航空業界の常識を超えて…社内で６人しかいない男性客室乗務員 空と地上を繋ぐため、新たな道を切り開く日々に密着【かんさい情報ネット ten.特集/ノゾキミ】
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- Опубліковано 3 жов 2024
- 「子どもの頃の自分が知ったらびっくり仰天でしょうね」幼少期から飛行機に魅了されていた男性は、いま客室乗務員として空を飛んでいます。伊丹空港をベースとする唯一の航空会社「Ｊ－ＡＩＲ」に勤める田中佑樹さん(30)は、社内で6人しかいない男性客室乗務員の1人。もともとは「地上職」として入社した田中さんが、なぜ客室乗務員の道へと進んだのか？空と地上をつなぐために奮闘する男性ＣＡの日々をノゾキミしました。
（かんさい情報ネットten. 2024年8月26日放送）
#J-AIR #ジェイエア #客室乗務員 #飛行機 #地上職 #CA #ノゾキミ #ten #読売テレビニュース #かんさい情報ネットten
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客室乗務員や看護師は女性の職業という固定観念が無くなれば良いのになって思う。
JALは大阪に帰省する時はほぼ毎回利用している。（もしくは新幹線）
笑顔に溢れ、どなたも親切丁寧。この前のゴールデンウィーク、羽田から最終便の関西行きの飛行機に乗ったけど、第一ターミナルは閑散としていて、チェックインの所も乗客はほぼいなかったけど、ちゃんと係員は何人もいて、親切丁寧に案内してくれた。
これからも国内線はJALやなって思う。
@@Osakan_living_in_Tokyo 先日短期入院したけど、看護師が男性ばっかりでびっくりした
外来はほぼ女性で、病棟はほぼ男性だった
仰る通りですね。
海外の航空会社は男性のCAが多いのに
日本は少なすぎますよね。
看護師も、そうですが力仕事が多いので腕力のある
男性の存在は有難いです。
CAは誰でも適している人がなればいいし、その方が客としても気持ちがいい
私は男性CREWを応援しています。いつか機上でお会いできるのを楽しみにしております。
先日出雲から伊丹便に男性のCAさんが
いらっしゃって笑顔が素敵な方でした😆✨マスクをされてたのでこの方か分かんないですが、男性CAさんもすてきだな！って思ったんでドンドン増えていくといいですね😊
以前、私の知り合いので旦那さんが、羽田と成田でチーフパーサーをしていた方が居ました。
大卒で、定年退職迄で、CAの仕事を務め上げました。
約40年間転職せず、頑張ってこられました。
家族の協力無くして、続けられない仕事ですね。
男性CAがいらっしゃるといいなぁと思っていました。職場って女性だけでは大変なこともいろいろあります。この方は本当にすてきですね✨
一言......かっこいい！！
何度でも、頼りがいあるよ！位は、多分搭乗者は想うと。。。
男性の搭乗者だって、ミョーな気を使わなくてよさそうな雰囲気とかは、男社会ならではの阿吽の呼吸みたいなのは？無いとは言えないような気がするなぁ。
丁寧な声かけも、時にはウザイとか、やっぱり顧客は当たり前にワガママなのです、ＣＡ も仕事だと思いますが、男性だけに限らないですが飛行機に頻繁に搭乗するのも職務上の移動手段として当たり前でそれ故にその時間をゆっくり誰にも気を遣わないセメテモノ時間だとかに、ナリガチな人たちも、かつては居たでしょうからね。
外資系なら男性多いけどね 安心出来るし
身体的男性で心は女ですけど。。。
@@arkk1231ゲイ男性の心は女性だと思っていらっしゃるタイプ？
@@nondescriptnyc タイプってきかれてもねー。そんな簡単に分類されてもね笑
JAL公式サブチャンネルにご出演の男性CAさんや大阪ご出身で海外のエアラインのCAされている男性UA-camrさんとか拝見するようになって私の中では男性CAさんの存在が当たり前になったんだけど、実際飛行機に搭乗すると遭遇した例がなく。
会社が男性CAの採用を増やしていくのも大事だし、男性も職業選択の中にCAをちょっと視野に入れてほしいなぁ。
私の高校時代の先生（英語）の前職がJALのチーフパーサーでした。時々授業中にその当時のエピソード等を話してくださったのを思い出しました。
ちなみに姿勢がとても綺麗だったのが印象にあります。
確かに逆に昔は男性が結構いらっしゃいましたね、スチュワーデス物語とか、教官もチーフパーサーも男性でしたし。
私もそういう印象なのですが、公式の統計などはないんでしょうかね？というのが、誰も信じてくれないんです！私は子どもの頃に親の仕事の都合で日米を行き来していましたが、当時（昭和50年代）JALの北米便には男性の客室乗務員が普通にいました。しかもお若くはない方々が多かったんで、恐らく昭和40年代からいらしたのかな？
言ってみたら、
バスガイドさんの、お空バージョン。
バスガイドさんは、歴史が旧い、ワーキングガールです。
て、事で、大分県の大分交通かな？ケッコー、バスガイド界隈では、アレでしょ。
今の時代カスハラやCAさんへのハラスメントが増えているので男性CAさんの重要性が分かるし外資系航空会社の様に採用を増やして欲しいですね。
この動画のナレーションの声が内容とミスマッチで違和感を強く感じました。
良い話題の動画だっただけに大変残念です。
利用者への思いやりに繋がれば、
性別は関係ないよね。
田中さんはしっかり還元している。
外資系の場合、ゲイが多いです。女性も男性も両方の人達も仲良く仕事出来る環境が心地よいです。また年齢が高い客室乗務員がいる航空会社は待遇が良いので辞める理由がない上、経験豊富なので乗っていて安心出来ます。
僕の夢と本当に一致する人で魅力あるなー
病院で働く看護師さんも女性のイメージがあったが
今や男性看護師さんも増えてきてますね！航空会社も男性客室乗務員も
もっと増えても
いいかと思いますよ!
男性客室乗務員増えましたね。楽しみながらプライドを持って頑張って欲しいです。かつて同じ仕事をしていたおじさんから😄
CAに求めるのは、接客はもちろん、保安要員としての役割。
性別ではなく、非常事態に冷静に判断し行動できる方。
今年初めの事故でもCAの冷静な判断、行動がありましたよね。
田中さん‼️頑張ってね
我が家の息子も多くの女性の中で頑張って看護師してます😊
昔は、JALでも男性CAパーサー、チーフバーサは男性多かったけどね
まえにトキエアに乗った時、いろんな属性のCAさんがいてよかった
今日初めて乗りました！
CAさんの雰囲気がとてもいいですよね
CAさんは結構力仕事だから男性が多いのは女性のCAさんも助かると思う
防犯上も男性がいるといいだろうし
力仕事男性に集中するからそういう考えはあまり好きじゃない
@@chirokazama4558 そんなこと言ったって生物学的に男性の方が力が強いことは明らかだからしょうがない
力仕事が男性に集中するかしないかは結局周りの人の気持ち次第でしょう
まじで国際線で他の国の飛行機乗ってから日本の飛行機乗るとCA女性ばっかでドン引きする
伊丹発着のJ-AIRは仕事や観光で年に50回くらい利用してるが、男性CAに出会ったことが無いです…。
ずいぶん前になるけど、JALのジャンボジェットで、チーフパーサーと思われる男性の便に乗ったことがあります、
80年代半ばに放送されたTVドラマ「スチュワーデス物語」に出ていた風間杜夫と照らし合わせて、すごくカッコよかった。
2年前にPeachに乗った時男性CAいたな
イギリス在住。欧州各社では半々近く男性（外見上でゲイ含みます）です。男性CAがニュースになるのは日本ならではですね。以前、ANAもJALも欧州客室乗務員室がありました。いわゆる現地採用CAで、その中にも男性（外見上でゲイ含みます）が多くいましたね。
段差のところ声掛けも大事と思うけどテープとかで色分けしたらどうかな
足が悪くなくても躓くことがあって、段差だけ目立つ色にしてたらわかりやすいと思う
男性クルーの方が親近感湧くから好き
外国の航空会社は男性CAが各フライトに1人以上はいますよね。
日本の航空会社ってCAの採用、極端に女性に偏っていますね。看護師や保育士の男性割合に比べても少ないですよね。世界の中で見ても、異例な方かと。
風俗も極端に女性に偏っていますね。
日系大手2社は男性だから不採用にしてきたの明らかだからな
レアなんだ、男性同期が20年前に客室乗務員になったけど、当時だともった少なかったんだ
女社会の中、大変だと思うが頑張ってほしい✈︎
女性からしたら男性CAの方が接しやすかったり
素晴らしい方ですね！何時か機内でお会いしたい！
CAは保安要員なんだから、警備員や警察官みたいな体力のあるがっしりした男性の方が向いてるんじゃないの？
コンパニオンみたいな女がハイヒールとタイトスカートで「保安要員ですっ(キリッ)」て言う方が違和感。
観光の宣伝役目もありますから、ファッショナブルな制服も時には、ＣＡ がガマンしてる場合もありそうですよね。
J-AIRといえば乗務員シールがあるけど、田中さんのもあるのかな？
台湾では男性CAは普通にいますよ。
ポリコレ性別をCA枠にねじ込むべきとかやりださなければそれでいい
30歳に見えない…
特に欧米系エアラインでは男性のCAは当たり前なんですよね。8:05航空写真家バリにガチのカメラ📷をお持ちですの。ヒコーキ写真は確かに楽しい。
今迄はなりてが無かったのか採用が無かったのかいずれかだろうけど男女雇用均等で 女性のパイロットも増えましたしね？職業に男女はないと思うけど どうも固定観念でやって来たから 法を設定してしないと日本🇯🇵は変わらなかったのかもしれませんね
外資系で男性CAいますね。
UA-camやられている方が。
客室乗務は乗客サービスと同時に万一の場合の保安要員だからな。最近は他の客に迷惑かける変なおぢもいることだし、CAに男性がいるのは安心感も与えるだろ。糸東流と刺繍した黒帯くらい締めて乗務したら良いかもわからんね
女性の非力な部分は優しさやホスピタリティで補ってる一面はあるんでしょうね。
かといって、力自慢の女性CAばっかでも、見た目オバハンばっかりだと華がなさ過ぎるしなぁ
珍しいですねー？！アシスタントパーサーに男性がいるとは知っていましたが、まさかの男性ＣＡさんがいらっしゃるとは…！？でも、何か女性ＣＡで出来ない時に助かりますね！？😅😊
日本の航空会社はまだCAをホステスか何かと思ってるんでしょうか？
なぜ男性が少ないんでしょうか？男女比率を50対50にすべきなんじゃないでしょうか？
まぁなり手がないのか採用側が無かったのかどちらかでしょうね まぁとりあえずは男性ならとりあえずパイロットの方目指してたからもあるでしょうね
@@tukasa-ls2hn
外資系でCAをされている30代男性の方が『就活時に国内大手2社も受けたが、前例がないからと取り付く島もなかった。当時はLCCの数社しか男性CAを採用していなかった』と言っていましたよ。
希望者はいたけど、LCC以外は採用していなかったというのが実情だったのでは🧐
企業側の姿勢もあるかもしれませんが、単純にCAを目指す男性がとにかく少ないです。
某エアラインのオンライン企業説明会ではCA志望者約100名のうち男性は4名程でした。
男女比50：50にすべきという意見も分かりますが、現状現実的ではありませんし一概に航空会社を責めることはできません。
国内は未だ少ないんですね
かなり昔ですが、海外の飛行機ではちょこちょこみていたので国内もそれなりに増えていると思ってました
2020年から大分銀行高田支店でも、窓口業務に男性がカナリの時間担当なさっています。時々ギコチナイなぁと思えるのは、現実社会での今までの性別による対応の違いとかは影響してるとは思うのですが、流石に選ばれただけに、ソノウチというかソモソモには目立ちませんけどね。
イケメンだのとかじゃなくて、キリッと窓口が引き締まる感は涼やかで、やっぱり言いたくはないですが男社会ならではの厳しさがほかの女性窓口職員のマイルドさとよいぐあいに混在してて、イヤナ思いは基本的にはしたことはありません。
飛行機の中だと新幹線とか電車よりは大きな荷物は持ち込めないのでしょうけど、ソレでもちょっとしたチカラ技は、女性ＣＡ より、安全に頼もしくマカセテクレ！と、こなしてしまえそうで、頼もしいと想像します。
ソウイウ事は現実として、ヘンな意味ではなくて真実の身体構造の違いでしかないので、女性ＣＡ の力持ちさんがムリをするよりは、マッチョではないけど普通に健康だから普通に力持ちの男性ＣＡ 頼りにはしたくなりますね、サボリとかではなくて。
何十年も前からスチュワードと呼ばれた客席乗務員が外国の航空会社には乗務している。今更という感じだ
今や男性のCAも普通ですね
日本の航空会社って全然男性CAさんいない
他国は結構イケメンさんが乗務してるのに遭遇するのになぁ
外資だと半々？
力仕事が多いのにそもそも何で女性ばっかりなの？
私は病気が次男で来世はパイロットになりたいです
なんで東京っぽくする必要があるねん笑
男のCAって9割がゲイだと世界的に言われているけどw
男性のCA少し抵抗が有ります。
ベストきたら？ワイシャツもろ出しは恥ずかしいよ
クールビズのご時世、天皇や首相だってワイシャツ姿で公式の場に出てるのに
何時代のお方？
現状のユニフォームが。女性とかもてんすが、メインカラーが黒いですよね。。。
すこ～し悪意でとらえると、飛行機内で、、夜のオマチのお兄さん。。。ミタイには思えそうなことは、改めて言われたときには否めないなぁ、と、思いましたね。
だからと言って、エプロン？う～ん、バリスタのマスターッスカ？とか。。。
と言うことで、ＣＡ として搭乗の場合だけですけどね、イメージとしては、女性の事務職員の事務服って、ブラウスでも、なんとなく上着のようにも見えるデザインとかありますよねぇ？真っ黒なワイシャツではなくて、あの、ビジネス界隈では、時には厭味を言われるらしい、名前を失念してますけどぉ、襟と袖口のパリッと白いアレ。。。デスカネェ？いや、ソレだと、少しＣＡとして はイメージ異なりますけど。。。
あ？パイロットの夏服よりは、少しデザイン異なる感じなら伝わるのかな？
やっぱりミタメのイメージって、第一印象も含めて、あらゆる妄想を。。。。
ハ～、大変ねぇ。
men's CA会ってみたい✈️