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何時も有難うございます🙇♀️
かっこええなあ、感謝感謝です
毎分発着するペースってすごい👏
リアルタイムでテレビで見てましたが、途中で仕事に行かなければならなくて最後まで見れませんでした。どの番組だったか探しても見つからなかったのでアップしてくださって嬉しいです！
正月の事故を思い出しますね…。シミュレーターの重要性が分かります。
いつもお世話様です。 日本での荷物の扱いが、凄く丁寧で安心です。 外国へ行くと、擦り傷が付いたり、扱いが滅茶苦茶荒い。
レーダーターゲットにたくさん情報載ってるのいいなぁ。アプローチタイプとかも表記されるのか。
日系キャリアも東京一極集中に加担するんじゃなく、需要のある関空にも飛ばそうよ
航空管制は羽田なんかで大雨とかの不測の事態の時に空のダイヤが乱れた時は大変だろうね、着陸機が太平洋上空で旋回していたり、出発地へ引き返したり、目的地変更したり 出発を見合わせたりで フライトデータで見ているこっちも １－２時間もずっと飛んでいて燃料大丈夫か？ とハラハラしたりする 昔航空管制官の娘に知り合いがいて、お父さんは下っ端だからと言っていたけども 羽田の空港長にまで出世していたわ
大変な仕事なのに手取り15万とかですよね…闇深い
手取りをアップさせるには、航空券の大幅値上げが必要です。航空各社も内部留保が必要不可欠なので、従業員に全ての利益を還元することは不可能です。
国家公務員なのにそんな安いのか
@@hoge-k9x あ、グラハンのほうです！
関空でGS6年目ですが手取り20超える事は無いですね。上層に付いても残業代出ないので。
こらぁ～！ ちゃんと眠らんかい！
飛行機愛好家にとって、接着剤と塗料を使って自宅で作れる模型は多種多様です。実は飛行機だけでなく、車やバスの模型もかなりたくさんあります。素晴らしい趣味です。
3:00 ANAの737前方貨物室ってスライディングカーペット付いてないのね
ついてません。なので搭降載は力仕事になります。ANAに限らずB3-800はF2カーゴルームにスライディングカーペットは付いていません。
@@hiroyukinisimura F2にもスライディングカーペット付けてるのはJALだけみたいですね
@@hiroyukinisimuraJALとスカイマークが保有するB738は全てスライディングカーペット付いてます
もっと待遇を改善しなさい
航空管制官から言わせればたまったもんじゃない。
教官こんな優しくないだろww
5:11 スパイにバレると？
かわい子ちゃんがになってるんだな！頑張れ！❤
ANA「なんやねん！」関空快速「突っ込み甘い」
英語の発音も大事
関空の地盤沈下問題はどうなってるんやろ…？
沖縄の皆様 今日は～初めまして13 52
いっそのことAIで統制したほうが事故少なくなるのでは？CHATGPTの会話モードでもリアル人間とそん色ない会話できるのだから。
そこまで信頼できるのかすごいわ。。AIに命に切られたくねえな。まだまだ先だろうね
航空機は激務で疲れているので、十分な睡眠時間を与えてね！
高校の求人情報で来てた
航空管制官から言わせればたまったもんじゃない。グランドハンドリングも大変だなぁ。もうちょっと給料上げてもいいんじゃない？
アジアの玄関口は福岡です
玄関はいっぱいあるんですよ❤
この時代でも まだ航空無線を使うしかないのだろうか？
とっさの指示だとテキストデータ（いわゆるメール）では間に合わないから離着陸や進入管制は今後も音声だと思われ。なおクリアランスデリバリー（飛行計画承認）や航空路上でのやりとりはテキストデータ化してきている。
眠いのに寝れない😴
ANA関西空港って入るのムズイ？
簡単
✈️「やあ」
管制官って訓練後もPCゲーム「ぼくは航空管制官（ぼく管）」で「自主練」したりするのかな？自分が勤務していない空港を管制してみたい気持ちはあるだろうけど。ぼく管の中でも関空ステージは比較的容易。滑走路2本で離陸着陸を分離出来、０ベースで建設されたので誘導路配置も理想的、飛行経路も比較的単純。何よりジェット旅客機以外のトラフィックが海保以外無いのがありがたい。これが仙台の様に低速訓練機によるタッチ＆ゴーが頻発したり、福岡の様に滑走路と誘導路が1本ずつしかない状態で怒涛のトラフィック（低速機と高速機が入り混じる）を裁き、ランウェイチェンジに対応となるともう・・またゲームなので迷航空会社「テクノエア」が色々やらかすし・・
いや、コールサイン間違えは素人オンライン管制官でもあんまないぞ。
訓練生の方ミスした時にヘラヘラしてて草これがシミュレーションではなくリアルだったらと思うと…
#今日から水際対策ちゃんと出来てるのかな？
関空増やして、そのあとは？
俺のバサキや！
今はストリップ使わないのね
ANA関西空港(株)大学院卒でも20,9200円給料安くて責任重くて重労働可愛そう😂
院卒出てまで… ANAというブランドで入ったのか
デモだから、架空の航空会社のコールサイン（CAB）を使っているのか？本当の訓練では実際の航空会社のコールサインを使わないと、実務になったとき聞き分けられないのでは？
素人が心配しなくても、エリートの集団ですから、その辺りいいようにはなってると思いますよ。メディアでは国家機密で表示されていないだけで
何時も有難うございます🙇♀️
かっこええなあ、感謝感謝です
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日系キャリアも東京一極集中に加担するんじゃなく、需要のある関空にも飛ばそうよ
航空管制は羽田なんかで大雨とかの不測の事態の時に空のダイヤが乱れた時は大変だろうね、着陸機が太平洋上空で旋回していたり、出発地へ引き返したり、目的地変更したり 出発を見合わせたりで フライトデータで見ているこっちも １－２時間もずっと飛んでいて燃料大丈夫か？ とハラハラしたりする 昔航空管制官の娘に知り合いがいて、お父さんは下っ端だからと言っていたけども 羽田の空港長にまで出世していたわ
大変な仕事なのに手取り15万とかですよね…闇深い
手取りをアップさせるには、航空券の大幅値上げが必要です。
航空各社も内部留保が必要不可欠なので、従業員に全ての利益を還元することは不可能です。
国家公務員なのにそんな安いのか
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関空でGS6年目ですが手取り20超える事は無いですね。上層に付いても残業代出ないので。
こらぁ～！ ちゃんと眠らんかい！
飛行機愛好家にとって、接着剤と塗料を使って自宅で作れる模型は多種多様です。実は飛行機だけでなく、車やバスの模型もかなりたくさんあります。素晴らしい趣味です。
3:00 ANAの737前方貨物室ってスライディングカーペット付いてないのね
ついてません。なので搭降載は力仕事になります。
ANAに限らずB3-800はF2カーゴルームにスライディングカーペットは付いていません。
@@hiroyukinisimura F2にもスライディングカーペット付けてるのはJALだけみたいですね
@@hiroyukinisimuraJALとスカイマークが保有するB738は全てスライディングカーペット付いてます
もっと待遇を改善しなさい
航空管制官から言わせればたまったもんじゃない。
教官こんな優しくないだろww
5:11 スパイにバレると？
かわい子ちゃんがになってるんだな！頑張れ！❤
ANA「なんやねん！」
関空快速「突っ込み甘い」
英語の発音も大事
関空の地盤沈下問題はどうなってるんやろ…？
沖縄の皆様 今日は～初めまして13 52
いっそのことAIで統制したほうが事故少なくなるのでは？
CHATGPTの会話モードでもリアル人間とそん色ない会話できるのだから。
そこまで信頼できるのかすごいわ。。AIに命に切られたくねえな。まだまだ先だろうね
航空機は激務で疲れているので、十分な睡眠時間を与えてね！
高校の求人情報で来てた
航空管制官から言わせればたまったもんじゃない。
グランドハンドリングも大変だなぁ。
もうちょっと給料上げてもいいんじゃない？
アジアの玄関口は福岡です
玄関はいっぱいあるんですよ❤
この時代でも まだ航空無線を使うしかないのだろうか？
とっさの指示だとテキストデータ（いわゆるメール）では間に合わないから離着陸や進入管制は今後も音声だと思われ。
なおクリアランスデリバリー（飛行計画承認）や航空路上でのやりとりはテキストデータ化してきている。
眠いのに寝れない😴
ANA関西空港って入るのムズイ？
簡単
✈️「やあ」
管制官って訓練後もPCゲーム「ぼくは航空管制官（ぼく管）」で「自主練」したりするのかな？
自分が勤務していない空港を管制してみたい気持ちはあるだろうけど。
ぼく管の中でも関空ステージは比較的容易。滑走路2本で離陸着陸を分離出来、０ベースで建設されたので誘導路配置も理想的、飛行経路も比較的単純。何よりジェット旅客機以外のトラフィックが海保以外無いのがありがたい。
これが仙台の様に低速訓練機によるタッチ＆ゴーが頻発したり、福岡の様に滑走路と誘導路が1本ずつしかない状態で怒涛のトラフィック（低速機と高速機が入り混じる）を裁き、ランウェイチェンジに対応となるともう・・
またゲームなので迷航空会社「テクノエア」が色々やらかすし・・
いや、コールサイン間違えは素人オンライン管制官でもあんまないぞ。
訓練生の方ミスした時にヘラヘラしてて草
これがシミュレーションではなくリアルだったらと思うと…
#今日から水際対策ちゃんと出来てるのかな？
関空増やして、そのあとは？
俺のバサキや！
今はストリップ使わないのね
ANA関西空港(株)
大学院卒でも20,9200円
給料安くて責任重くて重労働
可愛そう😂
院卒出てまで… ANAというブランドで入ったのか
デモだから、架空の航空会社のコールサイン（CAB）を使っているのか？
本当の訓練では実際の航空会社のコールサインを使わないと、実務になったとき聞き分けられないのでは？
素人が心配しなくても、エリートの集団ですから、その辺りいいようにはなってると思いますよ。メディアでは国家機密で表示されていないだけで