Самый лучший фильтр на мопед Альфа
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Обязательно присмотри это для своего железного коня:
✨Щуп масляный с термометром на мопеды - ya.cc/m/NaNpBcw
✨Проставки амортизатора для мопеда - ya.cc/m/LGghz05
✨Дуги на Альфу - ya.cc/m/DcG4rMI
✨Радиатор для мопеда - alii.pub/6w0dl...
✨Коленвал на мопед Альфа 110 - ya.cc/m/3Jygt39
✨Ветровой щиток (стекло) - ya.cc/m/N0YsGOk
✨Щетка для чистки цепи - ya.cc/m/KZvD1i7
✨Смазка для цепи - ya.cc/m/571Yl9w
✨Хорошие мотоперчатки - alii.pub/701ee...
Мопеды:
💪Мопед Альфа RX11 - ya.cc/m/MqZSnzk
💪Мопед Альфа RS11 - ya.cc/m/fgpeFio
По вопросам ремонта мопедов обращаться к thegara...
Наш сайт: alphamoped.ru/ - Авто та транспорт
Обязательно присмотри это для своего железного коня:
✨Щуп масляный с термометром на мопеды - ya.cc/m/NaNpBcw
✨Проставки амортизатора для мопеда - ya.cc/m/LGghz05
✨Дуги на Альфу - ya.cc/m/DcG4rMI
✨Радиатор для мопеда - alii.pub/6w0dl6?erid=2SDnjdNMjmr
✨Коленвал на мопед Альфа 110 - ya.cc/m/3Jygt39
✨Ветровой щиток (стекло) - ya.cc/m/N0YsGOk
✨Щетка для чистки цепи - ya.cc/m/KZvD1i7
✨Смазка для цепи - ya.cc/m/571Yl9w
✨Хорошие мотоперчатки - alii.pub/701ee0?erid=2SDnjePbpjL
Мопеды:
💪Мопед Альфа RX11 - ya.cc/m/MqZSnzk
💪Мопед Альфа RS11 - ya.cc/m/fgpeFio
По вопросам ремонта мопедов обращаться к vk.com/thegarage42
Наш сайт: alphamoped.ru/
Хрень какую-то лепишь((,никому такое не показывай и не советуй!!!Во-первых,раньше там воздух под кожух заходил через эти вырезы в нем,а дальше по кольцевому зазору хоть как-то распределялся по всей площади фильтрующего элемента.Теперь же воздух будет туда проникать только в районе этих окошек,что гораздо меньше,чем весь элемент.Самое главное,что сухой поролон НЕ задерживает пыль!!!Только пропитывать маслом,иначе всё это говно полное!
Ну и как себя показал такой фильтр на pz-22, не душит? При влажной, дождливой погоде в карб же влага попадает
На Восходе стоял паролон и масляная ванночка и все работало.
Здравствуйте. У меня сейчас стоит другой фильрт на мопеде Альфа RM-3. Он от какого то питбайка. Купил с фланцем под углом 45 градусов. Там стоит нормальный сменный фильтрующий элемент. Проехал примерно более 1000 км. И не заметил никаких уходшений. Свёзды стоят 16 на 41, мои 100 кг возит неплохо. Передачи короткие, иной раз кажется, что еду не на 4-той.
Самый лучший фильтр,из травленого поролона,который плопитывается маслом,и не изобретайте велосипед,он ставится на все мотокроссовые мото
Посмотрите у меня в профиле как я переделал фильтр. Это самый лучший вариант по моему.
Я когда такой фильтр ставлю без поролона и без купола, мотор теряет мощность сильно, как у вас он может еще с поролоном работать? Я не понимаю, может когда поставил фильтр нужно жиклеры заново отрегулировать? Не понимаю
Паралон немного лучше чем нулевик. То тоже слабо защищает от пыли! Даже пропитаный маслом. Надо ставить бумажный или синтетический картридж! Обьясню почему. Современем, катридж ,даже забитый пылью, не теряет своей фильтрующей способности и пыль все равно не пропускает. Когда сильно забьется, то вы почувствуете это и примите меры. Совсем противоположная картина с паралончиком! Масло ,с налипшей пылью ,уходит из паралона и фильтрующая способность паралона резко ухудшается и пыль проходит в мотор. Воздух вместе с пылью легко проходит. Вы поймете что фильтр не фильтрует, только тогда когда пропадет компрессия и мотор перестанет нормально заводиться! Но будет уже поздно! Запомните! Нулевики и паралон ставят только на спортивной технике, там где надо выжать из мотора максимум сил даже ценой убитой цпг! Или зимой, когда пыли нет. Все это испытано на многолетней практике. Хотите легкий запуск в любую погоду ,тягу, долгую жизнь мотору, ставьте только хороший катридж, желательно с запасом по мощности! Хорошо подходят от мотоблока, бумага а сверху еще и паралон. Удачи!☺
125 кубов так делал и задыхается на 4тысячах
Самый лучший это завод
В кожухе дырочек маловато. На полтинник ,может и хватит, а более, -душить будет.Не вся площадь паралона фильтрует, а только где отверстия. Так как паралон плотно прилегает к кожуху, а сетка , с зазором.
Итог ставте поролоновый фильтр типо как на Питах (у меня лично стоял мыл каждые 150км и поршневая с крабом не страдала )
Спасибо дружище! Купила альфу ягуар недавно, там старый - стандартный фильтр стоит. Сейчас буду готовить к сезону, сделаю по твоему.
Лена ты не торопись ставить такой фильтр,он будет влагу и грязь чаще и больше засирать в карб и цпг, встроенный, стоковый фильтр намного надёжнее и лучше очищает, хоть и замудреннее сделан
Я поставил от культиватора на альфу. И проблем нет. Стоимость 200 р. И он стоит в раме. Его не видно! На много лучше
Как он выглядит. Артикул можно
Надо на пару см длинше, и в нахлест, тогда не будет этой щели, через которую пройдет гряз воздух.
Здравствуйте, а не могли бы вы подсказать, паролон толщиной 1,5 см. влезет или нет?
Привет, чё он у тебя нормально встал в pz22 на альфе, или мешает со стороны аккумуляторного отсека? Можно тогда наверное развернуть сам патрубок вместе с карбом в сторону переднего колеса
На улице минус 20. Нет желания копаться пока с ним
Прикольно. Всё просто и понятно. Только как он по качеству будет фильтровать? Вот в чем вопрос
Был уже такой. Фильтре хорошо
Можно ссылку на сам фильтр или его артикул
Да я в магазине мото брал . В интернете их почему то мало
Здравствуйте!!! Фильтр получился классный, надëжный. Молодец.
Ответить трудно да? Вопрос написал и тишина, не дороги вам ваши подписчики, отписка
Ответил. Ниже
альфафильтр из под седла вынуть не сложно
Да, но его самый главный минус то что он душит движок и ему тупо не хватает воздуха и поэтому все с завода жалуются что тяга плохая. Сразу надо ставить нулевик и желательно карб менять на Pz22, я вообще сейчас без фильтра езжу, тяга и разгон в разы лучше стали
@@_TAKEOFF_ душит только херовый альфафильтр когда съёживается размякший патрубок,а у нормального альфафильтра большая площадь фильтрования и большой запас очищенного воздуха
@@_TAKEOFF_ а без фильтра у тебя цпг быстро кончится и посадка впускного клапана вместе с клапаном
@@_.-art-._ да когда это произойдет, там уже давно будет по сути стоять другой двигатель😂 "Фильтр" этот бесполезен и ничего не даёт, только наоборот берёт. Максимум что можно поставить это какую-нибудь небольшую сеточку чтобы крупный мусор вдруг не засосало всё больше ничего не надо, а двиглу хотя бы воздуха будет хватать
@@_.-art-._ на всех новых мопедах которые мне в руки попадали ничего не сьёживалось всё ровно, и когда снимал патрубок этой резины с карба, то воуля каким-то чудом тяга, разгон и набор оборотных как минимум на 20% становилось лучше. Не зря на питбайках ездиют либо без фильтра, либо максимум с маленьким паролончиком
На тему того что говорят я уже давно так езжу и никаких проблем а я на яве без воздушного фильтра вовсе уже около тысячи проехал и двигатель точно так же работает и едет и как для меня это не показатель на альфе я по ебеням без фильтра без выхлопа тоже около тысячи проехал и даже несколько заплывов было и тоже нечего не случилось опять же двигатель заводится и работает
Тут кое что опускается , точнее слово пока что заводится , пока что едет , и пока что без проблем )
Да нам похуй,что там у тебя,прикинь.
Да душит 100%
Душит согласен пробовал