An Stelle des CAN-Keyboards würde ich ein Multifunktionslenkrad aus TT/R8 einbauen. Ich selbst hab dazu ein Steuergerät entwickelt, das die gleichen Daten wie ein Keyboard sendet 😉 Find ich schöner als das Keyboard. -> dann kannst du auch über die Pfeiltasten die ADU durchschalten usw. 😄
Als gelernter Kfz Elektriker kann ich nur sagen: viel Arbeit. Farbcode an Kabeln ist halt extrem wichtig bei der Fehlersuche wenn mal was nicht geht. Wenn sie durchgängig ist kann man das Kabel halt auch irgendwo in der Mitte vom Kabelbaum finden. Wenn dann die Codierung Thema orientiert wählt wird es noch einfacher.
Also , mich würde es nicht wundern , wenn irgendwann der Punkt kommt wo Phillip sagt , "Eigentlich könnten wir die Limo doch mal straßentauglich machen" xD
Moin Philipp... Schön das es mit der Limo 2.0 weitergeht... Ich kann dir von den Amazon Sicherungen nur abraten... Hab selbst meine Erfahrungen damit gemacht. Nimm lieber eine Megafuse mit vernünftigen Halter... Du gibst dir immer so viel Mühe, da wären die Sicherungen fehl am Platz... Liebe Grüße aus dem Norden
20:49 : Bitte über diese Sicherungen informieren. Im bereich der Solarakkus wurde mehrfach gezeigt, dass sie unter Last sehr heiß werden können und die spezifizierte Last oft nicht halten.
33:30 Vibrierende Lüfter sind keine guten Lüfter! Auf Dauer könnte es passieren das eins der Lüfterblätter fliegen lernt und dir Leitungen auseinander reist. Oder es lösen sich die schrauben blabla. Gewuchtete Lüfter sind gute diese :) Kann man aus leichteren dünneren Material bauen und sind trotzdem genau so effizient und haltbar. :D
@@PhilippKaess ist tatsächlich nicht so unüblich. Gibt diverse Lüfter mit Wuchtclipse ab Werk (sicherlich schonmal an einem Innenraumgebläse gesehen)... Why Not?😅
@@sylle6236 Detailverliebt wäre eine Sekundärkühlung die mit dem Medium Flüssigstickstoff betrieben wird. 🤔😂😂 Allerdings würde der ganze zusätliche Kram deutlich mehr kosten/wiegen als ein E-Lüfter. Leider 😂
Bezüglich Sicherungen, ich rate dir von den Amazon Sicherungsautomaten ab , habe bei mir ne seilwinde damit abgesichert, der sicherungshalter ist abgeschmort bevor er ausgelöst hat , nimm lieben normale ANL oder MEGA Fuse , sind sicherer, und bezüglich der originalen Metall klips, gibt es bei amazon kabebinder mit integriertem klipp, denn kannst du dann auf jede beliebige blech oder karob kante draufstecken
Jedes Mal wenn ich den Tank fürs Öl im Innenraum seh wird mir schlecht. Heißes Öl schön im Innenraum stehen haben wäre genau nicht das was mich beruhigt Gas geben lassen würde. Das gehört in den Kofferraum abgekapselt vom Innenraum um sicher zu sein. Sonst geiler Aufbau
Diese Steuergeräte sind einfach ein Traum. Ich würde wahrscheinlich Stundenlang davor sitzen und irgendwelche Spielereien codieren und ausprobieren wie was am geilsten funktioniert.
JPs angeblicher SuperGolf fährt doch gar nicht, wie viele seiner Autos, die sind nur da um sie ins Schaufenster zu stellen. Was hat er damals für ein Hype drum gemacht was der können soll, nichts kann dieser Supergolf. Bei PK glaub ich schon ehr das die Fahrzeuge auch abliefern. Weil PK Autos baut um sie zu benutzen bzw zu fahren.
Wenn alle Plätze für Sensorik voll sind, dann einfach einige Sensoren gesammelt mit nem kleinen Arduino auswerten und auf den CAN-BUS schreiben, dann ist man quasi unlimitiert. Selber schon am Rennmoped gemacht.
Also 1,5mm² sind bis Maximal 15A Belastbar dauerhaft, Spitzen sind natürlich Ok aber dauerhaft mehr wirds Warm und Brutzelig....da würde ich nochmal drüber schauen !
Das erinnert mich irgendwie an die Bundeswehr in der Instandsetzung von Panzern und Radfahrzeugen, .... dort waren in den Fahrzeugen auch der gesamte Kabelbaum mit hochwertigen Schnellsteckern versehen (aus Alu mit Drehverschluss glaub ich mich daran zu erinnern), um alle Bauteile im Notfall schnell und einfach wechseln oder austauschen zu können!
Hallo Philipp, bei 23:26, den B5 gab es in den aller ersten Jahren und auch sehr selten mit Kurbelfenster vorne. Warum? Kein Ahnung, weil wie du meinstest war elektrischer fensterheber immer serienausstattung. Aber glaub wird jetzt nichts mehr ändern 😄
Kann ich auch so unterschreiben. Ein bekannter hatte bis vor kurzem noch einen mit Kurbel vorne und ohne Klima. Aber tatsächlich sehr selten. War die einzige Kiste die ich so gesehen hab. 😅
Hey, es gab wirklich manuelle Fensterheber vorne, hatte einen 95er B5 1.6 komplett leer, 0 an Ausstattung und der hatte vorne und hinten Kurbelfenster ☝🏻
Baust du dir einen verlängerten Kabelbaum um den Motor im ausgebauten Zustand laufen lassen zu können ? ( Standlaufsatz- kenne ich vom Panzer um das Triebwerk probelaufen zu lassen.)
@@benjaminuhlmann2405 Ich hab das bis jetzt nur in den Limos gesehen, die kamen auch ein oder zwei Jahre früher raus. Warscheinlich war das die ersten Jahre noch keine Serienausstattung. Wissen tu ich's aber nicht
Also Gewicht ist ja das eine, aber beim Kabelbaum gibts eben noch andere Kriterien für Leitungsquerschnitte - also nicht nur der Strom von zb. Sensoren, sondern man sollte den Spannungsverlust prüfen oder ggf. berechnen, oder eben auch die Stabilität der Leitung, gerade wenn sie an einen Motor usw. ran geht, da will man kein 0,1 qmm Litze, die zwar ausreicht, aber sich dann irgendwann mechanisch verabschiedet. Vielleicht liegts daran, dass ich Elektriker und Elektroniker gelernt habe, aber ich denke ein Kabel kann zwar auch zu dick sein, aber Probleme bekommst Du wenn es zu dünn ausgelegt wird. Dann hat der Kabelbaum halt k.A. 3 Kg mehr - aber ich hab kein Stress damit.
Ich muss sagen so langsam verstehe ich das Konzept dieses Auto nicht mehr. Der Bezug zur Straße der bei der alten Limo so geil war fehlt einfach. Und wenn man diese Richtung so einschlägt, ist es für meinen Geschmack nicht konsequent genug. Jeder so wie er mag, aber ich frage mich ob Philip eigentlich ein klares Ziel bei diesem Auto hat oder die Freude am Bauen im Vordergrund steht 😃
Ja ist alles ein bisschen durcheinander, aber am Ende muss es ihm gefallen. Das ganze dauert jetzt ja schon eine Weile und in der Zeit ist viel passiert: viel Abarth geschraubt, Leute kennengelernt, Vater geworden usw., da ändert sich dann vielleicht auch der Geschmack, die Priorität und die Fähigkeiten und dann werden auch Sachen an der Limo anders gemacht, als vielleicht ganz am Anfang mal geplant.
Das klare Ziel ist: Geld verdienen die Limo pusht Arlows und den Kanal wie nichts anderes und je mehr Videos über eine lange Zeit damit generiert werden können, umso besser. Legitim 🤷🏻♂️
Sehr schön das es endlich weiter geht. Auf die ganzen Kommentare die meinen du hättest ja nichts selber gemacht ist ges...ssen. Ich sag einfach nur Danke!!! ❤
Finde es leider etwas schade,dass der Innenraum so nach Rennwagen aussieht. Originaler Innenraum wäre toll und den Tank dann in den Kofferraum, dass man auch ne Rückbank haben kann
Ich fände LED tuning rückleuchten auf original optik angelehnt sehr passend. Schliesslich ist es die limo 2.0 in neu. Neues auto neue optik. Wie spalten sich da die meinungen ?
Mit so nem Material in der Hinterhand macht arbeiten halt richtig Spaß :-) War klar, dass das "übermäßige Gewicht" dann doch direkt raus geflogen is :-P
@DerBrainiac vor 1 Monat (bearbeitet) Wird man die Limo nochmal auf der Straße sehen oder ist das Thema ganz vom Tisch? Philipp Kaess · @PhilippKaess vor 1 Monat 🤓 Jetzt weiß ich mehr ;-)
b5 kabelbaum ist original schon sehr speziel ... z.b. wenn man meint für den rennsport das steuergerät für die zentralverriegelung im kofferraum auszubauen ... geht am tacho gar nichts mehr weil alles dort drüber geht ;)
Nein aufgrund der Hallensituation ging es bei vielen Projekten nicht voran. Wir haben den Wagen noch nicht fahren gesehen. Vor vielen Monaten lief der Motor mal behelfsmäßig, aber dann gabs etwas viel verbanntes Öl und seitdem warten wir.
Bin ca 3-4 Monate vor dem Brand eingestiegen seit dem habe ich vll 20-30 Videos nicht geschaut da es nicht mein content war😂😂 Aber die Ausdauer lohnt sich wenn man sieht wie die Limo langsam wieder aufgebaut wird
Zufällig kam die alte limo gerade bei grip. Mir war nicht klar, dass es 1080 ps waren und Rennsprit. Aber Ralf hat damals mit 1200 ps von 9ff im porsche gewonnen.
Da hätte auch eine Frage zur Kraftstoffbeständigkeit der Kabel, die im Tank verbaut sind. Gibt es da nochmal spezielle Materialien der Isolierung? Bei mir (VAG) ist die Isolierung der Kabel für den Tankgeber brüchig.
Phillip kennst du schon Hasan Blitz? Der Typ ist ein richtig guter Rennfahrer udn es wäre mega interessant ihn mal mit dir im Video zu sehen 👍
Endlich wieder Limo! 🎉❤
Mein freudigstes Dito
Der dude ist ganz gut aufgestellt für "Hobby " an Material.
Gefällt mir❤
Danke schön. Es ist schon deutlich mehr als ein Hobby und alles ganz offiziell.
An Stelle des CAN-Keyboards würde ich ein Multifunktionslenkrad aus TT/R8 einbauen. Ich selbst hab dazu ein Steuergerät entwickelt, das die gleichen Daten wie ein Keyboard sendet 😉 Find ich schöner als das Keyboard.
-> dann kannst du auch über die Pfeiltasten die ADU durchschalten usw. 😄
🎉🎉🎉
Hast du ein shop, insta seite, facebook oder so?
Als gelernter Kfz Elektriker kann ich nur sagen: viel Arbeit. Farbcode an Kabeln ist halt extrem wichtig bei der Fehlersuche wenn mal was nicht geht. Wenn sie durchgängig ist kann man das Kabel halt auch irgendwo in der Mitte vom Kabelbaum finden. Wenn dann die Codierung Thema orientiert wählt wird es noch einfacher.
Bin ich der einzige der traurig darüber ist das es kein Straßenfahrzeug wird ? 😅 das was ich an der alten Limo so geil war war einfach der Serienlook…
Also , mich würde es nicht wundern , wenn irgendwann der Punkt kommt wo Phillip sagt , "Eigentlich könnten wir die Limo doch mal straßentauglich machen" xD
Ja und nein.
Ich find es auch schade, aber einen Tod muss man sterben
Leider😢
Ne bist nicht der einzige 😂
Moin Philipp... Schön das es mit der Limo 2.0 weitergeht...
Ich kann dir von den Amazon Sicherungen nur abraten... Hab selbst meine Erfahrungen damit gemacht. Nimm lieber eine Megafuse mit vernünftigen Halter... Du gibst dir immer so viel Mühe, da wären die Sicherungen fehl am Platz... Liebe Grüße aus dem Norden
20:49 : Bitte über diese Sicherungen informieren. Im bereich der Solarakkus wurde mehrfach gezeigt, dass sie unter Last sehr heiß werden können und die spezifizierte Last oft nicht halten.
33:30 Vibrierende Lüfter sind keine guten Lüfter!
Auf Dauer könnte es passieren das eins der Lüfterblätter fliegen lernt und dir Leitungen auseinander reist. Oder es lösen sich die schrauben blabla.
Gewuchtete Lüfter sind gute diese :) Kann man aus leichteren dünneren Material bauen und sind trotzdem genau so effizient und haltbar. :D
Nächste Video:
Wir wuchten den Kühlerlüfter! 😅
@@PhilippKaess Das wäre mal eine Ansage. 🤣
Es wäre nicht zu Detail verliebt. Vielleicht noch ein Permanent Magnet Motor rein für weniger Gewicht und mehr Performance ❤
@@PhilippKaess ist tatsächlich nicht so unüblich. Gibt diverse Lüfter mit Wuchtclipse ab Werk (sicherlich schonmal an einem Innenraumgebläse gesehen)... Why Not?😅
@@sylle6236 Detailverliebt wäre eine Sekundärkühlung die mit dem Medium Flüssigstickstoff betrieben wird. 🤔😂😂
Allerdings würde der ganze zusätliche Kram deutlich mehr kosten/wiegen als ein E-Lüfter. Leider 😂
Bezüglich Sicherungen, ich rate dir von den Amazon Sicherungsautomaten ab , habe bei mir ne seilwinde damit abgesichert, der sicherungshalter ist abgeschmort bevor er ausgelöst hat , nimm lieben normale ANL oder MEGA Fuse , sind sicherer, und bezüglich der originalen Metall klips, gibt es bei amazon kabebinder mit integriertem klipp, denn kannst du dann auf jede beliebige blech oder karob kante draufstecken
Jedes Mal wenn ich den Tank fürs Öl im Innenraum seh wird mir schlecht. Heißes Öl schön im Innenraum stehen haben wäre genau nicht das was mich beruhigt Gas geben lassen würde. Das gehört in den Kofferraum abgekapselt vom Innenraum um sicher zu sein. Sonst geiler Aufbau
Sonntag Abend ist gerettet!
Diese Steuergeräte sind einfach ein Traum. Ich würde wahrscheinlich Stundenlang davor sitzen und irgendwelche Spielereien codieren und ausprobieren wie was am geilsten funktioniert.
Limo Video❤ geht wieder weiter. An das der Oma Golf zusammen gebaut ist kann man davon ausgehen das ihr vielleicht noch weiter seit mit der Limo
Sehr interessant! Kabelbaum ist für mich nur ein Albtraum. Hat mir schon bei meinem Moped den letzten Nerv gekostet :D
Phillip mit der Limo und Jp mit dem Supergolf in Amerika auf der straße unterwegs wäre ein geniales Video
Oder jp mit dem Gtr
Das kostet aber ne Menge Geld das Auto rüber zu fliegen. Mit n Schiff dauert es auch ne gute Zeit.
@@dgutsch78 naja es geht. Schau mal bei dem golf 2 limo video bei jp rein, da haben die drüber gesprochen.
dazu müssten beide Autos laufen und ob der Golf jemals funktionieren wird 🤷🏽♂️
JPs angeblicher SuperGolf fährt doch gar nicht, wie viele seiner Autos, die sind nur da um sie ins Schaufenster zu stellen. Was hat er damals für ein Hype drum gemacht was der können soll, nichts kann dieser Supergolf. Bei PK glaub ich schon ehr das die Fahrzeuge auch abliefern. Weil PK Autos baut um sie zu benutzen bzw zu fahren.
Was für ein entspanter Hund
Echt klasse
Wenn alle Plätze für Sensorik voll sind, dann einfach einige Sensoren gesammelt mit nem kleinen Arduino auswerten und auf den CAN-BUS schreiben, dann ist man quasi unlimitiert. Selber schon am Rennmoped gemacht.
Endlich wieder ein Video das sich lohnt. In letzter Zeit war mir zuviel blablabla
Klasse, dass er das für dich macht. 👍🏻
Hut ab vor seinen knowhow
JAAAA GEIL LIMO ❤
dito ❤
ja RICHTIG!!!!...... mit Blinkers und Licht ist der Apparat Nordschleifentauglich !!!!🤘
Geil endlich wieder was von der limo❤
Der Content den wir brauchen und den Kanal groß gemacht hat 🥰 BMW Golf und lambo feier ich auch! Aber Limo 👌immer gut.. Freu mich auf den Sound
Der Frank ist ein Töfter Kerl!
Sehr geil. Endlich geht es weiter
Ein Puzzler mit unglaublichen Wissen!
Also 1,5mm² sind bis Maximal 15A Belastbar dauerhaft, Spitzen sind natürlich Ok aber dauerhaft mehr wirds Warm und Brutzelig....da würde ich nochmal drüber schauen !
18 A
Er sagt doch da liegen drei 1,5qmm, also effektiv 4,5 qmm
@@eduardcollier4715 oh, dann passts natürlich 😅
@@eduardcollier4715 genau, der Lüfter hat 4². 6 poligen DT. 3x1,5² 12V und 3x1,5² Masse
Alles in allem sollte nicht vergessen werden, das Auto fährt maximal 800m wahrscheinlich und ist insg. 10min an. 😅
Das erinnert mich irgendwie an die Bundeswehr in der Instandsetzung von Panzern und Radfahrzeugen, .... dort waren in den Fahrzeugen auch der gesamte Kabelbaum mit hochwertigen Schnellsteckern versehen (aus Alu mit Drehverschluss glaub ich mich daran zu erinnern), um alle Bauteile im Notfall schnell und einfach wechseln oder austauschen zu können!
Das Fitment mit den Yidos ist schon mega 😍
geil geil geil geil geil geil geil geil geil !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! darauf hab ich gewartet endlich geht es weiter
Super Konfiguration bis dahin, ich muss aber sagen, dass ich an meiner Stelle auf jeden Fall einen Analogen Tacho eingebaut hätte.
Frank ist echt super sympathisch! 😊
Jau, Danke 😉
Mega, ein neues Video von der Limo 👍👍👍
Highlight des Monats👍🏼 geiles Projekt Danke das du es mit uns teilest 🤝🏻
Ich danke allen Fans, die bis heute noch treu dabei sind! Auf uns 🥂
Ich hab grad nur ein Eis, kann ich damit auch mit anstoßen? 🍦
und wer bist du
@@MrVolkswagen16v Jemand der dieses Projekt seit anfang mitverfolgt und du?
Haste mit 15 angefangen zu schauen und bist jetzt40 und die karre laeuft noch immer nit😂😂 bester car channel deutschlands....@@elyesasblog683
@@elyesasblog683 such dir Hilfe
Hallo Philipp,
bei 23:26, den B5 gab es in den aller ersten Jahren und auch sehr selten mit Kurbelfenster vorne. Warum? Kein Ahnung, weil wie du meinstest war elektrischer fensterheber immer serienausstattung.
Aber glaub wird jetzt nichts mehr ändern 😄
Wenn man auf Ebay-Kleinanzeigen nach Audi A4 mit Einschränkung auf Baujahr 1994 sucht, findet man ein paar Exemplare ohne elektrische Fensterheber.
Kann ich auch so unterschreiben. Ein bekannter hatte bis vor kurzem noch einen mit Kurbel vorne und ohne Klima. Aber tatsächlich sehr selten. War die einzige Kiste die ich so gesehen hab. 😅
Die allerersten Fahrzeuge gab es auch mit Kurbeln vorn (Baujahr 94/95), wurde dann später zu serienmäßigen elektrischen Fensterhebern vorn ersetzt 😉
Kollege von mir hat so einen
Hey, es gab wirklich manuelle Fensterheber vorne, hatte einen 95er B5 1.6 komplett leer, 0 an Ausstattung und der hatte vorne und hinten Kurbelfenster ☝🏻
Hupe 📢 nicht vergessen zu verkabeln😉
Endlich geht’s mal weiter mit dem Eimer 😎😉
wie lange dauert das Projekt Limo 2.0 jetzt eigentlich schon? Ich habe den Überblick verloren......
Ich habe so lange drauf gewartet
Respekt!!
Das ist mit nichts zuvergleichen!
Baujahr 1995 gab es bei den ersten B5 Fensterkurbeln. Grüße
Limo ❤ Limo 😊 Limo 😮 … freu freu freu 😅
Baust du dir einen verlängerten Kabelbaum um den Motor im ausgebauten Zustand laufen lassen zu können ? ( Standlaufsatz- kenne ich vom Panzer um das Triebwerk probelaufen zu lassen.)
Unglaublich 😮, einfach geil..
Bei fahrkritischen Systemen wäre zu überlegen einen langen Tastendruck zum ausschalten zu benutzen, um eine Fehlbedienung zu verhindern 🤔
Manuelle Fensterheber vorne gab es beim A4 B5.
Juhuu.. Es geht weiter. Sehr geil! 🎉
kann ich die Popcorn Maschine endlich wieder anwerfen bei Limo Content 🤩
Wenn der Techniker ein ThinkPad mitbringt, weißt du automatisch er hat Ahnung 👍
Ich glaube für den a4b5 VFL gab es tatsächlich Manuelle Fenster vorne.
Richtig, mein erster b5 aus 1995 hatte vorne kurbel fensterheber, mein jetziger von 1996 hat vorne schon elektrische
@@benjaminuhlmann2405 Ich hab das bis jetzt nur in den Limos gesehen, die kamen auch ein oder zwei Jahre früher raus. Warscheinlich war das die ersten Jahre noch keine Serienausstattung. Wissen tu ich's aber nicht
@@nico152 den Avant gab es erst ab 96er Modelljahr. Deswegen gab es die nur in den Limos.
Bin ich der einzige den es triggert wenn man den Lüfter an schaltet dass die Lampe rot leuchtet anstatt grün und nicht umgekehrt?
L I M O geht doch, top…. Merci und salü aus Luxemburg 🇱🇺
Bis die mal fertig wird glaub ich überleben wir das nicht 😂
Habt ihr die Ölerei im Abgas Trakt jetzt final gefunden?
Bin nach wie vor der Meinung, Ölabstreifringe / Kolbenringe.
Fand das schon arg viel Öl.
Bitte nen Video über das konfigurieren von der ADU❤
Endlich es wurde Zeit
Endlich geht es an der Limo weiter. Aber zu Thema Halle und Filmen. Hast du noch geplant die Halle zu dämmen? Ich finde den Hall recht anstrengend.
Limo! ❤❤❤
Gleich mal auf meiner Speicherliste 😁 genau das sind so Sachen wo ich gerade an meinen Skyline auch am aufräumen bin
Also Gewicht ist ja das eine, aber beim Kabelbaum gibts eben noch andere Kriterien für Leitungsquerschnitte - also nicht nur der Strom von zb. Sensoren, sondern man sollte den Spannungsverlust prüfen oder ggf. berechnen, oder eben auch die Stabilität der Leitung, gerade wenn sie an einen Motor usw. ran geht, da will man kein 0,1 qmm Litze, die zwar ausreicht, aber sich dann irgendwann mechanisch verabschiedet.
Vielleicht liegts daran, dass ich Elektriker und Elektroniker gelernt habe, aber ich denke ein Kabel kann zwar auch zu dick sein, aber Probleme bekommst Du wenn es zu dünn ausgelegt wird. Dann hat der Kabelbaum halt k.A. 3 Kg mehr - aber ich hab kein Stress damit.
Der Frank ist ein genie! 😁👍🏼
Die kiste sieht für mich immer wieder aus als hätte batman, jason stathams transporter karren getunt 😂 unheimlich cool
Endlich😍
Nebelschlußleuchte vergessen 😂
Frank Bester Mann 💪
Geiles Auto aber eben nicht mehr der Flair von der Limo 1
Als unser Dr. Kabel Trümmer zum Kabelbaum gesagt hat, habe ich schon das zerpflücken des Kabelbaums vor Augen gesehen 🤪
hab ich richtig gesehen das bei bremse hinten in den rückleuchten unten die blinker geleuchtet haben anstatt oben die bremse ?
Bremslicht ist ja auch unten. Darüber Rückwärtsgang und darüber Blinker
@@Balu683 ok dache blinker ist unten das es im video so gelb ausschaut das licht😅
🎉 endlich wieder Limo !!
Warum fängst Du Pfosten den Satz direkt mit "tatsächlich" an?
und was ist wenn er gar kein Zaun hat? Bist du dann der Vollpfosten? Wie man in den Wald rein und so....
Ich muss sagen so langsam verstehe ich das Konzept dieses Auto nicht mehr. Der Bezug zur Straße der bei der alten Limo so geil war fehlt einfach. Und wenn man diese Richtung so einschlägt, ist es für meinen Geschmack nicht konsequent genug. Jeder so wie er mag, aber ich frage mich ob Philip eigentlich ein klares Ziel bei diesem Auto hat oder die Freude am Bauen im Vordergrund steht 😃
Ja ist alles ein bisschen durcheinander, aber am Ende muss es ihm gefallen. Das ganze dauert jetzt ja schon eine Weile und in der Zeit ist viel passiert: viel Abarth geschraubt, Leute kennengelernt, Vater geworden usw., da ändert sich dann vielleicht auch der Geschmack, die Priorität und die Fähigkeiten und dann werden auch Sachen an der Limo anders gemacht, als vielleicht ganz am Anfang mal geplant.
Das klare Ziel ist: Geld verdienen
die Limo pusht Arlows und den Kanal wie nichts anderes und je mehr Videos über eine lange Zeit damit generiert werden können, umso besser. Legitim 🤷🏻♂️
Einfach all in
Endlich wieder 🔥
Sehr schön das es endlich weiter geht. Auf die ganzen Kommentare die meinen du hättest ja nichts selber gemacht ist ges...ssen. Ich sag einfach nur Danke!!! ❤
Küss ihm doch die Füße 😂😂
Finde es leider etwas schade,dass der Innenraum so nach Rennwagen aussieht. Originaler Innenraum wäre toll und den Tank dann in den Kofferraum, dass man auch ne Rückbank haben kann
Kannst dir ja selber eine bauen, die denn einen originale Innenraum hat 👍
@@phillipn.9619 Was hat er dir denn getan? Brauchst ja nicht direkt ein A* zu sein 😒
Ich hoff ihr habt an die elektrischen Außenspiegel gedacht 😂
Viele, die in VCDS schonmal irgendeinen Kleinscheiß umcodiert haben, lecken sich gerade die Finger.
Ich fände LED tuning rückleuchten auf original optik angelehnt sehr passend. Schliesslich ist es die limo 2.0 in neu. Neues auto neue optik.
Wie spalten sich da die meinungen ?
Mit so nem Material in der Hinterhand macht arbeiten halt richtig Spaß :-)
War klar, dass das "übermäßige Gewicht" dann doch direkt raus geflogen is :-P
Warum wird kein geschlitzer Schlauch überlegt beim Kabelbaum? Da kann man zur Not was nachziehen oder leichter abzweigen? Hat hier jemand Erfahrung?
@DerBrainiac
vor 1 Monat (bearbeitet)
Wird man die Limo nochmal auf der Straße sehen oder ist das Thema ganz vom Tisch?
Philipp Kaess
·
@PhilippKaess
vor 1 Monat
🤓
Jetzt weiß ich mehr ;-)
Weiter so, Limo 🥳🥳🥳
b5 kabelbaum ist original schon sehr speziel ... z.b. wenn man meint für den rennsport das steuergerät für die zentralverriegelung im kofferraum auszubauen ... geht am tacho gar nichts mehr weil alles dort drüber geht ;)
Ich habe das jetzt lange nicht mehr verfolgt, aber das Ding diesen Sommer mal gefahren ?
Nein aufgrund der Hallensituation ging es bei vielen Projekten nicht voran. Wir haben den Wagen noch nicht fahren gesehen. Vor vielen Monaten lief der Motor mal behelfsmäßig, aber dann gabs etwas viel verbanntes Öl und seitdem warten wir.
Bin ca 3-4 Monate vor dem Brand eingestiegen seit dem habe ich vll 20-30 Videos nicht geschaut da es nicht mein content war😂😂
Aber die Ausdauer lohnt sich wenn man sieht wie die Limo langsam wieder aufgebaut wird
klar hatte B5 auch Kurbel fürs Fenster
Das Lambo Lenkrad sieht cht geil aus. ein R8 Lenkrad aus gen1 wäre bestimmt wild
Limo ❤🙌
Hi Phillipp
Wieviel Meter Kabel sind denn reingegangen?
Zufällig kam die alte limo gerade bei grip. Mir war nicht klar, dass es 1080 ps waren und Rennsprit. Aber Ralf hat damals mit 1200 ps von 9ff im porsche gewonnen.
Denke doch nochmal über Schallschluckpanels nach, damit es in der Halle nicht so hallt. :-D An den richtigen Stellen platziert, hilft das sehr.
Endlich limooo
DANKE
Endlich wieder Limo
Welche Kabel nutzt ihr? Gute KFZ Kabel zu finden ist tatsächlich schwerer, als ich gedacht hätte.
Da hätte auch eine Frage zur Kraftstoffbeständigkeit der Kabel, die im Tank verbaut sind. Gibt es da nochmal spezielle Materialien der Isolierung?
Bei mir (VAG) ist die Isolierung der Kabel für den Tankgeber brüchig.
yeah LIMO
Der Perfektionsgrad geht langsam aus dem Sonnensystem raus :-D
Bei Limo 1.0 ging er ja "nur" durch die Decke.
Danke.Wenn du jedoch wüsstest. Die Raumfahrt Komponenten sind leider nicht zum Einsatz gekommen.