus7877 hahah iya bang saya ganti kruk as, tpi allhamdulilah sya bisa belah msin sndiri smbil di bntu sma suhu mesin tpi tman saya, habis 750k aj kok
Konten nya ga berbobot bikin teutorial itu singkat singkat padat gampang di mengerti ini mah Tahap belajar
Trm kasi berbagi ilmu ya..
Terimakasih ilmunya
Apakah gejala seperti ini bisa menyebabkan motor getar parah lur? Beat karbu saya jg starternya spt itu dan bodi motor bisa getar tiap di panasin dengan gas pelan.
Trims telah berbagi ilmunya, motor saya sedang mengalami kaya gitu, berapa biaya ganti kruk as bos
Kang izin bertanya klo piringan stater sudah los saya ganti punya Vario 110 karbu karena asnya agak termakan (bear karbu) apa TDK ada dampaknya
punya saya juga gitu kemren suaranya sama kaya d vidio bersik banget gk jelas. saya buka rumah roller semua gancet..susah d buka. bawa kbngkel 2 x jwaban nya as kruk as kruk gk pikir panjang ganti 1 set rumah roler dan kipas plat dan kipas arah rumah rollernya.rollernya juga plus bosh rumah rollernya juga .semua saya pakai KW. pdhl cuman coba coba. ternyta langsng sembuh. pdhl berpkir harus d ganti as kruk nya tadinya eh malah sembuh ..
Kalo Boleh Tau Faktor"nya apa ajh Bsa Goyang Gtu bang?kalo Di Jlasin Tar Share sama Subscribe
Bisa kesalahan dulu masuk bengkel yang kerjaannya GK teliti
Sama seperti kasusku hari ini
Bang saya kan ganti vanbelt nh kruk as nya itu ikut muter pdhl saya kunci bng kok masi muter
Hadir mas👍🤝🙏
Apakah lampu rem belakang itu nyala waktu di dobel stater itu jadi masalah aki gak kuat ngangkat ya
Sebenernya saat starter ataupun pengereman gaka masalah karena waktu terbuka suit rem sebentar yang jadi masalah suit rem gak tertutup lama saat jalan atau jari tangan kita secara tidak sadar menempel pada hendel meskipun hanya nempel saja, yang mengakibatkan suit rem terbuka dan lampu rem nyala terus, itulah penyebab aki cepat drop apa lagi masih terdapat masalah lain seper terjadinya arus pendek
Itu kruk asnya oleng ...jelas bnget itu masbro...tinggal di dial lagi
utk saat ini motor saya ga bisa di starter...apakah dari cdi??
Banyak faktor bisa sirkuit CDI bisa banek, dinamo starter, saklar atau suit rem
Klok pas lagi jalan nah tiba tiba gas saya nollin eh malah mesin mati.. Pas di stater atas bawah kayak gak nyantol gt.. Knp mas.. Beat karbu.. Mohon penjelasannya...trims
sama masbro wkwkwwk kalo saya akalin langsamnya agak digedein
biaya perbaikan as kruk sama baru mahalan mana apakah gigi pengubung doble starter bisa diperbaiki, punya saya kata bengkel giginya saja yg aus
Bunyinya samakah om sama yg di video
itu biasanya teliti di pino stater sama tutpan pinonya,,apa bisa di amplas pino staternya,,sama cek kerengganan klep nya..itu yg biasa sya tangani,,,,
bang maaaf mau nnya, klo kruk as goyang emng bisa motor jd turun mesin gtu bang?
Ga pakai kipas EMG gpp?
Mur nya ukuran 22 mas kalo beat bukan 19 trus di getok parah🤦. Masa bengkel ga tau ukuran mur
Maaf saya pikir baut kruk as pada kipas Honda matic adalah mur 22 ( bukan hanya motor beat saja ) dan hal ini saya tahu, lalu kemudian apa yang terjadi pada video yang saya kerjakan adalah hasil dari pekerjaan orang lain dan parahnya lagi hal itu sudah serba dipaksakan
Terimakasih kasih atas kunjungannya semoga ada hikmahnya buat kita semua
@@MotorMavens575 walaupun krengkes nya goyang motor tetep bisa hidup dobel ny. soal ny diengkol juga nyala..gak bisa dobel start banyak faktor bro bisa dari cdi juga bisa,.kasian yg punya motor harus turun mesin...semisal as krengkes geol juga masih bisa diakalin digetok pelan2.dan cara buka baut jangn digetok palu gitu baut buat beat itu ada yg 20 -22...kalau saya yg punya motor itu sudah pasti fix gak akan balik ke bengkel anda kalau perlakuan ke motor kek gitu
@@freedoms6207 sumpah bg aku tdi pertama bisa aja di stater pas di bawa ke bengkel di bongkar² nya kyk yg di vidio ini motor ku gk bisa stater lagi dan di blg nya harus bongkar mesin🥺kasian kamj yang awan mesin ini bg
ukuran baut aja gak tau maneh magang apa mekanik
bahaya kena tangan nanti,
suara di 7:45 hilang . solusi jadi terputus.
Kalo kruk as nya goyang/geol bisa menyebab kan as puly belakang bengkok dan geol gak om, soal nya saya abis ganti as puly belakang + bearing gardan selang 2 hari as puly nya geol lagi 🤦
Kena berapa mas??
Kor as y baleng to mas
Nanya bang
Beat karbu saya
Arang dinamo udah ganti
Aki baru
Cdi baru
Di stater kadang mau
Kadang engga mau
Apa mungkin dinamo lemah
Terimakasih
Coba cek pada kabel suit rem kanan kiri dan sensor standar 1
@@MotorMavens575 ok bang makasih banyak👍
Sama sama motor q,,,kalau d stater tangan d paksa,,, dinamonya gk mw muter,,,tpi kalau udh d bawa jalan mw lagi dinamonya puter
Ga usah pake kain
Emang kalo kipas gak dipasang aman ya mas?
Panas di blok cvt
Puly kipasnya kok nggk ada itu?
Gak dipasang sama yang punya nya
Ky Cdi lemah bang
Klo gigi dinamo udh tajam/kemakan itu bisa jadi penyebab berat di stater gak mas soalnya ini scopy susah bngt di stater berat kadang sangkut kadang enggk
Cek dekompresinya
mas tolong mohon di jawab🙏 punya saya setelah di ganti klaher as krek kok di stater gk bisa yah dan kata bengkelnya klahernya seret 🙏
Maaf sebelumnya pada beberapa kasus bearing/klaher untuk kruk as nilai kode barang ada yang sama tapi ketebalan dari bearing berbeda, sebaiknya pakai bearing yang original, dan biasanya klo ketebalan bearing kruk as beda beberapa ml saja maka hasilnya bearing bakal ke pres dan terjadilah kruk as berat
Propisonal dong mas ..masalah gitu ko turun mesin.capebdeh
NU abdi ge mang teu nyangkut di sstater teh
Cek hla w kang bilih pinion na lemah, atanapi kruk as na goyang
Sami abi ge kitu wae goyang, kedah kumaha nya
Ada sebagian tutorial katanya cdi nya, ini yg benar mana ya? Kasus mirip2
Banyak faktor starter tak jalan, bisa juga dari CDI ( memang benar ) terus klo seperti di video memang kruk as goyang yang mengakibatkan putaran pada magnet jadi ikut goyang, alhasil ke pulser juga kadang dekat kadang jauh, dan klo di starter gak stabil bahkan gak bisa hidup saat distarter
Bengkel nya dimana Bosque
Saya ngeri liat konten in. Gk ada yg sy bisa ambil manfaat ny.
Kurang sip tukang e
Film bisu jaman dulu...
G jelas
Jdi cara ngatasin ny gmn yh mas klo sdh seperti itu
Ada 2 opsi bisa ganti kruk as atau di setting ulang kruk as nya
Punya saya sama ky gitu bang
Kata bengkel kruknya udah aus..suruh ganti /belah mesin..di kena,in dana 1,5 bang
@@awanglupus7877 hahah iya bang saya ganti kruk as, tpi allhamdulilah sya bisa belah msin sndiri smbil di bntu sma suhu mesin tpi tman saya, habis 750k aj kok
@@twistarungu5448 kalo ganti kruk as biaya nya berapa mas ?
tutor makasolang 😂😂
kebanyakan cacicu vid nya