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快速急行に4000型の運用もあるんですね!!高画質で非常に素晴らしかったです!!
+Tomoki Taniguchi ありがとうございます。楽しんで頂ければ嬉しいです。
最初と最後に出てくる地図分かりやすいです
Yayoi Aoki ありがとうございます
いい動画ありがとうございます複々線化完成した時の小田急が楽しみになってきました（笑）
ＴＥＩＫＯＫＵＢＡＮＮＺＡＩ そうですね、完工が待ち遠しいです。
東京に行ったときは小田急線をたくさん使った。
Thank you so much for this view of my old home!!
この列車千代田線に乗り入れる列車で、中学生の時東京にすんでるとき千代田線にのっていたのでなつかしいですね。
Yayoi Aoki 東京の地下鉄では、私は千代田線と三田線が好きです。
4000形の全区間前面展望動画をアップされている方をはじめて見ましたすばらしい動画ですね、お疲れ様でした
山口智哉 コメントありがとうございます。4000形は座席が堅いのですが、静かで好きな車両です。是非、他の動画もお楽しみください。
非常好的火车之旅，赞。
貴方の動画は地図など出てきて見やすいです
ありがとうございます
小田急線の新松田～本厚木間はなぜ全種別が停車するの？快速急行だけでもノンストップで通過して欲しい。
2年前のコメントに返信するのもどうかと思いますがあの区間を通過してしまうとロマンスカーの意義がなくなる上に各停を増発するメリットがありません。
新宿から、という動画は多いのですが小田原からはありがたいですね。特に新松田から渋沢の山登り区間は、急曲線なのでロングレールではなく、ジョイント音が心地よいですね。楽しめる動画をありがとうございます。 私的には、4000形は加速が軽快で好きなんですが、静かさは3000形のT車に限ると思っています。まぁ、座るなら2000形が最高ですが・・・ （＾＾；）
朝日やめれ そのとおりですね。最近は8000形や1000形のリニューアルもしてますね。駅員さんのサービスや感じのいい小田急が、どうして3000形の座席をあんなに固くしてしまったのか、謎です。。。
A VERY long yet nice ride! :)
***** Thanks!
日中の新宿駅にいれば分かりやすいですが本当に快急帝国みたいですよね。
快急増えましたよね。日中は急行よりたくさん走ってますね。
I wonder why they didn't stop in Atsugi after crossing the river at 40:22.
小田急沿線住まいなので、何度乗っても前面展望にはワクワクしますそういや、3/26はダイヤ改正ですね唐木田～取手は、フルに乗るとどれくらいかかるんだろう・・・？
Looks so different from Train Simulator's version.
Wheree iss thee staruomn
首都圏最高
座布団TV 小田急はいいですね。
+Japan Train Viewing 小田急は揺れも少ないし、乗り心地良し、乗りごたえアリで最高の路線ですよね。車両って独特な匂いがしません？
僕銚子にすんでいるので、できたら銚子電鉄の前面展望をUA-camに投稿したらどうですか?ちなみに僕高校生で、今日休んでいます。将来の夢は京急の快速特急の運転手です。
Yayoi Aoki 銚電ごぶさたなので、今度乗りに行きますね。夢は叶うと思います。
図々しいやつだなお前の将来の夢とか今日休んでるとか誰も聞いてない
Yayoi Aoki 何を考えて物を言ってるんだ？
#小田急電鉄4000系
Beggarr poorr
Begfarr poorr
:PP
快速急行に4000型の運用もあるんですね!!
高画質で非常に素晴らしかったです!!
+Tomoki Taniguchi ありがとうございます。楽しんで頂ければ嬉しいです。
最初と最後に出てくる地図分かりやすいです
Yayoi Aoki ありがとうございます
いい動画ありがとうございます
複々線化完成した時の小田急が楽しみになってきました（笑）
ＴＥＩＫＯＫＵＢＡＮＮＺＡＩ そうですね、完工が待ち遠しいです。
東京に行ったときは小田急線をたくさん使った。
Thank you so much for this view of my old home!!
この列車千代田線に乗り入れる列車で、中学生の時東京にすんでるとき千代田線にのっていたのでなつかしいですね。
Yayoi Aoki 東京の地下鉄では、私は千代田線と三田線が好きです。
4000形の全区間前面展望動画をアップされている方をはじめて見ました
すばらしい動画ですね、お疲れ様でした
山口智哉 コメントありがとうございます。4000形は座席が堅いのですが、静かで好きな車両です。是非、他の動画もお楽しみください。
非常好的火车之旅，赞。
貴方の動画は地図など出てきて見やすいです
ありがとうございます
小田急線の新松田～本厚木間はなぜ全種別が停車するの？快速急行だけでもノンストップで通過して欲しい。
2年前のコメントに返信するのもどうかと思いますがあの区間を通過してしまうとロマンスカーの意義がなくなる上に
各停を増発するメリットがありません。
新宿から、という動画は多いのですが
小田原からはありがたいですね。特に新松田から渋沢の山登り区間は、
急曲線なのでロングレールではなく、ジョイント音が心地よいですね。
楽しめる動画をありがとうございます。
私的には、4000形は加速が軽快で好きなんですが、静かさは3000形のT車に限ると思っています。
まぁ、座るなら2000形が最高ですが・・・ （＾＾；）
朝日やめれ そのとおりですね。最近は8000形や1000形のリニューアルもしてますね。駅員さんのサービスや感じのいい小田急が、どうして3000形の座席をあんなに固くしてしまったのか、謎です。。。
A VERY long yet nice ride! :)
***** Thanks!
日中の新宿駅にいれば分かりやすいですが本当に快急帝国みたいですよね。
快急増えましたよね。日中は急行よりたくさん走ってますね。
I wonder why they didn't stop in Atsugi after crossing the river at 40:22.
小田急沿線住まいなので、何度乗っても前面展望にはワクワクしますそういや、3/26はダイヤ改正ですね唐木田～取手は、フルに乗るとどれくらいかかるんだろう・・・？
Looks so different from Train Simulator's version.
Wheree iss thee staruomn
首都圏最高
座布団TV 小田急はいいですね。
+Japan Train Viewing 小田急は揺れも少ないし、乗り心地良し、乗りごたえアリで最高の路線ですよね。
車両って独特な匂いがしません？
僕銚子にすんでいるので、できたら銚子電鉄の前面展望をUA-camに投稿したらどうですか?ちなみに僕高校生で、今日休んでいます。将来の夢は京急の快速特急の運転手です。
Yayoi Aoki 銚電ごぶさたなので、今度乗りに行きますね。夢は叶うと思います。
図々しいやつだな
お前の将来の夢とか今日休んでるとか誰も聞いてない
Yayoi Aoki 何を考えて物を言ってるんだ？
#小田急電鉄4000系
Beggarr poorr
Begfarr poorr
:PP