Просмотрел с кайфом. Ностальгия! Все показанные опыты еще в детсте провел. Автомобильные реле при замыкании на себя ох и давали жару! Громко получалось. Добавлял еще в цепь трансформатор. Выдавало 220! Счастья полные штаны. Помирали правда быстро. Из самого умного - это сделал на двух реле переключение дорожек магнитофона от двух кнопок. Пришлось в цепь одного реле электролит добавлять. Самое прикольное - никто не учил. Методом научного тыка.
@@МаксимОкипний , чёйта? С МК уже совсем разучились аналоговую автоматику ваять. Берём полевик и RC цепочку можно настроить на очень большую тау. Для поворота яиц вполне можно использовать.
@@fisher7452 Именно для этого я и спрашивал. Где же можно скачать такую схемму? Микроконтроллер и "полевик для меня как хреновому рад любителю говорит только их название. Без их обозначений и схемы подключений (номинал сопрот. и кондес) я не смогу сам воплотить желаемое. Если можете подсказать такую схемку буду вам признателен
Есть ещё простое применение электромагнитного реле - это преобразователь постоянного напряжения в импульсное переменное напряжения с частотой и скважностью быстроты срабатывания и возврата реле. Для этого нужно низковольтное реле с двумя парами перекидных контактов и одной пары нормально замкнутого контакта. Источник низковольтного напряжения подключается к катушке реле через нормально замкнутый контакт и реле работает в режиме «вибратора». Открытые и закрытые контакты реле соединяют крест на крест и к ним подсоединяют ± от источника низкого напряжения. На центральных контактах реле при его работе появляется переменное напряжение которое если подключить к повышающему трансформатору - можно получить переменное высокое напряжение, и если выпрямить его диодным мостом - можно использовать для питания аппаратуры на высоком напряжении. Этот принцип в своё время, когда ещё не было полупроводников, использовали для питания переносных радиостанций, работающих на пальчиковых радиолампах с анодным напряжением 75 вольт, а его источником были батареи на 12 вольт. В мобильных радиостанциях для преобразования постоянного тока в переменное использовали специальные реле с коротким ходом якоря и износоустойчивыми контактами. Частота срабатывания реле и соответственного пульсов регулировалась изменением зазора между подвижными и не подвижными контактами и была в пределах 400 Герц.
онлайн казино предлагают 3-5 раз больше денег, чем стоимость стандартной рекламы, но сознательно вовлечь людей в лохотрон... за это прямиком в ад дорога.
Привет Ака! У нас в Таджикистане слово ака означает старший брат. Многое по электронке я научился у вас не знаю насколько вы старше или младше меня не имеет значения но я считаю вас своим учителем по электронке и конечно братом! Спасибо и будьте здоровы!
Респект и лайк. Когда учился в школе, взбрендило мне сделать генератор импульсов,аналогичный генератору на к155ла3. Только инверторы в нем были релейными. А тут оказывается ещё проще!!!
Лет так 40 назад, собирал переключатель гирлянд на схеме состоящей из 2х реле РЭС-9 пасп.204, 2х конденсаторов 50х50 и 1го резистора 10К, широко реле применялось для задержки подключения динамиков во время переходных процессов усилителя, потом использовал обмотку в термометре на базе контролера АЦП, теперь реле можно найти разве только в старинных стиральных машинах, уже кругом твердотельные и даже герконовые теперь только в музеях...
Как коллекционер реле скажу Вам, что это не совсем так. Обычные электромагнитные реле разных габаритов, как производили, так и будут производить, а упомянутые Вами реле РЭС-9 до сих пор производят (хотя их начали производить аж в 1958 году) на Украине и у нас в России.
Делал как-то первую схему с реле и конденсатором, чтобы проверить насос подачи дизельного топлива в автономный подогреватель на автомобиле. На этот насос надо было периодически подавать и снимать напряжение, чтобы он щёлкал и качал топливо. Надо было сравнить количество топлива накачанного этим и другим исправным насосом за одинаковое число щелчков. Ещё делал подобные схемы чтобы накручивать спидометры с датчиком хола. На них надо было периодически подавать минус, чтобы они показывали скорость.
Всегда с интересом и удовольствием смотрю ваши ролики!очень познавательно и интересно!Желаю дальнейших интересных а главное понятных всем экспериментам.Вы для меня просто Находка! (Ваши "уроки" я неп прогуливаяю)спасибо!
Замедлитель включения лампочки показал. А замедлитель выключения? Практическое применение - выключил выключателем, она несколько секунд еще погорела (чтобы, например, успеть дойти до двери) и потухла.
Реле с задержкой классная штука, установил подобное в авто на магнитолу, с задержкой примерно 7 сек, что бы магнитола не включалась сразу при включении зажигания и резко не вырубалась при включении стартера, а включалась уже потом когда двигатель запущен.
К самоотключающемуся реле можно прицепить молоточек и колокольчик. Еще вариант. Контакты реле замыкают кнопку, которая его включила. Отключение второй кнопкой -размыкающими контактами обесточить обмотку.
Хорошая дребезжалка получается. Только на схеме и в объяснении контакты 2 и 3 перепутаны местами. На самом деле 1 и 3 нормально замкнутые контакты, вот через них и нужно было питать реле. А 1 и 2 нормально разомкнутые. Либо катушку реле с другой стороны нарисовать...
Есть вариант схемы пускового автомата с реле и двумя кнопками, размыкающей и замыкающей. При нажатии на замыкающую реле шунтирует ее и цепь остается включенной, чтобы выключить питание используется кнопка размыкающая цепь. У нас так в школе станки работали)))
Необходимо добавить в ролики такого толка - временные графики, почему на первой схеме при подаче напряжения реле не отключается сразу? - потому что конденсатор заряжается... Начинающему радиогубителю будет не понятен этот момент! Нужно разжевывать до однородной массы :) Сопротивление конденсатора в момент начала зарядки - стремится к 0, а катушка в реле достаточно сильно сопротивляется за счет сопротивления провода обмотки и реактивного сопротивления. По этой причине ток идет туда с не охотой, стоит признаться в том, что все-таки ток проходит и нарастает со ВРЕМЕНЕМ (прикрепить график заряда конденсатора и роста тока через релешку). ЗАтем конденсатор зарядился до упора и его сопротивление стремится к бесконечности, и на фоне такого ток засобирался через катушку (индуктивности) , которая к этому времени уже сбросила свой неприступный вид. Стоит упомянуть тот факт, что слишком малая емкость конденсатора - не окажет нужного эффекта, ибо заряда не хватит для поддержания тока через релешную обмотку, слишком бесконечно-большой конденсатор отправит задержку в вечность. Особенно необходимо уточнять ВРЕМЕННЫЕ ИНТЕРВАЛЫ при рассмотрении более сложных схем, тем более на схемах с переменным напряжением.
для первой схемы можно поставить конденсатор параллельно обмотки. эффект будет тот же и группа контактов свободна. а вцелом все схеммы безполезьные. когдо дошел до типпа шокера выржался.... с таким успехом просто заряженный кондюк будет эффективней.
Коротить разряженным электролитом питание, как на первой схеме - это класс :) Ещё лет в семь делал такую штуку - только, конечно, без подобного глюка (да и на выходе импульс был почти симметричным)...
Если не ошибаюсь, в журнале= радио= или= радиолюбитель= была схема на рэс9 бегущий огонь, только реле и конденсаторы. Я её делал, было круто! А за видео однозначно лайк!
ИЗУ для HID-400 лампы нужно, для HPS-400 я когда-то успешно собрал из 220в реле и конденсатора, домотав поверх обмотки еще одну-свою - 10витков провода, схему уже забыл - реле щелкало 1раз, реже2 раза - этого хватало для зажигания ДНАТ-400, после зажигания реле не хватало напряжения на лампе(110VAC) для срабатывания, на погасшей лампе - как обычно - но все время остывания реле тарахтело - а оно громкое - с два спичечных коробка стопкой, два переключающих контакта, механика с пружиной - СССР как он есть. но HID-400(ДРИ) пробить сложнее похоже, что-то я пока теряюсь в попытках - например кварц от зажигалки не вызывает ее вспышку когда она("шунтирована питанием") включена в розетку через дроссель, хотя у того и приличная индуктивность
Можно сделать механизм, который после нажатия кнопки, будет оставаться в открытом состоянии, а при недостаточном напряжении, возвращаться в первоначальное состояние.
Электрошокер если вы действительно хотите себе иметь электрошокер. Тогда для этой схемы нужен множитель напряжения. Как его собрать детали можно найти на платах от зомбоящика. А так же на катушке ТДКС она имеет красный кабель и заглушку что то на подобие присоски которая экранирует этот брони кабель идущий с боку на кинескопе. ТДКС следует разбирать очень осторожно чтобы не повредить множитель напряжения, который находится возле двух регуляторов которые регулируют один яркость а второй частоту мерцания кинескопа. Вот так. В темное время суток электрошокер очень необходим от всяких слюнтяев которые при попытке нападения на вас могут получить удар током. И за свое преступление могут быть обобраны все их карманы как за попытку возмещение вам морального вреда ! И это будет им уроком в последующем больше ни на кого не нападать.
Спасибо! Как раз в тему реле с задержкой зашло. Последовательный каскад релюх причесать надо было, а я больше прогер, нежели схемотехник, а тут, оказывается, всё парочкой доработок решается)
Аппарат для пыток дознаваемых получим карманный. Или портативный электрический стул:) если реле поставить помощнее,например силовой контактор ПМЕ211 с обмоткой на 220-380 Вольт, там то индукция просто офигительная получится. А если параллельно катушке реле обмотку повышающего трансформатора подключить, то я боюсь вообще представить что это получится
В первой схеме время которое реле будет в отключенном состоянии весьма мало (зависит от внутреннего сопротивления источника питания). Изменить(-ять) скважность можно добавлением последовательно источнику резистора.... но Uпит придётся выбрать выше U срабатывания реле Во второй схеме транзистору в какой-то момент придёт конец и задержки включения уже не будет. Почему? Вы в конце ролика сами рассказываете. Решается одним диодом. В третьей схеме (где одно реле) живучесть единственного элемента так же усугубляется выгоранием контактов в результате искрообразования. Решается так же одним диодом. Кстати, Вы отвёрткой блестяще коротите источник питания в период отпускания реле. Диоду тоже тяжко в этот момент...
А ещё из реле можно сделать индуктивный сверхлинейный сверхнадёжный датчик микро- или макроперемещений, а на его базе, используя элементарные тела сжатия-растяженния, датчики усилий, которые не боятся нейтронного и гамма облучения, например, ядерного реактора подводной лодки или электростанции... Или весы - любого тоннажа
Я б ещё схему показал очень иногда нужную. Себе делал на штатную кнопку без фиксации на авто на включение антирадара. Чтоб всё красиво было. Там всего 2 реле и обратный транзистор. При кратковременном замыкании кнопки, реле включается , и держится включённым пока не нажать ещё раз эту кнопку или не отключить питание.
Привет, в некоторых машинах есть функция, если не включать поворотник, а просто нажать на рычаг до его фиксации, лампы поворотника мигают три раза. Придумай схему , которой можно заменить штатное реле поворотов авто, и думаю твой канал наберет кучу лайков и подписчиков :)
@@DimaKA. Спасибо, немного не то что хотел. Реле должно мигнуть 3 раза и выключиться при кратковременном касании рукоятки переключателя, а при обычном включении переключателя поворотов работать до выключения :)
@@НеопознанныйГусь Спасибо огромное, вот именно то, что я хотел. Попробую в ближайшее время изготовить, отпишусь по результатам. С наступающими праздниками !!!!!
9:13 Схема имеет еще один недостаток. Освещенность на практике медленно меняющийся процесс и также медленно будет изменяться напряжение на обмотке реле. В какой-то момент времени реле сработает, но не будет достаточного усилия на контакты, чтобы пропустить через себя номинальный ток и они будут заметно подгарать.
AKA KASYAN Рассказал бы массам о схеме триггера на реле. И хоть схема известна давно, сейчас мало кто о ней знает. Там 1 реле и 1 конденсатор. Реле делит ровно пополам количество входящих импульсов. Без ошибок. "Начала кибернетики".
@@DimaKA. В твоём ролике самая оптимальная первая же схема. Минимум контактов, и к настроечным параметрам можно отнести только резистор на удержание. Это и есть классическая схема. Она не будет заводиться на треск. Достаточно кратчайшего "тычка" на переключение. Конденсатор тоже достаточно с такой минимальной емкостью, что бы было переключение. Длительность импульса не влияет на работу. Мне это не надо, я просто хотел что бы касьян немного развил тему. Я то переболел этим в детстве. Лет 40 назад. Было интересно. Я не уверен что расскажет. У него другие интересы. Есть ещё схема триггера. У нее по питанию резистивный делитель пополам. Так же переброс реле через конденсатор. Кондюк неполярный. Но вместо резистора удержания приклеен небольшой магнит. а некоторых типах РПСок он уже есть. Недостаток, потребление по питанию этого делителя. Эту схему придумаешь сам без проблем, если любишь такого рода головоломки. :)
То чувство, когда ты не электронщик, и у тебя нет большого количества компонентов дома или магазина под рукой... Вспомнив про это видео, но не пересмотрев и не уточнив нюансы, выпаял одно советское реле(рпс32б), оказалось что оно запоминает положение. Отложил до лучших времен, крутая штука, но сейчас ненужная. Выковырял небольшую релюшку на 12 из компьютера стиральной машины, а оно четырехконтактное. Ну емае... Теперь долбать соседнее пятиконтактное рядом, а оно в компаунде все каком-то:D
Доброго времени суток. Смастерил светофор для детей. Только вот переключение цветов производится с помощью радио пульта с алишки. А хотелось бы схемку, как сделать так, что бы он был как настоящий самостоятельно работал. А ещё лучше видео.
Очень интересный контент, но начните пожалуйста с базы и возможно затянет больше зрителей. Если мне как инженеру понятно то, о чем Вы говорите, то очень многим людям нет. Это отбивает интерес от науки, а хотелось бы, чтобы люди стремились к знаниям. Такие люди как Вы нужны нашей стране.
Реле без деталей,обычная подмотка для спидометра,только нужно старое автомобильное реле,железное,регулировкой зазора можно менять частоту,а следовательно менять скорость отображаемую на приборах
А ещё из реле можно сделать датчик перемещений с высоколинейной характеристикой, мерять микронные смещения, ну и весы с таким датчиком. А ещё такой датчик не боится радиации...
Если знаешь как сделать данную схему на двух кнопках ответь пожалуйста, хочу фонарик сделать, а то китайские торцевые выключатели задолбали то светит то нет то светит тускло.
В первой схеме кондёр перевернуть и поставить на него диод. Кондёр будет заряжаться неимоверным напрягом, чур пальцы не совать а не то когти в одну сторону, плоскогубцы в другую.
Автор, а сделай часы с синхронизацией времени по GPS! Думаю, многим будет интересно, так как помимо вечного точного хода они автономнее часов с синхронизацией времени по инету, так как не нужен WiFi роутер поблизости. Единственный минус - приемник GPS понадобится ставить где-то у окна.
2:23 Как-то делал прерыватель такой - кондер заряжается мгновенно, как и срабатывает реле, а разряжается долго удерживая реле. Я ставил сопротивление, что бы уравновесить периоды. 7:08 + ... било! XD почти как автомобильная высоковольтка %)
Вообще-то радиолюбительство и начинается вот с такого ознакомления. И, кстати, по поводу первой схемы на реле с конденсатором. Второй вариант никак не изменяет частоту переключения (если только конечно у вас не часовая маломощная батарейка, которую лампочка может подсадить). А еще, можно использовать точки 1 и 3 даже для подключения весьма мощной нагрузки от постороннего источника питания, например лампочки на 220 вольт. Это тоже никак не повлияет на частоту, только в таком варианте уже не стоит хвататься за схему руками.
5.13 Помнится раньше ставили такие изделия в качестве зуммера на поворотники, работали по много лет, честно говоря не припоминаю что бы хоть одно вышло из строя...
КАК это нет? В любом регионе есть юноармия путина, которая учится убивать людей, так предложите этим организациям уроки по изготовлению орудий пыток через реле, удара током и так далее, сейчас кружки такие!
Нужно изменить название из "Что можно сделать" в "Где можно применить". И такой контекст будет правильным, ведь все схемы, представленные здесь, больше на функциональные, чем потребительские. Да, для ознакомления и понятия принципа некоторых явлений годно, но с точки зрения прогресса это как перейти на лампы снова. У ламп, к примеру, есть плюс они издают меньше шумов в работе. А вот такие схемы, как тут указаны, много помех создают, ведь они с низким кпд.
в объяснении 6:42 неправильно в месте 6:51, по этому схема 7:38 содержит ошибку - диод должен наоборот стоять - а то он только до 12в будет заряжать конденсатор при "прямом ходе", плюс на верхнюю обкладку конденсатора подавая по уму должно быть в это время - не заряжать конденсатор(диод закрыт на прямом ходе - разгоне катушки давя сверху плюсом, а при размыкании - на верхнем пине обмотки пропадает плюс - весь теперь вниз пролетая и давя, диод должен открываться пропуская плюс с нижнего пина обмотки на нижнюю обкладку конденсатора - плюсовую, если не ловить этот "обратный ход" - он бует терятся но снова разворачиваться и схема будет так работать но ИМХО меньше даст напряжение пиковое заряда индуктивность - это инерция - как вода в трубе - есть у куска провода даже(*), плюс - там где выше давление "позитрона" "положительного заряда"(бредовая путаница- ну да ладно, на самом деле минус - сжатый электронный газ)) нет никакого разворота в инерции, но давление сначала на спину в тачке, потом на лбу плюс прошибает лобовое или вощздух рассекает преодолевая(создавая) лобовой "плюс давления"об руль - если не дадут спокойно течь током домой сначала давишь сверху(плюсом)( ток разгоняется вниз по реле в водосток(минус) если ты давить перестанешь- инерция ингдуктивности продолжает как поезд двигаться - надавливая (плюс потенциала создавая)вниз, ...в отличие от конденсатора - который баллон двухгорлый с мембраной разделительной-рещзиновой меж концами баллона(горлышками - обкладки конеденсатора они)... в индуктивности сохраняется ток, а напряжение индуктивности "там где толкучка" - зависит от того кто на кого давит, сиденье на спину, или лоб на подушку безопасности? "ток течет вперёд по инерции" - продолжает дуть электронным газом(индуктивность похожа на турбину в трубе -проводнике, или на пневмокомпрессор обратимый с маховиком на валу - дуешь - разгоняется, потом главное отсоединица - а то втянет как в пылесос) (*), а в мотке на одном сердечнике - когда два витка в разных комнатах расположенные - последовательно соединены - два электрона каждый со своей инерцией L, дают L+L=2L если оба витка намотаны на одном сердечнике(катушке тонкой) то индуктивность вырастает квадратично до 4L по сравнению с индуктивностью L у одного исходного витка т.к. в последовательных независимых витках - приложенное напряжение делится на два витка, и синхронно тормозит два индивидуальных (по)тока, половина тормоза тормозит одного туриста, вторая половина напряжения(давление электронного газа в проводнике - это потенциал)- второго, тоесть тот же тормоз(или двигатель - как источник ЭДС больше похожий) теперь на двоих туристов - и потому вдвое медленнее тормозит два витка на одном потоке(сердечнике, катушке тонкой) создают двойной поток при том же токе - через (сквозь) любой-каждый из витков, в сравнении с одним витком(первый случай индуктивность L), тут вдвое меньший ток вызывает тотже поток что у одновитка, и вдвое бОльшее напряжение - вызывает такое-же "вольт на виток" - ускорение/замедление потока как у одновитка, тоесть напрягаться придется двухкратно. а ток("скорость") будет половинным - вчетверо бОльшая инерционность
Реле времени можно использовать при переделке из обычной сигналки на сигналку с автозапуском. Задействовав один дополнительный канал для включения зажигания, будет включён и реле времени для стартера, пока заряжается конденсатор, бензонасос как-раз успеет создать необходимое давление. После срабатывания стартера двигатель благополучно запустится. А вот как отключить стартер? Думаю можно использовать появляющиеся плюс генератора. Так называемая " программная, логическая нейтраль" предотвращающая запуск двигателя на передаче ( полная х..ня) прекрасно заменяется датчиком нейтрали (магнит+геркон+текстолит) , которое в свою очередь будет управлять релюшкой стартера, или будет зависеть от него доп. канал. Вобщем интересно очень если разобраться.
Когда служил в армии то Новый 1967 год наша батарея(не подумайте, что это отопительная батарея, это воинское подразделение в войсках РВСН) любовалась ёлкой с мигающими разноцветными огоньками. Собрал я схемы(несколько) на основе как раз реле и конденсаторов различной ёмкости! Электрикой и электроникой увлекаюсь с детства. Сейчас мне 72. С 1991 года пришлось "бросить" шоферство по состоянию здоровья и стать профессиональным автоэлектриком и аккумуляторщиком!ua-cam.com/video/FxMhBhDHll0/v-deo.html Это видео сделано за год с небольшим до моего увольнения с этого автопредприятия! путлеровская власть настолько всё ужесточила, что я не имел в 2016 году по своему состоянию здоровья работать по своей специальности на этом предприятии! Подписывайтесь на мой канал Василий Барышев. Хоть так смогу приносить всем вам пользу!
Ещё элементарная схемка для мигания ёлочных гирлянд собирается на основе стартера от лампы дневного света и кондёра. Можно даже и без кондёра, но эффект хуже. ))
@@nikirus7825 Делал и подобные "мигалки". Недавно в руки попадалась "мигалка", которую сделал ещё в шестидесятые годы. На основе радиолампы 6Н2П. Схему взял из какой то радиотехнической литературы, которой у меня скопилось за все годы моего увлечения такими вещами огромное количество.ua-cam.com/video/LhG1aN00IdM/v-deo.html Заходите на мой канал. Подписывайтесь!
@@stalker78yd99 Даа. В школе, не помню каком классе, 5 или 6, из журнала Юный техник вычитал как что скрутить и собрать что бы ёлочка мигала. Помню стартер и 2 кондёра скрутил. Писали что тогда будет мигать с разной амплитудой. Это был эффект- ВАУ.))
Как производят печатные платы ua-cam.com/video/kHFdNY0SlZQ/v-deo.html&t
Добрый день,
можноли использовать предпоследнюю схему в качестве дисульфатора для востоновления акамаляторов авто?
Для детонации подойдут?))
Схема реле+конденсатр недавно была на канале паяльникТВ. Не вы ли снимали то видео? И да,я знаю что там есть ваши видео.
@@MinaevNikolay нет, с паяльником работали достаточно давно.
@@РабазанМагомедов-ч8й про десульфатор на канале было видео
Просмотрел с кайфом. Ностальгия! Все показанные опыты еще в детсте провел. Автомобильные реле при замыкании на себя ох и давали жару! Громко получалось. Добавлял еще в цепь трансформатор. Выдавало 220! Счастья полные штаны. Помирали правда быстро. Из самого умного - это сделал на двух реле переключение дорожек магнитофона от двух кнопок. Пришлось в цепь одного реле электролит добавлять. Самое прикольное - никто не учил. Методом научного тыка.
Я таким методом лет 12 назад делал реле с задержкой ) Большая ёмкость может держать реле на паузе до 60 секунд ) Лайкую !
А можно ли с паузами включения и выключения по 2-3 часа с задержками? для самодельного инкубатора
@@ВладимирСухиташвили не, проще на микроконтроллере
@@МаксимОкипний , чёйта? С МК уже совсем разучились аналоговую автоматику ваять. Берём полевик и RC цепочку можно настроить на очень большую тау. Для поворота яиц вполне можно использовать.
@@fisher7452 Именно для этого я и спрашивал. Где же можно скачать такую схемму? Микроконтроллер и "полевик для меня как хреновому рад любителю говорит только их название. Без их обозначений и схемы подключений (номинал сопрот. и кондес) я не смогу сам воплотить желаемое. Если можете подсказать такую схемку буду вам признателен
@@МаксимОкипний на 555 той
Есть ещё простое применение электромагнитного реле - это преобразователь постоянного напряжения в импульсное переменное напряжения с частотой и скважностью быстроты срабатывания и возврата реле. Для этого нужно низковольтное реле с двумя парами перекидных контактов и одной пары нормально замкнутого контакта. Источник низковольтного напряжения подключается к катушке реле через нормально замкнутый контакт и реле работает в режиме «вибратора». Открытые и закрытые контакты реле соединяют крест на крест и к ним подсоединяют ± от источника низкого напряжения. На центральных контактах реле при его работе появляется переменное напряжение которое если подключить к повышающему трансформатору - можно получить переменное высокое напряжение, и если выпрямить его диодным мостом - можно использовать для питания аппаратуры на высоком напряжении. Этот принцип в своё время, когда ещё не было полупроводников, использовали для питания переносных радиостанций, работающих на пальчиковых радиолампах с анодным напряжением 75 вольт, а его источником были батареи на 12 вольт. В мобильных радиостанциях для преобразования постоянного тока в переменное использовали специальные реле с коротким ходом якоря и износоустойчивыми контактами. Частота срабатывания реле и соответственного пульсов регулировалась изменением зазора между подвижными и не подвижными контактами и была в пределах 400 Герц.
Удивляет способность этого человека из всего делать электрошокеры :D
Ну видать интересно. И он проговорился. Что это его профессия или учился на на это.
Здравствуйте Ака. Я собрал ваше вечное реле. Только переделал его на 24 вольта. Капитально работает уже второй год. Все гениальное просто!
Хороший и качественный канал. Особенно приятно что реклама соответствует контенту, а не всякие 1ХреБет.
онлайн казино предлагают 3-5 раз больше денег, чем стоимость стандартной рекламы, но сознательно вовлечь людей в лохотрон... за это прямиком в ад дорога.
О да, автор нашёл соленоид в электромагнитном реле. К - качество.
Что плохого в букмекерских конторах? Там уже все от тебя зависит. А вот с казино я согласен
Класс !!! Хоть я и знал всё это, но для начинающих - полезно !
Привет Ака! У нас в Таджикистане слово ака означает старший брат. Многое по электронке я научился у вас не знаю насколько вы старше или младше меня не имеет значения но я считаю вас своим учителем по электронке и конечно братом! Спасибо и будьте здоровы!
Здравствуйте. Комбинация с динамиком, на мой взгляд, даёт более яркие эффекты играя частотой импульса.
Подключаешь катушку зажигания на прерывание реле и еще интересней становится.
Молодец , доступное , адекватное обьяснение даже для Меня чайника в этом деле . Все понятно ......
Спасибо вам огромная Kasyan Aka я ваш поклонник из Узбекистана.Я Прослежу все ваши видео. Желаю удачи
Респект и лайк. Когда учился в школе, взбрендило мне сделать генератор импульсов,аналогичный генератору на к155ла3. Только инверторы в нем были релейными. А тут оказывается ещё проще!!!
Лет так 40 назад, собирал переключатель гирлянд на схеме состоящей из 2х реле РЭС-9 пасп.204, 2х конденсаторов 50х50 и 1го резистора 10К, широко реле применялось для задержки подключения динамиков во время переходных процессов усилителя, потом использовал обмотку в термометре на базе контролера АЦП, теперь реле можно найти разве только в старинных стиральных машинах, уже кругом твердотельные и даже герконовые теперь только в музеях...
Как коллекционер реле скажу Вам, что это не совсем так. Обычные электромагнитные реле разных габаритов, как производили, так и будут производить, а упомянутые Вами реле РЭС-9 до сих пор производят (хотя их начали производить аж в 1958 году) на Украине и у нас в России.
Делал как-то первую схему с реле и конденсатором, чтобы проверить насос подачи дизельного топлива в автономный подогреватель на автомобиле. На этот насос надо было периодически подавать и снимать напряжение, чтобы он щёлкал и качал топливо. Надо было сравнить количество топлива накачанного этим и другим исправным насосом за одинаковое число щелчков. Ещё делал подобные схемы чтобы накручивать спидометры с датчиком хола. На них надо было периодически подавать минус, чтобы они показывали скорость.
2019 год, ждем такого же видео, но про мосфет транзисторы. Все таки Белл не зря их изобретал))
Спасибо за контент!
Всегда с интересом и удовольствием смотрю ваши ролики!очень познавательно и интересно!Желаю дальнейших интересных а главное понятных всем экспериментам.Вы для меня просто Находка! (Ваши "уроки" я неп прогуливаяю)спасибо!
Очень полезно для начинающих радиолюбителей, однозначно лайк.
Замедлитель включения лампочки показал. А замедлитель выключения? Практическое применение - выключил выключателем, она несколько секунд еще погорела (чтобы, например, успеть дойти до двери) и потухла.
Реле с задержкой классная штука, установил подобное в авто на магнитолу, с задержкой примерно 7 сек, что бы магнитола не включалась сразу при включении зажигания и резко не вырубалась при включении стартера, а включалась уже потом когда двигатель запущен.
К самоотключающемуся реле можно прицепить молоточек и колокольчик.
Еще вариант. Контакты реле замыкают кнопку, которая его включила. Отключение второй кнопкой -размыкающими контактами обесточить обмотку.
Наконец то стало понятно , как это всё работает ))) Спасибо - лайк подписка !!!
Хорошая дребезжалка получается. Только на схеме и в объяснении контакты 2 и 3 перепутаны местами. На самом деле 1 и 3 нормально замкнутые контакты, вот через них и нужно было питать реле. А 1 и 2 нормально разомкнутые. Либо катушку реле с другой стороны нарисовать...
Есть вариант схемы пускового автомата с реле и двумя кнопками, размыкающей и замыкающей.
При нажатии на замыкающую реле шунтирует ее и цепь остается включенной, чтобы выключить питание используется кнопка размыкающая цепь. У нас так в школе станки работали)))
Необходимо добавить в ролики такого толка - временные графики, почему на первой схеме при подаче напряжения реле не отключается сразу? - потому что конденсатор заряжается... Начинающему радиогубителю будет не понятен этот момент! Нужно разжевывать до однородной массы :) Сопротивление конденсатора в момент начала зарядки - стремится к 0, а катушка в реле достаточно сильно сопротивляется за счет сопротивления провода обмотки и реактивного сопротивления. По этой причине ток идет туда с не охотой, стоит признаться в том, что все-таки ток проходит и нарастает со ВРЕМЕНЕМ (прикрепить график заряда конденсатора и роста тока через релешку). ЗАтем конденсатор зарядился до упора и его сопротивление стремится к бесконечности, и на фоне такого ток засобирался через катушку (индуктивности) , которая к этому времени уже сбросила свой неприступный вид. Стоит упомянуть тот факт, что слишком малая емкость конденсатора - не окажет нужного эффекта, ибо заряда не хватит для поддержания тока через релешную обмотку, слишком бесконечно-большой конденсатор отправит задержку в вечность. Особенно необходимо уточнять ВРЕМЕННЫЕ ИНТЕРВАЛЫ при рассмотрении более сложных схем, тем более на схемах с переменным напряжением.
Очень вовремя, как раз нужна была схема задержки включения
для первой схемы можно поставить конденсатор параллельно обмотки. эффект будет тот же и группа контактов свободна. а вцелом все схеммы безполезьные. когдо дошел до типпа шокера выржался.... с таким успехом просто заряженный кондюк будет эффективней.
Лайк ,, я электрощик но так спокойно и доступно наверно не рассказал бы !! Продолжай !!!
Реле накопляет не только ИНДУКТИВНУЮ ЭНЕРГИЮ но и МЕХАНИЧЕСКУЮ. Частота колебаний будет зависеть от суммы этих ФАКТОРОВ. С уважением Владимир.
в предпоследнюю схему можно добавить диод параллельно каитушке. Он защитит контакты и понизит частоту.
Хороший контент,дай вам Бог здоровья!Конечно лайк.
Коротить разряженным электролитом питание, как на первой схеме - это класс :) Ещё лет в семь делал такую штуку - только, конечно, без подобного глюка (да и на выходе импульс был почти симметричным)...
Очень хорошо и доходчиво объясняете! Отличный канал на тему радиоэлектроники.
Если не ошибаюсь, в журнале= радио= или= радиолюбитель= была схема на рэс9 бегущий огонь, только реле и конденсаторы. Я её делал, было круто! А за видео однозначно лайк!
ИЗУ для HID-400 лампы нужно, для HPS-400 я когда-то успешно собрал из 220в реле и конденсатора, домотав поверх обмотки еще одну-свою - 10витков провода, схему уже забыл - реле щелкало 1раз, реже2 раза - этого хватало для зажигания ДНАТ-400, после зажигания реле не хватало напряжения на лампе(110VAC) для срабатывания, на погасшей лампе - как обычно - но все время остывания реле тарахтело - а оно громкое - с два спичечных коробка стопкой, два переключающих контакта, механика с пружиной - СССР как он есть. но HID-400(ДРИ) пробить сложнее похоже, что-то я пока теряюсь в попытках - например кварц от зажигалки не вызывает ее вспышку когда она("шунтирована питанием") включена в розетку через дроссель, хотя у того и приличная индуктивность
Можно сделать механизм, который после нажатия кнопки, будет оставаться в открытом состоянии, а при недостаточном напряжении, возвращаться в первоначальное состояние.
Вот ты молодец ака. Все гениальное просто.
Толково как всегда, большое Вам спасибо !
Электрошокер если вы действительно хотите себе иметь электрошокер. Тогда для этой схемы нужен множитель напряжения. Как его собрать детали можно найти на платах от зомбоящика. А так же на катушке ТДКС она имеет красный кабель и заглушку что то на подобие присоски которая экранирует этот брони кабель идущий с боку на кинескопе. ТДКС следует разбирать очень осторожно чтобы не повредить множитель напряжения, который находится возле двух регуляторов которые регулируют один яркость а второй частоту мерцания кинескопа. Вот так. В темное время суток электрошокер очень необходим от всяких слюнтяев которые при попытке нападения на вас могут получить удар током. И за свое преступление могут быть обобраны все их карманы как за попытку возмещение вам морального вреда ! И это будет им уроком в последующем больше ни на кого не нападать.
Спасибо! Как раз в тему реле с задержкой зашло. Последовательный каскад релюх причесать надо было, а я больше прогер, нежели схемотехник, а тут, оказывается, всё парочкой доработок решается)
Я 45 лет работал електронщиком мне кто знакомо ноты молодец!!! Многим понравится!😊😁😂
Здравствуйте (Салам алейкум) все повторял,все четко работает споибо
Аппарат для пыток дознаваемых получим карманный. Или портативный электрический стул:) если реле поставить помощнее,например силовой контактор ПМЕ211 с обмоткой на 220-380 Вольт, там то индукция просто офигительная получится. А если параллельно катушке реле обмотку повышающего трансформатора подключить, то я боюсь вообще представить что это получится
Спасибо как для начинающего это круто
В первой схеме время которое реле будет в отключенном состоянии весьма мало (зависит от внутреннего сопротивления источника питания). Изменить(-ять) скважность можно добавлением последовательно источнику резистора.... но Uпит придётся выбрать выше U срабатывания реле
Во второй схеме транзистору в какой-то момент придёт конец и задержки включения уже не будет. Почему? Вы в конце ролика сами рассказываете. Решается одним диодом.
В третьей схеме (где одно реле) живучесть единственного элемента так же усугубляется выгоранием контактов в результате искрообразования. Решается так же одним диодом.
Кстати, Вы отвёрткой блестяще коротите источник питания в период отпускания реле. Диоду тоже тяжко в этот момент...
А ещё из реле можно сделать индуктивный сверхлинейный сверхнадёжный датчик микро- или макроперемещений, а на его базе, используя элементарные тела сжатия-растяженния, датчики усилий, которые не боятся нейтронного и гамма облучения, например, ядерного реактора подводной лодки или электростанции... Или весы - любого тоннажа
Однозначно лайк. Очень полезно дня начинающих, молодчина.
Я б ещё схему показал очень иногда нужную. Себе делал на штатную кнопку без фиксации на авто на включение антирадара. Чтоб всё красиво было. Там всего 2 реле и обратный транзистор. При кратковременном замыкании кнопки, реле включается
, и держится включённым пока не нажать ещё раз эту кнопку или не отключить питание.
Это божественный канал,Один из самых лучших
Привет, в некоторых машинах есть функция, если не включать поворотник, а просто нажать на рычаг до его фиксации, лампы поворотника мигают три раза. Придумай схему , которой можно заменить штатное реле поворотов авто, и думаю твой канал наберет кучу лайков и подписчиков :)
@@DimaKA. Спасибо, немного не то что хотел. Реле должно мигнуть 3 раза и выключиться при кратковременном касании рукоятки переключателя, а при обычном включении переключателя поворотов работать до выключения :)
@@zmey9518 делал по этой схеме, всё отлично работает nsskn.narod.ru/longturn/index.html
@@НеопознанныйГусь Спасибо огромное, вот именно то, что я хотел. Попробую в ближайшее время изготовить, отпишусь по результатам. С наступающими праздниками !!!!!
Таких схем есть великое множество. Гуглим удлинитель поворотов, вежливый поворотник, лентяйка...
Спасибо, это очень познавательно. Больше таких видео
ака да ты бог в радиотехнике) самому часто паять приходится,ремонтом телефонов занимаюсь,но твои видео смотрю и завидую.
Привет всем! АКА KASYAN я вас фанат я почти пробовал все ваши достижение СПАСИБО ВАМ! За то что схемы РАБОТАЮЩИЕ ПРЕКРАСНО! КЛАААС!
По второй схпме мы делали моталку для одометра УАЗа. Мотает со скоростью 800-900 км/ч. Дешево и сердито.
9:13 Схема имеет еще один недостаток. Освещенность на практике медленно меняющийся процесс и также медленно будет изменяться напряжение на обмотке реле. В какой-то момент времени реле сработает, но не будет достаточного усилия на контакты, чтобы пропустить через себя номинальный ток и они будут заметно подгарать.
AKA KASYAN
Рассказал бы массам о схеме триггера на реле. И хоть схема известна давно, сейчас мало кто о ней знает. Там 1 реле и 1 конденсатор. Реле делит ровно пополам количество входящих импульсов. Без ошибок. "Начала кибернетики".
На реле и вычислительную машину можно собрать
@@DimaKA.
В твоём ролике самая оптимальная первая же схема. Минимум контактов, и к настроечным параметрам можно отнести только резистор на удержание. Это и есть классическая схема. Она не будет заводиться на треск. Достаточно кратчайшего "тычка" на переключение. Конденсатор тоже достаточно с такой минимальной емкостью, что бы было переключение. Длительность импульса не влияет на работу.
Мне это не надо, я просто хотел что бы касьян немного развил тему. Я то переболел этим в детстве. Лет 40 назад. Было интересно.
Я не уверен что расскажет. У него другие интересы.
Есть ещё схема триггера. У нее по питанию резистивный делитель пополам. Так же переброс реле через конденсатор. Кондюк неполярный. Но вместо резистора удержания приклеен небольшой магнит. а некоторых типах РПСок он уже есть. Недостаток, потребление по питанию этого делителя. Эту схему придумаешь сам без проблем, если любишь такого рода головоломки. :)
Триггер(включение-выключение по одной кнопке) можно и без конденсатора собрать! На NC и NO контактах!
То чувство, когда ты не электронщик, и у тебя нет большого количества компонентов дома или магазина под рукой... Вспомнив про это видео, но не пересмотрев и не уточнив нюансы, выпаял одно советское реле(рпс32б), оказалось что оно запоминает положение. Отложил до лучших времен, крутая штука, но сейчас ненужная. Выковырял небольшую релюшку на 12 из компьютера стиральной машины, а оно четырехконтактное. Ну емае... Теперь долбать соседнее пятиконтактное рядом, а оно в компаунде все каком-то:D
Смотрел ваш канал впервые. Занимательно и позновательно! Лайк!
Хуйлайк!
По больше таких поучающих видео
Обожаю звук переключение реле.
Все просто и понятно, за это и нравится канал !
Годный контент снимаете!
Красавчик. Хороший канал.
Полезное видео как и все на твоём канале,здоровья и удачи в новых проектах)
Доброго времени суток. Смастерил светофор для детей. Только вот переключение цветов производится с помощью радио пульта с алишки. А хотелось бы схемку, как сделать так, что бы он был как настоящий самостоятельно работал. А ещё лучше видео.
Очень интересный контент, но начните пожалуйста с базы и возможно затянет больше зрителей. Если мне как инженеру понятно то, о чем Вы говорите, то очень многим людям нет. Это отбивает интерес от науки, а хотелось бы, чтобы люди стремились к знаниям. Такие люди как Вы нужны нашей стране.
Реле без деталей,обычная подмотка для спидометра,только нужно старое автомобильное реле,железное,регулировкой зазора можно менять частоту,а следовательно менять скорость отображаемую на приборах
Еще можно сделать защиту от КЗ для блока питания. Потребуется блок питания, реле и конденсатор или кнопка.
А ещё из реле можно сделать датчик перемещений с высоколинейной характеристикой, мерять микронные смещения, ну и весы с таким датчиком. А ещё такой датчик не боится радиации...
Из простого можно ещё сделать включатель-выключатель с двух кнопок без фиксации.
Если знаешь как сделать данную схему на двух кнопках ответь пожалуйста, хочу фонарик сделать, а то китайские торцевые выключатели задолбали то светит то нет то светит тускло.
В первой схеме кондёр перевернуть и поставить на него диод. Кондёр будет заряжаться неимоверным напрягом, чур пальцы не совать а не то когти в одну сторону, плоскогубцы в другую.
Автор, а сделай часы с синхронизацией времени по GPS! Думаю, многим будет интересно, так как помимо вечного точного хода они автономнее часов с синхронизацией времени по инету, так как не нужен WiFi роутер поблизости. Единственный минус - приемник GPS понадобится ставить где-то у окна.
*Классное видео👍🏼👍🏼👍🏼*
Да, Касьян молодец руки из нужного места *)
@@Евгений452 Жаль только, что на одно видео Три грубые ошибки - Да, Касьян молодец
повышающий преобразователь на реле? Гениально!!
СПАСИБО! скачал для себя видео.
2:23 Как-то делал прерыватель такой - кондер заряжается мгновенно, как и срабатывает реле, а разряжается долго удерживая реле. Я ставил сопротивление, что бы уравновесить периоды.
7:08 + ... било! XD почти как автомобильная высоковольтка %)
Вообще-то радиолюбительство и начинается вот с такого ознакомления.
И, кстати, по поводу первой схемы на реле с конденсатором.
Второй вариант никак не изменяет частоту переключения (если только конечно у вас не часовая маломощная батарейка, которую лампочка может подсадить).
А еще, можно использовать точки 1 и 3 даже для подключения весьма мощной нагрузки от постороннего источника питания, например лампочки на 220 вольт. Это тоже никак не повлияет на частоту, только в таком варианте уже не стоит хвататься за схему руками.
Большое спасибо за видео!
Причем делал на пять коналов для управления магнитофоном маяк 232 и недыло дребежания. Простая самоблокировка
Когда служил в армии у нас один паренек в старых ЗИПах нашел реле. Добавил аккумулятор из телефона и сделал мини электрошокер)))
Умно, доходчиво. полезно.
Спасибо! Отличная пульс пара
5.13 Помнится раньше ставили такие изделия в качестве зуммера на поворотники, работали по много лет, честно говоря не припоминаю что бы хоть одно вышло из строя...
У меня в японском авто 1995 г. в. зуммер работает по 3-й схеме уже как 25 лет!!!
Отличная компания по производству плат. Спасибо
Радиокружок в 8 классе времён СССР. Именно такими игрушками и занимались... Теперь кружков нет..., всё это только в Ютубе...
КАК это нет? В любом регионе есть юноармия путина, которая учится убивать людей, так предложите этим организациям уроки по изготовлению орудий пыток через реле, удара током и так далее, сейчас кружки такие!
Уважаемый Ака! Огромная просьба собрать и продемонстрировать на канале пьезоэлектрический виброметр или любой другой виброметр, спасибо за внимание!
Рес 22ставил на самоблокировку и делал квазисенсорное управление. Без всяких кондеров.
Очень интересно, спасибо!
Спасибо за предоставленную информацию. Молодец.
Нужно изменить название из "Что можно сделать" в "Где можно применить". И такой контекст будет правильным, ведь все схемы, представленные здесь, больше на функциональные, чем потребительские.
Да, для ознакомления и понятия принципа некоторых явлений годно, но с точки зрения прогресса это как перейти на лампы снова. У ламп, к примеру, есть плюс они издают меньше шумов в работе. А вот такие схемы, как тут указаны, много помех создают, ведь они с низким кпд.
Схема по замкнутому принципу, так работает сигнал автомобиля !
в объяснении 6:42 неправильно в месте 6:51,
по этому схема 7:38 содержит ошибку - диод должен наоборот стоять - а то он только до 12в будет заряжать конденсатор при "прямом ходе", плюс на верхнюю обкладку конденсатора подавая
по уму должно быть в это время - не заряжать конденсатор(диод закрыт на прямом ходе - разгоне катушки давя сверху плюсом, а при размыкании - на верхнем пине обмотки пропадает плюс - весь теперь вниз пролетая и давя, диод должен открываться пропуская плюс с нижнего пина обмотки на нижнюю обкладку конденсатора - плюсовую, если не ловить этот "обратный ход" - он бует терятся но снова разворачиваться и схема будет так работать но ИМХО меньше даст напряжение пиковое заряда
индуктивность - это инерция - как вода в трубе - есть у куска провода даже(*), плюс - там где выше давление "позитрона" "положительного заряда"(бредовая путаница- ну да ладно, на самом деле минус - сжатый электронный газ))
нет никакого разворота в инерции, но давление сначала на спину в тачке, потом на лбу плюс прошибает лобовое или вощздух рассекает преодолевая(создавая) лобовой "плюс давления"об руль - если не дадут спокойно течь током домой
сначала давишь сверху(плюсом)( ток разгоняется вниз по реле в водосток(минус)
если ты давить перестанешь- инерция ингдуктивности продолжает как поезд двигаться - надавливая (плюс потенциала создавая)вниз,
...в отличие от конденсатора - который баллон двухгорлый с мембраной разделительной-рещзиновой меж концами баллона(горлышками - обкладки конеденсатора они)...
в индуктивности сохраняется ток, а напряжение индуктивности "там где толкучка" - зависит от того кто на кого давит, сиденье на спину, или лоб на подушку безопасности? "ток течет вперёд по инерции" - продолжает дуть электронным газом(индуктивность похожа на турбину в трубе -проводнике, или на пневмокомпрессор обратимый с маховиком на валу - дуешь - разгоняется, потом главное отсоединица - а то втянет как в пылесос)
(*), а в мотке на одном сердечнике - когда два витка в разных комнатах расположенные - последовательно соединены - два электрона каждый со своей инерцией L, дают L+L=2L если оба витка намотаны на одном сердечнике(катушке тонкой) то индуктивность вырастает квадратично до 4L по сравнению с индуктивностью L у одного исходного витка
т.к. в последовательных независимых витках - приложенное напряжение делится на два витка, и синхронно тормозит два индивидуальных (по)тока, половина тормоза тормозит одного туриста, вторая половина напряжения(давление электронного газа в проводнике - это потенциал)- второго,
тоесть тот же тормоз(или двигатель - как источник ЭДС больше похожий) теперь на двоих туристов - и потому вдвое медленнее тормозит
два витка на одном потоке(сердечнике, катушке тонкой) создают двойной поток при том же токе - через (сквозь) любой-каждый из витков, в сравнении с одним витком(первый случай индуктивность L), тут вдвое меньший ток вызывает тотже поток что у одновитка, и вдвое бОльшее напряжение - вызывает такое-же "вольт на виток" - ускорение/замедление потока как у одновитка, тоесть напрягаться придется двухкратно. а ток("скорость") будет половинным - вчетверо бОльшая инерционность
Реле времени можно использовать при переделке из обычной сигналки на сигналку с автозапуском. Задействовав один дополнительный канал для включения зажигания, будет включён и реле времени для стартера, пока заряжается конденсатор, бензонасос как-раз успеет создать необходимое давление. После срабатывания стартера двигатель благополучно запустится. А вот как отключить стартер? Думаю можно использовать появляющиеся плюс генератора. Так называемая " программная, логическая нейтраль" предотвращающая запуск двигателя на передаче ( полная х..ня) прекрасно заменяется датчиком нейтрали (магнит+геркон+текстолит) , которое в свою очередь будет управлять релюшкой стартера, или будет зависеть от него доп. канал. Вобщем интересно очень если разобраться.
Когда служил в армии то Новый 1967 год наша батарея(не подумайте, что это отопительная батарея, это воинское подразделение в войсках РВСН) любовалась ёлкой с мигающими разноцветными огоньками. Собрал я схемы(несколько) на основе как раз реле и конденсаторов различной ёмкости! Электрикой и электроникой увлекаюсь с детства. Сейчас мне 72. С 1991 года пришлось "бросить" шоферство по состоянию здоровья и стать профессиональным автоэлектриком и аккумуляторщиком!ua-cam.com/video/FxMhBhDHll0/v-deo.html Это видео сделано за год с небольшим до моего увольнения с этого автопредприятия! путлеровская власть настолько всё ужесточила, что я не имел в 2016 году по своему состоянию здоровья работать по своей специальности на этом предприятии! Подписывайтесь на мой канал Василий Барышев. Хоть так смогу приносить всем вам пользу!
Ещё элементарная схемка для мигания ёлочных гирлянд собирается на основе стартера от лампы дневного света и кондёра. Можно даже и без кондёра, но эффект хуже. ))
@@nikirus7825 Делал и подобные "мигалки". Недавно в руки попадалась "мигалка", которую сделал ещё в шестидесятые годы. На основе радиолампы 6Н2П. Схему взял из какой то радиотехнической литературы, которой у меня скопилось за все годы моего увлечения такими вещами огромное количество.ua-cam.com/video/LhG1aN00IdM/v-deo.html Заходите на мой канал. Подписывайтесь!
@@nikirus7825 тоже самое хотел написать....
все гирлянды детства, работали на этих стартерах.....
@@stalker78yd99 Даа. В школе, не помню каком классе, 5 или 6, из журнала Юный техник вычитал как что скрутить и собрать что бы ёлочка мигала. Помню стартер и 2 кондёра скрутил. Писали что тогда будет мигать с разной амплитудой. Это был эффект- ВАУ.))
но здесь то причём Путин ПИПЕЦ
Отличный детонатор
Здравствуйте. С Новвм Годом поздравляю!!!
Хорошо рассказал!😊
Спасибо за урок )