Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
مراوح التبريد في السيارة ( مخطط عمل مروحة واحدة وثلاث سرعات ) fan cooling system
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2024
- عمل مراوح التبريد في السيارة وكيف يعمل نظام ( مروحة واحدة ولها ثلاث سرعات ) تعلم كهرباء السيارات fan cooling system
يقدم هذا الفيديو شرح ومخطط عمل نظام مروحة واحدة ولها ثلاث سرعات بشكل واضح وبسيط للمبتدئين وغير المبتدئين في تعلم كهرباء السيارات
أتمنى لكم التوفيق والنجاح جميعا متابعين قناة ميكانيك وكهرباء السيارات✅
للمزيد من الفيديوهات والاساسيات لتعلم مهنه كهرباء السيارات تفضل بزيارة القناة أهلا وسهلا بكم
أخوكم مهندس ابراهيم ⚘
دائما مبدع
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
الله يرحم والديك اتمنى ان توضح مخطط الايعازات الداخلة الى العقل والخارجة منه تحياتي
افضل قناة في توصيل المعلومة استمر أخي بارك الله فيكم
وفيكم بارك الله اخي الكريم أتمنى لكم التوفيق والنجاح
التعليق فبل الفيديو الله يرحم الوالدة و تدخل الجنة الخلد دون حساب ... الفيديو شيق و فيه إما تأكيد لحديثي المرة الفارطة معكم أم لا ههههه
ALSB
مثلما توقعت كان كلامي صحيحا لكن لي ملاحضة صغيرة دكتورنا و مهندسنا ... هناك سيارات مثل vw حتى لما يكون الكونتاكت منزوع المروحة تواصل الدوران حتى تبريد المحرك ... أما الحالة التي شرحتها فهو غير ممكن
ALSB
شرح مشاء الله مفهوم ومبسط بارك الله فيك يااستاذنا الفاضل لك كل جزيل الشكر والاحترام
وفيكم بارك الله اخي الحبيب خالد
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
@@ibrahim943أسأل الله لنا ولكم التوفيق
أحسنت أخي الكريم متابع وفي لك من الجزائر🇩🇿
أحسن الله إليك أخي الكريم وأهلا بكم وبأهل الجزائر الكرام تحياتي لكم
تبارك الرحمن ربنا يرحم والديك ويجعله في ميزان حسناتكم يارب
اللهم آمين يارب العالمين
الله يجهله في ميزان حسناتك يارب
اللهم آمين يارب العالمين
انت انسان محترم وتحب الخير
حفظكم الله ورعاكم أخي أحمد
احسنت شرح واضح واحترافي
أحسن الله إليك أخي الكريم
بارك الله فيك وجزاك خيرا كثيرا
وفيكم بارك الله اخي الكريم
دائما مبدع ومتميز في مجال كهربائيات السيارات تحياتنا ومحبته الدائم لك ولقناتك الموقره المحترمه
كل الإحترام والتقدير لكم مني أخي الكريم ⚘
احسنت بارك الله فيك بالشرح الواضح والمبسط والذي يدخل العقل بشكل سهل وسلس
أحسن الله إليك أخي أبو احمد
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
كل الشكر وتقدير لكم يا بش مهندس على الجهود المبذولة ومعلومات القيمة و ارجو أن تعمل فيديو عملي على هذه المخطط . وفقكم الله .
إن شاءالله نحاول تقديم لكم فيديو عن ذلك
الله يبارك فيك
بارك الله فيك
وفيكم بارك الله اخي عمار
جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير أخي الكريم
مشكور يالحبيب
جزاك الله خيرا على المجهودات المبذولة
وإياكم كل خير أخي الكريم
' احسنت بارك ألله بيك
وفيكم بارك الله اخي الكريم
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أهلا وسهلا بكم أخي خالد تحياتي لكم
جزاك الله خيرا اخي الكريم شكرا للشرح الجميل🌹🌹🌹
وإياكم كل خير أخي الكريم
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
الله يرحم والديك
بارك الله فيكم أخي الكريم
يزاك الله خير
وإياكم كل خير أخي الكريم
أخي الكريم لو تفظلت تغي لنا كيف تشتغل مع المكيف عشان تكتمل الفكره الله يسعدك ويوفقك ويحفظك
إن شاءالله نحاول توضيح لكم ذلك
شكرا الك يا غالي
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي جميل
کالعادة اقولک” شکرا” ارخص شیء حتی اهنیک 😅🌺❤️
رحمة اللە علی والدیک و اتمنی من اللە ان یطول عمرک و عیشک بالسلام و یزید رزقک و تستمر فی تعلیم الاکثر عدد ❤️
بارك الله فيكم أخي الكريم
وجزاكم الله خير الجزاء
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
يعطيك العافية
الله يعافيك اخي الكريم
جميل جدا شكراً جزيلا بالتوفيق إن شاء الله و يريت يكون الدعم من الطرفين للتواصل والصدق أكثر في كل الفيديوات القادمة
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
إن شاءالله
السلام عليكم شكرا على الشرح المفضل سؤال : اين نجد السيارة التي بها انواع هذه المراوح ولماذا تختلف فيها السرعات لماذا لم يكتفوا بمروحة واحدة وسرعة واحدة فقط ؟
مبدع
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
فى بعض السيارات الحديثه قد تصل عدد سرعات المروحه إلى 7 سرعات و يوجد كنترول خاص بالمروحه ارجو فهم هذه الدائره جزاك الله خير الجزاء
انتا عملت فيديو عن شبك الغماز مع طقه الاوله بس ياريت تودح كيف مديت سلك الطقه الاوله ياريت ترد ❤️🥀
فقط تقوم بتوصيل خط من الطقة الأولى من مقدمة السيارة وتوصله مع ضوء الغماز الجانبي مكان خط السالب
محتاج فيديو حول فحص منضمات الشحن
شرحنا عن منظم الشحن الخارجي والداخلي على القناة وطريقة الفحص
الله يوفقك اخي ابراهيم ويرحم والديك ماتقصر بس ياريت مع الشرح تدمج حساس الحراره وكيفية عمله مع كل حاله عشان تكون الصوره كامله.. وسوال بسيط معليش لماذا لا ياخذ الريليه اشاره من الحساس مباشره ماهي الفكره من دخوله للكمبيوتر واسف جدا على كثرة اسالتي😅 احاول الاستفاده من خبرتكم
سؤال وجيه. و لا يمكن حصره في نضام سيارة واحدة فالانضمة مختلفة و الاساس هو واحد.
عمل حساس الحرارة لا يختلف من سيارة لسيارة. ان اردت المزيد تفضل
@@Auboudunmoment بارك الله فيك ماقصرت.. ماهي الفكره الرئيسيه من دخول اشارة الحساس للكمبيوتر لماذا لا يعطي اشاره سالبه لملف الريليه مباشره كل الانظمه الحديثه هكذا فيه غرض بس انا ما عرفته بصراحه.. مشكور اخي ماقصرت والله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وجعلها في ميزان حسناتك الأخ ابراهيم لو تكرمت من خلال الفحص سهل ان يتبين لنا جميع الأسلاك ماعدا سلك الذي يخرج من وحدة التحكم كيف لنا أن نفحص هذا السلك علمن انه يخرج سالب افدنا بارك الله فيك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
تستطيع فحصه من خلال الملتيميتر
بوركت استاذ.بالنسبه للسرعه هل تأتي من زر مكيف السياره وشكرا
وفيكم بارك الله اخي الكريم
تعتمد على الإشارة الخارجه من وحدة التحكم ECM بناءا على ذلك تحدد السرعة
استاذ اشکرک هل عندک ای شرح عن السیارة اذا عندە امان ضد السرقة او لا لان ما اعرف سیارتی هل immobilizer system security فیە موجود او لا ؟ اتمنی ان تنشر مقطع عن هذە موضوع ❤️❤️🌺
الله يرحم والديك وفي ميزان حسناتك اخي. من فضلك كيف اعرف ان السيارة التي امامي هي سرعتان أو 3.وكيف اتبع العطل ادا عطلت احدى السرعات من اين ابدأ.وكيف اعرف عندما اكون امام السيارة ان هدا الريلي وهدا الخط هو السرعة البطيئة أو السريعة . الا يوجد لديك فيديو لمثل هدا الشرح . وسامحني على الاطالة والاسألة اخي
بارك الله فيك أخي
بس سؤال السرعه العالية تأخذ اشارة سالبة لتشغيل الرليه من كمبيوتر السيارة
والسرعه الوسط من حساس الحرارة
السؤال هو السرعه البطيئة من اي حساس تاخذ الاشارة السالبة لتشغيل الرليه واني جدا ممنون منك
اخي هاذ النظام على اي سيارة يكون مطبق
استاذي ممكن اسم واحجام المقاومة ؟ بارك الله بيك
كيف تكون السرعة منخفضة والروليهات متشابين هل القوة تاتي من الوحدة التكم او من الروليهات ذات امبير عالي تدريجيا
يتم تخفيض السرعة عن طريق المقاومه كما موضح بالشرح
ينطع عمل بني ادم في الدنيا الا من ثلاثه ولد صلاح يدعوا له او صدقه جاريه او علم ينفع به. والى الأمام بالعالم الذي تنتفع به الامه
صدق رسول الله
اهم شي لم تقم بتوضيحه. و هو خاطىء. و هي المقاومات التي تتحدث عنها. للمعلومة لا يمكننا استعمال مقاومة في هذه الحالة نضرا للحمل ( load) و هي المروحة.
يجب توضيح نوع المقاومة و هل هي داخل كمبيوتر السيارة ام في الخارج.؟؟!!؟؟؟؟؟؟؟
اما ان تقل مقاومة و تمر هكذا مرور الكرام فهذا لن يعطينا اي فكرة على الموضوع. فمن قال لك مقاومة فربما يكون ريكيلاتر منضم جهد؟؟!!!!!
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
اسم المقاومه المستعملة (Wire Wound Resistor) يتم صنعها عن طريق لف سلك عالي المقاومة حول أسطوانة من مادة عازلة مثل السيراميك ويتم تغطية السلك الملفوف بغلاف من مادة عازلة مقاومة للحرارة يقاوم تأثير تغير درجة الحرارة المحيطة.
تكون هذه المقاومه خارج وحدة التحكم ECM بعض أنواع السيارات تكون داخل وحدة التحكم أي تكون وحدة تحكم خاصه بالمروحه حيث تحتوي أيضا على الريليهات ويكون خارج منها فقط خطوط الإشارة وداخل لها خطوط التغذية فقط
مع اختلاف الشكل والتصاميم من شركة إلى أخرى...
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم