Ich muss das kurz anpinnen da ich nicht davon ausgegangen bin das es viele als ernst aufnehmen: Bitte schmiert eure Drosselklappenlager mit Grafit, Keramik oder lang anhaftendem Kriechfett/Öl und nicht mit WD40. Das war eine Anmerkung um es schnell und verständlich rüber zu bringen. Danke ! 😀 Man muss echt vorsichtig sein bei euch, nicht das hier noch einer Diesel tankt wenn ich das versehentlich sage 🌝
Versteh sowieso nicht, wie aus WD40 DAS universal Schmiermittel in den Köpfen der Leute geworden ist. Ich mein, der Name allein verrät ja schon den hauptsächlichen Verwendungszweck: "Water Displacement" = Kontaktspray Aber naja, jetzt haben es hoffentlich alle verstanden: Drosselklappen mit Diesel schmieren! 🤪😆
Ich bin zwar weit weg davon mir einen M3 leisten zu können, dennoch würde es mich extrem interessieren auf was man beim Kauf achten muss. Ein Kaufberatungsvideo wäre schon was feines wie ich finde. :)
Danke für die ausführliche Erklärung! Genau der detaillierte Content, den ich mir wünsche. Leute die BMWs zeigen gibt es mehr als genug, Leute die die Technik erklären nur sehr wenige - merci dir!
Richtig schön erklärt und gezeigt, so sollte es sogar ein jeder Auto-Begeisterter spielerisch verstehen. Gefällt mir gut das du dir so viel Geduld nimmst!!! Ich mach diese Arbeit seit 22 Jahren und bin begeistert das man sich außerhalb seiner Arbeitszeit noch Zeit nimmt das zu erklären bzw. ein Video zu schneiden damit man trotzdem genug Zuseher hat die interessiert das anzusehen. Schönen abend noch!!!
Ich als total BMW Verliebter finde solche Videoreihen einfach klasse. Ich wusste schon zuvor das die Drosselklappensteller öfters mal defekt sind, hatte aber bisher nie die Möglichkeit einmal den technischen Hintergrund dafür zu verstehen. -Wenn man das jetzt nach deiner Erklärung betrachtet ganz logisch warum diese irgendwann den Geist aufgeben. Habe mich schon das ganze Wochenende auf das Video gefreut und kann es kaum erwarten, das darauf folgende zu sehen. Ein Traum soviel BMW M Input zu bekommen! Danke 🤩
Danke, dass du dein Wissen und deine Erfahrung so ausführlich teilst! Mega interessant und keine Selbstverständlichkeit 😊👍🏼 Ein Kaufberatungsvideo wäre natürlich auch interessant.
Also erst mal: Hammer geiles Video!! Die Art wie du das Problem oder vielmehr die aufgrund von Wartungsstau entstehenden Probleme der Drosselklappen Thematik erklärt hast, war mehr als aufschlussreich. Hoffe du machst genauso weiter. Dein Kanal ist einer der wenigen wirklich informativen und gleichzeitig unterhaltsamen auf UA-cam.
Super informatives Video! Respekt für Dein Wissen! 👍 Habe meinen E92 M3 diesen August 8 Jahre und liebe diesen Wagen / Motor! 🔥 Drosselklappenstellmotoren habe ich verbesserte im Ausland bestellt. Lebenslange Garantie gibt die Firma aus. Video hatte ich dazu gemacht. Wenn ich mal in der Nähe bin, dann komme ich mit meinem V8 mal vorbei! 😉
Hab schon seid Jahren kein einziges Video mehr ohne Vorspulen gesehen💪🏻 aber hier habe ich jede Sekunde genossen, danke dafür und super Fachwissen. Freue mich schon auf die weiteren Videos Mach weiter so
Mein E92 M3 auf 2008 mit DKG hat nun 242.000 km drauf. Läuft natürlich wie ein Uhrwerk. Wird pauschal jedes Jahr perfekt gewartet. Ist auch mein ein und alles :) Super Video !
Ganz ehrlich, ich besitze nichtmal einen M Motor, aber du erklärst es mit einer derartigen Sympathie, dass es einfah Spaß macht dir zuzusehen und zuzuhören.👍
Sehr gut erklärt, jetzt weiß ich wenigstens wo das Problem bei diesen Stellmotoren ist. Hat mir bis jetzt auch noch keiner sagen können, jedenfalls nicht so gut und klar verständlich 👍🏽🔝 Lg aus 🇦🇹
Der Moment, als das Gaspedal angelupft wird und sich die Einzeldrosselklappen im Takt ihrer Aufgabe widmen. Was für eine absolute Symphonie. Unfassbar! Auch wieder so so ein Moment, wo der Nagel in meinem Kopf auf den Teil im Gehirn drückt, der für die automobile Poesie zuständig ist, sofern es das gibt... :-) Danke BMW, Danke ///M GmbH.
Ein Video, welches mir mal wieder aufzeigt, warum ich bei BMW arbeite. Gerade bei den Enttäuschungen die in der letzten Zeit kamen und den immer seltener werdenden E-Reihen . Einfach Geil.
Hallo Max, super Video und sehr gut erklärt. Das Drosselklappe Thema hatte ich auch schon vor Jahren. Seitdem einmal im Jahr wird geschmiert und gut ist. Benutze Würth HS2000 gibt es mittlerweile was besseres das evtl. mehr kriecht? Danke und weiter so, vielleicht komme ich mal vorbei bei bedarf da ich eine kleine Sammlung habe. Gruß Daniel
Klasse Video - vielen Dank dafür. Ich fahre ebenfalls einen E92 M3 und habe den Tausch der Drosselklappenstellmotoren schon ein mal hinter mir (bei ca. 115tkm). Mach doch bitte ein Video, wo Du das schmieren des Drosselklappengestänges genau erklärst ! Insbesondere würde mich interessieren, ob Du das Gestänge einfach in dem Zustand wie in dem Video schmierst oder ob Du es noch weiter zerlegst.
Ich verfolge Deinen und Lisas Kanal zwar erst Kurzem und muss sagen, dass es mir immer ein Fest ist, euch zuzuhören. Besonders Dein Know How in Bezug auf die M-Modelle und auch Deine Leidenschaft stecken an. Ich hoffe irgendwann in den Genuss eines M-GMBH Modells zu kommen und auf Deine Expertise zurück greifen zu können/zu dürfen. Mach so weiter und bleib wie du bist. Beide Daumen hoch Max.
Da ich mir dieses Jahr mein Traumwagen anschaffen möchte, kommt so ein Video grade perfekt, ich höre dir so gern zu um mir dieses Wissen anzueignen über das Auto. Bist einfach klasse weiter so 💯
Top Video über einen Traum-Motor 😎👍🏻 Der Begriff "Heißes V" bezieht sich, wenn ich es richtig verstanden habe, allerdings auf Motoren, bei denen die Auslassseite der Köpfe quasi nach innen geht und demnach das heiße Abgas auf der Innenseite des V's den Motor verlässt. Demnach wäre der S65 genau genommen kein heißes V 😉 *Klugscheißermodus off*
mega Video, danke dir... bin über JP und M4 Life auf den Geschmack gekommen und suche nun einen E93 M3, danke nochmal für das/ deine Erklärbär-Videos, bin so einer wie im Video erwähnt, nicht in der Materie aber voll interressiert... alle Daumen hoch für dich... ich bleib dran :-)
Top Erklärung über die DK-Steller - bin schon gespannt auf die nächsten Teile 😁👍🏻 Wie du sagst liegen glaube ich die viel diskutierten Probleme & Defekte zu nem grossen Teil an mangelnder Pflege oder falscher Behandlung.
Hallo Max, Einfach mega geil mit wie viel Liebe und Leidenschaft du jedes Detail erklärst. Jeder Leihe aber auch Profi versteht was und wie genau passiert. Man merkt einfach das du genau so wie viele andere nen Nagel im Kopf hast was Autos und speziell BMW angeht. Ist immer eine Freunde deine Videos zu schauen mach bitte ewig weiter so 😉👍
Hi Max. Finds mega, wie du deine Leidenschaft mit uns teilst! Gerade mit dem E92 M3 Tech Talk und Umbau hast du in youtube ne gute Nische gefunden, die du super bedienst. Weiter so und vielen Dank!
Top erklärt Max. Mach weiter so. Als langjähriger „m-Fahrer“ wusste ich zwar sehr viel über die drosselklappen aber natürlich nicht in dem Umfang und Derail, auch ich konnte da wieder einiges lernen. Lg aus Wien.
ich fand es sehr gut und verständlich erklärt! auch wenn ich keinen e46 m3, oder gar einen bmw fahre, finde ich es sehr interessant. durch deine schon zahlreichen technik-videos, und die von ein paar anderen youtubern ;), konnte ich einiges dazu lernen bzw. verstehe ich die technik und die zusammenhänge in einem auto viel besser. macht echt spass was dazu zu lernen :), und das mit 48 jahren :D.
Du bringst mich echt noch dazu mir einen M3 anzuschaffen und das ist für mich als "Mercedes - AMG Fanboy" keine Selbstverständlichkeit :-) ! Deine Videos sind Top und mit sehr großem Fachwissen versehen! Weiter so!!!
Feedback zum Video: Du hast es so gut wie möglich erklärt, das es Leute, die nicht so tief in der Materie drinnen sind, aus meiner Sicht gut verstehen könnten. 👍 Schönen Sonntag noch und guten Wochenstart. Edit: Anmerkung entfernt da gefixt.
Sehr geiles Video. Als früherer Informationselektroniker ist das super verständlich und einleuchtend. Im Prinzip wie bei den Getrieben und Stellmotoren in Laufwerken, Druckern oder old school Videorecordern, sowie den Laufschienen von Toren. Einmal reinigen und (richtig) neu abschmieren beugt Schaden vor und es läuft wieder wie ersten Tag. Technik-Videos sind einfach Geil. Sehr schön erklärt, immer wieder sehr gern mehr davon!
Mega mega geiles Viedeo! Ich bin bei jedem Viedeo wieder beeindruckt was du für ein krasses Wissen hast! Was mich auch schon seit langem unglaublich interessiert ist Motorsoftwareoptimierung und Steuergeräte programmieren wäre cool wenn du dazu mal ein Video machen könntest! Vielen Dank und mach weiter so Max! :)
Sooo ein gutes Video! Das was mir bei anderen "youtubern" einfach gefehlt hat. Direkt am Auto alles erklären. Anschaulich und Verständlich! Richtig ins detail. Ich bin dir so dankbar dass du dein Wissen mit uns teilst. 🙏🏼 Freu mich schon Megaaa auf den S54. Und alles richtig gesagt 👍🏼 Diese Art Rennmotoren gibt es nirgendswo ausser bei BMW. Lange auf so ein Video gewartet von jemandem. Die Technik ist dass was uns bei diesen Autos fasziniert. Bitte Bitte Bitte und gerne alles was du darüber weisst mitteilen. Und wenn es halt 10 Videos um die Vanos sind dann ist es halt so. Wissen ist Goldwert. Danke dir, weiter so! 👍🏼 Und bitte genau so gut detailliert und anschaulich bei den anderen M-Motoren/Autos.🔥
MAX DU BIST EINFACH DER BESTE DEINE ERKLÄRUNGEN SIND EINFACH UND GUT VERSTÄNDLICH MACH WEITER SO WEGEN DIR HABE ICH WIEDER LUST AN MEINEM BERUF BEKOMMEN 😍
ich muss einfach sagen wirklich tip top erklärt und danke das du dein Wissen mit uns teilst . Ein Kaufberatunsvideo wäre wirklich super , weil wo ich mir ein E46 M3 gekauft habe , habe ich genauso ein Kaufberatungsvideo gesucht 👏🤌
Hallo Max. Das gesamte Video war absolut genial was Ausführlichkeit, Genauigkeit und Wissensvermittlung anbelangt. Genau so muss bzw sollte, so ist meine Meinung, über solche Fahrzeuge berichtet werden, denn nur dadurch bekommt der interessierte Zuschauer mal ein wirklich präzises Bild, was alles zum Fahren und fachgerechten Warten eines solchen Autos dazu gehört. Bitte so weitermachen!
Servus Max ! Finde das Format wirklich gut und spiele nach meinem E 46 M3 den ich vor ein paar Jahren verkauft habe, dank deiner Videos, wieder mit dem Gedanken mir erneut einen M zu kaufen ! Diese Art von Autos werden ja nicht mehr….! Würde daher auf Grund deines Wissens eine Kaufberatung sehr begrüßen….!
Sehr gut erklärt und wieder was dazu gelernt. Habe mir vor ein paar Tagen einen E93 M3 US Reimport 151k km gekauft und bin mal gespannt wir hart ich aufs Maul fliege. Aber außer das Typische Pleullagerschalen Problem und den Drosselklappensteller gibt es doch noch weitere Probleme wie Kurbelwellenlagerschalen usw. Bzw punkte die mit der Zeit anfallen können. Würde gerne dort mal ein Video sehen was so alles Anfällt mit der Zeit und woran man solche Probleme erkennen kann. Oder was zb. Beim DKG Anfällig ist und woran man es vlt erkennen kann. LG ❤
Vor 4 Jahren wollte ich mir dem Traum vom M3 Cabrio erfüllen, E46-E93 stand zu Wahl. Am ende würde es ein 235i, 4 Jahre später hast du und Philipp mir gezeigt das man einfach machen muss. 235i wird jetzt verkauft und dann kommt der M31 Noch mehr solche Videos helfen einen unglaublich beim kauf, aber auch für das eigene gewissen.
Super Video 👍 schön erklärt. Und was das beste ist das auch mal was repariert wird und nicht gleich alles direkt neu gekauft wird 👍🏻 du schraubst wenigstens noch!👍🏻
Super toll und mit Leidenschaft erklärt. Vielleicht kommt zum Porsche auch mal ein M in die Garage. Wohne ja nicht zu weit entfernt von MX. 👍 Toller Kanal.
Hallo Max. Super Video. Da ich auch aus dem Kfz-Gewerbe komme, verstehe ich natürlich deine Erklärung sehr gut. Ich finde du erklärst es sehr gut und macht mir ja Spaß noch etwas dazuzulernen. Ich persönlich finde BMW mega geil und möchte mehr über die M-Modelle erfahren. Mach weiter so. Freue mich immer wenn du neue Videos online stellst zum erklären, da ich auch sehr Technik interessiert bin und ich richtig Bock auf das Thema BMW M habe.
Echt wieder cooles Video!! Max… Du machst das echt super Klasse und mach soo weiter… man spürt Deine Leidenschaft und Dein Fachwissen einfach mega!!! Liebe Grüsse aus der Schweiz Urs
Max das hast du Super gemacht 👍🏻 Freu mich auf den nächsten Teil. Lisa hat es auch Super gemacht 👍🏻 Auch wenn ihr bei nahe die Arme abgefallen wären 😅 Macht weiter so!
Max du bist ein sehr guter Kfz.-Meister. Danke für das ausführlich geiles Video. Super erklärt sowie am Fzg gezeigt alter. Weitermachen Man. Auch die Kameraführung und die Beleuchtung einfach perfekt.
Hallo Max Du hast mal wieder einen super Job gemacht 👍🏼 So schön wie du das jetzt erklärt hast , sollte auch ein Laie es verstanden haben. Immer wieder schön dir zuzuhören und zuzuschauen. Mach weiter so 👍🏼 Gruß Axel
Bis jetzt kann ich noch mithalten und wusste alles was du gesagt hast da ich sehr interessiert am E92 M3 bin. 😂 Gäbe es da nicht die Tausend Import/Bastelbuden oder die mit Mürrhe aufgewogenen Originale würd ich sofort einen kaufen.😐 Zu deiner Videoreihe, Schnitt, Fachwissen und allem gibt s nur eins zu sagen: J A! Absoluter BMW Traumcontent 👌🏼
@@lollypop9580 das will ich nicht abstreiten, da müsste ich erstmal meinen M4 loswerden.😂 Mit Bastelbuden meinte ich übrigens die gut gepflegten amerikanischen die einen „kleinen“ Vorschaden hatten und weil s logistisch sinnvoll ist über Litauen kamen.😂
Sehr gutes Video mit mächtig Input. Bin zwar kein Mechaniker aber finde es trotzdem mega interessant und höre mir deine Erklärungen leidenschaftlich gerne an. Man merkt einfach wie viel dir diese Motoren bedeuten. :) Hast du evtl auch die Möglichkeit mal ein Video zum M47tü2 (den fahre ich) zu machen? BTW im Video an der Stelle wo du Gas gibst um die Drosselklappenfunktion zu demonstrieren während die Türen offen sind ertönt der BMW Gong, kannst du mir sagen wo genau der sitzt und warum meiner nicht mehr ertönt seitdem ich mein Radio Professional gegen eine Android HeadUnit getauscht habe? Kann man den iwie wieder reaktivieren?
Super verständlich erklärt, gerne mehr davon und auch gerne ein Kaufberatungsvideo. Ist es möglich auch eine komplette Kostenübersicht über den Import aus Japan zu bekommen? VG
Hallo Max, als ehemaliger BMW Servicetechniker und mehrfacher Besucher von BMW Schulungen in München, kann man schon sagen das es verständlich ist das freie Werkstätten nicht so im Thema sind wie Du. Schön das du auch diese in Schutz genommen hast. Ansonsten alles super erklärt. Gruß aus Berlin Tom
Danke Max für das Technik Video. Ich hab selber einen S65 (105tkm) und will im Frühling meine Drosselklappenstellmotoren überprüfen. Ich denke ich werde beide Stellmotoren bestellen und wenn sie nicht mehr wollen werde ich sie ersetzen. Ich habe mal von anderen gehört die selbst einen haben das sie das Gestänge schmieren. Was meinst du zum Gestänge schmieren ?
Ne allgemeine E92 Kaufberatung wäre sehr geil. Außerdem könntest du bei nem passenden Projekt vielleicht mal Unterbodenschutz bzw (Hohlraum-)Versiegelung thematisieren, das hat man beim E46 Projekt von Philipp leider nicht so intensiv gesehen ✌🏼
Könnte Stundenlang zuhören 😍 Auch wenn heute nix Neues für mich dabei war, wird es nie langweilig über diese Hochdrehzahl M Motoren zu Sprechen und Fachsimpeln ♥️ Mich würde am meisten das Thema bezüglich des Verschleißes der Lagerschalen interessieren 🙏 warum gibt es diesen erhöhten Verschleiß… sehr kleine Toleranzen im Bereich „Lagerspiel“ ? 10W60 vielleicht einfach zu Dick im Kaltstart? Man hört immer öfter, man soll lieber ein 5W50 fahren. Und ob die Hauptlager auch ein Problem sind bei diesen M Hochdrehzahl Motoren ? Und ob die Vorkats, der Hauptgrund für das nach unterstreuen der Leistungen sind ? 😅
@@maxtrendlife8855 Das vermutet ich nämlich auch 😭 jetzt hört man immer öfter von Hauptlagern Schäden. Liegt wohl daran, dass sie länger durchhalten als die Pleuellager. Ist natürlich der Super-Gau… dann reißt der Block und kann in den Schrott. Und die Hauptlager wechseln man halt nicht mal eben so schnell und einfach wie die Pleullager. Bei H2 Motors, haben die jetzt schön öfter von den Problemen mit den Hauptlagern berichtet. Diese Autos mit diesen Motoren, bleiben einfach für Leute die wirklich das Gehalt eines Oberarztes verdienen oder halt für Leute die alles selber machen können.
@@Eure_Hoheit So sehe ich das auch. Wird von vielen komplett unterschätzt. Bei N54/55 habe ich das mit den Hauptlagern nun aber auch gelesen. Um 200000 km sollte man spätestens ran.
Ich muss das kurz anpinnen da ich nicht davon ausgegangen bin das es viele als ernst aufnehmen: Bitte schmiert eure Drosselklappenlager mit Grafit, Keramik oder lang anhaftendem Kriechfett/Öl und nicht mit WD40. Das war eine Anmerkung um es schnell und verständlich rüber zu bringen. Danke ! 😀
Man muss echt vorsichtig sein bei euch, nicht das hier noch einer Diesel tankt wenn ich das versehentlich sage 🌝
Du siehst, es hängen alle an deinen Lippen 🤣🤣
@@hr.hofmann3707 fast schon unheimlich 😂
ich hatte mich schon gewundert...😄😄
Versteh sowieso nicht, wie aus WD40 DAS universal Schmiermittel in den Köpfen der Leute geworden ist.
Ich mein, der Name allein verrät ja schon den hauptsächlichen Verwendungszweck: "Water Displacement" = Kontaktspray
Aber naja, jetzt haben es hoffentlich alle verstanden: Drosselklappen mit Diesel schmieren! 🤪😆
😆😆😆
Ich bin zwar weit weg davon mir einen M3 leisten zu können, dennoch würde es mich extrem interessieren auf was man beim Kauf achten muss. Ein Kaufberatungsvideo wäre schon was feines wie ich finde. :)
Alles klar gerne :)
Danke Max fürs teilen deines Fachwissens und deiner Leidenschaft!!!!!
Für euch immer gerne !!
Ich könnte stundenlang zuhören, bitte schütte all dein Fachwissen über uns ! 🙏
Diese Videos sind Gold wert, vielen lieben Dank dafür!
Danke für die ausführliche Erklärung! Genau der detaillierte Content, den ich mir wünsche. Leute die BMWs zeigen gibt es mehr als genug, Leute die die Technik erklären nur sehr wenige - merci dir!
Danke dir! Kann man nicht immer bringen aber 1x im Monat geht das bestimmt :)
Mich hätte das labervideo auch sehr interessiert 😎
Aber sehr nice, dass du das jetzt mehrteilig machst 👌
Immer top Videos von dir. Weiter so 💯💪😎
Richtig schön erklärt und gezeigt, so sollte es sogar ein jeder Auto-Begeisterter spielerisch verstehen.
Gefällt mir gut das du dir so viel Geduld nimmst!!!
Ich mach diese Arbeit seit 22 Jahren und bin begeistert das man sich außerhalb seiner Arbeitszeit noch Zeit nimmt das zu erklären bzw. ein Video zu schneiden damit man trotzdem genug Zuseher hat die interessiert das anzusehen.
Schönen abend noch!!!
Ich als total BMW Verliebter finde solche Videoreihen einfach klasse.
Ich wusste schon zuvor das die Drosselklappensteller öfters mal defekt sind, hatte aber bisher nie die Möglichkeit einmal den technischen Hintergrund dafür zu verstehen. -Wenn man das jetzt nach deiner Erklärung betrachtet ganz logisch warum diese irgendwann den Geist aufgeben.
Habe mich schon das ganze Wochenende auf das Video gefreut und kann es kaum erwarten, das darauf folgende zu sehen.
Ein Traum soviel BMW M Input zu bekommen!
Danke 🤩
Danke das du das Video neu gemacht hast
Danke, dass du dein Wissen und deine Erfahrung so ausführlich teilst! Mega interessant und keine Selbstverständlichkeit 😊👍🏼
Ein Kaufberatungsvideo wäre natürlich auch interessant.
Solche Videos braucht die UA-cam Autowelt
Also erst mal: Hammer geiles Video!!
Die Art wie du das Problem oder vielmehr die aufgrund von Wartungsstau entstehenden Probleme der Drosselklappen Thematik erklärt hast, war mehr als aufschlussreich. Hoffe du machst genauso weiter. Dein Kanal ist einer der wenigen wirklich informativen und gleichzeitig unterhaltsamen auf UA-cam.
Super informatives Video! Respekt für Dein Wissen! 👍 Habe meinen E92 M3 diesen August 8 Jahre und liebe diesen Wagen / Motor! 🔥 Drosselklappenstellmotoren habe ich verbesserte im Ausland bestellt. Lebenslange Garantie gibt die Firma aus. Video hatte ich dazu gemacht. Wenn ich mal in der Nähe bin, dann komme ich mit meinem V8 mal vorbei! 😉
Hey 👋🏽
Klar gerne ☺️
Kaffee gibts genug 😀
Zutiefst beeindruckend wie man wissen und Freude sowie Technik am besten rüber bringen kann
Max ich könnte Dir stundenlang zuhören, Du erklärst wirklich verständlich. Tolle Tipps kommen noch dazu, besser geht es nicht!
Hab schon seid Jahren kein einziges Video mehr ohne Vorspulen gesehen💪🏻 aber hier habe ich jede Sekunde genossen, danke dafür und super Fachwissen.
Freue mich schon auf die weiteren Videos
Mach weiter so
Selbst wenn du ne Stunde gelabert hättest wäre es trotzdem geil gewesen 🔥
Kompetenten Personen könnte ich ewig zuhören, also währ des 1h Video auch sehr interessant👍
Mega Video!!
Danke für die Zeit und die ganzen Details.
Weiter so!
Danke danke danke ♥️
Finde es extrem interessant mal die technischen Hintergründe erklärt zu bekommen! Gerne mehr solcher Videos
Mein E92 M3 auf 2008 mit DKG hat nun 242.000 km drauf. Läuft natürlich wie ein Uhrwerk. Wird pauschal jedes Jahr perfekt gewartet. Ist auch mein ein und alles :)
Super Video !
Ganz ehrlich, ich besitze nichtmal einen M Motor, aber du erklärst es mit einer derartigen Sympathie, dass es einfah Spaß macht dir zuzusehen und zuzuhören.👍
Sehr geiles Format, top Erklärungen. Danke, Max 🙏🏼
Bitte gerne ☺️
Sehr gut erklärt, jetzt weiß ich wenigstens wo das Problem bei diesen Stellmotoren ist. Hat mir bis jetzt auch noch keiner sagen können, jedenfalls nicht so gut und klar verständlich 👍🏽🔝
Lg aus 🇦🇹
Gerne freut mich :)
Der Moment, als das Gaspedal angelupft wird und sich die Einzeldrosselklappen im Takt ihrer Aufgabe widmen. Was für eine absolute Symphonie. Unfassbar! Auch wieder so so ein Moment, wo der Nagel in meinem Kopf auf den Teil im Gehirn drückt, der für die automobile Poesie zuständig ist, sofern es das gibt... :-) Danke BMW, Danke ///M GmbH.
Diese ausführlichen Erklärungen sind mega. Da versteht man selbst als Laie was davon.
Hallo Max! Danke für Dein Fachwissen, nicht nur für M3
Fahrer sehr interessant.
So detailierte Technik Videos, gerade von Motoren sind 👌👌👌
Ein Video, welches mir mal wieder aufzeigt, warum ich bei BMW arbeite. Gerade bei den Enttäuschungen die in der letzten Zeit kamen und den immer seltener werdenden E-Reihen . Einfach Geil.
Hallo Max, super Video und sehr gut erklärt. Das Drosselklappe Thema hatte ich auch schon vor Jahren.
Seitdem einmal im Jahr wird geschmiert und gut ist.
Benutze Würth HS2000 gibt es mittlerweile was besseres das evtl. mehr kriecht? Danke und weiter so, vielleicht komme ich mal vorbei bei bedarf da ich eine kleine Sammlung habe. Gruß Daniel
Klasse Video - vielen Dank dafür. Ich fahre ebenfalls einen E92 M3 und habe den Tausch der Drosselklappenstellmotoren schon ein mal hinter mir (bei ca. 115tkm). Mach doch bitte ein Video, wo Du das schmieren des Drosselklappengestänges genau erklärst ! Insbesondere würde mich interessieren, ob Du das Gestänge einfach in dem Zustand wie in dem Video schmierst oder ob Du es noch weiter zerlegst.
Ich verfolge Deinen und Lisas Kanal zwar erst Kurzem und muss sagen, dass es mir immer ein Fest ist, euch zuzuhören. Besonders Dein Know How in Bezug auf die M-Modelle und auch Deine Leidenschaft stecken an. Ich hoffe irgendwann in den Genuss eines M-GMBH Modells zu kommen und auf Deine Expertise zurück greifen zu können/zu dürfen. Mach so weiter und bleib wie du bist. Beide Daumen hoch Max.
Sehr gut und verständlich erklärt,…danke🤗 …. Bitte unbedingt die erwähnte Kaufberatung abdrehen… wäre sehr hilfreich 👍
Da ich mir dieses Jahr mein Traumwagen anschaffen möchte, kommt so ein Video grade perfekt, ich höre dir so gern zu um mir dieses Wissen anzueignen über das Auto.
Bist einfach klasse weiter so 💯
War super verständlich erklärt - selbst für einen Verwaltungsmenschen! :-) Weiter so!
Top Video über einen Traum-Motor 😎👍🏻 Der Begriff "Heißes V" bezieht sich, wenn ich es richtig verstanden habe, allerdings auf Motoren, bei denen die Auslassseite der Köpfe quasi nach innen geht und demnach das heiße Abgas auf der Innenseite des V's den Motor verlässt. Demnach wäre der S65 genau genommen kein heißes V 😉 *Klugscheißermodus off*
Nein ist er auch nicht, jedoch staut sich trotzdem die Luft in dem Bauraum. Ich dachte das hätte ich gesagt 😀
@@MXMotorsports hast Du 😉🤙🏻
mega Video, danke dir... bin über JP und M4 Life auf den Geschmack gekommen und suche nun einen E93 M3, danke nochmal für das/ deine Erklärbär-Videos, bin so einer wie im Video erwähnt, nicht in der Materie aber voll interressiert... alle Daumen hoch für dich... ich bleib dran :-)
Top Erklärung über die DK-Steller - bin schon gespannt auf die nächsten Teile 😁👍🏻
Wie du sagst liegen glaube ich die viel diskutierten Probleme & Defekte zu nem grossen Teil an mangelnder Pflege oder falscher Behandlung.
Hallo Max,
Einfach mega geil mit wie viel Liebe und Leidenschaft du jedes Detail erklärst. Jeder Leihe aber auch Profi versteht was und wie genau passiert.
Man merkt einfach das du genau so wie viele andere nen Nagel im Kopf hast was Autos und speziell BMW angeht.
Ist immer eine Freunde deine Videos zu schauen mach bitte ewig weiter so 😉👍
Einmal im Jahr das Gestänge mit wd 40 einsprühen reicht. Danke für die Info. Sehr informativ.
Hi Max. Finds mega, wie du deine Leidenschaft mit uns teilst! Gerade mit dem E92 M3 Tech Talk und Umbau hast du in youtube ne gute Nische gefunden, die du super bedienst. Weiter so und vielen Dank!
Top erklärt Max. Mach weiter so. Als langjähriger „m-Fahrer“ wusste ich zwar sehr viel über die drosselklappen aber natürlich nicht in dem Umfang und Derail, auch ich konnte da wieder einiges lernen. Lg aus Wien.
ich fand es sehr gut und verständlich erklärt! auch wenn ich keinen e46 m3, oder gar einen bmw fahre, finde ich es sehr interessant.
durch deine schon zahlreichen technik-videos, und die von ein paar anderen youtubern ;), konnte ich einiges dazu lernen bzw. verstehe ich die technik und die zusammenhänge in einem auto viel besser. macht echt spass was dazu zu lernen :), und das mit 48 jahren :D.
Bin selbst Mechaniker und find es einfach top wie du es erklärt hast. Man sieht einfach mit wieviel Leidenschaft du den Job machst 👍 weiter so
Danke Max. I love your channel and information all the way from the US. Brilliant and keep up the good work.
Thank you very much:)
Nice to know that somebody in the US take at Look at this small Channel ♥️
Du bringst mich echt noch dazu mir einen M3 anzuschaffen und das ist für mich als "Mercedes - AMG Fanboy" keine Selbstverständlichkeit :-) ! Deine Videos sind Top und mit sehr großem Fachwissen versehen! Weiter so!!!
Super Video Max danke für die Erklärung. Ein Kaufberatungsvideo mit Punkten wie auch Karosserie etc step by step wäre super.
Feedback zum Video:
Du hast es so gut wie möglich erklärt, das es Leute, die nicht so tief in der Materie drinnen sind, aus meiner Sicht gut verstehen könnten.
👍
Schönen Sonntag noch und guten Wochenstart.
Edit: Anmerkung entfernt da gefixt.
Sehr geiles Video.
Als früherer Informationselektroniker ist das super verständlich und einleuchtend.
Im Prinzip wie bei den Getrieben und Stellmotoren in Laufwerken, Druckern oder old school Videorecordern, sowie den Laufschienen von Toren.
Einmal reinigen und (richtig) neu abschmieren beugt Schaden vor und es läuft wieder wie ersten Tag.
Technik-Videos sind einfach Geil.
Sehr schön erklärt, immer wieder sehr gern mehr davon!
Mega mega geiles Viedeo! Ich bin bei jedem Viedeo wieder beeindruckt was du für ein krasses Wissen hast! Was mich auch schon seit langem unglaublich interessiert ist Motorsoftwareoptimierung und Steuergeräte programmieren wäre cool wenn du dazu mal ein Video machen könntest! Vielen Dank und mach weiter so Max! :)
Sooo ein gutes Video! Das was mir bei anderen "youtubern" einfach gefehlt hat. Direkt am Auto alles erklären. Anschaulich und Verständlich! Richtig ins detail. Ich bin dir so dankbar dass du dein Wissen mit uns teilst. 🙏🏼
Freu mich schon Megaaa auf den S54. Und alles richtig gesagt 👍🏼 Diese Art Rennmotoren gibt es nirgendswo ausser bei BMW. Lange auf so ein Video gewartet von jemandem. Die Technik ist dass was uns bei diesen Autos fasziniert.
Bitte Bitte Bitte und gerne alles was du darüber weisst mitteilen. Und wenn es halt 10 Videos um die Vanos sind dann ist es halt so. Wissen ist Goldwert. Danke dir, weiter so! 👍🏼 Und bitte genau so gut detailliert und anschaulich bei den anderen M-Motoren/Autos.🔥
Das kann jetzt jeder nachvollziehen suuuper erklärt .
Hey Max, tolles Video 🤙 Du bist eine wandelnde BMW Datenbank 😎 Bitte mehr davon🙏🏻
MAX DU BIST EINFACH DER BESTE DEINE ERKLÄRUNGEN SIND EINFACH UND GUT VERSTÄNDLICH MACH WEITER SO WEGEN DIR HABE ICH WIEDER LUST AN MEINEM BERUF BEKOMMEN 😍
Wunderbar erklärt, ich bin beeindruckt
ich muss einfach sagen wirklich tip top erklärt und danke das du dein Wissen mit uns teilst . Ein Kaufberatunsvideo wäre wirklich super , weil wo ich mir ein E46 M3 gekauft habe , habe ich genauso ein Kaufberatungsvideo gesucht 👏🤌
Hallo Max.
Das gesamte Video war absolut genial was Ausführlichkeit, Genauigkeit und Wissensvermittlung anbelangt. Genau so muss bzw sollte, so ist meine Meinung, über solche Fahrzeuge berichtet werden, denn nur dadurch bekommt der interessierte Zuschauer mal ein wirklich präzises Bild, was alles zum Fahren und fachgerechten Warten eines solchen Autos dazu gehört. Bitte so weitermachen!
Danke Max für das sehr gute Video. 👍
Des passt voll. Langsam wirst warm vor der Kamera. Gut gesprochen.
VG ✌
Servus Max ! Finde das Format wirklich gut und spiele nach meinem E 46 M3 den ich vor ein paar Jahren verkauft habe, dank deiner Videos, wieder mit dem Gedanken mir erneut einen M zu kaufen ! Diese Art von Autos werden ja nicht mehr….! Würde daher auf Grund deines Wissens eine Kaufberatung sehr begrüßen….!
Super gemacht. Danke das du dir die zeit nimmst es Alles so gut zu erklaeren.
Mega klasse von euch! Vielen lieben Dank! 🤗💪😎👍gerne mehr und zum e46 m3, mein wägelchen 🥰
Sehr gut erklärt und wieder was dazu gelernt. Habe mir vor ein paar Tagen einen E93 M3 US Reimport 151k km gekauft und bin mal gespannt wir hart ich aufs Maul fliege.
Aber außer das Typische Pleullagerschalen Problem und den Drosselklappensteller gibt es doch noch weitere Probleme wie Kurbelwellenlagerschalen usw. Bzw punkte die mit der Zeit anfallen können. Würde gerne dort mal ein Video sehen was so alles Anfällt mit der Zeit und woran man solche Probleme erkennen kann. Oder was zb. Beim DKG Anfällig ist und woran man es vlt erkennen kann.
LG ❤
Sehr guter und interessanter Beitrag, freue mich schon auf die Fortsetzungen.
Vor 4 Jahren wollte ich mir dem Traum vom M3 Cabrio erfüllen, E46-E93 stand zu Wahl. Am ende würde es ein 235i, 4 Jahre später hast du und Philipp mir gezeigt das man einfach machen muss. 235i wird jetzt verkauft und dann kommt der M31 Noch mehr solche Videos helfen einen unglaublich beim kauf, aber auch für das eigene gewissen.
Super Video 👍 schön erklärt. Und was das beste ist das auch mal was repariert wird und nicht gleich alles direkt neu gekauft wird 👍🏻 du schraubst wenigstens noch!👍🏻
Super Video und sehr gut erklärt! Gerne mehr davon !
Bitte noch mehr zur Kaufberatung und Technik
Ich finds so mega wie du es erklärst 🥳🥳 Danke für deine Mühe 😌
Ich als absoluter E92 Fan habe nur auf so ein Video gewartet. Danke für das Teilen deines Fachwissens! :)
Super toll und mit Leidenschaft erklärt. Vielleicht kommt zum Porsche auch mal ein M in die Garage. Wohne ja nicht zu weit entfernt von MX. 👍
Toller Kanal.
Richtig gut erklärt 👍🏻
Bitte mehr davon !
Hast alles richitg gemacht, so wirkt das Video viel viel interessanter wenn du es direkt am Motor erklärst ;).
Hallo Max. Super Video. Da ich auch aus dem Kfz-Gewerbe komme, verstehe ich natürlich deine Erklärung sehr gut. Ich finde du erklärst es sehr gut und macht mir ja Spaß noch etwas dazuzulernen. Ich persönlich finde BMW mega geil und möchte mehr über die M-Modelle erfahren. Mach weiter so. Freue mich immer wenn du neue Videos online stellst zum erklären, da ich auch sehr Technik interessiert bin und ich richtig Bock auf das Thema BMW M habe.
Top Video, super erklärt. Danke dir !!
Echt wieder cooles Video!! Max… Du machst das echt super Klasse und mach soo weiter… man spürt Deine Leidenschaft und Dein Fachwissen einfach mega!!! Liebe Grüsse aus der Schweiz Urs
Max das hast du Super gemacht 👍🏻 Freu mich auf den nächsten Teil. Lisa hat es auch Super gemacht 👍🏻 Auch wenn ihr bei nahe die Arme abgefallen wären 😅 Macht weiter so!
Super geil und sehr verständlich erklärt - ne glatte 1 Max! Danke👍
Bitte gerne ☺️
Ich dachte ich bin alleine mit BMW im Blut, mein Respekt!
Der War Gut. 😆😆😆
Max du bist ein sehr guter Kfz.-Meister. Danke für das ausführlich geiles Video. Super erklärt sowie am Fzg gezeigt alter.
Weitermachen Man. Auch die Kameraführung und die Beleuchtung einfach perfekt.
Du M-Gott…
sehr schön erklärt..👍🏻
Hallo Max
Du hast mal wieder einen super Job gemacht 👍🏼
So schön wie du das jetzt erklärt hast , sollte auch ein Laie es verstanden haben.
Immer wieder schön dir zuzuhören und zuzuschauen.
Mach weiter so 👍🏼
Gruß Axel
Bis jetzt kann ich noch mithalten und wusste alles was du gesagt hast da ich sehr interessiert am E92 M3 bin. 😂
Gäbe es da nicht die Tausend Import/Bastelbuden oder die mit Mürrhe aufgewogenen Originale würd ich sofort einen kaufen.😐
Zu deiner Videoreihe, Schnitt, Fachwissen und allem gibt s nur eins zu sagen: J A!
Absoluter BMW Traumcontent 👌🏼
Also Ein Japan Import von Max und nachher noch seine Vollinspektion wuerden Mich an deiner stelle schon interessieren... 😉
@@lollypop9580 das will ich nicht abstreiten, da müsste ich erstmal meinen M4 loswerden.😂
Mit Bastelbuden meinte ich übrigens die gut gepflegten amerikanischen die einen „kleinen“ Vorschaden hatten und weil s logistisch sinnvoll ist über Litauen kamen.😂
Sehr gutes Video mit mächtig Input. Bin zwar kein Mechaniker aber finde es trotzdem mega interessant und höre mir deine Erklärungen leidenschaftlich gerne an. Man merkt einfach wie viel dir diese Motoren bedeuten. :)
Hast du evtl auch die Möglichkeit mal ein Video zum M47tü2 (den fahre ich) zu machen?
BTW im Video an der Stelle wo du Gas gibst um die Drosselklappenfunktion zu demonstrieren während die Türen offen sind ertönt der BMW Gong, kannst du mir sagen wo genau der sitzt und warum meiner nicht mehr ertönt seitdem ich mein Radio Professional gegen eine Android HeadUnit getauscht habe? Kann man den iwie wieder reaktivieren?
Sehr Interessant und informativ, weiter so 😊
Geilste Karre auf dem passendsten Kanal !!!!
Sehr gut erklärt! Durch solche Videos lernt man viel dazu. Gerne mehr davon!
Max, das hast du perfekt erklärt. Weiter so 👌💪😉
Sehr gut verständlich, super 👍
Super verständlich erklärt, gerne mehr davon und auch gerne ein Kaufberatungsvideo.
Ist es möglich auch eine komplette Kostenübersicht über den Import aus Japan zu bekommen?
VG
Vielen Dank 👍bitte mehr von solche Technik Videos
Hallo Max, als ehemaliger BMW Servicetechniker und mehrfacher Besucher von BMW Schulungen in München, kann man schon sagen das es verständlich ist das freie Werkstätten nicht so im Thema sind wie Du. Schön das du auch diese in Schutz genommen hast. Ansonsten alles super erklärt. Gruß aus Berlin Tom
Vielen dank Max, da habe ich wieder etwas dazu gelernt . L.G Mario 👍😎🔥
Wirklich interessant, vielen dank dafür 👍
sehr interessantes Video, vielen Dank!
Bitte gerne weiterhin so detailliert bleiben :)
Warte gespannt auf folgende Videos zu diesem Thema 😁
Danke sehr informativ. Fachfrage : Welches Öl würdest du im-Winter fahren ? Ich finde das vorgegebene 10 w 60 zu dick. Was hältst du von 5 w 50 ?
Danke Max für das Technik Video.
Ich hab selber einen S65 (105tkm) und will im Frühling meine Drosselklappenstellmotoren überprüfen. Ich denke ich werde beide Stellmotoren bestellen und wenn sie nicht mehr wollen werde ich sie ersetzen. Ich habe mal von anderen gehört die selbst einen haben das sie das Gestänge schmieren.
Was meinst du zum Gestänge schmieren ?
Great video and really like your content. And we desperately need info and videos on that Imola Red E36 Touring 😍
Ne allgemeine E92 Kaufberatung wäre sehr geil. Außerdem könntest du bei nem passenden Projekt vielleicht mal Unterbodenschutz bzw (Hohlraum-)Versiegelung thematisieren, das hat man beim E46 Projekt von Philipp leider nicht so intensiv gesehen ✌🏼
Könnte Stundenlang zuhören 😍
Auch wenn heute nix Neues für mich dabei war, wird es nie langweilig über diese Hochdrehzahl M Motoren zu Sprechen und Fachsimpeln ♥️
Mich würde am meisten das Thema bezüglich des Verschleißes der Lagerschalen interessieren 🙏
warum gibt es diesen erhöhten Verschleiß… sehr kleine Toleranzen im Bereich „Lagerspiel“ ?
10W60 vielleicht einfach zu Dick im Kaltstart?
Man hört immer öfter, man soll lieber ein 5W50 fahren.
Und ob die Hauptlager auch ein Problem sind bei diesen M Hochdrehzahl Motoren ?
Und ob die Vorkats, der Hauptgrund für das nach unterstreuen der Leistungen sind ? 😅
Das mit den Hauptlagern würde mich auch interessieren.
Kann mir aber vorstellen, dass die nach einer gewissen Laufleistung auch machen muss...
@@maxtrendlife8855 Das vermutet ich nämlich auch 😭 jetzt hört man immer öfter von Hauptlagern Schäden.
Liegt wohl daran, dass sie länger durchhalten als die Pleuellager.
Ist natürlich der Super-Gau… dann reißt der Block und kann in den Schrott.
Und die Hauptlager wechseln man halt nicht mal eben so schnell und einfach wie die Pleullager.
Bei H2 Motors, haben die jetzt schön öfter von den Problemen mit den Hauptlagern berichtet.
Diese Autos mit diesen Motoren, bleiben einfach für Leute die wirklich das Gehalt eines Oberarztes verdienen oder halt für Leute die alles selber machen können.
@@Eure_Hoheit So sehe ich das auch.
Wird von vielen komplett unterschätzt.
Bei N54/55 habe ich das mit den Hauptlagern nun aber auch gelesen.
Um 200000 km sollte man spätestens ran.
Sehr informatives Video, hätte aber gerne nähere Aufnahmen gewünscht bei Bauteilanalysen😊👍🏼
Wahre Motorenliebe🔝🆒️....
E guads Neus noch.🙋🏻♂️🤙🏼